Kopterit.net
Yleiset => Yleinen keskustelu => Aiheen aloitti: Anssi - 15 Syyskuu, 2013, 22:36:09
-
Nopeusleikkiä ja torppi...
http://youtu.be/MRh9vPYHY6M (http://youtu.be/MRh9vPYHY6M)
-
toi nyökkääminen nopeusvedoissa on sellanen asia mitä ei voi enää peruuttaa kun se alkaa. goblinilla sattunu itselle todella monta kertaa mutta aina ylöspäin liian nopean korjauksen johdosta. siinä ei auta vaikka töntää cyclicin eteen. nokka nousee silti. onneksi en oo saanu työnnettyä sitä (vielä) alaspäin.
-
Käytetty Mikado Logo 800 Xxtreme täys paketti ladilta alle 1500e :o http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=158&products_id=27119 (http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=158&products_id=27119)
-
Tero. Ei... Tero. EI!...
-
Tero. Ei... Tero. EI!...
Tero kyllä, Tero nyt prkl ! :D
Sain verottajalta 1800€, koska olen talousnero ja selkävamma, kaikki oli tuhlattava taloon.
Pitkään kyllä mietin et möksällä Terhi Microfunin allekin saa priimuksella lämpöö ku oikeen yrittää :P
t:k
-
Mikado julkistaa mm. uuden Vbarin ensi viikonlopun RotorLive messuilla:
Edit: Sieltähän löytyikin jo lisätietoa http://shop.mikado-heli.de/Novelties-Rotor-Live-2015.htm?shop=k_mikado_e&SessionId=&a=catalog&t=7941&c=7941&p=7941: (http://shop.mikado-heli.de/Novelties-Rotor-Live-2015.htm?shop=k_mikado_e&SessionId=&a=catalog&t=7941&c=7941&p=7941:)
Dear Customers!
We are looking forward to presenting new products to you shortly. Here you find some more information:
VBar Control
Our successful radio control product line VBar Control will be extended by new and exciting designs.
We will offer metallized radio surfaces in two colors and transparent radios, the first of these will be the white transparent version.
Metal line radios will be equipped with aluminum rotary knobs and rubber caps for the switches.
More varieties will follow.
Available March/April 2015
VBar NEO now with bailout feature
VBar NEO will come to market in four varieties:
with integrated receiver for VBar Control
without receiver for use with other radio brands
both also available with additional, external sensor
VBar NEO is equipped with the latest sensor technology for flybarless as well as for the bailout feature.
The additional external sensor should be used where a standard VBar Silverline would have been chosen. The sensors (silverline type) with ring technology are still preferable on models with high vibration levels.
External sensors can be retrofitted any time. VBar NEO detects the external sensor and switches operating modes automatically. In case of a sensor failure, VBar NEO will fall back to the internal sensors, thus providing real redundancy and providing additional operational safety.
The bailout feature works independently from the external sensor.
VBar NEO can be set up using a VBar Control or a personal computer/laptop computer running MS Windows or MacOS.
VBar NEO will be brought to market with the reasonably priced Express version of the VBar firmware and can be updated easily at any given time (e. g. with Pro version, bailout feature or new and exciting features to come).
Update and registration processes will be much more straightforward, using the same VBar Control Manager tool already known from VBar Control. Featurs and Apps can be added easily through our App Store.
Available April/May 2015
LOGO 700
The Logo 700 will be redesigned thoroughly. A lightweight and robust molded chassis, a new rotor head and freshly designed canopies are only a few of the details. Let yourself be surprised!
Available Fall 2015
-
Fiksu idea tuo yyhdistäminen, sama purkki on siis mini tai full-size. Miten tuo hinnoitellaan on sitten kysymysmerkki. Nähtävästi bailout laitettu rahan taakse ;D
-
Fiksu idea tuo yyhdistäminen, sama purkki on siis mini tai full-size. Miten tuo hinnoitellaan on sitten kysymysmerkki. Nähtävästi bailout laitettu rahan taakse ;D
"VBar NEO will be brought to market with the reasonably priced Express version of the VBar firmware" mutta se on Mikadon reasonably priced ;) Tuskin on alle 300€ päivitettynä..
-
Eikös tosta ollu jossain aika paljon juttua ku mä veikkasin että v-bar bailout (siis nuppia ohjaava ei moottoriin liittyvä) tarvii uutta rautaa johtuen kiihtyvyysantureiden puutteesta ja tota ei kaikki sulattanu ;)
Veikkaushan toi on vieläkin ennenkuin toisin sanotaan...
Ei kyllä tarttis tollasia sirkustemppuja ollenkaan.
-
Markkinat on puhunu ton osalta, ei sitä o pakko käyttää :)
Edit: Tuli vähä bon voyage-fiilis ;)
-
Uusi Logo 700:
(https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/11046869_1577506812503229_4370953542064600222_o.jpg)
(https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/t31.0-8/11046869_1577506819169895_2554019909768886902_o.jpg)
-
Hmm. Uus nuppi. Kokonsa puolesta vois olla tulossa uutta 800 kans. Mitenkähän kopan kiinnitys takan o hoidetut, ei osu pinnejä mun silmään?
Moottoripukki menny kans vähän uusiks, noi pystytuet ainakin helpottaa asennusta kun varmistaa ettei olla "vähä pielessä" ylä- ja alalevyjen kanssa.
Jänniä työstöjälkiä rungon takaosassa?
Kaksjakonen fiilis tosta kanopin skemasta, ainaki se o erilainen :D
-
Eikö tuo näytä niinku olis printattu tuo runko?
-
Saattaa hyvinkin olla. Runryderissa joku kertoo tuon olevan "non flyable prototype". 3D printti sopisi hyvin tuohon käyttöön.
-
Koria on niin vähän jäljellä että, olisivat jättäneet kokonaan pois rumiluksen ;/
-
Ei sitä kyä mun mielestä o pienennetty, olettaen että "kori" = kanopi.
-
Ei sitä kyä mun mielestä o pienennetty, olettaen että "kori" = kanopi.
Mun makuun toi kanoppi= koppi sais olla isompi.
Kopu saattais silloin näkyä paremmin.
Toi muovirunko voi olla hyvä, toimiva ja edullinen ratkaisu. :) [size=78%] [/size]
-
Joo, oikein. Kori =kanakoppi ;D
-
Extreme on kyllä aina iskeny omaan silmään ja tääkään ei tee poikkeusta. Saapa nähä millanen hintalappu siihen tulee. Kevyt saattaa ollaa. Runko siis. :D
-
Top Gearin paikalla BBC2:lla aletaan esittää multikopterishowta nimeltä Airheads:
http://www.theguardian.com/media/2015/mar/12/drones-jeremy-clarkson-airheads-top-gear-bbc-robot-wars (http://www.theguardian.com/media/2015/mar/12/drones-jeremy-clarkson-airheads-top-gear-bbc-robot-wars)
Airheads features three teams of drone enthusiasts who have to build a UAV and compete with each other in a studio and on location.
Only the first challenge – a race – has been revealed.
-
Mun mielestä toi logon kopan uusi värikaavio on aivan karmean näkönen... Se vanha oli paljo hianompi.
-
Jenkkihinnat Vbar Neolle:
Neo Express - $220.00
Neo Express with VLink Receiver - $280.00
Neo Express with additional Gyro Sensor - $360.00
Neo Express with additional Gyro Sensor & VLink Receiver - $420.00
Kaksi päivitystasoa, Pro ja Pro with rescue. Express versio sisältää nyt myös sähkögovin ja toimii VControlin kanssa. Myös VControlin omistajat joutuvat maksamaan Pro-päivityksestä Neon kanssa. Tavallinen Pro-päivitys samanhintainen kuin nykyisissä Vbareissa. Rescue lisähintaa ei tiedossa.
Ensiksi julkaistaan Neo Express with VLink Receiver koska PC-softa ei ole vielä valmis. Neo Express with VLink Receiver malli toimii myös muiden vastarien kanssa jos jatkossa suunnittelee VControliin siirtymistä niin on vastarit valmiina.
Tiedot kerätty tuosta ketjusta: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=692338 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=692338)
-
Mielenkiintone hinnottelu. Euroissa lienee melko lähellä samaa.
-
Neon ku pistää kaikilla herkuilla + pro softalla + bailoutilla ni alkaa olee gyrolla hintaa :D No, perus versio on sentään aika tolkullisesti hinnoteltu.
-
Neon ku pistää kaikilla herkuilla + pro softalla + bailoutilla ni alkaa olee gyrolla hintaa :D No, perus versio on sentään aika tolkullisesti hinnoteltu.
Aika harva kopteri tuota erillistä anturia tarvitsee. Tietenkin sillä saa toimintavarmuutta jos toinen hajoaa. Sellainen erohan tässä on, että vaikka hankkisi gyron erillisellä anturilla, pitää itse purkin olla myös oikein asennettu koska rescue toiminnossa käytettävät anturit on aina Neo purkissa.
Tällaistä tietoa osui eteen tänään:
A quote from Uli on the NEO re: 3.3v rail issue
"The NEO has an input spike filter, additional Capacity as Rainer already mentioned, aaand most important: Works down to 1.5V! So ist massively better hardened against what the servo manufacturer today throw on the power supply..."
-
Neon ku pistää kaikilla herkuilla + pro softalla + bailoutilla ni alkaa olee gyrolla hintaa :D No, perus versio on sentään aika tolkullisesti hinnoteltu.
Jos haluaa uusinta uutta joutuu siittä maksamaa pyydetyn hinnan.
-
Mutta jos yhden torpin välttää niin on purkki maksettu. Ehkä saa vielä jonku päivän elää pidempään. Jos on sydän vika.
-
Uusi FBL purkki tullut markkinoille, EZnov Neuron: http://neuron.eznov.com/
Tuolta löytyy lisätietoja: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=701129
Brainin alkuperäinen kehittäjä on nykyään tässä firmassa osakkaana/kehittäjänä.
-
Ja johdot taas ihan väärään suuntaan :/
-
Ja johdot taas ihan väärään suuntaan :/
Ei toi Neuron oikein muutenkaan sovi kuin pieniin, esim. ei saa kuin yhden BEC johdon kiinni kun portit loppuu kesken. Mutta jos katsoit tuon HF:n ketjun ekan viestin kokonaan niin isompi malli tulossa missä riittävästi portteja ja oikeaan suuntaan. Myös Jeti tukea harkitaan.
-
Ainaki isomman protossa o johdotki oikeippäi :)
-
Mielenkiintonen toteutus, Takumi 700. Ensilento 28.9 eli ihan heti ei kannata härmään odottaa :D
(https://scontent-atl1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/s720x720/11822608_1453004531692586_2854226549549304235_n.jpg?oh=498b5b45d60db321552b91198093c8ef&oe=56451DD9)
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/11751433_1442373819422324_2091037827163534139_n.jpg?oh=a4dab0cbf4dbba6699f200f34325f724&oe=568E6727)
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/11924757_1471045473221825_5675236747102241307_n.jpg?oh=3fce5656af0f7e0849920bbbe66840e2&oe=56866BCC)
-
Nyt on matala rakenne. Nopeuslentoon nähtävästi tarkoitettu.
-
Onneks alkaa tuleen jo tilat vastaan ettei mahdu enää uusia kopuja, mutta ehkä pari vielä ;)
-
Vielähän tuota sais paljon matalammaksi, driverit kopan alle ym.
