Kopterit.net
Kuvagalleria => Kuvia tapahtumista ja lennätyskeikoista => Aiheen aloitti: illi - 25 Maaliskuu, 2008, 21:34:56
-
Olipas tänään mitä hienoin lennätyskeli joten oli pakko livetä töistä hieman aikaisemmin että pääsee ajelemaan muutaman akullisen. Nallikarissa oli lähes tuuletonta ja kirkas auringonpaiste.
Nyt kun kantomatkaongelmatkin ratkesivat viime viikolla tulleen FASSTin ansiosta niin oli ilo lennätellä rexällä isoja kuvioita aikaisemman pikkupiperryksen sijaan. Ennen ei vain uskaltanut ajaa kauemmaksi kun pari kertaa oli kopteri tullut onnella takaisin fail safessa ;D
Tällä kertaa on kunnon kuviakin kun EskyPe kävi näppäilemässä muutamat "pikakuvat". Taisi olla kuvanopeus suurempi kuin rexän roottorin pyörimisnopeus, siltä se ainakin kuulosti :P Eli kiitos kuvista ja julkaisuluvista...
-
Jep, hyvin meni rexi, harmi vain ajan vähyys ja hommaan sopimaton valokuvakalusto. Otan joskus pitemmät putket mukaan ja kuvataan mallikansiot Oulun seudun kopteristeille.
Ittellä kans hyvä setti aikaisemmin päivällä Patelan jäillä; 600rexi meni loistosään kunniaksi ensimmäiset kaksi silmukkaa! Pelotti helvetisti, mutta voimalla ja vauhdilla runttaamalla ei hätää mitään.
-
Muutinpas otsikkoa kun huomenna olisi taas ohjelmassa lennätystä samassa paikassa, niin sitten kovin montaa topikkia...
Eli 2.4.2008 olisi tarkoituksena suunnata sähkökopteroimaan Oulun Nallikariin joskus viiden maissa iltapäivällä. Sääennuste lupaa mitä parhainta keliä pienillekin koptereille, joten sinne vain muitakin, kolme meitä taitaa olla jo yrittämässä tulla paikalle.
Lennätyspaikka lähes keskellä tuota sääkameran kuvaa, kuvassa näkyvän niemen "tuolla puolen".
http://weathercam.vaisala.net/banner/weather.aspx?id=nallikari
-
Omituisen kylmä keli oli vaikka mittari näyttikin kuutta lämmintä.
Syystä eli toisesta lähti rexästä pinioni irti ja alas tultiin noin puolentoistametrin korkeudelta ennen kuin ehti kissaa sanoa. Ruuvilukitetta lisää ja uudet laskutelineet niin siitä se lähtee taas.
Onneksi ei kaikilla ollut sama kohtalo vaan andy ja ville pääsivät lennättelemäänkin, tuossa kuvia ja lisää tulee, varmaankin.
-
Tuossa Mikko-setan ottamia kuvia:
http://s97.photobucket.com/albums/l231/lennokkiseta/nallikari/
-
Jees kivaa oli, vaikka ilma tosiaan oli yllättävän kylmä. Kait se tuuli sitten sen verran.
Akkuja lataillen huomista odottaen, siis lisää harjoittelua, toki kelivarauksella. Paikkana varmaanki kotipiha.
Kuvat näköjään jäi ottamatta, no toinen kerta sitten. Onneksi muut ottivat :)
Antti
-
Oli mukava käydä taas porukalla kopteroimassa. Hienoa huomata, että Antin kopteri leijui hyvin ja pilotinkin taidot näyttivät parantuneet viime kerrasta. Itse ajelin perustemppuja. Koitin myös ensi kertaa funneleita roottorikehä ulospäin ja hyvinhän se näytti kiertävän kehää. Pikkaisen vaatii perä vielä säätöä: potkii vähän ikävästi nopeissa pitchimuutoksissa.
-
Hmm. Miten musta tuntuu, ettei ne pilotin taidot nyt kovin parantuneet olleet. Mukavahan se on Ville harjoitella kun säädit Kemissä sen rexin kohdilleen. En ollut ehtinyt sen säädön jälkeen edes kokeilemaan, tuntui kokonaan eli kopterilta. Ihmettelinkin kotona ennen trimmausta, että prkl. voiko tää tosiaan olla Näin vaikeeta!
Eikä edes ravistanut enään ku sain Ilkalta pienemmät apulandarit lainaan.
Aika paljon on vielä opittavaa, just vasta pintaa raapaissut.
Hyvillä mielin,
Antti
-
Kävinpä taas lennättelemässä Nallikarissa. Hieman on omituista olla ulkona kopteroimassa seitsemän aikaan illalla ja oikeasti vielä näkeekin mitä on tekemässä ;D
Vihdoinkin sain tuon eagletreen paikalleen ja jopa lennettyäkin kolme akullista sen kanssa. On ne ihmeellisiä nuo käppyrät kun niitä jälkeenpäin katselee. Yllättävästi ei ollutkaan virrat niin suuria kuin olin kuvitellut, mutta siitäpä johtuen huolestuttaakin nuo 20C kiinalaiset akkupakat kun ne pullistelevat vaikka virrat ei tuon isompia ole...
-
Ilkka oli ystävällinen ja antoi loggeria lainaan T-Rex 600:aan. Kennojännite näyttää tippuvan tuossa 97A piikissä 3,25V/kenno, joten aivan parhaassa terässä akut eivät ehkä ole. On niillä toki syklejäkin takana. Leijuntavirrat ovat noin 25A. Ottakaa huomioon, että pinioni on nyt 10T. Varaa olisi laittaa 11T, jolloin virtapiikit olisivat päälle 100A ja huipputehot lähelle 2500W. Silloin loggerissa ei kuitenkaan riittäisi virtakapasiteetti. Pitäisi olla 150A-versio.
-
hurjia virtoja on...
-
Tänään on tullut taas harjoiteltua, neljä akullista. Lisää tulee kunhan kerkee akut latautumaan. Mutta sama vika ku Illillä eli meinaa kiinanpojan pakat tosiaankin pullistella :( Kuinkahan vaarallista tuo nyt sitten on?
Ei ne nyt tyynyjä ole, mutta pullistuu kuitenkin. Ladattaessa palautuu hieman mutta ei enään kokonaan. Niin ja akut on hxt 1700mAh 20-30c, ladannut n.0,85c virralla.
Antti
ps. jos väärä säie haittaa saa toki siirtää.
-
Pannaan vertailuksi vakio-L -koneisen 600Rexin käppyrää näkyville; ei vedä ihan vertoja Villen Neu-koneiselle.
Pultti pohjassa kaartelua taivaalla: 1300w ja n. 70A
-
Kävinpä eilen illalla taas Nallikarissa, alkoi jo iltahämärä vaivata, mutta siltikin kahdeksan aikaan illalla näki lennätellä, on se ihmeellistä tämä päivän piteneminen :)
Nyt oli kameraoperaattori mukana, joten tuli sekä stillejä että videota ihan kivasti. Tässä koostetta videomateriaalista.
http://www.youtube.com/watch?v=q5XCKJ2Z7kQ
-
Mitä toi valkoinen on siellä maassa??? ;D
-
Sitä kutsutaan lumeksi, tai tässä tapauksessa jääksi kun tuo on merenranta :D
-
Hmmm...
Nyt kun sanoit niin muistan joskus nähneeni... ;D
Mukavaa kevättä sinne ylös!
Täällä on naisystävän puutarhassa jo väriloisto parhaimmillaan.
-
Seppo... Muistuttaisin kuitenkin, että kyseessähän on keskistä kotomaata. ;D
-
Jari...
Totta, mutta täältä katsoen kumminkin niin ylhäällä............
Toisaalta kun katsoo riittävän pitkälle ylös niin katsookin itseään selkään alhaalta... ;D
On tämä maantiede ihmeellistä!
-
Moro,
Olikos porukkaa tänään menossa kopteroimaan jonnekin?
(...sikäli kun ehdin, mutta mieli tekis...)
-Jari
-
Juurikin sain lipot laturiin kiinni ja mietin että kolme akkua saisi täyteen tuonne seitsemään-kahdeksaan mennessä. Nallikari oli mielessä, mutta jos olette sinne Patelaan menossa niin voisin ajella sinnekin...
Edit - edellyttäen että tuo tuuli asettuu, näyttää aika kovan puoleiselta 450:lle.
-
Minä voisin kanssa tulla. Kopteri on taas lentokunnossa ;D
Antti
-
Kävin hetki sitten puristamassa ainokaisen akkuni kuivaksi, mutta jonnekin puoli kahdeksan seutuun saan sen lentokuntoon. Jukurintien päässä oli olosuhteet kohdallaan eikä ollenkaan porukkaa. Voi lentää sekä hiekkakentältä tahi jäältä.
-
No tähdätään puoli kahdeksan - kahdeksan aikoihin sinne Jukurintien päähän, muutamat akut taitaa ehtiä lennätellä ennen kuin hämärtyy liiaksi.
-
Passaa.
Antti
-
Saiskohan joltain kyydin täältä rajakylästä?
-Jari
-
Saiskohan joltain kyydin täältä rajakylästä?
-Jari
Asia kunnossa, miehelle tulee noutaja :)
-
juuri näin. Asia kunnossa, kiitos Pekalle!
-Jari
-
Olipas kylmä keli kun tuuleskeli jäältä, mutta lennäteltiin kuitenkin.
Otetaanko tänään uudestaan, Foreca ainakin lupaa vähemmän tuulta kuin eilen?
-
Voisi ajatella, mutta menee taas aika myöhään. Ajoakuista on kolme neljästä tyhjää.
Eilen tuli vähän kalusto vikaakin, peräservosta toimintasavut pihalle. Kokeilin vielä illalla ja laitoin toisen servon tilalle, tuntui toimivan. Eli ei vissiin hajonnut bec tai sen enempää gyrokaan :)
Mut, voisi tosiaan lähteä suurinpiirtein samaan aikaan.
Antti
-
Hei, katsopa ettet aja peräservoa 401:n digiasennossa, jos se siis on analoginen (en muista). Palaa varmasti.
-
Pitää tarkistaa, muistaakseni tuo robben servo oli digitaalinen. Tuo nyt paikallaan oleva on kiinan ihme, mutta nopsa ja digi.
Antti
-
Jeps,
Vissiin monet digit ei silti tykkää siitä 401sen digimoodista? Tämmöisen käsityksen olen saanut. Korjatkaa jos olen väärissä.
Kiitokset pojille lentosuuntaohjeista eilen, luulin jo että nyt menee tonttiin...
Lentelin korkealla flippejä ja lyhyitä selkäleijutuksia kun ei matalalla uskalla. No se siinä vähän karkasi kauemmaksi ja ajattelin että flippaan oikeinpäin ja ajan kotiin. ...Flipin jälkeen ei ollut enää mitään hajua minnepäin kopteri oli menossa, siinä vähän aikaa tikkuja heiluteltuani huutelin katsomolle, että ei mitään hajua minne se on menossa. Onneksi perspektiiviero tai/ja paremmat silmät osasivat kertoa että kotiapäin on tulossa, jonka jälkeen sain kopterit omalle näköesäisyydelleni.... ::)
Hetken jo aattelin että nyt se on menoa... ;D
-Jari
ps. tänään en taida ehtiä mukaan lennättämään.
-
Joo voi olla mahdollista tuo digi juttu, onko mitään haittaa jos ajan tuota toistakin digiservoa analogi moodissa?
Olen siinä puoli kahdeksan maissa eilisessä paikassa.
Antti
-
Eipä eilisestä paljoa filmille tarttunut, mutta sitä parempi oli keli ja koko porukka sai lentää akut tyhjiksi.
-
Mutta eihän sinne kuvaamaan mentykkään :) Kiva oli keikka, tosiaan neljä akullista leijuttelin. Uusi lennokki tuntui kanssa toimivan hyvin, pientä säätelyä vielä. Eipä näköjään tykännyt tuo jr:n 1300 akku tuosta, alkoi heti pullistelemaan. Ei pahasti, mutta sen verran että huomaa. Flunssa meinaa uhata illan lennätys suunnitelmia :(
Antti
-
Näyttääpi tuulevan nyt melko reilusti ainakin "pikkuisille". Toisaalta mun laturi näyttää olevan niin terminaalitilassa, että muutenkin olen maadoitettuna. Lainaisko joku ystävällinen sielu 6s-laturia n. viikoksi, kunnes Bantami ehtii maahan? Korvaukset ovat luonnollisesti ruhtinaalliset :) Tässähän menee pää, jos ei pääse viikkoon ajamaan.
-
Kävimpäs tänääkin kellekään kertomatta extempore lennättämässä pari akullista matkalla lentopalloon.
Eipä näkyny porukkaa, vähän reenailin selkäleijutusta siinä ja kauheita ulostuloja selkäleijutuksesta ;D
Toisen akun lopulla rupes perä heittämään siihen malliin että vissiin löystyny perähihna tai jotain... ???
Sitten asiaan, pystyykö Pekka niitä sun akkuja lataamaan 3 kennoo kerrallaan?
-Jari
-
Joo, 3-ässänä pystyn lataamaan hiljakseen tasuriliittimen kautta. On laturi olemassa siihen hommaan.
Aattelin josko tänä iltana kävisi taas keikalla samaisessa paikassa.
-
Monenkos aikaan porukka olis menossa tänään?
Pitää vissiin käydä vielä tänään siellä sisävuorolla kattomassa kun otin ne avaimet itselleni.
Sitä ennen toki vois käydä oikeesti lentämässä pihalla :D
-Jari
-
No jatketaan tänne eikä tuonne toiseen ketjuun niin ei mene pahasti sekasi.
Vois siihen seiskaksi tähdätä, kyyti on.
-Jari
-
Hoblaa,
tänäänkin vois käydä ajamassa pari akkua. tuossa 19.30 paikkeilla vois yrittää ehtiä rantsuun...
-Jari
-
No niin,
Jarpiili vedätti mopomosaansa niin, että yleisökin oli kauhusta kankeana :) Hyvää settiä, mutta onneksi akut loppu (kesken). Itse vedin vain lonkeroa, koska kopterivirta oli vähissä ja mieli musta.
-
;D ;D ;D joo, täytyy myöntää että yksi flippi meinasi mennä turva-alueen ulkopuolelle... onneksi pilotti ei hyytynyt tai ois voinu tulla 3J:n saabiin uusi nokkakoriste...
Akut loppuu aina kesken, minkäs teet. Toisaalta yksi kohtuullisen onnistunut vaakakierrekin tuli tehtyä, mistä selkääntaputuksia itselleni. ;) ja on vain hyvä lopettaa kun on kaikki osat tallessa ja kopteri ehjänä...
-Jari
-
No mitä, eihän se ollut edes lähellä. 8) Ei edes tarvinnut (lue: kerennyt) maastoutua.
T:Jyrki.
-
Miten lienee lause menikään, kumpa olisi saanut olla siellä! Onneksi ei sattunut vahinkoja!
Mutta omalle lupaukselle uskollisena jäin kotiin ja tein tänään urotyön ;) pesin, vahasin, imuroin, pyyhin pölyt ja puunasin auton.
Toki harjoittelin neljä akullista takapihalla, niinkuin siinä sivussa. Mutta asiaan. Missä huomenna lennätetään? Säie voi olla taaskin kerran väärä, mutta riittääkö muilla aikaa huomenna? Eli Ahmosuolle, Pateniemeen vai Nallikariin?
Antti
ps. mieluummin vasta päivän puolella kun on tullut maisteltua autonpesu olutta ;)
-
Taitaa tuuleskella tänään riittävästi, ainakin pienemmille Rexeille?
Taas maanantaina taitaa olla lennätyskelit ja vähän lämpimämpääkin kuin tähän menness.
http://www.foreca.fi/Suomi/tasmasaa/Oulu
-
Niinpähän näyttää tuulevan, pitää kattoa vielä illemmalla.
Antti
-
Juu, tuulee ja vähän on kiirus tänään. Ajattelin tehdä tänään saman kuin Antti eilen, ilman olutta tosin... ;)
Jospa siellä olis keliä sitten huomenna ...
-Jari
-
Ilma on mitä mainioin ja kuuden pintaan ollaan jarpiilin kanssa menossa koptereita ulkoiluttamaan.
T:Jyrki.
-
Jep, ja kun paikalle päästiin niin satoi sitten vettä. Lämpötila laski 17C -> 3C.
Että eipä kehumista. Onneksi me tultiin kohtuu läheltä, toiset kävi kattoo sadetta vähän kauempaakin ;D ;D ;D
-Jari
-
Joo, no pikkusen meni mettään homma. Sain kuitenkin depronia ulkoilutettua akullisen verran :) Saapas nähdä ehtiikö huomenna lennättämään.
Antti
-
Alkaa tuo sumu pikkuhiljaa hellittämään. Olitteko menossa lennättämään tänään? 19.00 tienoilla vois olla hyvä.
-
Pitäshän sitä yrittää ehtiä.
-Jari
-
Minne herrat on menossa ajelemaan, Jukurintiellekö? Olen kapitalistin ikeen alla, mutta saattais ehtiä yleisöksi
-
Kyytiä saatan olla vailla, mutta huutelen hädissäni tänne sitten illemmalla kunhan tiedän miten käy.
Sinnehän se on rantsuun sama mennä jos joku ei tiedä jotain hyvää paikkaa sisämaassa?
-Jari
-
Jepjep, seiskaksi rantsuun.
-Jari
-
Pitää nyt kommentoidan eilistäkin.
Hyvä oli meno, porukkaa paljon paikalla (taisi olla jopa 6 kpl) ja oli hieno nähdä Villen flybarless 600E joka jakso aika kivasti ja oli muutenkin vikkeläluontoinen! ..ehkä myös osittain kuskin ansiota? ::)
Semmoisen minäkin haluan kunhan kasvan isoksi ja onnistun ryöstämään pankin tms. ;D
-Jari
-
Kommentoidaanpa saman tien tätäkin päivää, juuri tulin Nallikarista, 4 akkua takana.
Ja ja... Ensimmäiset selkäleijutukset, wouwou!!!! :P
Piti yksinään käydä salaa treenaamassa kun ei uskaltanu yleisön edessä eilen :D
Jostain syystä selällään on helpompaa kuin nokka itseä päin oikeinpäin, ei ole kuin toinen suunta väärinpäin niin jotenkin helpompi omaksua. No, ei ne ollut kuin muutamia sekunteja kerrallaan, mutta kuitenkin silleen että joka suuntaa piti vähän korjailla eikä edes mennyt kovin pahasti väärään suuntaan. Ja lopuksi ihme muljahduksen kautta takaisin oikein päin, tai no taisi se pari kertaa mennä siististi kyljen kauttakin.
Vielä kun uskaltaisi tehdä saman sen verran matalalla että edes näkee mihin suuntaan kopteri on menossa ;D
-
Hieno homma Illi, kelikin oli mitä mainioin. Itse kävin lähi koulun kentällä leijuttelemassa kopua ja lennättämässä eilen rikottua lennokkia, siis korjattuna ;)
Pientä edistystä itelläkin, otin teidän yllyttämänä ne apulandarit pois. Hyvin tuntui onnistuvan neljä akulista kentällä ja yksi ennen saunaa kotona. Vieläkin se nykii välillä, myös pieni vikinä kuuluu. Voisikos tuo johtua jostain laakerista nupissa? Muuten kyllä lentää paremmin ilman apujalaksia.
Kiva reissu kaikkiaan, koneet ehjänä akut tyhjinä :)
Antti
-
Jätkät vaan vetää ja toiset kärsii virran puutteesta :(
Ei mutta, tänään sain kunigasajatuksen laittaa Beltti kuntoon ja päästä vähän taivaalle. Lujasti CA:ta, jeesusteippiä ja improvisaatiota, ja eipä aikaakaan kun patelan punainen paroni oli jo rannassa tyyppejä ottamassa.
Kivasti lenteli kun leijuntatehoilla kaartelin ja sitten päätin vetää kakkosen pesään (100% viiva); koko roottoripää lentää hevontuuleen ja loppukeppakko tulee samaa vauhtia tonttiin. Alkuäimiselyn jälkeen oli huvitus suuri, on se vaan jo kuolemaantuomitun pikkukopun räjähdys ilmassa aika hupaisaa katsottavaa ;D
Tää saa nyt tosiaan jäädä tältä erää, odotellaan virtaa isompiin vehkeisiin.
-
Oi joi, olis pitänyt ajella eilen sinne Patelaan katselemaan ;D
Mutta hyvä Antti! Siitä se lähtee, seuraavana sitä kahdeksikkoa ajelemaan.
-
Taidan ensin harjoitella sivuttain leijutusta sun muuta ku ei ne oikein vielä onnistu.
Antti
-
Jännä juttu tuo selkäleijutus. Minusta se on paljon vaikeampaa nose-in -leijutukseen verrattuna juuri siitä syystä, että vain osa ohjaussuunnista muuttuu. Illille sen verran, että juuri silloinhan sitä pitää yrittää kaikkea rajua, kun on katsojia, niin ei jää näkemättä komeat onnistumiset tai tonttaukset!!! ;D ;D ;D
Miten siinä pääsi niin käymään beltin kanssa Pekka? (pitäsköhän näidenkin juttujen olla eri säikeissä...)
-Jari
-
Mätkitään vain samaan säikeeseen koska tällä sakilla sattuu ja tapahtuu. Illi voisi tieten muuttaa otsikoinnin juttuihin sopivammaksi.
Ja peltin turmioksi koitui osa, josta vedetään ruuvi läpi ja pääakselin yläpäähän kiinni - main blade housingin alakerta. Tuossa oli edellisen torpin jäljiltä pieni halkeama, jonka nohevana poikana korjasin pikaliimalla. Tarkoitus oli vain saada kopukka taivaalle nollakuluilla ja siinä onnistuinkin. Nyt se ei enää lennä kuin heittämällä ;D
-
Olisko nyt parempi? Ei kyllä itsestä tuntunut hyvältä, mutta koitetaan miltä kuulostaa.
Pitää varmaan nuo Ahmosuo-jututkin kirjoitella jatkossa tänne
-
jepjep,
tein illit (ja sitten vähän...) ja vapun kunniaksi kävin vähän lennättämässä rantsussa. Normaalia lentelyä ja selkäleijutusta ja flippejä... yritin jopa paria tictockiakin ;D ...niistä ei sen enempää. Toisen akun loppupuolella ajelin jo niin rentona että jostain tyhjänpäiväisestä flipistä karkasi kopu karkuun ja tonttiinhan se tuli!!! :o (ehkä ajoin liian alhaalla, en oikein muista kun en täysillä keskittynyt... ::) )
Saldo nupista peruskamat rikki, perä rikki, peräputki mutkalla (ensimmäistä kertaa ikinä rikoin mitään perästä), kumpikin fini poikki, runko halki!!, landarit...
Toivottavasti sähköt jäi ehjiksi :D, pitää varmaan nyt sitten hyvällä syyllä hankkia joku kunnon runko.
Jotta näin, hauskaa vappua kaikille!
-Jari
-
No niin, taas olis pitänyt tulla sinne Patelaan mutta laiskuuttani kävin tuossa kolmen-neljän välillä lennättelemässä Nallikarissa ;)
Nyt uskalsi pysytellä selällään jo 10-20 sekuntia, mutta päädyin sitten kuitenkin ajelemaan ennemmin muutaman sekunnin selkälentojaksoja joista pelastautuminen hallitusti oli se opeteltava asia. On sitten jatkossa helpompi panikoida kopu oikeinpäin jos tuntuu että menee sormet ristiin.
P.S. 100 viestiä taisi tulla täyteen Vapun kunniaksi, eikun hauskaa vappua itse kullekin 8)
-
Siellähän tuntuu olevan oikein torppi kisat Pateniemessä ;) Eikun korjaamaan entistä ehommaksi!
Itse myöskin jäin laiskuuttani kotipihalle leijuttelemaan. Taidan siirtyä nyt vapun viettoon...
Elikkäs hyvää vappua kaikille!
Antti
ps. Mietitään se uusi lennätyspaikka, kun ne pateniemen jäät sulaa.
-
Joo, kaikille vappua täältäkin, työmaalta >:(
-
Jaahans, liitytään sitten joukkoon... :( :(
Eli kävin Nallikarissa taas aamulla ja vappukävelijöiden riemuksi torppasin rexin 8)
Niitä selkälentoja treenailin ja vähän matalemmalla kuin aikaisemmin jotta näkee itsekin mitä tapahtuu. Meni tietenkin tikut ristiin oikaisussa ja oikein päin oltaisi oltu ehkä -2m maanpinnan alapuolella.
Saldona äkkiseltään katsottuna lavat, peräputki ja stabbaritanko. Pitää tutkia lisää jahka järkytyksestä selviää. On siinä kuitenkin lepari ja pääakselikin mutkalla... ???
Ja tulee uudestaan se 100 viestiä kun sensuuri vei taas yhden viestin vähemmäksi eilisen jälkeen ;D Ei vain arvannut että se olis tällainen surkea viesti :(
-
No voi... :( Uskaltaakohan sitä tänään lennättää ollenkaan tuntuu kaikkien koput olevan korjaamolla.
En sitten malttanut eilen vielä opettaa, uskalsin vähän reilumpaan ajoon, eiköhän se siitä. Pitää siirtyä sinne koulunkentälle ku loppuu takapihalta tila kesken :)
Antti
-
Juu, ei muuta ku taivaalle vaan Antti! Kyllä se sullakin menee vielä rikki ;D (...joskus). Toivotaan että ei mene.
Tervetuloa vaan joukkoon Illi, harmillista tapaus, ei olisi kannattanut ottaa mallia :D Aika pienillä vaurioilla näytät selvinneen, minun on jo helpompi laskea mikä jäi ehjäksi... :'(
Tämmöinen ilmakin vielä, ja menee varmaan viikko että saan tuon kuntoon, jos ei kauemminkin.
-Jari
-
Harmi ku ei tullu kuvatuksia mutta Knighti leijui tänään seljällään ja teki silmukoita ja pystykäännöksiä meikän puikottamana ;)
[EDIT]
Ainiin Pattijoella tapahtui tämä... Tarkoitus oli mennä Ahmosuolle, mutta oli aamulla puolenkymmentä purjekonetta jonossa kentänpäässä olemattomaan keliin lentämään (ois ollu varmaan jotain maks 45min lentoja) eli lennättelijöiden vuorot ois ollu hivenen vähällä...
-
Toki se rikki menee vielä, tai siis taas johan se kerran on tullut rikottua. Huomenna varmaan jatkuu harjoitukset. Tänään pidin välipäivän jo ihan koti-ilmastonkin vuoksi ;)
Antti
-
No niin, alkaa rexi olemaan taas iskussa. Vielä vähän lapojen tasapainoitusta ja kulmien tarkistukset niin ehkäpä jo huomenna pääsee vähän testaileen.
Torppisaldoon pitää lisätä peräputken, stabbaritangon ja lapojen lisäksi pääakseli, lepatusakseli sekä HS-65HB hammasratas-sarja.
Mahtaisikohan huomenna olla Ahmosuolla vapaata vai pitääkö pursimiehet vapaapäivää töistä niinkuin minäkin...
-
Saldo nupista peruskamat rikki, perä rikki, peräputki mutkalla (ensimmäistä kertaa ikinä rikoin mitään perästä), kumpikin fini poikki, runko halki!!, landarit...
Toivottavasti sähköt jäi ehjiksi :D, pitää varmaan nyt sitten hyvällä syyllä hankkia joku kunnon runko.
