Kopterit.net
Tekniikka => Radio-ohjaimet, servot, gyrot ja lisävarusteet => Aiheen aloitti: jkkmobile - 21 Toukokuu, 2012, 20:41:02
-
Pertti kehuu:
http://www.youtube.com/watch?v=9xXJpyzlOE4#ws (http://www.youtube.com/watch?v=9xXJpyzlOE4#ws)
-
Jos oikeasti lähtee 200 eurolla niin voi eksyä aika moneen kopteriin. Onkohan tämä nyt se sama gyro jonka kehitys keskeytyi viime vuonna jonkun riidan takia vai kokonaan uusi?
-
Taitaa olla sama: http://www.helifreak.com/showpost.php?p=3959853&postcount=9 (http://www.helifreak.com/showpost.php?p=3959853&postcount=9)
Luulenpa että tuollainen Bertin review laitteesta nostaa sen menekkiä noin tuhatkertaiseksi. Mielenkiintoisen oloinen laite.
-
Säätöohjelma saatavilla: http://update.mshbrain.com/software/BRAINSTALLER.msi (http://update.mshbrain.com/software/BRAINSTALLER.msi)
Voi ajaa demo tilassa ja testailla ilman purkkiakin.
-
Ihan näppärältä vaikutti tuo ohjelma kun sitä tuossa vähän katselin.
Tärinän analysointia tuossa ei ole, eikä tule olemaan.
Copy paste Helifreakistä tuosta automaattisesta oikaisusta:
While in a setup with autostab activated, the unit will interpret the stick input not as a rotational speed target, but as an angle (relative to the "set level" you do in the software).
So you can stay in autostab mode, push the cyclic stick to go forward, release the stick and it will go back to flat.
Watch out though ... if you set max angle to 45° for example, then you have 45° to build up speed, but you only have 45° to stop (basically you need at least the same distance to stop that it took you to accelerate ...).
Without too much wind, a complete beginner (with an helicopter well tuned) can take off, move around and land in autostab easily.
-
Ihan näppärältä vaikutti tuo ohjelma kun sitä tuossa vähän katselin.
Tärinän analysointia tuossa ei ole, eikä tule olemaan.
Copy paste Helifreakistä tuosta automaattisesta oikaisusta:
Joo, vaikuttaa simppeliltä. Hauskaa että servojen paikat voi tarvittaessa laittaa asteen tarkkuudella mihin kohtaan swashia tahansa (kuva)... Ei ihan heti keksi miksi, mutta ehkä rakentelijat löytävät tuosta iloa.
Muuten setupin teko tuntuu tosiaan helpolta. Perän säädössä olis ehkä kaivannut että gainit olisivat erikseen eri suuntiin mutta jos noillakin toimii niin aina parempi.
Copy paste Helifreakistä tuosta automaattisesta oikaisusta:
Hyvää infoa,eli tuo autoleveli sitten toimii oikaisun lisäksi näemmä myös "koaksiaalisimulaattorina", Tuleekohan nämä toiminnot muuttamaan miten kopterinlennättämistä kannattaa opetella vaiko kenties haittaamaan pilotin kehitystä. Veikkaan että ensimmäinen kunhan ei jää pelkästään autolevelillä lillimään.
Käyn mutten monta kertaa päivässä MSH:n jälleenmyyjäsivuilla katsomassa että jokositäsaajokositäsaa.
Ei vielä.
-
Ainaki kuvailu käytössä tuo autostab on varmasti jees. Mites toimiiko se sitte inverted lentelyssä? :D
-
Lähes kaikissa fbl yksiköissä on voinut swash servojen positiota muuttaa niin kuin tuossa viimeisimmässä jussi. Laittamassa kuvassa.
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
-
(http://www.matthewratzloff.com/blog/wp-content/uploads/2012/05/take-my-money.jpg)
-
Ihan näppärältä vaikutti tuo ohjelma kun sitä tuossa vähän katselin.
Tärinän analysointia tuossa ei ole, eikä tule olemaan.
Tuo tärinä analysointi on kyllä hyvä tuossa V-BARissa. Sitä kyllä kaipaisin Brainiin...
-
Tuo tärinä analysointi on kyllä hyvä tuossa V-BARissa. Sitä kyllä kaipaisin Brainiin...
Jossain se 150€ hintaero näkyy.
Tulis jo. Fast-ladille pitäisi tulla ensi viikolla.
-
Etsin Protokseen perä servoa (MKS DS8910A+) ja löysin J@nin avustuksella Helidigital kaupan Ranskasta.
Niillä oli MSH Brain preorderissa hintaan 199Eur
http://www.helidigital.com/shop/lang-en/flybarless-systems/1191-msh-flybarless-brain.html (http://www.helidigital.com/shop/lang-en/flybarless-systems/1191-msh-flybarless-brain.html)
-Samppa
-
myös readyhelissä on preorderissa :)
http://www.readyheli.com/PREORDER-MSH51600-MS-Heli-Brain-Flybarless-System-PREORDER_p_40713.html (http://www.readyheli.com/PREORDER-MSH51600-MS-Heli-Brain-Flybarless-System-PREORDER_p_40713.html)
-
Koskahan MSH Brain on preorderissa Nummelan MSH keisarilla;)
-
Koskahan MSH Brain on preorderissa Nummelan MSH keisarilla;)
Olisko kiinnostusta panna rahakasat jonoon? Kyllä mä voisin preorder tuotteen tehdä mutta kun ei tosta hinnasta tiedä. 199€ näkyy olevan jossain mutta sit ihan nastaa jos se maksaakin enemmän :O
-
Fast Ladin sivuilla sanotaan että:
Delivery is expected around the 8th - 10th of August. A deposit of £10.00 will be taken. Unit price is expected to be £159.99 so when the units ship £149.99 + delivery will be payable.
-
Onhan tuo monessa paikassa preorderissa, mutta ainoastaan kiinnostaa se mistä saa nopeiten :)
Täytynee eka iskeä tuo poroon kiinni ja vähän testailla ennenkuin laittaa isompaan.
-
Noniin, vaihdoin shopkeeper hatun päähän..
Juttelin juuri Corradon kanssa.
Tässä Brain asiassa jouduttiin vähän harmilliseen väliin. MSH on huhtikuussa tarjonnut jälleenmyyjilleen preorder mahdollisuutta ensimmäiseen brain-erään. Huhtikuussahan ei vielä ollut suomessa maahantuojaa.
Kuullemma kokolailla kaikki meni, mutta kun oikein ruinasin, niin Corrado lupasi maanantaina 6.8. tarkistaa saldot josko suomeen silti liikenisi muutama unitti heti.
Jos ei löydy, niin seuraava Brain-erä saadaan kauppoihin vasta syyskuun puolivälissä.
Mutta hinta-arvailut ovat olleet oikeat, eli MSH:n OVH, 21% alvilla (Itaalia) on 199€
Otamme Brainin tähän hintaan myyntiin eli 199€ vaikka alvissa vähän tuleekin pataan.
Laitan brainit verkkokauppaan heti kun saan varmistuksen puhutaanko ensiviikon toimituksesta vaiko syyskuun puolivälistä.
t: Shopkeeper/Jussi
-
Tuossa on hieman kuvia tuosta säätösoftasta jos ei jaksa ohjelmaa asentaa: http://www.rcheliresource.com/images-msh-brain-fbl-software-interface/ (http://www.rcheliresource.com/images-msh-brain-fbl-software-interface/)
MSH-directin (http://www.msh-direct.com/products/msh-brain-flybarless-system-pre-order-only.html) mukaan myös 2nd batch on myyty loppuun.
-
MSH-directin (http://www.msh-direct.com/products/msh-brain-flybarless-system-pre-order-only.html) mukaan myös 2nd batch on myyty loppuun.
Ihan hyvin menee kaupaksi, Bertin "myyntivideo" tais tehota :)
Oma onkin jo maassa, huomenna pääsee asentelee.
-
Tänään aamulla 8:43 tuli oma MSH Brain ja pitihän siitä tehdä myös ohje
Liite on liian iso tänne joten linkkaan sen Helifreakin kautta;)
HF MSH manual ketju (http://www.helifreak.com/showthread.php?p=4183170#post4183170)
Tekemäni Ohje (http://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=339327&d=1344594299)
-Samppa
-
Tänään aamulla 8:43 tuli oma MSH Brain ja pitihän siitä tehdä myös ohje
Liite on liian iso tänne joten linkkaan sen Helifreakin kautta;)
HF MSH manual ketju (http://www.helifreak.com/showthread.php?p=4183170#post4183170)
Tekemäni Ohje (http://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=339327&d=1344594299)
-Samppa
Joko lentää??
Tule huomenna nummelaan? Hirveen mielellään voisin ottaa testilennon jos sir sallii?
-
Tänään aamulla 8:43 tuli oma MSH Brain ja pitihän siitä tehdä myös ohje
Klo 10 aukesi posti ja oma oli silloin haettavissa. Täytyy tässä illalla laittaa toi kiinni.
-
Korjattu versio tuon 1.0.002 MSH Brain softan mukaan
Uus korjattu ohje (http://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=339332&d=1344599885)
-Samppa
-
Jussi.
Ei pääse, pitää lähteä koiranäyttelyyn koiran ja vaimon kanssa.
Setuppi on tehty aivot pöydällä ja kopu himassa:)
-Samppa
-
Tuo setupin teko on aika helppo tuon wizardin kanssa.
Ihan vinkkinä MSH Brain setup softasta on uusi versio 1.0.002 joka latautuu kun vanhan softan käynnistää.
Helifreakkiä kannattaa käydä lueskelemassa, kun sielä Corradokin jo antanut porukoille vinkkejä:)
Illalla olis tarkoitus vaihtaa tuo Brain tuon Vbar 5.3.1Pro:n tilalle ja kokeilla tuo oman ohjeen toimivuus;)
Itse olen löytänyt yhden puutteen ja se on tuo autostab kytkimen määrityksen puuttuminen!
Setuppien vaihto menee ihan heittämällä ja sen olen laittanut tuohon lentotila kytkimeen.
-Samppa
-
Tuo setupin teko on aika helppo tuon wizardin kanssa.
Itse olen löytänyt yhden puutteen ja se on tuo autostab kytkimen määrityksen puuttuminen!
Setuppien vaihto menee ihan heittämällä ja sen olen laittanut tuohon lentotila kytkimeen.
Kyllä tuossa hetken aikaa sai noita wizardeja ihmetellä, luultavasti aloittelijalla vois äkkiä mennä sormi suuhun ilman parempaa dokumentaatiota vaikka periaatteessa yksinkertainen onkin. Nyt kun tuon kerran sai tehtyä niin ens kerralla sen aika nopeasti tekee.
Mä en laittanut sitä setuppien vaihtoa samaan, mulla on toisessa kytkimessa setuppien vaihto ja lentotilat sitten erikseen. Siis miten haluaisit määritellä autostab kytkimen? Radiostahan sen kytkimen voi valita mikä sitä 7. kanavaa ohjaa, ainakin DX8:ssa.
-
Hieman vaikeuksia saada korjaussuunnat oikeiksi, perän jo sain pienen pohtimisen jälkeen, mutta nuppia en. Sille ei ole edes omaa säätöä.
-
Joskus Gyron pitää olla tietyssa asennossa, siis oikeassa kulmassa. Ainakin GT5 toimii vain kahdessa eri asennossa.
-
Korjaussuunnat määritellään kertomalla gyrolle, mitenpäin se on kopterissa?
Ainaki valinnanvaraa on..
-
Korjaussuunnat määritellään kertomalla gyrolle, mitenpäin se on kopterissa?
Ainaki valinnanvaraa on..
Kaikille gyroille ei voi kertoa. Ne on vaan määritelty olemaan tietyn päin.
-
Voihan se olla, että laitoin ohjelmassa suunnan väärin. Mutta en nyt testaa sitä, kun tuli pieni muutos suunnitelmiin ja tämä meneekin X5:seen.
-
Kyllä se oli tuo asento joka oli väärin tallentunut, koska nyt X5:ssa näyttäisi korjaavan oikein. Tämän purkinhan voi laittaa miten päin, tuolla advanced välilehdellä voi valita kaikki suunnat käsin.
-
Jokos Samppa pääsit testaamaan Brainiä tänään?
Huomenna taidan itse päästä testaamaan.
-
Huomenna pääsen minäkin testaamaan.
Mennäänkö East saidiin aamupäivästä 10- ?
-Samppa
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
-
Nummelaa nummelaa! Haluun nähä ton ;D
-
Huomenna pääsen minäkin testaamaan.
Mennäänkö East saidiin aamupäivästä 10- ?
En pääse.
-
Eikö eastsaidiin oo tulossa ketään.
Meen sinne kuitenkin vaikka ihan yksin.
Nummela on mulle liian kaukana.