-
Enne kloonattiin allua, ny kloonataan koppeloo... Nättihä toi o. Siis kopteri. Ja oha toi toinenki :)
(http://heligodspullzone.australianitandc.netdna-cdn.com/data/attachment-files/2015/09/3778_12063368_10200966249115359_3673278569764741849_n.jpg)
-
Enne kloonattiin allua, ny kloonataan koppeloo... Nättihä toi o. Siis kopteri. Ja oha toi toinenki :)
(http://heligodspullzone.australianitandc.netdna-cdn.com/data/attachment-files/2015/09/3778_12063368_10200966249115359_3673278569764741849_n.jpg)
Miksi näitä sanotaan klooneiksi? jos alkuperäisen valmistaja ei anna lupaa tehdä 1:1 "kloonia" niin kyseessä on enemmänkin piraattikopio ::)
-
Kopan maalaus muistuttaa jotain kalaa, siinä on ikäänkuin silmä ja suu...
-
Pekka.... Sehä o iron man! :)
-
Oletko wanha kääpä? Huomaatko sanovasi useinkin "näin me on ennenkin tehty" tai "mitä ihmeen uusia hömpötyksiä"?
NYT on JUURI SINULLE tulossa radioiden radio!
Uusi JR C.O.L.T (https://rcjapan.net/jr-propo-tx-radio-c-66_86/w3c-dtd-html-4-01-transitional-en-p-18798?zenid=1vckkncuv3e9n1lu3ckvjtuqm1) ;D
(https://gallery.mailchimp.com/bc1328464a6603c782a5bc55b/images/7d83128a-0237-482b-af9b-bee049022cec.jpg)
(https://gallery.mailchimp.com/bc1328464a6603c782a5bc55b/images/ef61515e-f713-4068-a4cc-44fb2b394f92.jpg)
-
Melko köyhää menoo suomen SABilla...
Tollai ne kato tua maailmalla ;D
(http://i122.photobucket.com/albums/o273/Vinger01/TareqGold_zpsqv07rftz.jpg)
-
Oletko wanha kääpä? Huomaatko sanovasi useinkin "näin me on ennenkin tehty" tai "mitä ihmeen uusia hömpötyksiä"?
NYT on JUURI SINULLE tulossa radioiden radio!
Uusi JR C.O.L.T (https://rcjapan.net/jr-propo-tx-radio-c-66_86/w3c-dtd-html-4-01-transitional-en-p-18798?zenid=1vckkncuv3e9n1lu3ckvjtuqm1) ;D
(https://gallery.mailchimp.com/bc1328464a6603c782a5bc55b/images/7d83128a-0237-482b-af9b-bee049022cec.jpg)
(https://gallery.mailchimp.com/bc1328464a6603c782a5bc55b/images/ef61515e-f713-4068-a4cc-44fb2b394f92.jpg)
Ei ole mikään plastiikka mankka ei.
-
Tupakkamiehille/-naisille tarkoitettu?
Jännittävä väri, tuollainen neuvostosininen.
8)
-
Klassisen muotoilu uusin tekniikka. Sopis hyvin TT nitro lennättäjälle ;)
-
Mullon siinä Futaban gyro. Pitäisi vissiin ostaa jotain välihärpäkkeitä, jos tuota mankkaa käyttäisi :)
-
Melko köyhää menoo suomen SABilla...
Tollai ne kato tua maailmalla ;D
(http://i122.photobucket.com/albums/o273/Vinger01/TareqGold_zpsqv07rftz.jpg)
Onko tämä nyt sitten sitä Bling-Blingiä?
Siitä vaan tonttaamaan...
-
Onko tämä nyt sitten sitä Bling-Blingiä?
Siitä vaan tonttaamaan...
Ihan normi väri täällä Kouvostoliitossa. Toi keltanen ei vaan tahdo pysyä kiinni. Ja tulee puhanen pohjamaali esille.
-
Ihan normi väri täällä Kouvostoliitossa. Toi keltanen ei vaan tahdo pysyä kiinni. Ja tulee puhanen pohjamaali esille.
Vähemmän liuottimia niihin kepakoihin ;)
-
X7 :aan tulossa 3-lapanuppi.
(http://www.fast-lad.co.uk/store/images/storage/UGX7.3BL.Head.jpg)
-
Nonyt! Voi olla että menee hankintaa.
Eli menee sitte motti ja noparikin vaihtoon >:(
-
Vähemmän liuottimia niihin kepakoihin ;)
ääh. Lisää liuottimia eli nitroa Kouvostoliiton taivaalle ;D
-
Nonyt! Voi olla että menee hankintaa.
Eli menee sitte motti ja noparikin vaihtoon >:(
Vielä kun rupeevat useemmat valmistajat tekeen 3 lavan settejä.
-
Futabalta tulossa helmikuussa uutta radiota, 18MZ WC, tosin päivitys vain vanhaan. Sanovat että suurin muutos liittyy T-FHSS protokollaan. Eli eikö Futaba ole saanut toimivuutta yhteen CGY-750 kanssa... Tekisi niiden gyrosta aika paljon houkuttelevamman kuin mitä nykyisin. Firmalla luulis olevan resursseja kehittää softaa siihen.
-
Spektrum julkaissut uusia mankkoja:
DX20: https://www.spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdId=SPM20000 (hinta vain $1300)
DX8 G2: https://www.spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdID=SPMR8000
Myös Jetiltä tulossa halpa malli:
DS-6: http://www.hepf.at/jeti-duplex-ex-computersender-ds-6/
Uusia servoja tulossa joista saa telemetria tietoja Jetiin:
http://www.ditex-servo.com/en/
Revolectrixiltä uusi laturi, GT Eight:
http://www.store.revolectrix.com/Products/GT-EIGHT/GT800
-
Näyttää ihan joltain wanhalta Spektrumilta toi uus Jeti :D
-
Myös Jetiltä tulossa halpa malli:
DS-6: http://www.hepf.at/jeti-duplex-ex-computersender-ds-6/
Itse asias ei taida olla Jetiltä, Jeti-tekstiä kun ei lue mankassa missään ;D Menee varmaan samaan sarjaan mitä Hackerin kyhäämä DS-5 http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hacker_e&SessionId=&a=article&ProdNr=10001020&t=880&c=7770&p=7770
-
Myös Jetiltä tulossa halpa malli:
DS-6: http://www.hepf.at/jeti-duplex-ex-computersender-ds-6/
Tyrmäävä yhdennäköisyys ::) http://www.hiskyhobby.com/data/pro/140329/140329110635vfxzgs.jpg (http://www.hiskyhobby.com/data/pro/140329/140329110635vfxzgs.jpg)
-
Jetiin o tulos LUA-mahdollisuus, oon ny kyselly vähä tsekeistä että mitäs kaikkee ne mahollistaa :)
-
No mitäs tämä LUA niinku tarkoittaa?
-
No mitäs tämä LUA niinku tarkoittaa?
LUA (low uric acid) dalmatialaisistaLUA dalmatialaiseksi kutsutaan dalmatialaista, joilla ei ole geeniä, joka altistaa uraattikivien muodostamiselle, ts. näiden koirien rakossa ei muodostu koskaan uraattikiteitä. Vastaavasti taas muita eli sairaita koiria kutsutaan nimellä HUA (high uric acid).
Kun puhun terveestä koirasta, tarkoitan siis koiraa, jolla ei ole alttiutta muodostaa uraattikiviä. Sairaalla koiralla taas on geeni, joka altistaa uraattikiville. Tässä tapauksessa sairas koira ei siis tarkoita sitä, että koiralla olisi välttämättä todettu uraattikiteitä.
Tähän väliin vähän genetiikkaa, jotta selviää miksi roturisteytys on tarvittu ja miten LUA dalmatialainen ollaan saatu jalostettua. Geeni, joka altistaa uraattikiteille on resessiivinen, toisin sanoen pennun pitää saada geeni molemmilta vanhemmiltaan (toinen siis isältä, toinen emältä). Yleensä resessiivistä geeniä merkitään pienellä kirjaimella, sovitaan että se tässä tapauksessa on kirjain u. Niin sanottu terve geeni on dominoiva (merkitään U) eli pentu, joka on saanut toiselta vanhemmaltaan tämän geenin on terve. Tämä dominoiva geeni peittää siis alleen resessiivisen geenin vaikutuksen.
Vai menikö vähän off topic ;D
-
LUA (low uric acid) dalmatialaisistaLUA dalmatialaiseksi kutsutaan dalmatialaista, joilla ei ole geeniä, joka altistaa uraattikivien muodostamiselle, ts. näiden koirien rakossa ei muodostu koskaan uraattikiteitä. Vastaavasti taas muita eli sairaita koiria kutsutaan nimellä HUA (high uric acid).
Kun puhun terveestä koirasta, tarkoitan siis koiraa, jolla ei ole alttiutta muodostaa uraattikiviä. Sairaalla koiralla taas on geeni, joka altistaa uraattikiville. Tässä tapauksessa sairas koira ei siis tarkoita sitä, että koiralla olisi välttämättä todettu uraattikiteitä.
Tähän väliin vähän genetiikkaa, jotta selviää miksi roturisteytys on tarvittu ja miten LUA dalmatialainen ollaan saatu jalostettua. Geeni, joka altistaa uraattikiteille on resessiivinen, toisin sanoen pennun pitää saada geeni molemmilta vanhemmiltaan (toinen siis isältä, toinen emältä). Yleensä resessiivistä geeniä merkitään pienellä kirjaimella, sovitaan että se tässä tapauksessa on kirjain u. Niin sanottu terve geeni on dominoiva (merkitään U) eli pentu, joka on saanut toiselta vanhemmaltaan tämän geenin on terve. Tämä dominoiva geeni peittää siis alleen resessiivisen geenin vaikutuksen.
Vai menikö vähän off topic ;D
Ja vähänkö repesin.. ;D ;D ;D
-
LUA on ohjelmointikieli. LUA-skripteillä voi tehdä tietenkin vähän mitä vaan. Yleensä niitä on käytetty erilaisiin telemetriajuttuihin, esimerkiksi piirtämään radion näytölle käyrää akkujännittestä, tai vaikka lukemaan ääneen nopeusvedon aikana saavutettu suurin GPS-nopeus.
Taraniksesta tuo ominaisuus jo löytyy, ei siis mitään uutta. Onhan se mukava että saadaan kehitystä kalliisiinkin radioihin. ::)
-
LUA on vieläpä hyvä ohjelmointikieli. Se taipuu kyllä helposti vaikka mihin.
-
Compass on laittanut ensimmäisen kuvan facebook sivuilleen maaliskuussa julkistettavasta eXo 500 kopterista:
-
Onko siinä moottorikelkan tela :O
-
Compass on laittanut ensimmäisen kuvan facebook sivuilleen maaliskuussa julkistettavasta eXo 500 kopterista:
Melekone remmi ;D Suunnittelijan kertomia (wanhoja) faktoja tulevasta kopusta: http://www.helifreak.com/showpost.php?p=6250408&postcount=47
-
Eipäs oo tainnu viel olla täällä. JR:n uusi kopteri pieneen isoon luokkaan, eli 550. Todella mielenkiintoinen uutuus. Näyttää hyvältä. Taitaapi mennä hankintalistalle....
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=730705
-
Eipäs oo tainnu viel olla täällä. JR:n uusi kopteri pieneen isoon luokkaan, eli 550. Todella mielenkiintoinen uutuus. Näyttää hyvältä. Taitaapi mennä hankintalistalle....
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=730705
Ei pöllömmän näköinen kapine 8)
-
Komea on kyllä. Aikalailla identtisen näkönen 700 kokosen Forzan kanssa.
-
näyttäis tämäkin olevan lasikuitua ku kuvista kattelee "hiilarien" reunoja :P
-
Näyttää mun silmään Gauin X5:lta, joka kyllä on ihan ok. Toi on kans aika hieno.
-
Takumi aika siisti
http://www.scorpionsystem.com/blog/?p=1151
-
Takumi aika siisti
http://www.scorpionsystem.com/blog/?p=1151
Ei toimi! perähihnan hihnapulleysta puuttuu ruuvit :D
Ei vaan onhan taas insinööripornoa.
