Kopterit.net
Helikopterit => Kopterivalmistajat => Compass Helikopterit => Aiheen aloitti: Make J - 12 Helmikuu, 2008, 20:11:03
-
Nyt kun koijaukset on tehty ja vihdoinkin saan aikaiseksi:
ODIN ON TÄÄLLÄ!!!!!!!!
Eli kävi järjetön tsägä ja sain viime lauantaina yhden 20:stä esiversiosta. Myynnissä näitä ei vielä ole, älkää hoppuilko ;D
Tarkoitus on tämmösenä perustyhmänä kuluttajana arvioida konetta ja antaa palautetta mikäli tuntuu siltä. Jättiläismäisen jättilaismäiset kiitokset Rapid-RClle tilaisuudesta! Melko valmis paketti kuitenkin vaikuttaa olevan.
Kysessä on Compassin uus aluevaltaus, 90 kokoluokan kone, jossa asiat on ajateltu äärimmäistä 3D lentoa silmälläpitäen, paino asettuu jonnekkin 4050-4150g paikkeille ja painopiste on nostettu pystysuunnassa uudenlaisen jäähdytyssysteemin avulla erittäin korkealle. Moottorin jäähdytys hoidetaan sähköpuhaltimella jolloin: 1. kytkinpaketti on huomattavasti matalampi kuin perinteisesti 2. Tuuletin voidaan sijoittaa paremmin 3. Mekaanisen tuulettimen aiheuttama tehohäviö poistuu.
Nuppi on compassin tuttua toimivaa suunnittelua, tietenkin jykevämpi kuin 50 luokassa. Koppa on vielä ilmeisesti projektiasteella, mulle tuli 3D:n koppa mukana, joka mahtuu ihan ok. Lentokokemuksia koneesta on vielä maailmallakin vähän, mutta näyttää se lentävän http://youtube.com/watch?v=Q7QDQ-PoQt0
Seuraavat kamat koneeseen lastataan:
Webra .91 P5 HC skabakaasarilla
MP5 90
RevLock20
3x JR 8717
Spartan DS760 + JR8900G
KOK Composite Pää- ja Perälavat
XPS 8CH
Ainakin...
Ja sitten niitä kuvia.
Ainiin, kuten kuvista näkee, ei se vielä ihan kasassa ole ;)
-
Ohoh jollakin on välähtänyt lamppu kun keksi laittaa sähkötuulettimen. Ei varmasti ole missään muussa koneessa vielä tuollaista. Muutenkin näyttää aika lupaavalta paketilta. Nokkatelineen ovat kopioineet rexästä ;D
-op-
-
humm 50:en korkuinen 90.... voipa olla jokseenki ketterä kapine...
-
Ohoh jollakin on välähtänyt lamppu kun keksi laittaa sähkötuulettimen. Ei varmasti ole missään muussa koneessa vielä tuollaista. Muutenkin näyttää aika lupaavalta paketilta. Nokkatelineen ovat kopioineet rexästä ;D
-op-
En muuten edes tiedä kuinka päin tuo nokkahärveli pitää laittaa, ohjeet käsitti tässä versiossa vain kytkimen kasaamisen ja tuulettimen sähköistyksen
-
Onnea Make uudelle hyrrälle :) Tuohan näytille!
-
Ohhoh onhan härveli :D Mielenkiintoinen ujellus jäähdytyksestä lähti ennen ku moottoriin tuli kierroksia.
-
Tossa laitoin oman freyani epämääräiselle puntarille ni tyhjällä tankilla 5,5kg et on toi odin palaaljoon kevyempi. :o
-
Tuli Makelle joulu keskelle kevättalvea... ;D
Tuossa on header-tankki pari kertaa isompi kun mun rapukassa päätankki. Onneksi tuli se nitrotynnyri tilattua. Nyt alkaa soppa kelvata. ;D ;D ;D
-
Ihan oikeaan osoitteeseen toi testimalli tuli ja veikkaan että make pistää odinin koville. nyt ei malta odottaa testi lentoja pakko nähä.
-
Hyvän näköistä! Meinaatko ajaa 8V:lla kallistuslevyn servoja? Tuothan tuon Oulaisiin, että päästään ihailemaan kopteria ja 3D-showta :).
-
Hyvän näköistä! Meinaatko ajaa 8V:lla kallistuslevyn servoja? Tuothan tuon Oulaisiin, että päästään ihailemaan kopteria ja 3D-showta :).
En vielä ihan tiedä volttimääristä, mulla on ollu käytössä 2s Lifet jo pidempään vastareissa, mutta en tiedä riittääkö about 6,6v puhaltimelle? Vauhtia noissa servoissa on ihan soppelisti silläkin.
Oulaisiin otan toki mukaan, mutta tuskin tulee mitään kummosta ajettua, tuota kun kattelee tossa pöydälläkin niin alkaa vetää polvia veteläksi ;D Täytyy myöntää, on se pikkuisen pelottava kapine vielä.
-
Ikävä kyllä :P
-
Noh, miten se lentää? ;D
Lähinnä kiinnostaa rollrate ja nupista saadut kulmat ym. (vaikka mitäpä köyhä noin hienon kopun tiedoilla tekee ;D)
-
Pientä ongelmantynkää olen saanut koneen kanssa aikaiseksi, korjaukset valmistuu tänään. Ei mitään ihmeellistä, mutta ajamaan en oo päässy vielä. :-[
Pitää sitten koittaa joku videopätkä virittää kun pääsee vähän rallaamaan, moottorin sisäänajo nyt kuitenkin pitää ensin suorittaa.
