Kopterit.net
Yleiset => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: Vasarah - 02 Tammikuu, 2011, 19:51:17
-
Nyt heräs kiinnostus myös rc autoja kohtaan (siis pojallehan mie vaan).
Löytyisikö tämän foorumin käyttäjiltä tietoa ja kokemusta? Haluaisin (ehkä) sähkökäyttöisen, akut pitäisi käydä samat kuin kopu käytössä eli 3s 2200mah (noitahan sit saa sarjaan tai rinnan). Auto offroad mallinen koska suomessa huonot maastot ja luntakin välillä. Löytyykö noista akku offroad vehkeistä tehoa ja vauhtia leikkimiseen? Pystynkö ajamaan kopu käyttöön tarkoitetulla mankalla, dx6i:llä? Onko teillä tiedossa kriiteereitäni vastaavaa hyvää vehjettä?
-
Moi,
Itse olen vasta alussa näitten autojen kanssa (ja tuskin kovin pitkälle menenkään, ostin auton lähinnä siksi kun näpit ei kestä talviajelua kopterilla). Mutta jos 3s haluaa ajella ja vauhtia ja kestävyyttä haluaa niin ainakin HPI:n savage hp, on kestävä ja vauhdikas. Tuo auto siis vaatii 2x3s akkua eli toimii 6s, toimii myöskin 4s. Ainut, että porukka tuntuu suosivan yli 4500 mAh akkuja, joten voipi olla, että noi 2200 käy pieniksi.
Suomessa ja ulkomaalla on kovasti kehuttu kestävyyttä kyseisestä vehkeestä, itsekkin olisin ostanut jos olisi lompakko antanut myöden. Siitä päästäänkin siihen että kyseinen auto on aika arvokas (jotain 600-700e). Mukana tuohon pakettiin tulee giganen rattiohjain ja vastari. Toki varmaan dx6i:lläkin onnistuu kun ostat vastarin.
Linkki vielä valmistajan sivuille:
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=104242&lang=en (http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=104242&lang=en)
Juutubesta jonku suomalaisen video:
http://www.youtube.com/watch?v=4tZ0AeJnZXU#ws (http://www.youtube.com/watch?v=4tZ0AeJnZXU#ws)
-
http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-E-MAXX-Brushless-Edition-108381 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-E-MAXX-Brushless-Edition-108381) Siinä yks hyvä ja kestävä auto. Harjaton versio ja voit käyttää 3s lipoja, mutta kapasiteetin olisi hyvä olla yli 4000mAh. Mukana on 7-kennoset nikkeli akut, jolla pääset alkuun jollei heti ole varaa ostaa isompia lipoja.
Edit. Tuli mieleen myös pienemmät autot eli http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-116-E-REVO-VXL-RTR-24G-108224 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-116-E-REVO-VXL-RTR-24G-108224) Siihen ostat kiinasta 2200mAh 2s tai 1800mAh 3s lipot. Vauhtia on tarpeeks ja autossa on vakiona veden kestävät sähköt. Itsellä on ko. auto ja hyvin kulkee jo 2x 2s 1800mAh akuilla HUOM. ei saa käyttää sarjassa. Autoonhan menee 2kpl akkuja samaan aikaan. Tämänkin auton mukana tulee akku mukana.
-
Itse ostin viime maanantaina auton ja samasta syystä kun falconi. Tahdon päästä ajamaan jotain rc vehettä kun kopterointi ei onnistu :D
Ostin töistä traxxas e-revon 1/16. Hyväksi koettu auto ja menee nii pirun lujaa. 80+ mph 14 kennosella NiMh akulla (2x7.2v NiMh).
Itse ajan 3s lipolla ja potkusta/vahdista ei ole pulaa. Menee reippaasti yli 80 kmh lipoilla. :D Ei vaan nyt talvella oikeen meinaa mennä suoraan, aina on kylki edellä.
Auto on vielä vesi tiivis niin ei haittaa vaikka olisi kuinka lumessa. Testattu on :D Sulle voisi sopia ton e-revo 1/16 iso veli 1/10 e-revo. Tosin sekin on päälle 600e.
(http://www.traxxas.com/sites/default/files/images/7107_E-Revo_comparison_o.jpg)
Tuo pienempi on itselläni.
http://www.traxxas.com/products/models/electric/7107_7105erevo116 (http://www.traxxas.com/products/models/electric/7107_7105erevo116)
Sulle voisi sopia tuo isompi, mutta sen hinta on varmaan joku 600-700.
