Kopterit.net
UUSI HARRASTAJA, aloita tästä => Kopterit - Aloittelijan kysymykset ja vastaukset => Aiheen aloitti: Mattitimonen - 29 Maaliskuu, 2021, 19:50:38
-
Morjens. Saisko täältä apuja. Eli otsikon mukaisen kopterin hommasi ja ei ennen minkään sortin kokemusta koptereista. Mitä valmisteluja tuossa vehkeessä pitää ennen käyttöön ottoa tehdä kun en saa lapoja pyörimään en sitte millään. Ohjaimesta kyllä yhteys on kopteriin kun lapojen asennot muuttuvat, moottori ei vain lähe pyörimään. Mistään ei ohjeitakaan löydy missä olisi rautalangasta väännetty asiat
-
Oisko tuolta manuska
https://jamara-shop.com/E-Rix-450-Carbon-V2-ARF-Gas-left
-
Heti pisti silmään että tuohon Receiver modulelle tuleva patteri boksi ainakin puuttuu. Mulla vain on tyhjänä se pistokkeen paikka. Mutta valo siinä kyllä palaa. Perkule ku meni hankalaksi🙄
-
Taitaa roskapönttöön joutaa koko laitos. Lavat ei lähepyöri vaikka mitä tekisi...
-
No älä ny,,,, :)
Ota ainakin ekaks moottorin 2 johtoo irti/lavat irti ku ropaat kopteri ettei tuu oho juttuja.
Mikä radio sulla on?Tuleeko kopteriin virrat eli liikkuuko servot/pyöriikö moottori?
-
Tuo on vähän haastavampi tapaus kyllä antaa ohjeita "etänä". Ei taida olla monellekaan Kopunetin aktiiville ollenkaan tuttu kopteri / merkki. Ilmeisesti hieman vanhempaa tuotantoa(?).
-
Servot kyllä liikkuu. Sitä en vain ymmärrä miten saan pyörimään tuon rupellin
-
https://jamara-shop.com/E-Rix-450-Carbon-V2-ARF-Gas-left
Eli ihan tuon perus paketin hommasin
-
Tuo on vähän haastavampi tapaus kyllä antaa ohjeita "etänä". Ei taida olla monellekaan Kopunetin aktiiville ollenkaan tuttu kopteri / merkki. Ilmeisesti hieman vanhempaa tuotantoa(?).
Moottori ei pyöri, siinä on se robleema
-
Moottori ei pyöri, siinä on se robleema
Jep, ongelma on siinä, että tuohon voi olla n. sata eri syytä miksi ei moottori pyöri. Tarvitaan hieman enemmän infoa, että pystytään edes arvaamaan missä vika voisi piillä.
Kun pistät kopteriin virrat, kuuluuko moottorista mitään piippauksia tai osoittaako se mitään elon merkkejä? Toki kaikki moottorin johdot tulee olla nopeudensäätimessä kiinni. Nopeudensäätimen asetukset on hyvä käydä läpi. Asetusten säätö lieneen selitetty nopeudensäätimen tai kopterin ohjeissa.
-
Onko Throttle Cut -kytkin päällä?
Sen tarkoitus on estää moottorin tahaton pyöriminen. Eli vasta, kun ko. kytkin on pois päältä, moottori käynnistyy.
-
Tota nappia olen kokeillut kummassakin asennossa. Johdot mielestäni on paikoillaan.
-
Perus proseduuri käynnistykseen
-Mankkaan virrat
-Kopteriin virrat ja pitäis kuulua jotain tilulilel tilulilei piippauksia ja gyros jäädä valo/ledi palaan (luultavasti punanen)
-Nyt kopu pitäis olla kondiksessa ja lentoon valmis.
OTA LAVAT IRTI TAI MOOTTORIN 2 JOHTOO KUN ROPAAT KOPTERIA
Niinku Iron_man sano et vois olla hyvä jos pystyt ohjelmoimaan nopeudensäätimen (Esc) uudestaan,mut voi olla haastavaa jos säädin mallia vanha niin saako manuskaa enään ja pitäis manka kaasutikulla säätää sekä kuunnella piippauksia (alottelijalle haastavaa).
Jos nuppiservot (3 kpl) ja peräservo toimii niin jotain elämää sieltä tulee.
Jos moottorin timing (ajotus) on pielessä ni kyl sen moottorin pitäis kumminkin nykiä,mut jos moottori ei sano mitään ni sit luultavasti moottori rikki yms.
Ei sulla ketään siinä lähettyvillä oo joka ymmärtää koptereista kysyä jeesiä eli mistäpäin oot niin pääsee alkuun?
-
Kainuu, Suomussalmi.
-
Vaikka lähettää jonnekin kaikkine romuineen ni sais selvyyden. Kehtais Muuramen satasen vettä roskiinkaan laittaa
-
Saaterin korjaava tekstinsyöttö😂😂😂
-
Van elähän huoli. Yöllä monta kertaa luin viestit läpi ja hoksasin että laitoin aina kopteriin virrat ka sitte ohjaimeen. Tänään aamulla lavat irti ja keittiön pöydälle kokeile oikeaa järjestystä. Ja sehän toimii. Suuret kiitokset. Ja anteeksi olen todellakin aloittelija mutta into on kova. Nyt jostakin nuo harjoitus pallukat että uskaltaa kokeilla enemmän.
-
Hieno juttu että sait pelaamaan.
RC vehkeiden kanssa kannattaa aina olla tarkkana tuon kanssa, että ohjaimeen aina ensimmäisenä virrat päälle ja viimeisenä virrat pois. Erityisesti koptereiden kanssa tässä kannattaa olla tarkkana, koska edes pienen kopterin lapoja ei ole kiva saada näpeille. Ja aina kun kopteria säätelee niin moottorin johdot kannattaa irrottaa, jotta ei satu vahinkoja.
Kannattaan tosiaan nuo harjoitusjalakset hommata ennen kuin lähtee leijutusta kokeilemaan. Simulaattori tietysti auttaisi melkoisesti, mutta jos tuollaista ei ole saatavilla, niin sitten vaan varovasti jalasten kanssa leijutusharjoituksia. Onnea matkaan :)
-
Onko nuita harjoitus jalaksia jossakin myynnissä valmiina
-
Onko nuita harjoitus jalaksia jossakin myynnissä valmiina
Löytyisikö helpoiten kun laittaa tuonne "Ostetaan RC-ilmailutavaraa" -osioon ilmoituksen? On näitä ainakin joskus ollut valmiina saatavilla, mutta nyt voi olla ainakin kotimaasta hankala löytää. Ulkomaisista verkkokaupoista varmasti löytyy.
-
Onko nuita harjoitus jalaksia jossakin myynnissä valmiina
Äkkiä itekkin duunaa,,2 putken pätkää ristiin ja nippusiteillä landareihin kii ja säbäpallot putken päihin.