-
Taas löytyi uusi pätkä maailmalta, Ade Law rallaa Odinilla Brittilän Compass Fly-In:ssä
http://video.google.co.uk/videoplay?docid=-145873664965284150&hl=en-GB
Mun kone on nyt kasassa, jos eli kun työhaluttomuutta ja keliä riittää, huomenna voi olla ihan mahikset päästä kentälle koittamaan.
-
Taas löytyi uusi pätkä maailmalta, Ade Law rallaa Odinilla Brittilän Compass Fly-In:ssä
http://video.google.co.uk/videoplay?docid=-145873664965284150&hl=en-GB
Mun kone on nyt kasassa, jos eli kun työhaluttomuutta ja keliä riittää, huomenna voi olla ihan mahikset päästä kentälle koittamaan.
:O Tuo mikään 90 voi olla, maassa näyttää joltain 450 reksiltä ;D Älyttömän pienen näköinen!
Mutta kyllähän tuo näyttää taipuvan, seuraavalla leirillä emme tyydy Odinin suhteen yhtään vähempään... ;)
-
arvoitus: Kumpi on 90 ja kumpi 50? Järkyttävä kokoero ;D. Toi on aidosti mielenkiintoinen nähdä leirillä.
(kuvaan oikeudet Allan Bellillä.)
-op-
-
Helou taas.
Tänään sain vekottimen ekaa kertaa jopa ilmaan. Hyvin vähäisesti vaan, mutta kaikkien näiden mainioiden episodien (moottorin käynnistymisvaikeudet, krapula, startti kärähti, auto hajos, startterin kumi hurttasi, naapurin koira puri, starttitangon laakeri kuoli, ajanpuute, vitKutus, paskat kelit jne pientä) jälkeen tuntui oikein mukavalta. Toista keikkaa ei sitten tullutkaan kun hätäkorjattu starttitanko ei toista käynnistystä kestänyt.
Lentokyvystä on turha vielä sanoa mitään, mutta erittäin kepeältä tuntui kun pitchiä antoi. Ens viikolla saan uuden starttitikun, että jospa sitten ihan kunnolla. Tai sitten haen Egeltä tangon lainaan, se ei taida vielä huomenna tarvia sitä ;D
-
Tänään sain jo vähän makua tulevasta. En tiedä oikein verrata muihin .90 koneisiin kun en ole juurikaan ajanut, mutta kyllä tässä jotain järjettömän vetoavaa on .50 kokoiseen tottuneelle.
Kone reippaan rikkaalla ja hatusta vetäen jotain 1600rpm nurkilla nupissa. Erittäin rauhallinen leijunnassa, mielettömän helppo ajaa pientä rinkiä, tosin tuulta ei pahemmin tänään ollut. Parin tankillisen totuttelun ja ihastelun jälkeen nappasin pikkuisen lisää lapaa (noin 10ast), niin tuota... tuota... se kiipeää like never before ;D
En mitään hurjaa edes yrittänyt mutta pienet tikkitokit piti kokeilla ihan varovasti, melko vaivattomasti menee. Voiman tunne on ihan käsittämätön. Voi olla että on vaan uutuuden ihastusta, mutta kyllähän sen speksien puolesta ihan kivasti pitää mennäkkin.
Kääntyminen nyt oli vielä rauhallista, mutta en nyt ihan kaikkea vielä ole ottanutkaan irti. Eikä tuon nyt voi olettaakkaan ihan olevan .50 ketteryysluokkaa. Saa nyt nähdä mitä tosta mä saan irti, mutta vaikuttaa erittäin lupaavalta. Jopa ihan oikeille piloteille.
Ens kerralla koitan saada vähän videota.
-
MakeJ lähti kuulema lomalle..tässä hänen viimeiinen viestinsä: Mukavaa kevättä kaikille, tämä rotta lähtee nyt soutamaan. Toivotaan että palaisi kotisatamaan takaisin jossain vaiheessa ;)
-
Tälläistä on Suomen myyntipiste luvannut ODIN 90 koneesta,,viikolla tullut tieto!
Valmistajalta tuli sähköpostia koskien Odin 90:stä. Jos kiinnostusta löytyy on mahdollista saada Odin 90 etuajassa. Yksi kappalehan jo pörrää Suomen kamaralla, mutta kuka haluaa olla toinen entä kolmas? Nopeat syö hitaat! Kyseinen kopteri on vielä protoasteella, joten mahdollisia muutoksia voi vielä tulla.
-
Tälläistä on Suomen myyntipiste luvannut ODIN 90 koneesta,,viikolla tullut tieto!
Valmistajalta tuli sähköpostia koskien Odin 90:stä. Jos kiinnostusta löytyy on mahdollista saada Odin 90 etuajassa. Yksi kappalehan jo pörrää Suomen kamaralla, mutta kuka haluaa olla toinen entä kolmas? Nopeat syö hitaat! Kyseinen kopteri on vielä protoasteella, joten mahdollisia muutoksia voi vielä tulla.
Tervehdys vaan kaikille!
Odin 90:nen "PROTO II" lähellä lopullista myyntiversiota, muutoksia tullut PROTO I-versioon luonnollisesti.
Atom 500-sähkökopteri valmistunee kanssa tämän kesän aikana, mutta siitä sitten lisää tietoa kun sitä saa jakaa ;)