Kopterit.net
Yleiset => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: Toeh - 01 Heinäkuu, 2011, 16:48:18
-
Ootteko ikinä ollu kyydissä? Tulipa vaan mieleen kun juuri tällä hetkellä tuossa kylällä on markkinat ja olis 50€ 5min kierros kylän yläpuolella kopterikyytiä. Rikas kun olisi niin kyllähän siinä vois 20min kiepin ottaa. ;D
-
Olen ollut muutaman kerran :) Pitää vaan päästä lentäjän viereen, muuten siinä ei oo paljon järkeä.
Kokemus on on ihan mukava, sillä voi keskustella myös hieman lentäjän kanssakin.
Onhan tullut myös leijuteltua ja lennettyä Robinson 22:lla sekä Schweitzer 300C:llä vuonna 1994.
Tietenkin opettajan ollessa vieressä. Se vasta mukavaa olikin.
Ei muuta kuin kyytiin vaan, kerran se kirpaisee ! ;)
-
Vartiolentolaivueen super-pumassa. Järjettömät desibelit siinä. Onhan se veikeä tunne, kannattaahan tuo kokeilla.
-
Kerran on tullut oltua. Kotkan meripäivillä oli semmoinen yleisölennätys, en muista hintaa nyt mut pääsin pilotin vieree ja sattu olee päivän viimenen lento ni kaveri otti riemun irti. Kiersi kotkan saaren suht haipakkaa ja aikast matalalla ;D
-
Kittelfjällissä olin opiskeluaikaan, helihiihdettiin! Kopterilla ylös ja suksilla alas! ;D
-
kymmenkunta kertaa olen kyydissä ollut. Tyyppejä ainakin rajan jet ranger ja bell 412 sekä siviilipuolella MD500 ja long ranger. isäukko oli aikoinaan rajavartiolaitoksen kopterimekaanikkona ja sieltä kai tämä kipinä kopuihin on tullut.
kannattaa ehdottomasti käydä kokeilemassa jos vain tilaisuus on tarjolla. Vielä jos sattuu tuollainen Iceheartin tapaus että mennään pintoja pitkin kovaa ja vähän tiukempaa settiä. Yksi parhaita asioita mitä voi housut jalassa tehdä ;D 8)
-
1984 olin sveitsissä gisvilin hiihtokeskuksessa valvomassa hyppyrimäen vauhtimäen (luonnonmäki sveitsin ja italian välisten alppien sveitsin puolella) jäälatujen asennusta. Latuelementit siirrettiin alhaalta helikopterilla vauhtimäkeen. Savotan jälkeen kippari vei minut alpeille ihailemaan ikijäätiköitä ja pieniä alppijärviä aivan riittävän läheltä.
Myöhemmin siperiassa Tjumenin alueen kaasukentillä kuljettiin aina kaupungista toiseen helikopterilla MI 8 "melkosia rohjoja" noilla matkoilla olin pääasiassa ohjaamossa. Välillä vähän sauvassa. Huonommalla kelillä mentiin puiden latvoja hipoen. Kerran muumuassa oltiin ko. laitteella karhujahdissa. Se ei tosiaankaan olis antanut eläimelle mahdollisuutta. No siitä tuli kuitenkin hirvijahti saaliineen.
-
Tuolla http://www.kopterit.net/index.php?topic=1339.0 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=1339.0) se tapahtu ja päästiin lentämäänki 15min 50€ kone kävi kokoajan kun vaihdettiin kyytiläistä ton keikan jälkeen arvostin kopterilentäjiä ihan sairaasti koska olen kokeillu Cessnoja ja mopua ja sitte sitä räyskälän Towmaster vai mikä hinu ny olikaan ni toi kopteri oli aivan toista maata ja syklic ja kaasu oli kopterin pääliköllä kokoajan mulla vaan sauvva ja polkimet heijjariinhan se lähti ku liikaa poljinta annoin.
-
1984 olin sveitsissä gisvilin hiihtokeskuksessa valvomassa hyppyrimäen vauhtimäen (luonnonmäki sveitsin ja italian välisten alppien sveitsin puolella) jäälatujen asennusta. Latuelementit siirrettiin alhaalta helikopterilla vauhtimäkeen. Savotan jälkeen kippari vei minut alpeille ihailemaan ikijäätiköitä ja pieniä alppijärviä aivan riittävän läheltä.
Myöhemmin siperiassa Tjumenin alueen kaasukentillä kuljettiin aina kaupungista toiseen helikopterilla MI 8 "melkosia rohjoja" noilla matkoilla olin pääasiassa ohjaamossa. Välillä vähän sauvassa. Huonommalla kelillä mentiin puiden latvoja hipoen. Kerran muumuassa oltiin ko. laitteella karhujahdissa. Se ei tosiaankaan olis antanut eläimelle mahdollisuutta. No siitä tuli kuitenkin hirvijahti saaliineen.
Kuullostaa upealta. En käyny tänä vuonna vielä kyydis mut ehkä ens vuonna. ;D Kuvasin videolle kuitenkin kun siitä ~10metrin päästä nous. Vähän kovempi tuuli ku beltis. :D Ja olihan se upea kone.