-Samppa
-
4 akullista kävin pienellä kentällä lentelee. X5:ssa perä tuntuu kaipaavan reilusti säätöä. En vaan osannut säätää kun tähän ei ole vielä manuaalia. Muutamia arvoja koitin mutta ei ollut toivottua vaikutusta. Nuppikin tärisi aluksi oikein huolella kun olin laittanut Basic Wizardista kooksi 600 ja myös 500:sen asetuksilla vielä hieman. Siitä tiputin Cyclic gainiä vielä pari pykälään 30 prosentin kohdalle niin loppui tärinät.
Muuten purkki tuntui hyvältä mitä nyt tuossa pienessä tilassa ja huonolla perällä pystyi koittaa.
Tässä purkissa voi perän ja nupin vauhdin säätää suoraan asteina / sekunti. Hard Core 3D setupissa on vakiona 420 astetta / sek. Kohtuu nopeasti meni flippi tuon kanssa.
-
Päivä meni nummelassa ja Jussi. Kokeili tuota jonkin verran.
Joten Jussi. voinee kommentoida tuota Brainia lisää. Säätösofta ei vaan alkuun käynnistyä tuom W7Enterprise 64bit kanssa kun pukkas sitä digital bla bla herjaa, mut Jussi sai sen toimimaan jollain kikka kolmosella.
Pitää alkaa tuota kääpiö Protosta niputtamaan. Sääli vaan kun ei tuleville servoille ole useaa pyörää mitä kokeilla. Isoon Protokseen Brainiin sai swash servo setuppiin 0 0 2 arvot ja servovarret 90 kulmaan;-)
Tarkkaa se on ja subtrim on saatanasta;-)
-Samppa
-
Joten Jussi. voinee kommentoida tuota Brainia lisää.
Vielä vähän aikaista kommentoida, testikopterissa vaikuttaisi olevan perässä jotain mekaanista häikkää... mitä enemmän laitettiin kiekkoja sitä tahmeammaksi ja tunnottomammaksi perä muuttui. Käytössä oli Sjo1:n uusi venytetty protos pimpattuna painelaakeriperällä. Kaikki huomio meni valitettavsti kiusoittelevaan perään.
-
Vaihdetaan vakio perä tilalle ja jatketaan testejä joku toinen kerta.
-
Tuosta painelaakeriperästä ei oo hyviä kokemuksia kovin monelta kuulunut. Järjestään suosittelevat normissa ja stretchissä vakio perää vaikka hullulta tuntuukin.
-
Joillain ollut ongelmia tuon autostabin kanssa..
Eli kokeilkaa ennen kuin testaatte ilmassa: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=442893
-
Eli tarkemmin post #16 (http://www.helifreak.com/showpost.php?p=4191542&postcount=16)
Itse asiassa Jussi leijutti kopua noin 20m korkeudessa kun kokeiltiin eri "setup bankkejä" ja vaihdoin tuota setup bankiä ja kopu otti tuollaisen kuvatunlaisen liikkeen. nopea paluu takas edelliseen asetukseen ja homma jatku normaalisti.
Ei torppia.
Mut tuo perä pitää hoitaa eka kuntoon.
Rakennan tuon vakio perän nyt valmiiksi ja uudelleen rakennan tuon painelaakeri perän myös.
-Samppa
-
Tässä on advanced parameter glossary (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=443625) ketju Helifreakissä.
Aika hyvää parametrien selitystä ja esimerkkinä on myös Protos 500:)
-Samppa
-
Eli tarkemmin post #16 (http://www.helifreak.com/showpost.php?p=4191542&postcount=16)
Rakennan tuon vakio perän nyt valmiiksi ja uudelleen rakennan tuon painelaakeri perän myös.
Laita samalla kalenteriin etäpäivä torstaille ja heti aamusta nummelaan niin sääretään tuo tikkiin?
-
Tässä on advanced parameter glossary (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=443625) ketju Helifreakissä.
Aika hyvää parametrien selitystä ja esimerkkinä on myös Protos 500:)
Luin tuon aamulla läpi ja tuollainen ohje olisi pitänyt olla mukana paketissa ja mielellään kaikista muistakin kohdista. Eiköhän tuolla saa perän kuntoon.
-
Tein juuri setupin puolikkaan tohon X5seen.
Ohjelma asentui kivasti WIN7 64bittiseen ja toimi laakista. Softa näytti aika simppeliltä, mutta tarvittaessa sai lisää parametrejä esiin.
Hyvältä vaikuttaa toistaiseksi. Kunhan pari X5 osaa tulee lähipäivinä niin pääsen testaamaan tuota. Auto leveliä on varmaan hauska/pelottava testata. :)
Se voi olla aloittelijalle ihan näppärä feature.
-
Ohjelma asentui kivasti WIN7 64bittiseen ja toimi laakista. Softa näytti aika simppeliltä, mutta tarvittaessa sai lisää parametrejä esiin.
Tuossa kentällä se ei oikein ilman verkkoa tykännyt käynnistyä.
Poistettiin Maestro.Interface.exe.co nfig tiedostosta nämä
<add key="LatestVersionText" value="http://update.mshbrain.com/Software/LatestVersion.txt" />
<add key="LatestVersionURL" value="http://update.mshbrain.com/Software/BRAINSTALLER_{0}.msi" />
Niin lähti paremmin.
Liekkö softa kiimaisesti yrittänyt verkon, jota ei ollut, perään heti käynnistyksessä. .
-
Muuten mulla ei tarjonnut updatea tuo ohjelma. Pitää varmaan updatee manuaalisesti jotenkin. Huomenna voisi perehtyä :)
-
Perää ei ilmeisesti saa toimivaksi ennen kuin tulee firmis päivitys ja kehittäjä on nyt tän viikon lomalla. Mutta yritän huomenna mennä säätää sitä.
-
Toni,
Jos olet verkossa ja sulla on jo viimeisin versio 1.0.002 asennettuna, ei update popuppia tule.
Mini Protos huutaa brainiä ja akkuja.
Njs,
Katso HFsta tailtuning osasta, vinkkejä arvoista. Tail expert menusta I-gain, p-gain ja D. Glossarystä katsot selitykset mihin noi vaikuttaa.
Vähän on vielä MSHlla tekemistä, asetus softaan pari korjausta ja brainiin firmis korjaus perän osalta.
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
-
Katso HFsta tailtuning osasta, vinkkejä arvoista. Tail expert menusta I-gain, p-gain ja D. Glossarystä katsot selitykset mihin noi vaikuttaa.
Vähän on vielä MSHlla tekemistä, asetus softaan pari korjausta ja brainiin firmis korjaus perän osalta.
Onhan siellä vinkkejä, mutta myöskin todettu että perän pysäytys on todella raju eikä sitä voi pehmentää tällä hetkellä. Stop Gain säätö ei vaikuta tällä hetkellä mitenkään.
-
Tänään tuli 10 akullista Brainillä lennettyä X5:sen kyydissä ja kyllä tää aika vakuuttava purkki on kunhan saavat tuohon perään vielä pienen softapäivityksen. Perän sai pitämään kyllä hyvin ja muutenkin se käyttäytyi kuten piti, mutta pysäytykset on todella rajuja ja pientä bouncia siihen jää pakosti vielä. Cyclic on todella tarkan tuntuinen ja kuulemma mun lentokin näytti paremmalta kuin Beastillä 8)
Tässä vielä arvot mihin toistaiseksi päädyin X5:ssa, eli pohjana Flying Style Setup = 3D
Cyclic gain: 28%
Tail; P gain 45%, I gain 35, D gain 20% - stop gainia en edes kokeillut säätää kun se on todettu toimimattomaksi tässä firmiksellä.
Seuraavaksi sitten govi anturi kiinni ja sitä kokeilemaan.
-
SJo1 asetukset:
Tässä asetukset mihin päästiin Protos 500 FBL Lowhub Stretch kitin kanssa, pohjana myös Flying style setup = 3D
Cyclic gain: 37%
Advanced Menu:
Cyclic:
Ail P gain 26%, I gain 60%, D gain 10%, Feed Forward gain 15%
Ele P gain 47%, I gain 60%, D gain 50%, Feed forward gain 15%
Common Cyclic rot speed 350°/s, Agility 90%
Tail; P gain 45%, Stop gain 2%, I gain 28%, D gain 10%, Pitch precomp 20%, Cyclic Precomp 10%, Tail rot speed 440°/s
Laitoin tuon stop gainin tuonne koska sitä on muutettu, vaikka se ei softassa muka toimikkaan
Nämä on ne asetukset mistä Zxiicci tykkäsi eniten
-Samppa
-
SJo1 asetukset:
Tässä asetukset mihin päästiin Protos 500 FBL Lowhub Stretch kitin kanssa, pohjana myös Flying style setup = 3D
Cyclic gain: 37%
Advanced Menu:
Cyclic:
Ail P gain 26%, I gain 60%, D gain 10%, Feed Forward gain 15%
Ele P gain 47%, I gain 60%, D gain 50%, Feed forward gain 15%
Common Cyclic rot speed 350°/s, Agility 90%
Tail; P gain 45%, Stop gain 2%, I gain 28%, D gain 10%, Pitch precomp 20%, Cyclic Precomp 10%, Tail rot speed 440°/s
Laitoin tuon stop gainin tuonne koska sitä on muutettu, vaikka se ei softassa muka toimikkaan
Nämä on ne asetukset mistä Zxiicci tykkäsi eniten
-Samppa
Hyvin Samppa sai Brainia lyhyessä ajassa tweekattua, huomattavaa parannusta siihen mitä ensiksi testasin. Sanottakoon että lensin alle 5 lentoa eli mitään mullistavia infoja voi antaa.
Rolli ratet jäi vielä vähän epätasaiseksi ja muutakin säädettävää löytyy :)
Säätelin Sandun kanssa X5ssa olevaa Brainia nummelan kentällä noin 3-4 tuntia ja saatin siitä loppuen lopuksi hyvä! :)
Löin brainin kiinni X5seen ja tein perus setupit. Valitsin kopterin kooksi 500 ja lentotyyliksi 3D. En koskenut mihinkään gaineihin ennen testilentoa.
1. testi lennossa hiottiin perän gainit ja pirorate kohdalleen sekä minimoitiin bounce back, tuotahan ei vielä saa kokonaan pois, mutta ihan siedettävään tulokseen päästiin.
Samalla lennolla huomattiin että ele ja aile roll ratet ovat todella epätasaiset ja että ELE suunta bounce backkaa rajusti. Seuraavat 4-5 akkua säädeltiin ELE suunnan gaineja ja päädyttiin seuraaviin. P=50% I=18% ja se kolmas oli 25%, näillä saatiin ELE suunta pelaamaan tasaisesti ja oskilointia ei enään juurikaan ole. Pikku säätöä kaipaa.
Seuraavat pari akkua keskityttiin roll nopeuksien epätasaisuuteen. AIL suuntaan piti laittaa 13% DR:ää (87/100) että saatiin roll ratet yhtä nopeiksi. On muuten pirun hankalaa piroflipata jos kopteri pyörähtää toista kautta yli 150% nopeammin ;D Videon lento lennettiin noin 400 astetta sekunnissa nupissa ja 450 astetta perällä. Nupin nopeutta pitää hivenen nostaa, veikkaan että joku 430 astetta/sek. on passeli.
Säätöjen jälkeen kopteri kulki kuin raiteillaan ja nopeassa lennossa pirottaminen ei vaikuttanut kopterin suuntaan :) eli suunta (kopteri ei valunut/kallistunut mihinkään suuntaan) pysyi tikkuun koskematta vaikka perä pyöri tuon 450 astetta sekunnissa. Sama kokeiltiin inverted.
Aika paljon säätämissä tässä purkissa oli verrattuna esim. beastx tai jopa Vbar. Brain voittaa BeastX:n mennen tullen niin säädettävyydessä kuin lento-ominaisuuksissa. Brainista löytyy säädettävää paljon enemmän kuin biististä ja siitä helpommin sellaisen "omanlaisen". Itse pitää vielä kokeilla eri nopeuksia ja agilityä. Tänään lähinnä säädetiin setuppi kuntoon että on helppo lähteä twiikkaamaan tuosta omanlaista :) Itse kuitekin pidän tärkeimpänä että roll ratet on tasaiset kauttaaltaan, oli se roll nopeus sitten nopea tai hidas.
En saanut tästä vielä verrokia Vbarille, mutta pitää muistaa että tämä on vasta ensimmäinen versio ja Brainia kehitetään kokoajan :) Vbaria on kuitekin kehitetty jo joku 5 vuotta? joku fiksumpi voi tarkentaa. Brain on kyllä hintaisekseen hyvä purkki, varsinkin kun tässä on tuo govi! Eli eipä pahemmin kannata Biistejä ostella :) Brain on tarvittaessa yhtä helppo kuin beast, mutta vaadittaessa enemmän toimintoja vain pari kybää kalliimalla.
