Kopterit.net
Helikopterit => Vintage => Aiheen aloitti: Dutchman - 01 Joulukuu, 2011, 21:02:03
-
Tuollainen kopteri tuli hankittua koska Chinookkeja on jo nurkat täynnä! :D
Luulin ensin ennen näkemistä, että kyseessä oleva Helibaby olisi ollut "uusituotantoa", mutta netin syövereitä aikani tutkittua tulin siihen tulokseen, että onkin alkuperäinen!!
Moottorina on Webra 40. Änkkäri on hölmösti alaspäin, eli jos ponttooni tyhjenee, niin änkkäri ottaa maahan kiinni. Alkuperäisiä änkkäreitä on käännetty sojottamaan ylöspäin.
Muutamia osia kopterista puuttuu, mutta onneksi niitä saa maailmalta hankittua lisää.
Roottorin halkaisija on 1070mm, lavanpituus on ilman metallipidintä 450mm.
Pyrstöroottorin halkaisija on 162mm, ja lavan pituus on huimat 50mm.
Remmissä ei ole mitään hammastusta!!
Stabbarinlavat ovat metallia. Veikkaan alumiinia tai sinkkipainevalua.
Kopterista tulee lentävä toivottavasti kevääseen mennessä.
Edit: Huomasin juuri, että perälavat ovat semisymmetriset...
Edit2: Yhden ponttoonin halkaisija on noin 100mm, ja pituus on 560mm.
Koko kopterin ääripituus on 1220mm, ponttoonien leveys on 420mm.
Muutama maistiaiskuva:
-
Muutama kuva lisää:
-
Kerrassaan komia peli! Sustahan on tullu varsinainen retrokopteristi. ;)
-
Kerrassaan komia peli!
Niin on!!
Mitä enempi sitä tutkii, niin ihmeellisiä ratkaisuja siitä löytyy. Joku elukka (tod.näk.pentu) on käynyt kaluamassa hampaitaan tuon punaraitaisen lavan nurkkaan, koska päälysteessä on paljon pieniä epäsymmetrisiä reikiä molemmilla puolilla.. ;D
Nuppiservojen tulee olla aika voimakkaita, koska tuo hassu jousi swashin yläpuolella on oikeasti jäykkä!
-
Helkkarin siisti :D
-
Muutama kuva lisää:
you can't fool me. I noticed immediately, it's a Henseleit :)
-
you can't fool me. I noticed immediately, it's a Henseleit :)
Okay. After breast milk (maybe one year later) it will be grow to be an "Henselate", maybe after two years should be Henseleit.. ;D
-
Nätti runko, niin simppeli!
-
On se komia peli, voi poijjaat :o
Simppeleitä ratkaisuja monissa paikoissa.
-
Okay. After breast milk (maybe one year later) it will be grow to be an "Henselate", maybe after two years should be Henseleit.. ;D
which, on reaching adulthood, sheds its wings and becomes a ... combine harvester ;D ;D
-
Kun nyt olen kolunut lisää netin syövereitä, niin tuo nuppi on samanlainen kuin Super Helibabyssa.. Taitaakin olla vuoden 1976 laite...
Kopteri päätyi näytille SABE:een odottamaan osien hankintaa.
-
Saakos tuollaiseen jostain osia vai joutuuko hankkimaan uhrin kannibaalimenoille? Tai suorastaan menoa sorvin ääreen?
-
Saakos tuollaiseen jostain osia vai joutuuko hankkimaan uhrin kannibaalimenoille? Tai suorastaan menoa sorvin ääreen?
Saa sorvata ellei halua pistää kärryä täyteen..: http://www.helibaby.de/en/index.htm (http://www.helibaby.de/en/index.htm)
Mun kopukkaan ei taida enää sileää hihnaa saada, mutta joitakin osia kyllä saa. Kai säkin Elvis ostat ainakin tuollaisen sähköversion.... ;)
-
Elä hyvä mies yllytä.. ::)
-
Tuollaisen saa jo SG:n hinnalla... ;)
-
Kerrotaanpa jotain historiasta, kun tuollaisia laitteita ilmaantuu esille. Tämän kopterin valmistaja voitti kopterillaan kaikkien aikojen ensimmäisen kopterien "kilpailun" 1968, koska kopteri oli ainoa joka kykeni nousemaan ja laskeutumaan. Tapahtuma pidettiin saksassa Harsewinkelin kaupungissa. Kopteri oli nimeltään Sikorsky s58, ja siinä oli Super Tigre 60 moottori. Kopteri oli tietenkin käsintehty. Myohemmin tämä herra myi kopterituotantonsa ymmärtääkseni Robbelle. Tietolähteeni on F3C news, joka ilmestyi Italiassa kesällä 2011.
Onnea entisöintiin! Atala RC taisi tuoda näitä aikanaan, joten tuurilla voi osia löytyä täältäkin?