Jos kuvasta ottais tuotesijoittelun ja mainokset pois ni jäis kasa ruuveja jotka nekin puuttuu :D
(http://www.scorpionsystem.com/blog/wp-content/uploads/2015/08/Takumi-Heli-2.jpg)
-
Dunkanilta/heliprofessionalilta tulossa uutta kopua:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10207835784565553&set=a.1644360361890.88767.1623319391&type=3 (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10207835784565553&set=a.1644360361890.88767.1623319391&type=3)
-
Castlelta telemetriaa Futaballe: http://www.castlecreations.com/products/telemetry-link-sbus2.html
Spektrum tuki tulossa myös parin viikon sisään.
-
..melkein telemetriaa.. mAh mittari uupuu
-
..melkein telemetriaa.. mAh mittari uupuu
Sama huomio.
Ei mitää mitä ei saisi kotimaisella anturilla. Ja siittä puuttuu mAh mittaus joka on lopultakin se musta juttu.
CC piippaa muuten hyvin lennon jälkeen vika koodit esim ylilämpö.
-
Mitenkäs se mAh löytyy kuitenkin jos logit ottaa noparilta ulos? Vai onko tuo laskettu jälkeenpäin logien pohjalta? En nyt oikein keksi syytä miksi se on jätetty pois. Vai onko siinä virtasensorin tarkkuus niin huono ettei sillä luotettavaa mAh laskentaa saa aikaan?
-
UUTINEN.Kirkkovenelentäj ä teki historiaa ;D
http://www.tivi.fi/Kaikki_uutiset/lennokkilentaja-teki-historiaa-6307858
-
Tulevan Compass eXo 500 kopterin canopy.
(http://i.imgur.com/DuxcTcr.jpg)
-
Exon runko:
(http://images.tapatalk-cdn.com/16/03/12/ee165266a3c76da69bfea7981a7fa346.jpg)
Lisää uutisia Rotor livestä: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=736534
-
Melkosen erikoine :)
-
Vortex bladesin uudet lavat. On kyllä melko vinkeen malliset... tällääset täytynee hommata henseleittiin!
(http://i.imgur.com/tQSbvBV.jpg)
-
On kyllä halvan näköset runkolevyt 😀
Exon runko:
(http://images.tapatalk-cdn.com/16/03/12/ee165266a3c76da69bfea7981a7fa346.jpg)
Lisää uutisia Rotor livestä: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=736534
-
Vortex bladesin uudet lavat. On kyllä melko vinkeen malliset... tällääset täytynee hommata henseleittiin!
(http://i.imgur.com/tQSbvBV.jpg)
Noi voi olla todella hyvätkin. Mihinkähän käyttöön on suunniteltu?
Exon runko:
(http://images.tapatalk-cdn.com/16/03/12/ee165266a3c76da69bfea7981a7fa346.jpg)
Lisää uutisia Rotor livestä: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=736534
Melkoinen toi vetoremmi. Luulis kestävän.
-
PSG Dynamics Zenyt
Tää näyttää siltä et vois rattaat kestää Terollakin ;)
(http://helifreak.com/attachment.php?attachmentid=640342&d=1457812783)
(http://helifreak.com/attachment.php?attachmentid=640340&d=1457812604)
(http://helifreak.com/attachment.php?attachmentid=640336&d=1457812452)
-
CNC-pornoo! :)
-
Ei muuten o halapaa huvia :o http://www.psg-dynamics.de/zenyt-365/zenyt.html
-
Ihanan kallista ;D Sopis sulle ;)
-
Joo ei sovi ;D
-
On kyllä aikas komee laite. Kyllä sun nyt Tero pitää 😊
-
Tohon hintaan on kitin syytä olla made in Germany.
-
On vain arvokas kopteri toi Zenyt... Ainoo video mitä oon löytäny noista vtx-lappusista on 3d-lentoo.
http://www.youtube.com/watch?v=qAPlN6Gp3bY (http://www.youtube.com/watch?v=qAPlN6Gp3bY)
-
Align 130 HV nopari. Näyttäisi olevan Hobbywing 130A punaisena.
-
Oha ny PUNANEN parempi! ;D
-
Voi olla että on jotain softaeroo yms. Mikäs siinä jos toimiva pohja on. Eikös brain ole kans joku brändätty ikon tms.???
-
tais olla että ikon on brändätty brain :o
-
Muistaakseni jos osti 1000kpl erän sai nimetä halunsa mukaan
-
Mites ois "Manse-Gyro"? :)
-
Eiköhän hommata Kopterit.net merkkisiä nopareita. :)
-
Eiköhän hommata Kopterit.net merkkisiä nopareita. :)
No sitte ei kelpaa ku kontronik :D
-
Tänään Mikadon kanssa keskusteltua: Logo 800 tulee kans muovirunkosena. Itse asiassa siinä on sama runko kuun 700:ssa, kun 700 käyttää ylimäärästä holkkia peräputkelle on 800 ilman sitä paksumman putken takia. Eli yläosa rungosta on sama 700/800 mutta isomman akkutilan takia (14S) on alaosa isompi 800:ssa.
Kyn kysyin että "tuleeko 800 tolla hennolla nupilla joka on uudessa 700" oli vastauksena saksalainen hymy, eli sittenhan sen näkee.
Pari huomiota tosta uudesta 700 Xxtremestä:
- hiton kevyt
- linjakkaampi kanopi
- hiton kevyt kanopi (ohut, tuskin kestänee mitään torpissa)
- menee todella lukittuna ainakin vbarilla
-
Nonni! Voi pe#*=#le. joutuu varmaan ilmoittaa perheelle että kesällä 2017 ei oo varaa kesälomamatkaan. Isin pitää ostaa uusi lelukopteri... :(
-
Sori :D
-
Nonni! Voi pe#*=#le. joutuu varmaan ilmoittaa perheelle että kesällä 2017 ei oo varaa kesälomamatkaan. Isin pitää ostaa uusi lelukopteri... :(
Varmaan viisasta varovasti vaan puhuakki yhdestä uudesta lelukopterista eikä paljastaa, että todellisuudessa niitä on kaks :o :D
-
Varmaan viisasta varovasti vaan puhua yhdestä uudesta lelukopterista eikä paljastaa, että todellisuudessa niitä on kaks :o :D
Niin no kesän 2016 matkat oli jo aikaisemmin peruttu.. :o
-
Juttelin pitkään ton Mikadon Alexin kanssa (ikinä sen sukunimee muista, tehdaskuski) tosta uudesta rungosta. Kertoi että pesee jäykkyydessä vanhan helposti, lento on lukitumpaa ja vähemmän yllätyksellistä esim nopeissa suunnanvaihdoissa.
Ton kyllä huomas sen lennoissaki, ei se ylimääräsiä notkunu.
-
Ainii. Habossa oli melki tunnin mielenkiintonen radiokeskustelu aiheesta Jeti vs. VBC.
Se mikä tässä nyt oli suurimpana täkynä oli aihe "mutta kun se nyt on muovinen ja halvan oloinen" ja "mix-users needs a expensive unit to their planes".
Kommentti oli melko selvä: "I wish I could tell you what's coming"
Eli eli..... :)
Kyä nää reissut ihan informatiivisia on :)
-
Alluki hyppää kolmilapakelkkaan:
https://www.youtube.com/watch?v=HRKD3XleE-w&
-
Jotai se sabiki kai väsäilee siellä etelän luolissaan.
-
Jotai se sabiki kai väsäilee siellä etelän luolissaan.
vauhti lahna. Laita tilaten, niin ei tarvi Xion yksinään hinkata edestakaisin ;D
-
vauhti lahna. Laita tilaten, niin ei tarvi Xion yksinään hinkata edestakaisin ;D
Ei tähän spiidi hommaan kukaan normaali ryhdy ;D
-
...en enää hanki lisää koptereita...
...en enää hanki lisää koptereita...
...en enää hanki...
...en ehkä hanki...
...eh...
...e...
-
(http://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=666172&d=1471049487)
Rapiat 3.5m lapakehää! :D
-
Reteet remmit :D (mikä ketju?)
-
Veikkaan että pian tulee turakilta kivaa videoo. Näyttää siirtyneen kunno ratioonki :)
https://www.facebook.com/tareqalsaadiuae/photos/a.301262973303252.66168.301255346637348/1319523264810546/?type=3&theater
(https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13958274_1319523264810546_1114774163273608259_o.jpg)
-
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160816/9885e305b70559ad08c3d46bd174442c.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160816/7c4f4301984504885d473534e67debec.jpg)
Hintatietoja tullu takumista pihalle.
2000€ kitti
-
Kammottava johtosotku tuossa kopterissa :D
-
Ihmetelly usein muutenki ku tehtaat esittelee demokoneitaan ni sähköt näyttää usein 10v pikkupojan ilman apua laittamilta :D kauheeta johtospagettia eikä mitään lyhennetty vaan pistetty myttyyn mihin sattuu mahtumaan.
Sillä lailla tuskin myydään yhtään konetta
-
Niinpä. Onneks on ees yks tämmönen johtohörhö ninku minä :D Pistää aina silmään jos johdot on mitensattuu.
-
Mihis osotteeseen kuonolle voi laittaa kopuja johdotettavaks? ;D
-
Häh? Johdotusha o mukavaa hommaa :)
-
Lennätys on. Johto tehtävät ei ::)
-
Hintatietoja tullu takumista pihalle.
2000€ kitti
Montako kittiä tilasit?
-
Ai nii. Kontronikilta ois tulossa kuulemma 300A malli. Veikkauksia yli tonnin hinnasta otetaan vastaan :D
-
Mihis osotteeseen kuonolle voi laittaa kopuja johdotettavaks? ;D
Oota ku mää pääsen jollekki etelän leirille nii voin iltapuhteina laittaa :D
-
Ai nii. Kontronikilta ois tulossa kuulemma 300A malli. Veikkauksia yli tonnin hinnasta otetaan vastaan
Kontron reppi oli kyselly asiaa tehtaalta ja vastaus oli ettei oo tulossa 300 versioo...
Ilmeisesti tää on muuttunu , hyvä tietää ;)
-
Kontronikin tuntien vuosiluku nyt sitten voi olla mitä on... En pidättele hengitystäni siis :)
-
Tippuuha ne ku tiputetaan :)
https://www.youtube.com/watch?v=d5i9vgPdiVk
-
Mitäs sitte jos drone päättääkin lentää kiinaan kun menetettiin ohjauslinkki ja gepsikin on ihan hillossa? Ja kiina on toki suoraan suojattavan kohteen takana. Kai se siirtyy ampumaan kovilla? :D
-
https://flarm.com/press-release-scheduled-and-mandatory-firmware-update-to-all-flarm-and-powerflarm-devices-new-trackingserver/
Löytyi tämmönen. Ruuhkaisemmilla alueilla tollainen Flarm vois kyllä olla hyvä.
-
Uutta 700 xxtremee pukkaa iha just...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160823/72d85d36fa2bf69aa8c42f1727457d2e.jpg)
-
Uutta 700 xxtremee pukkaa iha just...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160823/72d85d36fa2bf69aa8c42f1727457d2e.jpg)
On vain yksi xxtreme (tai no kaksi jos 800 lasketaan myös) :).
Onko joku muuten jo tilannut noita VTX-lapoja, Mikadolla olis ihan hyllyssäkin: http://shop.mikado-heli.de/Rotor-Blades/Main-Blades.htm?shop=k_mikado_e&SessionId=&a=catalog&t=4786&c=4787&p=4787 . Maailmalla, jotka ovat päässeet testaamaan, hehkuttavat kovasti.