-
Jämi fly innis kävin viimevuonna, jet rangerilla sai kyytiä hetken 5-10min?
50€tais olla hinta, kiva kokemus... vielä mukavampi ois saada test...tontata ;D
-
Jämi fly innis kävin viimevuonna, jet rangerilla sai kyytiä hetken 5-10min?
50€tais olla hinta, kiva kokemus... vielä mukavampi ois saada test...tontata ;D
Ai sä kävit siinä oliko täys poka ku luulis että turbiini koppteri on hiukka kallis yleisölennätykseen?
-
Olihan se täys ?poka? ::) ... tuntuhan tuossa väkeäkin piisaavan jatkuvasti mitä tuli seurattua eli jatkuvasti oli joka asema miehitettynä vispilässä.
Tosin ahasta meinas olla takana, onneksi pääs ikkunapaikalle eikä siihe keskelle... ois ollu aika p erseestä yrittää kuikkia jotain siitä.
-
Vuonna 1995 USA:ssa Pigeon Forgessa "Shades Of The Past" autonäyttelyn yhteydessä ja yläpuolella. Oli jenkkipirssi poikineen...
-
Olis pitäny siellä pellon reunassa mistä tuo helikopteri nous niin mennä DX6i kourassa keskittyneen näkösenä seisomaan ja kuvata videolle ja YouTubeen. "It's my first test flight." tulipa vaan idea vähän myöhässä. :D
-
Olis pitäny siellä pellon reunassa mistä tuo helikopteri nous niin mennä DX6i kourassa keskittyneen näkösenä seisomaan ja kuvata videolle ja YouTubeen. "It's my first test flight." tulipa vaan idea vähän myöhässä. :D
Jotain tän tyylistä?
http://www.youtube.com/watch?v=gSJWouaN8Fw# (http://www.youtube.com/watch?v=gSJWouaN8Fw#)
-
Jotain tän tyylistä?
http://www.youtube.com/watch?v=gSJWouaN8Fw# (http://www.youtube.com/watch?v=gSJWouaN8Fw#)
Kiinalaisethan senki näköjään jo ehti tehä. :D
-
Täällähän on mielenkiintoisia juttuja kopterikyydeistä.
Itse menin vuonna 2004 Copterlinen Sikorskyllä Helsingistä Tallinnaan ja laivalla takaisin. En laittanut mieleeni kopterin tunnusta, Helikopterit Suomessa 1953-2003 -kirjan mukaan niitä koptereita oli kaksi, joista toinen tuhoutui sitten seuraavana vuonna siinä karseassa onnettomuudessa.
-
1984 olin sveitsissä gisvilin hiihtokeskuksessa valvomassa hyppyrimäen vauhtimäen (luonnonmäki sveitsin ja italian välisten alppien sveitsin puolella) jäälatujen asennusta. Latuelementit siirrettiin alhaalta helikopterilla vauhtimäkeen. Savotan jälkeen kippari vei minut alpeille ihailemaan ikijäätiköitä ja pieniä alppijärviä aivan riittävän läheltä.
Myöhemmin siperiassa Tjumenin alueen kaasukentillä kuljettiin aina kaupungista toiseen helikopterilla MI 8 "melkosia rohjoja" noilla matkoilla olin pääasiassa ohjaamossa. Välillä vähän sauvassa. Huonommalla kelillä mentiin puiden latvoja hipoen. Kerran muumuassa oltiin ko. laitteella karhujahdissa. Se ei tosiaankaan olis antanut eläimelle mahdollisuutta. No siitä tuli kuitenkin hirvijahti saaliineen.
Pieni täsmennys tuohon sveitsin kohteeseen. Sen urheilukeskuksen paikkakunta on Kandersteg. Gisvillissä oli työnantajan sveitsin myyntikonttori.
Näin se vanhan muisti toimii.
-
Joitakin vuosia sitten joudun monestikin helikopterin kyytiin työni puolesta. Mieleenpainuvimpia oli Sikorsky S55 kyyti Ruotsin Lapissa, sekä Etelä-Afrikan ilmavoimien Puma ja Oryx (Super-Puma klooni), kyydit. Venäläisten lentämää MI-8:aa unohtamatta. Se on kyllä äijä-kopteri kun nuo muut ovat eräänlaisia neiti-koptereita.
-
Jos gyrokopterin kyytikin voidaan laskea tähän osioon niin täältä kuuluu hep..
Kiinteäsiipisten jälkeen sellaisella tehtävä autorotaatiolasku melkein suoraan alaspäin jonnekin lattian alapuolisen katveen suuntaan on kyllä aika hurjan tuntuista sekin.
Enpä ole tainnut varsinaisessa kopukyydissä ikinä ollakaan. Intissäkin apumeisseleitä lennätettiin Migillä, mutta kun oli jo ollut Fokkerin kyydissä niin eipä sekään sitten iskenyt >:(
-
Onko joukossa oikeita pilotteja?
