Kopterit.net
Yleiset => Muu keskustelu => Aiheen aloitti: ProLine86 - 11 Helmikuu, 2011, 13:15:19
-
Moi.
Ajattelin jatkaa lennokkiharrastusta koptereiden puolelle. Nyt olenkin tilannut tuon hobbykingin 500 sarjalaisen kopterin, mutta sähköt siihen tarvisi vielä saada. Nyt otetaankin hyviä ehdotuksia sähköistä jotka kelpaavat tälläin vasta-alkajalle. Toki tulevaisuudessa kone luultavasti alkaa pyrkimään 3D leijutuksen puolelle ;)
Oma ajatus olis että ottais 6S 3000mah 20C lipot siihen lentoakuiks...
Vastarit ja radiot löytyy jo kunnolliset omastatakaa.
-
Moi jos halvat sähköt hauaa niin tässä yks vaihtoehto
Servot nuppiin sekä perälle http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6775 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6775)
Gyro http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10113 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10113) Tai tämä jos jaksaapi odotella http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15318 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15318)
Moottori esim http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9258 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9258)
Nopari http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3727 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3727)
Akku http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10300 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10300)
Sit jos pitää olla laadukkaamat ja hyväks havaitut niin T-rex storesta vastavaat Alignit
-
En laaduista tiiä mut jos aliknini sähköt homaa kannattanee se kitti ottaa. Ei kitti paljon maksa siinä sähköjen mukana.
-
Joo ei oikee kannata eriksee ostella align sähköjä klooni kopteriin, tai yleensäkkän mitään "arvokkaita"
-
Onko näissä servoissa riittävä vääntömomentti 500 sarjalaiseen kopteriin? Jotenkin tuntuu kovin pieneltä siihen verrattuna mitä olin itse ajatellut... :P
-
Onko näissä servoissa riittävä vääntömomentti 500 sarjalaiseen kopteriin? Jotenkin tuntuu kovin pieneltä siihen verrattuna mitä olin itse ajatellut... :P
No jos noita HD power 3688;ja meinaat mitkä linkitin niin mun kaveri on noilla ajellut 500 HK;ta pitemmän aikaa ja hyin on pelittäny.
-
Moi.
Mikähän pinioni mun pitäis laittaa tähän moottoriin kun osat ovat nämä alla listatut?
Moottori esim http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9258 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9258)
Nopari http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3727 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3727)
Akku http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10300 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10300)
Ja mitenkäs tämä noparin ohjelmointi? Käytössä turnigyn oma ohjelmointikortti.
(EDIT: osaan kyllä ohjelmoida, mutta asetuksista ei täyttä varmuutta mitkä pitäisi laittaa. Ainakin soft start.. :-\ )
Toivotaan että alkais pikkuhiljaan tajuaan itsekin jotain tästä kopteri touhusta, mutta tuntuu olevan aika paljon säädettävää ja tehtävää ennen ensilentoja :D Toki kavereita löytyy jotka harrastavat lennokki- ja kopteritoimintaa joilta voi myös kysellä säätämiseen ja ensilentoihin apuja.
-
Ja mitenkäs tämä noparin ohjelmointi? Käytössä turnigyn oma ohjelmointikortti.
Brake: off
Battery type: Li-xx
Cut Off type: Soft-cut
Cut Off Voltage: Aloita High asetuksella ja jos tuntuu että akkuihin jää "liikaa" sähköä, pienennä. Cutoffiin asti ei kannata kyllä ajaa, käytä timeria mielummin.
Start Mode: Very Soft
Timing Mode: Medium vois olla oikea. High, enemmän tehoa huonompi hyötysuhde (kuumenee), Low: toisinpäin
Music:???
Governor Mode: Jättäisin ehkä OFF asentoon turnigyssä, huono govi aiheuttaa monenlaista vaivaa perään ja aivoihin (en tiedä onko tuo huono govi, mutta ei välttämätöntä käyttää govia alussa), laita päälle kun keksit miksi laittaisit.
