Kopterit.net
Multikopterit => Multikopterit => Aiheen aloitti: VilleJJR - 18 Kesäkuu, 2015, 21:49:12
-
Mitä mieltä foorumilaiset on siitä mitä mahdollisia vaikutuksia multikopteriin on/voi olla ison tutkan lähellä lentämisellä? Eli jos puhutaan kokoluokasta lentokentät/armeija. Mihin kopterin tekniikkaan se voi vaikuttaa ja miten? Se tietysti riippuu tutkan tehosta, mutta paljonko voisi olla sopiva varoetäisyys?
Tässäkin varmaan kuun ja tähtien asento vaikuttaa eli jos ensin lentää onnistuneesti esim 500m päässä, niin se ei tarkoita välttämättä sitä että 700m päässä ongelmia ei esiintyisi? Vedin mitat täysin hatusta mutta noin periaatteessa...
-
elä mene niin likelle tutkaa. Häiritset turhaan tutkaa.
-
No asian siitä puolesta teidän ei tarvitse tässä nyt murhetta kantaa. Kuten ei mistään muustakaan turvallisuusasiasta tähän asiaan liittyen.
-
virtakuono kyllä sano ihan hyvin. Pysy kaukana nii kaikki hyvin
Ihan mahdotontahan täällä kenenkään on sanoa missä kohtaa kenties elektroniikat kärtsää tai jotain muuta vastaavaa kun ei ole mitään tietoa millä hirmutehoilla se jotain lähettää. Parempi siis vain pysyä niin kaukana kuin mahdollista
-
Kaukana, kuinka kaukana? Kuviteltu esimerkki: Jos teemu tehtaanomistaja haluaa maksaa sinulle 10k € siitä että kuvaat hänen tehtaansa piipun joka on 5km etäisyydellä tutkasta - menetkö? Entä jos etäisyys on 2km? ...1km? Saati jos tulee tilanne jossa ilmakuvalla voidaan säästää mahdollisesti ihmishenkiä.
Mustavalkoinen ajattelu on epähedelmällistä eikä tuota mitään lisäarvoa. Vaikka kukaan ei tiedä vastausta tuohon niin jonkun on joskus kuitenkin mietittävä näitäkin asioita. Voiko suomenlinnaa kuvaavan phanttomistin härveli lähteä kiertoradalle kun ruotsinlaiva tutkineen pyyhkäisee siitä ohi? Ei sitäkään kai kukaan tiedä mutta ei kai keskustelu pahasta ole kuitenkaan?
Tutkien lähellähän on jatkuvasti kaikenlaista tekniikkaa ja ihmisiä. Lentokoneet lentää nousussa ja laskussa niiden ohi enkä ole kuullut että mikään olisi siitä seonnut. Kuitenkin tiedän että ainakin jotkut ilmakuvaajat kieltäytyvät lentämästä tutkien lähellä mikä on ilman muuta järkevää. Mutta mikä on lähellä ja mikä kaukana?
Toivottavasti jeesustelu nyt jo riittää ja keskitytään asiaan. Ja hitaammille vielä ratakiskosta: mulla ei ole henk koht mitään intressiä lentää tutkan lähellä. Kannatan itseasiassa huomattavasti tiukempaa säätelyä näille koptereille kuin mitä trafilla suunnitelmissa on.
-
Toivottavasti jeesustelu nyt jo riittää ja keskitytään asiaan.
Hornetit lähtee tunnistuslennolle kun ilmestyt tutkaan ;D
-
Moi,
Ittellä tutkien signaalit tulee vastaan WLAN tekniikassa (5.8 GHz). Sääntönä on se että laitteessa (korkean käyttöasteen signaali 5.8GHz:lla ts.video ja data) pitää olla tutkasignaalin väistöominaisuus eli laitte sammuu ja koettaa toista kanavaa.
Eli ulkopuolinen laite ei saa häiritä tutkaa, eikä niinkään toiste päin...
Laivat sammuttaa tutkansa jo kauempana merellä. Enemmänkin maatutkat on niitä jotka voi osua samalla paikalla samalle taajuudelle.
