Kopterit.net
Kuvagalleria => MyFleet => Aiheen aloitti: Teo Mähar - 26 Helmikuu, 2008, 22:41:27
-
Eli tällästä täällä päin, TT Mini Titan e325 ja E-Sky Belt-CP. Toi Mini on pääasiallisessa käytössä ja Beltti kerää ainakin tällä hetkellä vain pölyä ;D
-
Tossa vielä noi kuvat.
-
Katos kehveli täältä löyty näköjään tällänen pläjäys jota vois ehkä pikkasen päivittää ;D
Elikkäs jatkoa vuodelle -08. Pääsin loppujenlopuksi eroon Beltistä ja sain siitä jopa käsittämättömän hyvän korvauksen! :o Kesällä kävimme Vispilän ja 4Dn kanssa Englannisa Heli masterseissa ja siinä matkan aikan hieroin kaupat 4Dn viiskymppisestä Raptorista. Sillä sitten sahattiin loppukesä ja syksy kunnes marraskuuss Joensuun turve kutsui ja kopterista jäi motin ja sähköjen lisäksi vain kourallinen ehjiä osia. Siitä sitten saunaan miettimään mitähän sitä tekis ja päädyin tilaamaan T-Rex 600N sportin.
Keväällä -09 totesin että ei koululaisella ole varaa kopterointiin ja Mini Titan sekä 600N saivat poistua. Tämän jäkeen en koskenutkaan koptereihin muutamaan vuoteen.
Kesällä -12 Valkan kentällä alkoi vilistä "EastSiden" kopterii porukkaa ja siinä ihmetellessä kipinä taas syttyi ja elokuussa innostuin tilaamaan Protos 500 carbon combon ja loput hilppeet. Roottoksesta tuli suoraa FBL conversio kitillä.
Maaliskuussa -13 Roottokseen ilmestyi venytys sarja ja matala FBL nuppi mutta lentelyä jatkettiin 425mm lavoilla ja normi välityksilä. Maaliskuussa tuli myös tilattu miniRoottos johon päivitettiin suoraa 6s moottori ja matalan FBL nuppi. miniRoottos osoittautui erittäin kliffaksi vehkeeksi ollessaan "kevyen ketterä" 8) Lumien sulettua koitti kevätleirin aika ja sinnehän oli pakko päästä. No sieltä sitten tarttui mukaan 473mm EDGEt isoon Roottokseen ja käsittämättömän oikosulun seurauksena sovittiin T-REX 700N raadon kaupoista, vetoan lääkitykseen... 700 hierottiin kasaan mutta koska syitä, se ei koskaan päässyt taivaalle ja hiljattain marraskuussa myin laitoksen tappion minimoimiseksi. Syksyn aikana isosta Roottos muuttui keltaiseksi ja miniRoottokseen on tällähetkeellä menossa kiinni sähköjen päivitys paketti. Kunhan tästä pääsee maanantaina lomille niin ruuvaan minin nippuun.
-
Dodiin toissa viikolla saatiin mini Roottos nippuun uudella tekniikalla ja ensi lennot suoritettua ongelmitta. Elikkäs nyt kyydissä on MKS DS95 ja DS95i servot joita käskyttää Saksalaisella täsmällisyydellä blueline mini VBar. Samaan sotkuun asensin Tohtori tyyliin Hobbywingin rpm sensorin YGEn kylkeen. Edellisessä asennuksessa lyhennettyjä säätime BECin johtoja piti jatkaa, että ylettyisivät VBarille. Päädyin vaihtamaan johdot samantien AWG20 silikoonikaapeliin, nyt luulis virran kulkevan, ainakin liittimelle asti ;D
Koulu prokkikset on rajottanu lentelyä näin joulunakin SAE Formulan laminoinnin muodossa, mutta nyt alkaa homma olla ainakin osittain paketissa vähäksi aikaa ja tänään ehti jopa Pinsiöön huudattamaan :) Miniä on nyt ajettusisään seitsemän lentoa uudella setupilla ja tuntuu paljon paremmalta verrattuna Beastiin ja säästö servoihin. VBarin säädöt osuivat heittämällä aika kohdilleen kun laittoi kaikki liut 450 T-Rexsin kohdalle paitsi "style" liun täysille. Perän gainia voisi vähän hieroa jonain tyynempänä päivänä. Eli voisi sanoa "money well spent" :) Vikalla lennolla alkoi kuulua pientä sivuääntä eli pientä remottia täksi illaksi luvassa.
