Kopterit.net

Helikopterit => Kopterivalmistajat => Align Sähkökopterit => Aiheen aloitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 11:31:52

Otsikko: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 11:31:52
Elikkäs trex 450 lento sujui aluksi mallikkaasti. Toisella lennoola huomasin, että perä vägäsi hieman. Lisäsin pari prosenttia gyron gainia ja ja jatkoin lentoa. Yhtäkkiä perä alkoi pyörimään ympäri aivan täysiä ja perän hallittavuus katosi. Jouduin ottamaan holdin päälle ja laskemaan/tiputtamaan kopterin alas.

Kysymys kuuluukin, että mistä tämä johtuu. Huomasin torpin jälkeen että perä servo oli mennyt ikään kui hieman yli ja se rauta tanko oli hiemqn vääntynyt.

Torpissa ei muuta hajonnut kuin landarit ja canopy näin ekoilla silmäyksillä. Tämä on jo toinen kerta kun perä sekoaa.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: JuhoV - 11 Marraskuu, 2012, 11:43:38
Pieni tarkennus vägäsikö se nopeasti vispaamalla vai hitaasti vaappumalla. Jos se ns. vägäsi eli nopeaa twistiä puolelta toiselle niin gainia pitää vähentää.

Jos taas vaappuu hitaasti puolelta toiselle niin yleensä vika on perän mekaniikassa. Joku takertelee, kierroksia on liian vähän tms.

Tuo servon yli meneminen viittaa liian lyhyeen servoarmiin eli perän täyttä liikettä ei saada ennen kuin servo on kääntynyt liikaa. Kun se menee sen pisteen yli, se lukittuu jumiin.

HK:n perän systeemissä mulla oli joskus sama juttu. Eli tämä osa onnistui joskus muljahtamaan yli ja se jäi sitten jumiin kuvailemallasi tavalla.
http://www.trex-store.com/tail-pitch-assembly-p-2888.html (http://www.trex-store.com/tail-pitch-assembly-p-2888.html)

Hyvä homma että holdi löytyi ja tuli siististi alas, potentiaalinen paikka saada romua aikaan pikkusen enemmänkin kuin vähän.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Eispii - 11 Marraskuu, 2012, 12:01:09
Niinku JuhoV sano jos vägää nopeesti oik/vas gainiä pois,jos perä heiluu ylös/alas kierroksia lisää
Mut en usko et nää olis aiheuttanu ton ongelman.

-tarkasta pers servo et toimii mekaniikaltaan ok
-kato et toi Juhon mainitsema osa eli noi mustat osat mitkä menee lavanpitimiin kii ettei ne pääse muljahtaan "lukkoon"
(rajota limitillä jos pääsee)
-Kato perän osat et on ok ja toimii "smuutisti" eikä kanita mihkään
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 12:16:31
En voi liittää kuvaa, koska ylittä salitun tiedosto koon. Eli servo muljahti 180 astetta. Pientä twistiä oli väli ajoin eli gainia pienemmäksi.. olis kysymys tuollaisesta metalli rinkulasta joka irtosi kun tutkin tuota perää. Nyt n ole varmamihin kohtaan siinä laitan sen... kuva auttaisi suuresti asiaa. Kyse on metalli rinkulasta jo irtosi kun löysensin L muotoista osaa perässä johon molemmat linkit yhdistyvät
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Eispii - 11 Marraskuu, 2012, 12:18:49
Tossa millä pienennät
http://www.kopterit.net/kutista/ (http://www.kopterit.net/kutista/)
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 12:25:04
Kyn oon painanut pienennä niin mitä pitää tehdä... kännykällä kun seikkailen
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Eispii - 11 Marraskuu, 2012, 12:31:15
Kun oot painanu pienennä niin oota jonkun aikaa,ku valmis kysyy mitää tehään-->tallenna se johkin mistä sit helppo löytää ja liittää
(en varma kuinka kännyl tää toimii)
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Matti Häkkinen - 11 Marraskuu, 2012, 12:35:29
Eiks tossa ole hinha perä.

Siis tarkista perän hihna kireys ja hampaat.
Tarkista vielä että rerälle välittyy kunnolla voimaa ei että mikään hihnapyörä ei anna periksi.
Tarkista perän menkaaniset liikeet, pitää olla herkät.
Tarkista perä servo jossain muussa kanavassa, pitää olla voimma koko liikealueella eikä saa esiityä jumutuksia.

Sitten kun kaikki tämä on kunnossa ota yhteyttä johonkin alueen kokeneeseen kopteristiin jonka kanssa virität perän kuntoon.

Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: rane78 - 11 Marraskuu, 2012, 12:44:14
Kato vielä liikealueet (limitit). Jos liian isot pääsee mekanismi muljahtamaan helposti ainakin muovisella sliderillä. Mulla ei ole ikinä ollut 450pron kanssa tollasta ongelmaa, edes ennenkuin updatetin metallisiin.

Mikä peräservo siinä on?
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 12:47:27
tuo rengas on kysymysmerkki
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 12:51:02
Siinä on se plussan rtf mukana tullut perus servo.... Kun saan ton metallirenkaan kiinni nii laitan limitin pienemmälle, ettei muljahtele... Eli mikä tuo oli toi linkitetty tail update homma. Kannattaako pistää tilaukseen?
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: JuhoV - 11 Marraskuu, 2012, 12:53:19
Itse käsitin niin ettei ollut tuo linkkaamani perän osa joka muljahti vaan nimen omaa servon pyörä tai vipu kääntui liikaa servon päästä.

Olikos trexin peräakselissa (mikähän oli taas oikea termi) kuitenkin se akseli, jolla perän slideri liikkuu ja johon lavat tulee kiinni yms. kahdet kolot johon laittaa perähubi kiinni. Jommassa kummassa oli, joko gauissa tai trexissä. Jos on, niin pistä sisempään kiinni. Silloin saa rajoitettua liikettä mekaanisesti.

Tarkista myös miten se servoarmi tai pyörä (kumpi sulla onkaan) kääntyy ääripäissä. Kääntyykö toisessa päässä enemmän kuin toisessa. Eli onko jompi kumpi pää lähempänä mennä tuohon lukkoasentoon. Jos näin on, se armi on väärillä booreilla ja pitää laittaa toiseen kohtaan. Tämä tarkistus ennen kuin tuo ylempi ja se vasta viimeisenä ratkaisuna.

minkä verran sulla on perälavoissa kulmaa kun systeemi on alustanut itsensä eikä rudderiin ole vielä koskettu. Pitäisi olla ihan aavistuksen vetoa perässä vasemmalle kompensoimaan perän taipumusta kääntyä oikealle. Käytännössä siis niin että myös rate-tilassa sen perän pitäisi pitää kopteri suorassa.

Missään nimessä se kuitenkaan saa mennä tuolla tavalla lukkoon. En ottaisi ilmaan ennen kuin tuo ongelma on ratkaistu. Muuten tulee torppi uudelleen tuon takia.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Matti Häkkinen - 11 Marraskuu, 2012, 12:55:58
tuo rengas on kysymysmerkki

Toi prikka täytyy olla sen perän kulmavivun alla ja kulmavivun kiinnitys ruuvin kannan alla.
Prikan tarkoitus on siitää kiinnitys voima laakerin sisäkehälle, ja siten tehdän liikkeestä herkkä.
Mikä tota prikkaa ei ole on kulmavivun liike tahmea tai ruuuvi täytyy jättää löysälle.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 12:57:26
Okei.

Tää meni tämmöseks pro kieleks ja mä koitan täällä ymmärrellä. Elikkäs. perä servossahan on neljä "nystyrää" johon, sen linkin/rauta narun voi iskeä kiinni. Mulla nyt meni nii pitkäks se pyöriminen, että se ikäänkuin kääntyi 180 astetta. Tästä johtuen, ainakin luulen niin kopteri lähti pyörimään vimmatusti, eikä ohjaus toiminut. Auttaisiko, jos laitan perän limittiä pienemälle. tai vaihdan "nystyrää" :D
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 12:58:00
selvä eli ruuvin kantaan, ja uudestaan kun ruuvi menee läpi?
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: JuhoV - 11 Marraskuu, 2012, 12:58:14
tuo rengas on kysymysmerkki
Veikkaan että se on prikka sen L:n muotoisen perän mekanismin (sen johon tulee tönäri kiinni) ruuvin alta. Eli ekana tuo ruuviin, sitten se L-vipu kiinni perään.