Niin sekö meni niin pieniksi että pitää uusi runko ostaa kokonaan? No, saahan siinä tietenkin ne kaikki päivitysosat samalla jotka V2:ssa on niin ei tarvi yksitellen ostella...
-
Jeps, kun se muovirunko hajos niin ei viittis ostaa enää toista muovirunkoa, V2:seen tässä täytyy siirtyä.
-Jari
-
No niin, tuli taas käytyä ajelemassa kolme akullista Nallikarissa. Olipa ensimmäinen kerta tälle keväälle kun sai t-paitasillaan lennätellä ja siltikin tahtoi tulla kuuma 8)
Eilen oli vielä meressä jäät ja kopterinkin torppasin jäälle. Nyt olis samassa paikassa ollut kymmenen senttiä mutaa, olisko sitten pienentänyt vai suurentanut vaurioita, ainakin siivottavaa olisi tullut.
Nyt alkaisi se vaihtoehtoinen lennätyspaikka olemaan kova sana, tai sitten pitää alkaa kellukkeita rakentelemaan.
-
Nonii, nyt on SE V2 tulossa kiinasta. Ostin samalla futten S9257 -digiservon gyrolle.. saapa nähdä huomaako mitään eroa kiinalaiseen digiin.
Nyt vaan kiltisti odottamaan että paketti saapuu joskus ensiviikolla.
Ilmoitelkaahan kun olette lentämässä jossain niin voi käydä kaihoisasti katselemassa.
-Jari
-
Huomenna kyllä olis ennusteen mukaan lennätyskelit, pitäis vain keksiä minne menis kun ei välttämättä veden päällä halua/uskalla lennätellä...
Ehdotuksia? ???
-
EFRH eli pattijoen lentokenttä ;) on tilaaa.... Itse menen het aamuvuoron päätyttyä kentälle... Toki paikka on hivenen kaukana oulusta mutta on kuitenki...
-
Onpa se tieten kaukana, mutta jos ei lähempänäkään pääse lennättelemään niin pitää ottaa harkintaan...
-
Juuh, eipä taida viittiä lähtä kattomaan sinne asti.
-Jari
-
Jep, vähän on kaukana haukiputaalta katsoen :) Hieno ilma tulossa!
Antti
-
Kävinpä kokeilemassa Välivainion urheilukenttää, mutta ei selvästikään ole tarkoitettu kopterointiin. Leijunta menee mutta taivaslentoa ajatellen se 5m korkeudella kentää kiertävä valojen sähköjohto ei ollut oikein miellyttävä. Piti sitten leijutella yksi akullinen ja lähteä pois.
Tietääkö kukaan Ii:ssä olevasta lentokentästä (EFML) mitään, saako siellä lennättää jne? Pitäis varmaan soitella tuolle kentän päällikölle kun numero näyttää olevan tuolla nettisivuilla.
http://www.oulunkaari.info/iik/sivu/fi/efml/
-
Hei,
Nyt tossa heti puolen päivän jälkeen on Rexi taas ilmassa, kokeillaan Patelan urheilukenttää siinä Honkapirtin takana. Jos siellä on porukkaa, käyn pyyhkimässä siinä rannassa hiekkakentän päällä.
600XL- mosa ja uudet lavat :)
Beaverkin lentää
t. Pekka
-
Kyyyllä,
Tuntui silleen että vääntöä tuli mukavasti lisää, pomppaa taivaalle paljon vaivattomammin. Kotona eLoggeria purkasessa kävi ilmi, että kaikella on hintansa: huiput flipeissä 93 ampeeria :o Ilmeisesti kulmia on hiukan liikaa tuolle kokoonpanolle. Koneessa on nyt paikoillaan 610mm Rapukan puulavat, joista mittasin melkein +-12 raatia. Ruuvaan sen radiosta sinne +-9 asteeseen ens kertaa varten, riittää ihan varmasti mulle ja 75A:n nopari ja akut selviää vähän vähemmällä.
-
Ehdotuksia?
Heinäpään urheilukeskuksen perimmäiset kentät (http://tinyurl.com/45cxgb) on yksi vaihtoehto. Iltaisin kuudesta jalkapallokentästä ainoastaan eteläisin näyttäisi olevan säännöllisemmin käytössä. Päiväkäytöstä ei ole havaintoa. Mitään johtoja ei ole tiellä ja tilaakin tuntuisi olevan riittävästi.
Tuolla tuli käytyä ensimmäinen torppaus suorittamassa pari tuntia sitten, saldona hajonneet puulavat, mutkitteleva stabarin tanko ja "apupyörien" keskipala petti. Löytyy sentään kaapista valmiiksi juuri noita varaosia servoja lukuunottamatta.
Edit: näemmä myös kaksi HS-56HB:ta tuhoutui sisäisesti jotenkin.
-
Kävinpä kokeilemassa Välivainion urheilukenttää, mutta ei selvästikään ole tarkoitettu kopterointiin. Leijunta menee mutta taivaslentoa ajatellen se 5m korkeudella kentää kiertävä valojen sähköjohto ei ollut oikein miellyttävä. Piti sitten leijutella yksi akullinen ja lähteä pois.
Tietääkö kukaan Ii:ssä olevasta lentokentästä (EFML) mitään, saako siellä lennättää jne? Pitäis varmaan soitella tuolle kentän päällikölle kun numero näyttää olevan tuolla nettisivuilla.
http://www.oulunkaari.info/iik/sivu/fi/efml/
Moro
Kyseessä on yksityinen kenttä mutta sinne saa kyllä kopteristit luvan (ainakin mä olen siellä käynyt... ja osa kentän omistajista on lennuharrastajia..). Paikkana muuten jees mutta sinne ei ollut ainakaan viimekesänä vielä tehty pinnoitusta ja siellä pölisee aivan hemmetisti. Ei sovellu vielä koptereille. Portti on lukossa joten lupa pitää tosiaan olla.
. Ilk
-
Kaveri vinkkasi tuosta peltotilkusta: http://kartta.ouka.fi/web/Default.aspx?layers=Opaskartta&cp=9418,70609&z=1&language=fin
En ole käynyt katsomassa ja vinkkimies ei ole kopteristi, joten en osaa sanoa varmaa soveltuvuudesta, mutta autolla pääsee parkkiin ja lentämiselle ei pitäisi olla esteitä ( ellei vedä päin junaa :) ).
Patelan urh. kenttä on suht vapaa yleensä, mutta ainakin kuussataselle lääni käy äkkiä ahtaaksi. Saatoin tänään(kin) aiheuttaa ylimääräistä tykytystä agilityihmiselle viereisessä kaukalossa, pyydän anteeksi, hah
-
Minä kävin tälle aamulle seitsemän maissa kokeilemassa Toppilansaaren nokkaa jossa eilen pyöräillessä bongasin nurmipläntin. Päiväsaikaan tuolla varmaan tulee ahdasta kaikkien ulkoilujoiden ja koirantaluttajien kanssa, mutta aamulla ainakin oli rauhallista.
http://kartta.ouka.fi/web/Default.aspx?layers=Opaskartta&cp=16696,66762&z=1&language=fin
Ainoa ongelma oli sektorin oikeassa reunassa oleva Toppilansalmi ja sen laivaväylä joka aiheutti että en oikeaan reunaan uskaltanut oikein lennätellä. Vaikka nyt ei mitään sattuisikaan niin silti ajatus sukeltaa hakemaan kopua 5m syvyydestä ei houkuta...
-
Kynnelle kykenevät kokoontuvat tänään 7.5 klo 19 Patelan isolle urheilukentälle, siihen Honkapirtin taakse. Illi on luvannut tulla torppaamaan tuliuuden viissatasensa, jee
-
Eipä onneksi tullut torpattua, vaikka aina kolmen metrin korkeudella kävi ;D
Hyvin tuntui viissatanen leijuvan, pientä säätöä vielä ja pari akkua lisää, yhdellä akulla kun ei paljoa ehdi puuhastella.
Siinä kuvasarja Alignin sähkökopuvalikoimasta...
-
Niinpä se meni vapaapäivän iltapäivä Ahmosuolla ulkoiluttaessa laakeri-korjattua Rapukkaa ja uutta viissatasta. Ensin mainittua neljä tankkia ja jälkimmäistä kolme akkua. Kylläpä tuo viissatanen tuntuu hyvältä taivastelussakin :P
-
Hieno juttu, että kalusto toimii! Pikku rexin peräkin rauhottui kun lyhensin peräservonlinkkiä, niinku eilen oli puhetta. Kiva ajaa kun uskaltaa jo vähän muuhunkin ku pelkkään leijutukseen :)
Loppu ilta menee akkuja ladatessa. Huomenna aion lähteä jonnekkin lennättämään suoraan töistä, siinä heti kahden jälkeen. Onko muita tulossa jo näinkin aikaisin? Jos on niin minne mennään, patelaan?
Antti
-
Mulla kun on vapaapäivä huomennakin ja vaimo menee sopivasti tuohon aikaan kouluun niin voipa sitä lähteä lennättelemään, edellyttäen että keli on kohdallaan.
-
.. ja meikäpoika menee kahdelta duuniin >:(
No ei siinä mitään, käyn aamupäivällä viimeistelemässä tiktocciani. Sehän meni niin tyylillä jo ;D
eLoggeri muuten vahvisti tuntumaa, että kuvernöörillä rupeaa kiekat pysymään nupissa paljon paremmin. Ennen rollia tehdessä rpm tuli alas 1900->1500, nyt tipahtaa vain 150-200 kiekkaa ja kopukka on ihan erituntuinen (hallittavampi) lentää. Gov tosin käskyttää säädintä siihen malliin että huipuissa imaisee 90-100 ampeeria, huh, mutta piikit ovat hyvin lyhytkestoisia.
edit: käppyrä
-
Jeps,
hyvä että Antin perä rupes pelaamaan!
Itse kävin tänään hakemassa tullista uuden rungon. Vaikka en mitään ehdikään tehdä ennenkuin maantaina, niin eiköhän sitä päästä taas taivaalle heti alkuviikosta! Kaikki sitten tanssii sadetanssit viikonloppuna ja ensiviikolle poutaa!
-Jari
-
Hmm. Jarin sanamuodosta voisi vääntää vaikka mitä hauskaa... ;)
Mutta asiaakin oli eli pitää tosiaan kattoa sitä keliä, otan kuitenkin kopterin ja lennokit mukaan. Nyt ainakin täällä sataa vettä ku aisaa. Jos siitä pitää jotain hyvää vääntää niin puhdistuupahan ainakin ilma :)
Antti
-
Taas meni puoli päivää Ahmosuolla tutustuessa viissatasen lento-ominaisuuksiin. Dual-ratejen osalta ollaan menossa jo 80 prosentissa ja silti tuntuu nelipuolikasta lennättäessä että siinä on paljon enemmän ohjaustehoja. No, nuppiin pitäisi ainakin saada kierroksia, ei taida nuo 2200-2100 kierrosta olla vielä kovin paljoa. Pitää vain tyytyä odottelemaan vielä niitä 6S akkuja ja testailla tuolla mukana tulleella 4S:llä. Hyvin tuntuu kuitenkin pitävän kierrokset nupissa vaikka ei governööri olekaan käytössä.
Ja heti Ahmolta palattua piti mennä lennättelemään vielä parit akkuloiset Antin kanssa Patelaan :D Jokohan se tältä päivältä riittäisi :P
-
Kivan ku tulit ei tarvinnu yksin lennätellä :) Aika kova tuuli oli ja tänään jää kopu maahan. Ei oo kiva pikku kopterilla lennättää tuollaisessa vinkassa. Hyvin se kyllä mun silmissä jaksoi tuolla kenno määrälläkin, mutta ainahan sitä suurempi jännite tuo niitä jenkoja nuppiin. Pitää alkaa katsomaan itelle tuo idleup asetukset, ku alkaa jo leijutteleminen onnistumaan. Tästä alkaa sitten tulemaan niitä oho tilanteita :D
Antti
Muoks-kuvia liitetty.
-
Heh, onpa jännä kuva tuo viimeinen, ihan kuin jotain simulaattoria kattelis :D
-
Niinpä, ei vissiin ixus tajua vasta-aurinkoa :) Tuo valoitus ei oikein aina toimi muutenkaan oikein, tulee välillä tosi tummia kuvia. Ei ole tullut aluksi, mutta iän myötä lisääntynyt. Voisikohan liittyä salaman tehoon ku akut alkaa jo hyytymään. Toisaalta ei sen pitäisi, salaman konkkaahan sillä akulla ladataan. Kestää vaan tosi kauan tuo lataus... pitäisi uusia akut.
Antti
-
Kävin samalla lentopaikalla puhaltamassa vähän äitienpäivän kunniaksi:
http://youtube.com/watch?v=W6Q5ryzhTtI
Pekka
-
Eikö :) Ja vielä mitä, suorahampaiset on kiinni ja saa ollakin. Miltei parasta tuossa onkin se turbiinimainen huuto joka niistä lähtee. Kyllä maailmaan ääntä mahtuu ja yleisökin tajuaa kavahtaa viisaasti vähän kauemmaksi, kun tuon pistää tulille.
-
Ja vieläkö saisit siihen savukoneen ja iihanan nitron tuoksun ;)
nimim. VÄHINTÄÄN 30 prosaa :P
-
Päivitinpä pikkurexiin nuppia, nyt tuo taitaa olla SE V1.5 kun on V1:stä suurinosa, mutta tuo keskiö, lepari ja lavanpitimet V2:sta.
Tuossa on kyllä paha sävyero värissä, saa nähdä miten tuo lentää ???
-
Ne osat varmaan hylkii toisiaan :D
Minunkin rexi on taas kunnossa. Päälavat on vielä tulossa postissa, mutta testasin tuollaisilla kiinanpojan puulavoilla, no lentäähän se mutta eip juuri muuta... ehkä jos oikein yrittäisi tasapainoittaa.
Ei ollu Hobbylinnassa muuta ku alignin omia lapoja siis niitä vakio sellaisia. Menevät varmaankin, vaikka tuntuivat pikkuisen "lepsuilta".
Antti
-
http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6603
Tuolta pikkurexiin lapoja... ei oo hinnan kirouksia, mutta hivenen painavahkoja kyllä...
-
Höh, puulankut on hyvät. Taikka siis hyvät puulavat on ihan hyvät. Tuossa mun ristisiitoksessa on Rapukan 610mm:n puulapaset ja ihan samoin menee vrt. no name hiilarilapoihin. Ainakin näille lentotaidoille se on se ja sama.
-
Joo UH:lla on vaikka mitä, mutta niinkuin todettiin. Kyllä nuo perus puulavatkin riittää.
Pitää tilata tuolta kesäkuussa ku tulee lomarahat. Otan sitten akkuja ja sun muutakin tavaraa.
Antti
-
Ei ollu mitkään kamalan hyvät asiakasarvostelut noilla UH:n lavoilla.
Siitä päätellen voi olla samaa laatua kuin dealextremeltä tilatut hiilarilavat. Halvat on mutta pientä skrupua siellä täällä. En ole vieläkään saanut testattua miten ne toimii kopterissa...
Vaikka liekkö sillä niin väliä tällä tasolla vaikka vähän epätasaset lavat onkin.
-Jari
-
No tuolta sitten... http://www.hobbyjp.com/product_info.php?cPath=1_6&products_id=393 kotimainen kauppakin vielä... Mulla on tuommotttiset KOK compositesin basic lavat Knight 50:ssa... no balancin whatsoever ja lapaura napsahti kopukkaa kasatessa kohalleen...
Kyllä se kuitenki kuitulapa on aina kuitulapa....
-
Taitaa tässä vaiheessa olla suurin kriteeri tuo hinta, kun noiden lapojen elinikä ennuste ei ole kovin hyvä :)
Antti
-
Pääsinpäs vihdoin kokeilemaan 6S akkuja 500:ssa kun tänä aamuna kahdeksan tienoilla olin Patelassa urheilukentän laidalla :P
Suurin vaikutus kahdella lisäkennolla ja 13T pinionilla näyttäisi loggerin mukaan olevan noin 12krpm lisäkierrosta moottorissa ja 500rpm roottorissa. Taitaa vain laakerit olla jossain tiukoilla, ainakin siltä kuulosti.
Virrankulutus tuntuu kohtuulliselta kun 5min leijuttelu ja kevyt taivaslento vei tuollaiset 1100-1200mAh. Akut olivat alle kädenlämpöiset lennon jälkeen.
Säädinkin oli siirtynyt keulan sisälle kyljestä eikä sen jäähdytys tuntunut olevan ongelma, tosin ulkolämpötila olikin noin 3 astetta.
Kiinalaisen Himodel-halppisakun ja Dualskyn ero näkyi selvästi jännitteissä, kinuski oli moottorin käynnistyksestä alkaen melkein 2V alempana koko lennon. Sama näkyi myös kierroksissa kun toista sataa jäi johonkin matkan varrelle.
-
Uppista, tänään lentoa Patelassa klo 14 sadevarauksella
-
Herätellään nyt tätäkin välillä...
Perjantai ja 13. päivä uskaltauduin sekä aamulla että illalla Toppilansaareen lennättelemään. Huomatkaa tuossa illalla otetussa kuvassa tuo mahdoton sääskiarmeija joka kävi pilotin kimppuun aina pahimmalla hetkellä kun ei olisi kestänyt alkaa huitomaan :D
No, pitääpä tästä lähteä lauantaiaamun kunniaksikin samaiseen paikkaan.
-
Suunnittelen lähteväni Ahmosuolle työpäivän päätteeksi. n. 16.30 paikalla. Ketään muita tulossa?
Antti
-
Suunnittelen lähteväni Ahmosuolle työpäivän päätteeksi. n. 16.30 paikalla. Ketään muita tulossa?
Antti
Voisin yrittää tulla mukaan pitkästä aikaa pitämään vesisadetta kentän laitaan ja ottaa tällä kertaa kopperot mukaan :-\
- Ilkka
-
kuten jo sisäpiiriviesti sanoo nin pitänee tulla paikalle.
-Jari
-
Tänään taisi olla jälleen yritystä mennä Ahmosuolle tuossa viiden kuuden maissa...
-
Voisipa koittaa ilmaantua paikalle...
-
Tässä joitain kuvia tältä päivältä. Kentällä oli koptereita Aurora, Raptor 50, T-Rex 500 ja Vibe 50. Kaikki lensivät.
-
Tänään sunnuntaina menen Ahmolle Knihtiä ulkoiluttaan... Testaamaan uutta pilliä vanhoilla ja uusilla lavoilla....
-
Sattui tänään omituinen valoilmiö Ahmosuolla kun aurinko pääsi paisteleen kahden pilvi-rintaman välistä...
Rapukka lenteli muutaman tankillisen ja sitten sanoi hehku sopimuksen irti juuri kun olisi ollut edessä 500:s kopterilento. No, nyt siis 499...
-
Illi, onks toi se mun vanha rapukka? Aika hyvin oot sillä vedellyt jos jo 499 lentoa. Tulipas haikee fiilis ku muisteli omia lentoja sillä ;)
-
Illi, onks toi se mun vanha rapukka? Aika hyvin oot sillä vedellyt jos jo 499 lentoa. Tulipas haikee fiilis ku muisteli omia lentoja sillä ;)
"Give it bacK!!" ^^
-
On se sama rapu, tosin 499 on kokonaismäärä kolmella kopterilla. Rapukalla "vasta" 90 lentoa, 450 Rexillä on päälle kolmesataa ja 500:lla loput.
-
Eipä ole aurinko pahemmin paistellut tuon marraskuun alun jälkeen, mutta tänään oli kuitenkin vuoden lyhin päivä ja pitihän se käydä seisoskelemassa räntäsateessa parin tankillisen verran.
Eikä kyllä ole paljoa lennettykään tuon viimekertaisen jälkeen kun moottoriin tuli mystinen käyntihäiriö eikä se ole oikein käynyt mitenkään. Tulpat, letkut vaihdettu, laakerit tarkistettu, kaasari purettu ja puhdistettu, mutta ei auttanut. Lopulta moottori irti, kiinni lankunpätkään ja käyttämään lennokkipotkurin kanssa. Hyvin pelasi. No ainoa mitä ei ollut vaihdettu oli tankit -> vaihtoon. Ei auttanut. Lopulta huomasin että kaasuservo väpättelee omiaan moottorin käydessä ja pienellä kaasulla tuo tarkoittaa että se vetää kaasun pois ja sammuu. No servo vaihtoon ja johan taas pelaa.
Eipä paljoa räntäsade haitannut kun vihdoinkin sai kopterin ilmaan, tästä voi päivä enää kirkastua :P
-
Eipä paljoa räntäsade haitannut kun vihdoinkin sai kopterin ilmaan, tästä voi päivä enää kirkastua :P
No niin, niinkuin sanoin niin kirkastuuhan se :) Selkeästi keskinpäivän aurinko paistelee kopterin kylkeen tuolta hallien välistä ;D
Taisi tulla vuoden viimeiset lennätykset tänään kun huomenna pitää olla töissä se valoisa aika. No ensi vuonna lisää.
Eikun uuttavuotta kaikille!
-
Kiitos! Ilkka. Samoin sinne pohjosiin myös.
-
On se vaan sissi tuo Illi. Kohta se laittaa valot vehkeisiin, että voi kaamoksessa vetää. Aattoillaksi on luvassa semmoset kelit, että pullakahvit jos silloin lennät (ulkona) :)
Mulla taitaa jäädä lennot aina toukokuuhun, pitää mennä etelämmäs töihin eikä oikeen kopukka mahdu mukaan.
Mutta Uutta Vuotta kaikille!
Pekka
-
Sama Illi siellä tänäänkin oli, toppahaalarit päällä ja liekö kotona käyny koko talavena :)
No, kokeilin lentää FPV:tä, mutta eihän se onnistu näillä taidoilla ja kalustoilla. Kuva tuli ihan jees alas, mutta ohjaaminen feedin perusteella on sitten ihan kokonaan toinen juttu, ainakin vaatii laajakulmaisemman kameran sinne ylös. 1:1 skaalapeli kävi kans häiritsemässä sessiota. Otin sitte ylenmääräiset kuvausromut pois ja vedätin viimisen akun mitä pystyy siinä harmaassa kelissä.
-
Ei nyt koko talvea sentään kentällä, mutta melkein ;D
Viime ja tämä viikko mennyt globalisaation uhrina pakkolomaillessa ja tähän mennessä tullut lennätettyä 47 lentoa kopteria. Suurin osa vielä selkäleijutus treenausta joten voisi jo luulla että alkaa jo sujumaan (ks avatar).
Tälle illallekin ehdin Nallikariin vielä viimeisille auringonsäteille ennen kuin se laski horisontin taakse. Kyllä se kesä on tulossa kun 18.45 näkee vielä lennätää, toista se oli tammikuussa...
Joko sitä aletaan aktivoitumaan yhteisiin lennätyksiin sinne Patelan rantaan?
- Edit -
Eipä viitsinyt uutta aihetta aloittaa kun "ihan Oulun ympäristössä" oli tapahtuma, joten pistetään tähän jatkoksi.
21.-22.3.2009 oli Kemin perinteinen lennokkileiri. Koptereiden määrä kasvaa tuollakin leirillä ja tässä linkki kuvatuksiin...
http://s97.photobucket.com/albums/l231/lennokkiseta/Polho%20leiri-09/ (http://s97.photobucket.com/albums/l231/lennokkiseta/Polho%20leiri-09/)
-
Pistetäänpä yksinpuheluun jatkoa, alkukesän paras lennätysilma ja Ahmosuolla ei ole ketään, ei edes purjelentäjiä. Tai sitten vain olin liian aikaisin "aamulla" paikalla kun kymmenen ja yhden välillä ei ollut muita.
No sitä parempi minulle, sain omaan tahtiin tuuletella pölyt koptereista jotta ovat valmiina Paattisten matkaa varten, ei sillä että pahemmin olisivat päässeetkään pölyyntymään.
-
Maanantaille tuli lennettyä ilmavalvontalento Ahmosuolla. Vähän meinasi keikuttaa leijunnassa, vaikka ei se maasta katsottuna näyttänyt ihan noin pahalle...
http://www.youtube.com/watch?v=fesskjN_3oY (http://www.youtube.com/watch?v=fesskjN_3oY)
-
Keskiviikkona tuli myöskin käytyä Ahmolla. Sama Ikarus vai mikä puutarhakiikusta rakennettu surmanloukku häiritsi silloinkin kopterointia :)
-
Pistetäänpä tännekin jotain vaikka taitaa tämä mennä jo aika kauas Oulun ympäristöstä. No Oulululaisia harrastajia oli myös mukana joten menköön :)
Eli Ruottalassa Kemin lähellä oli 11.-12.7.-09 Konevoimayhdistyksen (http://www.konevoimayhdistys.fi (http://www.konevoimayhdistys.fi)) järjestämä "Oikea moottoritapahtuma".
Siellä vieraili myös allekirjoittanut sekä Erkkilän Ville Oulusta. Ville järjesti näyttävää 3D esitystä Auroralla siihen malliin että sunnuntainakin kyselivät milloin on esitys vaikka olimmekin paikalla vain lauantaina.
Mäkisen Jarno kuvaili tapahtumaa kopterista, varmaan joskus ilmestyy videota ihmeteltäväksi.
Ohessa muutama räpsy, muuten kuvia löytyy Konevoimayhdistyksen sivuilta sekä Kemin lennokkisetien kuvagalleriasta:
http://s97.photobucket.com/albums/l231/lennokkiseta/Oikea%20Moottoritapahtuma%2009/ (http://s97.photobucket.com/albums/l231/lennokkiseta/Oikea%20Moottoritapahtuma%2009/)
-
Moro Oululaiset!
Missäs päin työ käytte lennättelemässä? Ahmosuolla vai? Olen kaverin luona kyläilemässä in da neighbourhood ja Rekkula on mukana. Onko joku menossa lennättämään tänään tai huomenna? Jos sopii aikatauluihin niin voisin lähteä messiin.
-
-
Terve,
Ahmosuollahan sitä käydään näin kesäisin. Tänään meinasin lähteä, mutta taitaa mennä simulennättelyksi, kun korjattu kaapeli saapui postista. Huomenna ajattelin käydä 12.00 maissa ulkoiluttamassa polttista. Kentällä on muuten webbikamera, joten näkee kätevästi säät ja mahdolliset lennättäjät kotoa.
http://ahmosuo.hobby-site.com/ (http://ahmosuo.hobby-site.com/)
-
Terve,
Ahmosuollahan sitä käydään näin kesäisin. Tänään meinasin lähteä, mutta taitaa mennä simulennättelyksi, kun korjattu kaapeli saapui postista. Huomenna ajattelin käydä 12.00 maissa ulkoiluttamassa polttista. Kentällä on muuten webbikamera, joten näkee kätevästi säät ja mahdolliset lennättäjät kotoa.
http://ahmosuo.hobby-site.com/ (http://ahmosuo.hobby-site.com/)
Ja sama info hiukkasen nopeamman yhteyden takaa ilman rasittavaa popuppia: http://efah.f3c.fi (http://efah.f3c.fi)
-
Terve,
Ahmosuollahan sitä käydään näin kesäisin. Tänään meinasin lähteä, mutta taitaa mennä simulennättelyksi, kun korjattu kaapeli saapui postista. Huomenna ajattelin käydä 12.00 maissa ulkoiluttamassa polttista. Kentällä on muuten webbikamera, joten näkee kätevästi säät ja mahdolliset lennättäjät kotoa.
http://ahmosuo.hobby-site.com/ (http://ahmosuo.hobby-site.com/)
Keskiviikko klo 12.00 kuulostaa sopivalta meikäläisen aikatauluihin. Tavataan siis silloin kentällä.