-
Äänilähde saattoi löytyä, ylin ja keskimmäinen runkolaakeri osoittivat oireita leviämiselle joten pääsivät eläkkeelle. Ei ollut pallopäistä kuusiokoloavainta käsillä niin piti ruuvata vähän enemmän että sai keskimmäisen laakerin irti :)
-
...ja niin ääni katosi. Eli vika oli kuin olikin runkolaakereissa.
-
Samaan sotkuun asensin Tohtori tyyliin Hobbywingin rpm sensorin YGEn kylkeen.
Hyvä idea pistää toi sensori tuonne samaan kääröön. Siistii asennusta. Onko välissä joku 2 puolinen teippi?
-
Juu otin sensorista kutistesukat sekä johdot pois ja laitoin 3M teipillä kiinni säätimeen. Siihen sitten juottelin piiiitkän pulssi johdon ja sopivat johdot moottorin vaiheille ja otin virrat BECin lähdöistä. Tämän jälkeen niputin BECin lähdöt ja säätimen sekä sensorin pulssin verkkosukan sisään. Tämän jälkeen koko komeus kutistesukan sisään.
-
Uudemmissa ygeissähän on käsittääkseni valmiiksi toi anturi ihan sisäänrakennettuna. Sen pysty vissiin tarkastamaan jostain tussilla tehdyistä mallimerkinnöistä konkissa.
Aikanaan ku omaani tein päädyin laittamaan ton anturin tonne saman kortsun sisään sen takia koska mä vihaan sekavia johtohässäköitä kopterissa. Onhan ne riskikin. Johto voi aina vaurioitua. Tossa on vielä teoreettinen painonsäästökin.
Hyvin on toiminu jo vaikka kuinka kauan :)
-
Tulipahan taas käytyä tyhjentämässä akkuja Pinsiössä ja viissatku oli ekaakertaa ilmassa minin päivityksen jälkeen. Ei voi muuta todeta kuin että tuli taas kalliiksi toi minin päivitys. Ei se mitään että päivityspaketin hinta lähenteli kilpailevan valmistajan venytetyn 450 kokoisen kopterin supercomdo paketin hintaa mutta kun nyt pitäis päivittää kans toi viissatku... ;D On meinaa "pikkasen" parempi tuntuma tossa minissä nykyään 8)
-
Mitkäs servot sulla on nyt tossa 500:ssa?
-
Align DS510M muovirattailla ;) ja DS650. Lähinnä on ongelmana se että perä kieppuu miten sattuu eikä pysy aina menossa mukana...
-
Taas tuli käytyä Pinsiössä ja keli oli mainio tösin aika jäätävä. Meni vaan taas kikkailun puolelle ja tulihan se mini tonttiin ku oikein yritti. Vauriota tuli ainakin päälavat, päälavanpitimet, linkit swassistä ylöspäin, peräservon toinen kiinnike, toinen perän tuki. Tämän lisäksi nupin hubin sisään katkesi taas yksi ruuvi VI**U! Tarjoan vaikka pullakahvit sille joka saa kuvassa näkyvän jämän siististi ulos ilman että hubi vahingoittuu....
-
Yritä nyt tollsa M2 jämää saada ulos tuolta SAA***A
http://www.helipeople.eu/index.php/kopterivaraosat/msh/flybarless-hub-low.html (http://www.helipeople.eu/index.php/kopterivaraosat/msh/flybarless-hub-low.html)
-
Taas tuli käytyä Pinsiössä ja keli oli mainio tösin aika jäätävä. Meni vaan taas kikkailun puolelle ja tulihan se mini tonttiin ku oikein yritti. Vauriota tuli ainakin päälavat, päälavanpitimet, linkit swassistä ylöspäin, peräservon toinen kiinnike, toinen perän tuki. Tämän lisäksi nupin hubin sisään katkesi taas yksi ruuvi VI**U! Tarjoan vaikka pullakahvit sille joka saa kuvassa näkyvän jämän siististi ulos ilman että hubi vahingoittuu....
No hö.
Tästä kyllä nähdään, että kyllä roottos hajoo ihan samalla tavalla, kuin muutkin.
Ehditkö holdin tuikata?