(http://shop.mikado-heli.de/k_mikado_e/prodpic/VTX-717-Carbon-Rotorblade-05014_b_0.JPG)
-
NEO on muuten kans nykyään käyttökelponen muidenki ku sen muoviradion kanssa. Perän gainit säätyy nykyään radiosta kans. Muihin säätöihin tosin tarttee sen läppärin viä eli bluutuuttia ei o tullu ja tuskin tuleekaan.
-
Uutta 700 xxtremee pukkaa iha just...
Eikös niiden pitänny tulla keväällä.
Nyky tahdilla saa jo Jouluksi.
-
Koska mitään o ajoissa tullu...
-
Mie oon harkinnu kovasti noita vtx-lapoja srimokiin. eka alotan sabin lappusilla, mutta ehkä keväällä laitan vtx:t. On meleko kiinnostavat.
-
Täytyy katsoa jos 380 ja 500 lapaa löytyy.
-
Täytyy katsoa jos 380 ja 500 lapaa löytyy.
Tuskin kovin nopeasti kun Mikadolla ei ole kopteria noihin lapakokoihin. Tais olla 470 ja 550/600 tulossa seuraavaksi.
-
Naamakirjassa Mikado ilmotellu että uuden 700:n toimituksetalkaatulevall a viikolla.
-
Naamakirjassa Mikado ilmotellu että uuden 700:n toimituksetalkaatulevall a viikolla.
Video promo aiheeseen liittyen http://youtu.be/ZYAOJJ8aW5Q
-
JR propo lopettaa näköjään kopterien valmistuksen...
Helifreak : http://www.helifreak.com/showthread.php?t=750444&page=1
-
JR propo lopettaa näköjään kopterien valmistuksen...
Helifreak : http://www.helifreak.com/showthread.php?t=750444&page=1
Lopetti siis muutaman mallin, 450 ja 700 edelleen myynnissä. Myöhemmin ketjussa viesti tehtaan siirrosta Malesiaan ja muista muutoksista: http://www.helifreak.com/showpost.php?p=7103264&postcount=29
-
Lopetti siis muutaman mallin, 450 ja 700 edelleen myynnissä. Myöhemmin ketjussa viesti tehtaan siirrosta Malesiaan ja muista muutoksista: http://www.helifreak.com/showpost.php?p=7103264&postcount=29
My bad, niinpäs onkin :-X
-
Täällä härmässä ei paljoa Skorpparin nopareita näy mutta nyt on niihin tulossa Jeti-integraatio :)
Laajuudesta ei tietoa vielä, nyt jo näyttävät ainakin VBC:lle telemetriaa.
-
Jotenkin fiilis ett ammattilaiset ei pahemmin aiheuta vaaratilanteita mutta mutt......
http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/441049-virkamiehilla-epaonnea-14000-euron-vahingot-kuvauskopterin-syoksyttya-maahan (http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/441049-virkamiehilla-epaonnea-14000-euron-vahingot-kuvauskopterin-syoksyttya-maahan)
-
"Kopterin musta laatikko kertoi, että syynä oli lennokin väärä lentotila sekä hätäiset ohjainliikkeet."
Oliko sitten kyseessä ammattilaiset vai amatöörit... Pelkkä palkan maksu ei vielä tee kenestäkään kokenutta eikä asiantuntevaa.
-
Vantaan sanomat samasta...
http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/440847-kuvauskopterin-putoaminen-poiki-vantaalle-yli-kymppitonnin-laskun (http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/440847-kuvauskopterin-putoaminen-poiki-vantaalle-yli-kymppitonnin-laskun)
-
Vantaan sanomat samasta...
http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/440847-kuvauskopterin-putoaminen-poiki-vantaalle-yli-kymppitonnin-laskun (http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/440847-kuvauskopterin-putoaminen-poiki-vantaalle-yli-kymppitonnin-laskun)
Siellähän on Jetin mankka kuvituskuvassa, sattumaako?
-
Siellähän on Jetin mankka kuvituskuvassa, sattumaako?
Sutta ja sekundaa
-
Ihan kakkaa, ny sais etuusasti :)
-
Tekniikka kehittyy. Täytyy kyllä melkeen tuo akkumulaattori tarkistaa ennen talvea
-
Vantaan sanomat samasta...
http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/440847-kuvauskopterin-putoaminen-poiki-vantaalle-yli-kymppitonnin-laskun (http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/440847-kuvauskopterin-putoaminen-poiki-vantaalle-yli-kymppitonnin-laskun)
"Ongelmat alkoivat, kun erään lennätysvuoron jälkeen lennokin moottorit eivät enää käynnistynetkään normaalilla tavalla.
Lukuisten yritysten jälkeen moottorit heräsivät eloon ja lennokki saatiin ilmaan.
Laite pysyi kotvan lennättäjän hallinnassa, mutta lakkasi sitten tottelemasta ohjaimen käskyjä."
"Se ei pysynyt paikoillaan, kun oli koskematta ohjausvipuihin, se ei laskeutunut, se ei noussut tai kääntynyt, vaan jatkoi suoraviivaisesti kohti metsää, kunnes ohjaimesta kuuli ääni ”no signal” tai vastaavaa, jolloin kone tippui metsään", turmasta laaditussa selvityksessä todettiin.
Kopterin musta laatikko kertoi, että syynä oli lennokin väärä lentotila sekä hätäiset ohjainliikkeet.
Lennon aikana lennokin GPS-moodi ei ollut päällä."
Eli user error, ei ollut jostain syystä käynnistymisehdot kunnossa (ei GPS-signaalia tms.) niin oli renkattu nappuloita sattumanvaraisesti kunnes oli saatu käyntiin tajuamatta että oli laitettu manuaalimoodiin jossa taas ei osattu lennättää mistä seurauksena torppi.
Kuten joku tuossa totesi, palkanmaksu ei tee ammattilaista etenkään kun kyse oli kaupungin virkamiehistä.
Tästä virkamiesten "asiantuntemuksesta" tulee taas mieleen se vanha tarina kun joku epäilemättä auto- ja liikenneinsinööreistä koostuva työryhmä oli joskus aikoinaan sorvannut jotain ADR- (tai silloin ehkä VAK-) pykäliä ja käynyt sitten jossain ilmeisesti suljetulla radalla tai autokoulunopettajan kanssa kokeilemassa ihan itse että millaista se kuorma-auton ajaminen oikein on, yhdelläkään kun ei C-korttia ollut. Lopputulemana päätyivät esittämään että vaarallisia aineita saisi jatkossa kuljettaa vain automaattivaihteisella autolla koska "kuorma-auton vaihteiden käyttäminen on niin vaativaa ettei kuljettaja pysty samaan aikaan keskittymään riittävästi liikenteeseen". :D
-
Joo:
https://www.technologyreview.com/s/602662/ubers-ad-toting-drones-are-heckling-drivers-stuck-in-traffic/?utm_campaign=socialflow&utm_source=twitter&utm_medium=post
-
Joo:
https://www.technologyreview.com/s/602662/ubers-ad-toting-drones-are-heckling-drivers-stuck-in-traffic/?utm_campaign=socialflow&utm_source=twitter&utm_medium=post
Just joo.
Kohta luetaan onnettomuudesta.
-
Tää on tulevaisuus. Itse lentäviä laddatavia koneita. Terminator ill be back.
-
https://www.stara.fi/2016/11/15/500-uav-kopteria-taytti-taivaan/
-
Hmm.. ???
velosuav.com (http://velosuav.com)
-
Hmm.. ???
velosuav.com (http://velosuav.com)
No ei helv*tti! :o Tällasien kanssa ku rupeevat koheltamaan ni ei tartte kieltoja enää kauaa odotella!
Aamun kysymys kuuluu: kuinka tyhmä voi olla? :D
-
Lentokone oli törmätä lennokkiin Lontoon yllä: "Todella vakava riskitilanne"
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201611182200029120_ul.shtml
-
No ei helv*tti! :o Tällasien kanssa ku rupeevat koheltamaan ni ei tartte kieltoja enää kauaa odotella!
Aamun kysymys kuuluu: kuinka tyhmä voi olla? :D
Jos ny muistettas et tommosilla tehään ihan oikeitaki töitä ;)
En iha heti usko että noita o pilvin pimein yksityisillä.
-
Yks rikas idiootti joka tekee tolla gps flyawayn lentokoneen keulaan riittää kyllä :)
-
Sen tekee millä tahansa...
-
Entä mitä lennon johto tykkää lentävistä koirista🤔
https://youtu.be/FJgmZ3tF5jE
-
Sen tekee millä tahansa...
FLIGHT TIME MORE THAN 1 HOURW/PAYLOAD
AUTONOMOUS FLIGHTW/ WAYPOINTS NAVIGATION
Noi ja ton kokoluokan vehe ei kyllä voi olla kun todella todella huono idea!
-
Eihä tosa mitää uutta o, noi ominisuudetha on noissa "työvehkeissäki" ollu jo pitkään, samoin harrastelulaitteissa viime vuosina.
Se ei o se laite joka ne virheet tekee, se on se törppö ihminen jonka mielestä o hiton hianoo saada kuva lähestyvästä 747: sta :)
-
FLIGHT TIME MORE THAN 1 HOURW/PAYLOAD
AUTONOMOUS FLIGHTW/ WAYPOINTS NAVIGATION
Noi ja ton kokoluokan vehe ei kyllä voi olla kun todella todella huono idea!
On huono idea joo. Ei mitään uutta sinällään, näitä on jo maailmalla ollut pitkään myynnissä: http://www.kopterworx.com/logo-extreme-800-rtf-with-ace-waypoint.html
-
Joo eiköhän nää ala olemaan enempi sen luokan vehkeitä ettei näitä kukaan enää leluiksi osta. Varmasti löytyy montakin käyttökohdetta missä GPS vakautettu leijunta tms. ja waypointit auttaa työn tekoa ihan oikeasti. Mieti vaikka että kuvaat jollain laserkeilaimella jotain kohdetta ilmasta, ei siinä nyt enää millään käsivaralla kopteria pidetä paikallaan. Kyllä näitä lennätystä helpoksi tekeviä apuvälineitä voi käyttää myös vastuullisesti. Ja nykyään on paljon käyttökohteita missä ei varmasti ole puhettakaan että siellä kopteria lennettäisiin käsivaralla. Ei siksi ettei se lennätyksen puolesta onnistuisi, vaan siksi ettei työnteosta tule mitään ilman apuja.
Veikkaan myös että vaikka miten olis kokematon fanttomikuski niin kunnioitus kalustoa kohtaan kasvaa ihan toiselle tasolle kun katsoo vierestä miltä se tuommonen 880mm kolmilapanuppi näyttää ja ennen kaikkea kuulostaa.
-
FLIGHT TIME MORE THAN 1 HOURW/PAYLOAD
AUTONOMOUS FLIGHTW/ WAYPOINTS NAVIGATION
Noi ja ton kokoluokan vehe ei kyllä voi olla kun todella todella huono idea!
Jätän tän vaan tähän... ;)
(https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s---rGzqDed--/c_scale,fl_progressive,q_80,w_800/vtxztqlddgn3rwamgjzn.jpg)
-
:)
-
ENSIN SYÖKSYIVÄT LENNOKIT, VALMISTAJA SEURAA PERÄSSÄ – NYT JAETAAN POTKUJA.
http://www.mikrobitti.fi/2016/12/ensin-syoksyivat-lennokit-valmistaja-seuraa-perassa-nyt-jaetaan-potkuja/
-
(http://www.helifreak.com/attachment.php?attachmentid=682729&d=1480689364)
1500mm päälavat! :D :o
-
Näyttääpäs pieneltä mosa tossa rungossa, vaikka tuskin toi ny ihan mieto pata on :D
-
Kuinkaha tuassa perä kestää?
-
Näyttääpäs pieneltä mosa tossa rungossa, vaikka tuskin toi ny ihan mieto pata on :D
Nähtävästi se on pyro 1000! ;D
-
Onkohan tuosta lie missään vielä lentovideota?
