Kopterit.net
Tekniikka => Sähkömoottorit, noparit, akut, laturit ja becit => Aiheen aloitti: Vispilä - 20 Marraskuu, 2008, 19:17:28
-
Eli akku aina IRTI kopterista latuksen ajaksi ja johonkin keraamiseen astiaan tai lipopussiin! Tai voi käydä niinkuin kuvassa :-\. Ja rakentelutilaan joko sammutuspeitto tai vaahtosammutin. Mulla on kummatkin.
-op-
-
otan osaa. :-\ tuo alkaa olemaan jo pahinta mitä koneelle voi tapahtua. :-[
-
Ja vielä tarkennuksena ei ole siis minun kone kuvassa ;D
-op-
-
uppista. ;D mutta kuitenkin, ikävää tuollainen.
-
heh, voisi itsekki alkaa latailemaan turvallisemmassa paikassa :D
Olen lataillut nyt puisella pöydällä ^^
Lähin sammutus välinekkin on talon toisella puolella.
-
Joskus on tullu ladattua vastarin Lipoa kiinni kopterissa. Kyllä sekin koko härvelin polttas, jos sille päälle sattus. Pitää muistaa tästä lähtien aina irrottaa ja heittää siihen kukkapurkkiin.
-
Niin, minäkin lataan aina vastarin akun kiinni kopussa ??? Mene ja tiedä, kyllähän noita lipoja näkyy palavan mutta onko niissä sitten jotain omia viritelmiä vai mikä sen oikein polttaa? Sähikäisen akut minäkin lataan aina erillään, mutta polttiksen vastarin akku "kehtuuttaa" ottaa irti latauksen ajaksi pois kun on johdot suunnitellu sillä lailla, että on helppo tyrkätä latauspiuhaan.
-
jaa eikö tuo keittiön pöytä olekkaan kaikista paras lataus paikka :D , joo kai sitä vois miettiä jonku järkevämmän paikan tai sitte hommata niitä pusseja
-
... tai sitte hommata niitä pusseja
Kopteri latauksen ajaksi palonkestävään pussiin, niin ei kämppä pala :o Näin JRu:kin voi ladata ne vastarinakut ottamatta niitä välillä kopterista irti ...
Kämppä ei pala mutta kopteri palaa.. no joo, kait se on uskottava, että ottaa aina vaan sen vastarin akun irti kun latailee.
-
Joo miulla on aina irti mutta puupöydällä... Oikeen kukkaruukunkin etin sille mutta on niin hankala että....
-
voisi lainata emännän uunivuokia ^^
-
Vastariakku on tosiaan se vaikein ja kehtuuttavin irrotettava, en itsekkään ole sitä ikinä ottanut irti ladatessa. Sen verran tiukasti ja siististi on kopterissa kiinni. Niinhän se on yleensä että laiskuus lisää onnettomuusriskiä.
Kaikki muut lipoakut lataan erillään ja pian lipo sack pussissa, tilasin sellaisen. Ostin myös metallisen savustuslaatikon ja tarkoitus olisi modata siitä latauslaatikko. Sinne sitten akut lipopussin sisässä latautumaan. Laturissa on myös lämpötila-anturi, joka mittaa akun lämpötilan ja laturi lopettaa latauksen automaagisesti tarvittaessa. Huoneessa on myös palovarotin, sammutuspeitto ja vaahtosammutin joten ainakin on varauduttu pahimpaan. :)
Nyt varmaan kaikki aloittelijat on niin peloissaan etteivät uskalla mennä akkujen lähelle ;D. Kannattaa muistaa että lipo akku ei räjähtele itsekseen ja varoittamatta, tulipalot on erittäin harvinaisia. Ennen syttymistä akku voi olla pitkänkin aikaa pullistuneena, joten jos latausta valvoo sen kerkeää huomata ajoissa.
Ja järki käteen akkuja käsitellessä.
-op-
-
Joo alkaa kulostamaan siltä että tarvitsee pommisuojan jossa ladata :D
Ja eikai nuo ihan ehjät akut normi latauksessa leimahtele?
Asia erikseen jos on vaikka torpattu akku tai muuten vaan saanut osuman/ikäloppu/johdot rispaantuneet?
Pitää tosiaan edes jokin palamaton alusta hankka jossa latailla...
