Kopterit.net
Tekniikka => Radio-ohjaimet, servot, gyrot ja lisävarusteet => Aiheen aloitti: ch053n - 27 Elokuu, 2010, 10:23:03
-
Tulipa sitten tuossa purettua ko. lähetin kun omituista mekkalaa piti ravistettaessa.
Syyksi paljastui 35Mhz antennin surkea lukitusmutteri patentti ( johon itse antenni kiinnitetään ). Oli päässyt löystymään.
Myös aileron kytkimen sisäpuoleisesta lukitusmutterista paljastui surkeat kierteen , .. ääntä myös tästä.
Helppoja korjattavia, mutta sitten kuviin ..
(http://www.toinenmaailma.fi/rc/radio1.png)
Kasauksen mestarit. Molemmissa piuhoissa kuparit esille ruuvin ansiosta, .. eivät kuitenkaan kontaktissa toisiinsa.
(http://www.toinenmaailma.fi/rc/radio2.png)
(http://www.toinenmaailma.fi/rc/radio3.png)
Loistokkaat juotokset ja puhdasta jälkeä, eikö ? :)
(http://www.toinenmaailma.fi/rc/radio6.png)
Tässä se antenninlukitusmekanismi .
Jos irroitat antennin niin ÄLÄ laita sitä takaisin, ettei käy kuin mulle. Etualan keltainen johto jäi siis antennin ja lukituksen väliin. Kuparit näkyvillä.
Kuvassa tosin aloitettu jo huoltotoimenpiteet eristyksen korjaamiseen. ( kuorittu lisää.. )
(http://www.toinenmaailma.fi/rc/radio4.png)
Kasaajan sormenjäljet ja muuta roskaa, .. näitä löyty pitkin levyjä..
(http://www.toinenmaailma.fi/rc/radio5.png)
Yleisnäkymä.
Perinteistä nyrkkipaja laatua. Eniten kummastuttaa ja huolestuttaa noi tinatipat, ..
Mainittakoon vielä että lähettimellä ikää parisen kuukautta.
-
Okei.. mua ei enää pelota että jotenkin oma kopteri sekoais kun tollanen on kentällä päällä samaan aikaan.
Rupes pelottaa että tollasen radion omistajan kopteri sekoaa ja lentää mun kopterin päälle ja kimpoaa siitä Focuksen tuulilasista sisään tai jonkun muun pilotin päälle..
Kaikki ne tulee samalta tehtaalta, Futabassa maksaa vaan merkki..? ;D ;D
-
Kappas, ford miehiä myös ... sitten kyl pelottaa mahd. vahingot AUTOON ! :D ( no se siitä :D )
EDIT:
Kai se on niin että työntekijän laadun mukaan määrätään merkki ... eh
-
Kai se on niin että työntekijän laadun mukaan määrätään merkki ... eh
Tai sitten tuolla työntekijällä on 12h ja + pituisia päiviä (ruokatunti ja vessassa käynnit ei kuulu työaikaan). Sitä saa arvella millaista jälkea tulee päivän viimeisissä kokoamisissa. Itse tilasin kanssa tuon radion, saa jännittää tuleeko hitaalla postilla ehjänä -- siis vaurioituuko matkalla vai onko jo lähtiessä ollut rikki.
-
anyway, kannattaa kiinnittää huomiota tuohon alkup. antennin kiinnitykseen... tiedä mikä piuha vahingossa voisi väliin puristua ..
-
On noita ongelmia ollut muissakin "laatu" merkeissä , ensimmäisessa DX7 jonka ostin, oli irto metalliosa kopan sisällä pyörimässä. Tämä osa ei kuulunut lähettimeen ollenkaan, vaan oli jostain muualta lentänyt sinne kokoamis vaiheessa ja kun JR 9303 tulivat markkinoille niin niissä oli suunnittelu virhe heti alussa. JR:n mankkari kulutti johtoja poikki kun kaasu tikkua heilutteli :) http://www.kopterit.net/index.php?topic=2446.0
-
Jo on juotokset laadukkaita... Noinkohan on kovinkaan pitkä kokemus juottajalla noista hommista?