-
Lentovideossa tuskin tulee olemaan mitään ihmeellistä verrattuna muihin skaaloihin.
Tehty ilmakuvausta varten. Hinta muikeat 28,760€ 8)
With a KONTRONIK Pyro 1000 and a Kosmik 200 operation with 14s and a headspeed between 650 and 800 RPM is absolutley no problem. Up to the pilots demand in flight-time battery capacity between 5.000 and 50.000 mAh can be placed underneath the battery tray.
-
Australiasta kantautuu ikäviä huhuja että JR olis lopettamassa: http://www.flyinggiants.com/forums/showthread.php?t=206346
Ja vähän virallisempaa, eli tuotanno katkos ja siirto edullisempaan paikkaan, lisäksi kertotaan että JR keskittyy teollisuuskoptereihin ja harrastuskopteritouhu jää vähemmälle: https://www.jrpropo.co.jp/english/news/contents.php?no=3537
-
Ja vähän virallisempaa, eli tuotanno katkos ja siirto edullisempaan paikkaan, lisäksi kertotaan että JR keskittyy teollisuuskoptereihin ja harrastuskopteritouhu jää vähemmälle: https://www.jrpropo.co.jp/english/news/contents.php?no=3537
Vähän niin kuin Hirobo? Eikös se tehnyt jotain vastaavaa?
-
Hirobo toimii edelleen ja valmistusta ei ole siirretty mihinkään. Kaikkia osia saa niinkuin ennenkin, mutta tuotekehitys on ilmeisesti ainakin väliaikaisesti siirtynyt teollisiin sovelluksiin. https://youtu.be/aOWxtQBvhX8
-
Beast 1 - machine 0
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000005084279.html
-
Olisiko tässä sopiva upgrade miniquadien jälkeen;).
https://www.hoversurf.com/
-
Vähän riskaabeli kun on vain neljä moottoria. Potkuritkin ikävän lähellä kuskin jalkoja. Tämä: http://whatisflike.com/ vaikuttaa turvallisemmalta.
-
Naamakirjassa nähtyä:
Uutta Henseleittiä pukkaa, tulossa TDF eli Three Dee Fun, midi tai normiservot, lineaarista tankoo, 6/7S tai 12S setuppia jne. Kokoluokka ei käyny ilmi mutta jossain 600 700 nurkilla vois olla rungosta päätellen, saa nähä myöhemmin paljonko menee mettään.
EDIT: Tuollaha sitä infoo ja kuvaa: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=775912 eli 700-kokoa oli.
-
Ohhoh.
-
Olihan tuo jo männäviikolla rotorlivessä näytillä
-
Olihan tuo jo männäviikolla rotorlivessä näytillä
Jumalaare Sami, mitä peliä toi o ettei postata uutisia, hä? ;D
-
Jumalaare Sami, mitä peliä toi o ettei postata uutisia, hä? ;D
Kannattaako noita ny tänne kirjoitella. ;
-
Toi ei oo matti mikään allu vaan huipputekninen saksalainen tarkkuusnurmipora! Tolla poraa kyllä kätevästi ihan muutaman sentin tarkkuudella just siihen mihin sattuu lörvähtämään[emoji108]
-
Aivan loistavaa! Ultra kevyt TDR ja vanhan kopan muodot pidetty näillä näkymin. Iso peukku tälle.
-
Toi ei oo matti mikään allu vaan huipputekninen saksalainen tarkkuusnurmipora! Tolla poraa kyllä kätevästi ihan muutaman sentin tarkkuudella just siihen mihin sattuu lörvähtämään[emoji108]
Just näiden kommenttien takia ei kannata kirjoitella/ ei tuu kirjoitettua.
-
Ei kai näitä nyt tosissaan kannata ottaa.
-
Toi uus allu kyllä kieltämättä näyttää hyvälle. Allun rattaat ym on nykyään erinomaisen kestäviä, itse en ole sulattanut yhtään ja muutenki simppeleitä 3D vekottimia. Itse voin kyllä allua hyvällä omatunnolla kehua, koska fleetissä on MSH, Gaui, Goblin ja Allua. Allut toimii näistä omaan näppiin parhaiten.
-
Kyllähn tuota 700x on mailmalla kehuttu. Ja hintalaatu suhteeltaan paras varmastikin... 760x oli myös joku testivideo julkaistu...
-
Ihan jännän näköinen laitehan tuo hensu oli pöydällä ja ilmassa.
-
200 euron pikkulennokki ammuttiin alas 3 miljoonan euron Patriot-ohjuksella.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201703152200086107_ul.shtml
-
200 euron pikkulennokki ammuttiin alas 3 miljoonan euron Patriot-ohjuksella.
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201703152200086107_ul.shtml
Kerrankin jotain on tehty huolellisesti :D
-
Nyt joutaa Tohtorin fikkarisalkkuprojekti narikkaan. :D
Maailman suurin aurinkosimulaattori vihittiin käyttöön.
http://www.tekniikkatalous.fi/tiede/maailman-suurin-aurinkosimulaattori-vihittiin-kayttoon-tavoite-kehittaa-lentokoneille-vaihtoehtoinen-polttoaine-6635846
-
;D
-
RC-Thoughts ihan omissa sfääreissä ;D
https://www.rc-thoughts.com/2017/04/hot-air-balloon-record-attempt-in-finland/
-
Yli sadan euron ostokset rahtivapaasti. Tämähän kuulostaa mansikoilta ja vaahtonamuilta. Kovin imelää ollakseen totta.
Team TLR kiittää ja kumartaa :)
Sami eikös tämä tarkota näin pelotin näkövinkkurasta päinsuinkorin, että tää on silkkaa säästöö. Mitä enemmän laskuhommeloissa roiskahtelee. Sitä enemmän meillä jää rahnaa torpattavaksi🤔
https://www.msheurope.com (https://www.msheurope.com)
-
Joo kyllä vaikka lyhyellä matikalla laskee, niin asia on juuri näin. :D
-
Mikäs vehe tää oikee on ??? Äkkiseltään näyttää isommalta kun P380 ja pienemmältä ku Setä. Äänimaailma ei kyllä täsmää myöskään Setään. Ei kai vaan... :o
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=686880608179704&id=157857321082038
E: Taitaa se P380 olla kuitenki😥 Lukeekihan se tossa ku tarkemmin kattoo :D
-
Jaaha. Allulla uutta ja aika hyvälle näyttää. 760X
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10155235387289544&substory_index=0&id=194493419543
-
Hirobolta vaihteeksi uutta tuotantoa: https://m.facebook.com/groups/316133101761912?view=permalink&id=1530992840275926
-
Mä en oikeen tykkää tosta nupin materiaalista, en luota ollenkaan muovisiin lavanpitimiin 550-kokoisessa... saisivat olla metallia.
-
Mä en oikeen tykkää tosta nupin materiaalista, en luota ollenkaan muovisiin lavanpitimiin 550-kokoisessa... saisivat olla metallia.
Ai niin kuin miksi? Onhan Logossakin 550SX-690SX lavanpitimet muovia ja hyvin kestää.
-
No ei se kyllä laatuvaikutelmaa tuo ainakaan. Kyllä muovi on vähä niinku pikkukopterien juttu mitä torpataan paljon. Sitä en kiellä etteikö toimis tarkotukseen.
Yksi isoin syy miksi en laita logoa vaikka aika ajoin kiinnostaisikin on se perä. Ne ohuet muovit JA MUOVISET LINKKIPALLOT on vaan niin lelun ja vastenmielisen näköset että ei pysty!
E. Kuva. Tää on suoraan ku jostain hobbykingin vehkeestä.
-
Tapatalk sekoilee eikä suostu liittämään kuvaa edelliseen viestiin joten tossa(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170513/3c739ccfe43b3e52427ef84911c3a975.jpg)
-
Hirobon muovi on kestävää laatua, myös ysikymppisissä on ollut muovinuppi käytössä ilman pulmia jo pitkään. Varmaan tuohon optiona tulee saamaan myös metallinupin.
-
Ohan noi SX Logojen perät aika rimpulan näkösiä, mutta kummasti vaan tuntus toimivan.
-
Ne ohuet muovit JA MUOVISET LINKKIPALLOT on vaan niin lelun ja vastenmielisen näköset että ei pysty!
Sun täytyy sit vaan lennättää kauempana, ettei ne näy ja häiritse ;)
-
Hirobon muovi on kestävää laatua, myös ysikymppisissä on ollut muovinuppi käytössä ilman pulmia jo pitkään. Varmaan tuohon optiona tulee saamaan myös metallinupin.
Toi on kyllä ihmellistä, että muovia käytetään edelleen palloissa. Ei ole muuta vaihtoehtoa, että muovit on kehittynyt todella paljon, niin kuin kuuluukin olla. Jos muovi pystyy kilpailemaan metallin kanssa, niin sen on pakko olla hyvä.
-
Ohan noi SX Logojen perät aika rimpulan näkösiä, mutta kummasti vaan tuntus toimivan.
Näin tekee, paremmin mun Logon perä on toiminut kuin kummankaan omistamani Goblinin.
-
https://www.hirobo.co.jp/en/business/
Näyttää yhtenä toiminnan haarana olevan muovituotteet, joten en olisi huolissani ensimmäiseksi muovien kestävyydestä. Tosin palloja en muista olleen muovisina ainakaan meidän koptereissa, poislukien Quark.
-
Brain2-integraatio tulee spekuun: https://www.helifreak.com/showthread.php?t=787941
-
Ny tuli allulta kova uutuus!! Tätä en kyllä osannut odottaa! :o
http://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10155639213959544&id=194493419543 (http://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10155639213959544&id=194493419543)
-
Ny tuli allulta kova uutuus!! Tätä en kyllä osannut odottaa! :o
http://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10155639213959544&id=194493419543 (http://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10155639213959544&id=194493419543)
Toi pääakselien ruostuminen on todellinen ongelma. ;)
Hyvä että saadaan ratkaisu ongelmaan. 8)
-
Toi pääakselien ruostuminen on todellinen ongelma. ;)
Hyvä että saadaan ratkaisu ongelmaan. 8)
MSH:lla varsinki... :D
-
Toi pääakselien ruostuminen on todellinen ongelma. ;)
Hyvä että saadaan ratkaisu ongelmaan. 8)
Lennätä vähän useemmin niin ei pääse ruostuun ;)
-
Lennätä vähän useemmin niin ei pääse ruostuun ;)
Työt ja muut touhut haittaa.
-
Aikamoista :o
TailHappy Tamas Levardi on hypänny XLpowerin teamiin :o
-
TailHappy Tamas Levardi on hypänny XLpowerin teamiin
Taisivat tehdä tarjouksen josta ei voi kieltäytyä
-
Alignilta näemmä tulossa uusi 700XN nitro:
https://www.youtube.com/watch?v=-36DjUPMwZA
-
Powerboxin ratiosta o vahvistettua hinta & tarvike & ominaisuustiatoo, on oikeen Alcantara-nahkaa ja kaikkee hianoo :)
https://www.powerbox-systems.com/en/products/radio-system.html
https://www.powerbox-systems.com/en/products/core/core.html
(https://www.powerbox-systems.com/typo3temp/pics/5a0edc389b.png)
-
Ainaki miehekäs hinta jos ei muuta, onneks en oo pahemmin lennokkeihin sotkeentunu ni ei tarvi tommosia harkita. :D
-
Se on "Suomipoika" kuudentena F3A MM kisoissa.
Hienoa😀
Alku kierrosten jälkeen.