-
Hornetit lähtee tunnistuslennolle kun ilmestyt tutkaan ;D
Tässä ne onkin nyt pari päivää mennyt kovaa ja matalalla ainakin mun kämpän yli :)
-
Pääsiassa vaikutukset lienee normi kuvan/kontrollin menetys. Eli radiohäiriöt. Tuskit saat sitä lennettyä niin lähelle että paahtuu laitteet, etllet ihan tahallaan yritä.
-
Ja jos nyt bisnestä tehdään mitä tässä ilmeisesti haetaan niin siinä tapauksessa kannattaa varmaan tutkaa hallinnoivalta taholta vähän kysellä tietoja niin silloin pystyy jo ehkä vähän arpomaan "turvaetäisyyksiä" kyseisestä härpäkkeestä
Foorumilla vähän turha arpoa jos täältä ei tutkaexperttiä löydy kun ei oo tietoa niin ei oo tietoa. Ilman mitään speksejä on semmosta hakuammuntaa kaikki arvaukset turvallisista etäisyyksistä että samakun ei arvo ollenkaan
-
Pääsiassa vaikutukset lienee normi kuvan/kontrollin menetys. Eli radiohäiriöt. Tuskit saat sitä lennettyä niin lähelle että paahtuu laitteet, etllet ihan tahallaan yritä.
Kyllä kyllä. Jotenkin kuvittelisi että myös kompassi ja gyro voisi ottaa häiriötä tutkasta mutta varmaa tietoa näistä ei taida olla.
-
Ja jos nyt bisnestä tehdään mitä tässä ilmeisesti haetaan niin siinä tapauksessa kannattaa varmaan tutkaa hallinnoivalta taholta vähän kysellä tietoja niin silloin pystyy jo ehkä vähän arpomaan "turvaetäisyyksiä" kyseisestä härpäkkeestä
Foorumilla vähän turha arpoa jos täältä ei tutkaexperttiä löydy kun ei oo tietoa niin ei oo tietoa. Ilman mitään speksejä on semmosta hakuammuntaa kaikki arvaukset turvallisista etäisyyksistä että samakun ei arvo ollenkaan
Jepjep. Kaiken muun paitsi 100% faktan kirjoittelu foorumilla on kielletty. Hus kotiinne siitä, täällä ei ole mitään nähtävää.
En tiennytkään että foorumilla on oma sensuurivastaava....
-
Jepjep. Kaiken muun paitsi 100% faktan kirjoittelu foorumilla on kielletty. Hus kotiinne siitä, täällä ei ole mitään nähtävää.
En tiennytkään että foorumilla on oma sensuurivastaava....
Niinku mitä v****a nyt hermanni? ;D Sensuuria joopajoo.
-
Ja jos nyt bisnestä tehdään mitä tässä ilmeisesti haetaan niin siinä tapauksessa kannattaa varmaan tutkaa hallinnoivalta taholta vähän kysellä tietoja niin silloin pystyy jo ehkä vähän arpomaan "turvaetäisyyksiä" kyseisestä härpäkkeestä
Foorumilla vähän turha arpoa jos täältä ei tutkaexperttiä löydy kun ei oo tietoa niin ei oo tietoa. Ilman mitään speksejä on semmosta hakuammuntaa kaikki arvaukset turvallisista etäisyyksistä että samakun ei arvo ollenkaan
Oot Nurffe oikeessa et tietoa voi kysyy hallinnoivalta tasolta olettaen että he tietävät asiasta 100% totuuden ;)
Onko sulla mandaatti sanoa että epätarkka tieto on pahasta? Ootko "ex-pertti"?
-
Ihan mutuna vaan, mutta jos tutkan vuoksi kone tippuu niin aika todennäköisesti silloin ollaan niin lähellä suurta lentokenttää tai sotilastutkaa, että asiasta ei kannata kovin kovaan ääneen valittaa, ainakaan omalla nimellä. Sama juttu jos joku "expertti" kertoisi täällä tiukkaa, empiiristä dataa moisten tutkien pudotusetäisyydestä eri moodeissa ::)
No joo, laivojen kuvauksissakin voisi tietysti tulla vastaavia huolia, ehkä..