http://heli.brixtonjunkies.com/wp-content/uploads/2009/07/Align-Trex450Pro-Manual.pdf (http://heli.brixtonjunkies.com/wp-content/uploads/2009/07/Align-Trex450Pro-Manual.pdf) tuossa on pron manuaali jos sulla ei ole itellä. Siinä näkyy mihin se tulee
Tässä nyt gauista kuva, mutta tämä sulla vissiin kääntyy liikaa.
(http://i1110.photobucket.com/albums/h441/JuhoV/peraumlservo.jpg)
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 13:23:02
 huomasin, että vasemmalle käännettäessä(tikkua) perä menee tosi sähäkästi, mutta kun oikealle tikkua vääntää niin perän kulma kääntyy hitaammin. Onko normaalia?
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: JuhoV - 11 Marraskuu, 2012, 14:12:37
huomasin, että vasemmalle käännettäessä(tikkua) perä menee tosi sähäkästi, mutta kun oikealle tikkua vääntää niin perän kulma kääntyy hitaammin. Onko normaalia?
Kokeilin juuri molemmilla, mulla kääntyy samalla tavalla kumpaankin suuntaan. Gyrona gauissa spartan quark ja prossa align GP 780. Servoina on aligin DS520 ja gauissa taas DS 650.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 14:33:16
outoa:D mikäs nyt neuvona
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: rane78 - 11 Marraskuu, 2012, 14:39:42
Kokeileppa jossain muussa kanvassa ilman gyroo, tai en tiedö joko koitit.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: JuhoV - 11 Marraskuu, 2012, 14:54:55
Kokeiles ihan ensimmäisenä ottaa tönäri irti servon päästä ja kokeile pelkkää servoa (gyron kanssa). Jos kääntyy kumpaankin suuntaan samalla tavalla, vika on tönärissä tai siitä eteen päin.

Jos edelleen kääntyy eri tavalla niin sitten noilla Ranen vinkeillä eteen päin.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 15:19:24
Tarkoitatko siis, että otan linkin pois perä servosta ja koitN sen liikkumista. 

Tänään muuten oli erikoinen, kun koitin laskua holdi päällä noin 1,5 m korkeudelta. Niinkun kierrokset tippuivat niinperä alkoi siinäkin vägäämään melko rajusti...
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: JuhoV - 11 Marraskuu, 2012, 15:25:02
Tarkoitatko siis, että otan linkin pois perä servosta ja koitN sen liikkumista. 
Jees, pelkkä servo ilman mitään kuormaa. Eli tuosta mun postaamasta kuvasta irti. Servoon jää pelkkä tähti, armi, pyörä tai mikä siinä sulla onkaan mihin se tönäri kiinnittyy.

Mikä gyro ja mankka sulla on ja miten gainit säätyy. Meneekö gainit lentotilojen mukana vai vaihdatko niitä vivusta erikseen vai onko kaikissa modeissa sama gain.

Mulla on mahdollista säätää omassa futabassa gaineja joka lentotilalle erikseen niin että gain vaihtuu samalla kun vaihdan lentotilaa. Tämä koskee myös holdia. Sulla voi hold tilassa olla liikaa gainia ja se sitten korjaa/vägää tuolla tavalla.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 15:31:09
Jep. Testailen alkuviikosta, kun tuo linkkipihti saapuu kotiin... En viitti lähteä irrotteleen muillla, ettei väänny?  Säädin tuota limittiä, mutta sen käyttö hieman arvoitus eli säädetäänkö liike rajoite sopivaksi ja sitten gyro takaisin normi tilaan.  Eli esim. Gyrosta limit pääkle. Käännän servoa sopivan verran ohjaimella ja sitte gyro normi modeen taas.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 15:34:25
Mulla tällä hetkellä tuo alkuperäinen 6j mankka ja gyrona alignin gp790. En osaa tuosta gainin säädöstä muuta sanoa, kuin sen että mulla se on nyt ollu kerran n. 45% silloin vägäsi, nyt käskettiin nostaa 70 paikkeille ja se siis ollut liikaa niin pudotin nyt hieman sitä.... Mutta tuodta lentomoden ja gainin jutusta en osaa sanoa...

Tarkoituksena olisi jouluna ostaa uusi mankka
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 15:37:29
Mulla menee tarkemmin tää gain näin... Eka 72% sit painan select nii tulee 40 sit taas select nii tulee idl ja lopuks "on"
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: JuhoV - 11 Marraskuu, 2012, 15:51:30
Noihin en osaa sanoa kyllä mitään muuta kuin että on otettava manuaali käteen ja tutkittava. Tuo mankka on mulle täysin outo, lienee futaban tekemä mutta eroa taitaa olla tuohon mun vehkeeseen sen verran etten ala arvailemaan, menee pieleen kuitenkin.

Jos tuo gyro on edes etäistä sukua GP 780 ja GP 750 gyroille niin käyttis on varsin selkeä ja helppotajuinen. Tosin sekin on mulle outo gyro joten en arvaile sitä myöskään yhtään. En myöskään muista miten nuo aligin gyrot säädettiin mutta se oli helppo juttu manuska kourassa.