Tai sitten ei kiinnosta, kun ei sinne kukaan kuitenkaan näe. Ainakaan heti...
Tulee mieleen yks kaveri joka oli Ugin autotehtaalla kasaamassa Porsche Boxtereita. Kertoi että niin sinne vaan sinkkikylvyn jälkeen eräät jannut veteli rälläkällä hakaristejä hanttimiehen oviin. Sitten maalaamoon.
-
no toi esimerkki sinkityksen jälkeen tekee vaan hommia muille = broidille ( automaalari ) :D
Ja on tosiaan ongelmia varmasti muissakin merkeissä, jotkut "tahallisia" tai sitten ei, .. sattuuhan niitä vahinkoja , heh
Itseäni sen verran kuitenkin kiinnostaa laatu, että tuleepa miltei joka laite ruuvattua auki ..
-
Pitihän se omakin mankka käyttää auki. Suurennuslasilla tihrustelin läpi ja mitään kovin silmiinpistävää en huomannut. Ainoa varsinainen "vika" oli yksi juottaessa katkennut piirilevyn veto, mikä oli korjattu hyppypiuhalla. Futaballa kai olisivat vaihtaneet uuden levyn.
(http://www.toinenmaailma.fi/rc/radio3.png)
Tuo kuva on ketjun aloittajan ja omassa johdot on vedetty alakautta ja juotettu piirilevyn läpi ihan siististi. Kuvaa en omasta ottanut.
Piirilevyt olivat normaalin näköisiä parilla sormenjäljellä ja kait ihan oikeassa elektroniikkatehtaassa tehdyt. Potikoiden ja katkaisijoiden johdotukset on tehty ja juotettu käsin ja näyttävät siltä kuin käsin juotetut johdot tuppaavat näyttämään. Silmämääräisesti suurennuslasilla en löytänyt epäilyttäviä esim kylmältä näyttäviä juotoksia. Pikemminkin kolvissa oli ollut lämpöä vähintäänkin riittävästi, mistä kielii se palanut piirilevyn veto. Johtoja ei ollut nakelissa ruuvien alla.
Pieni käsityön leima ei positiivisessa eikä kovin negatiivisessä mielessä sisuskaluissa huokui, mutta mitään kylmiä väreitä en saanut. Itsekään en osaa sen paremmin juottaa ja aika ohkaisista piuhoista on kuitenkin kyse.
Halpa mankka mikä halpa, mutta uskalsin vielä pari akullista varovasti matalalla leijutella. Ostakee tai olokee ostamatta, jokaisen oma asiahan se on.
-
Muuten ovat juotokset OK:n näköisiä paitsi nuo 2 ja 3 kuvan johdot jotka on juotettu tuohon levylle... ei mene ihan ipc standardiin ^^
Mitä voi odottaa halvalla tehdystä työtä (yleensä) juotosten jälkeen ei puhdistella levyjä edes harjalla niin jäähän sinne noita roiskeita. Nekään eivät haittaa jos ovat kiinni esim kovettuneessa fluxisssa, mutta nuo näyttävät että ovat vain vähän jämähtäneet levyn pintaan. Voisi veljenkin vastaavan mankan käyttää auki ja tarksitella juotokset. Sormen jäljethän nyt eivät mitään haittaa, löytyy kaikista tuotteista... omianikin taitaa olla nimeltämainitsemattoman puhelimia valmistaman firman testi- ja huoltolaitteissa jossain ;D
Tai sitten välineet on mitä on, kaverit kasaavat kuumaksi hehkutetulla rautanaulalla nuita ;D
Enkä usko että futaballakaan välttämättä olisi levyä vaihdettu jos veto on rikki, riippuu tietenkin rikkeen laadusta... mahtaako noilla firmoilla olla edes folio korjaus mahdollisuutta. Mutta sitä ihmettelen miten ovat saaneet moisia vetoja poikki jotka on useamman millin paksuisia, jos ei ollut poikki jokin ic:n vedoista?