-
Ehjä akku oikein ladattuna ei räjähdä. Huono laturi, vahingoittuneet tai epätasapainossa olevat kennot ja oikosulut voi aiheuttaa tulipalovaaran.
Ei nyt liity asiaan mutta sanonpahan silti, muistakaa ihmiset kolvata liittimet kunnolla. Ostakaa riittävän hyvä kolvi ja pitäkää huolen ettei pääse tulemaan kylmäliitoksia.
-op-
-
ja kunnon tinakin ehkäisee kylmäjuotoksia, lämpöä kunnolla niin kyllä se siitä.
Menee ehkä vähät ot, mutta nuihin dean liittimiin oli viheliäinen tinata nuita akun johtoja ku on niin paksut... Vielä saada eristettyä :s
-
Jooh enmä nyt mitää paniikkia ottas mistää akkujen lataamisesta....kyllä niinku vispilä sano nii eine itestää räjähdä, kyl mun käsitääkseni akku vähä "varottaa" enneku syttyy...pullistumalla etc etc.... ite ainaki uskallan ladata vaikka keittiön pöydällä kuhan vaa vähä välii käyn kattoo ettei mitää oo vialla....tottakai se on viksua pitää niitä siel pusseissa tai jossain säiliössä, mut kuha niitä välillä käy kattomassa nii eine mihkää räjähtele :P
-
Lataan aina kukkaruukussa, mutta en "tuhkakuppi"-tyyliin niin, että piuhoja uittaisi pohjasta läpi, vaan ihan vaan tipautan akun keraamiseen ruukkuun latautumaan. Ei se siitä ihan äkkiä mitään muuta sytytä. Hajotessaankin noista akuista puskee enemminkin sellainen kuuma pistoliekki pihalle kuin räjähdys.
Toki kaikki on mahdollista.
Tuon Vispilän laittaman kuvan setuppihan on muutenkin (ainakin mulle) vähän outo, itse ainakin latailen tasuriliittimistä aina, mutta tuossahan menee (tai meni :)) pelkästään kaksi paksua piuhaa laturista suoraan virta-liittimeen. (Tai sitten olen jotain käsittänyt väärin koko lataamisesta, ei mahdotonta)
Ei sinänsä muuta viestiä, ladatessa ne akut normikäytössä enimmäkseen hajoaa, eikä ole nastaa jos on kallista palavaa/sulavaa akun ympärillä.
-
Ehjä akku oikein ladattuna ei räjähdä. Huono laturi, vahingoittuneet tai epätasapainossa olevat kennot ja oikosulut voi aiheuttaa tulipalovaaran.
Juurikin näin, luulen että kun huolellisesti latailee kunnon laitteilla niin akun räjähtämis,- palamisriski on kuitenkin aika pieni. Ei jätä tietenkään yksin latautumaan vaan siinä muun rassailun yhteydessä lataa niin ei varmaan kannata kauheasti panikoida latausten suhteen. Tuo latauspussi kyllä täytyy itsekin hommata noille 3S lipoille..
-
Tuon Vispilän laittaman kuvan setuppihan on muutenkin (ainakin mulle) vähän outo, itse ainakin latailen tasuriliittimistä aina, mutta tuossahan menee (tai meni :)) pelkästään kaksi paksua piuhaa laturista suoraan virta-liittimeen. (Tai sitten olen jotain käsittänyt väärin koko lataamisesta, ei mahdotonta)
Bantamit jne tehokkaat laturit lataa kaikki siitä akun purkuliittimestä (kuten tuossa kuvassa). Tasuriliitintä käytetään vain kennojen jännitteen tasaamiseen. Lataus siis tapahtuu siitä purkuliittimestä ja tasuriliittimestä puretaan niitä kennoja, joissa on korkein jännite. Tommosella laturilla ladattaessa ilman tasausta on kytkentä just tommonen eli menee vain johdot siihen purkuliittimeen.
-
Tuon Vispilän laittaman kuvan setuppihan on muutenkin (ainakin mulle) vähän outo, itse ainakin latailen tasuriliittimistä aina, mutta tuossahan menee (tai meni ) pelkästään kaksi paksua piuhaa laturista suoraan virta-liittimeen. (Tai sitten olen jotain käsittänyt väärin koko lataamisesta, ei mahdotonta)
Bantamit jne tehokkaat laturit lataa kaikki siitä akun purkuliittimestä (kuten tuossa kuvassa). Tasuriliitintä käytetään vain kennojen jännitteen tasaamiseen. Lataus siis tapahtuu siitä purkuliittimestä ja tasuriliittimestä puretaan niitä kennoja, joissa on korkein jännite. Tommosella laturilla ladattaessa ilman tasausta on kytkentä just tommonen eli menee vain johdot siihen purkuliittimeen.