-
Joo, naamakirjanki mukaan Lassi pärjää vaikka kelit ollu melkosen vaihtelevia :)
-
Joo, naamakirjanki mukaan Lassi pärjää vaikka kelit ollu melkosen vaihtelevia :)
Kova sälli😀
-
Ygeltä tullu pitkästä uutta rautaa noparirintamalle! Uutena asiana telemetria ja integraatio vbc:lle.
https://www.yge.de/en/low-voltage-lv-2/ (https://www.yge.de/en/low-voltage-lv-2/)
http://www.vstabi.info/en/node/2230 (http://www.vstabi.info/en/node/2230)
-
Eli mahitelemetriakin onnistuupi tolla :)
Myös setupin saa tehtyä mankasta.
Taitaa olla the nopari pikkukoneisiin :)
-
Oho... Toi jos mikä on uutinen, eivät o kyllä aikoihin tuoneet mitään uutta.
Pikanen manuskan vilkasu kertoo että menee adapterilla VBC-radioon (Telemetria + VBC:n goville rpm) ja jollain tapaa Jetiin, näyttäis YGEltä lähtevän telemetria/rpm-johdon pinnijärjestyksen mukaan siltä että Jetikäytössäki tarvii saman adapterin.
-
Ladilta pöllitty Sabin kittejä: https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=10155788252570761&id=23372280760
Pyytävät ottamaan yhteyttä jos tulee jossain vastaan.
-
Melko inside-hommalta haisee. Ymmärtääkseni toi oli varasto eikä kauppahyllyn kohta?
-
Melko inside-hommalta haisee. Ymmärtääkseni toi oli varasto eikä kauppahyllyn kohta?
Näyttää varastolta ainakin. Outo keikka kyllä. Jos mun pitäis muuttaa kasa kuumia goblineita rahaksi niin en tiedä mitä tekisin. Tää ei kuitenkaan ole persaukisten harrastus jolloin kuumaan tavaraan ryhtyviäkin on vähän.
Eipä kaikki kriminaalit tietty ole täysin teräviä.
-
Ei kai sitä nyt viisas tällaseen oravanpyörään lähtis :D
Väkisin tulee tosta kittimäärästä mieleen että kuka kaivaa seinään reijän että saa muutaman kitin jota ei voi edes myydä missään. Sanomattakin selvää että harvinaisen tyhmä saa olla mutta silti :D seinään reikä. Ei päivää vaan :D
On toki sekin vaihtoehto että se on paikallisen TLR haaran jäsen ja käyttökitit on vaankulunu loppuun eikä oo varaa uusiin
-
Kieltämättä outo juttu, eikös noissa ole jopa sarjanumerot? Aika vaikea tosiaan luulisi olevan kaupata eteenpäin. Mutta kaipa varkailla sitten oli joku suunnitelma kun kerran noin tarkkaan tiesivät mitä ja mistä varastaa.
Tosin eiväthän ne rikolliset yleensä niitä pakin terävimpiä työkaluje ole. Voin kuvitella paikallisten hörhöjen juttelevan että "Joku sanoi että jotkut lelukopterit voi maksaa tonninkin. Mieti vähän, kuinka vaikeaa voi olla varastaa leluja?" ja sitten mentiin...
Ja nyt sitten joku epämääräinen tyyppi koettaa kaupitella kittejä auton takaluukusta jouluostoksilla liikkuville ihmisille tyyliin että "tässä ois ipanalle joululahjaksi tosi hieno kopteri, maksaa kaupassa tonnin mutta saat nyt viidelläsataa" ;D
-
YLE:ltä hyvä veto: https://yle.fi/uutiset/3-9987211
-
huonompia uutisia...
https://www.9news.com.au/national/2017/12/28/14/03/it-s-not-a-toy-man-hospitalised-after-being-hit-in-face-by-his-own-remote-control-helicopter
-
Ei oikeen voi tykätä, aika pahasti o osunu :(
-
JR on sit virallisesti konkurssissa:
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=en&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.tdb.co.jp%2Ftosan%2Fsyosai%2F4412.html&edit-text=
-
Rane nähty fasebuukissa tarjoomassa riihikuivaa rahaa ÄrCee-autosta!
Onko kyseessä vuoden skuuppi? Jättääkö Rane hulihupterit? Mistä on kyse? Onko Raupnerilla autoradiota??
Vastaus kaikkiin näihin kysymyksiin tällä foorumilla kunhan Rane herää! ;D
-
Täytyy olla uutisankka. Auto menee ihan liian matalalla ranelle!
-
Täytyy olla uutisankka. Auto menee ihan liian matalalla ranelle!
Olen yhtä järkyttynyt!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180113/d83c2706ed7f31d877d3ebed195dec78.jpg)
-
identiteetin varastaminen ei ole nykyään kovin vaikeaa
-
Mä luulen että Ranen pää o pehmentyny liikaa analogisoundista ja se on unohtanu miltä kopulennätys tuntuu!
-
Ikävää kun vanhoja isoja rc toimijoita menee nurin. Nyt oli Hobbico tehnyt konkurssi ilmoituksen.
http://www.news-gazette.com/news/local/2018-01-11/hobbico-seeking-buyer-it-works-through-bankruptcy.html
-
Ohhoh. Jos en ole väärässä niin on aikalailla maailman isoin RC firma.
Realflite taitaa myös olla näiden alla.
-
Arvasin tämän!
TLR on pidellyt hiljaiseloa koska siirtynyt mattoautoihin >:(
Ei se nyt jätkät ihan noin matalalle tartte toiminta mennä!
-
Arvasin tämän!
TLR on pidellyt hiljaiseloa koska siirtynyt mattoautoihin >:(
Ei se nyt jätkät ihan noin matalalle tartte toiminta mennä!
No kyseessähän on luultavasti ihan inhimmillinen erehdys, mutta kaiken varalta asianajajaan on otettu yhteys ja tarvittavat oikeustoimet on aloitettu! :o
Asiasta kukkaruukkuun!
Raupnerilta on tulossa uutta tosi hienon näköistä mankkaa! :)
https://www.graupnerusa.com/mz-32-32-CH-HoTT-Color-TFT-Radio-System-S1024.html (https://www.graupnerusa.com/mz-32-32-CH-HoTT-Color-TFT-Radio-System-S1024.html)
-
Synergyltä pukkaa uutta nitroa!!
Nyt julkaistu 556 kokoluokan kopteri.
Ja samoin Allulta nähtävästi kans tulossa 550-600 uus nitro malli
-
Ohhoh. Pitkästä aikaa kiinnostavaa uuttuutta pukkaa :o
-
Simonen graupner mz32 esittely:
(on saksaksi, mutta enkku tekstitys saatavilla)
http://youtu.be/Dhp0v-UJScY (http://youtu.be/Dhp0v-UJScY)
-
Ranelta pääs just iha vähä housuun :D
-
SAB alkaa vissiin tekemään lennokkeja https://www.facebook.com/SabAvio/
Näinköhän tässä vielä koittaa päivä kun Matti ajaa Sablinin räkälankulla! ;D
-
Mitähän meinaavat innovoida.
Canard tyyppinen mutta siivet rungon sisällä? :D
(http://www.canardaviation.com/assets/images/IMG_5202.JPG)
-
Mitä täällä tapahtuu :o
Onko kopterit nykyään nuin järettömän rumia :-[
-
eikukatokku tää on nykyään multi ja kiinteäsiipisfoorumi. millos muuten kävit viimeksi ku oot noin pihalla?
-
Älkää ny olko noin ahdas mielisiä ;) Niin kauan kun ilma-aluksessa on maks 2 rupellia niin homma on vielä ihan hallinnassa...
-
eikukatokku tää on nykyään multi ja kiinteäsiipisfoorumi. millos muuten kävit viimeksi ku oot noin pihalla?
Hääääh :o
No tässä on ollut vähän CP-kopteri hyllyn rakennus hommeloita tänä talvena niin ei oo oikeen kerenny seurata ku 23,9/7 voorumia :)
Kunhan tuo inhottava valkonen mönjä höyrystyy pois niin sitte viimeistään pitää rueta tilaamaan varaosia rootoksiin ja yhteen kääpiö sablinaattoriin :)
-
Sabilta oli lurahtanna kuva protosta julkisuuteen
(https://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/photos/Aviafiber_Canard-2FL.jpg)
-
Fabossa oli kuvia kans, yhdessä olivat törkänneet pienen föönoin persiisiin. Voi olla aika liukas pikku kones :)
-
Mää en nyt oikee tiijä onko tämä oikea säijje tälle, kun tää on ehkä enempi uutisia universumista ???
Nyt sen voinee näin julkisesti kertoa, kun sopimus paperit on allekirjoitettu ja kahleet lukittu.
Eli Team TLR on nimennyt 4.3.2018 Zxiiccin Team TLR:n viralliseksi Senior Instraktoriksi.
Kokonaisuudessaan neuvottelut oli aika selkeet ja yksimieliset. Tulikokeena teimme vielä pikaisen soveltuvuus testin.
Ajatus leikkinä mietimme kaikki yhtä päämäärä miten tuleva Senior Instraktori voisi edistää Teamin toimintaa tulevaisuudessa.
Vastaukset kuulu aivan yhtäaikaa ja yhteen ääneen (tai voi olla, että Samiwhatti kerkesi aloitta napsun aikaisemmin, koska kuultavissa oli möreähkö kaikua muistuttava soundi ???)
Tämä nyt tietenkin oli aika loogista ja ennalta arvattavaa, että kaikki vastasivat: "Teamin Pelotit tulee lentämään yhdessä Dunkan Bossionin kanssa", koska samalla kentällä lento Dunkanin kanssahan tehtiin jo vuosi sitten.
No tämä tavoite nyt lyötiin lukkoon ja onkin ensimmänen päämäärä saada Pelottien lento sille mallille, että voidaan tämä kyseinen trio lento suorittaa :)
Luotto on kova ja ennakko-odotukset on vähintäänkin infernaaliset :)
Teami toivottaakin Zxiiccin oikein lämpimästi tervetulleeksi :-*
-
Mää en nyt oikee tiijä onko tämä oikea säijje tälle, kun tää on ehkä enempi uutisia universumista ???
Nyt sen voinee näin julkisesti kertoa, kun sopimus paperit on allekirjoitettu ja kahleet lukittu.
Eli Team TLR on nimennyt 4.3.2018 Zxiiccin Team TLR:n viralliseksi Senior Instraktoriksi.
Kokonaisuudessaan neuvottelut oli aika selkeet ja yksimieliset. Tulikokeena teimme vielä pikaisen soveltuvuus testin.
Ajatus leikkinä mietimme kaikki yhtä päämäärä miten tuleva Senior Instraktori voisi edistää Teamin toimintaa tulevaisuudessa.
Vastaukset kuulu aivan yhtäaikaa ja yhteen ääneen (tai voi olla, että Samiwhatti kerkesi aloitta napsun aikaisemmin, koska kuultavissa oli möreähkö kaikua muistuttava soundi ???)
Tämä nyt tietenkin oli aika loogista ja ennalta arvattavaa, että kaikki vastasivat: "Teamin Pelotit tulee lentämään yhdessä Dunkan Bossionin kanssa", koska samalla kentällä lento Dunkanin kanssahan tehtiin jo vuosi sitten.
No tämä tavoite nyt lyötiin lukkoon ja onkin ensimmänen päämäärä saada Pelottien lento sille mallille, että voidaan tämä kyseinen trio lento suorittaa :)
Luotto on kova ja ennakko-odotukset on vähintäänkin infernaaliset :)
Teami toivottaakin Zxiiccin oikein lämpimästi tervetulleeksi :-*
Mekaanikkojen osalta kehottaisin sitten katselemaan johonkin muualle ku nummelaan! ;D
-
Kiitosta Wilikakka ja Samiwatti tästä suuresta kunniasta ! 8) Laitetaan teami mailmankartalle ! ;D
-
Mekaanikkojen osalta kehottaisin sitten katselemaan johonkin muualle ku nummelaan! ;D
Nummela-mekaanikot on niin vähissä, että ei niihin taida olla enää kellään varaa.
