Kopterit.net
Yleiset => Tapahtumat => Aiheen aloitti: Anssi - 10 Heinäkuu, 2010, 22:46:09
-
Nyt on joukkue siinä vaiheessa että huomenna starttaamme matkaan kohti Romaniaa. Fordiin on pakattu 3 kisaajan lisäksi 6 kopteria ja akkuja usemman kymmenen kilon verran. Matka alkaa reippaasti laivalla hki-travemund josta lähdetään ajamaan kohti Romaniaa tavoitteena olla ke iltana jo koptereita kokeilemassa paikallisella harjoituskentällä. Virallinen ohjelma alkaa pe rekisteröitymisellä ja katasastuksella. Su alkaa kisat ensimmäisellä kierroksella.
Matkalta yritetään raporttia laittaa aina kun voidaan tilanteen etenemisestä. Tuloksia yritetään myös päivittää www.F3C.fi sivuille jota ajattelimme päivittää matkalla porukalla.
Ohessa pari kuvaa jossa osa tavaroista jos soviteltuna autoon.
terveisin F3C joukkue
Anssi
Ari
Juho
-
Onnea vaan, postatkaa kuvia sitten!
-
Nyt on joukkue siinä vaiheessa että huomenna starttaamme matkaan kohti Romaniaa. Fordiin on pakattu 3 kisaajan lisäksi 6 kopteria ja akkuja usemman kymmenen kilon verran. Matka alkaa reippaasti laivalla hki-travemund josta lähdetään ajamaan kohti Romaniaa tavoitteena olla ke iltana jo koptereita kokeilemassa paikallisella harjoituskentällä. Virallinen ohjelma alkaa pe rekisteröitymisellä ja katasastuksella. Su alkaa kisat ensimmäisellä kierroksella.
Matkalta yritetään raporttia laittaa aina kun voidaan tilanteen etenemisestä. Tuloksia yritetään myös päivittää www.F3C.fi sivuille jota ajattelimme päivittää matkalla porukalla.
Ohessa pari kuvaa jossa osa tavaroista jos soviteltuna autoon.
terveisin F3C joukkue
Anssi
Ari
Juho
Tuokaa pisteet Suomeen...Kiitos...
-
Kisat ovat sitten edenneet alkukierroksien päättymiseen eilen. Suomalaisittain erittäin hieno Arin kakkossija tässä aiheessa vain parin pisteen päässä olevaa Ennio Graberia. Ari ja Ennio jakoivaat voitot alkukierroksilta, molemmat voittivat kaksi kierrosta ja olivat kakkosina vuorotellen. Arin osalta kisat jatkuu huomenna flyoffeilla ja Ari aloittaa niiden lennot. Flyoffeja lennätään 3 kierrosta joista huomenna kaksi ja lauantaina viimeinen kierros. Ari lähti jo aikaisin treenaamaan F ohjelmaa. Kovasti on Arin menestys huomioita saanut täällä ja Suomi ihan uudella tavalla F3C väen silmissä.
Juhon ja minun kisat meni hieman vaihtelevasti ja lopulliset sijoitukset olivat minulla 18 ja Juholla 21. Nyt nukutun yön jälkeen täytyy kuitenkin olla tyytyväinen asiaan ja hyväksyä että vain 2 tuomaripisteen päässä olisi ollut 15 sijoitus ja viimein flyoff paikka. Aina siis jää jossiteltavaa ;) Tyytyväinen olen kuitenkin koska sain oman tasoisen lennon viimeiselle kierroksella jossa pisteet olivat sitä mitä olisi pitänyt ollakin ja lento omalla tasolla. Ja tarjolla olisi ollut tuomarilento flyoff kierroksille mutta kieltäydyin kunniasta kun en F ohjelmaa ole treenannut niin että kannattaisi sitä mennä tuomarilennolla tekemään. Ja myös Ari sai eilisen illan treenata rauhassa omaa lentoaa ilman keskeytyksi vuoron odottelussa.