Noiden piuhojen sulamista on varmasti hankala estää, taitavat olla muovipäällysteisiä.. karkaa todella helposti vaikkei "kauan" edes kerkeä lämmittää ja jos vapaalla toisella kädellä pitävät johdosta kiinni..
-
Mutta sitä ihmettelen miten ovat saaneet moisia vetoja poikki jotka on useamman millin paksuisia, jos ei ollut poikki jokin ic:n vedoista?
Veto oli kapea, alle millin joka tapauksessa reilusti. Itsekin olen joskus saanut sellaisen poikki 20W kolvilla.
Kuvassa näkyvä "VR PCB" on sellainen vajaan peukalonkynnen kokoinen ja kuten sanottu, johdot olisi pitänyt vetää alakautta levyn läpi ja juottaa samoin kuin kaikki muutkin juotokset ko. levyllä. Tuossa on vain lätkäisty päällipuolelle. Kestää se siinäkin, mutta eihän se niin nätiltä näytä. Kaikki käsintehty elektroniikka näyttää hurjalta, kun laitetaan riittävästi suurennusta kehiin. Paljaalla silmällä ei huomaa mitään ihmeellistä.
-
Kuvassa näkyvä "VR PCB" on sellainen vajaan peukalonkynnen kokoinen ...
Jos silmät nyt noista kuvista oikein näkee niin jopa nuo pikkulevyt näyttäis olevan ihan lasikuitulevyjä! Aika monet parempienkin merkkien pikkulevyistä oli ainakin jokunen vuosi sitten Pertinax pahvia... Eli nyt on kyllä pissitty hintaoptimointi tai sitten ei oikeasti olekaan ollut tarkoitus tehdä halvinta mahdollista skeidaa. Tosin nuo pikkulevyt vois olla ihan hyvin pertinaxia sen vaikuttamatta juurikaan luotettavuuteen ::) ...vai onkohan pertinax viritysten saatavuus romahtanut.
- Ilkka
-
Niin kauan kun radio toimii niin aion ainakin itse käyttää :D Sitte kun kopteri tulee radion takia alas niin ostan "laatu" vehkeen :d
-
Niin kauan kun radio toimii niin aion ainakin itse käyttää :D Sitte kun kopteri tulee radion takia alas niin ostan "laatu" vehkeen :d
Onpa ainakin tilaa lennättää kun on henkilöitä jotka eivät ole samalla kentällä flysky:lla lennättäjän kanssa. ;)
-
Onpa ainakin tilaa lennättää kun on henkilöitä jotka eivät ole samalla kentällä flysky:lla lennättäjän kanssa. ;)
Ei välttämättä ollenkaan huono asia. ;D
-
Just ??? no toivottavasti niillä kopteristeilla jotka lennättävät noita 90 ja isompia ni ajavat tutkitusti toimivilla radio laitteilla ja vakuutukset kunnossa.
-
Niin kauan kun radio toimii niin aion ainakin itse käyttää :D Sitte kun kopteri tulee radion takia alas niin ostan "laatu" vehkeen :d
Onpa ainakin tilaa lennättää kun on henkilöitä jotka eivät ole samalla kentällä flysky:lla lennättäjän kanssa. ;)
Kovin ne uhoaa, mutta kiltisti "he" ovat lentäneet samaan aikaan :D Ei ole mitään syytä miksi vaihtaisin pois ja ostaisin "laatu" radion samoilla ominaisuuksilla kun tuo. Voihan sen se futabankin radio/vastari pettää ilmassa ja sitten ihmetellään mikä meni vikaan. Niin kuin sanoin että kun tuo hajoaa ostan "paremman" vehkeen.