Gaui X5 setuppi:
- vakio mosa ja nopari
- hyperionin nuppi servot DS20x- jotain
- Align ds650 perä servo
- MSH Brain gyro
- EDGE lavat ja muovi takalavat
- Gens ace 4400mah 55C, tehoa tuntu olevan ihan kivasti ;D
http://www.youtube.com/watch?v=Jr0eZ0NW__s#ws (http://www.youtube.com/watch?v=Jr0eZ0NW__s#ws)
Autoleveliä koitan varmaan sunnuntaina kun kopteri on saatu täysin säädettyä! :)
Eli siitä lisää sitten kun sitä on oikeasti testattu
-
Höpö höpö
Vbaria on kehitetty toistakymmentä vuotta, näin ainakin Mikado sivuillaan juhlistaa...
Mutta mussutus sikseen.
Brainin tweakkaus toimii samoilla periaatteilla kun vbarinkin. PID kontrol loopia säätämällä.
Toki olisihan se ihan loistavaa jos olisi softassa myös selitykset mitä kaikki parametrit tekevät.
HF MSH parameter glossary selittää jotan, mutta ei se vielä täydellinen ole.
-Samppa
-
Eilen tuli lenneltyä 4 akullista Brainin govin kanssa X5:lla ja sehän toimi. Sensorina oli Hobbywing. 50% gainillä kierrokset vähän tippui, mutta 65%:lla pysyi jo ihan mukavasti. Myös soft startti oli ihan ok vakioasetuksilla. Testasin muutamilla eri nuppikierroksilla. 2250 kun oli ohjelmassa asetettu niin samaa näytti myös mittaus. 2500:lla koitin myös mutta sinne saakka ei kierrokset nousseet jostain syystä vaan jäivät vähän alle 2400. Tuota täytyy vielä ihmetellä. Tosin Mr. Melin HS Calc näyttää tuolle combolle (vakiomotti + 16t pinioni) sopiviksi kierroksiksi 2400, että siihen laittanen IDLE2:n.
-
Hienoa Niko,
Tää Brain alkaa kuulostamaan loisto kamppeelle, parempi kuin Beast ja halvempi kuin Vbar.
Samppa
-
Nyt on tullu lennettyä Brainialla sellaiset 20 lentoa ja kyllä se on hyvä purkki :) Pitää koittaa vielä säätää vähän siitä sellaista "tankomaista", minun makuuni hieman liian robotti. Robottimaisuus ei ole huono juttu yleensä ja varsinkaan jos aloittelee vasta harrastusta. Temppuilessa ja neppailessa se on todella erinlainen lentää. Mutta huomattavasti parempi kuin beast jo tässä vaiheessa.
Ei myöskään sitä viivettä mikä beastissa on havaittavissa.
Beastilla lensin melkein kaksi vuotta ja olin todella tyytyväinen, mutta kuin vaihdoin Vbariin niin maailma aukesi! ;) tuntuu myös aukeavan tällä brainilla :)
Kuhan aikaa kuluu hetki ja brainin kehittäjä tweekkailee purkkia niin uskon että päästään lähelle vbaria.
Autolevelistä hieman. Tuli tänään testattua tuota ja ei se mikään maata mullistava asia ole. En nyt sitä mitenkään super hyvin säätänyt vaan lähinnä aktivoin ja koitin.
Ekalla kerralla perus leijutuksessa kun vedin autolevel vipua kopteri lähti kallistumaan melko rajusti oikealle. Otin normi tilaan ja koitin uudelleen, tällä kertaa kopteri pysyi jo vaakatasossa ja sitä pystyi hiljaksiin ajelemaan. Melko hankala kuitenkin eikä herättänyt luottamusta tuo raju kallistelu. Seuraava testi: kopteri ylös ja inverted, autolevel päälle ja mikro sekunnista brain flippasi kopterin vaakatasoon eli ihan jees juttu. Jännää on se että brain oikaisee kopterin aina kulman kautta ympäri. Brain ei myöskään ollut ihan kartalla kun vedin nopeassa ohilennossa autolevelin päälle. Kopteri kallistui 90 astetta sivulle, ihan kun brain olisi halunnut kipata sen ympäri ;D
Laitoin autolevelin palautuvaan vipuun että sai kopterin palautettua normi tilaan jos se lähti kallistamaan liikaa tai tekemään muuten vaan omia.
Henkilökohtaisesti en usko että autolevel auttaa tai merkittävästi helpottaa 3D temppujen oppetelemista, koska itse laitteen säätämiseen ja toimivuuden varmistamiseen menee paljon aikaa eikä se silti välttämättä toimi. Eikä se osaa säätää korkeutta tai perää eli kyllä se kopteri pitää itse osata pysäyttää. Onhan toi mukava "viimeinen oljenkorsi", mutta musta tuntuu että keskittyminen menee liikaa itse autolevelin miettimiseen kuin itse opeteltavaan asiaan.
Lisäksi autolevel pitää säätää jonkun osaavan käsissä, koska ekoilla kerroilla kopteri voi kipata. Olisi tuosta tullut torppi tai kaksi jos en olisi itse pelastanut rajusti kippaavaa kopua eli aloittelevan näpeissä olisi tullut huti :( ja aloittelevia pilotteja varten tuo toiminto on.
Kiihtyvyys anturit taitaa olla todella nirsoja värinälle eli se pitäisi olla aivan minimissään.
Kaikenkaikkiaan hyvä purkki ja helppo säätää tietokoneella, yllättävänkin yksinkertainen softa! :)
Mulla on tämä purkki ollut vain testissä ja testien perusteella taidan ostaa itselleni yhden lähitulevaisuudessa!
Eli 3D miehen silmissä:
- paljon parempi kuin BeastX, suorempi kontrolli ja enemmän säädettävää samalla hinnalla
- jää hieman säädettävyydessä ja lennettävyydessä Vbarille, mutta hinta tasoittaa tätä rakoa.
mini Vbar pro softan kanssa reilu 300e ja brain 199e. Full size vbari taitaa olla 330e prosoftan kanssa.
Eli ainakin 100e säästää kun ostaa brainin eikä kaikki välttämättä edes huomaa hyvin säädetyn brainin ja vbarin eroa :)
Sen 100e voi sitten käyttää vaikka EDGEN lapoihin, josta saa vielä enemmän tarkkuutta kopteriin! EDGE o paras
-
Tää Brain alkaa kuulostamaan loisto kamppeelle, parempi kuin Beast ja halvempi kuin Vbar.
Sen verran on uskoa tuohon, että laitoin tänään toisen purkin tulemaan :)
-
hmmm.. tuota perän ongelmaa ei siis vielä ole edes aloitettu korjaamaan: http://helifreak.com/showpost.php?p=4213160&postcount=88 (http://helifreak.com/showpost.php?p=4213160&postcount=88)
-
hmmm.. tuota perän ongelmaa ei siis vielä ole edes aloitettu korjaamaan: http://helifreak.com/showpost.php?p=4213160&postcount=88 (http://helifreak.com/showpost.php?p=4213160&postcount=88)
Ei niin, koska tuo kehittäjähän on ollut lomalla... Ei mikään järjenjättiläinen jos lähtee julkaisun alla lomalle ;D
Mä olen saanu perän toimimaan hyvin, stop gain on vähän liian raju, mutta ei mitään dramaattista. X5ssa toimii siis hyvin tuo perä jo nyt. Toiset kopterit on eri asia
-
Ei niin, koska tuo kehittäjähän on ollut lomalla... Ei mikään järjenjättiläinen jos lähtee julkaisun alla lomalle ;D
Mä olen saanu perän toimimaan hyvin, stop gain on vähän liian raju, mutta ei mitään dramaattista. X5ssa toimii siis hyvin tuo perä jo nyt. Toiset kopterit on eri asia
Monesti ennen julkaisua on painettu duunia 24/7 ja julkaisun jälkeen on melkolailla ainut paikka lähteä lomalle.
Tuon perän ongelmaa varmana joutuvat ensin tutkimaan ja identifioimaan ongelmaa ennenko rupeevat säätöpiiriä/koodia muuttelemaan. Joutuvat lie jonkin verta eri setuppeja ja kopuja kokeilemaan, jotta ongelmasta pääsee jyvälle. Tämä nyt tästä näin koodiorjan näkökulmasta, kun korjaus pitää aina olla jo mielellään eilen valmis ja joskus se rassaa. Ugh. :)
-
Uusi versio softasta ja firmiksestä julkaistu: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=448649
-
Uusi versio softasta ja firmiksestä julkaistu: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=448649 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=448649)
Tuli asenneltua tuo uusi firmis tänään molempiin purkkeihin ja eihän se onnistunut kumpaakaan suoraan. Eli ohjelma kaatu aina. Kerran virrat pois ja sitten kyllä päivitti molemmat ihan nätisti. Ohjelmaan on jäänyt vaan joku bugi ja käyttöliittymä on todella hidas tällä hetkellä uuden firmiksen kanssa.
-
Tareqin kommenttit Brainistä, http://www.facebook.com/pages/Tareq-Alsaadi/301255346637348 (http://www.facebook.com/pages/Tareq-Alsaadi/301255346637348:)
the brain is perfect and very easy to setup,, i will post video very soon about the brain"
this unit really works perfect and the good thing its for biggeners and advanced pilots ,, it has many options can help improving the way how to fly :)
my friend im not pilot for MSH but i really tested the unit and it works really good with me ,, im flying many diffrent FBL units like Futaba CGY750 is one of my favorite but i can tell that the Brain is doing really very well ,, i was doing big manuvers and hard smackdown manuvers and it works great
-
Joku oli Helifreakissä vääntänyt Brainillä BT adapterin ja nyt kehittäjä ilmoitti, että tekevät Android softan tälle.
-
Se on se ebay bt mikä toimii vbarissakin, virrat pitää ilmeisesti ottaa satelliitti portista.
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
-
Saattaa auttaa myyntiä kivasti tällaiset kommentit:
Tareq Alsaadi "for me i prefer the Brain system but dont forget that the v-bar is really good also :) but brain is my choise"
http://www.facebook.com/pages/Tareq-Alsaadi/301255346637348?ref=stream (http://www.facebook.com/pages/Tareq-Alsaadi/301255346637348?ref=stream)
-
Sen lauluja lauleskelet, jonka leipää syöt...
Vai miten se nyt menikää? ;D
-
Sen lauluja lauleskelet, jonka leipää syöt...
Vai miten se nyt menikää? ;D
Ehei, Brain on vaan niin hyvä, että Tareq vaihtaa jo tangotkin pois " i think that im going to change all my helis to FBL at this time because the brain works very good with me " :D
-
Alkaa olemaan loistava siinä vaiheessa, kun tuo mob app säätöön julkastaan.
Mielellään halpa pitkän kantaman BT-adapteri (Spartanilla on tällänen poistossa)
-Samppa
-
Uusi softaversio 1.0.004 tullut jossa vihdoin selitetty kaikki eri säätökohdat ja mitä ne tekee.
Softahan päivittää itse itsensä käynnistyksen yhteydessä kunhan nettiyhteys toimii.
-
Päivittää kyllä, jos ei ole kenttäsäätöön konfigin paria riviä poistettu.
No poistaa koko tiedoston ja softa luo default konffi tiedoston seuravassa käynnistyksessä, no big deal jos vaan muistaa...
Pitää kokeilla huomenna kuis hieno tuo uus on ja kuinka se toimii.
-Samppa
-
Mä en oo koskenut siihen tiedostoon ja hyvin on toiminut ilman nettiyhteyttä.
-
Nummelassa Jussin kanssa testailtiin Lenovo T410 W7P 64b läppärillä ja se ei yksinkertaisesti suostunut toimimaan ilman että konffia puukotti ilman nettiyhteyttä.
-
Nummelassa Jussin kanssa testailtiin Lenovo T410 W7P 64b läppärillä ja se ei yksinkertaisesti suostunut toimimaan ilman että konffia puukotti ilman nettiyhteyttä.
Jep, T60 W7P 32b toimi ilman ongelmia. Täytyypä kokeilla tuolla T500 W7P 64b että toimiiko.
-
Android softa bluetöötillä tulossa jouluksi: http://helifreak.com/showthread.php?p=4437972 (http://helifreak.com/showthread.php?p=4437972)
-
Dealextremestä bt kikkare (http://dx.com/p/wireless-bluetooth-rs232-ttl-transceiver-module-80711?rt=1&p=6&m=1&r=4&k=1&t=1&s=&u=80711) 7usd ja toinen Arduino malli (http://dx.com/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299?rt=1&p=2&m=2&r=3&k=1&t=1&s=80711&u=104299) 9usd, kehittäjä (Otatrio) on testannut multiwiin bt kikkulaa.