-
Nyt jokainen vastuunsa tunteva lennättäjä rakentaa itselleen tutkan ja testaa miten vaikuttaa lentimeen. Kotimaisesta käytöstä poistuvasta KEVA-tutkasta lähtee säteilytehoa n. 1MW 3GHz:n taajuudella, pulssin pituus muutama uS ja pulssitaajuus n. 400Hz.
;)
-
Oot Nurffe oikeessa et tietoa voi kysyy hallinnoivalta tasolta olettaen että he tietävät asiasta 100% totuuden ;)
Onko sulla mandaatti sanoa että epätarkka tieto on pahasta? Ootko "ex-pertti"?
No ainakin pitäisi tietää.. Jos ei nyt itse tutkaa operoiva taho tiedä suoraa niin tietävät kyllä varmasti keneltä kysellä. (Se on sitten eri asia jos joku ei halua sotilaskäytös olevan tutkan tietoja vuotaa, mut onpahan ainakin kysytty ja yritetty ottaa huomioon) Tää niinku jos toimitaan silleen kiltisti ja otetaan asioista selkoa ennenku mennään sähläämään. Enkä mä nyt tätäkään ois tuonut esiin jos aloittaja ei olisi alkanut puhua jostain bisneshommista missä asiakas haluaa että kuvataan jossain. Eikai se jos ammattilainen on nii oo ku hoitaa taustaselvitykset kuntoon ja mennä kuvaamaan. Ihme itkua jostain sensuurista sun muusta kun itse halusi lähteä tuolle "ammattilaislinjalle"
Ja kyl mä vähä sitä mieltä oon että ihan täysi mutuilu on hyvin turhaa. Jos nyt se oikea hehtaari edes löytyy ettei ihan hukassa olla nii sitten voi toki mutuilla mutta mutta ;D
Ja en oo exvertti asiassa. Muutehan myö saatas jotain järkikeskustelua täällä aikaseksi
-
Mulla on tutkiin liittyvä vitsi:
Mies: Anteeksi paljonko kello on?
Muut miehet: Kellossa on viisarit (en tiedä), mutta niihin katsominen liian läheltä on vaarallista (en tiedä), ja vastuutonta (en tiedä), koska melko varmaan ehkä todennäköisesti aiheutat paradoksin aika-avaruus jatkumossa ja vaarini kuolee ennen kuin äitini on syntynyt (en tiedä), sitten tuhoudumme kaikki.
-
Kysyin tutka-asentajilta kun oli tilaisuus.
Siviilitutkan tehot eivät riitä rikkomaan elektroniikkaa, voip mennä sekaisin jos ihan muutaman metrin päähän menee. Teho alenee logaritmisesti joten, ei tarvitse monen merin päähän mennä kun teho jo puolittuu.
Sotakoneet ovat sitten erikseen mutta jos niissä on käännetty nupit kaakkoon, ei silloin todennäköisesti
tarvitse lennättää siviilivehkeitä muutenkaan.
Ampumaleirillä on kuulemma joskus pudonnut maalilennokkeja kun on epähuomiossa käynnistetty tutkan lähetin väärään aikaan.
-
Eikö kannattaisi rakentaa joku halpisdrone, jolla ensin kokeilee, onnistuuko? Sitten vasta kallis laite taivaalle, jos uskaltaa.
Ja kannattaa miettiä, miten foorumilla keskustellaan, kaveripiirissä käytetty puhetapa ei oikein skaalaudu julkiselle foorumille. Olisi mukavampi kaikkien lukea kiinnostavista aiheista, kiitos.
-
En tiiä tutkista, mut kyl toi eräs valkoinen nelikopteri ainakin sekoilee aikas iloisesti kohtuu lähellä radiomastoa. En tiiä mitä kyseinen masto lähettää, mut kännykät ainakin. ei lentosuuntaan tainnu isoja pannuja olla. Etäisyyttä mastoon 300m.