Edit. niin ja jos ne kalliit futabat/spektrumit jne. ovat niin hyviä niin eihän niiden omistajilla pitäisi olla mitään syytä huoleen kun niitä mainostetaan niin häiriöttöminä. :D
-
Edit. niin ja jos ne kalliit futabat/spektrumit jne. ovat niin hyviä niin eihän niiden omistajilla pitäisi olla mitään syytä huoleen kun niitä mainostetaan niin häiriöttöminä. :D
Eihän meillä olekkaan? 8)
-
Voihan sen se futabankin radio/vastari pettää ilmassa ja sitten ihmetellään mikä meni vikaan. Niin kuin sanoin että kun tuo hajoaa ostan "paremman" vehkeen.
Edit. niin ja jos ne kalliit futabat/spektrumit jne. ovat niin hyviä niin eihän niiden omistajilla pitäisi olla mitään syytä huoleen kun niitä mainostetaan niin häiriöttöminä. :D
Eipä ole ainakaan Mr Googlella tiedossa ilmassa pettäneitä Flyskyn vehkeitä. Täällä nyt tuntuu Futabapojilla olevan syvä huoli Flyskyn luotettavuudesta ja siitä, että se häiritsee heidän hienoja, mutta ilmeisesti häiriöherkkiä laitteitaan. Radioliikennepuolella sillä on viralliset sertifikaatit Saksasta ja Jenkeistä (CE+FCC) ihan tarkastuslaitoksen tekeminä. Toimivuudesta ja luotettavuudesta ei ole soraääniä maailmalta kuulunut lukuunottamatta muutamia pimeänä asiakkaalle saapuneita laitteita (puutteellinen lopputarkastus).
-
Mulla oli FlySkyn radioissa uutena vasemmassa tikussa häiriöitä.
Lennokissa peräsin ei liikkunut kunnolla.
Korjasivat Verticalissa takuuna.
-
Avasin omani eilen tarkistaakseni liitokset ja vaihdoin GEAR kytkimen joka oli hajonnut kun radio sai pienen tällin. Liitokset hyviä, ei mitään epämääräisiä tinatippoja. Johdot oli siististi kierretty ja meni "oikeita" reittejä väistellen ruuvit. Tämän laitteen on siis koonnut joku noheva kiinalais työntekijä ;) propsit hänelle :D
-
Muuten, se teleskooppiantenni on täysin turha, sen voi ottaa vaikka pois jos radio on kerran 2,4 Ghz-vehje. Omani ostin Leluja.netistä ja kysyin asian itse Amilta. Antenniin ei mene mitään signaalia jos siellä takana on se Ghz- mokkula kytketty . ;)
-
Oma kappale koottu siististi eikä juotoksissakaan huomautettavaa. Ainoa mikä vaatisi hieman kokoamisessa huomiota on tuo akun latausliitin. Johdot irrallaan sisällä, päistä kuorittu muutama milli, eivät siis johda mihinkään. Mutta jos siihen nyt joku menisi lykkäämään laturin kiinni niin luultavasti johdot olisivat hieman väärässä paikassa.
-
Kaveri on kyllä lataillut omaansa liittimen kautta, eli kai ne jossakin kuuluisi kiinni olla ;D
-
Simuttelu loppu lyhyeen.
Flyskyyn virtoja pääle laittaessa kuului pienoinen 'poks' ja laite päästi pahanhajuiset toimintasavut ulos itsestään
(taas todistettu että sähkölaitteet toimivat savulla) :-[
Mielestäni savujen karkuun pääsy johtui akkuna käytetystä 3S LiPosta jonka sain lähettimen mukana, kun myyjä sanoi sen sopivan flyskyyn.
Akun jännite heti poksauksen jälkeen oli tasan 11V joka on sitten ilmeisesti liikaa lähettimelle.