-
-
Tuli mutkia matkaan, joten en taida päästä tänään klo 12 Ahmosuolle. Yritetään kuitenkin.
-
-
Olisin myös voinut tulla, mut tais lennättely suunnitelmat vesittyä. Saa nähä loppuuko sade sitten iltapäiväksi.
-
pääsin lähtemään ja olen pian paikalla. Ei sada ainakaan nyt.
-
Löysihän se Maikko perille. Mukavaa, että välillä saadaan etelästä vahvistuksia lennätyksiin eikä aina ole toisinpäin. Pitääkin ilmeisesti suunnata syysleirille, jotta saadaan tämä vierailu kompensoitua. Sää parani iltapäivää kohti koko ajan, vaikka aluksi näytti huonolta. Hienoa oli myös se, että kummatkin kopterit jäivät ehjiksi.
-
Ehdottomasti vaan Ville syysleirille. En oo vieläkään nähnyt Suomalaista Auroraa livenä :).
-op-
-
Jos täältä pohjoisesta järjestys kimppakyyti niin varmaa lähtis jos aikaa on ... ei yksin kiinnostas lähtä ajeleen :D
-
Joo, mukavaa oli. Pääsi lomallakin puhumaan koptereista! ;D
Lennätyspaikkana Ahmosuo on hyvä. Asfaltilla on mukava lennättää, tuli oikein kokeiltua jalaksien raavintaa (blade scrapeja ei vielä uskaltanut). Äkkiä kuluu muuten puhki ne landarit.
Ehdottomasti vaan Ville syysleirille. En oo vieläkään nähnyt Suomalaista Auroraa livenä :).
Mä pääsin oikein kokeilemaan suomalaista Auroraa livenä :). Aika kevyesti tuli tosin päästeltyä, kun omistaja oli katsomassa :) Ihan mielenkiintoinen kokemus kun se on vielä FBL, tasaisesti menee. Syysleirillä jatketaan!
-
-
Onpas meillä ollut hiljaista täällä Oulun suunnalla kun ei kukaan ole kirjoitellut tänne sitten viime heinäkuun.
No, vuoden viimeisinä päivinä piti vielä päästä kokeilemaan "uutta" 600NSP:tä jonka joulupukki toi Kiitolinjan rekalla. En tainnut olla kuitenkaan olla tarpeeksi kiltti koskapa pukki (vai Jori se taisi olla) vei mennessään viissatasen rekkulan :-\
http://www.youtube.com/watch?v=oThgtRyQbEE (http://www.youtube.com/watch?v=oThgtRyQbEE)
-
Kiva pätkä. :D
-
Autoilu video? ;D
Nooh... pitäsköhän itsekkin joskus eksyä hämmentämään tuonne, ei tästä kuitenkaan ole ku se ~100km ^^
-
Autoilu video? ;D
Nooh... pitäsköhän itsekkin joskus eksyä hämmentämään tuonne, ei tästä kuitenkaan ole ku se ~100km ^^
No olihan siellä "vähän" muutakin kuin autoilua :P
Seuraava hyvä ajankohta Ahmosuolla on 8.-10.1.2010, eli perinteisen loppiaisleirin aikoihin -> http://www.lennokit.net/showpost.php?p=499701&postcount=175
Yökuntiin ei ole pakko jäädä, päiväseltäänkin voi/kannattaa käydä, tosinhan sitä lennätysaikaa on sen nelisen tuntia ellei kopterissa/lennokissa satu olemaan valoja.
-
Ruukaako tulla paljo porukkaa ?
Meinaan et mahtuuko sinne ilmaan vehkeitä, vai pitääkö jonotella jotain 10 min vuoroja? ::)
Veljelle laitoin joululahjaksi trainer polttis lennokin jos seki innostus lähteen, ei yksin jaksais :D
-
Jos sääennuste pitää paikkansa niin veikkaan että lennätysvuoroja ei tarvi kauheasti jonotella. Tosin tuo 10 minuutin jonotus kuulostaa normaalilta / normaalia lyhyemmältä odotusajalta ;)
-
Saa nähdä tuleko siellä päiväseltään pyörähdettyä... jos 600 saa osat ja sen saa kasaan niin voisi jo harkita, vielä kun kaverin sais liikkeelle ;D
-
Näyttäis aika lupaavalta että päästään kaverin kans pyörähtään, ei oo vielä omaa vispilää sillä niin tontatkoon mun 450 tai katelkoo vierestä... vois muutaman tankin käydä sääteleen ja paleleen 600:lla tuli fast ladin paketti... kutiste ja suojasukat vielä puuttuu että sais sähköt pakattua "nätisti" kyytiin.
Onko siellä paljo koptereita vai kiinteilläsiivillä
-
Meettäkö te lauantaina ai sunnuntaina? Ite meen sunnuntaina käväseen... Lauantaille sattu muita menoja..
-
Näillä näkymin lauantaina, voin kyllä puhua jos siirtys sunnuntaille niin törmäiltäs... voitas melkee peräkanaa lähtä ajeleen ku tiedät missä paikka on?
Jos nyt tulee lähdettyä sään puolesta, sellanen varaus tässä hommassa päällä.
Ja ostin veljelle joululahjaksi tuommosen jumper 25 trainer koneen niin kokeneena lentokonemiehenä viittisit koe ponnistaa sitä ja mottia ruuvailla paremmaksi? ::)
-
No jokos se on Sami päätös tehtynä meettäkö lauantaina vai sunnuntaina?
-
Lauantaille taitaa ainakin sattua kohtuullisen paljon kylmemmät kelit, eli sen puolesta sunnuntai on suositeltavampi...
-
Minä ainakkii tuun sunnuntaina ku lauantaille on muuta ohjelmaa sovittuna...
-
Otatko Ravenin mukaan? Suksilla?
-
Enpä taida vielä Ravenia lentää... yli 8kg tankit täynnä alkaa vaatimaan jo täysmittaisia metsäsuksia ;) Ootellaan kevääsen jahka auraavat kiitotien ekan kerran...
-
Siellä oli kuulemma lennelty jo oikeallakin koneella, eli normi lennokkisukset vois riittää :P
-
Heissuli vei!
Näyttäis kans siltä että tullaan sunnuntaina, veljellä koulua lauantaina...
Nitronki sain kasaan, voi pari tankkia tyhjentää... voitas tuo veljen traineriki ottaa matkaan jos sitä joku lentokonetaitoinen katsoo jne ;D
Kaveri saa torpata mun 450 siellä sitten, jos haluaa :)
Miten timo mennäänkö letkassa sunnintaina vai?
Pidän edelleen säävarauksen, nuita ennustuksia en usko... päivä näyttää millainen ilma :)
-
Joo passaapihan se... Pitää vielä soitella mihin aikaan mennään, aamulla tietysti kerhotalolla majailevia herätteleen :)
-
Pitäähän sitä kohtuu aikaan kyllä lähtä että riittää valosaa... millanen jonotys systeemi tuolla on ollu tuossa lentovuorossa, onko siellä nopein kone ilmassa voittaa vai joku looginen systeemi? ;D
-
Kyllä siellä jonkinlainen sumean logiikan vuorojärjestelmä on, mutta mitään virallista ei. Omantunnon mukaan katsoo että muutkin saa lennättää jos näyttävät haluavan.
-
Onko siellä sivussa tilaa leijutella ja hakee perän säätöjä... ettei tartte seisottaa porukkaa sen takia että vähä leijuttaa ja rappaa ???
Timo, mihin aikaa sitä oltas lähdössä?
Pitää tietenki vielä kaverin kans jutella että millon se on valmiina lähteen, mutta millasta suunnittelit?
-
No, kyseessä on lentokenttä: tilaa riittää :). Rohkeasti vain tänne.
-
Sami, ihan mihin aikaan vain kerkiätte tähän meille asti....
-
Sami, ihan mihin aikaan vain kerkiätte tähän meille asti....
Kaveri tulee tähän meille 9.00 niin lähtään siitä sitte ajelee kohta, varmaan joskus 9.45 teillä..
Varmaan annat nuille kierrokset sun harrastushallissa ^^
Voitko koe ponnistaa tuon veljen jumperin, tietää et otetaanko sitä mukaan?
Soittelen vaikka aamulla ku lähtään ajelee sinne teillepäin.
-
Juu katotaan onko jumpperista lentäjäksi... Ja pajahan toki kattellaan...
-
Nonii, auto pakattu jotenki... sun numeron oon saanu hukattua jotenki.. kaveria ei näy vielä joten sitä ootellaan, soita jos luet tän ennenku tullaan siihen teille.
-
Jees, siellähän oli suhinaa, harmi vain kun valoisaa on niin vähän aikaa näin talvisin...
Kuvia lennunetin säikeessä http://www.lennokit.net/showthread.php?t=31133&page=12
ja lisempiä tuolla http://lennokkiseta.kuvat.fi/kuvat/Loppiasleiri+Ahmosuo+2010/
-
haha, siellähän oli meidän traineristaki kuva ja komeista+toimivista suksista ;D ;D
-
Miten tuon kentän käyttö muuten, jos sattuu oulussa käymään niin voiko tuolla käydä lenteleen vai pitääkö jotain polvillaan anoa lupa? ;D
-
Miten tuon kentän käyttö muuten, jos sattuu oulussa käymään niin voiko tuolla käydä lenteleen vai pitääkö jotain polvillaan anoa lupa? ;D
Voi mennä vapaasti lennättämään kunhan käyttäytyy ja varoo makrolentäjiä. Lue ohjeet sieltä ilmoitustaululta.
- Ilkka
-
Oulun ympäristössäkin vähän äksöniä, käytiin Andymiehen kanssa Martinniemessä meren jäällä kun sattui talven ensimmäinen aurinkoinen, tyyni ja siedettävän lämpöinen päivä. No, kuussatku ehti tankillisen killua taivaalla ennen mereltä tullutta sumua eikä sen jälkeen viitsinyt kokeilla että jäätyykö lavat vai ei... Antti kuitenkin onnistuneesti lennätteli lennokkeja hyppyreistä ja sähkölinjojen alta ohikulkijoiden hämmästykseksi ;D
-
Käytiin Kiviniemen rannassa lennättään. Villellä meinasi Aukussa perä vähän vipattaa, epäiltiin ensin -10 pakkasta, mutta kuva paljastaa ettei tuommoisilla perälavoilla ole ihmekään että vähän vipattaa :D
-
On se avantti komia :p
Ja nätisti lavat stopannu kuvassa... mekin timon kanssa käytiin pattijoen kentällä, omat lennätykset jäi ku unohtu startteri kotia ^^
-
Ja nätisti lavat stopannu kuvassa...
OT: Eli puuttuu se vauhdin fiilis, sais olla pikkasen liikehdintää lavoissa niin olis just täydellinen kuva.
Sama kun kuvailee liikkuvia autoja, auto teräväksi, mut taustaan on saatava liikettä..
-
Jatkossa Ahmosuon lennätykset "livenä" netissä osoitteessa: http://efah.f3c.fi/
-
Alkaa harjanvarsi täyttymään, pitää alkaa joko särkemään kopuja vähemmäksi tai hommata pidempi harjanvarsi seinälle...
-
Jukurintien päässä kausi avattu myös. Oltiin nelistään pojan, reksin ja HKn kanssa. Vähän semmoset shakedown-lennot tehtiin näpit jäässä. HKssa havaittiin pientä perän vaeltamista ja joku kirkuva laakeri. Reksi lenteli eleettömästi kuten aina, tosin eleettömyys saattoi johtua akuista, jotka tuntuu taas olevan finaalissa. Tästä se kuiten taas lähtee.
-
Hyvä Pekka!
Minäkin kävin eilen Ahmosuolla ulkoiluttamassa HK450:stä ja Skya250:stä. Tuntuivat pelaavan molemmat, yllättäen jopa tuo Skya jossa oli peränvipatusongelmaa viimeiset puoli vuotta...
Tuosta HK:n alunperinkin rumasta kabiinista onnistuin nähtävästi tekemään vieläkin rumemman tuolla vihreällä salamalla :D
-
Tänään piti käydä Kiviniemen rannassa koippaseen HooKoota, koira juoksi perässä ja haukku, hyvä koiranulkoilutus-kopteri :P
-
Jatkossa Ahmosuon lennätykset "livenä" netissä osoitteessa: http://efah.f3c.fi/
Siellä taitaa joku olla lennättämässäkin juuri, tai ainakin jotain puuhailua on havaittavissa
Editti: No nyt siellä on tyhjää
-
Juu, oli kameraankin tarttunut joku "kärpänen" ta imuu roska tuossa päivällä... :P
-
Olipa taas lennätystä Ahmosuolla, meinasi olla jo ruuhkaa kun meni 1:1 lentokoneita, tuuletinlaskuvarjoja, lennokeita ja helikoppereita samalla taivaalla.
Onneksi tuolla pikkuisella saattoi ajella syrjemmässä yhtä aikaa muiden kanssa niin sai kaikki neljä akkua ajettua kohtuudella. Kertaalleen valtasin koko kiitoradan omaan käyttöön, oli loihakkata :D
Yhteispotretti vähän isomman lennokin kanssa vielä tähän loppuun...
-
Tulipa käytyä Jukurintien päässä ihan vain nautiskelemassa, upea sää. Lentelykin oli semmoista laiskanleppoisaa, ja koirankusettajien kanssa tarinoitiin kopterista. Tätä lisää.
-
Hk lentää ulkonakin ihan nätisti(lennättäjä ei vaan ole kovin kummonen) :)
Lisää kuvia -> http://mikjun.pic.fi/kuvat/Hk-450/ (http://mikjun.pic.fi/kuvat/Hk-450/)
-
Ahmosuolla oli taas koptereita tänään...
-
Webbikamerasta katoin et siellä ois porukkaa mutta enpä arvannu et on koptereita paikalla. Ois voinut lähtä kattomaan miten niillä oikeasti lennetään :)
-
Oulussa on kohtuullisesti aktiivisia kopteristeja, joten jos keli on samanlainen kuin tänään, on hyvä mahdollisuus, että kentällä on myös koptereita. Tänään tosin muu ilmailutoiminta kuten hinauslennot häiritsi lennätystä, mutta kuulemma parin viikon päästä siirtyvät taas Pudasjärvelle.
-
Kesä tuli, pitääpä valmistautua rannalle menoon...
-
Oho, onpa päheet ponttoonit sulla 8)
-
Vihdoin sain aikaiseksi käydä koekelluttamassa, vielä kellukkeiden kiinnitys, säätöjen tarkistus ja koelento kuivalla maalla niin joskohan sitä pääsisi juhannuksena kokeilemaan Inverted Floatingit...
-
No nyt on Rapukka koelennetty kellukkeiden kanssa. Vettä ei alla vielä ollut, mutta ainakin on testattu että Juhannuksen vietto ei jää kalustosta kiinni...
-
No nyt on Rapukka koelennetty kellukkeiden kanssa. Vettä ei alla vielä ollut, mutta ainakin on testattu että Juhannuksen vietto ei jää kalustosta kiinni...
itseäni jännittäisi laskeutua kopulla järveen, mutta onhan noi kyllä aika tukevan oloiset ja meilläkin mökillä ainoa lennätyspaikka olisi järven päällä.
Kuinka pötkylät vaikutti lentoon?
-
No nyt on Rapukka koelennetty kellukkeiden kanssa. Vettä ei alla vielä ollut, mutta ainakin on testattu että Juhannuksen vietto ei jää kalustosta kiinni...
Hei Illi, missä tuo soramonttualue on? Näyttää ihan hyvältä lentopaikalta.
-
Riku, siksihän ne ponttoonit pistetäänkin alle että se olisi jännittävämpää :D Vaikutus lentoon ei ollut merkittävä, niiden kiinnitys vain arveluttaa joten ei uskalla kauheeta kolmedeetä ajella :o :o :o ;)
EskyPe: soramonttu on tuolla: http://maps.google.fi/?ie=UTF8&ll=65.156178,25.293789&spn=0,0.11673&z=14&layer=c&cbll=65.156005,25.294984&panoid=KPZk5mzZGKzMjJRcwynQEQ&cbp=12,8.26,,0,3.74
Tuota hiekkaa on vain niin paljon ettei siellä kauheasti viitsi alkaa lennättelemään. Tai no, hetkihän sitä vain ollaan maassa ennen nousua, mutta siltikin ajatus hiekasta moottorissa...
-
Tuota hiekkaa on vain niin paljon ettei siellä kauheasti viitsi alkaa lennättelemään. Tai no, hetkihän sitä vain ollaan maassa ennen nousua, mutta siltikin ajatus hiekasta moottorissa...
En nyt moottorista tiedä, mutta perän sliderin jumitus on myös ikävää, esiintyy perän väpätyksenä ja pitkittyneenä vaivana voi syödä servoa. Kannattaa tarkistaa jossain välissä, että liikkuu vapaasti takertelematta. Ohut laakeriöljy on todellakin myrkkyä hienon pölyn kanssa, jos sovitteet sellaiset, että pääsevät akselin ja sliderin väliin pienessäkin määrin.
-
Juhannuksen vietto ei jää kalustosta kiinni...
Juu ei. Hommasin räxään Helimaxin kellukkeet, ja heti sitä piti käydä dippailemassa lähijärveen. Nousut ja laskut (roottorin pysäytys) tietysti maalta, mutta veden päälle kopun voi jättää roottori pyörien nollakulmilla istumaan - perä hallinnassa. Yllättävän "kovat"kin laskut noi ottaa vedessä vastaan, tuli jo yks sellanen oho-ei-ihan-noin-kovaa-pitäny -tyyppinen touch'n'go. Ja hyvät naurut :D
e: kyllä noi aavistuksen alla tuntuu, jotenkin raskaampi ja vähän laiskempi fiilis.
-
Juhannuksen vietto ei jää kalustosta kiinni...
Juu ei. Hommasin räxään Helimaxin kellukkeet, ja heti sitä piti käydä dippailemassa lähijärveen. Nousut ja laskut (roottorin pysäytys) tietysti maalta, mutta veden päälle kopun voi jättää roottori pyörien nollakulmilla istumaan - perä hallinnassa. Yllättävän "kovat"kin laskut noi ottaa vedessä vastaan, tuli jo yks sellanen oho-ei-ihan-noin-kovaa-pitäny -tyyppinen touch'n'go. Ja hyvät naurut :D
e: kyllä noi aavistuksen alla tuntuu, jotenkin raskaampi ja vähän laiskempi fiilis.
Kuvia odotellessa. :)
-
..ajatus hiekasta moottorissa...
..En nyt moottorista tiedä, mutta perän sliderin jumitus on myös ikävää..
Mitään näistä en tiedä, mutta kylläkait noi nitrokoneet aika nopeasti voi sen hiekanjyvän imasta. Ei sen tarvi olla kuin pienen pieni hiekanjyvänen niin se tuhoaa kaiken koneen sisältä.
Ittiä ahdistaa jo Röylän peltotieltä nouseminen ja varsinkin Henttaan soratieltä nosto.. jonkun lähtöalustan kun kerkeis väsäillä :)
-
tai laittaa jonku ilmanputsarin?
-
Ennen kuin edellistä projektia on päästy testaamaan liveympäristössä niin aloitetaan uusi projekti samalla teemalla.
Tuohon vain ei taida tulla säädintä ennen juhannusta, mutta eipähän sitten mene kaikki kopterit yhtä aikaa uimaan tai sinne juhannuskokkoon :P
-
Kova hinku Illillä vesilentohommiin :) Eihän siinä, lasket ja nouset tosta sadevesisoikosta, kaipa se asiansa ajaa ;D
-
Olis Pekka sullakin kannattanu olla kellukkeet silloin toissakesänä vai mikä se oli ;D ;D ;D
-
No ois ois :) Tosin se tais tulla semmosessa asennossa, että ainoastaan kellukkeet olisi näkyny.
-
Niinpä se taitaa käydä että Rapukka ei pääse kellumaan tälle juhannukselle. Lähtijöitä on niin paljon että ei polttiskopteri tykötarpeineen mahdu kyytiin.
Mutta onneksi hätävarasuunnitelma on nyt koelennetty.
Colco 400 gyro MKS DS480 servolla ei oikein vakuuta perässä, mutta onneksi kellukkeiden lisäys teki jonkinlaistaa aerodynaamista vakautusta perään kun kellukkeilla oli paljon parempi kuin ilman.
Vesileikki-jutut pitää varmaankin kirjoitella Jyväskylä säikeeseen kun Vesanto taitaa olla lähempänä Jykylää kuin Oulua ???
-
No niin, kopterivesilennätyskausi on avattu torstai-iltana.
Ensimmäinen huomio oli lisätä kaasua/kierroksia tarpeeksi nopeasti että päästään tärinävaiheen ohi mahdollisimman nopeasti, muuten tulee lintujen peseytymistä simuloiva ilmiö :)
Toinen huomio oli poistaa negatiiviset lapakulmat normimoodista, muuten kopteri haluaa yrittää sukeltaa kun kierrokset nousee tarpeeksi ja ollaan edelleen negatiivisilla kulmilla.
Mutta kivaa oli, vaatii vain toimivan peräratkaisun tuon tilapäisen tilalle, kopterointi ei edelleenkään ole hauskaa jos pitää koko ajan olla varovainen perän kanssa kun se haluaa pyörähdellä tuollaisella +-30 asteen tarkkuudella.
http://www.youtube.com/watch?v=1TfyNufg3iU (http://www.youtube.com/watch?v=1TfyNufg3iU)
-
Uusia leluja tullu taas kauhiasti, kelluke-rekkula sai Turnipsi-säätimen ja Helsingin Kauppiaiden 401B gyron jolloin siitä tuli hyvin lennettävä kampe. Ei kyllä jää kauaksi 401 ja 401 toisistaan. Gainia ei vain jostain syystä pysty säätämään lähettimestä (muuta kuin onko hh vai normi). Mutta ehkä se ei ole tarkoituskaan kun se on niin hyvä ettei sitä tarvi säätää :o Ensimmäiset selkälennutukset testailtu kuivan maan päällä, toinen akku meni Isonniemen uimarannalla meren päällä mutta aurinko paisteli sen verta pahasti suoraan päin näyttöä ettei uskaltanut siinä kauheasti alkaa temppuilemaan.
Ja Helsingin Kauppiaiden 450 tt proo lentää nyt AINAKIN sata kertaa paremmin kun on Fusunon koppa :P Saattaa toki vaikuttaa sekin että molempiin on nuppi säädetty sitten viime kerran jälkeen ajatuksella ja kopteri-wikin opastuksella. Eipä kumpikaan tarvinnut trimmiä kun oli katottu kaikki valmiiksi suoraan.
-
Vaihteeksi kuvakin, varsinkin kun vihdoinkin muistin ottaa oman HeliPadin mukaan Annalankankaan soramontulle. Rupesi kyllästyttämään perän putsailu joka kerran jälkeen kun sliderin välissä on hiekkaa kanittamassa perän toimintaa.
Tiukkaa se teki osua noinkin isolle laskeutumispaikalle, varsinkin holdin kytkemisen jälkeen kun ei ohjaus enää vaikuta ja kopteri ryömii kohti padin reunaa :D
-
Ja samalle päivälle heti lisää juttua, kopupastea lennunetistä...
Eli saatiinpas se sääasema sinne tornin katolle Ahmosuolle (eli http://efah.f3c.fi (http://efah.f3c.fi)), toisin kuin IJA jo ehti epäillä ;D
Säätiedoissa on vielä vähän säätämistä, mutta kunhan saadaan uusi softaversio niin sekin korjautuu.
Hyvät on maisemat tuolta sääaseman korkeudelta...
-
Olipa taas kauhiat lennätyssessiot Ahmosuolla perjantai illasta lauantaihin. Itsellä tuli 12 lentoa ajettua, 9 nitrolla ja 3 sähköllä. Saattaapi alkaa syysleirikin olemaan taas mahdollisuuksien rajoissa kun taidetaan saada kolmaskin lähtijä asuntoautoon.
Villen kanssa treenattiin kiihdytysajoja, 600NSP vastaan Aurora. Kolmesta lähdöstä yksi tasapeli ja kaksi Auroralle :P Hauskaa oli, saatetaanpa osallistua "oikeaan" kisaankin jos vielä syysleirillä on kisat ja sinne asti päästään...
Kuussataseen vain tullut omituinen tärinä joka hämmästelyjen perusteella on jonkinlainen väljyys jossain joka saa kopterin tärräämään välillä. Lepatusakselin ja pääakselin vaihto ei auttanut. Seuraavana vaihdetaan lepatuskumet ja pääakselin laakerit, jos ei auta niin sitten servot vaihtoon???
-
Tuo kiihdytyskisa oli mulle aivan uusi kokemus, ja hauskaahan se oli. Ensimmäisellä kerralla löysäilin vähän lapakulmien kanssa, mikä selittää lopputuloksen... tai näin ainakin koitin uskotella :). Viisi tankillista tuli ajettua kahden päivän aikana. Kummaa, että perjantaina lennätys tuntui paljon helpommalta ja piroflippien harjoittelu oli sujuvampaa. Lauantaina taas tempuista ei meinannut tulla mitään. Ja ei, ei ollut krapula :P.
-
Ville kuvaili lauantaina mun looppinkeja :D
Jokohan tuolla voi osallistua 3D poppikseen...
http://vimeo.com/14524675 (http://vimeo.com/14524675)
-
Hyvin voi osallistua poppikseen tolla! Samallaista ku mun lento, ehkä vähän parempaakin :D
Mut lennä matalemmalla, on helpompaa ku näkee sen kopterin..
-
Jokohan tuolla voi osallistua 3D poppikseen...
http://vimeo.com/14524675 (http://vimeo.com/14524675)
Hyvin pysy samanlaisina noi silmukat. Uskon että saat myös muut kolme liikettä kevyesti kasaan. Freestylessä ajat sitten koko ajan silmukoita, niin taatusti jää mieleen. ;D
Se on pakko osallistua 3D Poppikseen nyt!
-
-
Ensimmäinen täyskaarros/ympyrä vähän kovemmalla vauhdilla ja viissatku vielä yhtenä kappaleena :) Siinä vaiheessa ku nokka osoitti itseä päin teki mieli lähtä karkuun juokseen :D
-
Porukkaa menossa tänään ahmosuolle? vois lähtä kattoon miten nuilla vehkeillä oikeesti lennetään :)
-
Siellähän sitä nähtiin, ens kerralla tulet lennättämään, ei se liian iso paikka voi olla :D
Oli pokalikahveetkin Ahmosuolla. Pistetään se tuonne Timon ja allekirjoittaneen Aircombat-palkintokaappiin ihan omalle hyllylleen... :P
-
Oho, siellähän on hyllyllinen ongelmajätettä!
Mistäs olet noin paljon saanu ruuvikulhoja? :P
-
10 vuotta aktiivisesti aircombattia (http://www.acesfinland.fi/) ympäri Eurooppaa niin kyllä niitä kertyy. Tosin viimeisen kolmen vuoden aikana tullut lennätettyä melkein pelkästään koptereita...
-
Illin lennosta innostuneena kävin heittään itekki 450:llä 10 akullista ja 500:lla yhden. Ehkä sitä ens kerralla vois kaivaa omatki romppeet takakontista :)
-
Mielipuolista lennätystä oli tällä kertaa kun kokeilin Villen Maniacceja...
