Kopterit.net
Yleiset => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: Nalle - 19 Elokuu, 2009, 13:21:11
-
Alku aina hankalaa!
Nythän sit kävi näin, että sain uuden-käytetyn kopterin "tulille" ja vein sen sit pihalle koekäyttöä varten. Yritti tuo ottaa kierroksia ”nykimällä”.
Vedin sitten tehot pois ja yritin pari kertaa uudelleen kun yllättäen nousi savu ja melkeen heti liekit nopeudensäätimestä!
Meinas palaa koko vehe!
Vähän nokivaurioita, toivottavasti ei muuta…
Jotain taisin säädöissä innoissani sotkea???
Yks kuva liitteenä
Nalle :-\
-
Mikä nopari tuo oli?
-
Phoenix 25 on ollut...
On tää ny hankalaa, mutta eteenpäin!!!
-
Toivottavasti ei muuta hajonnut, nimimerkki puoli rc auto liekeissä kun piti väsyneenä tehdä liitäntöjä ::)
-
Ellei noki tehny vastarille ja moottorille mitään ja vähän lämmenneet servopiuhat on kunnossa!?!
Ulkoisesti ei näytä pahalta mutta tosi lähellä oli totaalituho!!!
Onneks ne painaa euroja, vaan ei kyllä koskaan riittävästi... ;D
Nalle
-
In a mini titan?
Just wondering, 25 A sounds pretty small.
-
Kerkesin juuri hetkeä aikaisemmin kääntää kaasun reversellä oikein päin joten lapakulmat oli kyllä hetken suurella.
Käry kävi kyllä nollakulmilla ja nyki silti, liekö ehti kuitenkin ylikuumeta???
Mulla on tommonen hieno painekyllästetty 195 x 75 x (~500) koekäyttöpukki. teline on neljällä sähköjohtokiinnikkeellä kiinni niin että pysyy! Eikä varmasti liiku suurillakaan lapakulmilla ja on ikuinen!
Nalle
-
In a mini titan?
Just wondering, 25 A sounds pretty small.
Looks like early Rex... Mutta 25A on aika vähän ainakin nykymittapuulla.... 35-40A on nykyisin vakiosäädin, viritysosat sitten 55A jne...
Mulla on tommonen hieno painekyllästetty 195 x 75 x (~500) koekäyttöpukki. teline on neljällä sähköjohtokiinnikkeellä kiinni niin että pysyy! Eikä varmasti liiku suurillakaan lapakulmilla ja on ikuinen!
Nalle
Siinäpä se! Tehoa menee läpi varmasti rankanpuoleisesti... Jos sidot auton seinään ja annat kenkää niin varmasti jotain menee rikki, joko kytkin, vetoakselit tai ainakin renkaat. Suosittelen tekemään säädöt ajatuksen kanssa niin että kone ei karkaa heti kun kytket akun, ja tekemään testit harjoitusjalaksilla, jolloin kone ei kaadu mutta pääsee liikkumaan...
Toinen juttu, tuo nykiminen. Ettei vain joku moottorin kolmesta vaiheesta olisi ollut puutteellisesti kiinni, jolloin pata nyki, ja poltti säätimen?
-
miten isompi nopeudensäädin vaikuttaa sähkönkulutukseen jos moottori pysyy samana? onko totta et isompi säädin ei lämpene samoilla tehoilla kuin pieni?
-
miten isompi nopeudensäädin vaikuttaa sähkönkulutukseen jos moottori pysyy samana? onko totta et isompi säädin ei lämpene samoilla tehoilla kuin pieni?
Maalaisjärjellä ajateltuna sähkönkulutus pysyy aika pitkälti samana ja lämpöä syntyy vähemmän.
Toisaalta, jos lämmön tuotto on pienempi, täytyy energian kulutuskin olla pienempi = pienempi sähkönkulutus. Mene ja tiedä..
Vertaa auton moottoria, 1,4l kone niin satasen vauhdissa kierrokset pyörii taivaissa. 5 litranen kone niin saat pintakaasulla pöristellä :D
Eli nopari "käy kevyemmin" kun sillä ei tarvitse koko aikaa antaa ulos sitä maksimia mihin se on suunniteltu.
Sanoisin itsekkin että 35-40A olisi sopiva, se ei riko paikkoja, mutta jaksaa riittävän hyvin pyöritellä konetta.
-
Ei isolla noparilla saa kyllä mitään rikki, liian pienellä saa. Se noparin virta-arvo maksimi minkä kestää.
-
BTW if you need a hand with setup, I guess that could be arranged :)
-
Kuin FENIX-lintu hän nousee tuhkasta :D
Toimii ja tikutkin tuntuu liikuttavan siihen suuntaan kuin pitäisi!
Keventelin, (harjoitustelineet on ihan hyvä keksintö) vaan en vielä arvannut irrottaa maasta.
On se herkkä!!!
Jos lauantaina pääsisi jo tositoimiin...
Ehkä Röylään näytille???
Nalle