Revo 3.3 nitro on rtr pakettina joku 560e hobbypointissa. Sisältää kaiken akkuineen ja starttereineen.
Tohon tarvii vain polttoaineen ja afterrun oilin.
3s 2200 mah akkuja en ole kyllä nähny käytettävän. Nuo on aika välikokoja. Joko liian isoja tai aivan liian pieniä.
-
Itsekkin joskus ostin, pari kertaa sillä jaksoi pihalla suttailla ja siihen jäi... todella tylsiä vehkeitä.
-
Edit. Tuli mieleen myös pienemmät autot eli http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-116-E-REVO-VXL-RTR-24G-108224 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-116-E-REVO-VXL-RTR-24G-108224) Siihen ostat kiinasta 2200mAh 2s tai 1800mAh 3s lipot. Vauhtia on tarpeeks ja autossa on vakiona veden kestävät sähköt. Itsellä on ko. auto ja hyvin kulkee jo 2x 2s 1800mAh akuilla HUOM. ei saa käyttää sarjassa. Autoonhan menee 2kpl akkuja samaan aikaan. Tämänkin auton mukana tulee akku mukana.
Myyn ton halvemmalla hobbypointista :D
Itsekkin joskus ostin, pari kertaa sillä jaksoi pihalla suttailla ja siihen jäi... todella tylsiä vehkeitä.
Joo ittekin olin nyt viikon aikana huomannu että ei tätä kauaa jaksais. Kyllä noissa koptereissa säilyy mielenkiinto paaaaaljon pidempään. :)
-
Edit. Tuli mieleen myös pienemmät autot eli http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-116-E-REVO-VXL-RTR-24G-108224 (http://www.racingfactory.fi/tuotteet/SAHKOAUTOT-Traxxas/Traxxas-116-E-REVO-VXL-RTR-24G-108224) Siihen ostat kiinasta 2200mAh 2s tai 1800mAh 3s lipot. Vauhtia on tarpeeks ja autossa on vakiona veden kestävät sähköt. Itsellä on ko. auto ja hyvin kulkee jo 2x 2s 1800mAh akuilla HUOM. ei saa käyttää sarjassa. Autoonhan menee 2kpl akkuja samaan aikaan. Tämänkin auton mukana tulee akku mukana.
Myyn ton halvemmalla hobbypointista :D
Itsekkin joskus ostin, pari kertaa sillä jaksoi pihalla suttailla ja siihen jäi... todella tylsiä vehkeitä.
Joo ittekin olin nyt viikon aikana huomannu että ei tätä kauaa jaksais. Kyllä noissa koptereissa säilyy mielenkiinto paaaaaljon pidempään. :)
Mulla on tapana suosia suomalaista ;)
-
Mulla on tapana suosia suomalaista ;)
Mitä tarkoitat?
Jos kauppaa tarkoitat niin kyllä hobbypoint on täysin suomalainen :D ( http://www.hobbypoint.fi/sivu.php (http://www.hobbypoint.fi/sivu.php) )
-
Mulla on tapana suosia suomalaista ;)
Mitä tarkoitat?
Jos kauppaa tarkoitat niin kyllä hobbypoint on täysin suomalainen :D ( http://www.hobbypoint.fi/sivu.php (http://www.hobbypoint.fi/sivu.php) )
Katos katos. ;D Ei kaikkea voi muistaa/tietää. ::)
-
Tuli tuossa kultaisella 90 luvulla harrastettua rc-autoilua useita vuosia, ja voin yhtyä täysin tuohon mielipiteeseen että touhu käy hyvin tylsäksi hyvin nopeasti, jos vain yksin pihalla roiskii menemään päättömästi. Kisoissa käytiin ja harkoissa pidettiin taitoja yllä, aina oli suunnilleen samantasoisia kavereia yhtäaikaa radalla ja vääntõ oli hirmuista ;D
Sama pätee hyvin pitkälti kaikkeen muuhunkin, veneistä vesiskoottereihin, harrastukseen kuin harrastukseen on hyvä saada sisältöä jollain tavalla tai kiinnostus lopahtaa nopeasti.