95mm perälavat on vain liian pitkät noille 620mm Maniaceille, pitänee koittaa hommata 92mm perälavat niin ei ole edes sitä teoreettista mahdollisuutta että lavat osuvat yhteen.
-
Musteläiskätesti-kuvioita vai uffoja Ahmosuolla?
-
Mun mielestä näyttää RC-kopterin lasku/nousu kohdalta ;D ;D ;D.... tai oisko kuitenkin ufo, ehkä joo UFO!
-R
-
Tuun loppuviikosta Ouluun ja oon päälle viikon, oiskos siellä lennättelyjä? Vois ottaa poron mukaa jos joku päivä käväsis kentällä.
-op-
-
Loppiaisen jälkeisenä viikonloppuna ainakin on jos sinne asti olet.
http://lennokit.net/showpost.php?p=536990&postcount=341 (http://lennokit.net/showpost.php?p=536990&postcount=341)
Muuten taitaa säät olla kohtuu kylmänpuoleiset ja itselläni loppiaistorstai ainoa päivä jolloin saattaa ehtiä kentälle asti, muuten menee töissä aika tarkkaan kaikki valoisa aika.
-
Nyt on pro pakattu matkaa varten :). Jos joku haluaa lennätellä nyt vkl tai ensi viikolla, niin YV:tä miulle.
-op-
-
Pitäskö tuo käydä 550 kanssa leijutteleen pari akkua... jaksaisko tuota ajaa 100km reilun kymppiminsan takia ;D
-
No ehdottomasti, enpä oo koskaan nähny 550sta livenä, eikä kyllä teikääkään oo näkyny leireillä : D. Pitää kattoa minä päivänä sopis.
-
Ehkä tulee vähän "lyhyellä" varoitusajalla, mutta tuossa tunnin-puolentoista päästä menen tuohon Kiviniemen rantaan taas säätämään ja testaamaan kopteria. Ahmosuolle en viitsi lähtä ajelemaan kun heti iltapäivällä pitää lähtä synttäreille.
Tuonne, edessä näkyvän valkoisen purjeveneen takana olevan aallonmurtajan vasemmalle puolelle jäälle.
EDIT, taas iski AATEEKOOT kun en saa tuota streetview linkkiä näkymään linkkinä vaan aina tunkee tuota kuvaa jossa ei ole edes sitä linkkiä, hoh hoi...
EDIT2, no nyt on linkki kuvan alla erikseen :)
Kiviniemi (http://maps.google.fi/?ie=UTF8&ll=65.112146,25.329065&spn=0.008236,0.058365&z=15&layer=c&cbll=65.112101,25.329286&panoid=3u3vu-o2f6-Gh8Kxa0GVbA&cbp=12,200.39,,0,6.55)
-
Humpattu on...
Olipa taas hienoa ja säädötkin alkaa löytymään :P
Hiihtäjät alkavat vain olemaan vähitellen taas ongelmana jos/kun kelit on näinkin hyvät kuin mitä se tänään oli, ei tyyntä ja -8 pakkasta, hieman pudotteli pakkaslunta.
Tuli otettua itselaukaisulla vielä todiste että VBar lentää :D
Sitten vielä kopteri letkuihin kiinni niin katsotaan mitä sieltä on tallettunut.
-
Taas käytiin lennättämässä, nyt Herukassa Oulun pohjoispuolella meren jäällä.
Tiiliruukinkuja (http://maps.google.fi/maps?f=q&source=s_q&hl=fi&geocode=&q=Tiiliruukinkuja,+Oulu&aq=3&sll=62.593341,27.575684&sspn=14.504126,39.506836&ie=UTF8&hq=&hnear=Tiiliruukinkuja,+90800+Oulu&ll=65.097034,25.380478&spn=0.006433,0.027466&z=16&layer=c&cbll=65.097037,25.384568&panoid=_bvNWZFYVJ-pvg6lQF4nEg&cbp=12,259.41,,0,8.1)
HK:n "sininen" kävi lumipesulla, Ville testasi sinistä VBaaria ja rannassa ollut sumu tarttui tehokkaasti lapojen etureunaan.
Onneksi oli makkaranpaistovälineet mukana :)
-
Tuossa vielä kuva siitä 450:stä kun se meni hankeen pyörimään. Tai ei se tainnut pyöriä kun lavatkin menneet noin paikaltaan hangen läpi. Oli moottorista pinioni irronnu ja siitä sitten hävisi tehot nupista eikä kierroksia ollut autorotaatioon :D
-
komeeta!! ;D saa tuotakin hetken kuivailla..
-
Kivat lennätykset oli tälläkin kertaa. Omassa kopterissa oli moottorin kanssa käyntiongelmia, mutta lopulta sain sen ilmaan. Tulisipa vain mahdollisimman pian softapäivitys V-Bariin niin saisi governoorin käyttöön. Nyt mentiin pelkillä kaasukäyrillä.
-
Ville, mitä oot noin muuten tykännyt sinisestä v barista? Se on itselläkin ostoslistalla Henseleittiin. Onko mukavan olonen ja toimiva? Ollu mittää isoja ongelmia?
-
Eilinen lento oli ensimmäinen uudella V-Barilla ja sekin pelkkää leijuttamista. Pitäisi päästä kunnolla revittelemään, että voisi tehdä vertailua. Hyvältä ja vakaalta se tuntui leijunnassa, mutta niin tuntui vanhakin. Toistaiseksi ei ole ollut mitään ongelmia.
-
Ok, pistähän kunnon raporttia jahka pääset parit pirofloppi tiktokit heittämään :P
-
Tänään se Ville sitten heitteli niitä tictokkeja, piroflippiin ei ollu kuulemma tarpeeksi liikettä perässä, mutta kertonee itse tarkemmin.
Kuvassa V-baarit v-muodostelmassa...
-
Joo-o, pitää säätää lisää räväkkyyttä liikkeisiin, sillä ohjaus ei ole vielä tarpeeksi napakka. Toisaalta taivaslento oli mukavaa, koska tuntuma kopteriin oli pehmeä. Lisäksi kopu tuntuu kevyemmältä ilmassa kuin aikaisemmin. Governoori toimii hienosti vakiosäädöillä, mutta voisin testimielessä koittaa nostaa gainia.
-
Pari tankkillista takana tältä päivältä, ja voi pojat, että eka lento tuntui hyvältä. Kopteri vaihtaa suuntaa tarvittaessa vikkelästi, mutta myös peruslentely hoituu. Toisella lennolla säädin moottoria, joten siitä ei jäänyt paljon käteen. Lisäksi toisella tankillisilla tuntui, ettei kopteri ole trimmissä. Pitäisi ajaa autotrimmi tyynellä säällä.
-
Tuulista oli tänään Ahmosuolla kun kävin pikaisesti kokeilemassa uusia radioita. Samalla tuli hämmästeltyä päivitettyä HK450 Proota, johon oli tullut Radixin pää/stablavat, Alignin nuppi ja Kontronikin säädin.
Tiedä sitten johtuiko päivitysosista vai "nopeammasta" radiosta, mutta tuntui nyt niin kiikkerältä tuo kopukka että... Ehkä pitää vielä vähän titaa radiota ja kokeilla onko se vain EVO osastoa vai mistä tämä herkkyys johtuu.
Nettikamerakin meni privaattitestiin, sääasema on vielä huollossa yms pientä, mutta eiköhän sekin pikkuhiljaa.
Niin ja Hazard oli käynnistelemässä kopukkaa, josta "hieno" panoraama E7:n panoraama-ohjelmalla :)
-
Jos ennen oli vakio stabbi lavat ja ne vaihtu radixeihin niin se teke jo hirveän eron vehkeeseen :p
-
Tällasta jälkeä sain aikaan tänään.
(http://illi.kapsi.fi/raks.jpg)
Heti kun kopterin sai nostettua ilmaan, alkoi se sätkimään ilman ohjauskomentoa. Lasku oli kova, joten landarit menivät rikki. V-Barin logit vihjasivat rikkinäiseen johtoon ja näin olikin: toisen satelliittivastarin signaalijohto oli poikki liittimen juuresta. Onneksi käytän kahta satelliittivastaria, joten tällä kertaa selvittiin vähällä.
-
Kesä tulee, lumet häipyy, HooKoohon vaihtui Scorppionin moottori ja sitä lennätelty Sallassa ja Haukiputaalla. Ahmosuolla purjelentoharkkarit toukokuun puoliväliin eli vaihtoehtoiset kentät käytössä, eli Annalankankaalla aamukahdeksan aikoihin.
Muistuttakaa vain etten lähde enää nitroa kokeilemaan tuonne soramontulle, hiekka alkaa hiipimään landaria pitkin kohti liikkuvia osia saman tien.
-
Ahmosuollakin tuli käytyä sekä sunnuntaina että maanantaina, t-paitakelit oli ja ihan tyyntä, eipä olis voinu paremmat säät sattua :P
-
Myfleet-kuva Paattisilta...
-
No niin, RJX pääsi eilen mukaan kentälle ja kävi vähän ilmassakin...
Kaikki vielä ehyenä mutta gyroteipit meni uusiksi kun orkkisteippi oli aika vetkulaa että perä vispasi vaikka kuin pudotti gainia. No tilalle Biltema Gyroteippiä (TM) ja katsotaan huomenna uudelleen miltä se vaikuttaa.
-
Ahmosuon kesäkauden avajaiset, kopteria lennätetään "puku" päällä tummaa taivasta vasten :P
-
Ville later in the evening... ;D
-
No niin, sainhan tuon RJX:n lentämään, kymmenisen reissua sitä tulikin käytyä hämmästelemässä että miksi perä vispaa.
Gyro teippeineen, peräservot, akselit, osa laakereista jne vaihdettu ilman että niillä olisi vaikutusta asiaan. YS:ää säädetty rikkaallelaihalle, eri tulppia, tulpan prikkoja ja polttoaineita mutta ei mitään.
Sitten vahingossa satuin tökkimään gyroa ja huomasin että sehän liikahti koko vekotin hyllyineen kaikkineen... Mitä ihmettä?
Elikä gyron teline eli hylly vai mikä se hiilikuitulevy nyt onkaan, joka on rungon puolikkaiden välissä, pääsi liikkumaan 1-1,5mm edestakaisin ja tuosta johtuen myös jonkin verran vasemmalleoikealle. Eli ei ihme että perä vispaa jos koko gyro vispaa kiinnityksestään moottorin käydessä.
No, merkittävät määrät pikaliimaa rakoihin ja väleihin niin nyt on jo kolme tankillista perä toiminut ja päässyt vähän ihmettelemään taivaslento-ominaisuuksiakin.
Seuraavana katselemaan säästöpossua "sillä silmällä" että josko sieltä jossain vaiheessa kilistelisi veitsen kanssa kolikoita vbaaria varten... :P
-
Hihii, eka virallinen lomapäivä päättyi hienoon iltaan Ahmosuolla, tyyntä, aurinkoa eikä hyttysiäkään ollut haitoiksi asti. Nettikamera huolehti kuvauspuolen ja RJX hoiti hyttyssavut esimerkillisesti :) Siihen päälle vielä sauna ja vihta Ahmosuon saunassa niin ei enää harmita läheskään niin paljon ettei tullut lähdettyä Nurmekseen...
http://www.youtube.com/watch?v=Wmlfjo2hRMs# (http://www.youtube.com/watch?v=Wmlfjo2hRMs#)
-
ilmottele koska, oot menossa ens kerran jos tulis kattelemaan.
-
Noniin muutto tänne lappiin ;) (joo tää on mulle lappia jo kun on tottunut tuolla etelässä asumaan. ;D) lähestyy ja olisi kiva tietää missä te yleensä lentelette ja kuinka aktiivisesti? :)
Ahmosuollahan te näytätte käyvän, mutta onko muita paikkoja? Ei aina viitsisi ajaa tuota 20km lennättämään jos meinaa vaan muutaman akun vetästä.
- Toni
-
Toni, tervetuloa Lappiin :)
Haukiputaalaisena olen käynyt täällä Haukiputaalla olevalla soramontulla lennättämässä silloin tällöin, mutta soramonttuna siellä on kauheasti hiekkaa joka ei tunnu yhtään mukavalta kopterissa. 450:lle olen kanniskellut uretaanilevyn palasta mukana laskeutumisalustana.
Muuten kai sitten kukin on lennätellyt milloin milläkin urheilukentällä tms, mutta niitäkin tahtovat käyttää kaikenlaisiin jalkapalloiluihin jne.
Missäpäin Oulua asustelet? Voin Ahmosuolle mennessä kysellä kyytiin (mulla tais olla sun puhelinnumero syysleirin jäljiltä) kun kuitenkin pitää ajaa Oulun läpi sinne tuo 40km mitä täältä tulee matkaa.
Ilkka
-
Toni, tervetuloa Lappiin :)
Haukiputaalaisena olen käynyt täällä Haukiputaalla olevalla soramontulla lennättämässä silloin tällöin, mutta soramonttuna siellä on kauheasti hiekkaa joka ei tunnu yhtään mukavalta kopterissa. 450:lle olen kanniskellut uretaanilevyn palasta mukana laskeutumisalustana.
Muuten kai sitten kukin on lennätellyt milloin milläkin urheilukentällä tms, mutta niitäkin tahtovat käyttää kaikenlaisiin jalkapalloiluihin jne.
Missäpäin Oulua asustelet? Voin Ahmosuolle mennessä kysellä kyytiin (mulla tais olla sun puhelinnumero syysleirin jäljiltä) kun kuitenkin pitää ajaa Oulun läpi sinne tuo 40km mitä täältä tulee matkaa.
Ilkka
Kiitos kiitos :) Kämppä on hommattu yliopiston läheltä kaijonharjusta ja muuttetaan sinne vaimokkeen kanssa ensi kuun puolessa välissä.
Pitääkin alkaa etsiskelemään hyvää lennätys paikkaa 450 prolle heti kun on muutettu sinne. :)
Laitellaan sitten viestiä milloin mennään ja minne.
Muuten oletteko suunnitellu menevänne syysleirille? Jos menette taas asuntoautolla niin olis hienoa jos pääsisin samalla kyydillä sinne :)
-
Syysleiristä ei ole vielä ollut puhetta, mutta juuri tuossa mietiskellyt että viimeistään ensi viikolla pitää alkaa miettimään vakavasti ja kyselemään asuntoautoa ja lähtijöitä. Pidetään sinut "varmana lähtijänä" listassa heti alkuun.
-
Olisiko kellään intoa lähteä lennättämään joku lähi päivä? Ahmosuolle tai mihin tahansa peltopläntille?
-
Lauantaina tai sunnuntaina voisi lähtä Ahmosuolle, sunnuntai näyttää ainakin vielä paremmalta vaihtoehdolta.
Ahmosuollahan on toki (lennokin)lennättäjiä lähes päivittäin, tilannetta voit seurailla http://illi.kapsi.fi (http://illi.kapsi.fi) nettikamerasta. Pitää vain huomioida muu liikenne ja kopteri alas oikeiden ilmailijoiden noustessa/laskiessa.
-
Maksaako se jotain ja voiko sinne vain mennä? :D
Joo viikonloppu kuulostaa hyvältä! Ilmoittele lähempää kumpana päivänä mennään!
e. Taidan myös huomenna käydä kurkkaamassa :)
-
Ei maksa, sinne vain, se on kaupungin omistama ja ylläpitämä sekä lisäksi niiden kiitorataa lähinnä olevien hallin/talojen omistaja turaa siellä paljon. Siinä ilmoitustaululla on kans jotain juttua mitä saa ja mitä ei saa tehdä ja missä ei saa lennättää jne.
-
Olen nyt menossa tsekkaa ahmosuon. Kaikki kykenevät mukaa vaan!
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
-
Juuri katselin nettikameraa että oletkos se sinä Ahmolla...
-
Juu minä se täällä :D
-
Täällä lojuu maassa startteri ja hehku...
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
-
Täällä lojuu maassa startteri ja hehku...
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Otitko mukaan vai jätitkö sinne?
Mahtaa olla mun. Basic-akkukone ja musta hehkutikku, kävin puolenpäivänaikaan paritankillista lentään...
-
Otitko mukaan vai jätitkö sinne?
Mahtaa olla mun. Basic-akkukone ja musta hehkutikku, kävin puolenpäivänaikaan paritankillista lentään...
Juu juuri sellaiset ne oli. Sori, mun piti siirtää ne johkin suojasempaan paikkaan tai ootta mukaan ( aattelin pohtia sitten kun olen hommat lopettenut :D) Mutta pitikin pika pikaa lähteä ja unohdin ne.
Illi ja kumppanit miten olisi huomenna lennot? Sunnuntai ei oikein minulle passaa. Niin ja jossain jollain on olisi myydä mulle pikku laakeria niin olisin kiitollinen kokoa 2 x 5 x 2.5. Tilasin rekkukaupasta, mutta ei ole tullut vielä perille.
Ihan hyvä paikka oli lentää ja taisin lentää 5 akullista. Muutama auto siinä kävi pyörähtää, mutta eivät jääneet paikalle.
E. hitsi olisi pitänyt ottaa mukaan. asut näköjään tuossa ihan lähellä
-
Huomenna vois sopia mullekin paremmin, pitää säätä hämmästellä vielä aamulla mutta hyvältähän tuo näyttää. Aamupäivällä menen jos menen, eli tuossa kymmenen tienoilla taidan lähtä ajelemaan.
Soittelenpa aamusella että lähdetkö kyytiin vai menetkö omilla kyydeillä...
Edit: Arska, läheppä sinä kans, villeer meinas lähtä myös vaikkei sillä kopteria nyt olekaan.
-
zxiicci! Herätys! Nyt mennään! :D
Edit: mulla olis sulle laakerikin...
-
Juu just heräsin. Soita vaikka mulle jos tulisin sun kyydillä? :)
-
Onkohan mulla oikea numero ku menee koko ajan vastaajaan? Katoppa yv...
-
Päästiinhän sitä sitte kuitenkin lennättään...
-
Millos mennään lennättämään? Alkaa viime lento kerrasta olemaan kuukausi, ihan pelottaa osaanko enään lennättää :D Simullakaan en ole jaksanut veivata.
-
"Pitäisihän" se mennä, kerran kävin testaamassa RJXää TT:n vaihdon jälkeen joku viikko sitten, muuten ollut aika hiljaista ja nytkin menee aika remontin tekoon kotosalla :( Mutta kyllä tässä vielä joku päivä mennään.
-
Tulipa hankittua tuollainen pikkupörriäinen kun työpaikka muutti uusiin tiloihin jossa on reilusti hallitilaa myös harrastuksille. Korkeampaan halliin en saanut valoja päälle joten piti tyytyä matalaan halliin. Lamput ollu monta kertaa lähellä kun opetellut lennättämään tuota, nyt jo takana kahdeksan akullista joista tämän päivän ylityöreissulla neljä :D Leijunnassa tuo on aikamoinen vaeltaja mutta "taivaslennossa" lentää vakaasti jos ei oteta lukuun vaeltavaa pitchiä, välillä meinataan mennä kattoon ja välillä lattiaan, vaihteluväliä noin puolet vasemman tikun liikkeestä. Onkohan kellään samanlaista ja olisi keksinyt miten tuo "korkeusoskillointi" kesytetään ???
-
Oikeat radiot ja tarkemmat, nopeammat ja voimakkaammat servot ??? Ikinä en oo tuommosta kopteria livenä nähnyt mutta tuommoset n tuli ekaks mieleen...
-
Noillahan ne toki tokenee mutta ajatuksena olikin tietenkin että josko vakiokamppeet sais pelaamaan tarkemmin ettei tarvi tuplata/triplata kopterin arvoa heti alkuun :P
-
Tänään piti vielä mennä töissä käymään kun sain vinkin mistä korkeamman hallin valokatkaisijat löytyy. No siellähän ne, mukavaa oli, pitää vain hankkia useampi akku tuohon kun yhtä akkua lataillessa meni töiden teoksi... :P
-
Kieltämättä pikkasen oon kade noista Illin hangaaritiloista. Hommaa nyt hyvä mies kunnon lelut ettei tarvi kovin pitkään värkätä kun kuitenkin kohta pykäävät tonne jonkun "temppuradan" lattiasta kattoon :) :) :)
-
Voi vitsi että on siisti halli. Mun harjaton genius cp haluaa tuonne! ;)
-
Tapaninpäivänäkin piti käydä töissä, nyt oli lentsikkakin mukana. Joku vain oli kasannu jotain kaappeja/pöytiä lennätysalueen laitaan, toivottavasti eivät jää tuohon korkeaan halliin asumaan...
-
Vuoden viimeiset lennätykset kävin vetämässä työpaikan hallissa, kivaa oli taas vaikka pikkuinen kärsikin damagea. Flippejä/rolleja innostuin kokeilemaan tuolla ja muutama menikin. Pari torppausta sain aikaiseksi ja toisessa meni lopulta linkki poikki. Hämmästyttävän vähän damagea kun ottaa huomioon että kopteri ehti pyöriä useamman kierroksen kyljellään lattialla per kerta :P
-
Loppiaisleirikin tuli vietettyä, kuvia lennunetissä.
http://lennokit.net/showpost.php?p=566065&postcount=400 (http://lennokit.net/showpost.php?p=566065&postcount=400)
http://lennokit.net/showthread.php?t=31133&page=21 (http://lennokit.net/showthread.php?t=31133&page=21)
-
Noniin, pääsi neliviiskymppinenkin eroon ylimääräisistä osista ja tilalle 3GX:n. Tuntui se leijuvan vaan tuo halli rupesi saman tien tuntumaan pieneltä :D Ulkona kävin myös kokeilemassa mutta -18 pakkasta karsi enimmät lennätys-yritykset, lämpimämmällä säällä sitten lisää. Ja joutuu selkeästi hämmästelemään 3GX:n konfausta kun ei ohjaustuntuma ollut ihan sitä mitä odotti...
-
Tulipa käytyä Martinniemen työväentalolla lennättämässä muiden "paikallisten" kanssa (yksi oli oikeasti Martista), kaima kuvasi videota ja sai mun yhdeksän kotkaakin kuvaan jonkun kerran...
http://www.youtube.com/watch?v=S0Huq4hqZnQ#ws (http://www.youtube.com/watch?v=S0Huq4hqZnQ#ws)
-
Infoo mua seuraavalla kerralla! Voisin hyvin lähteä mukaan, saisi tuo genius lentoaikaa ja voisin tota mun deproniakin lennellä :D
Sitten kun ilmat sallii niin pitää mennä testaamaan tuota uutta kopuani
-
Joo, infotaan, joka lauantai 12.-14. välillä on aika tuonne (Martintie 9, Haukipudas), eri asia koska minä ehdin seuraavan kerran...
-
Oltiin oulunpekan kanssa tänään muutama tuntu ahmosuolla lennättämässä. Kaikki sujui kivasti ja X7kin on jo kohta säädöissä.
Huomenna sunnuntaina ollaa menossa myös ja LauriPkin lupasi tulla! Tulkaahan muutkin!
-
nyt startataan kokkolasta,mukana 700,smäkki 450 ja yö 500.stoppaan hetken kempeleessä,setä hyppää kyytiin ja sit ajellaan ahmosuolle.mitä keli näyttää?tääl kauhia lumipyry päällä.. :(
-
tulihan tuota eilen käytyä Ahmosuolla vaan keli ehti mennä jo vähän suttuseks ku päästiin sinne.2 akullista lentelin 700E:llä.
zxiicci lenti kyllä komeasti jo X7:lla,koitin ottaa videooki järkkärillä vaan ku ei tuolla nähny kameran näytöstä mitään ja summissa käsituntumalla koitin kuvata ni ei siinä videossa ollu paljo nähtävää.. :-[
ja eihä se pinjoni tsiiki passannu,pitää siis tilata..
aika lyhyeks jäi käynti ku alko olla jo kohtuu märkänä kalusto siinä, vaan lentelin sit viel murrossa heti pimiän tultua yökopulla lisäks.
hyvä tietää et siinä on mainio pysäkki lähellä ni on helpompi lähtiä uuemmanki kerran.
kiitos ja anteeksi! :D
-
Juu oli hyvä reissu ja itseäni ei pieni lumipyry haitannut, varsinkin kun oli kunnon suojapussit mukana! ;D
Itse asiassa lumisade lakkasi ja sää parani melkein heti sen jälkeen kun olitte lähteneet. Pitää ottaa kyllä joku kerta uusiksi!
Itsekkin voisin joskus pyörähtää siellä teillä päin.
-
Tässäpä videonpätkä lauantailta elikkä X7:n ensimmäinenen lento Ahmosuolla.
http://www.youtube.com/watch?v=xuyukSsqTq8#ws (http://www.youtube.com/watch?v=xuyukSsqTq8#ws)
-
Tämä oli ensimmäinen "kunnon" lento X7lla. Perän gainit oli vielä ketuillaan kun en hoksannut että minulla oli päälle eri gainit joka lentotilassa :D luulin että en ollut aktivoinu sitä. Eli idle 2 tilaa en voinu käyttää
Videolla kopussa oli 10T pinioni ja flatti 80% kaasu käyrä. 100% kaasulla oli ja paljon pirteämpi, mutta kyllä tuo huutaa sitä 11 tai 12T pinionia!
-
Sandu tuli mun luokse tänne "lappiin :D" eli ouluun sunnuntaina viettämään hiihtolomaa. Ollaan pidetty jo kaksi päivää sandun kanssa kahdestaan "kopteri leiriä" ahmosuon mahtavalla kentällä! ;D
Huomenna ollaan taas menossa kentälle noin 11 aikaa ja ajateltiin olla noin kahteen saakka. Kaikki mukaan joilla on vapaata ;D
On ollu aika tapahtuma/tapaturma rikkaat pari päivää ;D kaikkea on rikottu sormista koptereihin, mutta kaikki on myös korjattu!
Pääosin sää on ollut puolellamme vaikka tänään pari tuntia satoikin lunta. Ei se kyllä menoa haitannut!
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3433733.jpg)
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3433734.jpg)
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3433735.jpg)
(http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3433736.jpg)
-
Viikon päästä lauantai-sunnuntai (3.-4.3.) olisi Ahmosuolla leirintynkää talviloman (ja mun isyysloman) "kunniaksi"...
http://lennokit.net/showpost.php?p=569532&postcount=404 (http://lennokit.net/showpost.php?p=569532&postcount=404)
-
Valitettavasti en taaskaan pääse :/ Lähen ihmisten ilmoille etelään ;D
Kemin lennokki leiri voisi ollakin aika jees
-
Tässäpä lisää videota toissaviikkonlopulta.
Jos olen viikonloppuna paikkakunnalla, niin pakkohan sitä on Ahmosuolle eksyä. Varsinkin kun videoviikonloppuna taivas aukesi aloittelevalle kopteristille.
http://www.youtube.com/watch?v=QAqOYVJwB0k#ws (http://www.youtube.com/watch?v=QAqOYVJwB0k#ws)
-
Hämyhommia Nallikarissa.
http://www.youtube.com/watch?v=c7eShGNcSh8#ws (http://www.youtube.com/watch?v=c7eShGNcSh8#ws)
-
Kiitos pekka!