-
Yritä nyt tollsa M2 jämää saada ulos tuolta SAA***A
http://www.helipeople.eu/index.php/kopterivaraosat/msh/flybarless-hub-low.html (http://www.helipeople.eu/index.php/kopterivaraosat/msh/flybarless-hub-low.html)
Mitäs jos lämmittäisit kuumailmapuhaltimella tuon hubin niin kuumaksi vaan saa(lukite pois) jonka jälkeen jollain piikillä tai neulalla pyöritellyt ruuvin pois??Laajenisko toi sen verran "väljäks" et vois lähtee.......
Tai si pylväsporakoneeseen ja sopivalla terällä koittais en tiiä......
-
löytyisköhän jostain vääränkätistä poranterää, jos sillä?
-
poralla reikä, kierretapilla kierre siihen ja sillä sitten lopullisesti irti. Vois toimia eikä tuo kierresarja ole järin kallis.
Muuten vaan ihmetyttää että miten tuo noin katkeaa.
-
Tuossa on vaan se, että normi terällä kun poraa, niin se saattaa pyörähtää kierteen pohjaan ja olla vielä tiukemmassa mitä nyt
Sent from Tapatalk
-
Yritä nyt tollsa M2 jämää saada ulos tuolta SAA***A
http://www.helipeople.eu/index.php/kopterivaraosat/msh/flybarless-hub-low.html (http://www.helipeople.eu/index.php/kopterivaraosat/msh/flybarless-hub-low.html)
Nohöh..
Onks sulla vielä se mun raato hoidossa? Ota siitä hubi.
-
Holdin ehdin vetästä ennen pusua mutta liian myöhään...
Tosta ruuvin irrotuksesta sen verran että lämmittää se pitää aivan varmasti mutta ruuvi on karkennut niin nätisti poikki että pyörittäminen on varmasti hankalaa. Ja mitä poraamiseen tulee niin aika moni näköjään missasi sen että kyseessä on M2 pultti, eli pitäs porata millisellä ja aika piruntarkkaan plus ruuvi on kovaa kamaa eikä siihen voi iskeä alkureikää koska kierteet menee pilalle.
Ja Jussi. kyllä mulla se raato on tallessa mutta sijaitsee Helsingissä. Eipä tässä mikään älytön kiire ole ja joudun sulta jotain kuitenkin tilailemaan niin kahrotaan.
-
JIPIIIIIIIIIIIII! Ruuvin poraaminen onnistui sittenkin millisellä poralla. Poratun ruuvin sai käteväti ulos käyttäen "vastakierretappina" suunnilleen tälläistä Dremeliin tai vastaavaan tarkoitettua terävää kartiomaista timanntikaiverrusterää (http://www.dremeleurope.com/fi/fi/ocs/product/6022/116/timanttikaiverruster%C3%A4t/timanttikaiverruster%C3%A4-2,0-mm;jsessionid=11DA5773ECBF7834C878F7089276D349.sl021-vm_1) :) Tämän kunniaksi voisi vaikka ottaa yhden Englantilaistyylisen omenavalmisteen ;)
-
JIPIIIIIIIIIIIII! Ruuvin poraaminen onnistui sittenkin millisellä poralla. Poratun ruuvin sai käteväti ulos käyttäen "vastakierretappina" suunnilleen tälläistä Dremeliin tai vastaavaan tarkoitettua terävää kartiomaista timanntikaiverrusterää (http://www.dremeleurope.com/fi/fi/ocs/product/6022/116/timanttikaiverruster%C3%A4t/timanttikaiverruster%C3%A4-2,0-mm;jsessionid=11DA5773ECBF7834C878F7089276D349.sl021-vm_1) :) Tämän kunniaksi voisi vaikka ottaa yhden Englantilaistyylisen omenavalmisteen ;)
Tarkasti porattu. :)
-
Ei siihen tarvittu kuin kaksi lentokoneasentaja sihtaamaan eri suunnista että terä ei taivu minnekään ::)
-
Sain päivällä idean ja tossa äsken piirtelin sekä ihmettilin onnistuuko... No mun mielestä onnistuu. Eli jos poraiskin miniRoottoksen hubin washout armien kiinnitys reijät läpi asti ja toiseltapuolelta 5mm terällä vähän vastaan niin vois läpi pultata ne armit. Näin vältyttäis ikävältä ruuvien poraamiseta jos torpaa oikein kunnolla ::)
-
JIPIIIIIIIIIIIII! Ruuvin poraaminen onnistui sittenkin millisellä poralla. Poratun ruuvin sai käteväti ulos käyttäen "vastakierretappina" suunnilleen tälläistä Dremeliin tai vastaavaan tarkoitettua terävää kartiomaista timanntikaiverrusterää (http://www.dremeleurope.com/fi/fi/ocs/product/6022/116/timanttikaiverruster%C3%A4t/timanttikaiverruster%C3%A4-2,0-mm;jsessionid=11DA5773ECBF7834C878F7089276D349.sl021-vm_1) :) Tämän kunniaksi voisi vaikka ottaa yhden Englantilaistyylisen omenavalmisteen ;)
Jees, hienoa että vinkistä oli hyötyä vaikka heitinkin sen ihan mahdollisena vaihtehtona sen tarkemmin miettimättä minkä kokoisesta on kyse. Ainahan kannattaa yrittää jos toinen vaihtoehto on heittää osa roskiin, hävittävää kun ei enää ole.