Tuollanen oikeanlainen JST-ZH 1.5 4-pin (http://dkc3.digikey.com/PDF/EU2011-EN/P0130.pdf) liitin pitää kaivaa jostain ja kolvata se tuohon dx bt palikkaan.
Kalliimpi vaihtoehto on tilata Spartan bt (http://www.spartanrc.com/store/product.php?productid=8&cat=0&bestseller=Y) palikka joka maksaa 37gbp+pp, mutta se on Class 1 Bluetooth radio ja kantamaltaan max 100m.
Spartanin webshopista tilaamalla tuon littimen voi valita 3pin servo tai 4pin vbar
-Samppa
-
Tuli päivitettyä molempiin purkkeihin uusin softa ja meni samalla tavalla kuin ekalla kerralla. Päivitys käyntiin -> softa kaatuu -> softa käynnistetään uudestaan koskematta mihinkään -> käynnistetään päivitys uudelleen ja se menee läpi. Palautin molempiin kopuihin tehdasasetukset ja alan säätää alusta kun nyt softasta löytyy tiedot mitä mikäkin asetus tekee.
-
Tein ite kans tuon factory resetin isoon Protokseen eilen ja nyt kun on aurinkoista, niin vois pikku testilennon suorittaa tuossa puutarhassa. 8)
-
Kävin Kivikossa muutaman akullisen lennättää ja molemmat lensi hyvin ihan perusasetuksilla. Sen verran kylmäkin oli, ettei suurta intoa säätämiseen ollut. Kyllä tää purkki on nyt ihan valmis aloittelijoillekin. Agility asetuksen vaikutusta täytyy ens kerralla alkaa kunnolla selvittää, vaikuttaa ilmeisen paljon lentotuntumaan, nyt ehdin vain puolikkaan akun testata sen vaikutusta (vakio 90 -> 50) niin vaikea tarkemmin sanoa mutta hyvältä vaikutti.
-
Saatiin toi nikon X7 lentokuntoon brainilla. Tänään käytiin ottamassa jäällä ensilennot. Ja sehän toimi. Nikon naama ainaski oli muikeena, ei se vissii oo lentäny kunnollisella FBL yksiköllä. Vaan beastilla ja huonosti säädöissä olevilla muilla purkeilla. Tykkäs brainin tuntumasta. Kaikki setupit osu melko suoraan kohdilleen. Tässä pientä videota ensilennosta ja säädöistä mitä tehtiin.
Enjoy
http://www.youtube.com/watch?v=zxQbn9HDBQU#ws (http://www.youtube.com/watch?v=zxQbn9HDBQU#ws)
-
Juu, täytyy kyllä myöntää että on parhaan tuntuinen fbl purkki mitä oon kokeillut. En vaihtais mihinkään muuhun kuin tankoon ;D
-
Juu, täytyy kyllä myöntää että on parhaan tuntuinen fbl purkki mitä oon kokeillut. En vaihtais mihinkään muuhun kuin tankoon ;D
Saako tuossa rahoilleen vastinetta jos BeastX:ästä vaihtaa Brainiin? V-Bar on pyörinyt mielessä, mutta hinta ei oikein houkuttele ja Brain olisi ainakin hinnan puolesta vähän inhimillisemmällä tasolla. Mietin vain että mahtaako siinä sitten olla 200€:n edestä parempi tuntuma BeastX:ään verrattuna?
-
Mietin vain että mahtaako siinä sitten olla 200€:n edestä parempi tuntuma BeastX:ään verrattuna?
eihän sitä noin voi sanoa :D pienikin vivahde tuntumassa on aina vastetta rahoille jos se on parempaan suuntaan.
eipä oo tullu koitettua mutta moni pro pilotti sanoo että brain on jo melkein v-bar tasolla lentotuntumassa. v-barissa on sitte vaan niin paljon muita hyödyllisiä ominaisuuksia että kyllä niistä kannattaa maksaa jos vaan on mistä maksaa. alkaa vaikuttamaan ihan hyvältä tää brain ku kerran nikokin taipuu että se on hyvä :D
eikös brain ja beastX ole sitäpaitsi melkein saman hintaset?
-
eikös brain ja beastX ole sitäpaitsi melkein saman hintaset?
Onhan ne, mutta BeastX löytyy jo ennestään ja mitään varsinaista tarvetta ei uudelle laatikolle ole. Se on vain tää sairaus kun pitää aina saada jotain uutta. Vaikkakin olen jo monen monta kertaa kantapään kautta oppinut, että toimivaa ei kannata korjata.. ;D
-
Saako tuossa rahoilleen vastinetta jos BeastX:ästä vaihtaa Brainiin? V-Bar on pyörinyt mielessä, mutta hinta ei oikein houkuttele ja Brain olisi ainakin hinnan puolesta vähän inhimillisemmällä tasolla. Mietin vain että mahtaako siinä sitten olla 200€:n edestä parempi tuntuma BeastX:ään verrattuna?
Jos myyt Beastin ja ostat Brainin niin eipä tuolle vaihdolle tule hintaa kuin satanen. Ja jos oikein haluaa säästää niin ostaa Ikonin tuolta: http://radiocontrolledshop.ie/ (http://radiocontrolledshop.ie/) - 169€
Kyllä mulla on kaikki Beastit vaihtunut Brainiin ja tykkään, mutta nää on makuasioita. Ehkä se kertoo jotain, että tuskin löydät ketään joka ois siirtynyt takaisin Beastiin kun on Brainiä kokeillut :D Lisäksi saisit kunnollisen govin tuohon sun 600:seen, sen takia kannattaisi jo vaihtaa.
-
Juu, en enää beastiin koskis pitkällä tikullakaan. Brainin tuntuma on huomattavasti luonnollisempi ja viiveettömämpi. Myös brainin säätäminen on huomattavasti helpompaa. Itse pidän jopa enemmän säätämättömän brainin, kuin v-barin tuntumasta.
-
Jaa että helpompi säätää kuin BeastX.. :o
Kuinka hyvä tuo Brainin govi on? Tarviiko se jonkun erillisen anturin sille?
Sen verran hyvin lenti tänäänkin 600:nen BeastX:llä, että mitään pakon omaista päivittämisen tarvetta ei ole. Lähinnä tuo govi houkuttelee. Ja samalla voisi viritellä tuon toimimaan kahdella sateliitilla, niin jäisi iso kasa ylimääräisiä johtojakin pois. Saako tuota Brainia säädettyä miten paljon ilman tietokonetta? Normaaliin kenttävarustukseen kun ei kuulu läppäriä...
-
Govista ei vielä ole kokemuksia. Vaatii kyllä läppärin. Itse ajan juurikin kahdella sateliitillä :)
-
Kuinka hyvä tuo Brainin govi on? Tarviiko se jonkun erillisen anturin sille?
Saako tuota Brainia säädettyä miten paljon ilman tietokonetta? Normaaliin kenttävarustukseen kun ei kuulu läppäriä...
Brainiä ei voi säätää kuin läppärillä, toki siinä on 3 eri paikkaa säädöille eli voi helposti testata eri asetuksia yhden lennon aikana. Tulossa on bluetooth adapteri + android softa.
Anturin tarviit goville jos noparissa ei oo sisäänrakennettuna (esim. uusista YGE:stä löytyy). Hobbywingin anturi on toimiva, Fast-Ladiltä löytyy ainakin.
Hyvin tuntuu govi pitävän kierrokset tasaisina X5:ssa ja 7HV:ssä.
-
iKonin ja Xbarin lisäksi myös Compass alkaa myymään purkkia omalla nimellään:
http://www.heliplane.net/2013/02/compass-tracx-flybarless-system/ (http://www.heliplane.net/2013/02/compass-tracx-flybarless-system/)
-
Mites kun on käytössä futaban s-bus ja sit tulossa cc bec pro jossa on kaksi virta piuhaa ja brainissa on vain yksi jäljellä?
Pitääkö käyttää y kaapelia vai voinko laittaa toisen s-bus vastariin ja toisen brainiin?
-
Mites kun on käytössä futaban s-bus ja sit tulossa cc bec pro jossa on kaksi virta piuhaa ja brainissa on vain yksi jäljellä?
Pitääkö käyttää y kaapelia vai voinko laittaa toisen s-bus vastariin ja toisen brainiin?
Voit laittaa molempiin yhden. Vastarin kautta virta kulkee sitten s-bussin piuhaa pitkin. Ja muista sitten noparin punainen karva irroittaa liittimestä (ja kutistesukkaan suojaan) jos siinä on bec.
-
Voit laittaa molempiin yhden. Vastarin kautta virta kulkee sitten s-bussin piuhaa pitkin. Ja muista sitten noparin punainen karva irroittaa liittimestä (ja kutistesukkaan suojaan) jos siinä on bec.
Kiitos näin arvelinki mutta piti varmistaa ja on tosiaan noparissa myös bec että kiitos myös siitä muistutuksesta.
-
Jokos tuosta Brainin govista alkaa olla kokemusta? Toi Castlen govi ei koskaan ole toiminu niin hyvin ku mun mielestä olis suotavaa ja toi govi on melkeinpä se suurin syy miksi tässä on jo pari kuukautta leikitty tilaan, en tilaa, tilaan, en leikkiä tuon Brainin osalta.. Hirveesti hehkutetaan vaan lentotuntumaa, mutta kukaan ei ole hehkuttanut govia.
Ja mahtaako tuo olla sopiva anturi Brainin goville ja käykö se siihen ihan suoraan: http://www.fast-lad.co.uk/store/hobbywing_sensor_rpm-sensor-p-22523.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/hobbywing_sensor_rpm-sensor-p-22523.html)
-
Ja mahtaako tuo olla sopiva anturi Brainin goville ja käykö se siihen ihan suoraan: http://www.fast-lad.co.uk/store/hobbywing_sensor_rpm-sensor-p-22523.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/hobbywing_sensor_rpm-sensor-p-22523.html)
On sopiva anturi, tuollainen mulla oli X5:ssa ja 7HV:ssa. Vaatii väliin tuollaisen adapterin: http://www.fast-lad.co.uk/store/inch_adapter_ultra_lightweight_spmajst1ul-p-14924.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/inch_adapter_ultra_lightweight_spmajst1ul-p-14924.html) tai sitten pitää itse tehdä vastaava.
Hyvä govi se on. Hyvin on toiminut molemmissa kopuissa ja nyt oli tarkoitus laittaa tuo myös Warppiin kun jäi ylimääräinen anturi 7HV:sta. Soft startti vähän heittää perää liukkaalla alustalla, mutta nurmikolla ei oo sekään ollut ongelma. Vähän vielä testit kesken saako sen potkun pois.
-
Täällä on joku häikkä ilmoitettu Brainin ja joidenkin Savöx / Align servojen kanssa:
http://helidaily.com/important-noticeall-msh-brain-and-ikon-fbl-systems-users-be-advise/ (http://helidaily.com/important-noticeall-msh-brain-and-ikon-fbl-systems-users-be-advise/)
Niin ja korjaustoimenpide kans...
-
Vähän lisää lentämistä tänään ja muutamana aikasempanakin päivänä.
nyt on vähän fiilis että peruuttamalla negakulmilla perä pyrkii kääntymään vasemmalle. Eli kun leijutan, heitän nokan ylös ja vedän negakulmille niin perä vänkää vasemmalle. Pre compensation on käytössä ja suunta on oikea.
Muuten perä pitää, mutta ei merkkiäkään vägäyksestä. Onkohan liian alhainen gaini gyrole.
Perä on myös todella hidas. Liikealueiksi on määritelyt maksimit, mankasta rajattu 90% käyttöön. Pystäri ja käännös tikku laidassa, kääntyy todella hitaasti. Vetää sillä useamman kierroksen mutta hidas on. Tuo nousee niin korkealle että ennen tonttia ehtii vetää hitaallakin useita kierrokosi. Myös kaarroksissa huomasin että perä on paljon hitaampi kuin mihin olen tottunut, perä jää tosi helposti roikkumaan. Sen voi kompensoida tietysti, mutta se ei tunnu luontevalle.
-
Lisää pironopeutta ja gainia.
-
Jeps, testailin tänään lisää sitä ja juttelin myös Tonin kanssa. Gainissa taitaa olla vika.
Paikallaan leijuttaessa pyörähtää todellä äkäisesti puolelta toiselle, mutta pystärin kun vetää korkealle ja rudderin laitaan niin tuntuu pyörivän hitaasti alas valuessaan. Kyllä sillä noilla korkeuksillä mihin tuo nousee, ehtii monta kierrosta vetää, mutta hitaalta tuntuu.
Lisäksi tuntuu vähän löyvän takaisin kun paikallaan kääntelee terävästi. Tuohon muistelisin löytäneenikin säätökohdan.