Kas noin. Taas ollaan viisampia.
Swallow ac/dc kakkosella ja ulkoisella tasurilla latailen ja kyllähän siinäkin tosiaan pitää piuhat kytkeä sekä purkuliittimeen, että tasuriliittimiin :-[ .
Olen vain "ajatellut" että se lataa tasuriliittimestä kuten Walkeran "Él Cheapo"-laturini. Tälle ajatukselle ei kuitenkaan ole perusteita joten moinen ajatus tulee hylätä uskomuksena.
-
Eskyn laturi lataa ainakin tasuri liittimestä, siinö ole mitään muuta :D
Anaki hanibiin mukana tullut, lie sama ku beltin?
-
Juu sama se on, siinä pykälää isommassakin laturissa (1800 mAh) laturissakin on pelkästään tasuriliitin.
-
Vastariakku on tosiaan se vaikein ja kehtuuttavin irrotettava, en itsekkään ole sitä ikinä ottanut irti ladatessa. Sen verran tiukasti ja siististi on kopterissa kiinni. Niinhän se on yleensä että laiskuus lisää onnettomuusriskiä.
Kaikki muut lipoakut lataan erillään ja pian lipo sack pussissa, tilasin sellaisen. Ostin myös metallisen savustuslaatikon ja tarkoitus olisi modata siitä latauslaatikko. Sinne sitten akut lipopussin sisässä latautumaan. Laturissa on myös lämpötila-anturi, joka mittaa akun lämpötilan ja laturi lopettaa latauksen automaagisesti tarvittaessa. Huoneessa on myös palovarotin, sammutuspeitto ja vaahtosammutin joten ainakin on varauduttu pahimpaan. :)
Nyt varmaan kaikki aloittelijat on niin peloissaan etteivät uskalla mennä akkujen lähelle ;D. Kannattaa muistaa että lipo akku ei räjähtele itsekseen ja varoittamatta, tulipalot on erittäin harvinaisia. Ennen syttymistä akku voi olla pitkänkin aikaa pullistuneena, joten jos latausta valvoo sen kerkeää huomata ajoissa.
Ja järki käteen akkuja käsitellessä.
-op-
Mistä päin olette hankkineet noita latauspusseja? Pitääkö turvautua ulkomaisiin nettikauppoihin. Itse en löytänyt pikaisella googlettamisella juurikaan kotimaisia myyjiä. Itselläni olisi tarvetta isolle pussille, kun nuo Trex 600:n akut ovat melkoisia tiiliskivä.
-
Latauspusseja saa aika monesta paikasta, googleen "lipo sack".
Tässäpä taas muistutus lipojen räjähdystehosta. Tyyppi latasi autossaan yhtä 2200mAh pakkaa, kun jotain meni pieleen. Akku sytytti tulipalon, ja viereisellä penkillä olleet kolme akkua räjähti kuumuudessa. Auton bensatankki syttyi tuleen. Loppu onkin helppo arvata ???. $46,000 tappiot. Itse ainakin tulostan nuo kuvat ja liimaan ympäri taloa, on nimittäin taas tullut lipsuttua lipojen latauksen kanssa. Pitänee myös tilata lisää noita lipo säkkejä..
http://runryder.com/helicopter/t519305p1/ (http://runryder.com/helicopter/t519305p1/)
http://www.mailtribune.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20090530/NEWS/905300321 (http://www.mailtribune.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20090530/NEWS/905300321)
(http://runryder.com/fastphoto/45509/!cid_001601c9e320$cd496e10$17c59562@homeq864qnfgd2.jpg)
(http://runryder.com/fastphoto/45509/T700_004.jpg)
-op-
-
Nonni, ei kivaa nähdä varmasti et auto palaa roihuten.
Ite en ole käyttänyt lipo säkkiä koskaa kotona tai ulkona, sisälennätyksiin on pussukka mutta sielläkin käynti harvaa.