Joten kannattaneen käyttää lähettimen mukana tullutta paristopidintä ja normaaleita/ladattavia paristoja.
Taitaa olla turha yrittää takuuseen.
Ja lopuksi kuva sisälmyksistä...
-
Meneekö tuossa virrat päälle kun törkkää simupiuhan kiinni? DX7:sta poltin joskus simutellessa sulakkeen kun rämppäsin virtanappia, johon ei siis tule koskea simutellessa :)
-
Jos aijot heittää roskiin tuon niin voin postikulujen hinnalla ostaa pois(yv:tä jos luovut).
Muistaakseni tuossa on vakiona sarjassa 8x 1.2V patteria eli nimellisjännitettä on silloin jo 9.6V... 12.6V voi olla ehkä kyllä vähän liikaa, tai sitten ei..
-
Hyvin toimii Lelu-Amilta mukana tullu lipo flyskyssä, ja kyllä virrat menee päälle kun laittaa johdon mankkaan.
-
Regulaattorin pitäisi kestää sisäänmenojännitettä 35V, mutta en tiedä mitä muuta kytkentää siinä on ennen regua. Joku oikkarihan tuossa on selvästi käynyt. Ihan komeasti kyrtsähtänyt.
Lähettimeen tosiaan menee virrat päälle, kun tökkää simulaattorin piuhan kiinni. Minäkin voin lunastaa raadon postimaksun hinnalla, jos luopumassa olet.
-
Uusi lähetin on jo tilauksessa, mutta taidan ensin kokeilla jos tästä saisi vielä simuohjaimen tehtyä.
Viitsisikö joku jolla on ehjä lähetin, ottaa kuvaa noista osasista jotka tuossa lähettämässäni kuvassa näkyy.
-
sul näkyis olevn frskyn moduli siinä,se futten kopiovastari kiinasta mahto myös olla frskyn tekemä,tliasin sen ja myin sen melkeen heti mikalle ja seki kärvähti kuulemma ennenku mika ehti sitä koneeseen edes asentaa. :D
-
sul näkyis olevn frskyn moduli siinä...
Jeps, kyseinen moduli on noin kuukauden ollut käytössä ilman ongelmia. Mutta simutellessa en pidä mitään moduulia kiinni lähettimessä, joten en usko että moduuli olisi rikkonut lähettimen.
-
Jkaija, onko kukaan lähettänyt sulle kuvan mitä pyysit ? Mulla ainakin ehjä mankka tuossa hyllyllä.
Muuten, kun tästä mankasta nyt puhutaan, niin erät tuttu löysi HobbyKingiltä tähän sopivan Head Tracking gyron. Vähän oli kolvaamista mutta selkeet ohjeet. Onnistuu siis halpis FPV:kin
-
Meillä ei phoenix edes tunnista mankkaa jos on lähetin modulli kiinni mankassa..
-
Jkaija, onko kukaan lähettänyt sulle kuvan mitä pyysit ? Mulla ainakin ehjä mankka tuossa hyllyllä.
Eipä ole vielä tullut, kiva olisi jos viitsisit avata ja kuvata kyseiset osat jos niistä vaikka näkisi niiden merkinnät.
-
Ok, avaan illalla mankan, nyt pitänee lähteä jouluostoksille. Ostan lahjoja muille. Oma lahjani, Gaui Quad Flyer tullee sopivasti ensi viikolla. Sitten on joulu,,,, ;D
Oletko muuten kysynyt Amilta mankan osista. Viimeksi kun kävin siellä niin pöydällä oli useita mankkoja levällään. Sieltä saattaisi saada kokonaan uuden mankanpuolikkaan.
-
Oletko muuten kysynyt Amilta mankan osista. Viimeksi kun kävin siellä niin pöydällä oli useita mankkoja levällään. Sieltä saattaisi saada kokonaan uuden mankanpuolikkaan.
Kiitti tiedosta, pitääpä kysyä leluja.nettiähän tarkoitat.
