Kopterit.net
Helikopterit => Kopterivalmistajat => Align Sähkökopterit => Aiheen aloitti: Matti Häkkinen - 17 Maaliskuu, 2011, 23:24:10
-
Mikä olisi kestävämpi servo Pron nupille kuin toi Alignin DS 410?
Alkaa ottaa pattiin, kun joka kerta torpin jälkeen saa vaihtaa servorattaita.
Vai onko niin että mikään ei kestä?
-
Ite suosittelen olemaan torppaamatta. ;)
Ei näitä laitteita ole suunniteltu törmäystesteihin. Noissa DS410:kin taitaa metallirattaat olla, joten voi olla hankalampi löytää kestävämpiä servoja.
Ainakin pikasen guuglauksen perusteella siinä on metallirattaat, mutta jos rattaat menee sileäksi niin taitaa kuitenkin olla muoviset?
Anteeksi, mithään en noista tiiä, mutta tosiaan ite ainakin olen huomannut vuoden aikana että noi tuntuu toimivan ja kestävän huomattavasti pidempää sillon kun niitä ei lennä nokka eellä peltoon tai ladon seinään :)
-
Vanhempi DS410 tais olla muovirattailla, mulla on ittellä metallirattaiset versiot ja torppaamalla en ole niitä vielä rikki saanu.
Aikaisemmin oli hitec hs 65 hb:t ja niistä oli joka torpin jälkeen rattaat sileänä.
Eli jos sulla on muovirattaiset versiot, vaihda metallirattaat sisälle niinkuin johny tuossa jo sanoikin.
-
Mulla on ollu metalli rattaisia ja muovirattasia versioita.
Metalirattaiset ovat varmaan kestävämpiä mutta niiden kanssa saa olla tarkkana, että ei tule torpinjälkeen sellaita tilannetta jossa servo menee myöhemmin jumiin kun jonkin rattaan hammas on lohjennut tai vääntynyt.
Muovirattainen on sikäli parempi, että se särkyy siten, että sen huomaa aina.
Tosin jos ei torppaile niin ole näitä ongelmia.
Mutta se tosi turvallisesti ja turvallisella korkeudella lentely ei ole niin kivaa.
-
DS410 on muovirattailla ja DS410M on metallirattailla!
itse melkein suosisin muoveja koska näissä laitteissa on hyvä olla noita ns "sulakeosia"
jos servo ei anna periksi niin joku muu voi antaa esim nupissa ja servon rattaat on kuitenkin halpoja ja helppoja vaihtaa...
(ihan vaan oma mielipiteeni)
-
Ittellä on omassa porossa nuo DS410M versiot. Ovat nyt pari torppia kokeneet ja tällähetkellä yhdessä servossa hieman enemmän väliyttä kun muissa. Mietin tässä vain, että kuinka vaikea noin pieneen servoon on nuo rattaat vaihtaa? ::)
http://www.trex-store.com/ds410m-servon-ratassarja-p-1714.html (http://www.trex-store.com/ds410m-servon-ratassarja-p-1714.html)
14,57€ näyttäis olevan ratassarja trex kaupassa.
Edit: Typo
-
Mietin tässä vain, että kuinka vaikea noin pieneen servoon on nuo rattaat?
Ai vaihtaa, ei todellakaan vaikeaa. Servo auki, vanhat ulos ja uudet tilalle.
Jos haluaa että servot kestää paremmin torppia, niin sit pitää käyttää metallirattaisia. Muoviset on sitten itse servolle turvallisemmat, toimivat sulakkeena. Itellä omat 410 ämmät olleet muutamissa kovissa torpeissa, ja klappia on luokkaa paljon, mutta eipä se lennossa näy. Turha vaihtaa, ellei servossa tunnu selviä askelmia ja epätasaisuutta kun kääntää kädellä servoarmia.