Siitähän tuli hyvä video :)
Tänään voisi koittaa uudestaan paremmalla menestyksellä. Eilen oli vain 2 täyttä akkua 6sta kun joku ei ollut muistanut ladata niitä... ;D
Huomaa kyllä tuosta telemetriasta miten akku kyykkää kylmänä. Mulla on toi telemetria hälytys raja 9.6v eli 3.2 kenno. Aluksi piippasi jatkuvasti mutta kun akku lämpesi rasituksessa niin piippaus loppui. Toki rasituksessa satunnaisia varoituksia. Kun akku on lämmin niin ei toi telemetria varoita kun vasta 4 min kohdalla rasituksessa.
-
En taida tänään ehtiä. Saatan pitää perjantain vapaata, jolloin ohjelmassa on lentämistä :) Viikonlopuksi on luvassa hyvää keliä, jolloin ainakin sunnuntaina retki Ahmosuolle.
-
Ruskon speedway rata. Mainio paikka lennellä.
-
Missäs se tarkalleen on? voisin tänään mennä yö lennättämään
-
Kävitkös lennättämässä? Minulla ei ole hajuakaan speedway-radan sijainnista. Huomisen eli perjantain pidän vapaata ja iltapäiväksi on luvassa aurinkoista keliä. Jos Ruskosta löytyy lennätyspaikka, niin sinne. Ahmosuon taidan säästää sunnuntaille.
-
Kävitkös lennättämässä? Minulla ei ole hajuakaan speedway-radan sijainnista. Huomisen eli perjantain pidän vapaata ja iltapäiväksi on luvassa aurinkoista keliä. Jos Ruskosta löytyy lennätyspaikka, niin sinne. Ahmosuon taidan säästää sunnuntaille.
Juu käväsin tyhjentämässä viisi akkua. Eipä siellä pimeessä oikein nähny sitä paikkaa, mutta en ainakaan törmännyt mihinkään :D
Joo itsekkin ajattelin että sunnuntaina ahmosuolle. Voitaisi huomenna mennä valosan aikaan tonne ruskoon.
-
Huomenna aamulla täsmäsään mukaan satelee lunta, mutta iltapäivällä on aurinkoista eli jos puolenpäivän jälkeen suuntisi Ruskoon. Löysin kartasta Ruskonseläntieltä epäilyttävän ovaalinmuotoisen tien. Sekö se rata on?
-
Juu tuo se on. Katsellaan sitten päivällä sään mukaan
-
Tässä video speedway radalta. ;D eipä sitä aluetta juurikaan näy, mutta lento näkyy jotenkin.
http://www.youtube.com/watch?v=F6PJm7ue9oc# (http://www.youtube.com/watch?v=F6PJm7ue9oc#)
Olisiko kukaan tänään menossa lentämään?
Huomenna ollaan menossa ahmosuolle oulunpekan kanssa.
-
Ollaan huomen aamulla menossa ahmosuon kentälle Pekan kanssa. Tulkaa muutkin!
-
Kävinpä Ahmosuolla asentelemassa nettikameraa ja lennättämässä kolme akullista 450 Proo 3GXää. Ohessa kuvaa molemmista suunnista.
-
Siellähän joku karvaturri hangella "piilossa"..jääkarhu? :D
-
Siellähän joku karvaturri hangella "piilossa"..jääkarhu? :D
Seisova kopterinhaukkuja tahi lennokinnoutaja, riippuen mitä harrastetaan :)
-
Ahmosuolla kevät etenee, nyt lähti parkkipaikalta ja osin plataltakin lumet :D
aurausta (http://youtu.be/rq7gnkRww7c)
-
Kolme tankillista 600Nnää ajettu ja nettikamera viritetty julkiseksi parin viikon testin jälkeen.
http://illi.kapsi.fi (http://illi.kapsi.fi)
Itse olin tämän päiväisissä 12.50 - 14.20 tallettuneissa kuvissa, pöydällä saattaa nähdä rekkulan oranssin kopan hohtavan :D
Niin ja 3G yhteyden sponsoroi Viestimaa Oulusta...
-
Talvi vain jatkuu joten sisälennätystä olisi vielä tarjolla 5.5. Oulunsalossa.
http://lennokit.net/showthread.php?t=52379 (http://lennokit.net/showthread.php?t=52379)
-
Ahmosuolla Sepe (pelastushelikopteri) elvisteli autogirolle leijunnassa jotta "etpä osaa tämmöstä" :D
-
Tänää se sepe elvisteli pekan gauille.
(http://img.tapatalk.com/c140157e-c828-4a8b.jpg)
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
-
Talvi vain jatkuu joten sisälennätystä olisi vielä tarjolla 5.5. Oulunsalossa.
http://lennokit.net/showthread.php?t=52379 (http://lennokit.net/showthread.php?t=52379)
No niin, tapahtuma oli eilen, neljä lennättäjää uskaltautui paikalle ja lisäksi staattisessa lennokkeja ja kopteri. Esittelyssä Jawa (vai Java, miten se kirjoitetaan) moottoripyörää, laskuvarjohyppääjää, zumbaa, suunnistusta, agilityä ja paikalliset bändit esiintyivät...
-
Seisova kopterinhaukkuja tahi lennokinnoutaja, riippuen mitä harrastetaan :)
Noutaako tuonkin ehjänä ;)
-
Noutaako tuonkin ehjänä ;)
En ole uskaltanut kokeilla :P
Yleensä kun härpäkkeistä surina lakkaa niin samalla lakkaa myös koiralla mielenkiinto, mutta ei sitä koskaan tiedä...
-
Pikkuquadi lensi jo Oulunsalotalolla, mutta nyt siitä on videotodistekin kuvien lisäksi: :)
http://www.youtube.com/watch?v=qYFxkeoV_2A#ws (http://www.youtube.com/watch?v=qYFxkeoV_2A#ws)
Hieman pitäisi vielä asetuksia säätää kun oli hieman huojuvan oloinen puuskittaisessa tuulessa siinä missä sisällä oli vain pientä värähtelyä havaittavissa.
-
Jos ruotsin poika tulee kesällä käymään Oulunsalossa niin pääsekö siellä missään lentämään?? Ettei polisit tulee perään. Jos vaikka 480 rexi mahtuu mukaan.
-
Jos ruotsin poika tulee kesällä käymään Oulunsalossa niin pääsekö siellä missään lentämään?? Ettei polisit tulee perään. Jos vaikka 480 rexi mahtuu mukaan.
No Ahmosuolla ainakin.
http://maps.google.fi/?ll=64.892949,25.753112&spn=0.011818,0.041714&t=m&z=15 (http://maps.google.fi/?ll=64.892949,25.753112&spn=0.011818,0.041714&t=m&z=15)
Oulunsalossa Salonpäässä on ollut lennokkikenttä, mutta sen tilasta en tiedä että onko käytössä vai ei. Vaan eikös Oulunsalossa ole peltoja vaikka kuin pienimuotoiseen lennätykseen, ellet sitten lennä lentokentän lähialueella liian korkealla...
-
5.5. Oulunsalon tapahtumasta vielä yksi kuva johon päässyt "lentonäytösteami" kalustoineen, lainattu Esa Niskaselta lupaa kysymättä, mutta eiköhän se ole ookoo... 8)
-
Oulunsalossa Salonpäässä on ollut lennokkikenttä, mutta sen tilasta en tiedä että onko käytössä vai ei.
Ainakin suhteellisen tuoreessa ilmakuvassa tuo Salonpään kentän viira vielä näkyy, joten kenttä lienee yhä olemassa:
http://maps.google.com/maps?hl=en&ie=UTF8&ll=64.970437,25.299754&spn=0.006791,0.029118&t=h&z=16&vpsrc=6 (http://maps.google.com/maps?hl=en&ie=UTF8&ll=64.970437,25.299754&spn=0.006791,0.029118&t=h&z=16&vpsrc=6)
-
Noni, aamu aloitettu kopteroinnilla auringonnousun aikaan.
Alkaa pääsemään mukavuusalueelle tuon 3GX:n kanssa kun sääteli liikeradat ja kulmat uusiksi sihen mitä ne ohjeen mukaan pitäisi olla. Pientä hienosäätöä ja saattaa olla torppi lähellä :P
-
Oliko paikka vai aika eri kun kuudesta noin puol kasiin pörräilin kans mutta muita en nähnyt enkä kuullut?
-
Ilmeisesti paikka oli eri, kyselin samaa fasebookissa sulta kun olin seitsemästä puoli kahdeksaan siellä.
Minä olin tuossa risteyksessä puoliympyrän yläpäässä josta lähtee tie kello yhden suuntaan: http://g.co/maps/rqswt (http://g.co/maps/rqswt)
-
No lähekkäin oltiin, ehkä se lentokone jonka luulin kuulevani ei sitten ollutkaan oikea vaan sun kopteri :) Tullessa tosin vilkasin sen montun että onko siellä ketään. Mutta ollaan käytetty paljon siinä lähistöllä olevaa tietä
http://g.co/maps/jwhvh (http://g.co/maps/jwhvh)
Tien kunto vaihtelee mutta tänään oli hyvää kovaa pintaa jossa sitten jonkin verran irto kiviä.
-
Ai tuolla. Seitsemän aikoihin sinne ajeli betoniauto? Minä ajoin sen perässä siihen asti että se kääntyi tuolle tielle.
-
Tuossa vielä kuva siitä tiestä, sillä ajattelin kun oot manaillu tota hiekkaa tuolla. Tosin auringon kanssa joutuu tuossa sitten vähän pelailemaan. (http://g.co/maps/jwhvh (http://g.co/maps/jwhvh)).
-
Kävin eilen paikallisella futis kentällä ajelemassa Lamaa. Ihan hyvä paikka kun sattuu ettei Haupalaiset oo treenaamassa tai pelaamassa. Mutta ennekaikkea kivaa vaihtelua hiekalle.
-
Ruotsin poika tai äijä sitä taita olla jo kävi tossa kaijonharjun lukion futiskentällä pari lipoa tyhjentämässä. Alkaa toi aurinko olla niin matalalla että ei näe miten kopteri on. Tuli vaan lejuteltua ilman flymentorii. Jos sitä vaikka ilman pärjäis. Kerranki ei tuule niin kovaa että pääsi ulos lenteleen. Lauantaina kohti Pajalaa ruotsiin "home sweet home".
-
Ruotsin poika tai äijä sitä taita olla jo kävi tossa kaijonharjun lukion futiskentällä pari lipoa tyhjentämässä. Alkaa toi aurinko olla niin matalalla että ei näe miten kopteri on. Tuli vaan lejuteltua ilman flymentorii. Jos sitä vaikka ilman pärjäis. Kerranki ei tuule niin kovaa että pääsi ulos lenteleen. Lauantaina kohti Pajalaa ruotsiin "home sweet home".
Siinä on ittekin tullu lennettyä :) harmi vaan että oon nytten lohjalla
-
Viikonloppu meni Ahmosuolla kompattikisoja katsoessa ja koptereita viritellen. 600N sai pari viikkoa sitten uudet laakerit, sylinteriputken männän ja sen renkaan ja sille sisäänajot. RJX pääsi talven aikana eroon ylimääräisistä nupin osista ja sai sisäänsä sinistä elektroniikkaa. VBarin vibration analysis auttoi pääsemään eroon ylimääräisistä tärinöistä, mutta vielä pitäisi saada bluetooth-kikkula (http://www.kopterit.net/index.php/topic,16510.0.html) että saisi ihmetellä loppujakin tärinöitä vähemmäksi.
-
Täältä tulee Oulun alueelle uus lennättäjä piakkoin, kalusto on kylläkin torpin takia osissa. Perinteistä kopteria ei oo ainakaan tällähetkellä, multiroottorilla mennään.
-
Juu mäkin "joudun" palaamaan taas kohta sinne Ouluun ;D
-
Juu mäkin "joudun" palaamaan taas kohta sinne Ouluun ;D
Saadaan yksi kopterin särkijä lisää taas. ::)
Pekan kanssa on yritetty pitää laitteet ehjänä edes vähän aikaa, mutta näyttää että kun toinen torppaa niin toisenkin pitää ajaa samaan kasaan.
-
Taas neljä tankillista testausta ja vbaarin säätöä, bankswitchiä kovasti.
-
Syntymäpäivän kunniaksi peräti viisi tankillista veivausta tälle aamulle. Taas yksi viisilitrainen meni. Vielä kaipaisi sitä vbar bluetooth-kikkulaa...
-
Joo, taas lennätystä aamulla kasin aikaan Ahmosuolla. Nyt koelennettävänä 600N johon vbar softa päivitetty 4 -> 5.3.1 vai mikäseoli. Muuttuipa paljon koneen käyttäytyminen tuon päivityksen myötä ja pakko kehua että ehdottomasti parempaan suuntaan! Koko 38€ arvoinen oli tuo päivitys ehdottomasti :)
Oli niin mukava lennättää että uskalsin näpsytellä itse kuvia samalla kun lennättelin, ei tarvinu paljoa tikkuihin koskea...
Edit: vielä yksi kuva nettikamerasta :)
-
Joo, vaikka tämä ei nyt ihan Oulun lähistöllä sattunu niin pistetään kuitenkin kuva tänne.
Eli Juankosken suunnalla kesälomamökkireissulla läheisellä soramontulla nappasi 450Proon perä maahan ja seuraavana päälavat ja sen jälkeen kiertyikin peräputki rungon ympäri...
Nyt varmaan saa sitten vaihtaa VBaarin tähänkin?
-
Taas aikainen lintu kävi Ahmosuolla aamukahvilla lauantaina aamukasilta.
RJX selvisi tail implant -leikkauksesta, ainakin kolme tankillista ilman hylkimisreaktiota kun perää alkoi pitämään vähempiklappinen Alignin V2 perä. Joko se on riittävä että vBarin logien mukaan RJXässä ei tule "normilennon" aikana High vibration level -ilmoituksia kun 600:ssa niitä silloin tällöin on? RJX:ssä sininen vBar ja 600:ssa vanhempi, vähemmän tärinää kestävä musta vBar.
Esittelyleijunnat vielä nettikameran edessä molemmilla koptereilla :)
-
Vaihtelun vuoksi video tämän aamuisista lennätyksistä :)
Aika tyyntä oli kun savut jäi aina pitkäksi aikaa leijaileen.
http://www.youtube.com/watch?v=L9wjjJYJuuA# (http://www.youtube.com/watch?v=L9wjjJYJuuA#)
-
450Poro sai VBaarin, ensileijutus kotipihassa 1,5min...
-
Moro
Huomenna ollaan menossa villen ja juhon kanssa ahmosuolle heti aamusta. Ennen klo 10 kentällä.
Tässä videota Villen tämän päivän lennosta! 16. akku menossa ja flipit ja rollit taittuu, aikamoinen lahjakkuus!
Viikonpäästä viimeistään pitäisi piroflipata! ;)
http://www.youtube.com/watch?v=itrO8bgOtyE#ws (http://www.youtube.com/watch?v=itrO8bgOtyE#ws)
-
Huomenna ollaan menossa villen ja juhon kanssa ahmosuolle heti aamusta. Ennen klo 10 kentällä.
Huomenna aamulla olis Iin ilmailukerhon (IIK) 10v bileet Iissä lentokentällä, menkää sinne tekin.
Itse menen vauvauintiin heti aamusta ja ehkä sunnuntaina lennättään jos on keliä...
Edit: Missäs tuo lennätyspaikka olikaan? Googlemaps linkkiä, kiitos :)
Edit2: Tarkoitin siis tuota zxiiccin videolla ollevaa lennätyspaikkaa Toppilassa tms. Mutta tulipa samalla muille tiedoksi missä Iin kenttä on.
-
Tässä näkyy http://goo.gl/maps/zQfWV (http://goo.gl/maps/zQfWV)
-
Koko päivä meni Iissä, ei ollut tarkoitus kun käydä vähän lennätteleen aamusta mutta jäinkin sitten "esitteleen" RC koneita koko päiväksi, ja heittämään lennätys "näytöksen" aina välillä. Onneksi suurin osa ei tainnut olla kovin hyvin perillä RC hommista eikä siten huomannut kuin kauheeta se jälki oli :)
Pari video snäpäriä liitteeksi.
-
Edit2: Tarkoitin siis tuota zxiiccin videolla ollevaa lennätyspaikkaa Toppilassa tms. Mutta tulipa samalla muille tiedoksi missä Iin kenttä on.
Tämä on jätevedenpuhdistamon läjitysalue Suolamännyntiellä Taskilassa.
-
Nyt siis on kuvatodisteita että mekin kolmen sukupolven voimin oltiin tuolla Iissä käymässä. Kiitokset vaan järjestäjille kakusta ja kaffeesta. Hyvää oli ja keli mitä mainioin! Enemmänkin porukkaa olisi mahtunut harrastusta ihmettelemään. Onneksi kuitenkin oli jotain toimintaa kiitos AxsFinin.
-
Tämä on jätevedenpuhdistamon läjitysalue Suolamännyntiellä Taskilassa.
Jees, tsiikin kanssa käytiin ihmettelemässä paikkaa Ahmosuolta tullessa tänään, hyvältä näytti, tuonne voi ainakin proon kanssa tulla joku kerta.
-
Nyt näyttäs quadi olevan testilentoja vailla, akuista vähän pulaa kun hajos kennoja viimesimmässä torpissa. Ei tässä oo toki tullu lennettyä kuukausiin muutenkaan. Voisko joku merkata google mapsiin tuon jätevedenpuhdistamon alueen jossa kelpaa lennättää, jos huomenna kerkeis kokeilemaan?
-
Täällä. Ilmottele kun olet menossa niin tulen lentämään pari akullista.
http://goo.gl/maps/X7GGM (http://goo.gl/maps/X7GGM)
-
Täällä. Ilmottele kun olet menossa niin tulen lentämään pari akullista.
http://goo.gl/maps/X7GGM (http://goo.gl/maps/X7GGM)
Kiitos!
Minäpä huutelen :)
-
Meitsi vois tulla myös kunhan saan jotain lentävää taas aikaan. Guille kun kävi vähän hassusti. Arvon tässä nyt että kasaanko gauin uudelleen pikapuolin lentokuntoon vai otanko tuon vastarin ja pistän prohon sen. Mulla siis puuttuu yksi vastari ja sitä tässä odotellaan.
Jos pistän prohon, niin se vois lentää taas viikonloppuna, ei sillä voi tuo gauikin lentää jos jaksan puurtaa.
-
Meitsi vois tulla myös kunhan saan jotain lentävää taas aikaan. Guille kun kävi vähän hassusti. Arvon tässä nyt että kasaanko gauin uudelleen pikapuolin lentokuntoon vai otanko tuon vastarin ja pistän prohon sen. Mulla siis puuttuu yksi vastari ja sitä tässä odotellaan.
Jos pistän prohon, niin se vois lentää taas viikonloppuna, ei sillä voi tuo gauikin lentää jos jaksan puurtaa.
Gaui pikapikaa kasaan vaan :).
Jos en huomenna kerkeä koelennoille valosan aikaan, sunnuntaina sitte viimestään mikäeli kelit sallii.
-
Sunnuntaina voisi olla lennätystä myös tuolla viime viikonloppuna puhutulla Iin lentokentällä, jos säät sallivat...
-
Tuulinen on keli, mutta käyn nyt ainakin paikan kattomassa. Voi olla että tuuli vie laitteet mukanaan :)
Edittiä: Joops, tuulista oli. Akullisen lennättelin kuitenkin ja hain vähän tuntumaa tuohon quadiin. Hakusessa meinaa olla, manuaali-tilassa en oikein uskaltanu pyöritellä, kameraa en uskaltanu laittaa kyytiin. Gps vaikuttas pitävän jotenkuten. Expoja pitäs säätää, tikut ihan liian herkät keskialueella manuaalilla.
-
Jos vaan saan raavittua kaluston kasaan ja muuten on hommat suosiolliset niin voi yrittää tuonne Iihin huomenna quadeja ulkoiluttaan.
-
Jos vaan saan raavittua kaluston kasaan ja muuten on hommat suosiolliset niin voi yrittää tuonne Iihin huomenna quadeja ulkoiluttaan.
Juu, AxsFin lupautui mukaan portitkoodin kanssa niin ei jouduta kantamaan tavaroita kovin pitkästi.
Aamulla kahdeksalta sitten...
-
Porukkaahan olikin näin yhtäkkiä yllätys paljon, tosin en ottanut kuvaa kun ajattelin että joku muu varmaan otti :) Mutta jos muitakin kiinnostaa liittyä Iin Ilmailukerhoon niin se varmaan onnistuu laittamalla mailia osoitteeseen iinik@luukku.com, ekka kerta 20€ ja sitten 15€ vuosi niin pääsee käymään omaan tahtiin, portti siis lukittu. Autoista vaan meinas että ovat niitä pitäneet siellä portin lähellä olevalla alueella, pitänee kysyä jos lennokki/kopteri harrastajille löytyis lähempää parkki, mutta toisen kaverin jutuista ymmärsin että sinne kämppäänkin vois saada avaimen niin pääsis kahvin keittoon ja verkkosähkön piiriin.
-
Porukkaahan olikin näin yhtäkkiä yllätys paljon, tosin en ottanut kuvaa kun ajattelin että joku muu varmaan otti :) Mutta jos muitakin kiinnostaa liittyä Iin Ilmailukerhoon niin se varmaan onnistuu laittamalla mailia osoitteeseen iinik@luukku.com, ekka kerta 20€ ja sitten 15€ vuosi niin pääsee käymään omaan tahtiin, portti siis lukittu. Autoista vaan meinas että ovat niitä pitäneet siellä portin lähellä olevalla alueella, pitänee kysyä jos lennokki/kopteri harrastajille löytyis lähempää parkki, mutta toisen kaverin jutuista ymmärsin että sinne kämppäänkin vois saada avaimen niin pääsis kahvin keittoon ja verkkosähkön piiriin.
Ihan jees kenttä :) Tuonne pitää vaan mennä aikasin että kerkeää lentää ennenkuin aurinko paistaa suoraan silmiin. Sikäli vähän huono.
Parkkipaikasta tuli meillekkin lähtiessä ohjeistusta. Onhan se ymmärretävää että on ikävä jos niitä kiviä siihen asfaltille tulee, mutta itse ei kyllä tule käytyä jos pitää
koko kalusto raahata noin pitkältä :( Gaatti ja kaikki kopterit niin onhan siinä hommaa.
-
Ihan jees kenttä :) Tuonne pitää vaan mennä aikasin että kerkeää lentää ennenkuin aurinko paistaa suoraan silmiin. Sikäli vähän huono.
Parkkipaikasta tuli meillekkin lähtiessä ohjeistusta. Onhan se ymmärretävää että on ikävä jos niitä kiviä siihen asfaltille tulee, mutta itse ei kyllä tule käytyä jos pitää
koko kalusto raahata noin pitkältä :( Gaatti ja kaikki kopterit niin onhan siinä hommaa.
Höhö höpö jos joutuu 50 metriä kantamaan, aika vähällä pääsee. Tuus korolle kantamaan jääkiipeilyvärmeitä ja ole laavulla yötä 20 asteen pakkasessa. Siinä selviää mitä on kantaminen. ;)
-
Höhö höpö jos joutuu 50 metriä kantamaan, aika vähällä pääsee. Tuus korolle kantamaan jääkiipeilyvärmeitä ja ole laavulla yötä 20 asteen pakkasessa. Siinä selviää mitä on kantaminen. ;)
;D
Viimeksi kun tarkistin niin kopujen lennättämisessä pääidea ei ole tavaroiden roudaaminen ja liikkuminen paikasta toiseen mahdollisimman hankalasti ;D Eli jos kamat saa auton viereen niin sinne sitten. Turhaa roudata kun lähempänä on parempiakin paikkoja. Toki kaikki jotka jaksaa ja viitsii saa roudata kamansa juuri sinne minne haluaa, itte tosta kamojen siirtelemisestä en niin välitä.
-
Illalla ajattelin vielä mennä joko puhdistamolle tai muulle pikku kentälle lentämään yöprotosta ja ennen sitä mahdollisesti X5sta. Muita tulijoita?
-
Mulla oli yks kuva tältä päivältä Iistä, sekin heti aamusta kun ei ollut kuin kaksi autoa paikalla.
Nitrokopterin kanssa myös vähän sama homma kuin zxciicin genut jne ettei niitä kovin kauas viitsi kannella, mutta silti matkaa olisi puolet vähemmän, eli 20km vs Ahmosuon 40km.
-
Juu, meille tuo Ahmosuo on taas ajomatkallisesti paljon lähempänä. Etenkin mun on tosi nätti lähteä siihen suuntaan.
-
Olipa laakeri päässy vähän huonoon kuntoon RJX:ssä, ei ihme että piti omituista ääntä...
-
Ei ihme kun se "vähän" vikisi ;D
-
Aamulla oli omituinen valoilmiö taivaalla eikä satanutkaan jostain kumman syystä niin pitihän se lähtä käymään Ahmolla. No, kentällä tuota valoilmiötä ei sitten enää näkynytkään mutta Sepe lensi ohi juuri kun olin saanut kopterin ilmaan. Pois lähtiessä jo pudotteli vähän vettä, eli säätila normalisoitui nopeasti...
-
Oliskohan täällä Oulun seudulla kellään BeastX:n päivitysmokkulaa lainaksi?
Pitäis yks v2 päivittää 3 versioon ja toiseen v3:seen vois samalla laittaa sen uusimman version sisään.
-
Joo, enpä minä tiedä ainakaan ketään kellä olis BeastX, ellei tuolla Xciicci:llä satu vielä olemaan vaan taisivat vaihtua jo vBareiksi.
Mutta aamulla kävin lennättään Ahmosuolla ja välillä piti pitää teerisoitimen verran taukoa, kännykkä ei vain osannut zoomailla tarpeeksi hyvälaatuista mutta ne mustat pisteet on teerikukkoja :D
Muuten meinasi vähän sumua puskea kentälle, avaimenperäkameran ensimmäinen lento oli vielä ok vaikkakin vähän hämärää, toisella lennolla jäätyi sumu linssiin. Videota myöhemmin kun sitä saa jollain vähän pätkittyä jne.
Ja myöhemmin päivällä näyttää olleen erikoisempi lentovenekin Ahmolla.
-
No niin, ei avaimemperäkamera-videota Ahmosuolta vaan eiliseltä Annalankankaalta...
http://youtu.be/L7VqXw-OmvQ (http://youtu.be/L7VqXw-OmvQ)
-
Suostuihan se Ahmosuovideokin yhteistyöhön...
Videon alakulmassa olevaan päivämäärään/kellonaikaan ei kannata keskittyä, oli oletus päiväys kamerassa ja sittemmin poistettu.
Ahmosuo (http://youtu.be/DoGx6sWteAM)
-
Muutama kylmähkö kuva tältä päivältä Oulun jäteveden puhditamolta, vilposta hommaa.
(http://i1110.photobucket.com/albums/h441/JuhoV/mittari.jpg)
(http://i1110.photobucket.com/albums/h441/JuhoV/koput.jpg)
(http://i1110.photobucket.com/albums/h441/JuhoV/pakkasta.jpg)
(http://i1110.photobucket.com/albums/h441/JuhoV/Pekka.jpg)
-
Loppiaisleiriä pukkaa...
http://lennokit.net/showpost.php?p=590879&postcount=444 (http://lennokit.net/showpost.php?p=590879&postcount=444)
-
Tervehdys!
Onkos Oulun alueella talvis aikaan lennätteliöitä?
Olisin enemmän kuin kiinnostunut käymään paikan päällä katsomassa ja kuuntelemassa jotain pieniä vinkkejä aiheeseen liittyen.