- Jukka
-
Atalasta ei osteta enään mitään!!!! >:(
Muinoin Aloittelevana kopteristina ei varaosa-ja takuuasiat toimineet, ja jopa mun ykköstilaaja (eukko) sai Tampereella vitt¤¤¤¤¤neet naurut peräänsä asioidessaan paikallisessa liikkeessä. En aio edes kysellä Atalasta kopterin historiaa!! >:(
Veikkaan, että ainut hyvä linnki varaosille on tuo: http://www.helibaby.de/en/index.htm (http://www.helibaby.de/en/index.htm)
Tietty lisälinkit on enemmän kuin tervettuleita..
-
No eikös se oo lopetettu koko pulju muutenki? vaikee ostellakkaa enää mitään :) missä lie sitte rojut mitä jääny heille käsiin..
-
Esitin asiani varmaankin hiukka epäselvästi, tarkoitin sitä että näitä laitteita on aikoinaan myyty täällä joten jollain voi olla osia/kokonainen kopteri jemmassa. Atala on noiden aikojen jälkeen vaihtanut ainakin kolme kertaa omistajaa ;D
- Jukka
-
http://www.vrhc.co.uk/ (http://www.vrhc.co.uk/) - suosittelen tutustumaan jos vanhat kopterit ja lajin historia kiinnostaa (ja Lontoon murre ei tuota ongelmia).
-
Muutin otsikon, koska kyseessä onkin mielestäni Super Helibaby, joita alettiin valmistamaan 1976.
-
Olen hankkinut tähän projektiin model exposta servot, aiemmin molemmat lavat, canopyn, ja muuta kilkettä. Gyrokin on tulossa.
Lavat saivat tänään 2K lakan päällensä, ennen varsinaista päällystettä. Toivon lakan ehkäisevän nitron imeytymistä puulapoihin. Tänään hankin myöskin Sullivanin tönärin perälle. Pari muuta projektia on listalla priorisoituna ennen tätä.... ;)
-
Kopteri sai tänään tiimaa osakseen. Päälavat sai pari kerrosta lakkaa päällensä ennen päällystystä. Saman kohtalon koki perälavat. Perälapoja piti lyhentää, koska äärimmäisessä laidassa oli päälapojen ja perälapojen kosketus mahdollinen. Nyt pitäisi jäädä pari milliä tilaa.
Rikkinäisen linkin sain Freya-vainaasta, joka tarvitsi lisäksi hivenen avarrusta...
Saas katsoa joko tämä ensivuonna leijuu... ;D
-
Tänään irroitin päälapojen pidikkeet, ja annoin niille kevyen hionnan, koska olivat aika ruosteessa. Sitten sivasin lakan päälle.
Koko perän lävistävän lapakulmia muuttavan työntötangon purin ja putsasin sekä suoristin. Tuo rautalanka olikin sen verran pehmeää, ettää luulisi olevan vähän paksumpaa naijalankaa. Eikä ollut laitettu lukitetta mihinkään ruuviin!! Onneksi tuli tarkastettua tuokin juttu, että ei sitten irtoa ruuvit äärimmäisessä tictoc:issa!! Samassa mallasin Sullivanin tönäriputkea paikalleen.
Puuosat irroitin rungosta, ja muutaman tunnin painimisen jälkeen sain uuden kabiinin istumaan jotenkin kelpuutettavasti paikoilleen. Seuraavaksi taitaa olla puuosien maalaus...
-
Uuden kopan sain maalattua. Rajasin käsivaraisesti nuo mustat kohdat. Pari servoakin nököttää telineissä. Rudder-servo (ylempi) pitäisi olla poikittain, mutta joku on sen joskus noin kiinnittänyt kopteriin, niin antaa sen olla pitkittäin jatkossakin. Myös uudet finit kiinnikkeineen löysi paikkansa peräputkesta.
Pari kuvaa:
-
Mitäs tälle projektille kuuluu. Eilen katselin helifreakin sivuilta klippejä retrokoptereista, siellä oli aika tavalla saman näköinen ja se todistettavasti lensi. Tosin en tiedä kuinka alkuperäisiä osia siinä oli, mutta ei sillä kyllä mitään 3D juttua revitelty. Makean näköisiä pelejä kuitenkin.
-
Kopukka nököttää hyllyllä. Se on jotenkin unohtunut uusien tieltä. Kyllä se vielä sieltä joku päivä valmistuu...
-
Retro nytkähti tänään ison askeleen eteenpäin, kun Webra sai kotelon ympärilleen.
-
Upee projekti! Onko suunniteltua ilmaanotto ajankohtaa tälle kopterille jo suunnitelmissa (esim. kevätleiri, juhannus,...)?
-
Kai sen pitäisi tänä vuonna ainakin käynnistyä. En viitsinyt tuota koppaa jättää sovituksen jälkeen paikalleen, koska motti tarvitsee irroittaa että saa käynnistysremmin paikalleen. Remmiksi tulee 4mmX noin 230mm O-rengas.
-
Siirtelin tän tänne uudelle Vintage -alueelle. :)
-
Siirrä sun MFA 500 kanssa..
-
Niin meinasin seuraavaksi, kuha spämmään pariin ketjuun parit viestit tässä välissä ;D
-
Joo, Rolle on "siivonut" tämänkin...