-
Ittellä on omassa porossa nuo DS410M versiot. Ovat nyt pari torppia kokeneet ja tällähetkellä yhdessä servossa hieman enemmän väliyttä kun muissa. Mietin tässä vain, että kuinka vaikea noin pieneen servoon on nuo rattaat? ::)
http://www.trex-store.com/ds410m-servon-ratassarja-p-1714.html (http://www.trex-store.com/ds410m-servon-ratassarja-p-1714.html)
14,57€ näyttäis olevan ratassarja trex kaupassa.
se pitää vielä lisätä että muovirattaat on huomattavasti halvemmat noin 5euroa / sarja :)
-
No jos kestävyyttä halutaan. Niin uskoisin et tässä kokoluokassa kestävimpiä servoja on MKS;t niissä on titaani rattaat ja metali kuoret. http://www.hk-parts.com/electronics-servos/mks-servos/mks-ds95-servo-ccpm-combo-pack.html (http://www.hk-parts.com/electronics-servos/mks-servos/mks-ds95-servo-ccpm-combo-pack.html) Tosin ei ole vielä omaa kokemusta. Mut joskus myöhemmin laitan viel noi omaan poroon.
-
Olen itse myös muovirattaisen kannalla.
Alignin servoissa on servon kuoren kiristys tärkeää, jos jää hiukankin löysälle pääsee servon rattaat luistamaan.
Noin MSK:n servot ovat mielen kiintoiset.
Mistähän niihin saa osia jos hajoaa. Ovat aikan hintavat kertakäyttö tavaraksi.
Mulla on yksi sarja Nexus DSW310HB servoja. Olivat tosi hyvän makuiset. Nyt en vaan löydä mistää uusia rattaita.
Rattaa menivät rikki kun vaihdoin kopio Pro:h AlZRC:n swash:n ja se otti kiinni pää akselin koilariin lennon aikana (oma moka). Tämän swahn sisä osa on hiukan pinempi kuin esim. A:n vastaavan. Tästä varoituksen sana muillekin.
On noita servoja tullut korjailtua. Mutta torppi väli on pidentynyt kokoajan lento taidon karttumisen myötä. Eilen kopu meni selältään hankee vaakkierteestä (näppi ja näkö häiriä). Torpissa särkyi pää akseli lepoari ja kahden servon metalliset rattaat. Mutta esim. lavat näyttävät ehjiltä (HK: hiilikuituiset).
-
No jos kestävyyttä halutaan. Niin uskoisin et tässä kokoluokassa kestävimpiä servoja on MKS;t niissä on titaani rattaat ja metali kuoret. http://www.hk-parts.com/electronics-servos/mks-servos/mks-ds95-servo-ccpm-combo-pack.html (http://www.hk-parts.com/electronics-servos/mks-servos/mks-ds95-servo-ccpm-combo-pack.html) Tosin ei ole vielä omaa kokemusta. Mut joskus myöhemmin laitan viel noi omaan poroon.
En ole taipuvainen uskomaan, että rattaat on valmistettu titaanista. Mielestäni siellä kirjallisessa muodossa mainitaa niiden olevan "Stainless Steel" eli jonkinlaisesta chromi teräksestä. Titanium Gear voi yleisesti tarkoittaa kestäviä rattaita.
PS. Minullekin niitä on tulossa 3 kpl omaan Poroon. ;)
-
Kopio Pro:sta hajosi Turnigy DS 480. Pääratas ei välittänyt tietoa potikalle, joten keskitys hukkui täysin, onneksi ei ilmassa.
Korjasin punaisella lukitteella nyt pelaa en vaan uskalla laittaa ilmaan.
Nyt täytyisi ostaa uusi peräservo. Gyrona Assan GA-250 (hobbyking minimems).
Mikä olisi parempi kuin Aligni DS 520?
Ei tossa 520 servossakan mitään vikaa ole, uusi ostos voisi vaan olla parempi ja halvempi jos selainen löytyy.
-
Minulla oli mielestäni jo ostettaessa tuossa 410M, ja noi hajosi säännöllisesti, siis toissavuonna kun aloitin harrastuksen. Jossain vaiheessa yksi servo hajosi sisältä, ja ei toiminut ollenkaan. Vaihdoin HS-5065mg:hen, ja nuokin hajoaa säännöllisesti, tosin vähän harvemmin kun olen viime kesästä keskittynyt 500:n hajottamiseen. ;D
450 PRO on paljon hankalampi kuin 500 servojen vaihdon suhteen. Erityisesti elevator servo on surkea, jotkun on asentanut sen ulkopuolelle runkoa niin ei tartte kaikkea avata.
-
Laiton perä servoksi HD3688 ja gyrona GA250.
Hyvin pelaa. Mun ja muiden kokemuksia asiaan paremmin liittyvässä säikeessä.