Kopterit.net
Helikopterit => Kopterivalmistajat => Align Sähkökopterit => Aiheen aloitti: Nube - 06 Toukokuu, 2009, 20:41:51
-
En löytänyt täältä vastaavaa joten kyselen nyt oikeen omalla threadilla.
Eli kopteri on 450 reksi jossa kiinan alunuppi ja beltin alumiiniperä. Kopteri tekee sitä että se normaalimodessa leijuttaessa tärisee aika voimakkaasti. Tärinä on kuitenkin hiljaista ja matalaa. Idlellä taas menee tosi nätisti kovilla kiekoilla, mutta kun käyttää pitchpumpilla lavat miinuksella ja ottaa maan kamaralta takasin ylös tapahtuu hetkellinen värinä ja tasoittuu taas.
Eli joku tuntuisi resonoivan kierroksilla mutta mikä? perä ei ole väljä tai muutenkaan, halpahan se on ja olettaisi että vika on siinä mutta en ainakaan sieltä klappia löytänyt :) ja on toiminut ennenkin.
Pääakseli ja lepatusakseli on uusia ja suoria eikä tämä vika ole tullut torppauksen jälkeen. Mikä osa voisi olla sellainen että resonoi noin?
Kiitoksia avuista etukäteen :)
-
Esim. stabbitanko voi olla epätasapainossa. Tarkista, että flybar cagen kummallekkin puolelle jää yhtä paljon tankoa. Tai sitten on lavat epätasapainossa, tai liian kireällä.
-op-
-
Jeeah, vaihtelin justiin nupin keskiön ja pääakselin, sekä pääakselin laakerit. Samalla katoin että perässä ei oo välyksiä, peräakseli on suora ja flybar on tasapainossa :)
Katon vielä huomenna että lavat on sopivan kireällä ja tasapainossa ennenkuin testaan. Toivottavasti alkaa toimia 8)
-
Voi paaskakasa tämäkin, hajoaa osaa osan perään. Ei siis kokeillakkaan katosinko ne vibrat rungosta.
Ensin hitecin servo omia aikojaan ja nyt esci. Kuumenee niin pirusti että.
Radiot on spektrumin dx6i ja valot vaan vilkkuu vastarissa ja etävastarissa kun laittaa virrat. Plus säädin vetää tulikuumaksi, ilmeisesti se sekoilee jotenkin ja katkoo virtaa tai ei päästä sitä tasaisesti läpi. Huoh, ei kun uutta säädintä tilaukseen, mikähän paikka seuraavana hajoaa >:(
Jos jollain on tyhjän panttina alignin 450 säädin niin laita yv paljonko haluat siitä niin ostan pois. En kuitenkaan viitsisi uuden hintaa maksaa :( Mutta jos ei kellään ole niin eikai muuta auta :-\
:EDIT: jaa on sen hinta sentään hieman laskenut viime tarkastuksesta 8)
-
Taas toimii, vika paikallistettu rikkinäiseen peräservoon ??? ??? ???
Uusi alignin ds420 servo, joka vian aiheutti. Säädin ei enää kuumene ja kaikki pelaa ok. Purin johdon ta bindasin uudelleen, laittelin servo kerrallaan takaisin kiinni ja toimii, gyro kiinni ja toimii mutta alignin peräservo kiinni niin nuppi sekoaa. Koitin myös ilman gyroa samalla servolla ja sama juttu.
Lisäksi kokeilin gyrolla ja eriservolla, alignin paketttiuudella rc-9xp servolla ja kaikki toimii kuten pitää :)
Mikä ihme tuon on tullut? Eihän se liikaa ole voinut virtaakaan saada? säädin on alignin RCE-BL35X?
No pääasia ettei ollut säädin entinen, ei olisi ollut juuri varaa siihen :) Täytyy leijutella varovasti ja tarkkailla lämpöjä 8)
-
Eilen ei _todellakaan_ ollut mun päivä ;D
Kun olin saanut ton peräservon paikalleen ja kaikki taas toimimaan normaalisti, oli gyron korjaus-suunta väärin ;D
Menin ulos ja kopteri pyörähi vinhasti muutaman kiekan kun nostin leijuntaan, alastullessa osui pihan sepeliin perälavat ja perän slideri hajalle, varmaan kolmas joka hajoaa samalla tavalla ;D ;D
Nyt tilasin sitten metallisen tilalle, elikkäs tämän :) Toivottavasti pääsis ensviikolla lennättämään, menee muuten taas pelkäksi ruuvaamiseksi :-\
(http://www.trex-store.com/images/kuvat/hs1200_1.jpg)
-
Auts! Tuo korjaussuunta on reksissä (jonka perä on oikein koottu) helppo kokeilla. Laitat sähköt päälle, gyro HH modeen ja heilutat perää käsin. Perän slideri pyrkii pysymään gyron toimesta pienemmissä liikkeissä "paikallaan". Eli jos käännät perää takaa katsottuna vasemmalle tulee sliderin liikkua takaa katsottuna oikealle pitkin peräakselia. Oikealle perää kääntäessa menee slideri vasemmalle. Silloin kun slideri lähtee liikkumaan samaan suuntaan kuin käännät perää on korjaussuunta väärin.
Saiko tuosta selvää? :)
-
Kiitos, sain selvän :) Mietin tuota ennemmin jo mutta jätin kyselemättä niin kauan kunnes on perä kasassa..