Moottorista: Helifreakissa sanoovat että on lähinnä 1900-1950 kV moottori eikä 1800 ja pinioni "suositus" 11 tai 12 jos haluaa kovia kierroksia. Ei kokemusta,
Akku: 3000 6s on ison ja painava puoleinen, ei taida edes mahtua??. 2650 6s on todettu käypäiseksi 500 reksiin. Jopa 2200 akuilla näkee lennettävän mutta lentoaika on melko lyhyt 3-4minuuttia pehmyt3d:tä
-
Moi.
Mikähän pinioni mun pitäis laittaa tähän moottoriin kun osat ovat nämä alla listatut?
Moottori esim http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9258 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9258)
Nopari http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3727 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3727)
Akku http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10300 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10300)
Ja mitenkäs tämä noparin ohjelmointi? Käytössä turnigyn oma ohjelmointikortti.
(EDIT: osaan kyllä ohjelmoida, mutta asetuksista ei täyttä varmuutta mitkä pitäisi laittaa. Ainakin soft start.. :-\ )
Toivotaan että alkais pikkuhiljaan tajuaan itsekin jotain tästä kopteri touhusta, mutta tuntuu olevan aika paljon säädettävää ja tehtävää ennen ensilentoja :D Toki kavereita löytyy jotka harrastavat lennokki- ja kopteritoimintaa joilta voi myös kysellä säätämiseen ja ensilentoihin apuja.
Jos tuota Turnigy Typhoon 500:sta haluaa käyttää niin varmaan joku 11T pinioni olis sopiva HK-500:lle.
Itse kokeilin Typhoonia 12T pinionilla ja tuntui olevan liikaa kierroksia nupissa.
Päädyin sitten 1600KV-malliin:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11181 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11181)
Toistaiseksi ei ole tuossa moottorissa ollut mitään valittamista ja pinionivalikoimaakin löytyy paremmin.
Noparina käytössä tuo 80A plush. Soft-startti ei tuossakaan ole verrattavissa kalliimpiin nopareihin, mutta ihan riittävä.
-
FaTFoX hyppäs puikkoihin ihmetteleen myös 500:sta. Hk450GTPRO:ssa on peräpuomissa ja tailholderissa (palikka jossa kiinni kaikki perän osat) reijät joista saa työnnettyä läpi tuollasen tapin jotta tailholderi ei pyöri ympyrää, tapin paikka löytyy peräevän alta. No mutta miksipäs 500:ssa ei ole samanlaista reikää? Pitäiskö luottaa siihen että tailholderi pysyy paikallaan vain sillä että sen kiristää peräputken ympärille?
Sitten, kestääkö XT60 liitin tollasta 6S 20-30C akkua vai onko nuo 4mm bulletit turvallisempi ratkaisu?
-
Mulla on 550E:ssä XT60 ja ei mitään ongelmia... eli kestää.
-
No mutta miksipäs 500:ssa ei ole samanlaista reikää? Pitäiskö luottaa siihen että tailholderi pysyy paikallaan vain sillä että sen kiristää peräputken ympärille?
Hyllyllä on HK500CMT versio ja mietin samaa kun sitä kasailin. Omani ei kiristynyt kunnolla tailboomiin, avarsin hahloa rautasahanterällä ja sen jälkeen sain kunnolla kiristettyä, ei liiku enää.
HK tailboomi ja Alignin alkup.osa ovat samalla halkaisijalla, ei auttanut kuin hahlon avartaminen.
-
Mulla ei pysyny perä paikoillaan 500:ssa- heti kun laittoi enempi jengaa niin rupes kiertymään siinä. porasin sitten reiän perälaatikon läpi ja laitoin jonkun vanhan akselin siihen
-
Trex 500:ssa on helvetin ahdas koppa, minkä alle ei kunnolla mahdu mitkään muuten käypäiset akut. Selkeä suunnitteluvika. Akkuteline kannattaa madaltaa.
Ei kai ole missään mukana sarjakaapelia.
Isompia ovat ruuvit, mutterit ja linkkipallot. Viissatkun kasaaminen ja ropaaminen on juhlaa verrattuna 450:een. Osat jykevämpiä ja tilaa sähköille eri malliin. Miten jonkun 250:n muka saa edes kasaan?