Edit: ei nyt varsinaisesti liittynyt auton valintaan tämä minun kirjoitus, mutta kerrankos sitä offtopickin tielle eksyy... =)
-
Tuli tuossa kultaisella 90 luvulla harrastettua rc-autoilua useita vuosia, ja voin yhtyä täysin tuohon mielipiteeseen että touhu käy hyvin tylsäksi hyvin nopeasti, jos vain yksin pihalla roiskii menemään päättömästi. Kisoissa käytiin ja harkoissa pidettiin taitoja yllä, aina oli suunnilleen samantasoisia kavereia yhtäaikaa radalla ja vääntõ oli hirmuista ;D
Sama pätee hyvin pitkälti kaikkeen muuhunkin, veneistä vesiskoottereihin, harrastukseen kuin harrastukseen on hyvä saada sisältöä jollain tavalla tai kiinnostus lopahtaa nopeasti.
Edit: ei nyt varsinaisesti liittynyt auton valintaan tämä minun kirjoitus, mutta kerrankos sitä offtopickin tielle eksyy... =)
Toi on totta itsekkin harrastin jopa kisaamista sähkökrossareilla se oli mukavaa mutta kallista. mulla oli se Jullen Ultimaki yhes vaiheessa se meni kovaa.
-
Itsellänikin on pari autoa ja niillä tulee ajettua mukavasti. Toisella talvisaikaa sisällä ja toisella kesällä ulkona. Mini ja asso SC10 on autot. Kyllä tämä kopterointi on mukavaa hommaa, mutta joskus vaatii että ei tarvi niin kamalasti rassata niin voi ottaa minin kaapista ja lähteä radalle suttaamaan. Hyvää vastapainoa vaativalle harrastukselle :)
-
Sabesta saa myös noita raksasin romppeita.
Ystävämme, suuri varsinais-suomalainen kopterijumala ja rc-moniharrastaja Ropeliskotsa aianaan tuollaisen omasi.
Käytiin tutkalla mittaamassa 88km/h maksimit tuolle ritsalle lipolla varustettuna.
Enempää ei vaan saanut parkkipaikalla kiihdytettyä mittariin, koska auto keuli aina silmän räpäyksessä ympäri :D Tuo 88km/h vetokin muuistaakseni päättyi katotukseen, kun parkkipaikan reunan lähestyessä varosvasti koitti kiihdyttää vielä vähän.
Olisi pitänyt vissiin ajaa autolla vieressä ja katsoa kuinka lujaa tuo kulkee.
-
Sabesta saa myös noita raksasin romppeita.
Ystävämme, suuri varsinais-suomalainen kopterijumala ja rc-moniharrastaja Ropeliskotsa aianaan tuollaisen omasi.
Auutsh...Ja mää tipahdin tuolilta ;D
-
Sabesta saa myös noita raksasin romppeita.
Ystävämme, suuri varsinais-suomalainen kopterijumala ja rc-moniharrastaja Ropeliskotsa aianaan tuollaisen omasi.
Käytiin tutkalla mittaamassa 88km/h maksimit tuolle ritsalle lipolla varustettuna.
Enempää ei vaan saanut parkkipaikalla kiihdytettyä mittariin, koska auto keuli aina silmän räpäyksessä ympäri :D Tuo 88km/h vetokin muuistaakseni päättyi katotukseen, kun parkkipaikan reunan lähestyessä varosvasti koitti kiihdyttää vielä vähän.
Olisi pitänyt vissiin ajaa autolla vieressä ja katsoa kuinka lujaa tuo kulkee.
Ihan mukava vauhti sähköautolla :DDD
-
Mun pitäis kans tutka saada lainaan ni sais kokeiltua mini revon nopeuden 3s lipolla.
-
Voisin ottaa töist lainaan tutkan ja kokeilla pal toi revo menee sillä 3sllä siihen :D
Toisaalta pakko varmaa odottaa että lumet sulaa.
-
Saattaa olla hankala ohjattava lumella, ainaki siinä n. 100km/h nopeudessa. ;D
-
Juu ei sillä pääse senttiäkään suoraan lumella :D
Taidan mennä vielä tänään paikalliselle luistelukentälle ajelemaan
-
Tässäpä video mun autosta. Kuvaajana ja editoijana toimi Trnquill, suuret kiitokset siis hänelle!
http://www.youtube.com/watch?v=AYh1woOFxxA#ws (http://www.youtube.com/watch?v=AYh1woOFxxA#ws)
-
Hyvä idea kuvata ilmasta. ;)