Kopterit.net
Tekniikka => Sähkömoottorit, noparit, akut, laturit ja becit => Aiheen aloitti: Tumppi T - 05 Toukokuu, 2014, 09:35:44
-
TRex 500e projekti käynnistymässä......Akku valinnassa tarvitsisin apuja.
Tarkoitus on lentää ihan rauhallista taivaslentoa.
Riittääkö tuohon 4s LiPo vai pitääkö olla 5/6s ?
Ampeerimäärät varmaan niin korkeat kuin kopan sisään mahtuu :D
-T
-
6s lipo pitää olla. Joku 2600 mAh huitteilla kapasiteetti on kai aika ideaalinen. Ilmeisesti kuitenkin vielä 3300 mAh mahtuu kun oikein ujuttaa, mutta alkaa jo painaa aikalailla, eli voi tulla aika etupainoinen jos noin ison akun laittaa.
-
6s lipo pitää olla. Joku 2600 mAh huitteilla kapasiteetti on kai aika ideaalinen. Ilmeisesti kuitenkin vielä 3300 mAh mahtuu kun oikein ujuttaa, mutta alkaa jo painaa aikalailla, eli voi tulla aika etupainoinen jos noin ison akun laittaa.
Ok. Kiitos...
Onko Gens akuista hyviä kokemuksia?
-
Mulla on 500 rexissä Gens Ace 6S 2700 mah akut ja ei pahaa sanaa.
Sopii hyvin kopan alle ja painopistekin on keskellä.
-
Genssit ovat varma valinta. Itse käytän pelkästään genssejä kaikissa koptereissani :)
Multikopterit verkkokaupassa näyttää olevan varastossakin noita 2700 mAh genssejä jos haluaa kotimaista suosia.
-
Tuosta akkujen kennomäärästä.
Eli kun mietit kennomäärää tai moottoria niin sulla on silloin joku tavoite kierrosalue nuppiin. Käytännösssä siis moottorin kv-luku kertoo montako kierrosta moottori pyörii voltin jännitteellä minuutissa. 500 kokoisessa trexsissä on tyypillisesti 1600 kv-moottori. Tuolloin se antaa siihen saatavissa olevilla pinjoneilla sopivat kierrokset nuppiin 6 kennoisella akulla. Jos pistät 3 kennoisen akun kyseiseen moottoriin, putoaa kierrokset puoleen. Vastaavasti jos haluisit 3 kennoisella akullla lentää, tarvisit 3200 kv-moottorin. Tuossa vaan alkaa sitten virrat kasvaa varsin suuriksi jotta tarvittava teho löytyy. 6 kennoinen on tuon kokoiseen varsin hyvä kompromissi virran, tehon ja jännitteen kanssa. Jos taas päätyisit 12 kennoiseen, siihen tarvitsisi 800 kv-moottorin.
Noita kaikkia vaihtoehtoja vaan ei ole tarjolla, mutta noilla parametreillä voi laskea mitä voisi käyttää.
-
Jeps, ja jos ajat sitä sillä turnigyn moottorilla niin se on nimenomaan 6s:lle mitoitettu.
-
Tuosta akkujen kennomäärästä.
Eli kun mietit kennomäärää tai moottoria niin sulla on silloin joku tavoite kierrosalue nuppiin. Käytännösssä siis moottorin kv-luku kertoo montako kierrosta moottori pyörii voltin jännitteellä minuutissa. 500 kokoisessa trexsissä on tyypillisesti 1600 kv-moottori. Tuolloin se antaa siihen saatavissa olevilla pinjoneilla sopivat kierrokset nuppiin 6 kennoisella akulla. Jos pistät 3 kennoisen akun kyseiseen moottoriin, putoaa kierrokset puoleen. Vastaavasti jos haluisit 3 kennoisella akullla lentää, tarvisit 3200 kv-moottorin. Tuossa vaan alkaa sitten virrat kasvaa varsin suuriksi jotta tarvittava teho löytyy. 6 kennoinen on tuon kokoiseen varsin hyvä kompromissi virran, tehon ja jännitteen kanssa. Jos taas päätyisit 12 kennoiseen, siihen tarvitsisi 800 kv-moottorin.
Noita kaikkia vaihtoehtoja vaan ei ole tarjolla, mutta noilla parametreillä voi laskea mitä voisi käyttää.
Jeps, ja jos ajat sitä sillä turnigyn moottorilla niin se on nimenomaan 6s:lle mitoitettu.
Kiitos molemmille infosta. Menee hankintaan nuo 6s Genssit :D