Kopterit.net
Helikopterit => Kopterivalmistajat => Kyosho Helikopterit => Aiheen aloitti: Jussi Savolainen - 08 Heinäkuu, 2009, 21:46:14
-
Onko mitään parannusehdotuksia Kyöstin kytkinkengään, kuulostaa taas siltä, että se on taas poikki ja ei irroita joutokäynnillä.
Kyosho ei taida osata tehdä tuota kytkinkenkää oikein, kun sei toimi niinkuin sen pitäisi toimia.
-
Voisit koettaa paksumpaa kytkinnauhaa, jos on liian ohut niin kytkin joutuu aukenemaan liikaa ja hajoaa nopeasti.
-op-
-
Sitä voisi tietysti koettaa.
Jotenkin vaan tuntuu tuo kytkinkenkä olevan melko meltoa rautaa, kun viimeksi jouduin sitä puristamaan kasaan.
Mutta kokelen paksumalla nauhalla.
-
Sitä voisi tietysti koettaa.
Jotenkin vaan tuntuu tuo kytkinkenkä olevan melko meltoa rautaa, kun viimeksi jouduin sitä puristamaan kasaan.
Mutta kokelen paksumalla nauhalla.
Eihän kytkinkellon laakerit ole kuluneet väljiksi, tai ole muuten väljät kytkinkelloon nähden?
Jos tässä on väljää, niin itse huomasin ainaki et se kytkinkello vähän heiluu siihen kytkinkenkään nähden ja tämä voisi aiheuttaa erinäisiä ongelmia.
Minulla aiheutti JÄRKYTTÄVÄÄ kolinaa, mut nyt on uudet osat tuossa vierllä, mutten ole vielä kiinni niitä ruuvaillut.
-
Sitä voisi tietysti koettaa.
Jotenkin vaan tuntuu tuo kytkinkenkä olevan melko meltoa rautaa, kun viimeksi jouduin sitä puristamaan kasaan.
Mutta kokelen paksumalla nauhalla.
Eihän kytkinkellon laakerit ole kuluneet väljiksi, tai ole muuten väljät kytkinkelloon nähden?
Jos tässä on väljää, niin itse huomasin ainaki et se kytkinkello vähän heiluu siihen kytkinkenkään nähden ja tämä voisi aiheuttaa erinäisiä ongelmia.
Minulla aiheutti JÄRKYTTÄVÄÄ kolinaa, mut nyt on uudet osat tuossa vierllä, mutten ole vielä kiinni niitä ruuvaillut.
Tuskin ne laakerit ovat kuluneet, kun olen lennättänyt niin vähän. Vai onko nekin meltorautaa.