Pahimman virheen varmaan jo tehnyt kun vuosien haaveilun jälkeen päähän pistona ostin Wasp X3V. Kymmen kunta akullista kopterilla räpiköinyt ja enpä kylläkään sitä moittia osaa.
T:Ville Oulusta
-
Onkos Oulun alueella talvis aikaan lennätteliöitä?
Olisin enemmän kuin kiinnostunut käymään paikan päällä katsomassa ja kuuntelemassa jotain pieniä vinkkejä aiheeseen liittyen.
Haukiputaalla on parillisina viikkoina sisävuoro, missä on koptereitakin joka kerta ollut useampi mukana:
http://lennokit.net/showthread.php?t=54301 (http://lennokit.net/showthread.php?t=54301)
Ensimmäisen viestin videolinkistä saa jotain käsitystä salin koosta.
-
Tervehdys!
Onkos Oulun alueella talvis aikaan lennätteliöitä?
T:Ville Oulusta
Onhan täällä, nyt taittaa olla lennokkipuolen porukka ahmosuolla tälläkin hetkellä ja voi siellä pari kopteristiakin olla. Tosin enemmän lennokkimiehiä.
Tuolla Jäteveden puhdistamolla on käyty lähes aina kun ehtii ja sää sallii. Jos vaikka huomenna ehtis käymään.
ps. Tuo sun kopu taitaa olla vähän suuren puoleinen sisälle, ainakin harrastuksen alkuvaiheessa.
-
Tuo main rotor blade: 470 taitaa tarkoittaa koko pääroottorin halkaisijaa, veikkaisin ainakin eikä yhtä lapaa kun muita mittoja katselee.
Nyt suosittelen lämpimästi että jätät ne sisällä kokeilut just tähän kohtaan ja lensit viimeisen kerran sitä sisällä. Se ei todellakaan ole mikään olohuoneessa lennettävä sisälelu. Jos se tulee päälle, niin käy huonosti. Sormet roottorin väliin ja saat kerätä nakkeja seinältä. Se menee ikkunasta läpi, särkee kaiken mitä olkkarissa on yms.
Mietippä miten olis käynyt jos siitä olis päälapa lähtenyt irti, se ei ole mitenkään tavaton juttu tuon kanssa. Jos se tulee otsaan niin makaat paareilla päivystyksessä päälapa otsassa pystyssä.
Siellä Suolamännyn tiellähän se, puolen päivän aikaan olis tarkoitus mennä jos on hyvä keli.
-
Siinä läjitysalueella vasemmalla puolella, sen kyllä huomaa, se on se ainoa iso laaja vapaa alue.
Tuliko kopu turvalleen alas vai hallitusti jalaksilleen, jos ei tullut siistiä laskua niin saattapi olla myös jotain muuta vikaa, mutta ne johonkin muuhun ketjuun kuin tähän.
-
Muutama kylmähkö kuva tältä päivältä Oulun jäteveden puhditamolta, vilposta hommaa.
Ihme epeleitä ku lentää vaik o keli ku siperias...
Pitää olla kyl jo kova halu päästä ilmaa ku viitsii tuolla kelillä lähteä :)
Propsit täält.
-
Moikka,
Tässä pari video snäpäriä Hornetin kyydistä, otettu Ahmon Loppiaisleiriltä, keli oli nätti mutta kylymä -21c. Osallistujia niukasti.
-
Ihme epeleitä ku lentää vaik o keli ku siperias...
Pitää olla kyl jo kova halu päästä ilmaa ku viitsii tuolla kelillä lähteä :)
Propsit täält.
Näillä leveysasteilla on pakko jos aikoo livenä lentää talvellakin. En väitä että olis lämmintä ja mukavaa siinä mielessä, mutta muuten kyllä ihan ok. ;D
Edellytten ettei haittaa että sormia palelee, varpaat on umpijäässä, räkä valuu nenästä eli rekkamiehen jojo nykii, muutenkin palelee, edelleen palelee, mutta nyt vielä lisää jostain muualta jne. Joo, kyllä tuo toimii jos pääsee autoon lämmittelemään välillä eikä päästä itseään ihan horkkaan ja etenkin että lentäjä hoitaa itsensä lämpimäksi ja kaveri roplaa kopua.
-
Täältä justiin haki yksi kaveri apuja teidän
sieltä päin.Hukkasin jutun,on ennekin yrittänyt
saada apuja.
Pistähän tänne kirjoituksia niin varmaan löytyy.
-
Ottakahan tämmöiseen kaveriin yv:t
http://www.kopterit.net/index.php?action=profile;u=3090 (http://www.kopterit.net/index.php?action=profile;u=3090)
-
Itse voin quadissa auttaa minkä osaan, mutta en kutsuisi itseäni expertiksi niiden kanssa. Tulen Ouluun taas maanantaina.
-
Moi! Ruotsi äijä on tulossa käymään Oulussa 18-20/1 . Lauantai aamulla olis lento aikaa jossain kaijonharjun lähistöllä. Vois sunnuntai aamulla päristellä kans. Otan rexin mukaan ja sen näkee miten käy.
-
Moi! Ruotsi äijä on tulossa käymään Oulussa 18-20/1 . Lauantai aamulla olis lento aikaa jossain kaijonharjun lähistöllä. Vois sunnuntai aamulla päristellä kans. Otan rexin mukaan ja sen näkee miten käy.
Toivotaan hyvää keliä. Taskilassa eli kaijonharjusta 3 - 4 km. on tuo iso alue jossa me lennetty. Siellä lentää vaikka 700 kokoista eikä tule reunat vastaan.
Pistän paikasta linkin kunhan saan sen tehtyä.
-
Moi! Käytiin hailuodon satamassa lentelemässä. Juhov ja oulunpekka kiitos hyvästä seurasta ja vinkeistä.
-
Huomenna jos olette menossa niin voin tulla mukaan. Ei mulla mitään lentävää ole, mutta paskanjauhaminen onnistuu kyllä :D
-
Huomenna jos olette menossa niin voin tulla mukaan. Ei mulla mitään lentävää ole, mutta paskanjauhaminen onnistuu kyllä :D
On meillä jotain lentävää vaikka kovasti yritettiin taas päästä niistä eroon, osittain jopa onnistuen. :o
-
Jhaa vai hailuodon satamassa oulun porukka oliki tänään. Jäteveden puhdistamolla oli oikein hieno keli kans (http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/736825_10200496002228486_2028131455_o.jpg)
-
No niin, kevät tekee tuloaan ja Ahmosuolla olis taas kamera tulilla.
Osoite tällä kertaa: http://efah.kapsi.fi (http://efah.kapsi.fi)
Uutena ominaisuutena automaattisesti generoitu timelapse viiden sekunnin välein otetuista kuvista, löytyy jokaisen "tuntisivun" otsikkoa klikkaamalla, eli esim 09-10 sivu vasemmalta ja sitten aukeavasta 5min-kuvien yllä olevasta 08-09 otsikosta aukeaa 08.avi. Sivut tuntuvat toimivan ainakin Firefoxilla ja kuulemma IE10:llä, mutta esim IE8 ja WindowsPhone8 eivät osaa avata sivua oikeaan frameen. Timelapset toiminevat ainakin Windows Media Playerillä ja VLC playerillä sekä WP8:ssa.
Kamera vaihtunut vähän parempaan ja testikäytössä toimi kaksi kuukautta yhteen menoon ilman pätkimistä, mutta tottakai kun pari viikkoa sitten vein Ahmosuolle vermeet niin kertaalleen jo pitänyt käydä ihmettelemässä miksi yhteys ei toimi.
Vielä pitää väsätä suojus eli musta laatikko kameran ympärille niin ei ikkunan heijastukset näy ja sitä myöten kuva pala puhki aurinkoisella kelillä.
Sääasema pitäisi jostain vielä saada, hyvä ja halpa tietenkin, tai no tuo hyvä ei ole kovin halpa ja halpaa ei taida jaksaa alkaa väsäämään. Löytyykö halukkaita sponsoreita? Esim muutamalla uudella kerhotaloryhmän jäsenellä saataisi rahoitus kuntoon niin voitaisi jopa ostaakin sääasema...
-
Ja vielä, ens viikonloppuna (22.-24.3.) olisi taas perinteinen Kemin lennokkileiri Pöhön koululla Lautiosaaressa. Majoitus/muu aktiviteetti siis vanhassa koulussa ja lennätys 10m päässä patovallin toisella puolella Kemijoen jäällä. Lauantaina "oikeaa" lennätystä häiritsee puoli päivää Aircombat kilpailut, muuten vapaata lennätystä.
-
Sainpas käytyä lennättämässä pitkästä aikaa. Samalla testattiin vbar-bluetooth linkkiä ja hyvin tuntui spektrumit siirtyvän läppärille.
Puhelimen kamerassa näytti olleen yökuvausasetukset ja ne olikin tarpeen tuolla kelillä :D
-
Oisko kukaan innokas lähtemään huomenna lennättää puhdistamolle?
-
Oisko kukaan innokas lähtemään huomenna lennättää puhdistamolle?
Voisin tulla, mutta menee ainakin klo 16.30 asti, ennen kuin ehdin.
-
Sopii ihan hyvin!
-
Minä kyllä tulisin mutta kun on niin pitkä matka. Tulen käymään oulussa jonain viikonloppuna. Tulkaa te oulun pojat pajalaan ;D
-
Huomenna olisi tarkoitus mennä lennättää puhdistamolle. Olen siellä varmaan 3-4 aikaan
-
Ollaan Villen kanssa menossa puhdistamolle 11.30. Tulkaahan muutkin !
-
Eilen teki oikea kopteri autorotaatioharjoituksia Ahmosuolla, 14minuuttia kameran kelloa tai 14 sekuntia videon eteenpäin niin siitä alkaa.
http://youtu.be/i4Qh9HDNiDE (http://youtu.be/i4Qh9HDNiDE)
-
Ahmosuolla oli hyvä lennätyspäivä tänään, vaikka luvattua auringon paistetta pilvettömältä taivaalta ei tullutkaan. Lisäksi piti muuta ilmailuliikennettä hieman väistellä. Lentoja saatiin riittävästi ja kalusto säilyi ehjänä. Paikalla olivat allekirjoittaneen lisäksi JuhoV, zxiicci ja Kaapeli. Nähtiinpä paikalla myös vanhemman polven kopteriharrastaja, tiedä vaikka seuraavalla kerralla tulisi koptereiden kanssa! ;)
Liitteenä kuva päivältä.
-
Toinen kuva, tuossa vähän paikalla ollutta kalustoa pöydällä.
(http://i1110.photobucket.com/albums/h441/JuhoV/kalustoa_zps949d18a0.jpg) (http://s1110.photobucket.com/user/JuhoV/media/kalustoa_zps949d18a0.jpg.html)
-
Tänään taas lentoa Taskilassa.
-
Ei tainnut tältä suunnalta lähtä ketään kevätleirille?
No, itseni lohdutukseksi kävin lauantaina aamukahvilla Ahmosuolla ja samalla poltin neljä tankillista mansikkamehua savuksi.
Taustalla näkyvää tuulipussilentäjää piti varoa ja odotella mutta ei se sitten uskaltanutkaan lähtä ilmaan.
-
FPV-lentelyä eilen Taskilassa:
http://www.youtube.com/watch?v=x90qFsmdwrQ# (http://www.youtube.com/watch?v=x90qFsmdwrQ#)
-
Viime sunnuntaina tuli käytyä mutkin. Ei näkyny muita lennättäjiä, ainoastaan meidän kiinteäsiipinen ja quadi. Brushell gimbalia koitin hieroa säätöihin, ei tuon rolli-akselin kans tuu yhtään mitään..
Muoks; Äsken käyty taas, tuuli oli aika kova. Akullinen meni silti.
Laitetaan kuva vielä todisteeksi. Otettu printscreenillä videosta ;D
(http://i219.photobucket.com/albums/cc315/esamatti/lentsikka_zpscd7bf4e5.jpg) (http://s219.photobucket.com/user/esamatti/media/lentsikka_zpscd7bf4e5.jpg.html)
Ja kuinkas kävikään..hiekkakasaan päädyttiin.
(http://i219.photobucket.com/albums/cc315/esamatti/lentsikka2_zpsa0e55547.jpg) (http://s219.photobucket.com/user/esamatti/media/lentsikka2_zpsa0e55547.jpg.html)
-
Onko Oulun seutu vielä töissä vai jo lomilla? Itse oon täälläpäin lomailemassa pari viikkoa ja vois joku päivä mennä kokeilemaan miten kopteri toimii. Itselle lähin paikka olis tuo ahmosuo ja ainoa mitä tiiän, mutta käy mulle muutkin paikat. Ens viikonloppuna on muuta ohjelmaa joten silloin ei kerkee. Kiinostaako ketään kopterointi?
-
Töissä ollaan vielä, vasta elokuussa lomalle. Ens viikko iltavuoroa, joten pitäis aika aikaisin aamulla lähteä, siis noin kymmenen aikaan olla kentällä että ehtii muutaman akun lentää.
-
Niin joo, olihan meitä tänään useamman kopterin voimin paikalla. Ali kili kolit 450 kokoisena oli varsin hyvin edustettuna, niitä oli neljällä janterilla eli siis jokaisella. Lisäksi sitten isompaa kalustoa eli mun X5 ja Outragen fusion. (600 kokoinen, en tiedä onko niitä muun kokoisina edes, mutta sellainen kuitenkin.) On se vaan selvästi isompi kuin X5 ja mulle siinäkin on jo ison kopterin fiilistä.
Harmi kun ei tullut kameraa mukaan.
-
No voi harmi. Oishan tuota tänään voinut tulla moikkaa jos ois tiennyt. Mikäs päivä mennään lennättämään.
-
Katellaan joku sateettomampi päivä, eiköhän sellainenkin löydy. Olis ihan mukava nähdä se beam ilmassa.
Pitää korjata myös trex. Ei isoa vikaa, meni vaan kyljelleen autorotaation päätteeksi ja linkin pää irtosi. Ei paha ja noita on laatikossa. X5 on myös näköjään taas kunnossa ja tuntuu lentävän paremmin kuin koskaan vaikka säädöt on vielä hieromatta.
-
Käväsin tänään Ahmosuolla kymmenkunta akullista hurruuttelemassa ja sai olla paarmoja lukuunottamatta ihan rauhassa. Omituista lennättää yksin kun ei selän takaa kuullut mitään huuteluja. :-)
-
Käväsin tänään Ahmosuolla kymmenkunta akullista hurruuttelemassa ja sai olla paarmoja lukuunottamatta ihan rauhassa. Omituista lennättää yksin kun ei selän takaa kuullut mitään huuteluja. :-)
tuu pois sieltä paarmalandiasta ni saat arvostelua :D
-
Saa sitä arvostelua täälläkin kun sopivaan paikkaan sattuu. ;) Taitaa viikolla olla tosi hiljaista tuolla.
Onko Sami vielä ens viikolla täällä päin. Voisin illalla ehtiä jopa Ahmosuolle kun vähän valmistelen asiaa etukäteen.
Yritin tänään lentämäään mutta sehän meni ihan perseelleen.
Aamulla X:n akut latautumaan ja ajattelin vaihtaa trexsiin linkin pään. Samalla huomasin että servo on mykkä. Se siitä kahden kopterin taktiikasta.
X mukaan ja tuohon lähikentälle laturin kanssa. Minuutti lentoa ja lähetin huutaa jotain. Kopteri alas ja mankan akku lopussa. Eipä ollut siihen piuhaa, ei muuta kuin kotiin lataamaan lähetintä. Samalla latasin sen vähän lennetyn akun täyteen ja uudelleen. Töihin kun pitää ehtiä niin jäi kolmeen akkuun.
-
Juu oon mä periaatteessa täällä päin ensiviikolla. Noin tunnin matkan päässä ja voishan tuota joku päivä karata lennättämään.
-
Juu oon mä periaatteessa täällä päin ensiviikolla. Noin tunnin matkan päässä ja voishan tuota joku päivä karata lennättämään.
Jep, hieno homma. Tämä viikko on ollut aika hanurista kun on iltavuoro ja pitää lähteä puolikahden aikaan ajelemaan töihin. Ei oikein tahdo ehtiä tai menee hosumiseksi.
Ens viikolla alkaa epämääräinen kuukausi, periaatteessa pääsen noin puoli neljän aikaan lähtemään töistä, mutta ikinä ei tiedä mikä rekka tulee purettavaksi ja lastattavaksi ja onko ne ajallaan. Kuitenkin jos sää näyttää hyvältä, voin ottaa töihin releet mukaan, ladata akut töissä ja ajella töistä suoraan kentälle.
Toisaalta nyt riittää valoa, joten illemmallakaan ei ole ongelma sen puolesta. Olis kyllä hienoa päästä taas lentämään vuoden tauon jälkeen samalle kentälle samaan aikaan ja vielä uusilla vehkeillä.
-
Tänään 06.00 Annalankankaan soramontulla :)
-
Tänään 06.00 Annalankankaan soramontulla :)
Tänään 19.40 Annalankankaan soramontulla :)
(http://i.imgur.com/KITJ9Nd.jpg) (http://imgur.com/KITJ9Nd)
-
Mites olisi huomenna iltapäivästä/illasta ahmosuolla? Oisko muita tulijoita?
-
Illalla sopis hyvin, päivät olen töissä. Miten olis vaikka kuuden aikaan jos vaan keli sallii. Lupaa ainakin hyvää keliä.
-
Se soppii minulle.
-
Ok, otan läppärin mukaan. Mulla on pientä hierottavaa vielä elevator suunan gainessa, katotaan sanooko sulle oireet mitään tai sitten yritän vaan kokoelemalla.
-
Minäpä koitan järjestellä itseni mukaan. En välttämäti ihan heti kuudelta ole paikalla, mutta ette te varmaan ihan heti sieltä ole poiskaan lähdössä. Ilmojakin näkyy lupaavan niin etteikö siellä kopteri ilmassa pysy.
-
Olipa mukava ilta pitkästä aikaa kopteri rintamalla ja ihan yllätyin, että löytyyhän sitä Oulustakin kopterointi seuraa, kun tätä foorumia lukiessani tulee äkkiä mielikuva että JuhoV on ainut kopteroija koko pohjoissuomessa :)
Hienostihan ne Oulun herrojen koput lentää. :)
Hei kukas se olikaan joka heilu sen kameran kanssa? Mielellään ottaisin kuvia vastaa jos jotain tarttui muistikortille, kun taitaa tuosta biimistä olla ainoat kuvat noita kännykällä räpsäistujä torppikuvia. ;D
Kiitos seurasta ja mukavata oli!
-Sami
-
Hei kukas se olikaan joka heilu sen kameran kanssa? Mielellään ottaisin kuvia vastaa jos jotain tarttui muistikortille, kun taitaa tuosta biimistä olla ainoat kuvat noita kännykällä räpsäistujä torppikuvia. ;D
_o/
Pikaisen muistikortin sisällön selaamisen perusteella Beamista on ainakin 4 kelvollista lentokuvaa + pätkä äänetöntä (:o) videota. X5 ja 450PRO pääsivät myös kuviin (ja videolle). Katsotaan jos ehtisin päivän aikana nämä saamaan jonnekin netin kulmaan nähtäville. FPV-lennoista on myös vastaanottimen puolelta tallennetut videot, joista varmaan jotain tulee editoitua kasaan.
-
Katsotaan jos ehtisin päivän aikana nämä saamaan jonnekin netin kulmaan nähtäville.
Tuli sitten kuitenkin säädettyä kuvat keskellä yötä... ::)
http://humdi.net/kuvia/ahmosuo20130711/ (http://humdi.net/kuvia/ahmosuo20130711/)
Edit: kuvat siirretty kun foorumisofta näyttäisi pakkaavan ne toistamiseen
-
Jees, kyllä kannatti tulla paikalle. Mukavaa kun välillä käy vierailijoitakin ja olihan tässä huomattavissa selkeää kehitystä kun vertaa vuoden takaiseen jollaoin Sami kävi täällä viimeksi vierailulla. Tuli taas sellainen fiilis että pitäisi enemmänkin päästä lentämään suuremman porukan kanssa, tuli taas pientä inspiraatiota itselle ja uusia fiiliksiä, että kyllähän minäkin tuota voin kokeilla, periaatteessa osaan, enää siiretään simusta oikeaan.
Ilmakin suosi eikä muuta toimintaa juuri ollut, hienosti mahduttiin lentämään ja tais tulla 8 akullista taas ilmaa kopterin alle.
Olihan siinä kamerassa pitkä putki, mutta enpä olis uskonut että sillä saa lentävästä kopterista noin tarkkoja kuvia.
Loputkin kaksi akkua alkaa olla todella finaalissa, näköjään ei tahdo jaksaa pitää kierroksia edes veltossa tik tokissa yllä. Yritin muistella Tonin ohjeita miten isolla kopterilla pitää tuo homma hoitaa, mutta "vähän" tarvii vielä treenata. Seurannan mukaan virran puutteeseen vois olla tänään saatavissa helpotusta. ;)
ps. Ei yhtään paarmaa eikä sääskeä. ;)
-
Videot eiliseltä:
http://www.youtube.com/watch?v=OlnDX_7OFvE#ws (http://www.youtube.com/watch?v=OlnDX_7OFvE#ws)
http://www.youtube.com/watch?v=rwDJEvywuwU# (http://www.youtube.com/watch?v=rwDJEvywuwU#)
-
Puhdistamolle pikapuolin kunhan akut täyttyy.
Testilentoa trexsillä ja uusilla X:n akuilla. Paikalle sopii muitakin.
-
Puhdistamolle pikapuolin kunhan akut täyttyy.
Testilentoa trexsillä ja uusilla X:n akuilla. Paikalle sopii muitakin.
Jos näkyy vielä potkurin kappaleita ni ne jäi mulla eilen :-[
-
Enpäs huomannut ainakaan, tosin meni taas kerran suunnat sekaisin ja tuntui että kannan oman osani romua taas sinne. Onneksi pokka piti ja kopteri pysyi ilmassa. :o
-
Pistäkääs akkuja lataukseen ja tänään uudelleen. Alan tinaamaa (turaamaan) nopariin uutta liitintä ja latailemaan. Puhdistamolle taas jossain vaiheessa.
-
Sain lopultakin ensimmäisen quadin lentokuntoon ja kameran kyytiin. Tässä pientä videota Intiön taivaalta (http://youtu.be/xjQCkrodP0E).
-
Viikon päästä tullaan ruotsista käymään ja lentelemään puhdistamolle. Viikon verran ollaan oulussa ja sihen ehkä mahtuu 1 päivää lennelllä. Näkemisiin oulun kopteristit.
-
Hetki sitte tulin puhdistamolta, ei näkyny enää muita paikalla.
Purin kopterista kameratelineen ja treenailin varovasti fpv;tä. Melkosen viritelmän näkönen alkaa olla, tarvis purkaa ja siistiä johdot joku sateinen päivä.. Toisella akulla lykkäsin emännykselle lasit päähän ja lennättelin muuten vaan :D
-
Oliko kopterin raadon jälkiä tullut lisää, siihen se kippasi hiekkakasan viereen. >:(
-
Oliko kopterin raadon jälkiä tullut lisää, siihen se kippasi hiekkakasan viereen. >:(
Kumpi kippasi? :/
-
Tottakai se kalliimpi eli X5. Servo kuoli ilmassa.
-
Sehän lupailee huomiselle illasta nättiä keliä. Vois käydä vähän lennättelemässä. Ite voisin yrittää jätevedenpuhdistamolle siinä seiskan tai kasin maissa.
-
Huh, olipa jännä päivä. :)
Hirmuinen tuuli, mutta pakko oli käydä ekat savut ottamassa..
(http://www.zone-c.org/gallery2/26522-2/DSC_8945.JPG)
Ehjänä kotiin
(http://www.zone-c.org/gallery2/26519-2/DSC_8959.JPG)
Videokin, vaikkei tuossa nyt mitään nähtävää olekkaan
http://www.youtube.com/watch?v=8wFZydSGF0E#ws (http://www.youtube.com/watch?v=8wFZydSGF0E#ws)
(http://www.zone-c.org/gallery2/26516-2/DSC_8969.JPG)
Illalla kun tuuli tyyntyi hieman, niin käytiin vielä Annalankankaalla ajamassa akut tyhjiksi
(http://www.zone-c.org/gallery2/26525-2/DSC_8993.JPG)
(http://www.zone-c.org/gallery2/26528-2/DSC_9024.JPG)
-
Missä päin lentelet? Jos kova oli tuuli niin ei se koppuun paljon näy. Ruotsin poika tulee käymään puhdistamolla tällä viikolla. Autoon ei mahdu kuin 480 allu sport. 600 allu jää kotiin lepäämään :( Jos tulis yksin joku viikonloppu ouluun lenteleen niin mahtuu allu 600 mukaan. Nähellään oulun kopteristit.
-
Missä päin lentelet? Jos kova oli tuuli niin ei se koppuun paljon näy. Ruotsin poika tulee käymään puhdistamolla tällä viikolla. Autoon ei mahdu kuin 480 allu sport. 600 allu jää kotiin lepäämään :( Jos tulis yksin joku viikonloppu ouluun lenteleen niin mahtuu allu 600 mukaan. Nähellään oulun kopteristit.
Puhdistamolla, monesti Annalankankaalla ja joskus jopa Ahmosuolla.
Hyvä mikki kamerassa piilottaa tuon tuulen hyvin, 8m/s puuskittainen tuuli oli tuolloin. Tarkasti kun katsoo, niin kyllähän tuo perusleijunnassakin kokoajan hakee sen vuoksi, mutta siksikin hyvin kyllä lensi. 450:lla ei tehnyt edes mieli kokeilla.
-
Kevyen näköinen laitos. Paljonkos tuo painaa lentokunnossa akkuineen.
Jos jonain päivänä viikolla olis hyvä keli niin vois yrittää lentämään. Tuoppa näytille se.
X5 ei taida vielä tällä viikolla lentää, en usko että servot saapuu niin aikaisin. Hyvällä tuurilla viikonlopuksi vois saapua. Sitten on vielä vaihtaminen ja säätäminen jäljellä.
-
Onnittelut maroachille onnistuneesta ensilennosta :)
Itsekin kävin eilen siellä pörräämässä siinä yhden pintaan. Piti työkaverille näyttää vähän kopteria kun on töissä kahvitauoilla ollu monesti puhetta lennättämisistä. Tuli sitte 12 akullista ajeltua kun oli niin nätti keli. Jopa pientä kopterikuumeen alkua oli havaittavissa kaverilta :D Tais vissiin tuuli vähän nousta sitten iltaa kohden. Toissavikkonloppuna ajelin siellä itekin 8m/s tuulessa kahdeksan akullista puoliväkisin. Ei ollu kyllä enää edes hauskaa nelipuolikkaalla, vaikka kyllähän se ihan näpeissä vielä pysy. Tuolla on niin aavaa ja mereltä kun tuulee niin puuskat tulee niin hitaasti että eivät paljon yllätä. Hyvää harjoitusta se silti on.
-
Millon teillä oli tarkotus tulla ajelemaan puhdistamolle? Nyt näyttää koko ennusteen pituudelle vain nättiä keliä. Itse ajattelin tänään käydä vähän pyörähtämässä tässä 19:30 aikoihin abouttiarallaa. Eikä varmaan ole viimeinen kerta tälle viikkoa :)
-
Tuohon aikaan suurin piirtein paikalla.
