Kopterit.net
Tekniikka => Polttomoottorit, turbiinit, äänenvaimentimet ja polttoaineet => Aiheen aloitti: k0pter1m1es - 30 Toukokuu, 2008, 16:49:54
-
syitä on monia , mutta käykö tämähttp://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=19_20_318&products_id=10309 (http://www.hobbypeople.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=19_20_318&products_id=10309) moottori esim. compass knightiin?ainakin tehoa olisi! ;)
tai onko muita bensa moottoreita jotka käy tohon knightiin?
jos ei, kumpaankin, niin mihin kopukkaan tommosen bensa motin saa?
en nyt hae nitro motteja , vaan ihan bensalla käyviä. 8)
oisikohan kellään mitään tietoa ???
-
Paino: 1580g (ilman äänenvaimenninta)
...
-
ei siis taida sopia? ::)
alottelia kun oon niin aattelin että se teho korvais sen painon tai silleen...
mut ei sit. :-X
-
Moottorin mitat on noin kolme kertaa alkuperäsen.
-
Pienin bensapata joka tulee mieleen on Webran 91 heli ignition (johon minä en ihan vielä luottaisi), eli tarvitsisit sen Nihdin isoveljen Odinin, tai Hirobon Freyan, tai jonkun muun 90:sen. Seuraavat bensavehkeet taitavat sitten mennä tuonne 120 luokkaan, eli Robben Cuattro ja muut semmoiset...
Knighthan on 50:nen, eli siihen menee 0.50 kuutiotuumainen pata. Kuutiosentteinä tämä vastaisi jotain 9cc. Tuo ehdottamasi oli 22,5cc...
Jos bensakonetta olet hommaamassa, varaudu rahanmenoon(siis normaalia kopterihankintaa enemmän ;D ). Tarvitset ison moottorin, joka pitää istuttaa isoon runkoon, joka syö isot servot ja ison gyron. Hommaan menee siis isot rahat.
Jänniä nämä kopterien nimet muuten, viikinkimytologian mukaan puolet kuolleista sieluista meni Freyalle, puolet Odinille ::) Onkohan tällä mitään yhteyttä ko. kopterien markkinaosuuksiin? ;D
Edittiä: Eikä tuo 2,15hv ole kovin paljon 1500g mosasta, kun 400g OS50 Hyperistä saa 1,9hv...
-
jaa :o , no kiitos vastauksista kumminkin.
-
tää mun oma vanha threadi sopikin kysymykseeni hyvin.
eli sopiiko toi .90 webran bensa mosa http://www.rcmarket.org/webra-91-p5-heli-ignition-avaliable-now-c-62-p-1-pr-14572.html (http://www.rcmarket.org/webra-91-p5-heli-ignition-avaliable-now-c-62-p-1-pr-14572.html) esim. t-rex 700N tai hirobo freya ym. normi ysikymppisiin? ??? ???
ja polttoaine on 20 parts petrol and 1 part 2-stroke oil , ´´petrol´´ tarkoittaa bensiiniä , vai?
;D
-
no miksiköhän niitä kutsutaan bensa moottoreiksi ;)
ainakin yks tuttuni kun menee lennättelee kopuaan niin se aina koukkaa nesteen kautta ja lirauttaa 95tosta jerrykannuun pikkasen. sit tilkka 2T nokeamatonta racing öljyä perään ja lentomontulle...
itsekkin käytän noita 2T racing öljyjä tuossa mun varjoliitimen reppumoottorissa. samaa kamaa käytetään karting autoissa. ainoo vain että karting kaupat myy sitä öljyä 35egee/litra ja motonetistä löytyy 11e/l :)
mulla on tollanen Zteching 210cc boxeri mosa selässä, ei muuten tule kuuma kesälläkään ;)
--jp
-
tää mun oma vanha threadi sopikin kysymykseeni hyvin.
eli sopiiko toi .90 webran bensa mosa http://www.rcmarket.org/webra-91-p5-heli-ignition-avaliable-now-c-62-p-1-pr-14572.html (http://www.rcmarket.org/webra-91-p5-heli-ignition-avaliable-now-c-62-p-1-pr-14572.html) esim. t-rex 700N tai hirobo freya ym. normi ysikymppisiin? ??? ???
ja polttoaine on 20 parts petrol and 1 part 2-stroke oil , ´´petrol´´ tarkoittaa bensiiniä , vai?
;D
Kyllähän tuo käy normi ysikymppisiin, mutta en suosittele.Jos lueskelet esim. runryderista kokemuksia tuosta niin huomaat että kovin monella
ei ole postiivista sanottavaa tuosta. Jos haluat bensakopterin niin osta kunnollinen sellainen esim. predator gasser,cuatro tai spectra g ja moottoriksi zenoah.
-
no höh , aina mulle käy näin , että aina kun löydän jotakin joka on niin hyvää että se ei voi olla mahdollista , niin eipä se ikinä sitten olekaan mahdollista :'( (en näet halua sellasta josta vaan huonoa sanottavaa)
ei voi mitään , elämä on , dna ei ;)