Mutta Nummelan henki lentäköön ikuisesti kenttien yllä, jesari-nippuside-pikis kolminaisuus 4ever.
Onnea kuitenkin Zxiikille lajin arvostetuimmasta jäsenyydestä!
-
Tamas "Tailhappy" Levardi läks XLPowerin kelkkaan tosa kuukausi-pari takaperin, oli ihan jees määrä viestiä ja product-pleismenttiä somessa jne.
Lyhyt oli se taru, tänään Tamas ilmotti facessa että tiet eroaa. Syitä voitaneen vain arvailla, spekulaatioita nyt kai aina on...
(Ei mitään hajua kui facen linkki tehään mut täsä ois: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1621532691295725&set=a.340313139417693.80333.100003170292158&type=3&theater )
-
Olikos noi xl powerit ny jotain klooneja vai mikä näissä oli homman nimi? Jotain kiinakoptereita ny vissiin kuitenkin?
-
Ei ne klooneja. Aika uus kopuvalmistaja. Sen omistaja/suunnittelija on Allun entinen tiimipilotti. Saivat just äskön eka seiskasatasen valmiiksi. Sperctre tais olla sen nimi. Erittäin kevyitä ja se 550 kokoluokkaa jota ollut jo tovin myynnissä ainakin jenkit kehuvat laadukkaaksi.
Aika vasta siirtyi thaimaalainen Kan Poonai niitten tiimin Kds:ltä. (Yks maailman kovimpia pilotteja tällä hetkellä)
Acrowood taitaa olla toistaseksi ainoa eu jälleenmyyjä
-
Ei kai en ny klooneja oo, mutta melkosen (rakenteellisesti) kevyen näkösesti tehtyä perinteistä kopteria: http://www.xlpower-rc.com/prolist.asp?id=222
-
Spectre on 4.9kg 5000mah akuilla ready to crash.
-
Meiltähän se onnistuu :D
-
ihan himmeliltä näyttää. Ikinä kuullukkaan. On se silti näköjään todistettavasti lentänyt
https://www.youtube.com/watch?v=NQJ_a92OYWs
-
Aika hyvän näköisiä mekaniikaltaan ainakin nuo XLPowerit ovat. Vähän kyllä uskottavuutta rokottaa tuo hassu nimi ja se, että kopuja myydään banggoodissa kloonien ja lelukopterien seassa. No toisaalta onhan siellä Alignejakin jokunen valikoimassa ???
Mutta mitä Helifreakista lueskelin, niin kai noista oli ihan tykättykin. Ja ihan komeita lentovideoita löytyy myös mm. Tareqin toimesta.
Nyt olisi seuraavat 6 päivää aika halvalla tuo kitti + lavat + mosa setti:
https://www.banggood.com/XLPower-520-XL520-6CH-FBL-RC-Helicopter-Kit-with-1100KV-4020-Motor-p-1115776.html?rmmds=category
-
Mikadolta tulossa jotain, ku vaan tietäis mitä [emoji12]
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180306/15ae1f3052c980a17b046b6921c84fd1.jpg)
-
No sehän on ilmiselvä mankan etulevy :D
-
Auto? Eturenkaat kääntyy, takana ei.
Sitten toi tekstin sanajärjestys on outo. Joku vihje?
Emmä tiiä.
Edit eli muokkaus heti perään: Anteeksi. Varmuuden vuoksi.
-
Pitää ensviikonloppuna messuilla katsoa olisko näkyvissä :-)
-
Messut Saksassa?
Ei toi mikään auto ole. Tuleeko nuo rattaat pystyssä olevien tappien päälle? Molempia 5 kpl. Mut mitä sitte?
-
Tulisko niiltä pulpettimallinen radio. Noi rullat vois olla potikoille tai trimmeille tms.
-
Se ei sinällään ihmetyttäis, lankkupuolella sakemannit o tosi mieltyneitä pulpetteihi. Joku asennuskehys toi vaikuttas olevan.
-
Mä epäilen et kuva on täys provokaatio ja sieltä voi tulla ihan mitä tahansa :D
-
Sitten toi tekstin sanajärjestys on outo.
Macbeth. Anteeksi besserwisseröinti.
-
Messut Saksassa?
Rotorlive on ensviikonloppuna.
http://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1998707716824544&id=189132907782043 (http://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1998707716824544&id=189132907782043)
-
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1999982930030356&id=189132907782043 (https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1999982930030356&id=189132907782043)
-
Aika samalta näyttää kuin vanha, joten oisko vaan VBC isomalla ja/tai värinäytöllä?
-
Aika samalta näyttää kuin vanha, joten oisko vaan VBC isomalla ja/tai värinäytöllä?
Eikös tuo ole kuva nykyisestä mankasta?
Toivottavasti eivät viritä mitään värinäyttöä ;D
-
Mää en nyt oikee tiijä onko tämä oikea säijje tälle, kun tää on ehkä enempi uutisia universumista ???
Nyt sen voinee näin julkisesti kertoa, kun sopimus paperit on allekirjoitettu ja kahleet lukittu.
Eli Team TLR on nimennyt 4.3.2018 Zxiiccin Team TLR:n viralliseksi Senior Instraktoriksi.
Kokonaisuudessaan neuvottelut oli aika selkeet ja yksimieliset. Tulikokeena teimme vielä pikaisen soveltuvuus testin.
Ajatus leikkinä mietimme kaikki yhtä päämäärä miten tuleva Senior Instraktori voisi edistää Teamin toimintaa tulevaisuudessa.
Vastaukset kuulu aivan yhtäaikaa ja yhteen ääneen (tai voi olla, että Samiwhatti kerkesi aloitta napsun aikaisemmin, koska kuultavissa oli möreähkö kaikua muistuttava soundi ???)
Tämä nyt tietenkin oli aika loogista ja ennalta arvattavaa, että kaikki vastasivat: "Teamin Pelotit tulee lentämään yhdessä Dunkan Bossionin kanssa", koska samalla kentällä lento Dunkanin kanssahan tehtiin jo vuosi sitten.
No tämä tavoite nyt lyötiin lukkoon ja onkin ensimmänen päämäärä saada Pelottien lento sille mallille, että voidaan tämä kyseinen trio lento suorittaa :)
Luotto on kova ja ennakko-odotukset on vähintäänkin infernaaliset :)
Teami toivottaakin Zxiiccin oikein lämpimästi tervetulleeksi :-*
Joo vähän myöhässä, mutta toivotan cxzkiin lämpimästi tervetulleeksi tiimiin omastakin puolesta! :) heti ensimmäisessä tiimin lennätyspäivässä tuli hyviä vinkkejä! Kuten se esim että jos torppaa omat koput, niin aina voi jatkaa kaverin kopuilla torpin hakemista! ;D :o
Myös wilikakalle pitää nostaa hattua tästä valtaisasta urakasta ja periksiantamuudesta jolla kakka hoiti neuvottelut kotiin ja joka mahdollisti tämän uskomattoman loikkauksen jo legendaarisesta heli team nummelasta! 8)
-
Kuullostaa hyvältä toi ominaisuus että konetta ei tartte enää päivitellä johdoilla.
MUTTA MIKSI IHMEESSÄ KOSKETUSNÄYTTÖ KUN SE RULLA ON PARASTA MITÄ MANKAN OHJAUKSESSA VOI OLLA! :( On toi varmaan hyvä laite mutta käytettävyys esim mankkapussissa menee varmasti todella paljon takapakkia :(
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2001134559915193&id=189132907782043
-
Tuon kokonen ruutu olis kiva...
..jos tohon sais frsky modulin ja 5.8GHz videovastaanottimen ;)
(juu.. otan vaan takkini ja menen...)
-
Tuon kokonen ruutu olis kiva...
..jos tohon sais frsky modulin ja 5.8GHz videovastaanottimen ;)
(juu.. otan vaan takkini ja menen...)
On tämä aika surullista katsottavaa ;)
-
Se on J@ni taas käyny näyttää Turakille miten näitä koptereita ajetaan :D
https://www.instagram.com/p/BgF7JrYA7yB/
-
Se on J@ni taas käyny näyttää Turakille miten näitä koptereita ajetaan :D
https://www.instagram.com/p/BgF7JrYA7yB/
Hah! ;D
Hauska kaveri tämä Tareq ;D
Käski kertoo terveiset kaikille suomen kopteristeille
-
Futtelta on näköjään tulossa uusi FBL purkki https://www.facebook.com/nick.maxwell.92754/posts/737022543162904
Voiko tässä käydä nyt niin, että Matti joutuu laittamaan Beastit vaihtoon?
-
Matilla on noi gyronvaihtotalkoot jokusen latin ja työtunnin joskus vaatineet :D
Vaikka ei siinä tietenkään mitään vikaa ole ja siivosti ne kieltämättä lentää.
-
Futtelta on näköjään tulossa uusi FBL purkki https://www.facebook.com/nick.maxwell.92754/posts/737022543162904
Voiko tässä käydä nyt niin, että Matti joutuu laittamaan Beastit vaihtoon?
Enpä usko että vaihtelen lähi tulevaisuudessa.
-
YGE ja Kontronik päivitellyt LV nopareitaan.
YGE:ltä tullut LVT-sarja missä mukavasti telemetria tukea http://www.yge.de/en/low-voltage-lv-2/
supported telemetry-protocols:
- Graupner HoTT V4
- Jeti ExBUS
- Multiplex Sensor BUS V2
- Mikado Vbar Control
- YGE-Protocol for more telemetry-connections for exapmple via S32 (new Jlog) or Spirit
Tällä hetkellä myynnissä 35A 89€, 65A 149€ , 95A 189€ ja 135A 249€.
Kontronikiltä Kolibri sarja myyntiin huhtikuussa, http://www.kontronik.com/en/products/speedcontroller/speedcontroller1/kolibri.html
Telemetriaa näistäkin irtoaa: KOLIBRI provides telemetric data for Futaba, Multiplex, Graupner, Mikado and Jeti without an additional TelMe module.
- KOLIBRI 60 LV 169,90€
- KOLIBRI 90 LV 199,90€
- KOLIBRI 140 LV 279,90€
-
MSH:lta tuli sähöpostia uudesta Maxi Protoksen perästä.
Mitenhän elämä on helpompaa tuon kanssa ???
(https://www.msheurope.com/image/cache/catalog/Product_images/MSH71245-1024x768.jpg)
-
Hihnaa ei näköjään saa enää lipsautettua pois
-
Näemmä nämä uusilla peräbokseilla varustetut kitit kulkevat nimellä 700X. Kuulostaa jotenkin tutulta :-X
-
Näemmä nämä uusilla peräbokseilla varustetut kitit kulkevat nimellä 700X. Kuulostaa jotenkin tutulta :-X
Ja nyt kitit myydään ilman Brainiä.
-
Aijaha:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180509/720b63d8a3a441f5d676579c2a5812c0.jpg)
-
Eihän sitä radioo ulkonäön perusteella valita, mut ohan toi ny ruma ku piru :D
edit: Toihan taitaa olla autohommiin tarkoitettu?
-
Ei mitää hajua, toi kieli ei o iha hanskas [emoji12] Gimbaalit vähä viittaa tohon. En ihmettelis vaikka tommosia tulis ilmapuolelleki, tats-skriini ku pitää olla kaikilla nykyään.
-
Joo emmäkää kiinaa osaa sanaakaan mut googlesta löyty tämmönen https://www.bigsquidrc.com/teaser-futaba-t7xc-twin-stick-radio/
-
No eihä toi sit meitä kiinnosta [emoji41]
-
Ensimmäinen kopteri menossa Marsiin
https://www.avaruus.fi/uutiset/aurinkokuntaluotaimet/historiallista-nasa-vie-marsiin-minihelikopterin.html
-
Mikado taitaa fasen mukaan julkasta nitron Global3D: ssä?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180705/c0e7a20e484bc41f2d1fdc83cdfe4116.jpg)
-
Voi olla joo. Tai sitten tää on sen yhen sakemannin nitroksi modattu 600.