Rajavartiolaitoksen Super Puma, muutamaan otteeseen.
Sveitsin armeijan Super Puma pariin otteeseen tämäkin.
Black Hawk on jääny vaan haaveeksi, vaikka niiden seassa on tullu pyörittyä aika paljon ja toimintaa seurattua.
Siviilikoptereista ei minkäänlaista kokemusta :(
Leijuvasta kopterista on sentään saanu tulla alas ;D
-
Onhan noissa tullut istuttua,
Rajan Super Puma, pari kertaa kattelemassa Turun maisemia
Armeija aikoina apumekatsuna Utissa.
- MI-8 useita mittarilentoja tarkkailemassa matkustajana
- 500d loppulennätys tjsp. Kovaa ja matalalla, menee muuten hemmetin hienosti ;)
Hienoja kokemuksia kyllä, jos jossain on mahdollisuus päästä kyytiin, suosittelen :)
-
Vuosi sitten käytiin Las Vegasistä pyörähtämässä Hoover Damilla ja Grand Canoynin pohjalla. Neljän tunnin setti, hieno kokemus, suosittelen. Kamera ei noissa hommissa ei tee oikeutta maisemille.
-
Vuosi sitten käytiin Las Vegasistä pyörähtämässä Hoover Damilla ja Grand Canoynin pohjalla. Neljän tunnin setti, hieno kokemus, suosittelen. Kamera ei noissa hommissa ei tee oikeutta maisemille.
Yhestä kuvasta kattoin, että mitä siellä joku naputtaa. iPodia.. :D
-
Yhestä kuvasta kattoin, että mitä siellä joku naputtaa. iPodia.. :D
Oleellinen osa lähtövalmisteluproseduur ia oli varmistaa oikea musiikki luureissa ;)
-
Oleellinen osa lähtövalmisteluproseduur ia oli varmistaa oikea musiikki luureissa ;)
Heh. :D Mahtavia kuvia kyllä. Voi kun joskus elämässään pääsis tuommosiin paikkoihin ja kopun kyydillä, mutta pitänee vaan tyytyä peltojen kuvailuun Kiinan kameran kautta. On tuo sen verran harvinaista ja kallista Suomessa.
-
Heh. :D Mahtavia kuvia kyllä. Voi kun joskus elämässään pääsis tuommosiin paikkoihin ja kopun kyydillä, mutta pitänee vaan tyytyä peltojen kuvailuun Kiinan kameran kautta. On tuo sen verran harvinaista ja kallista Suomessa.
Kyllä tuolla on hienoa olla kopterilla, mutta vielä hienompaa on olla siellä keskellä todella rikkaan vihreää keidasmaista Colorado joen (ja siihen laskevien jokien) reunustaa leiriytymässä taivasalla ;). Todella korkeita vesiputouksia ja kiipeilykohteita - lukuisia.
Meinnan, on entisiä 'kotinurkkia' nuo. Jos mahdollisuus mennä, niin upeita lento kuin myös patikka maisemia on Havasupi -heimon reservaatissa ja siinä ympäristössä Grand Canyonia.
Jottei tule OT:tä liikaa, tuli käytyä USA:n lipun väreihin maalatulla turistikopterilla lennettyä tollanen Colorado -joki lento ja upeeta oli. En ikävä kyllä tiedä kopterin mallia enkä merkkiä
-
Oikeita kopuja on tullut hyväksikäytetty varmaan se n. 20-30 kertaa ja aina on ollut kamalan hauskoja reissuja :)
Muutaman kerran oon ollut tämmösen Alouette II:n kyydissä, ei oo ihan viimesintä tekniikkaa mutta kyllä se ilmaan nousee :)
(https://lh5.googleusercontent.com/-DrC6AWQoE5w/UFoCsKmGxZI/AAAAAAAABN4/mRE0eQ32jFY/s640/Alhouette+II.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-ZtRRCoAb_SA/UFoCsDb27dI/AAAAAAAABN0/anRzKB34o0s/s640/Alhouette+II+panel.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-L9aVj3x6KDA/UFoCre4_dwI/AAAAAAAABNs/Gw6zCrT7XN8/s640/Florida+2002.jpg)
Suurin osa kopterimatkoista on kuiteskin tullut tehtyä tällä kunnon "sotanorsulla" eli Mi-8 hekolla.
On kyllä melkoine vekotin ja kerosiini haisee sisällä voimakkaasti kun kaikki ovet ja peräportit on auki.
Hieno kopu!
(https://lh3.googleusercontent.com/-0Tlsv_TDXWw/UFoCssa4H4I/AAAAAAAABN8/c1z89EzSC_U/s640/IMG_2256.JPG)
Mutta kun halpalentoyhtiöillä olen vaan lentänyt ja köyhänä rahat vaan riittäneet noin puolimatkaan, niin ite on joutunu huolehtimaan laskeutumisista ;D
(https://lh5.googleusercontent.com/-A-oEj_A3-U8/UFoClV2ZIhI/AAAAAAAABNk/7OFgu4_2qQ0/s640/20110712131049%281%29.jpg)