Pyrimme päivittämään tietoja vielä nettiin iltaisella jos vaan ehdimme.
-
Hieno tulos kaikilta 8) kun ottaa huomioon että olis pitäny joka kierroksella saada vähintään 200 pinnaa ennenku pärjäis.
-
Jeps, kyllä itsekin odottelen jonkunlaista stooria, mut kaikki aikanaan 8)
-
Tänään oli välipäivä ja Ari käytti sen tehokkaasti treenaamalla F ohjelmaa. Huomenna aamulla klo 9 Ari aloittaa Flyoff kierrokset olemalla ensimmäinen lentäjä. Luulen että huomenna selviää mahdollinen mestari jo. Arilla lento näytti tänään hyvältä ja odotuksia tietysti on koko porukalla kovasti. Ainakin ollaan maana saatu huomiota enemmän kuin koskaan. Ja etenkin että myös meidän kaltaisesta maasta voi tulla ja menestyä eikä tarvitse olla laji mahtimaista kaikkien. Ja etenkin ilman tehtaiden täyttä tukea niinkuin Ari omien ideoidensa ja kokeilujensa kautta nyt osoittaa. Hirobon edustajakin katseli aika hiljaisena Arin omaa designia olevaa kalustoa ja kuvia lähi varmaan heti Japaniin syyniin ;)
Ollaan päästy aikalailla kuviin tällä reissulla http://model.shinlog.jp/hirobo_fan/
-
Joo'o
Joskus on valitettu siitä, että suomen kesä on niin lyhyt ja vähäluminen, että ei Suomesta voi päästä huipulle jo pelkästään harjoitteluolosuhteiden takia. Nyt voidaan todeta tämänkin olevan paskapuhetta. Jos on halua, motivaatiota ja lahjoja, niin ei pohjoinen sijaintimme ole ongelma.
--
Timo
-
juu näin on ettei keskieurooppalaiset pääse harjoittelemaan juurikaan enempää kuin me. Mm. Graper kertoi ettl marraskuun ja maaliskuun välissä ei voi sään vuoksi treenata.
Eka flyoff lento Arilla takana ja 209,5 pistettä. Muiden ei vielä tiedetä kun lähdettiin aamiaiselle hotelliin.
-
Voi herran jumala sieltähän saattaa tulla mitali.... No anssin tekstareista tuli ilmi että kulta on jo pelattu, mutta hopeaan on mahdollisuudet jos huominen menee hyvin. Nyt joka kopteristi tekemään meditaatiota ja uhraamaan pari vanhaa kopteria. Tässä tarvitaan nyt kaikki taikatemput ja magiat avuksi....
On se kurjaa täällä kotisohvalla jännätä...
http://model.shinlog.jp/hirobo_fan/2010/07/july-23-final-r.html (http://model.shinlog.jp/hirobo_fan/2010/07/july-23-final-r.html)
Tuolla jotain kuvia ja tuloksia.
-
Kaikelle kansalle.
Ekalla Flyoff-kierroksella Ari neljäs. Tokalla kierroksella selkeä parannus leijuntoihin joka myös heijastui taivaalle, kakkostila 222.5 pisteellä.
Kokonaistuloksissa tällä hetkellä, kun yksi kierros on ajamatta, Ari kakkosena 20 suhteuteutetun turvin ennen Itävallan Bernhard Eggeriä.
Ennio Graber siis voittanut karkelot täysillä suhteutetuilla pisteillä, voitti kummankin flyoff-kierroksen.
-
On näitä tuloksia jo odotettukin....(ite oon koko päivän odotellut).
Hienoa, sillä nyt vaan 8) 8) !
Mites sinä, Juho ja Anssi ? Teidän tilanteenne kiinnostaa myöskin !!!