Syyt miksi itellä ei ole käynyt näin vaikka olis lähelläkin voinut tapahtua on se että heitän viottuneet lipot pois enkä ala kokeileen lataileen ja lataukset on aina valvotun silmän alla.
Oma laturi ei edes huoli vottunutta akkua, eli kannattaa jopa panostaa laturiinkin että ei viotu akut...ym.
Lipojen kanssa kohta värväillyt 7 vuotta ja niistä on opittu.
Aina kuitenkin itsekkin jankutan monelle että lipojen kanssa tulee olla huolellinen ja tarkka, niiden näistä räjähtämisitä..ym ei kannata nostaa niskakarvaa että uskaltaako noita hankkia, mutta kun perusasiat on hoidossa niin kaikki toimii...
Onhan tuo pussi hyväksi jos akun jättää omikseen latautuu...
Eikä pelkkä akun vittuminen oo ainoo syy poksahdukselle, jopa voi olla ihan vahinko että on laitttänut esim väärän lataus ohjelman akuille ja laturi on puskenut vaan menemään.
-
Toisaalta Li-Po säkki on paljon halvempi kuin kotivakuutuksen omavastuu osuus jos akku sattuu poksahtamaan juuri sen 60 sekunnin aikana kun haet jääkaapista olutta.
-
Tulipas mieleen viime kesältä kun eräs lennokkiharrastaja käräytti jämillä vastarin/sytkän akkua ladatessaan uuden +2m yakkinsa. Ei ollut kone ehtinyt lentää kuin ehkä viikon, paloi ihan poroksi mikään ei säästynyt....... siitä voi sitten arvata paljonko kaveria otti päähän :-\
ps. Vai olisiko siinä kenties säästynyt joku hassu servo.....
-Hanska
-
Mistä päin olette hankkineet noita latauspusseja? Pitääkö turvautua ulkomaisiin nettikauppoihin. Itse en löytänyt pikaisella googlettamisella juurikaan kotimaisia myyjiä. Itselläni olisi tarvetta isolle pussille, kun nuo Trex 600:n akut ovat melkoisia tiiliskivä.
http://www.leluja.net/tuotteet.html?id=11/976 (http://www.leluja.net/tuotteet.html?id=11/976) Tuolta ainakin saa ison latauspussin. 6s akkua en ole koskaan kädessä pitänyt mutta 3s akku tuntuu naurettavan pieneltä kun sen hukkaa tuonne. Ei tuossa tainneet rahat hukkaan mennä kun noita kuvia katselee. Jos se pössäys joskus osuu vaikka omalle kohdalle ja pussi pelastaa lisävahingoilta.
-
Mitäs tuo pussukka tekee, kun akku syttyy tuleen? Sulaako se niin, että estää hapen pääsyn totaalisesti, vai kuinka? Kun siitä suusta laittaa johdot sisään, niin ainakaan sillä tavalla se ei oo tiivis, että sinällään se vasta vähentää hapen pääsyä.
-Tero
-
Mitäs tuo pussukka tekee, kun akku syttyy tuleen? Sulaako se niin, että estää hapen pääsyn totaalisesti, vai kuinka? Kun siitä suusta laittaa johdot sisään, niin ainakaan sillä tavalla se ei oo tiivis, että sinällään se vasta vähentää hapen pääsyä.
Käsittääkseni pussin tarkoitus on pitää palon pahin kuumuus sisällään, mutta kyllä pussin pinta palossa silti kuumenee ja sen pitää olla palamattomalla alustalla. Palokaasuja pussi ei pidä ks. http://www.liposack.com/video.htm (http://www.liposack.com/video.htm).
-
Pussi pitää liekit sisällään, pussi kuitenkin lämpiää ja päästää ilmaa aukon reunojen kautta, jos pussi olis ilmatiivis voisi pussita tulla hyvinkin äkkiä paukkupuissi isolla lipolla.
Itse lataan joko lasipöydän tai lastulevyn pöydän päällä ja kaukana verhoista tietenkin, suurin syy palon alkuun on aina että verhot on syttynyt palamaan ja jatkanut siitä eteenpäin.
Meidän taloudessa on 6kg jauhesammutin ja viltti hätävaralle, muuten voi olla että vakuutukset jää saamatta, nykyän jopa palolaitos korvaa uuden 6kg pullon jos olet käyttänyt esisammutukseen omasi kokonaan ennen palokunnan saapumista.