Säätämisestä tulee kova urakka ja menee todennäköisesti kauan. Ensinnäkin vähän edelleen ujostuttaa lentää tuota. Toiseksi sen verran uus juttu että vaikka omasta mielestäni keksin jotain parannettavaa, pitää vielä itelle selvittää mikä oikeasti on parannettava asia ja mistä siihen vaikutetaan.
Helpommalla varmaan olisin päässyt tai pääsisinkin päivittämällä tuon trexsin brainiin ja opettelemalla sillä. Se on tuttu laite ja sitä ei ujostuta ajaa kinokseen, ainakaan kovin paljon. Tänään vielä torppasin sen ekalla akulla, se veti miehen vähän pehmeäksi x-vitosen suhteen. Varsinkin kun oli aika helppo virhe.
X5 tuntuu kyllä hyvältä lentää, mutta aavistuksen on sellainen fiilis ettei komento mene ihan suoraan lapoihin vaan jotain on välissä. Tankotrexsissä on välittömämpi tuntuma. Tosin löysin tuohonkin palkin, jolla Brainia voi säätää tuohon haluamaani suuntaan.
Nyt tehdään kuitenkin rauhallisesti yksi muutos kerrallaan, ei riitä prosessoriteho vetää pariakymmentä sekuntia ja säätää lisää.
-
X5 alkaa olla varsin hyvissä säädöissä ja tuntuu mukavalta. Toni auttoi säätämisessä se helpotti kyllä meikäläisen urakkaa. Samalla alkoi tulla lisää luottamusta kopteriin.
Mutta nyt pitäisi saada tuo trex 450 pro myös lentämään brainilla. Yritän sille nyt mallailla paikkaa, mutta mikään ei oikei tunnu hyvältä. S-bussilla tulee kiinni vastariin, joten satelliittiportit saa sen puolesta sojottaa ihan mihin vaan. Muuten purkissa onkin sitten joka puolella joku, johon pitäisi päästä käsiksi. Tilaa ei oikein tunnu löytyvän.
Paras ratkaisu vaikuttaisi olevan kopterin kyljessä, takaa katsottuna oikealla puolella. myös pohjasta löytyisi paikka. Tekisi kuitenkin mieli laittaa se gyrohyllylle poikittain niin että servon johdot tulee oikelle puolelle, sivulle kopterista. Näyttää hassulta enkä ole ihan varma olisko se järke ratkaisu edes. Wisardilla tuota ei ainakaan noin voi edes laittaa, kyseistä orientaatiota ei ole tarjolla.
Brainin ohjelmaa tutkin ja päättelin että sen kuitenkin voi noinkin asentaa jos haluaa. Eli advanced valikkoon, sieltä common valikosta orientation. Onko tämä se paikka, mistä purkin asento pistetään oikeaksi, jos se asennetaan muuten kuin mitä wisardilla saa.
Jos päädyn asentamaan sen kylkeen, purkki pitää vissiin saada kunnolla vaateriin eikä se saa keulia tai sukeltaa.
-
Brainin ohjelmaa tutkin ja päättelin että sen kuitenkin voi noinkin asentaa jos haluaa. Eli advanced valikkoon, sieltä common valikosta orientation. Onko tämä se paikka, mistä purkin asento pistetään oikeaksi, jos se asennetaan muuten kuin mitä wisardilla saa.
Joo, sieltä sen voi tosiaan säätää. Itsekin tuota suunnittelin poroon mutta jätin laittamatta kun ei wizardilla mennyt. Helpointa tietenkin jos hankit BT adapterin niin ei tarvii välittää siitä USB-portista ja suunnat saa oikein wizardilla.
Jos päädyn asentamaan sen kylkeen, purkki pitää vissiin saada kunnolla vaateriin eikä se saa keulia tai sukeltaa.
Suorakulmaan pääakselin kanssa.
-
Uusi firmis ja softa julkaistu, muutoksia ei nyt kauheasti tullut. Tuo fixed tail gain on ihan kiva lisä 6-kanavaisen mankkojen omistajille kun voi ottaa bankit käyttöön ja goviin tuli bailout.
added fixed tail gain (set in software not from a receiver channel)
added compatibility with Graupner/SJ HoTT protocol
added compatibility with Miltiplex SRXL protocol
added compatibility with PPM sum recievers (Positive and negative polarities)
added compatibility with Futaba SBUS 2 receivers
improved configuration file loading (you can now load only parts o the file if needed)
removed spoolup timeout and added bailout timer, ramp, and enable sitches for autorotation bailout.
changed default cyclic servos configuration to standard servo
added german translation
small bug fixes
-
Onhan tuo bailout ny aika odotettu lisä...
-
Ajoin softan sisään. Päivitys meni hyvin. Leijui takapihalla hyvin. Ei ongelmia.
Varsinaiset lentotestit myöhemmin.
-
Onhan tuo bailout ny aika odotettu lisä...
Elämäni eka autorotaatio. Eihän se oikein rotatoinut, tajusin jossai vaiheessa että kierrokset kuolee. Holdi pois päältä eikä kopteri kerää kierroksia.
Toni huutaa vieressä että holdi päälle ennen maata. Loppujen lopuksi se laskeutui särkymättä, mutta ei kovin tyylikkäästi. Olisko vähän ehtinyt ottaa jengaa että sain pienen avun. Tuossa olis kyllä bailout ollut poikaa.
-
Nyt on trexsiin kytketty sähköt ja ekat alustavat asetukset saatu aikaan.
Servot liikkuu oikeaan suuntaan ja kopteria kallistelemalla näyttää myös korjaussuunnat olevan oikein. Gyro on poikittain kyydissä, joten wisardilla sitä ei saanut laitettua vaan piti mennä manuaalisesti sorkkimaan.
Mulle jäi vaan nyt hieman epäselväksi mitä tarkoittaa, mitä eroa ja mitä vaikuttaa advanced tilan orientation kohdassa muutama juttu.
Siellä on siis esim aileron sensing axis ja aileron stab axis. Näiden merkitys nyt vähän hämmentää. Tuntuu että toisella säädetään stabilointisuunnat ja akselit oikein, nämä sainkin tehtyä. Sen sijaan sen toisen merkitys jäi täysin auki enkä ymmärrä mitä se tekee.
Eli nyt mulla nuppi ja perä korjaa oikealla akselillä. Sivuttain kallistamalla perä ei käänny vaan swash kallistaa vastaan kuten kuuluukin. Perää kun kääntää, niin perälavat kääntyy. Nuo kohdat toimii kuten kuuluukin.
-
Nyt sen pitäisi periaatteessa lentää, setup on siinä pisteessä että vois kokeilla kunhan vaan siistii johdot ja pistää lukitteet paikoilleen.
Helifreakista löytyi oikea asetus, mutta merkitys jäi edelleen hämärän peittoon.
-
On ollut jo jonkin aikaa läppää siitä, että tuolla Nummelan suunnalla kopterointia harrastetaan hieman 'extreme' meiningillä....
Tänään Jussi. demosi kuinka Brainin autolevel toimii Nummela style:
http://www.youtube.com/watch?v=6HEIoBCIEvE#ws (http://www.youtube.com/watch?v=6HEIoBCIEvE#ws)
-
Brainin ohjelmaa tutkin ja päättelin että sen kuitenkin voi noinkin asentaa jos haluaa. Eli advanced valikkoon, sieltä common valikosta orientation. Onko tämä se paikka, mistä purkin asento pistetään oikeaksi, jos se asennetaan muuten kuin mitä wisardilla saa.
Näytti uusimassa päivityksessä olevan enemmän vaihtoehtoja tuolle purkin asennolle tuolla wisardissakin... Tuli tässä vain mieleen.
Hyvinhän tuo lentää näköjään uusimmalla firmwarella.
-
Päivitin tuohon uusimpaan tuon trexsiin meneen purkin, mutta siitä ei löytynyt tuota etiketti ylös, perästä katsottuna johdot oikealle asennusta.
Saitko mitään fiilistä oliko versioissa eroa lentotuntumassa. Helifreakissa kehuttiin uudempaa, mutta en ehtinyt vielä X-vitosta päivittää kun on mennyt tuon pienemmän kanssa turatessa aika. Trex tuntui tosi hyvältä sen aikaa kun sitä pystyi lentämään, mutta se ei ole brainin ongelma vaan nyt mättää jossain muualla.
-
Ei kyllä tällä kokemuksella voi sanoa onko eroa tuntumassa... Ainoa mitä tänään huomasin, niin ehkä perä ei enään potkase takasin stopissa. Aikasemmin oli vielä pieni potku.
-
Trex ei ainakaan tuntunut potkaisevan uusimmalla softalla. Muistelisin että jossain ohjelman sisällä oli maininta että tätä arvoa joutuu pienentämään mahdollisesti TT perän kanssa juuri tuon potkun takia. X5 potki aika lujaa, mutta Toni sai sen kuriin edellisestä softaversiosta.
Pitää päivittää x5 myös seuraavaa lennätyskertaa varten, nyt ei vaan oiken ehtinyt, jaksanut ja viitsinyt.
-
Nämä oli tänään ekat brainilennot omassa kopterissa, vanhaa softaa vain pikaisesti koelentänyt vieraalla kopterilla joten en myöskään osaa ihan sanoa eroja. Mitään perän potkimista ei tapahtunut, elevaatori oli hieman laiska minun kierroksille joten nostin kaikki gaineja ja alkoi rokkaamaan.
Mutta nyt on mulla kaksi X5:sta, toisessa Brain toisessa CGY, samat lavat motti ja nopari. Kyllä se Brain tuntuu tämän päivän jälkeen omammalta lentää. Ärsyttävää on pelkällä läppärillä säätäminen, muuten olen tyytyväinen.
Autoleveliä testasin tosiaan ihan vain laittamalla täpän päälle softassa katsomatta mitään asetuksia ja huvitus oli suuri kun huomasimme että autolevel toimi muuten oikein mallikkaasti, paitsi että se ajoi kopterin kulman kautta katolleen. Seuraavalla lennolla kun yritin taas huvitella niin autolevel teki aivan jotain muuta, tuntui että se ajoi kopterin täsmälleen pystyyn mutta en jäänyt sitä sen enempiä ihmettelemään.
Koitan ensi keikalla tutkia vähän enemmän tuon autolevelin sielunelämää jos maltan, mutta kuten on sanottu aiemminkin niin en kokeilisi autoleveliä lainkaan ellei ole valmis pelastamaan kopteria mistä tahansa orientaatiosta. Ohjelmoin tuon muuten jousipalautteiseen kytkimeen, suosittelen. Veikeä kokeilu olisi tietty laittaa kahteen bankkiin autoleveli, toinen oikeinpäin ja toinen väärinpäin. Täytyy myös kokeilla osaako braini piroflipata autolevelillä.
-
Tänään tuli viisi akullista testattua uusinta firmwarea ja ainakin mulla toimi hyvin. Helifreakissa on porukalla ollut kaiken näköstä ongelmaa, joten vähän jännitti että miten toi oma toimii. En osaa oikein tuntuman muutoksesta mitään sanoa, koska on koko ajan tuon Brainin kanssa ollut vähän etäinen olo ja ei ole oikein mun käteen istunut millään. Nyt kuitenkin taisin löytää tuosta sen "taikanapin" ja tuntuma parani huomattavasti. Eli omalla kohdalla agilityn pudottaminen tuntui parantavan tuntumaa. Se oli ennen 80:ssä ja kokeilin tänään 60:tä ja johan oli parempi.
Perä on tähän asti tehnyt aina pienen takaisin potkun nopeissa stopeissa, mutta näytti olevan nyt poissa. Tosin en kunnolla muistanut testata koko asiaa, mutta nopeita stoppeja tuli kyllä tehtyä ja mun mielestä ei enää potkinut. Täytyy seuraavalla kerralla vielä varmistaa asia.
Pelkästään perän parantumisen ja bailoutinkin ansiosta hyvä päivitys ja kiva nähdä että koko ajan kehitetään parempaan suuntaan.
-
Uusi versio jakelussa:
1.0.006 (firmware 1.1.015)
- fixed overspeed on spoolup with governor on some setup
- fixed incorrect rate mode on tail (when set to heading lock) on some setup
- fixed unit booting in bootloader mode on some setup
- added an automatic check at unit connection to ensure the firmware version is the currently recommended one
-
Asentelin brainin softaa läppärille ja tuli virheilmoitus.
Brain ei ole läpäissyt windows logotestiä. Kehotetaan ottamaan yhteyttä pälä pälä...ja vaihtamaan ohjelmaan joka läpäisee testin.
Mitä tuo yllä oleva nyt käytännössä kertoo. Käyttiksenä vanhassa läppärissä XP. Annanko mennä välittämättä tuosta vai mitä tälle pitäisi nyt tehdä.
Eihän se toimi, ilmoittaa cannot communicate with unit.
