Kopterit.net
Tekniikka => Polttomoottorit, turbiinit, äänenvaimentimet ja polttoaineet => Aiheen aloitti: mrsaila - 15 Kesäkuu, 2010, 10:48:27
-
Mielenkiintonen ongelma minulla Dynatronin kanssa.
Aina välillä startatessa startti jää pyörimään, vaikka painokytkintä ei enää puristaisi. Käytössä on 22,2V lipo akku (3000mAh).
Purin kahvan ja huomasin että kupariliuskat ovat yrittäneet hitsautua toisiinsa. Tästä johtunee tämä koko ongelma, kun liuskat tarttuvat toisiinsa kiinni.
Painokytkin Dynatronissa toimii siten, että puristettaessa kumisen kahvan sisällä olevat kupariliuskat koskettavat toisiaan ja näin virtapiiri sulkeutuu.
Onko muilla ollut vastaavia ongelmia? Mietin jo josko vaihtasi kahvan sisään tavallisen painokytkimen. Ongelma on vain tuo 22,2V ja 3000mAh, pitäisi varmaan laittaa rele väliin ettei tarvitsisi järjeää painokytkintä. Ideoita otetaan vastaan...
-T
-
Samaa ongelmaa on mullakin. Esiintyy silloin jos motti on hieman jäykempi jolloin virtaa kulkee liuskojen läpi enemmän jolloin metalli hitsautuu kiinni. Kannattaa viilata ne liuskojen yhtymäkohdat hitsautumisen jälkeen, jotta kontaktipinta olisi mahdollisimma suuri ja hyvä. Auttoi ainakin itsellä. Toinen juttu on painaa sitä kytkintä kunnolla voimalla, kun starttaa.
-
-
Meillä hitsautui kokonaan kiinni kun 6s lipolla starttailtiin. Tosiaan kun hio ne kontaktipinnat niin taas toimii.
-op-
-
Mihin te 6S lipoa tarviitte? Vai onko noi ysikybäset koneet muka niin tiukkoja?? :D
Mulla 3S lipo pyörittää ainakin O.S.sin viiskymppistä ilman minkäänlaista uupumista tmv. Pyörii niinkuin ei olisi vastusta lainkaan 8)
Vai onko teillä jotain kiinan kopio dynatroneja?
-
5s on optimi Dynatronille sanon mie. Pyöräyttää todella sutjakkaasti 90:n käyntiin ja startteri pysyy ehjänä. 3s on vähän tyttöjen juttuja, ainakin jos 90:n kanssa puuhastelee ;).
-
Varmaan se 5s riittäisi. Mutta kun sen 6s:n sai halvemmalla ;D
3s ei jaksa tosiaan pyörittää 90:stä.
Taitaa olla suunnitelu kukkanen tuossa virtakytkimessä kun tuo Dynatron tarkoitettu toimimaan jopa 24V syöttöjännitteen kanssa. Toisaalta tuollainen mekaaninen virtakytkin on aina halvin ratkaisu.
-T
-
Johnny sulla ei oo puristuksia motissa ;D ;D
-
Johnny sulla ei oo puristuksia motissa ;D ;D
Tai sitten teillä on koneet niin täynnä kaikenlaista schaissea ettei ne enää pyöri kunnolla! ;D ;D
-
Jaa.Toistakymmentä vuotta oon dynatronia käyttäny 91.n venekoneen käynnistyksessä
24v jännitteellä eikä mikään oo leiponu kiinni.
Sama startti nyt Johnyllä lainassa ja hyvin kukkuu.
-
Mihin te 6S lipoa tarviitte?
No eihän me tarvitakkaan mutta pitihän se koettaa ;D. 4s on kanssa ok, mutta talvisin varsinkin saattaa olla vaikeuksia saada käyntiin, ainakin jos on vanha akku. Varmaan uudella 4s:llä lähtee hyvin. 6s on liikaa, 5s on kyllä paras 90sen starttaukseen.
-op-
-
... 3s on vähän tyttöjen juttuja, ainakin jos 90:n kanssa puuhastelee
that's OK because my 700 is a b*tch ;D
3s works fine for me.
-
... 3s on vähän tyttöjen juttuja, ainakin jos 90:n kanssa puuhastelee
that's OK because my 700 is a b*tch ;D
;D 8)
Oikein!