-
Hyvä ilta oli! Koptereita oli paljon ilmassa ja kaikki lähti ehjänä kotiin :)
-
Paikalle kun tuli, niin sai ihmetellä että mitkä karnevaalit täällä on menossa.
(http://i.imgur.com/GBq30ks.jpg)
-
Olipa siellä väkeä, hieno homma!
Tänään pääsin aamulla käymään Ahmosuolla, RJX käyntiin ja sitten ihmettelemään kun kytkin ottaa kiinni koko ajan.
No, hetken ihmettelyn jälkeen nitrokamat kasaan ja 450Pro esiin, vaan eipä ollut laturia mukana ja vain kaks ladattua akkua joten ei kauaa saanut lennättää.
Kotona kytkin auki ja ihmeellisesti näytti kytkin levenneen käytössä, no uutta tilaukseen, saas nähdä koska suvaitsevat saapua Englannista.
-
Kävin pari lipoa Allu 480 päristelemässä. Sitten tuli liitopotkuri miehiä. Huomenna uus yritys ja sitten sveanmamman puolelle lentään allu 600.
-
Kävin pari lipoa Allu 480 päristelemässä. Sitten tuli liitopotkuri miehiä. Huomenna uus yritys ja sitten sveanmamman puolelle lentään allu 600.
Joo, tulitkin vastaan siinä puhdistamon tiellä kun olitiin itse sinne menossa. Huomenna Formuloiden (+ ruuan) jälkeen varmaan pitää paikalle taas saapua..
-
Olipa taas hieno keli lennellä. Alkaa myös porukkaa kertymään pikku hiljaa, mukavaa vaihtelua kun ei tarvi aina yksin lentää. Ehtii ladata akkujakin välillä.
Markuksella oli ainakin kamera, joten eiköhän tuolta saada joku kuvakin. Yhteensä laskin että olisi 11 kopteria ollu paikalla kaiken kaikkiaan.
-
Tässä Juhov testailee gaui xfemmaa. Pätkii samsung s3 mutta parempi kun ei mitään. Kuvat oli liian suuret mutta video. http://www.youtube.com/watch?v=ZnzqT-QIte0#ws (http://www.youtube.com/watch?v=ZnzqT-QIte0#ws)
-
Tuossa yksi huonolla kännykkäkameralla otettu kuva. Vielä tuli pari kopteria lisää tuon jälkeen, ihan kaikki eivät potrettiin ehtineet.
(http://i1110.photobucket.com/albums/h441/JuhoV/kopterit_zpsb9d0b6f4.jpg) (http://s1110.photobucket.com/user/JuhoV/media/kopterit_zpsb9d0b6f4.jpg.html)
-
Oiiii ku ne on pieniä. Kasvaako ne vielä? ;D
Pari viikkoa niin tulen takaisin Ouuuuluuuun.
-
Oiiii ku ne on pieniä. Kasvaako ne vielä? ;D
Pari viikkoa niin tulen takaisin Ouuuuluuuun.
:D
-
Oiiii ku ne on pieniä. Kasvaako ne vielä? ;D
Urbaani legenda kertoo että nämä ei kasva kasviksilla eikä pihvillä, mutta jos seteleitä syöttää niin kasvaa. Kuulemma pitää syöttää ihan perkeleesti että saa hyvin toimivan tosi ison. :o
-
Urbaani legenda kertoo että nämä ei kasva kasviksilla eikä pihvillä, mutta jos seteleitä syöttää niin kasvaa. Kuulemma pitää syöttää ihan perkeleesti että saa hyvin toimivan tosi ison. :o
Se on niin suhteellista ;)
-
Viimeistä kesälomapäivää viettämässä Ahmosuolla, sääennuste lupaa että huomennakin voisi mennä samoihin hommiin aamukasin-ysin aikoihin.
RJX:lle tuli vissiin tunnit täyteen kun viime kerralla oli kytkin levinnyt ja kun sen sain vaihdettua niin nyt päätti puhaltimesta lähtä kolmannes tangentin suuntaan. Onneksi oli tällä kertaa kalustoa riittävästi mukana :)
600N:llä selkälentokaseja, hyvin valuu öljy peräputken ympärillä.
-
Saattaa tuo 9 olla utopiaa, mutta johonkin aikaan kyllä huomenna lentämään. Puhdistamo vois olla se paikka taas joskus puolen päivän jälkeen.
-
Itse pääsen myös tuohon puolen päivän pintaan sinne, puhdistamolle siis.
-
Joo, aamuvuoro oli taas Ahmosuolla ja puolenpäivän aikaan kotiin mennessä kävin vielä kurkkaamassa Juhon ja Kaapelin lennätykset puhdistamolla.
-
Noihin pyöreisiin säiliöihin torppaamista kannattaa vältellä loppuun asti, se on sitten sitä ittiään jos sinne sukelluttaa. Ihan ehtaa tavaraa.
Olisko tänään lentoseuraa tarjolla jossain päin oulua.
-
Olihan siellä VK paikalla tri-kopterin kanssa, ei tarvinnut yksin lentää ja sai akkujen välillä vähän lepuuttaa omaa mieltä myös. Trexsin govi toimi taas kuten kuuluukin ja muutenkin kumpikin kopteri lentää mainioisti.
VK näytti miten tri-kopterilla tehdään blade stop, näki selvästi miten roottorit pysähtyi. Valitettavasti se vaan ei ehtinyt keräämään kierroksia uudelleen, painovoima vei voiton siitä tällä kertaa.
Muutama kuva olis jos saan ne taas kikkailtua tähän.
-
Unohtuipa mainita että tuolloin kun käytiin, siihen tuli autolla joku puhdistamon herra.
Ilmoitti että paikka on periaatteessa yksityisaluetta ja kiellettyä tällekin hommalle. Se kuitenkin seuraili toimintaa jonkin aikaa ennen kuin tuli kertomaan asiaa. Kysyi minkälainen meteli noista lähtee yms.
Hommaa ei kielletty, mutta ei suoraan luvattu jatkaa myöskään. Tärkeimpänä pointtina on ettei työmaa-ajoja saa häiritä kun siinä rakennetaan eikä naapurustolle aiheutua meluhaittaa.
Meluhaittana nitrokopteri lienee ihan eri sarjaa kuin suorilla putkilla varustettu moottoripyörä, jolla porukka tuolla pommittelee. Lienee kuitenkin parasta jättää nitrolaitteet Ahmosuolle jottei homma vahingossakaan pääse vaarantumaan.
Käytännössä siis saadaan edelleen lentää tuolla, mutta pidetään myös jatkossa huolta ettei häiritä ketään eikä haitata rakennustoimintaa.
-
Äkkiseltään veikkaisin, ettei se mikään herra ollut. Viikonloppuna joku voimiensa tunnossa ollut duunari kävi avautumassa eikä uskaltanut suoraan kieltää, kun ei sillä ollut siihen natsoja mutta pitipä kuitenkin vittuilla. Herrat tuskin viikonloppuna töissä ollenkaan... Voisi olla järkevää ehkä käydä joku arkipäivä juttelemassa laitoksen vastuullisen johtajan kanssa ja sopia yhteistyön periaatteista ennenkuin nämä duunarit alkaa kehitellä legendoja äänihaitoista ja vaaratilanteista. Ylemmät esimiehet joiden ei enää tarvi vallanpuutteessaan päteä ymmärtänevät helposti, että alue on vähällä käytöllä ja koptereista ei ole haittaa kellekään.
Ilkka
-
Voihan tuo olla noinkin. Tosin mun käsittääkseni jokaisella paikan työntekijällä on ennemminkin velvollisuus kuin oikeus puuttua asiaan. Nyt on tietysti mahdottomuus sanoa oliko kyseessä puhdistamon kaveri vai työmaaporukan kaveri. Kuitenkin sama se, niillä on mun mielestä velvollisuus puuttua.
Tosiasia on kuitenkin että tuo jonkin vastaavan herran luona käynti olis varmasti se kaikkein fiksuin veto. Hommaan saatais kerralla selvyys ja pelisäännöt.
Tämän alueen ongelmana on ollut että siellä amispellet käy lippalakki päässä pommittamassa Corollalla, jota on viritetty poraamalla pakariin reikiä tai sitten samat kaverit moottoripyörillä. Siitä käsittääkseni on tullut naapurustolta sanomista. Enkä kyllä ihmettele paikan omistajankaan puolelta että kentälle johtavat tiet oli suljettu niin tiukasti ettei sinne päässyt kuin enskalla.
Tänään kuitenkin kun oltiin lentämässä, siitä ajoi ohi joku tyyppi, jolla oli asiaa rakennustyömaalle asti. Iloisesti morjesti nostamalla autosta kättä ohi ajaessaan. Eli ei tämä mikään varsinainen hätä vielä ole.
-
Kävin tuolla kentällä taas yksi päivä ja siellä on näitä mitä lie varjoilijoita, jolla on perämoottori selässä rupelin kanssa. Eipä ole kovin hiljainen kun mylly pistetään käyntiin ja se starttaa kentältä.
Ne on hoksanneet saman ison paikan kuin mekin. Kävin jututtelemassa ja ihan samalla eli omalla luvalla ne on myös siellä. Jos jostain tulee meluhaittaa niin se on noista, ei koptereista.
Pitäisköhän oikeasti käydä kyselemässä omalle hommalle luvat ettei meitä vaan sotketa noihin jos metelistä tulee valituksia.
-
Pitäisköhän oikeasti käydä kyselemässä omalle hommalle luvat ettei meitä vaan sotketa noihin jos metelistä tulee valituksia.
Käykää ihmeessä! Itse menisin mutta sen verran vähän (=ei käytännössä yhtään) on ehtiny tälle vuodelle harrastamaan :/
Ilkka
-
Huomenna lauantaina ahmosuolle joskus klo 12 aikaan!
-
Hieno päivä oli!
Juho perhana meni taas yllyttämään. Ensin puolikas vaakakierre ja sitten heti perään kohta vielä kokonainenkin. Eikä tullu torppia edes :)
-
Hienoan näköistä lennätystä äijilla oli!
Kävin niiden kahden oman ja kahden naapurista lainatun kanssa katsomassa sillä "l*sta bussilla" toimintaa.
Ei nuo nykyajan pleikkari lapset ymmärrä hyvän päälle, mutta mulla oli hauskaa. Palaamme asiaan viimeistään parin viiokn päästä ku ootte leirillä.
-p.s zxiicci - se quadi meni safemodeen siitä napista ja siks nousi sinne 20m metriin eikä totellu ohjaimia. Nyt on napit hallussa ja tiedä mitä mistäkin tapahtuu :)
-
Hienoan näköistä lennätystä äijilla oli!
Kävin niiden kahden oman ja kahden naapurista lainatun kanssa katsomassa sillä "l*sta bussilla" toimintaa.
Ei nuo nykyajan pleikkari lapset ymmärrä hyvän päälle, mutta mulla oli hauskaa. Palaamme asiaan viimeistään parin viiokn päästä ku ootte leirillä.
-p.s zxiicci - se quadi meni safemodeen siitä napista ja siks nousi sinne 20m metriin eikä totellu ohjaimia. Nyt on napit hallussa ja tiedä mitä mistäkin tapahtuu :)
Doddii :D hyvä että selvis! Napit kuntoon ens kerraksi niin testaan mielelläni uudestaan!
Ollaan menossa huomenna sunnuntaina uudestaan kentälle. Paikalla ennen kello 13.00
-
Sori off topic, mutta ihan pakko linkittä..
Elekää ampuko hölömöydestä :o
http://www.kopterit.net/index.php/topic,20237.0.html (http://www.kopterit.net/index.php/topic,20237.0.html)
-
Tuommosen Phanttomin hommasin ja sain sen jopa ilmaan tänään Annalankankaalla. Aika erikoinen fiilis oli kun piti luottaa johonkin softaan/gepsiin että se pysyy ilmassa, omilla tikkujen veivauksella oli lähinnä vain häiritseä vaikutus ilmassa pysymiseen...
Kamera ei ollut vielä kyydissä kun jäi telineen kiinnitysruuvit kotiin, vaan sitten ensi kerralla.
-
Tuommosen Phanttomin hommasin ja sain sen jopa ilmaan tänään Annalankankaalla. Aika erikoinen fiilis oli kun piti luottaa johonkin softaan/gepsiin että se pysyy ilmassa, omilla tikkujen veivauksella oli lähinnä vain häiritseä vaikutus ilmassa pysymiseen...
Kamera ei ollut vielä kyydissä kun jäi telineen kiinnitysruuvit kotiin, vaan sitten ensi kerralla.
Samaan aikaan oltiin Ahmosuolla. Tuo suihkarin ilmassa tekemä käännös näkyi sinne asti :)
-
Jätevedenpuhdistamolle kohta, akut latautuu tällä hetkellä ja valmiita pikapuolin.
-
Löytyskö alueelta ketään kuka auttais aloittelijaa saamaan F450+kk2.0 säädöt kohdalleen? Pieni testilento suoritettu takapihalla ja "hieman" epävakaalta tuntuu Discovery+Naza setupin perään :)
Luultavasti jotain ESC kalibrointi ja mankan säätöjä pitäis viilata, mutta miten. Voin tulla "jonnekkin" jos joku haluaa auttaa säädöissä.
-
Kesän toinen torppi, tai melkeinhän tuon voisi hallituksi laskeutumiseksi laskea. Poispäin lentäessä rollissa katosi orientaatio ihan täysin, korkeutta vähän ja vauhtia jonkin verran. Sinnehän se keskelle tietä katolleen mätkähti, tappioina yllättäen ainoastaan ylpeys pientä kopan naarmua lukuunottamatta (Lotto rivi on jo tehty).
-
Sehän varsin sievästi makaa selällään ;D
-
Täällä voisi olla myös mahdollinen paikka lennättelylle. Kysymyksessä on Kempeleen vedenpuhdistamo tai paremminkin sen vieressä oleva ajoharjoittelurata. Tuon paikan voisi käydä joku tarkastamassa ja mikäli soveltuu lennätykseen olisi soppelin matkan päässä Oulun keskustasta (n.12km)
Tarkempi paikka on Kempeleen Niittyranta - lupia tuonne voisi mahdollisesti kysellä tuosta aikuiskoulutuskeskuksest a, kun ne siellä käy rekoille peruuttelemassa.
(http://jlaitila.1g.fi/kuvat/Misc/AirPhoto/Niittyranta/GOPR0377_edit.jpg/_smaller.jpg)
Google maps linkki:
http://goo.gl/maps/98vSH (http://goo.gl/maps/98vSH)
Myös tuolla Niittyrannantien päässä on todella isoja yksityisten peltoja minne varmasti saisi helpolla lennättelyluvan. Toisaalta nuo isommat Finnairiat ja Norskit laskeutuu välillä tästä aika läheltä..
p.s. Olisko jollain lainata paria 4s akkua torstaiksi? Pitäisi mahdollisesti kuvata yksissä koulun kisoissa ja yhdellä aikulla ei kauaa juhlita.
-
Tovi sitte tultiin puhdistamolta, ei oo kyllä enää muuta lentävää kun tuo fpv-deltasiipi. Joku siellä varjon kanssa taas pörräsi..täytyy ihmetellä miksi niillä pitää pyöriä siinä asfalttikentän yllä ympyrää se 30min ennen laskeutumista :P
-
..täytyy ihmetellä miksi niillä pitää pyöriä siinä asfalttikentän yllä ympyrää se 30min ennen laskeutumista :P
Ja miksi autolla pitää vasiten ajaa lentävän kopterin alta vaikka kenttää on hehtaaritolkulla. Tekis mieli sanoa m...ku mikä m...ku. Ei riitä että niille sanoo, se tehdään silti tahallaan, ihan sen vuoksi kun sen voi tehdä. Älytöntä porukkaa.
-
Ja miksi autolla pitää vasiten ajaa lentävän kopterin alta vaikka kenttää on hehtaaritolkulla. Tekis mieli sanoa m...ku mikä m...ku. Ei riitä että niille sanoo, se tehdään silti tahallaan, ihan sen vuoksi kun sen voi tehdä. Älytöntä porukkaa.
Kuulostavat olevan m*****jen maineessa muuallakin. Se sama sininen auto pienen suht ruosteisen kärrynsä kanssa?
-
Siellähän oli eilen taskilan ilmatilassa vaikka minkämoista kikotinta :) nolona myönnettävä etten ollu nähny "isompaa" kopteria vuosiin!
-
Vaihdoin Phantomiin Futaban s-bus vastarin ja kävin tänään töiden jälkeen Annalankankaalla testailemassa pari akkua. Oli vain niin kirkas ilma eikä tietenkään mukana lippistä saati aurinkolaseja että ei meinannu nähdä mitään kun vähän kauemmas lensi. No ensi kerralla parempi varustus...
-
Missäs tämä Annalan kangas tarkalleen ottaen sijaitsee, vois tuotakin käydä ihan livenä joskus ihmettelemässä.
-
Siellä on lääniä: http://goo.gl/maps/AzPHW (http://goo.gl/maps/AzPHW)
-
Tuolla on kaksi hyvää paikkaa, toinen on tämä josta Illin kuva on: http://goo.gl/maps/GMMF9 (http://goo.gl/maps/GMMF9)
Ja toinen heti siinä vieressä: http://goo.gl/maps/8BRzu (http://goo.gl/maps/8BRzu)
Tuossa jälkimmäisessä on yleensä enemmän porukkaa kun tie toimii kiitoratana lennokeille. Molemmissa kuitenkin hyvin tilaa testata ja säädellä laitteita, ei pitäis tilan loppua kesken, eikä sivullisiakaan ole paljon.
-
Enskamiehiä saattaa pölähdellä pusikoista tai metsästä joskus aika vauhdikkaastikkin. Tosin noi aukeilla kyllä huomaan jos ne siellä pörisee.
t:ex. enskamies
-
Missäs tämä Annalan kangas tarkalleen ottaen sijaitsee, vois tuotakin käydä ihan livenä joskus ihmettelemässä.
Kannattaa ottaa joku "helipad" mukaan, siellä on aika lailla hiekkaa (ai soramontullako?) ja minä en ainakaan tykkää kun sitä menee kopterin liikkuviin osiin.
Itse olen kuskannut uretaanilevyn palasta mukana, siihen on mukava tähtäillä kopteria alas :)
-
Joo, taas tuli käytyä lennättämässä, Taskilassa tällä kertaa kun piti samalla käydä mutka työpaikalla.
-
Mites ens lauantaina johonkin. Sääennuste nyt ei ihan t-paitakelejä lupaile, mutta kuitenkin siedettävää iltapäivälle.
-
Voooishan sitä mennäkki. Ahmolle vaikka
-
Mieli tekis kovasti kyllä lähtä. Vaimokaan ei ole puhunut mitään vielä (en ainakaan muista :) ) että mitään pään menoksi olis tälle viikonloppua vielä keksiny. Taskilaa ehkä suosisin enempi, mutta jos porukka menee Ahmolle niin kyllä minä sinne valun itsekin.
-
Mieli tekis kovasti kyllä lähtä. Vaimokaan ei ole puhunut mitään vielä (en ainakaan muista :) ) että mitään pään menoksi olis tälle viikonloppua vielä keksiny.
En minäkään muista että olis keksinyt, mutta vaimo kyllä muistaa etten minä muistanut kuunnella, ymmärtänyt kuunnella, muista kuulleeni, ymmärtänyt kuulemaani tai mikä todennäköisintä, halunnut ymmärtää kuulemaani ja unohdin aktiivisesti. :P
-
Ahmolle olisi tarkoitus huomenna mennä sisäänajamaan Yssiä eli sinne siis, jos haluatte hengittää pakokaasuja :).
-
Olisko siinä puolenpäivän korvilla jos tulis paikalle?
-
Siihen tähdätään.
-
Säästytte huomenna meikäläisen savusumulta:
http://personal.inet.fi/koti/villeer/IMG_1739.JPG (http://personal.inet.fi/koti/villeer/IMG_1739.JPG)
Eli yksisuuntalaakerin sisäkaluista puuttuu neljäsosa :P. Ei ihme, että starttiakseli pyörii tyhjää.
-
No se vähän vatustaa >:(
-
Säästytte huomenna meikäläisen savusumulta:
http://personal.inet.fi/koti/villeer/IMG_1739.JPG (http://personal.inet.fi/koti/villeer/IMG_1739.JPG)
Eli yksisuuntalaakerin sisäkaluista puuttuu neljäsosa :P. Ei ihme, että starttiakseli pyörii tyhjää.
No persetti, vähän jo odottelin että pääsee tuon näkemään taas ilmassa.
Onhan sulla muutakin lentävää, tuu niiden kanssa.
-
Pientä laittoa olisi niissäkin. Katsotaan viikon tai parin päästä uudestaan.
-
Pientä laittoa olisi niissäkin. Katsotaan viikon tai parin päästä uudestaan.
Joo, käytiin paikalla, mutta porukka näköjään kutistui kolmeen henkeen. Saatiin siellä silti yksi kopteri rikki rehellisestä tikkuvirheestä. Ihme kyllä, se ei tullut mulla vaikka yritystä kyllä oli ja kopteri lähti useampaankin kertaan käsistä. Niin siinä näköjään tuppaa käymään kun uutta juttua treenaa.
-
Joo, käytiin paikalla, mutta porukka näköjään kutistui kolmeen henkeen. Saatiin siellä silti yksi kopteri rikki rehellisestä tikkuvirheestä. Ihme kyllä, se ei tullut mulla vaikka yritystä kyllä oli ja kopteri lähti useampaankin kertaan käsistä. Niin siinä näköjään tuppaa käymään kun uutta juttua treenaa.
Heräsin sen verta myöhää etten kerenny mukaan. Kukas torppasi?
-
Heräsin sen verta myöhää etten kerenny mukaan. Kukas torppasi?
Pekalla karkasi. Onneksi gauin runko säilyi ehjänä, nyt tais päästä kohtuu järkevällä korjaamisella.
Nyt tarvis piroflippiin konsultaatiota. Tein useampia, tai yritin ainakin. Jotain on nyt liikaa tai liian vähän, en vaan hahmota mitä enkä oikein saanut kiinni mistä kiikasti. Ei sentään niin pahasti mennyt että olis orientaatio kadonnut kokonaan, mutta hassulta se näytti. Vain harva onnistui mun mielestä edes kohtuudella.
-
Kylmäkin siellä oli. Lähtiessä katoin ikkunasta että eiköhän tuolla tarkene, kun ei edes tuule paljoa. No, ens kerralla tulee pitkät kalsarit jalkaan ja nahkatakin alle muutakin kuin pelkkä teepaita :) Lähetinhuppukin oli, kotona. Mutta lennettiin silti.
-
Kylmäkin siellä oli. Lähtiessä katoin ikkunasta että eiköhän tuolla tarkene, kun ei edes tuule paljoa. No, ens kerralla tulee pitkät kalsarit jalkaan ja nahkatakin alle muutakin kuin pelkkä teepaita :) Lähetinhuppukin oli, kotona. Mutta lennettiin silti.
Seuraavaksi alan yllyttämään tosissaan, kaivappa simu jo tulille. ;)
-
Vaan olishan tuo pitäny tänään olla lennättämässä eikä eilen. Oli aivan mahtava keli. Melkein tyyntä ja aurinko paistoi. Kävin tytön kanssa mummoa ja ukkia morjestaan ja siinä kun tyttö otti päivätirsat ruuan päälle niin kerkesin yhen setin akkuja lentämään. Kyllähän se vähän tuntumaa haittas tuo lähetinhuppu, mutta ei pahasti. Selvästi vähemmän mitä se kun menee sormet ihan kohmeeseen :) Joo, eiköhän tuolla saa sitten talvellakin vielä lennettyä.
Pitänee ruveta tuo nuppi purkamaan tuosta reksistä. Ei ole kiva tuo lepatusakselin pitkittäisvälys. Onkohan mulla jääny jotain prikkoja sieltä välistä pois vai mikä tuossa on :/
-
Pitänee ruveta tuo nuppi purkamaan tuosta reksistä. Ei ole kiva tuo lepatusakselin pitkittäisvälys. Onkohan mulla jääny jotain prikkoja sieltä välistä pois vai mikä tuossa on :/
Löyty syy miksi oli välystä. Oli sitten lepatusakselin toisesta päästä ruuvi löysällä :O Miten tuo on edes mahdollista että olen yli viisi tuntia lentäny kopterilla niin että on leparin akseli irti? No, kaipa siellä lukitetta oli sen verran että ei kokonaan päässy tipahtamaan, oli vain löysällä. Vois selittää miksi se on välillä ravistanu ja tuntunu selvästi epätasapainoiselta :)
-
Yllätyin positiivisesti, kun sain uuden kytkimen jo tänään. Laitoin heti kopterin kasaan ja huomenna suuntaan kentälle hieman ennen puoltapäivää. Tervetuloa muutkin.
-
Yllätyin positiivisesti, kun sain uuden kytkimen jo tänään. Laitoin heti kopterin kasaan ja huomenna suuntaan kentälle hieman ennen puoltapäivää. Tervetuloa muutkin.
Oletko Ahmosuolle menossa, ajattelin sinne huomenna johonkin aikaan. Saa lentää rauhassa eikä tarvi katella perämoottorin kanssa liitovarjolla ajelevia.
-
Jep, juurikin Ahmosuolle.
-
Ahmosuolla taas ohjelmaa parin viikon päästä, mökki lämpimänä, sauna kuumana ja jääkaapit/lennätyssormet kylmänä.
http://lennokit.net/showpost.php?p=615158&postcount=463 (http://lennokit.net/showpost.php?p=615158&postcount=463)
-
Jep, juurikin Ahmosuolle.
Vähän pilviseltä näyttää, mutta yksi akku tuossa on vielä balansointia vaille valmis, paremmat ja uudemmat on jo täynnä. Kohta liikkeelle. Ennuste lupaa kuitenkin vähän paranevaa keliä, mutta t-paita taitaa olla väärä valinta kuitenkin.
-
Taishan teillä joku tunti siellä poutaa riittää ja välillä jopa auringonpaistettakin? :) Ei näköjään meikäläisen aikatauluilla olis ehtiny kentälle muute kuin just ennen vesisadetta.
Mutta huomiselle lupailee jo parempaa keliä. Ajattelin Taskilaan lähtä pörräilemään siinä puolen päivän pintaan.
-
Ei siellä oikein hääppöinen keli ollut, mutta 5 akkua sain tyhjennettyä ja Ville vähän ajettua moottoria sisään. Tosin kardaani porsi Avantista ja leikki loppui turhan lyhyeen. Onneksi kuitenkin muulta vahingolta säästyttiin pilotin nopean tilannetajun ansiosta, kopteri saatiin nätisti ilman lisävahinkoja alas.
Viimeinen akku meni jo alkavassa sateessa, mutta vedin sen sitten kuitenki ettei tarvi kotona tyhjennellä. Käytin X:n koneessa kiinni, brainin laskuri näytti 224 lentoa ja 1024 minuuttia. On sillä ehditty lentääkin ja edelleen se tuntuu hienolta laitteelta. :)
Huomenna ei ehdi, talkoita muissa hommissa, tarkoitus olis tälle talvelle aktivoitua taas kiipeilyn saralla myös uudelleen.
-
Kardaania tosiaan epäiltiin aluksi, mutta kotona syyksi paljastui se, että kartiorattaan akselille lukitseva pinni oli hävinnyt. Pinni lukitaan ruuvilla, joka kulkee akselin sisällä. Nyt huomasin, että akselin sisälle ei ole tehty kierteitä kuin puolimatkaa. Pinni on siis pysynyt kiinni aiemmin vain tiukan sovituksen ansiosta :D. On sanomattakin selvää, että tarkastan seuraavaksi muidenkin kartiorattaiden kiinnitykset :).