-
Meidän lopulliset sijoitukset on mulla 18 ja Juholla 21. Mulla flyoffi jäi muutaman pisteen päähän harmittavasti, flyoffeihin pääsi 15 parasta a4 alkukierroksen jälkeen. Ensi kerralla me sitten ollaan kaikki flyoffeissa, niin on päätetty ;)
-
Meidän lopulliset sijoitukset on mulla 18 ja Juholla 21. Mulla flyoffi jäi muutaman pisteen päähän harmittavasti, flyoffeihin pääsi 15 parasta a4 alkukierroksen jälkeen. Ensi kerralla me sitten ollaan kaikki flyoffeissa, niin on päätetty ;)
Kun en itse ole ottanut selvää, kuinka paljon kilpailijoita on, niin luulisin, että olette huippuja, siellä !
Sääli, Anssi, että sulla jäi niin pienestä kiinni ??? :(
Anssi, Teillä on asenne kohdallaan ja pidetään peukkuja (kuten on jo pidettykin), Arin loppuhuipennusta silmällä pitäen 8) :)
-
Kilpailijoita oli nyt kaikkiaan 28 kpl 9 eri maasta. Normaalisti väkeä on ollut noin 40-50 väliin. Nyt puuttui kokonaan ruotsalaiset, tanskalaiset sekä norjalaiset. Ja mantereen puolelta hollannin, belgia ja espanjan väki. Mukana oli kuitenkin kaikki aikaisempien vuosien parhaat maat ja kilpailijat ettei yhtään helpommalla ollut sijoituksia tarjolla. Kärki 10 muuttui ainoastaa että Ari ilmeistyi sinne :D
-
Onko noin suureen katoon joku erityinen syy?
-
Kisat on nyt ohitse ja historiallinen ensimmäinen skandinaavinen EM mitalli hopeisena tulee Suomeen. Ari sai hopeaa tiukan kilpailun jälkeen. Tarkempia pisteitä on kisasivuilla tarjolla. Meillä alkoi kiihkeä pakkaaminen että päästään kotimatkalla vielä tänään.
-
Onnittelut Arille ja koko kisajoukkueelle hyvin tehdystä työstä! Tämä Arin mitali on jotain aivan käsittämättömän hienoa!!!
- Jukka
-
Onnittelut täältä saaristostakin Arille, hieno suoritus ja koko kisajoukkue teki hienon työn. Nyt maltillisesti ajoa kotiinpäin ja pokaali pitää saada näytille ainakin ModelExpo 2011 tapahtumaan.
-Mikael
-
Onnittelut täältä Vantaaltakin !
Kannatti pitää peukut pystyssä ;)
Iski
-
Onnittelut täältäkin teitte hienon työn.
Pieni Suomi mailman kartalle 8)
-
Hyvä Ari, Anssi ja Juho - ei ole treenit ja koptereiden säätäminen menneet hukkaan ;) :D ;D
- 4D -
-
Mahtava suoritus!
-
Aivan mahtava suoritus hienoa 8) kohtahan Ari on Hirobon sponsoroima kun alkaa menestystä kisoista tulemaan.
-
Onnea paljon!!!
-
Onneksi olkoon Arille, Anssille ja Juholle hyvästä kisasta.
-
Oikein suuret onnittelut Arille! Venlossakin jo vähäsen tuuletettiin kun kuultiin että sait hopeeta! Aivan mahtavaa! Ens vuonna kultaa? :)
-
Vihdoin kotona. Rankka reissu mutta kannatti tehdä. Omalla autolla Romaniaan ja takaisin ei ajaen ole ihan pala kakkua, kilometrejä tuli 4500km kaikkiaan.
Suomalaisittain reissun menestys toi huomiota runsaasti ympäri euroopan osallistujia ja sekä valmistajien huomiotakin saatiin. Tänä vuonna joukkuetta ei ole tukenut kuin RC Sabe omalla panoksellaan. Ilman tukea on vaikea menestyä ja nytkin ilman valmistajien tukea saatu hopea nousee isoon arvoon. Arin oma design koneissa herätti Hirobon edustajan huomiota ja kyselyjä. Näillä on hyvä jatkaa ensi vuoteen ja MM kisoihin Italiassa.