Lisäystä
Nyt pitkällisen värkkäämisen tuloksena se keskustelee vihdoin purkin kanssa. Eihän se windowsin automaattipäivitys löytänyt ja ehdottanut sitä frameworkkiä itsekseen enkä tajunnut että se pitää valita manuaalisesti. Lisäksi piti vaihtaa myös com4 portti toiseksi ja silloin alkoi toimia. Nyt tuosta alkaa olla jo kohta jotain iloakin, toivottavasti.
-
Windows 8:sta semmonen huomio että pitää ottaa toi drivereiden signeerauspakko pois päältä että saa yhteyden
Tuossa on ohjeentynkää.
http://www.craftedge.com/tutorials/driver_install_windows8/driver_install_win8.html (http://www.craftedge.com/tutorials/driver_install_windows8/driver_install_win8.html)
-
Uutta päivitystä taas tuli Brainiin
We have made a few changes and a new software and firmware has been released. The details are listed below:
1.0.007 (firmware 1.1.023)
- fixed glitches with PPM sum receivers
- added resettable flight counters (advanced view)
- added swashplate up/down movement when initialization is ok
Flight Count ja Flight Time näytti ilmestyvän tuonne brainin ohjelmaan
-
Säätelin viikonloppuna ja alkoi jo jotain hahmottua, ainakin perä parani merkittävästi. Jotain jäi, yllätys yllätys vielä ymmärtämättä.
Pitch pre compensation meni vielä ihan kohtuudella jakeluun.
cyclic pre compensation sen sijaan ei oikein auennut. Helifreakkia olen muutaman illan yrittänyt kahlata ja googletella asiaa, mutta oikein ei vielä kirkastuntut ajatus.
Missä liikkeessä ja millä tavalla tuon vaikutus, väärä säätö tms. näkyy.
Toinen on sitten tuo Feed Forward Gain ja cyclic rotational speed. En oikein ymmärrä käytännön tasolla miten noiden vaikutus eroaa toisistaan ja mitä niillä olisi tarkoitus tehdä. :-[
-
Säätelin viikonloppuna ja alkoi jo jotain hahmottua, ainakin perä parani merkittävästi. Jotain jäi, yllätys yllätys vielä ymmärtämättä.
Pitch pre compensation meni vielä ihan kohtuudella jakeluun.
cyclic pre compensation sen sijaan ei oikein auennut. Helifreakkia olen muutaman illan yrittänyt kahlata ja googletella asiaa, mutta oikein ei vielä kirkastuntut ajatus.
Missä liikkeessä ja millä tavalla tuon vaikutus, väärä säätö tms. näkyy.
Toinen on sitten tuo Feed Forward Gain ja cyclic rotational speed. En oikein ymmärrä käytännön tasolla miten noiden vaikutus eroaa toisistaan ja mitä niillä olisi tarkoitus tehdä. :-[
Cyclic precomp toimii samalla tavalla kuin pitch precomp, eli lisää perän kulmia jo valmiiksi kun käytetään cyclikkiä. Mulla ainakin toimii ihan hyvin ilmankin, mutta jos esim. nopeissa tictoceissa perä heiluu, mutta pitch pumpeissa ei heilu, niin kannataa kokeilla tuota cyclic precomppia.
Feed forward määrää sen, kuinka paljon siitä tikun liikkeestä menee suoraan servoille, menemättä purkin control loopin läpi. Mitä enemmän tuota on, sen nopeammin ja agressiivisemmin kopu reagoi nopeisiin cyclic liikkeisiin. Liikaa ja siitä tulee helposti epävakaan tuntuinen.
Cyclic rotational speed on yksinkertaisesti maksimi flippi, tai rolli nopeus. Eli kun työnnät cyclic tikun laitaan, niin kopu pyörii silloin X astetta sekunnissa ja se X määritetään tuossa cyclic rotational speed kohdassa. Feed forward ja cyclic rotational speed ei oikeastaan liity toisiinsa mitenkään.
Auttoko yhtään?
-
Jep, kyllä selvensi ja auttoi taas eteen päin.
Testasin juuri 3 akullista ja kovassa sivutuulessa, tik tokit kääntyi aina pohja myötätuulta kohden. Ei taida olla pre comppien takana tuo, pitää kokeilla tyynemmässä.
Aavistuksen vielä antaa pitch pumpissa perä myöten, joten pistin vielä pankkeihin lisää testiä varten ja jätin sen cyclic pre compin edelleen pois kokonaan. Perällä edget eikä hirveitä välyksiä. Pitch curvekin maltillinen +-10 astetta.
Vielä pitäisi korjata flippi ja rollinopeudet. Rolli menee paljon nopeammin kuin flippi. Meneekö tuo nyt P-gainia muuttamalla vai onko oikea paikka rajata liikettä nopeammasta suunnasta (sitä löytyy) tai listätä hitaampaan. Tuon kun saan korjattua niin olen tähän varsin tyytyväinen.
-
Niin mulla oli ja aluksi rolli paljon hitaampi kuin flippi ja lisäämällä aileron P gainia hiukan se parani ja nyt toimii hyvin. Expojakin piti hiukan säädellä jotta myös tikun keskialueella sai aileronin ja elevaattorin tuntumaan samalta. Mulla ei ole mankasta koskettu D/R:iin ja expohin ollenkaan, vaan kaikki on Brainissä.
Kokonaisuudessaan tuo lentotuntuma parani minulla huomattavasti kun laskin agilityä, mutta se lienee taas ihan makuasia.
-
Jees, kiitoksia. Olen siis näköjään edes hieman hajulla säätämisestä. Vielä pieni hieronta perälle ja sitten alan työstää tuota rolli-flippinopeutta. Nupissa on täysin wisardin HC3D asetukset ja tuntuu tuota lukuunottamatta mukavalta. Kunhan saan nuo kuntoon, alan tutkia tuota agilityn vaikutusta.
Mulla taas on expot ja D/R asetukset mankasta, brainissa nollilla. Lopputulos lienee täysin sama, säätökohta vaan vaihtuu brainista mankkaan.
-
Heitin tänään uusimman firmiksen Brainiin ja huomasin että jostain syystä se oli heittänyt Tail dynamicin ihan tappiin. Ei auttanut vaikka latasin vanhat setupin purkkiin. Että kattokaas läpi omanne ennen kuin lähette kentälle ihmettelemään että miksi on perä löysän tuntuinen!
-
Heitin tänään uusimman firmiksen Brainiin ja huomasin että jostain syystä se oli heittänyt Tail dynamicin ihan tappiin. Ei auttanut vaikka latasin vanhat setupin purkkiin. Että kattokaas läpi omanne ennen kuin lähette kentälle ihmettelemään että miksi on perä löysän tuntuinen!
Juu just Corrado tuolla helifreekin puolella, tunnusti, että pikkumoka nähtävästi käynyt. Suositteli laittamaan se arvoon 50. Nähtävästi setup benkeissa kans ollut toisilla ongelmia. Ei saa valittua setuppi kolmosta.
-
Juu just Corrado tuolla helifreekin puolella, tunnusti, että pikkumoka nähtävästi käynyt. Suositteli laittamaan se arvoon 50. Nähtävästi setup benkeissa kans ollut toisilla ongelmia. Ei saa valittua setuppi kolmosta.
Tuo 50 taitaa olla default. Itse heitin siihen 65 kun muistin että siinä se olikin ja hyvin tuntui toimivan. Tota kolmos bankkia en edes kokeillut. Mutta kun tota päivitys tahtia kattoo, niin eiköhän ongelma korjata tuota pikaa ja saadaan taas jotain uusia tilalle.. :)
-
Tuli eilen bluetoothit viriteltyä Brainiin, eli jos kiinnostaa niin tarvitset:
Mini. Micro ZH 1.5 4-Pin JST Connector - liittimen Brainin päähän: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=181124125153 (http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=181124125153)
BT mokkulan: http://dx.com/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299 (http://dx.com/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299) (voi käyttää 6V asti, sen yli jännitettä pitää alentaa) edit (21.9.2014) : näitä ei kannata tilata enää, koska nyt myytävässä versiossa ei pysty vaihtamaan nopeutta
Ohjelmointipalikan: http://dx.com/p/ftdi-basic-breakout-arduino-usb-to-ttl-upload-tool-for-mwc-black-142041 (http://dx.com/p/ftdi-basic-breakout-arduino-usb-to-ttl-upload-tool-for-mwc-black-142041) ( BT mokkulan nopeus pitää vaihtaa 9600->115200)
Tuli myös firmis eilen päivitettyä BT:n yli ja hyvin toimi.
-
Tuo 50 taitaa olla default. Itse heitin siihen 65 kun muistin että siinä se olikin ja hyvin tuntui toimivan. Tota kolmos bankkia en edes kokeillut. Mutta kun tota päivitys tahtia kattoo, niin eiköhän ongelma korjata tuota pikaa ja saadaan taas jotain uusia tilalle.. :)
Näkyi olleen mullakin päivityksen jälkeen tapissa, arvo näytti 101 tai jotain vastaavaa kummassakin kopterissa.
Kumpaan suuntaan tuo pehmentää, mitä isompi sitä pehmeämpi vai toisin päin. Potki taas aika hyvin perä kun pistin tuon 50 arvoksi. Tietysti ei ole mitään käryä missä se oli hyvä.
Muuten tuo versio näytti toimivan kuten kuuluukin, kaikki pankit sai käyttöön.
Mistähän tuo laskee lentomäärän. En vielä ehtinyt tarkistamaan eilen mitä nyt on laskurissa. Ainkaan säätämisen ajaksi kytketty virta ei lisää lentomäärää, katsotaan mitä holdin napsuttelu tekee. Tuli hurja määrä lentoja jo se siitä laskee. :P
-
Piti vissiin olla throtle yli 10 % ja yli 10 sekuntia, niin se laski sen lennoksi.
-
Ulkomaan foorumilta uutisia.
Hello,
Finally got some time to work on the android software ... we are currently beta testing it.
It will need some UI improvement, but I hope we'll have a first version out in the coming few weeks (2/3 weeks).
Thomas.
-
Kopteri vihdoin saatu käytettyä ilmassa torpin jäljiltä. Samalla asennettu goville anturi ja otettu käyttöön. Oli kerrankin asiallisen helppo homma, joka toimi ilman mitään värkkäystä.
Allun lavoilla alkaa oskillointi heti kun pistää kierroksia enemmän, kestää 3000 ja 3200 rpm. mutta ei 3400 kierrosta.
Nyt kuitenkin kopteri lähtee valumaan aina taakse oikealle kun tikusta päästää irti. Epäilys on moottorin laakerin aiheuttama tärinä. Tosin välillä nuppi oskilloin nopeasti sekä aile että ele suuntaan, mutta rauhoittuu nopeasti yleensä, kestää sekunnin pari, mutta ei kippaa kopteria mihinkään. Ilmiö vaikuttaa samalta kuin hakkattaisiin tikkua erittäin nopeasti edes takaisin ja ääni on myös sama.
Säätelin swashin ääripäitä eli swash työkalu irvisteli aika tavalla ääri päissä, sekä ylhäällä että alhaalla kun wisardin suoristuskohdasta pistettiin swash suoraan.
Otin siis advanced valikosta common ja sieltä servos kohdan. Tuolta säädin Positive ja Negative Trhow kohdasta liikealueita. Menikö tämä nyt ihan pieleen, onko tämä käytännössä end point säätö vai tekeekö se jotain ihan muuta. Neutral vetopalkki näytti siirtävän koko liikerataa, joko ylemmäs tai alemmas.
Perän setup menee taas kerran uusiksi, kierrokset on pienemmät kuin mille olen sen perän säätänyt ja sen kyllä taas huomasi perän luistamisena.
-
Olipas tämä aihe valahtanut alas. No eipä noita päivityksiäkään ole tullut hetkeen. Uutta versiota on testattu jo pitkälle ja julkaisun pitäisi kohta tapahtua. Kehittäjä on myös lähtenyt pois MSH:lta ja jakelee nyt softaa oman sivuston kautta.
Hello,
Seems this package is quite stable now : http://maestro.digital-consulting.fr/software/setup.exe (http://maestro.digital-consulting.fr/software/setup.exe)
It also installs the signed driver automatically.
It is advised to uninstall any previous software.
Thomas.
Tuolta ketjusta lainattu: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=632518 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=632518)
So, I am confused, somewhat. 'Otatiaro' -- are you now only writing firmware for the iKon and MSH is only writing firmware for the MSH Brain and are the two firmware(s) diverging now? Also, I assume the GUI setup program is also going to diverge (if there are now two different versions -- one written/maintained by you for iKon and one written/maintained by MSH)??
Since I have both iKon and Brain, I am wondering what's what at this point and I am new to both.
BRAIN and iKon is the same product, only a different case color.
