Kopterit.net
Tekniikka => Työkalut => Aiheen aloitti: Rotary - 24 Tammikuu, 2010, 13:40:33
-
Käytättekö yleensäkkään moista kapistusta?
Tuli mieleen noista Finless Bobin videoist, kun hän näyttää painottavan noita nupin kierroksia aika paljon.
Mulla ei ainakaan ole pienintäkään käryä oman kopun kierroksista.
Tosin onko se vaan niin, että esim. mun tapauksessa kun on tehtaalta tullu ton 500 mukana mosa + pinjoni ja muut, niin kierrokset asettuu niillä jo aloilleen, kun käytetään 6S akkua?
-
Moikka!
Ei ainakaan itselläni ole tuommosta kapistusta käytössä, "moni" kyllä kuulemma käyttää, mutta ihan noilla paketin mukana tulleilla pinjoneilla ja muilla romuilla olen lennättänyt. Ja tuon 500ESP:n mukanahan tuli vielä kaksi pinjonia, itsellä nyt se "kevyempi" (en muista hampaiden määriä) ja ihan kivasti menee taivaslento ja kevyet silmukat, vois kokeilla jossain välissä sitä äkäsempääkin pinjonia. Ja 6S on akkuna.
-
Moikka!
Ei ainakaan itselläni ole tuommosta kapistusta käytössä, "moni" kyllä kuulemma käyttää, mutta ihan noilla paketin mukana tulleilla pinjoneilla ja muilla romuilla olen lennättänyt. Ja tuon 500ESP:n mukanahan tuli vielä kaksi pinjonia, itsellä nyt se "kevyempi" (en muista hampaiden määriä) ja ihan kivasti menee taivaslento ja kevyet silmukat, vois kokeilla jossain välissä sitä äkäsempääkin pinjonia. Ja 6S on akkuna.
Mulle tuli itseasiassa vaan 13T
-
Ihan sivumainintana tähän, Castlen ICEssa saa loggerin kautta ladattua rpm tiedot, kun sille kertoo pinjonin ja päärattaan hampaitten määrän ja mitähän magnetic poles tms se tais vielä kysyä...
-
Tommonen on hyvä http://www.heliproz.com/prodinfo.asp?number=804260
-
Ostin joskus HobbyCitystä kierroslukumittarin, tuollainen perhanan suuri laatikko (~10x25x5 cm) näytöllä. Mittaa hyvin ja tarkasti, jos kopteri on varjossa. Ja mittaus suoritetaan sohimalla vehkeellä läpi lapakehän melko läheltä, joten aivan heikkohermoisimmille ja/tai isoille kopuille ei sovellu... Koptereiden kanssa suositelluin ratkaisu on ns. skytach, jolla kierrosluku mitataan kopterin leijuessa (eikä maassa kuten tuolla minun kapistuksellani).
Sittemmin olen siirtynyt EagleTree:hen ja CastleCreationsin ICE-nopareihin.
-
Mulla on tossa elvytettävässä Raptor 50:ssä Motonetistä ostettu Sigma polkupyörän nopeusmittari asennettuna peräputkeen. Magneetti pääärattaaseen liimattu epoksilla ja anturi rungossa kiinni. Livelukemia tuolla on vähän hankala lukea, mutta saa siitä vaikkapa lennon maksimikierrokset näkyviin, kun muistaa aina nollata ne.
Tuolta lisää infoa.
http://rc.runryder.com/helicopter/t208548p1/ (http://rc.runryder.com/helicopter/t208548p1/)
-
Tähän vois kyllä päivittää että nykyään on aika helppo kännykällä mitata rundit..
Esim Androidille on Heli-Headspeed softa.
-
Ja ne voi myös laskea, kun tietää ratastuksen, mosan kv-lukemat jne. Googleen "mrmel headspeed calculator"
-
Ja ne voi myös laskea, kun tietää ratastuksen, mosan kv-lukemat jne. Googleen "mrmel headspeed calculator"
Tosta saa sinnepäin-luvun. Moottorien ilmoitetut ja todelliset kv:t heittävät usein prosentteja, jopa kymmenen tai kymmeniä.
-
Toi on muuten ihan totta!
Osaisikos joku mosaguru (vaikka J@ni) kertoa, pystyykö tota KV-lukua mittaamaan ihan kotikonstein?
-
Sen saa tietty mittaamalla eka kännyllä rundit ja sitten laskemalla ratastuksen :D
-
Kun tietää sen hetkisen jännitteen. Jos siis tarkasti haluaa.
-
Ja onko se noparista myös kiinni että antaako läpi täydellä kaasulla "100%" vai jotain muuta.
Eihän se nopari sitä nopeutta jännitteellä säädä, ainakaan pelkästään. Näin olen tajunnut.
Mikäli se toimii vähänkään kuten normaali kolmivaihemoottori ja niiden säätimet...
-
Kysäisepä Dutchmeniltä, sillä on varvikello joka on paras mun kohdalle osunut ;)
Kertoopi merkin ja mallin, tukee useammat lapaset jne ja muutenkin muy bueno.
-
Turvallisimpana pitäisin tähän (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__40279__Turnigy_LCD_Tachometer_V2_for_Helicopters_800_4200RPM_and_Airplane_Props_0_20000RPM.html?strSearch=tachometer) periaatteeseen perustuvaa. Yhden olen nähnyt toiminnassa ja kätevä peli, hyvin voi seisoskella kauempanakin. Jos tarvisin niin tommoista lähtisin miettimään.
-
Oli pakko vähän tonkia, muistaakseni tuo Chinook II
(http://www.amain.com/images/medium/wrl/wrl-chnk2ey.jpg)
http://www.amain.com/product_info.php/cPath/89_2049_609_610/products_id/193515/n/Western-Robotics-Chinook-G2-Elite-Optical-Tachometer-Yellow-2-4-Blades (http://www.amain.com/product_info.php/cPath/89_2049_609_610/products_id/193515/n/Western-Robotics-Chinook-G2-Elite-Optical-Tachometer-Yellow-2-4-Blades)
Ei oo halpa, soon paras toistaiseksi kohdalle osunut, syvä rintaääni tälle
Editti: Mieleen tulee tuo camel boots...
Chinook, miehille jotka mittaavat omia nuppejaan...
Miksi paras, selkeästi isoin reikä ;)
Öögaaminen on helpompaa kuin pikkiriikkisestä aukosta, tukee useempilapaset siinä ohella.
Editti2: luonnollisesti mittaus ilmassa mahdollista, eli rasituksen alla (kolmeD'ssä vähän ehkä vaikeaa).
-
Joo, tuohan se oli. Viimeeksi eilen käytössä... Toi oli muistaakseni ainut laitos monilapanupille vuonna 2011, tai sitten en vain löytänyt muita.