Spartanilla homma meni niin yksinkertaisesti että tökätään virran kytkemisen jälkeen 15 sekunnin kuluessa nappia, gyro ilmaisee menneensä säätötilaan vispaamalla pari kertaa. Säädetään korjaussuunta, painetaan nappia, viedää toiseen reunaan, painetaan nappia, sitten toiseen reunaan ja painetaan nappia.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: rane78 - 11 Marraskuu, 2012, 15:55:24
Spartani on helppo, paitsi tarvii usbimokkulan jos pitää esim servotyyppiä muuttaa ym. pirostoppia. Alignilla menee vielä helpommin, kaiken voi tehdä tikulla. Koita nyt ensiksi ilman gyroa, niin selviää mikä tossa oikeesti mättää.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 16:02:24
Selvä. Mitä meinaat sillä "ilman gyroa".
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 16:28:34
Manuaalin lukemisen perusteella on kolmea modea gainille a, b ja idl.  Mitkä kannattaa laittaa gaineiksi normille ja idlelle
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Tohtori R - 11 Marraskuu, 2012, 16:32:54
oletko lukenut kopteriwikiä? se kannattaa lukea huolella läpi ja koittaa sisäistää asioita.

http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php (http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php)

tottakai täällä saa/voi ja pitääkin kysellä mutta helpottaa itseä kummasti kun tietää mistä puhutaan. :)
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: akkuh - 11 Marraskuu, 2012, 17:07:07
Tervehdys!

Sieltä ainakin itä-helsingin suunnalta löytyy kokeneiden kopteristien kädestä-käteen apua. Tuossa tuntuu siltä, että ainakin naamasta naamaan keskustelu avartaa tilannetta. Mun mielestä tässä on nyt tullu neuvoja erillaisten vermeiden omistajilta joka sekottaa sut täysin.

kärsivällisyyttä, ja vähemmän ( en mä tiiä mutkun sanovat noin kokeiluja ).
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 17:42:20
Kyl mä kopterit wikiä oo lukenu ahkerasyi mutta tässä on vaa niin pirusti asiaa, termejä yms
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: JuhoV - 11 Marraskuu, 2012, 18:04:09
Selvä. Mitä meinaat sillä "ilman gyroa".
Eli se peräservo suoraan rudder kanavaan niin ettei gyro ole välissä. Näissähän ei ohjata perää suoraan vaan gyroa joka sitten käskee perää lopullisesti.

Manuaalin lukemisen perusteella on kolmea modea gainille a, b ja idl.  Mitkä kannattaa laittaa gaineiksi normille ja idlelle
Tuota ei voi sanoa suoraan mitenkään. Ne pitää vaan hakea kokeilemalla. Periaatteena kuitenkin että mitä enemmän kierroksia, sitä vähemmän gainia. Jos sulla on nyt joku arvo, jolla toimii kohtuudella, lähde siitä liikkeelle. Ei kannata tehdä mitään radikaaleja muutoksia kerralla.

Sitten sun pitää vielä tutkia makan asetuksista miten ne vaihtuu. Eli ne voi joko seurata flight mode-kytkintä tai sitten ne pitää vaihtaa itse jostain vivusta. Luultavasti sen voi itse määritellä kummin se toimii. Järkevintä on että gainit seuraa flight modea, koska silloin vaihtuu kierrosten mukaan automaattisesti myös gainit. Silloin ei pääse unohtumaan lentotilaa vaihtaessa. Erot ei ole yleensä isoja, mulla taitaa olla erot jotain 10 pykälää. Tässä pitää sitten huomioida myös skaala. Eri mankoissa on eri skaalat.

Tuota Tohtorin linkkiä kannattaa kyllä tutkia huolella. Tosin ei myöskään kannata masentua jos joku juttu ei oikein aukea heti. Jos ei ole aikaisemmin koptereiden kanssa pelannut niin asiaa tulee kerralla todella paljon ja vaatii aikaa sisäistää edes perusasiat. Muistan edelleen fiiliksen keväällä kun sain palapelin kouraan ja ilman tämän foorumin ja parin paikallisen kaverin apua hommasta ei olis ikinä tullut mitään.

ps. Käsitinhän nyt oikein että tämä on flybar kopteri. Eipä sillä, gainit pitää perässä olla myös noissa kärpäslätkättömissä mutta setuppi taitaa tulla vähän erilailla.

pps. Ota rohkeasti kuvia ja liitä mukaan jos joku askarruttaa. Kuvasta on aina helpompi selvittää että puhutaan samasta asiasta.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: JuhoV - 11 Marraskuu, 2012, 18:11:09
http://www.kopterit.net/index.php/topic,16228.0.html (http://www.kopterit.net/index.php/topic,16228.0.html)