-
Löytyykö osat kotoa vai pitääkö nyt alkaa tilaamaan oikeasti joku 10 senttiä maksava osa jenkeistä. Hyvä kuitenkin että järjellinen selitys löytyy, voi seuraavalla kerralla lähteä taas luottavaisin mielin lentämään kun tietää korjanneensa vian oikeasti.
-
Uutta akselia ei ole, mutta siihenhän voisi koittaa itse tehdä loppukierteet. Uskoisin, että ylimääräisiä pinnejä on varaosalaatikossa.
-
T-rex on taas korjattu leirin jäljiltä. Nopean koelennon perusteella se toimii taas kuten kuuluukin. Ahtaasas paikassa ei ihmeellistä testiä voinut tehdä, mutta ainakaan mitään odottamatonta ei paljastuntu.
Viikonloppuna vois taas käydä lentämässä jos kelit sallii.
-
Taas talveksi lennätyspaikka tarjolla:
http://lennokit.net/showpost.php?p=615986&postcount=28 (http://lennokit.net/showpost.php?p=615986&postcount=28)
-
Tulihan sinne muitakin, oli taas mukava nähdä leirilta tuttuja kun muuten ei ole näkynyt.
Trex alkoi temppuilla heti ekalla akullisella, se oli pakko maadoittaa. Perä heitteli puolelta toiselle ja oli ihan holtiton. Se toimi 1/3 akun ja oireet alkoi totaalisen yhtä-äkkiä. Nyt kävi jo vähän pullaakin, pokka piti ja sain kopterin tuotua sen verran hallittuun laskuun ettei mitään muuta hajonnut.
Perälavanpitimen toisesta laakerista löytyi osa kokonausuudesta, kuulat oli missä lie. Tuomariston tuomio kentällä näytti osuneen täysin oikeaan. Laakerit löytyi pakista, eiköhän tuo taas huomenna toimi.
Tulipa mieleen että tämä on kuvasäikeen alla. Pitäiskö perustaa tuonne toimintasäikeen alle ketju oulussa lentelystä, itellä ei ainakaan tule otettua kuvia kopterista maassa. (eikä ilmassa) eikä ne siitä muutu jos samalla pöydällä kuvaa uudelleen ja uudelleen. Vanhan lämmittelyä mun kuvausaktiviteetilla ja etenkin taidolla.
Eli perustan tuonne toiseen ja mun mielestä oikeaan paikkaan säikeen Oulussa lentelylle.
-
Oletko Ahmosuolle menossa, ajattelin sinne huomenna johonkin aikaan. Saa lentää rauhassa eikä tarvi katella perämoottorin kanssa liitovarjolla ajelevia.
Mitä haittaa liitäjistä on? Lähtevät ja tulevat aika näkyvästi eivätkä pörrää paikallaan.
-
Mitä haittaa liitäjistä on? Lähtevät ja tulevat aika näkyvästi eivätkä pörrää paikallaan.
Lasketaanko suoraan kentän päällä +20min ympyrän pyöriminen haitalliseksi?
-
Lasketaanko suoraan kentän päällä +20min ympyrän pyöriminen haitalliseksi?
Pörrätään niin lähellä ettei voi olla iha varma meneekö varjoon vai ei. Todennäköisesti ne kuvittelee olevansa kaukana, mutta kun keskittyy ohjaamaan kopteria, ei tuollaisia etäisyyksiä ihan helpolla voi arvioida kun ei ole mitään muuta mistä ottaa perspektiiviä kuin takana oleva pilvi. Siinä on niiden henki kyseessä, joten siihen varjoon ei voi ajaa. Pakko siis pitää koko ajan silmällä ja vahtia. Yritäppä siinä sitten keskittyä omaan tekemiseen.
Mitäs se nyt haittaa että paikalle tullessa ajetaan auto sinne missä kopteri lentää eli suoraan sun lennätyssektorin alle ja pysäköidään sinne. Ilmailusäännökset sanoo että radio-ohjattavat väistää kaikkea joten kaipa niitäkin pitää väistää silloin. Pakkohan se on kun kaveri kerran parkkeeraa sinne ja ajaa autonsa sinne. Ei näillä ole varaa leikkiä tuolla tavalla. Mun kopteri ei ole 700 kokoinen, jollaisilla on kuollut tälle vuodelle 2 henkilöä, mutta se on silti todella vaarallinen jos se tulee päälle.
Ilman tuota asennetta niiden kanssa pärjäisi mainiosti. Kun niitä tuli sinne ekan kerran, siinä oli fiksua porukkaa eikä mitään ongemaa. Sitten tuli tämä "pirkka Tom Cruise" kasari aurinkolaseissaan. Se on niin lentäjä-ässä että sitä pitää kaikien kiertää, väistää ja kumartaa.
Ei niistä ole kuin yksi täysi mjulkku (tahallinen kirjoitusvirhe ettei sitä korjata), muiden kanssa on aina pärjännyt. Niiden muiden kanssa ei ollut mitään ongelmaa. Annan mielelläni tietä kaikille harrastajille, jos myös mun harrastusta otetaan huomioon. Mun mielestä kaikkien pitäisi mahtua tunne hienosti, mutta tuollaisen "paikan omistajan" kanssa ei voi neuvotella. Se kun tekee mitä haluaa eikä väistä ketään. Se vaan on kattonut top Gunia liian monta kertaa ja jäänyt tumputtamaan yksin nurkkaansa.
Jos siitä mun edestä lähtee yksi tai kaksi varjoa, mun lennätys ei siihen kaadu, mutta se häiritsee että tahallaan häiritään. Sen mielestä kopterin roottori on turvallinen, mutta itellä sillä on vastaava rupeli helvitin jämerän metallihäkin sisällä, jos se kerran on niin turvallinen, mihin se sitä häkkiä tarvii.
-
Mikähän juttu niillä oli tuonne tulla. Jotenkin on jäänyt käsitys että jostain muualta on ennen lähdetty. Oliskohan ollut liitokiekkorata Toppilassa. Kävikö siellä niin että tuli negatiivista palautetta ja pitä lähteä. Jos kerran oli hyvä paikka aikaisemmin niin miksi piti lähteä. Tuliko tämä sama asenne vastaan jossain muuallakin ja ajettiin pois.
Nuo on spekulaatioita mutta tulee väkisinkin mieleen kun noita näkyi ilmassa pitkään ennen kuin ne keksi tulla meitä terrosisoimaan tosissaan. Tai terrorisoi ne jo sillonkin pyörimällä turhan lähellä.
-
;D kuulostaa melkoiselta tilitykseltä ;D En tajunnut mitä ne tekee tahallaan? Siis ajaa autolla tahallaan häiritsemään vai lentämällä vaarallisesti häiritsevät? Miksi ihmeessä kukaan tekisi niin? Käy ens kerralla kysymässä miksi se yks häiritsee tahallaan kerran ne muut ei niin tee. Tai kysy niiltä muilta.
Mitä Toppilassa oon nähty, niin nousevat ilmaan ja pyörähtävät ehkä pari kierrosta ja häipyvät jonnekin. Autot jää parkkiin, jonka ny ymmärtää ku kattoo tavaran määrää. Ja oli niitä Toppilassa joskus pari viikkoa sitten.
-
Ei ne teekkään sitä tahallaan, se yksi tekee sitä tahallaan, se on kato lentäjä-ässä.
Ei sen ilmojen sankarin kanssa neuvotella, se tekee mitä se haluaa kun on niin saamarin Tom Cruise. Hävittäjä nyt vaihtui tuollaiseen juuri ja juuri ilmassa killuvaan härveliin, joka näyttää Mad Maxista varastetulta mutta eihän se miestä estä. Molo pystyssä se siellä vetää menemään. Sen kanssa ei vaan voi keskustella kun se on niin ainoa lentäjä ja kaikkien pitää kumartaa sitä. Arvaa onko kokeiltu.
Tässä on kysymys pelkästään siitä, että kaveri on olevinaan ja onhan se, täys pelle. Sitä vaan on pakko väistää kun se tulee eteen. En viitsi tuollaisen takia kuitenkaan lähtä oikeuteen. Sinne se kuitenkin päätyy jos kolari tulee.
paskamaisinta tuossa hommassa on, että mulla on tänä kesänä hajonnut kolmesti kopteri ilmassa. Se on kohtuu ohjauskyvytön kun servoja menee kesken lennon. Se voi päätyä lähes mihin vaan, mun taito ei riitä ohjaamaan peräservon menettänyttä, rajusti pirottavaa kopteria enää haluttuun paikkaan. Se lähtee ihan rehellisesti multa lapasesta ja päätyy just sinne minne sattuu menemään.
-
Mitä se sanoo syyksi, kun ootte kerran kysyneet? Ymmärsin että lentämällä häiritsee, koska ei kai ny autoilijaa voi parkkialueella haastaa oikeuteen autolla ajamisesta :P
-
Ei sen tarvi sanoa syyksi mitään, se vaan tulee ja parkkeeraa autonsa mihin haluaa.
Se ei tarkalleen ole kenellekkään ulkopuoliselle, ei meille eikä niille sallittu alue. Siellä on kyltti, joka kieltää asiattoman oleskelun. Me ja ne ollaan asiattomia, mutta meitä ei vaan ole ajettu pois kun ei ole häiritty puhdistamon toimintaa.
Nyt ne on vaan avanneet kentälle johtavan tien kun puhdistamoa laajennetaan ja ne tarvii parkkipaikan. Aikaisemmin sekin tie, mistä me ajetaan, on ollut suljettu samalla tavalla kuin siinä aikaisemmin oleva liittymä. Iso kasa kiviä, multaa ja hiekkaa koko tien leveydeltä ojasta ojaan. Syynä on että siellä on käyty pommittamassa moottoripyörillä ja autoilla kun on iso aukea.
Toivotaan että tie suljetaan taas kun puhdistamo saa laajennuksensa valmiiksi ja parkkipaikkansa toivottavasti taas aitansa sisälle sekä kulku pääportista.
-
Missään harrastukissani en ole törmännyt siihen, että joku harrastaja tahallaan häiritsee. Niitä lähitalojen kyttääviä mummoja ei lasketa :-* Ilmailussa minusta kaikki ovat samanhenkisiä olipa sitten kopteri, lentokone tai mikä lie. Siksi olen ymmälläni, että tuollaista tahallista häirintää tapahtuu omien joukoissa. Minä nyt en vieläkään saanut vastausta mitä se sanoo syyksi, kun olet kysynyt? Vai onko se vain ihan hiljaa eikä puhu? Mun on vaikea uskoa, että joku tekisi noin tahallaan.
Olen huomannut, että ihmiset tulevat monesti liian lähelle, mutta ne on vaan niin uteliaita eikä tajua. Ihan joka kerta ovat siirtyneet, kun olen asiallisesti pyytänyt. Lentoaluetta voi olla vaikea hahmottaa, jos ei itse ole harrastaja. Eikös alueen vois rajata värillisellä nauhalla ja kartioilla ihan kuin messuilla ja näytöksissä?
-
Se sanoo ettei tässä ole mitään keskusteltavaa, käskee mennä sinne nurkkaan. Mee kyseleen siltä niin näet.
Kun tyyppiä ei kerta kaikkiaan kiinnosta mikään muu kuin oma harrastaminen ja kaikki kunnioitus muita kohtaan puuttuu niin se on siinä.
SITÄ EI KIINNOSTA VÄHÄÄKÄÄN MUIDEN HARRASTUS, USKO JO. Kaikkien muiden tekeminen, onpa se sitten mitä hyvänsä, on sille täysin yhdentekevää ja niin kauan kun sitä ei häiritse mikään, sen ei tarvi muutaa käytöstään mihinkään.
-
No tulihan sieltä vastauksia 8) Tivasin asioita, koska suurin osa kirjoituksistasi ei ole sisältänyt todellista asiaa vaan kiukkusi purkamisesta johtuvaa höpötystä. En siltikään meinaa uskoa, joten aioin käydä itse kysymässä. Katsotaan mitä se sanoo :-X
-
Joo, sitä ei helposti usko missä mennään. Mene vaan "höpöttämään" sinne niin alkaa selvitä sullekin.
Todellista asiaa on kaikki, se vaan ei ole sulle vielä selvinnyt, mutta mene vaan juttelemaan niin siitäpä saat faktaa. Mulle riittää sen tyypin kanssa.
Totta helvetissä se selittää että tyhjästä mussutetaan, mutta kysy siltä miksi pitää ajaa alta vaikka tilaa on joka paikassa. Kai senkin autossa on kääntyvät eturenkaat jos se on sinne asti tiellä pysynyt. Meitä ei vaan voi kiertää kun ray bainen takaa ei näy kuin kenttä joka on yksin mun.
-
Kun minä kävin oulussa kesällä niin oli kivat lentelyt. Nyt kuuluu että ei voe rähmä voi olla totta. On se vielä hauskaa täällä pajalassa kun ei o monta varjo lentäjää. Jatkakaa sitä tappelimista niin ens kesäksi tuun taas lenteleen ja ehkä uskallan lentää paremmin kun viimeksi.
-
Juho ymmärtää mut väärin. Tarkoitan, että nuo "Cruiset ja ja molo pystyssä" jne on jutun värittämistä eikä faktaa ;D Tätä ei kannata enempää jauhaa. Palaan asiaan, jos jotain selviää.
-
Annalankankaalla FPV-lentämässä tänään. "Naapurilennätyspaikallak in" oli hiljaista (alempi kuva).
-
https://goo.gl/maps/pf3FN (https://goo.gl/maps/pf3FN)
http://www.paikkatietoikkuna.fi/web/fi/kartta?ver=1.17&zoomLevel=11&coord=423882.414_7219635.202&mapLayers=base_35+100+default,24+100+default,90+100+default&&showMarker=true (http://www.paikkatietoikkuna.fi/web/fi/kartta?ver=1.17&zoomLevel=11&coord=423882.414_7219635.202&mapLayers=base_35+100+default,24+100+default,90+100+default&&showMarker=true)
Mahtuuko tuolla lennättämään vai onko liian pieniä nuo aukeat alueet?
-
Me ollaan yleensä lennelty täällä https://www.google.fi/maps?q=65.050099,25.416042&num=1&t=h&z=17 (https://www.google.fi/maps?q=65.050099,25.416042&num=1&t=h&z=17)
Tossa satelliitti kuvassa näkyy tuollaisia kasoja, mutta niitä ei tällä hetkellä ole.
Toinen paikka on ahmosuon lentokenttä
https://www.google.fi/maps?q=Ahmosuon+pienlentokentt%C3%A4+Oulu,+Oulu&hl=fi&ie=UTF8&ll=64.896318,25.756073&spn=0.03412,0.132093&sll=65.046415,25.423307&sspn=0.016965,0.066047&oq=ahmosuo&t=h&hq=Ahmosuon+pienlentokentt%C3%A4&hnear=Oulu&z=14 (https://www.google.fi/maps?q=Ahmosuon+pienlentokentt%C3%A4+Oulu,+Oulu&hl=fi&ie=UTF8&ll=64.896318,25.756073&spn=0.03412,0.132093&sll=65.046415,25.423307&sspn=0.016965,0.066047&oq=ahmosuo&t=h&hq=Ahmosuon+pienlentokentt%C3%A4&hnear=Oulu&z=14)
-
Ensimmäiset leijutukset sitten paikallisen syysleirin - ei se etes rikki ollut, pitänyt vaan keräillä intoa.
-
Morjens Oulun kopteristit. Viikonloppu edenissä odottaa pääsiäisenä ja mietin että meneekö edenin lähettyvillä lennellä 450 kopulla? Vai tuleeko koppalakit viemään putkaan.
-
Siellä voi mitä suurimmalla todennäköisyydellä lentää jopa isolla kopterilla, paikkoja on useampiakin. Tosin ongelmaa voi aiheuttaa jäällä liikkujat. Edenin edestä menee hiihtolatuja yms. ja vastaavasti taas merelle katsottuna vasemman puoleisen aallonmurtajan lähelle ei pääse autolla. (en siis saa virtaa) Lentämään pääsee ja jos olen paikalla ja et ole ajokunnossa, voin käydä hakemassa. Jätevedenpuhdistamohan on ihan vieressä.
-
Saapa nähdä mikä meillä on tilanne pääsiäisenä. Ollaan sillon jo muutettu Liminkaan, mutta eihän se kovin pitkä matka sieltä ole Ouluunkaan ajella, ja mukava olis tuttua porukkaa nähdä. Mutta pistetään mietintään. Toivottavasti on ainakin kalusto lentokunnossa :)
-
Hei mites jätevedenpuhdistamolla käynti, onko siinä jotain "rituaaleja" sinne mentäessä tahi pitääkö käyä valvomossa mainittemassa asiasta jotta siinä pyörittää kopteria ?
Lähetetty minun SM-T315 laitteesta Tapatalkilla
-
Pahoittelut tuli näköjään tänne kuvia puolelle.
Lähetetty minun SM-T315 laitteesta Tapatalkilla
-
Joo, tää on vähän hämäävä kun on kuvathreadi missä on aika vähän kuvia ollu viimeaikoina..
Mutta eipä siellä sen kummempia rituaaleja ole. Kukaan ei ole vielä tainnut kysyä virallista lupaa puhdistamolta että saako siellä kopteria tai lennokkia lennättää. Kukaan ei ole tullut kyllä meitä kieltämäänkään koskaan, enemmän on ollut kiinnostuneita katselijoita niin puhdistamon porukasta kuin ihan sivullisista.
Sinne vaan lennättämään, jos muita on niin sitten pitää sen verta sovitella että mahdutaan kaikki yhtäaikaa tai vuorotellen paikalle. Mutta muuten ei ole niin väiiä. Tähän asti on homma hoitunut aikalailla kivuttomasti :)
Tai no ehkä se tärkein rituaali on ilmoitella tuolla toisella puolen Oulun threadissa että on menossa paikalle, niin muut tietää tulla sinne kans ;)
-
Ainoa juttu on että se on virallinen parkkipaikka. Käytännössä se on siis julkista aluetta jonne kuka hyvänsä voi ajaa autolla koska hyvänsä.
Kun sinne "parkkipaikalle" ajaa, on vasemmalla puolen se alue, jota käytetään oikeasti parkkipaikkana. Vasemmalla on myös muuta romua, joita ainakin tänään siirreltiin ja siellä liikkui työkoneita ja ihmisiä. Täytyy vaan valita paikka niin kaukaa ettei varmasti eikä vahingossakaan häiritse jätevedenpuhditamon väkeä, ei aiheuta edes pienen pientä ajatusta siellä päin että kopteri voisi tulla heille päälle yms. Huutolaispoikina ollaan ja niin kauan kuin käyttäydytään kunnolla ja väistetään kaikkia niin saadaan myös olla siellä.
-
Kelistä päätellen taskilassa on kovat karkelot menossa? Sopiiko sinne joukkoon hexalla ja yhdellä kiinteäsiipisellä ;D
-
Ee näkyny ketään, tuuli oli reipas. Kopteri kuitenki akulliset lensi kuten siipikin.
-
Tässä juhov testaa femmaa. http://m.youtube.com/watch?v=uN6jzh6rHeA# (http://m.youtube.com/watch?v=uN6jzh6rHeA#)
-
Tässä juhov testaa femmaa. http://m.youtube.com/watch?v=uN6jzh6rHeA# (http://m.youtube.com/watch?v=uN6jzh6rHeA#)
Yritin tuossa lentää kohtuullisen lähellä jotta kopteri näkyisi, mutta edelleen se näyttää pieneltä. Lähempänä en vaan uskalla kikkailla. Kolmen minuutin kohdalla suurin piirtein käy lähellä, tuo on lähimpänä torppia mitä ikinä on X-vitosella tullut tikkuvirheestä. Läheltähän ei lasketa. ;)
-
Nätistihän se X:ä lentelee. Huomaa heti, että on Juhokin kehittynyt ja tullut liikkeisiin tuommoista mukavan näköistä pehmeyttä. :)
-
Nätistihän se X:ä lentelee. Huomaa heti, että on Juhokin kehittynyt ja tullut liikkeisiin tuommoista mukavan näköistä pehmeyttä. :)
Joo, harvemmin käy enää tikut reunassa. Myös akku näyttää kestävän pitkään. Lisäsin tänään lentoaikaa 5 minuutista 5:30 minuuttiin. Sen kestää vetää myös kovimmilla kierroksilla. Tuossa on 2350 rpm.
Fiilis on tuosta kopterista edellen mahtava, se tuli viime pääsiäisenä ja silti tuntuu edelleen mahtavalta. Säädöt on niin kohdallaan mulle että edes isompi ei tuntunut tänään läheskään noin hyvälle. Toki kaverin kopteri pitää tuoda ehjänä alas eikä sitä voi ihan yhtä rajalla kepittää. Ei Markuksenkaan v-barin säädöt huonot olleet missään nimessä, se oli itse asiassa varsin looginen lentää perää lukuunottamatta. Osittain se reagoin paremmin tiettyihin juttuihin kuin omaa säätöä oleva brain, osittain ei. Kokonaistuntuma on omassa tarkempi. Tätä ei voi pistää purkin piikkiin, se menee puhtaasti tottumukseen. Eli tuttu oma mankka, oma kopteri yms. Ennen kaikkea omalla uskaltaa lentää rennommin ja luotan siihen enemmän kuin muiden säätämiiin.
-
Hyvin se rexi 600 lensi invertiä. Ei mulla lentänyt noin komeesti. Että kyllä se reksi toimi ja cyclikkiin vastas aika hyvin. Nyt mulla vaan kova lentoo. Oli se 1600 nuppi jengoilla aika rento vai mitä juhov.
-
Hyvin se rexi 600 lensi invertiä. Ei mulla lentänyt noin komeesti. Että kyllä se reksi toimi ja cyclikkiin vastas aika hyvin. Nyt mulla vaan kova lentoo. Oli se 1600 nuppi jengoilla aika rento vai mitä juhov.
Joo, 1600 rmp. ja oli varma että tulee tonttiin flipistä. Ei siinä paljoa tikuista tapahtunut vaan sitä piti lentää maltilla. Isoilla kierroksilla alkoi tapahtua.
-
Morjens Oulun alueen lentäjät, täällä uusi harrastaja.
Kokemusta on 4 kanavaisista koptereista melko "paljon", mutta nyt ensimmäisen 6 kanavaisen kopterin hankittua kiinnostus on harrastukseen todella kova, asun aika lähellä Ahmosuon lentokenttää, olisi mukava käydä kokeeneempia katsomassa joskus kentällä kun itsellä tuntuu lento olevan aika hakusessa, vaikka 4 kanavaisten kanssa luulinkin homman olevan hallinnassa :D
Tänään tilasin kopteriini osia kun eilen tuli pieni torppi.. Jospa ne kerkeis vielä tälle viikolle ja jos osaa itse kasata kopterin niin olisi viikonloppuna mukava käydä vähän teidän pro lentäjien kanssa lentämässä?
..Kopterina näin aluksi E-Sky belt cp2(jospa alkuun pääsisi tällä)...
-
http://www.kopterit.net/index.php?topic=20662.175 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=20662.175)
Tuolla on ollaan kaapelin kanssa ilmoiteltu kun ollaan menossa. Jos keliä on viikonloppuna niin lentämään johonkin, todennäköisesti Ahmosuolle.
Onhan sulla simu hommattuna, jos ei niin phoenixsia saa nyt todella halvalla.
-
Tervetuloa joukkoon vaan tähän harrastukseen joka vie kaiken vapaa-ajan ja kaiken irtorahan :D Joo, Ahmolla tahtoo näin keväällä olla toisinaan aika paljon muutakin kuin RC liikennettä, mutta yleensä ihan kohtuudella sekaan mahtuu. Taskilassa kannattaa käydä myös, sielläkin on monesti paljon koptereita ilmassa. Ensviikonlopulle itselle on skeduloitu anoppilan reissu perheen kanssa, mutta eiköhän sitä keretä kentälle yhtäaikaa vielä. Juhon kanssa ollaan tässä talvella oltu vissiin kaikkein aktiivisemmat lennättäjät, mutta näin kesää kohti näkyy aktivoituvan muitakin ihan kiitettävästi.
-
Kiitos teille! Pitääpä alkaa seurailemaan tuota Oulun seudun kopterointia. Jos menette viikoloppuna niin otan oman Eskyn mukaan :D
Kai sillä alkuun pääsee? T-rex 450 varmaan seuraava kopteri, jos tällä pääsisi alkuun..
Mulla on ainoastaan se simu joka tuli aikoinaan E-sky lama v4 mukana.
-
Olen kyllä päässyt Ahmosuolla lentämään tänä keväänä juuri niin paljon kuin on jaksanut. Viimeksi tuli lähes pari kymmentä akullista, piti oikein eväitä hakea välillä. Kilpailijoita ei lentoajasta ollut, kaksi akkua lähes kaiken aikaa laturissa, kolmas tyhjennettävänä. On sinne sekaan sopinut ainakin kun varaa vähän enemmän aikaa.
En tiedä minkälainen se simu on, mutta tais äsken vaihtaa omistajaa phoenix muutamalla kympillä. Kyttää noita jos on tarjolla, versiot 4.xx on lennettäviä, vitosessa on vekkulia käytöstä. Tuosta voi ostaa niin vanhan kuin joku tarjoaa, päivitykset on ilmaisia. Pääasia että se piuha tulee mukana, siitä siinä maksetaan.
Beltti mukaan, olen nähnyt senkin lentävän kun sitä on tarpeeksi päivitetty. Älä siitä seuraavasta huolehdi, katsele ensin rauhassa ja tutki mitä saa milläkin rahalla. Ei trex huono ole, mutta muitakin on tarjolla.
-
Trex taas kasassa ja pienten hatusta vedettyjen kenttäsäätöjen jälkeen lentää taas kuin ennenkin. Ahmosuolla kävästiin muutama akku lentämässä, ja varmaan sitä pitää huomennakin kun lupaa vähän heikkoa keliä viikonlopuksi. Tahtoo vain olla melko kylmää loppuillasta.
-
Joo, tänään vois käydä kun lupaa hyvää keliä. Näyttää ettei tuule edes ihan hirveästi.
-
Akut latingissa, pikku hiljaa alan kantaa romuja autoon ja siirtyä kohti Ahmosuota. Kaupassa käyn mennessä, ehkä vois puoli kuuden aikaan olla realistista että olen kentän reunassa.
-
Minäki tuuun!
-
Äh, eipäs ehdi sittenkään.
-
Piru kun Oulu on niin syrjässä niin olisin tullu.
-
Käytiin tuossa iltasella Ahmosuolla pikkusilla lentämässä, niin siellä oli muutama laskuvarjohyppääjä scouttaamassa kenttää. Meinasivat huomenna hyppiä about 09-15 aikana siellä...
-
Pääsinpäs minäkin käymään Ahmosuolla pitkästä aikaa ja kopterit tuntuivat mahtuvan vaimon "uuteen" autoon ihan hyvin :D
Olipa sinne tullut hienoja uusia koptereita ja hienosti lentävät.
RJX:n govianturi näyttää vieläkin olevan rikki, ei ole itsestään korjatunut sitten viime kesän, mikähän siinä??? Ja rekkulakin täristi yhtä paljon kuin viime kesänäkin ja taitaa moottorikin kaivata jo laakerinvaihtoa.