Enköhän nyt säästy tulevaisuudessa vastaavilta noloilta mokilta, ei tarvi näiden takia vehkeitä särkeä :)
-
Mulla on auttanut joskus se, että ollut toinen samanlainen, mutta toimiva vehje vieressä vertailukappaleena. Varsinkin jos purkaa jotain, niin on melkoisesti hyötyä, kun ei tarvitse papereista tai netistä lähteä kaivamaan miten joku pitäisi laittaa ja miten sen pitäisi liikkua.
-
tulevaisuudessa vastaavilta noloilta mokilta,
Aika monessa kopterissa voi perälavat laittaa kahdella tavalla jotka näyttävät ihan yhtä järkeviltä ja jopa toimiikin hyvin, kunhan gyro/rudder-kanava on hengessä mukana.
Mulla on ollut vastaava tapahtuma lähellä, mutta nykyään aina kun on perä käynyt osissa, tutkin tarkkaan ennen lennätystä että toimii oikein.
Olen myös nänhyt pari kertaa kun muillekin käy juuri noin.
-
Tuleeko kenelläkään mieleen mikä olisi voinut rikkoa peräservon? En itse ole keksinyt mitään, lähetin servon jo takaisin ja lupasivat trex storessa tutkia ja korvata uudella sitten. Gyrokaan ei ole ollut ds-modessa joten sekään ei ole vaikuttanut.
Kai se täytyy uskoa että tämä vain oli nyt toinen maanantaimalli joka mulle osuu ???
Ensimmäinen oli alignin laturi joka suttui kun käänsin sen päällä ollessa väärinpäin ;D
-
Servohan on voinut ottaa torpissa tms siipeensä, jäänyt bindaamaan jostain.
-
No nyt laittelin kiinni uuden sliderin ja pitää oikeen muistuttaa että sliderin keskiö joka liikkuu peräakselia pitkin on kiinni kierteellä eikä sielä vakiona ole lukitetta eikä se paketista otettuna ole edes tarpeeksi tiukassa! Mulla pomppas irti jo kun leijutin säätäessä muttei onneksi hajonnut mitään :)
Ja servosta, se ei ole bindannut eikä kopteria ole torpattu kun se on ollut kiinni :-[
-
Nyt on tulossa maahantuojalta uusi servo,kun lähetin vanhan ihmeteltäväksi. Ei siis kannata avata servoa vaikka mieli tekisi, auttaa kummasti reklamointitilainteissa kun pohjassa oleva sinetti/tarra on ehjä :) Hienoa toimintaa Trex-storelta, ei voi muuta kuin lämpimästi suositella! Mielestäni erittäin ammattimaista ja ystävällistä palvelua!
-
Kun jotain korjaa, seuraava paikka hajoaa! Täytyy pian muuttaa tämä joksikin vika/rikkoontumisketjuksi, aamulla hajosi jo toinen laturi! Viimeksi laturissa taisi olla oikein valmistusvirhe, nyt paloi kunnolla napsahtaen yksi kolmesta ledistä, jotka näyttää väriä vaihtamalla koska kukin akun kenno on täysi.
Kyllähän tuolla vielä lataa mutta taidan vaihtaa koko laturia. Takuuseen tuon sais taas mutta ei innosta kokoaikaa lähettää laturia vaihdettavaksi sen takia että se hajoaa itsestään n.10 latauskerran jälkeen >:(
Huoh :-[
VOI HYVÄÄ PÄIVÄÄ
Laitoin johdon seinään tänään kun päätin etten ala tuota lähettelemään takaisin. Tadaa, paloi toinen kolmesta ledistä, muuten laturi näytti lataavan akkua normaalisti. avasin tuon jo ledit on 3 jalkaisia. Täytyy koittaa hankkia jostakin samantyyppisiä ja vaihtaa, jos vaikka toimisi.
Halvalla ei saa hyvää mutta sehän me jo tiedettiin. Ainakin tänään tuli hieno kopterit.net-paita, edes jotain kivaa :D
-
Nojoo, ledi(t) ei ole komponentti joka laturissa hajoaa vaan koko latausmoduli joita on 1 jokaiselle kennolle. Oma elektroniikkaymmärrys ei riitä enää näin pitkälle joten romukoppaan vaan ja äkkiä laturikaupoille että saa virtaa akkuihin >:(
Ihmetyttää silti mikä laturin rikkoo, jokin virtapiikki se on pakko olla kun se tapahtuu samalla kun lykätään johto pistorasiaan ???
-
www.bebek.fi (http://www.bebek.fi) esim myy moisia ledejä.
-
Tänään kokeilin leijutella pihassa kun lentämään ei tuulen takia päässyt ja taas se teki sen. Paloi alignin ds420 peräservo. Voi hohhoijjaa, eivät selvästikkään sovi yhteen gaui gu210 gyron kanssa >:(
Mitään kummoisempaa syytä ei moiseen taaskaan ole. Ei ole bindannut, eikä kopterilla ole kertaakaan servon kiinni ollessa lennetty.
Se ero edelliseen että tälläkertaa oli DS päällä, tuntui toimivan sen kanssa paremmin mutta paloi taas.
Hitto vie kun tuota servoa ei oikein saa korjattuakaan, sisällä oli toteutettu kaikki piirilevyyn juottamalla.
-
Vika löytyi tärinäänkin, se oli nupissa se vika. Nuppi on kiinan metallia joten yllättävät paikat oli kierossa.
Nupista oli vääntynyt flubar cagen metallitangot jota alignilla on kovaa terästä. Kiinan nupissa ne oli pehmoiset, en tiedä miten
en ole kieroutta/vääntymää huomannut ;D Oli ne lähempää tarkasellessa eri painoiset ja ihan eri värisetkin. Mitä lie limsatölkkia from china ;D