-
Ainahan kannattaa yrittää jos toinen vaihtoehto on heittää osa roskiin, hävittävää kun ei enää ole.
Juurikin näin :)
-
AAPUUVA AAPUUVA! LÄÄKKEET! Millä tästä selviää? Onko tauti tappava?
Tollanen tuli piirreltyä ja tulostutettua. Ainakin tosta tuli hemmetin hyvä proto kun heti löyty korjattavaa ;D Kannattaa piirtää muistin varaisilla mitoilla niin päästään tähän lopputulokseen. Viikonloppuna olisi tarkoitus kalustaa ja katsoa mitä tästäkin nyt taas tulee... Huomautuksena täytyy todeta että kaikki kamat ovat pyörineet laatikossa varmaan ainakin kaksi vuotta että en sentään alkanut tilaamaan mitään tätä varten...
-
Dodiin taas on tullu harrastettua ja lennätetty viimeksi maanantiana Pinsiössä, eikä ollut taaskaan turhakeikka. J@ni käski torpata kunnolla, kun puhuimme puhelimessa aijemmin päivällä ja minähän sitten torppasin :o No olihan siitä edellisestä torpista kulunutkin jo 2h 7min 22s lentoa-aikaa eli ihan hyvä pistää kaikki laakerit ja akselit vaihtoon luhuun ottamatta moottorin akselia ja laakereita... Ohessa hieman kuvaa mitä kaikkea meni soseeksi (ihan kaikki ei ole kuvassa). Jos ostan vain ne partikkelit mitä multa ei löydy ja korjaan kopan itse (taas) niin osat kustantaa posteineen vajaa 160€... >:(
Mielenkiintoisena yksityiskohtan löytyi hieman kulunut perän pitch leaveri joka on siis ollut ilmassa sen 18 ja puoli tuntia. Muovisessa vastakappaleessa ei ollut kulumisen merrkejä. Vastakappale on siis muovia ja sen ei pitäisi pyöriä (ainakaan tysillä) perän mukana ;D
-
Vetäsit sit tonttiin ihan huolella, kui toi tapahtu?
-
Heittelin jonkin olosta tic-tocia oikealla yläviistossa ja sitten totesin että muljahti eikä havaintoa asennosta -> holdi - > astuin askelen sivuun kääntäen samalla selkäni ja kuului TUMPS. Kopteri ampui ilmeisen lujaa juuri siihen pisteeseen jossa seisoin lennättäessä... Ei se kopteri ihan hirveän lähellä ollut tic-toceissa mutta ilmeisesti liian lähellä...
-
Joo täytyy sanoo että on tolla Teolla nopeet refleksit ;D. Sen verran äkisti tilanne tuli.
-
Tänään testattin VBaria viissatkussa ja jossesku toimii nätisti verrattuna Beastiin :) Perä piti paljon paremmin ja liikehdintä oli sulavampaa. En kuitenkaan vieläkään ole muuttanut mielipidettäni siitä että miniRoottos on Parempi kuin viissatku, tosin melko ankaralla tuulella saattoi olla osansa asiassa...
-
Katoppa Teo minkä esihistoriallisen löydöksen tein :o
-
No niimpä teit, pitäisikö tännekin muka jotain päivitää joskus? ;D
-
Laita sit ku o jotai asiaa, esim pikkujoulujen jälkee [emoji12]