Already produced BRAINs and iKON will be compatible with both servers (we both have the database with serial numbers). Probably MSH will generate a new serial number batch for next production, these won't be compatible with my server (no firmware update).
You can use both servers. On MSH server you'll get MSH firmwares and software (if they ever release one), on my server you'll get my firmware and software updates.
As of today I'm not working directly with iKON. I can't because I have a contract with MSH with exclusivity clause (limited in time).
I'll try to make the updates I'll release available to as much users as possible.
Anyway, if you already have both BRAINs and iKons you will be able to connect to both systems and make your decision. In the coming months if MSH generates new serial numbers we'll have to find a solution (I agree to put my updates on their server too if they allow me to do it, no problem, but at this time I have no news from them).
Thomas.
-
Minkäslaiseksi tuo cyclic throw kannataisi laittaa swash setupissa? Ihanko mekaaniseen maksimiin asti vaiko johonkin pienempään arvoon?
Entäpä purkin expot? Tänään kun kävin kokeilemassa x5:sta niin tuntui olevan aika herkällä ohjaus ja nyt kun katsoin setuppeja niin -20 oli expoissa. Kannattanee laittaa hieman positiiviselle tämmöiseen aloittelijan 3d lentoon?
-
Minkäslaiseksi tuo cyclic throw kannataisi laittaa swash setupissa? Ihanko mekaaniseen maksimiin asti vaiko johonkin pienempään arvoon?
Etäpä purkin expot? Tänään kun kävin kokeilemassa x5:sta niin tuntui olevan aika herkällä ohjaus ja nyt kun katsoin setuppeja niin -20 oli expoissa. Kannattannee laittaa hieman positiiviselle tämmöiseen aloittelijan 3d lentoon?
Mää kyllä jättäsin ekaksi sinne 50%paikkeille vai mitä se nyt onkaan vakiona ja kokeilisin lentää ja tarpeen mukaan sitte lisäisin sitä.
Expojen kanssa helpompi ottaa kokonaan ne purkista pois ja laittaa expoja oman maun mukaan mankkaan niin on helpompi kentällä säätää sitä mieleiseksi.
-
Minkäslaiseksi tuo cyclic throw kannataisi laittaa swash setupissa? Ihanko mekaaniseen maksimiin asti vaiko johonkin pienempään arvoon?
Entäpä purkin expot? Tänään kun kävin kokeilemassa x5:sta niin tuntui olevan aika herkällä ohjaus ja nyt kun katsoin setuppeja niin -20 oli expoissa. Kannattanee laittaa hieman positiiviselle tämmöiseen aloittelijan 3d lentoon?
Tuo expo on siis samon päin kuin futabassa. Spektrumin asteikolla tuo tarkoittaa +20. Se on oletusasetus kun tekee setupin. Eli jos pistät sen positiiviselle, alkaa keskitikulla tapahtua. ;)
Expojen kanssa siis niin että niitä on joko mankassa tai purkissa, mutta ei kummassakin. Vaikutus on sama kummassa ne nyt onkaan, eli sillä ei ole väliä kunhan ne ei ole kertautumassa päällekkäin. Eli tekisin Samin ohjeen mukaan, kummasta on helpompi säätää kentällä niin sinne.
-
Minkäslaiseksi tuo cyclic throw kannataisi laittaa swash setupissa? Ihanko mekaaniseen maksimiin asti vaiko johonkin pienempään arvoon?
10 astetta riittää pitkälle, HF:stä löytyy paljon juttua, että boomstrike tulee herkästi jos laitetaan Brainiin paljon yli 9. Eli siellä suosittelevat tuota max. 9 astetta.
-
Okei, eli lisää miinusexpoa sitten kehiin. Kiitokset neuvoista!
EDIT: Tai siis purkin expot nollaan ja mankasta expot niin saa kentällä säädettyä.
-
Tosta exposta!
Teoriassa mankkaan laitettu expo heikentää keskialueen tarkkuutta (resoluutiota) kun taas gyroon laitettu expo ei tee sitä.
Näin siis teoriassa!
Aloittelijje voisi ola hyvä laittaa vähän expoa gyroon ja vähän lisää mankkaan. Sitten kokemusen kertyessä mankan expoa on helppo vähetään jolloin ainoastaan gyrossa on expoa.
Toisaalta jos haluaa säädellä paljon PC:llä (tms.) niin laittaa expot pelkästään gyroon.
Tietty sitten on se tarkka sormisten koulukunta, joka haluaa että expoa ei ole missään.
-
Joo, mulla nakit täriseen sen verran, että tota expoo on varmaan hyvä olla.
Oliskohan ollut toi feed forward gain joka aiheutti liiallisen herkkyyden tunteen. Oli meinaan 35:ssa tuo. Tiputin 15:sta.
-
Rikoin sitten Brainin USB-portin. Olin säätämässä koneella, ja innoissani lähdin menemään. No SUB oli vielä kiinni. Korkkasi sitten Brainin päästä, eli USB naaras muutaman karvan kera irtonaisena.
Saisko tuota vielä jotenkin kuntoon? Vaikka juottaisi jonkun BlueTooth-hässäkän suoraan kiinni? Miten BT-kikkareet tulevat kiinni Brainiin?
Nyt pitää vaan toivoa että seuppi on kohdallaan. Ilman kolvausta ei taida vaihtaminen onnistua....
-
Jos piirilevy ei o rikki niin uusi liitin? Ja siis nimenomaan kolvaamalla?
-
Rikoin sitten Brainin USB-portin. Olin säätämässä koneella, ja innoissani lähdin menemään. No SUB oli vielä kiinni. Korkkasi sitten Brainin päästä, eli USB naaras muutaman karvan kera irtonaisena.
Saisko tuota vielä jotenkin kuntoon? Vaikka juottaisi jonkun BlueTooth-hässäkän suoraan kiinni? Miten BT-kikkareet tulevat kiinni Brainiin?
Nyt pitää vaan toivoa että seuppi on kohdallaan. Ilman kolvausta ei taida vaihtaminen onnistua....
On vastaus vain yksi: Lapin suvi.
Ei vaan Njs: http://www.kopterit.net/index.php?topic=16213.msg182871#msg182871 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=16213.msg182871#msg182871)
-
Pitääkö expo laittaa - merkkisenä brainille jos haluaa lisää expoa?
-
Pitääkö expo laittaa - merkkisenä brainille jos haluaa lisää expoa?
Juu, noin se menee.
-
Aloitteleva brainisti kysyy kokeneemmilta neuvoa, viitsiikö joku vääntää rautalangasta mitä nämä tarkoittaa:
Receivers päävalikossa :Heading Lock
Tail: Integral gain?
Derivate gain?
Governor?
Kiitos ja anteeksi ::)
-
Heading lock toiselta nimeltään hh. On tila jossa gyro pitää tietyn asennon kopterille tai sen osalle tässä tapauksessa perälle.
Integral Gain is a time value. It "schedules" the tail angular position control. It's exaclty like the Heading Hold gain on a regular gyro to make it simple.The higher the value is, the harder the tail is locked.
But too high value will give some bounces on hard stops or oscillations in hovering ( or both..).But it will also setup the consistency of pirouetting..
Eli piron lyhyestiu piron aikainen gaini. Vaikuttaa myös tietysti leijunnan gainiin.
Derivate gain will affect the stop behaviour of the tail, hard or smooth, based on prediction of the need of correction to stop the tail correctly depending of the flight characteristics needed ..
Lyhyesti siis stop gain eli pysäytyksiin vaikuttava gain.
Governor on vähän niinkuin vakionopeudensäädin autossa. Kuormasta riippumatta pyrkii pitämään sille säädetyt vakiokierrokset. Sulla toi govi on noparissa joten tosta brainin govisata ei tartte välittää, kuhan se on pois.
-
Kiitos vastauksesta, ajan kanssa tuon varmasti oppii. Pitää nyt vaa harjoitella leijuttelua ja sitten joskus sitä 3d kun ymmärrys ja taidot riittää. :)
-
Uusi firmis tullut pitkästä aikaa.
New Software/Firmware 1.0.010/1.3.050 is available
Release notes:
- 1.0.010 (firmware 1.3.050)
- Added Spektrum Binding in software
- Cyclic Rotational Speeds are now separated for Aileron and Elevator
- Overspeed after spoolup with some ESC: fixed
- Dynamic headspeed management during extreme overspeed maneuvers added
- Random hot start on startup on some ESC: fixed
- Governor precompensation optimization
- Added tail drag precompensation
- Added Cyclic Pitch Pump
- Added swashplate design in radio setup for see the servo number position
- In wizard (panel 7) doubled the resolution in swashplate setup
- Factory default "Tail Dynamics" is now at 6% (easier on TT transmissions)
- In Model Size Selection (panel 11) Elevator preset D Gain raised
- Governor: Deadzone range raised now at 0-350
- Bailout ramp range raised now at 0-140
- Removed JR trademark from drop down menu and also from swashplate selection
- Added in cyclic setup instruction "10 degree"
- Minimum and Maximum throttle pulse width for the esc, is visible also in the Wizard
- "Motor is Electric" check now is also in the Wizard, now “Electric motor” is default
- Inserting, complete, correction, of texts.
- Overall optimization and bug fixes (Cyclic Ring, Feed Forward, etc.)
Setting changes to do from previous version :
- Set the new Rotational Speed
- VERY IMPORTANT Verify the cyclic rates separately for ail/elv before flying in each bank
Rates for ail/elev are in Advanced->setup1-2-3->cyclic
Android version will follow in about 2 weeks, we decided to not hold the new firmware and release for windows and have people enjoy it even if Android not out yet.
-
Jeti julkaisi vähän aikaa sitten, että Spirit FBL purkkia voi jatkossa ohjelmoida suoraan radiosta. Äsken Corrado kertoi Helifreakissä, että keskustelevat mahdollisuudesta jos myös Brainiä voisi jatkossa ohjata Jetillä.
-
Android appiin on tullut päivitys: http://www.helifreak.com/showthread.php?p=6392218 (http://www.helifreak.com/showthread.php?p=6392218)
Liekkö kehittäjän vaihtumiseen liittyvää sekoilua vai mitä, mutta ovat joutuneet listaamaan sovelluksen uusiski. Noh, kuiteski viikon ajan softan saa kaupasta 1.23e hintaan (0.99e+alv). Kannattaa ladata jos meinaa tarvita joskus ;D Tuo on muuten listattu 11.3. joten viikko tulisi huomenna täyteen..
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.msheli2 (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.msheli2)
-
Kertokaas tietäjät mihin pitäs 100 a hobbywingin RPM output piuha tökätä brainissa? Vai käykö mikä tahansa vapaa paikka?
-
Kertokaas tietäjät mihin pitäs 100 a hobbywingin RPM output piuha tökätä brainissa? Vai käykö mikä tahansa vapaa paikka?
Eikö Hobbywing:n govin laatu riitä riitä?
-
Ei oo niinkään siitä kyse. Suunnilleen samalla vaivalla sen govin virittää purkkiin tai esciin joten ajattelin kokeilla tota Brainin govia.
-
Kertokaas tietäjät mihin pitäs 100 a hobbywingin RPM output piuha tökätä brainissa? Vai käykö mikä tahansa vapaa paikka?
Siihen gov porttiin kyljessä, tarvii adapteri piuhan.
-
Kertokaapas viisammat mikä/mitkä säädöt Brainissa vaikuttavat piro:n aikaisen kallistumisen (cyclic) korjaamiseen? Kopteri leijuu lähes täysin paikallaan ilman tarvetta ohjata, siis perus setup on kunnossa. Mutta pirottaessa lähtee aina liikkeelle vasemmalle.
-
Osaako tai pystyykö tuota korjaamaan kunnolla oikein mikään purkki? Meinaan että tuohonhan vaikuttaa aika paljon "paikalliset olosuhteet", eli esimerkiksi ilman tiheys, viskositeetti, sääskenraatojen/jään/ruohon määrä lavoissa jne. Tietysti hihakertoimella voi mennä aika pitkälle sillä oletuksella että ei ne niin paljoa muutu että tarvis dynaamisesti adaptoitua. En vaan ole koskaan nähnyt semmosta kopteria joka pirotuksen mukana osaisi kallistella cyclikiä niin että kopteri pysyisi leijutuksessa paikallaan. Jos tämän saa yksissä olosuhteissa toimimaan niin ei tarvii kuin kierrosten muuttua vähän niin ei enää samat kertoimet käy.