Tuota kannattaa myös tutkia, et ole ensimmäien etkä viimeine joka pähkäilee outojen termien kanssa. Siellä kannattaa kysellä niin tuokin osio täydentyy pikku hiljaa.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 11 Marraskuu, 2012, 18:46:12
Fb kopteri on
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: KL - 11 Marraskuu, 2012, 20:35:26
Spartani on helppo, paitsi tarvii usbimokkulan jos pitää esim servotyyppiä muuttaa ym. pirostoppia. Alignilla menee vielä helpommin, kaiken voi tehdä tikulla. Koita nyt ensiksi ilman gyroa, niin selviää mikä tossa oikeesti mättää.

Servotyypinkin saa valittua siitä gyron napista Spartanissa (ainakin Quarkissa).
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 18 Marraskuu, 2012, 11:25:07
Jeps... kopterit v*ttuilee taas mulle.

Viime viikon teknisten ongelmien jälkeen olin laittanut peräservon limitin pienemmälle ja vähentänyt gainia niinkuin neuvoitte, mutta tänään kävi erikoisesti. Eli olin nostamassa kierroksia kopuun, kunnes yhtäkkiä perä pyörii myötäpäivään täysiä... sammutin kierrokset ja koitin normimodella, mutta siinäkin sama ongelma... Osaatteko neuvoa?

Olisi mukava käydä jossain lennätyspaikalla kysmässä neuvoa kasvokkain, mutta kun viikonloput niin kiireisiä, ettei kerkeä.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: JuhoV - 18 Marraskuu, 2012, 11:30:48
Sulla tais muuttua gyron korjaussuunta säätäessä. Eli kopteri pyörähtää todella vikkelästi ympäri. Pistä virrat päälle ja työnnä sormella perää sivulle. Jos perälavat "vetää" sormea kohti, menee korjaus oikein, jos taas lavat lähtee vetämään työnnön suuntaan niin korjaus on väärin päin.

Tuon hahmottaminen tuotti itelleni suuria vaikeuksia aluksi ja jouduin tosissaan miettimään miten päin korjauksen tulee toimia. Se kuitenkin kannattaa iskostaa itselle selkärankaan.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Eispii - 18 Marraskuu, 2012, 11:30:55
Kuinkas gyron korjaus suunta,ookko kattonu et korjaa oikein?

Eli katot kopua takaa päin
Taivutat perälavat kopterin nokkaa kohti ja työnnät kopun perää vasemmalle niin ylempi lapa pitäis kääntyä kans vasemmalle(eli samaan suuntaan ku perä).Sillon gyro korjaa oikein(toiv. ymmärsit mitä tarkotin :))
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 18 Marraskuu, 2012, 11:43:16
Taisin huomata problemon... eli käänsin kopteria vastapäivään eli perän oikealle. niin perälavat menivät juuri vasemalle.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: JuhoV - 18 Marraskuu, 2012, 12:28:43
(http://i1110.photobucket.com/albums/h441/JuhoV/gyro.jpg)

Näin päin sen pitää korjata.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Eispii - 18 Marraskuu, 2012, 12:34:53
Taisin huomata problemon... eli käänsin kopteria vastapäivään eli perän oikealle. niin perälavat menivät juuri vasemalle.
Hyvä et vika löyty
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 18 Marraskuu, 2012, 13:12:49
eli miten korjaan tuon vian?
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: JuhoV - 18 Marraskuu, 2012, 13:56:18
Taas se manuaali kouraan ja katsot miten se suunta vaihdetaan. Se on yksinkertainen juttu. Tärkeintä on että hahmotat oikein tuon korjaussuunnan eli mihin suuntaan perä vetää kun sitä kääntää käsin.
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Eispii - 18 Marraskuu, 2012, 13:56:36
Eli siä gyros on REV/NOR kytkin siitä toiseen kohtaan vaan
SIIS eka ohjelmointi tilaan ja sieltä kohtaan rev/nor ja rudder tikulla vaihdat suunnan
Otsikko: Vs: perän sekoaminen ja torppi
Kirjoitti: Heptocopter - 21 Marraskuu, 2012, 13:07:54
Noniin. Tänään testailin kopteria, kun olin laittanut gyron rev/nor oikein ja gaineja säätänyt. perä ei enään vägännyt oikeastaan yhtää vain aivan pientä tärinää. Ajattelin, että johtuisiko se siitä, että perässä on hieman välyksiä eli jos otan perälavoista kiinni, niin perä ikäänkuin hölskyy pienen liikkeen... ymmärsittekö?:;D