-
Joo juuri sitä.
Mulla mankka juuri nyt auki ja katselen noita osia joista tarvitset tietoja. Luettelen ensin sinulle noissa osissa olevat tekstit alkaen vasemmalta ottamassasi kuvassa.
Musta mokkula 1:
6206A
0950/33
Ruskea mokkula 1 (väärinpäin edelliseen nähden):
.476
6K
945
Musta mokkula 2 (kooltaan pienempi kuin edellinen):
CJ
78L05
Ruskea mokkula 2 (edellisen alla väärinpäin):
226C
92002
Veikkaisin että eka musta mokkula on regulaattori 33 to 9 V ja toinenkin on regu, 5V. Ruskea 1 on polyesterikonkka mutta toisesta ruskeasta ei ole tietoa
Hei nyt tuo digitaalipokkari kyllä ylitti itsensä ! Kuvastahan saa selvää. Laitan näkyville.
-
Kiitos kuvista.
-
Olepa hyvä vaan ! Hädässä ystävä tunnetaan,,, ;)
-
Jos piirilevy ehjä, niin helppo korjaus pitäis olla... :)
-
Pitihän sen radion viimeinkin häiriötä ottaa, kun on niin huonoksi haukuttu. Phoenixissa yhtäkkiä kippasi kopterin kyljelleen ja siihen jumittui. Diagnoosina oli, että aileron on toisessa laidassa ja pysyy. Potikkaanhan tällainen viittaa. Otin kopan auki ja mitään ei näkynyt päällisin puolin. Jkaija ystävällisesti luopui omasta kärähtäneestä mankastaan varaosakäyttöön. Tästä rohkaistuneena aloin etsiä juurisyytä. Oikean tikun kumpikin potikka on jotenkin kytketty kimppaan ja mitään tolkullisia lukemia en yleismittarilla saanut, ennen kuin katkaisin viallisen potikan johdot. Ne on juotettu, eikä plugia ole kummassakaan päässä. Aileron-potikan toinen puoli oli selkeästi oikosissa, Yli mitattuna resistanssi oli ihan oikea. Vahvalla suurennuslasilla syy löytyi.
(http://koti.mbnet.fi/b12/kuvat/kopterit/potikka.JPG)
Kuva ei valitettavasti ole aileron potikasta, koska en älynnyt siitä ottaa. Tuo soikea tarra potikan päässä on eriste ja sen alla on jotain potikan sisäisiä juotoksia. Ilmeisesti aileron-potikkaa piirilevyyn juottaessa oli tippunut olemattoman pieni murunen tinaa vasemmanpuoleisen jalan ja tarran väliin, sulanut taran läpi ja aikojen saatossa aiheutti oikosen. Raaputtelin knöölin pois ja eristin jalat liimalla. Kappas vaan ja rupesi toimimaan. Katkaistut johdot liitin piirilevyn päälipuolelle ja lukitsin liimaklöntillä. Kaikki johdot ovat monisäikeistä tavaraa, mutta ikävän jäykällä muovikuorella.
(http://koti.mbnet.fi/b12/kuvat/kopterit/flysky.JPG)
Kuvassa korjattu laite. Kävin kaikki paikat päällisin puolin melko tiheällä kammalla läpi ja kokonaisuutena työnjälki näyttäisi olevan täysin kelvollista. Juotokset nättejä ja johdot vedetty asiallisesti. Tuo vika on kyllä melkoisen huonoa tuuria vehkeen valmistajalta ja sitä ei ole mahdollista löytää ilman tehokasta suurennuslasia tai mikroskooppia. Yhtä kaikki, onneksi sattui simulaattorissa eikä kentällä. Taas yksi kivi flyskyn kenkään, mutta tää olisi kyllä ehkä voinut käydä kelle tahansa.
Tikkujen jousien esijännitykselle on ruuvisäätö ja tikkujen pituus on säädettävissä myös.