-
kysyn kun tiedä mistä tää johtuu. Kyseessä on Goblin 500 ja aikasemmin sama purkki oli kiinni Trex 700 Nitrossa ja siinä en kyllä kiinnittänyt huomiota vastaavaan liikehdintään piron aikana. Ehkä kokeilen lisää piro-ratea ;D
-
Joo eiku iteki luulin ennen ettei purkit tuolle tee mitään, mutta nyt kun riittää pokkaa pirotella hitaasti paikallaan niin olen huomannu ettei mulla pysy kummassakaan kopterissa lapakehä ihan suorassa pirotuksen aikana, vähän se purkki jotain korjausta siinä tekee. Ei se kopteri kyllä paikallaan pysy, huomaa kyllä selvästi miten peräroottori puskee sitä sivulle. Vaan enpä ole tälle mitään korjauskertointa etsiskellyt saati säätänyt kohdilleen. CGY:ssä ainaki löytyy asetus millä kerrotaan että mihin suuntaan lavat pyörii gyrosensoriin nähden, ja tuo nimenomaan tekee mahdolliseksi sen että purkki pystyy tuommoisia asioita kompensoimaan. Tai ainakin voi yrittää.
-
Joo eiku iteki luulin ennen ettei purkit tuolle tee mitään, mutta nyt kun riittää pokkaa pirotella hitaasti paikallaan niin olen huomannu ettei mulla pysy kummassakaan kopterissa lapakehä ihan suorassa pirotuksen aikana, vähän se purkki jotain korjausta siinä tekee. Ei se kopteri kyllä paikallaan pysy, huomaa kyllä selvästi miten peräroottori puskee sitä sivulle. Vaan enpä ole tälle mitään korjauskertointa etsiskellyt saati säätänyt kohdilleen. CGY:ssä ainaki löytyy asetus millä kerrotaan että mihin suuntaan lavat pyörii gyrosensoriin nähden, ja tuo nimenomaan tekee mahdolliseksi sen että purkki pystyy tuommoisia asioita kompensoimaan. Tai ainakin voi yrittää.
Juu huomasin nimenomaan hitaissa ja 'hallituissa' piroissa.
-
Se säätö on nimeltään pirocompensation. Ei mitään käryä onko brainissa sellasta tai että voiko sitä siinä säätää. Halppispurkeista toi ominaisuus puuttui joskus ja ne lens miten lens. Toi siis kompensoi nupilla perän aiheuttamaa sivutyöntöä.
Ps. Onhan painopiste pääakselilla?
-
Se säätö on nimeltään pirocompensation. Ei mitään käryä onko brainissa sellasta tai että voiko sitä siinä säätää. Halppispurkeista toi ominaisuus puuttui joskus ja ne lens miten lens. Toi siis kompensoi nupilla perän aiheuttamaa sivutyöntöä.
Ps. Onhan painopiste pääakselilla?
No nyt kun oikea termi löytyi niin googlettamalla selvisi, ettei fiitseriä ole tai no se on 'automaattinen', eli ei erikseen säädettävissä. Ymmärsin että voisi koittaa Cyclic gainia säätää ja saada reagoimaan herkemmin.
-
Brainin hinta ainakin jenkeissä laski reilusti, nyt $149. Oiskohan $199 ollut aikaisemmin.
-
Brainissa on piro compensaatio ja helvetin hyvä sellainen.
Jep, lisää gainia.
-
Brainissa on piro compensaatio ja helvetin hyvä sellainen.
Jep, lisää gainia.
Nostin kierroksia ja lisäsin gainia. Alkoi heti tuntua paremmalta.
-
Jos pystyit sekä lisäämään kierroksia että gainia niin gainin säädöt oli kyllä lähtötilanteessa ihan mehtässä ;)
Yleensä gainia joutuu vähentämään kun lisää rundeja
-
Jos pystyit sekä lisäämään kierroksia että gainia niin gainin säädöt oli kyllä lähtötilanteessa ihan mehtässä ;)
Yleensä gainia joutuu vähentämään kun lisää rundeja
Näinpä, perusajossa Brainin oletus säädöt 500 kokoluokkaan on ihan buenot, niillä pääsee alkuun. Itse en ole koptereihin koskenut yli vuoteen ja nyt vajaan 20 akullisen jälkeen alkaa tuntumaan pyörittely luonnolliselta ja samalla sitten huomaakin tarpeen ryhtyä säätämään lisää.
Onko meillä muuten täällä ohjeita Brainin säätöjen viilaamiseen?
-Teme
-
Eipä taida olla setup ohjetta kummempaa, mutta tässä Helifrak Brain tuning ohjeita (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=557734)
Fabienin advanced parameter glossary (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=443625)
-Samppa
-
Eipä brainia ole pahemmin tarvinnut viritellä. Basic->Flight mode:sta setuppeihin sopivat tilat ja taivaalle. Gainit kohdilleen, agilityn hienosäätö ja roll/ele/tail-ratejen tarkastus/säätö.
Tykkään kyllä että se erittäin hyvä default-asetuksilla mukavan sulavaan lentelyyn ja hard 3D-modessa kyllä kelpaa tikkujakin heiluttaa. Jos kaipaa saksalaista jämäkkyyttä ja armotonta virheet paljastavaa tarkkuutta, niin kannattaa ottaa suoraan vbar :P
-
Brainiin on tullut pientä päivitystä.
Hello Firmware 1.3.084 is out.
It has improvements to the control loop and fixes oscillations problem with BK servos.
As usual update will be authomatic and system will prompt user to update once unit connected to a pc with internet connection active.
-
Brain saa uuden parannetun rescue toiminnon:
The new Rescue will be a free firmware update along with a couple other awesome surprises. (-:
Some of the rescue features:
-Pulls you out of trouble, levels the helicopter and applies pitch to save the model at the flick of a switch or press of a button
-Advanced learning and dead reckoning algorithms. Constantly adapts to the model and flight conditions (i.e. works with models with extreme vibration)
-Plug and play setup. No tuning required.
-No bench calibration required
-Activated with a free channel or bank
-Optional pitch on rescue, pulls you out of trouble when you need it most
Coming to your brain soon.
https://youtu.be/1PDucyvgudk
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=734750
-
Tää on sikäli ihan pirun hyvä jeti miehille uutinen sillä käsittääksen toi jeti integraatio on vuorossa tän rescuetoiminnon jälkeen brainin kehittäjiltä.
-
2.0 firmis ulkona uudella rescue toiminnolla.
Release Notes:
- 2.0.000 (Firmware 2.0.000)
- In some case, when Spektrum satellites are binded by software, setup is defaulted: Fixed
- Added in the “Connections” panel of the Wizard, also schematics for uBrain2 miniBrain2 Brain2, Brain2BT, Brain2HD, Brain2HDBT
- Added in “Demo Mode” the uBrain2 miniBrain2 Brain2, Brain2BT, Brain2HD, Brain2HDBT in the unit selection
- Auto level algorithm completely revised and now is self-configured and auto correct itself
- Removed “Set Level” button from “Unit Orientation” panel of the wizard (now is automatic)
- Removed “Aileron angle for hovering” and “Elevator angle for hovering” cursors (now are automatic)
- Removed “Auto Level” checkboxes from “Flying Style Setup” panel of the Wizard
- Added in the Wizard the new panel “Rescue Mode Setup”
- Added the ability to activate the Auto Level with positive pitch increment (Auto Level or Full Rescue)
- Added the ability to activate the Auto Level with or without positive pitch increment also with another unused radio channel
- Added “Use Rescue” checkbox and “Pitch Rescue increment” and “Time Rescue increment” cursors in Advanced -> Setup n° -> Gov. & Level view
- Added the new panel “Rescue” in Advanced -> Common for dedicated radio channel
- Added “Reversed Pitch” checkbox for model in which the maximum pitch is obtained when the swashplate is all down
- Added a bec test during swashplate and tail movements at end of init. If voltage drop more than 12% an event is recorded (only for unit 2)
- Added the ability to write and edit the instructions in any other language other than those already provided and share the language file with other users
- Removed the “Reset Flight counters” from File menu
- Removed the “Main Counters” from Advanced menu
- Added a new Timer menu with the Main Counters and 4 new timers for components maintenances each with a “partial reset” button
- Added Logs Setup views (only for “2” units)
- Added Real time logs view (only for “2” units)
- Added Recorded Logs view (only for “2” units)
- Added Vibration real time view (and recorded only for “2” units)
- Added Events view (only for “2” units)
- Now Setup are in the same page so it is easier to compare
- When you enter a numeric value the box background become yellow until you finish and push “Tab” key
- In panel 2 “Servo Setup” of the wizard, added a Servo chart list (updated with every new release)
- Corrections and fixes to some instructions
- Small bug fixes and optimization of code
Setting changes to do from previous version:
- If you have reversed the pitch in the transmitter, correct it and use "Revesed Pitch" checkbox in panel 6 "Swashplate Type selection" of the wizard, when using reversed swashplate pitch (swashplate down positive pitch)
- Ensure that in the panel 9 "Unit Orientation" of the wizard, the corresponding icon to the actual unit position is active.
-
Tulipa tossa miniä säätäessä tänään torpin jäljiltä päivitettyä tämä uus 2.0 firmis ja muutaman akullisen käväsin testaamassa. Ihan hyvältä vaikuttaa. Ei ainakaan mikään huonompaan suuntaa ole mennyt. Ja tulipa huvikseni testattua tota uutta rescue toimintoakin. Kyllähän se nopeesti flippaa aileronin kautta ja lähtee kohti korkeuksia kun nykäsee kytkimestä, ei siinä, vamaan ihan toimiva juttu, mutta ainakaan mun on turha yrittää opetella tämmösiä, kun se holdi on niin selkäytiymessä. :) Tossa kokeilin tota muutaman kerran ja sitte vähän tahalleen tein semmosta tosi nopeeta piroflipfloppia korkella, ja suunitelmissa oli nykästä siitä rescue niin kyllä se holdi heti vaan napsahti, kun pikkasen orientaatio katos. :D
-
:D
Minä en kans ymmärrä miten voi olla holdilla vaihtoehto :D
Simussa kerran kokeilin ja totesin pelottava :D
-
Mie taas yleensä kerkeen nykästä holdin samalla sekunnilla kun tömähtää...
-
Pientä päivitystä pukkaa brainiin.
Ja mukana jeti integraatiota !!
Firmware 2.0.025, Windows Software 2.0.025, Android app 2.0.025 and JETI integration
As usual Software and Firmware update will be automatic and system will prompt user to update once powered unit is connected to a Windows PC with internet connection active. The same for the Android app from Play Store.
Release Notes:
- 2.0.025 (Firmware 2.0.025)
- Jeti EX Bus receiver protocol added with specific channel assignation
- Jeti Connection schematics added
- Jeti transmitter integration with Brain parameters configuration menu (only Brain2)
- Added swashplate HR3_135
- On the top bar added 4 icons for the fast selection between Basic, Advanced, Counters, Diagnostic
- Added Tail gear ratio in Governor (basic & advanced)
- In the vibrations panel added vertical bars for Main Rotor, Tail Rotor, Engine actual RPM
- In the vibrations panel added actual values of Main Rotor and Engine
- Changed event "Power Voltage below 12,5% than startup" to "Power Voltage below 16,6% than startup"
- Now real time vibrations work also on Atom PC and slow PC
- Now when a log is loaded from the unit also the vibrations are downloaded and vice versa
- Corrected for iKon the connection schematic for SUM/SRXL/UDI/Xbus-b
- In the page 1 of the wizard added also the kind of unit connected information
- When Rescue is active, Rescue Gain is fixed and no more editable
- In the Transmitter monitor (basic & advanced) the label "Gain" was changed to "Tail Gain"
- When one of the logs is downloaded from the unit, remain in memory until the end of the session. Changing logs is no more needed to download again the precedent log
- Now AUX channel for Auto Level/Rescue is again usable with standard receiver
- Events downloadable also without sample rate selected (pay attention to download only after the initialization end)
- In the Firmware update windows added on top bar the actual Firmware version of the unit
- In Advanced -> Servos if you select for Type "None" the check is removed from "Reverse"
- “Rescue pitch max” and “Rescue pitch duration” are enabled only if "Use Rescue" is checked
- "Auto Level gain" is enabled only if "Use Auto Level" is checked
- In panel 6 "Swashplate type selection" of the Wizard if "CW ROTOR ROTATION" is selected, the Tail Asymmetry is set to +5, if "CCW ROTOR ROTATION" is selected the Asymmetry is set at -5.
- Maximum gear ratio allowed values for Main and Tail is now 32.500
- In Advanced -> Common re-added the "Orientation" menu but now with only one drop down menu with the 16 allowed positions
- Now when the application start, the windows is at full screen
- New French translations
- Some instructions corrected / completed
- Small bug fixes and optimization of code
For Jeti integration, from “http://www.msheli.com/en/MSHeli-Protos-Flybarless-System/downloads" download the BRAIN.ZIP file and unzip it, it contains an explanation README file and a BRAIN.bin file to load in to the Jeti transmitter.
-
Toi jeti softa on siis vain brain2:lle.. Ei tule vanhoihin.
Reskue ja live vibra analyysi tuli jokuaika sitten vanhoihinki purkkeihin