-
Compass uutisia
In 2010 my exciting journey started with Compass Model. A short time later, Compass Model was able to find a strong partner with Jürgen Karg and MTTEC. The whole time Mr. Luke Lao was the owner of Compass Model and a very good friend of us. Many times we traveled to China to the Compass factory and actively helped with processes and optimization of those, we discussed new projects and spent a good time together.
From 2011 to 2013, Compass flourished. Sales in WARP and 7HV kits were great and promised a healthy development of the company.
But in 2014 the entire rc-model industry started to crash. Many manufacturers (even long-established ones) disappeared or withdrew. Also we had in connection with this strong collapse and the also very bad dollar exchange rate an extreme loss of sales.
This led at the beginning of 2016 to the fact that a large part of the machine park was sold as it simply could not be utilized.
Salary increases of 20-25% per year made life even harder. China's boom and rising costs caused big problems. Under these conditions, the introduction of the eXo has suffered a delay of about 9 months. Other problems in the pilot series, which were not noticeable in the prototype phase, caused a further 3 months delay.
Somehow, we managed to stay alive and Luke Lao decided to more costs by giving up his big production building in the heart of Zhuhai in the spring of 2018. Everything had to be moved to a new building. Everything needed to be ready right on time for the end of the Chinese New Year 2018, when sales and production should continue. But then just a day before the promised date, we received the message that Compass Model does no longer exists.
Luke Lao has given up and according to him he has scrapped the entire stock with hundreds of thousands of screws, ball bearings and several thousands of spare parts. He also scrapped about 50 injection molds. Without talking to any distributor. We were stunned and could not believe that. We tried to get more information in the following days. We asked several times if the parts were still available and we asked Luke to help us. We kept asking ourselves the same question again and again: who is destroying such quantities of material without asking potential buyers? We would have taken everything immediately, because we are sure that these products must not die. We have a large customer base and many loyal users. In these products is our lifeblood is our soul and a lot of sweat and blood.
In the next weeks the hell was going on. The most important dealers and distributors were completely or partially informed and we discussed how to proceed. It quickly became clear that support for old models is no longer possible. The sales figures are too low and some parts will not reach the minimum quantities that would be necessary for a production in 3 years. We have to limit ourselves to Chronos and eXo 500. Another slap in the face. But one thing we know for sure - it has to go on!
But where there is shadow there is light. And in this case a 500 megawatt spotlight named Luca Invernizzi. A good friend of us, with whom we have been in contact for many years. We are proud to have found a strong partner for this task like him. After we had a first good conversation at the ROTOR-Live fair we were sure, to continue together with him. Many information had to be collected and evaluated. We visited Luca in Vietnam and got an impression of his company and were impressed. Luca is an Italian who has been living in Vietnam for many years. He is known above all for the excellent quality of the Lynx products and of course for the Oxy helicopters.
The Chronos has been completely redesigned. The helicopter now has much fewer components, a much more massive main gear with an extremely robust sprag clutch. The weight of the mechanics could be reduced by more than 300g (10oz). The tail boom is now without struts, is drop-shaped and the tail control rod runs inside. Many of the new components are compatible with the old Chronos and can be used as a replacement.
Many old spare parts of the Chronos are only partially possible to do them again, since the market is still very broken and many customers will upgrade anyway.
The big problem with old parts is that it makes little sense to continue to make some (even quite common) parts, if neighboring parts would incur large losses and thus no longer can be produced. A good example is old tail rotor shaft. As already mentioned, all molds and parts have been scrapped. It makes no sense to continue to do the tail rotor shaft with a dowel pin, where the old pulley will not exist anymore and because in future it will be made of aluminum and fixed with grub screws. Even the old tail grips are pointless, since the Chronos will use the eXo 500 aluminum tail grips anyway and now the mold is lost too...
Wherever it makes sense, the old parts will continue to be used or used in an optimized (mostly weight-reduced) design.
Existing Compass Chronos users will get the option to rebuild their model with all the important elements of the new Chronos. We will calculate the price for the conversion in a way that most customers will be able to convert. This models have to keep flying. First eXo 500 parts will follow quickly, as well as the new kit. We know that we have spoiled the flying season for many users, but we are also proud of what we have built up in just over 3 months and we are promising a better quality for our products in the future.
Our new products made by Lynx will convince you. The company Compass Model is unfortunately history with this statement and this makes us very sad. All existing dealers and the entire Compass team will continue to be provided by us as usual. All products are expected to be marketed under the brand RAGE-RC. Customers worldwide will be able to shop in various shops and at our distributors. Similar to Oxy or Lynx our customers will be able to order directly at the factory. A fast worldwide shipping with very attractive prices is given here.
At the moment, we are in a phase of pricing, manufacturing planning and implementation. We have to ask you a little bit of patience again, but here are the first official pictures of the new Chronos for you guys and we hope that you will like it as much as we do. Some changes are still possible at this moment, if we find out that they are necessary.
We are taking an enormous financial risk but it is simply a must for us that this hobby and our products need to continue to exist. Perhaps many customers (who were justifiable angry in the last three months) now understand why things were handled the way we did. As long as nothing was ready and clear and the new products were not finished, we did not want to shine with unsure information.
In retrospect, we are optimistic about the future and are happy about some parts of this development, even if they were - for us too - clearly too fast and in an unfortunate way. For too long, developments have been implemented unnecessarily slow and too many quality issues caused headaches. It simply lacked in constants. Lynx and its consistently good quality is beyond any doubt and Luca can quickly implement our ideas. We too can be a great help to Luca in many ways. A enormous benefit for each other. In fact, in this difficult time, a comprehensive cooperation has become more important. Together instead of against each other!
Many thanks to all loyal Compass Model customers. Enjoy your models as long as possible and just have fun with it!
Sebastian Zajonz
-
Mikado taitaa fasen mukaan julkasta nitron Global3D: ssä?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180705/c0e7a20e484bc41f2d1fdc83cdfe4116.jpg)
Olis aika magee. Onkohan tuo ihan oikeasti tulossa?
Näitä videoita on ollut YouTubessa jonkin aikaa, mutta ei taida olla kaupallisia versioita
https://www.youtube.com/watch?v=f1nZ2BgZIzA
https://www.youtube.com/watch?v=X3rpDExdOL8
-
Compass uutisia
...but here are the first official pictures of the new Chronos for you guys and we hope that you will like it as much as we do.
Oisit nyt ne kuvatkin liittänyt.
-
Tarkotus oli, mutta se jäi kun se näillä kännyköillä on semmosta turaamista.
-
Löyty facebookista. Eli uusi Chronos:
-
No nyt näyttää kevyeltä, vielä ku nakkaa tuon varapatterin pois kyytistä :-* Ilmeisesti jokin isompi malli kyseessä ???
Mutta DFC nuppi :o
-
Eikös se compas tuonut aikoinaan ekana dfc nupin ja eikai niissä ongelmia ole ollut.
-
Eikös se compas tuonut aikoinaan ekana dfc nupin ja eikai niissä ongelmia ole ollut.
Ei ole ongelmia ollut, mutta sehän poikkeaa aika paljon Alignin DFC:stä: https://www.helifreak.com/showthread.php?t=718600#post6709550
-
Mikado taitaa fasen mukaan julkasta nitron Global3D: ssä?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180705/c0e7a20e484bc41f2d1fdc83cdfe4116.jpg)
Tää "glogo" tais ollaKyle Dahlin oma rojekti ja näköjään myös lentää sillä global3d kisa lennot myös. Oli eilisen jälkeen vasta sijalla 6 mutta tänään ainakin freestylestä otti ykkössijan nitrolla! :o :D
https://www.helifreak.com/showthread.php?t=808466 (https://www.helifreak.com/showthread.php?t=808466)
-
Niin se vaan Kenny Ko otti masters luokan voiton global3d kisassa Allulla!! :)
(Robin lipke voitti experts luokan)
Tarkoittaako tämä nyt sitä että Align 700 on parrain kopteri!? :o
-
Niin se vaan Kenny Ko otti masters luokan voiton global3d kisassa Allulla!! :)
(Robin lipke voitti experts luokan)
Tarkoittaako tämä nyt sitä että Align 700 on parrain kopteri!? :o
Näin sen täytyy olla. Aina kun jonkun näkee lennättävän hienosti kopterilla XXX täytyy saada samanlainen, koska se lentää niin hyvin ;D Tai sitten se merkkaa vain sitä, että Kenny on paras pelotti ::)
-
Niin se vaan Kenny Ko otti masters luokan voiton global3d kisassa Allulla!! :)
(Robin lipke voitti experts luokan)
Tarkoittaako tämä nyt sitä että Align 700 on parrain kopteri!? :o
No niinhän mä oon aina sanonut että Allu on hyvä. 8)
-
:Drool: :o
http://youtu.be/bZU0vuVpi0Q (http://youtu.be/bZU0vuVpi0Q)
-
Hmm... (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180804/8b9c7c058f73485d6a17e0dae2b61b45.jpg)
-
Pahimmissa skenaarioissa...
Onneks se nyt näyttäs siltä että se ei mee ihan näin, tunnelin päässä näkyy kirkasta valoa, meidän pitää vaan pysyä kasassa ja päästä sinne. Ja se ei tuu ilmaseks.
-
Siis, lisätääs yks juttu. UAS ja lennokit VOI olle ari asia lähitulevaisuudessa. Tällä hetkellä on mullistusta ilmassa, GB teki jo omia päätöksiä ja EU ja osa byrokratiasta on ”vähän” hämmentynyttä.
Yks asia on varmaa tällä hetkellä: Mene kentälle. Lennätä. Nauti. [emoji41]
-
Yks asia on varmaa tällä hetkellä: Mene kentälle. Lennätä. Nauti. [emoji41]
Terollehan tuo pitää kirjoittaa "Mene kentälle. Säädä. Nauti." :D
Anteeksi :'(
-
Suomen F3C-Team vaihtamassa radiomerkkiä??!!(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180805/2381bdf69ff2798ed74d112c3046b44e.jpg)
-
Ei kai sentään :-)
Lähetetty minun E6653 laitteesta Tapatalkilla
-
Kas kas, Kontronik o tehny logoonki sopivan noparin :)
https://www.kontronik.com/en/news.html#c30552
250A jatkuvaa, 640A piikkiä, BECille 10A jatkuvaa, 30A piikkiä
Telemetriatki vielä ilman lisäpalikoita.
Eikä maksa ku yhen touhu-yksikön :D
-
tero tällähän menis funnelikin!
-
On se siinä ja siinä....
-
BK servolta uusia Kyle Stacy -servoja: https://youtu.be/eWbk0azFv2Q
-
Tareqilla ihan jämerän kokoinen nopari. :o Mitähän varten toikin on?
Linkki facebook-viestiin: https://facebook.com/story.php?story_fbid=2153946398034891&id=301255346637348&fs=1&focus_composer=0
-
Tareqilla ihan jämerän kokoinen nopari. :o Mitähän varten toikin on?
Linkki facebook-viestiin: https://facebook.com/story.php?story_fbid=2153946398034891&id=301255346637348&fs=1&focus_composer=0
No oho :o
On noparilla kokoa!
-
Tuo on varmaan se "400A Tero.s funnel special edition"
-
Nii taitaa olla ??? Parempi varmaan koeponnistaakki Turakilla ekaks. Sitte tietää voiko edes antaa Terolle varovaiseen leijjuttelu testiin :)
-
Hiroboa saa kohta Englannista. Mark Cristy aloittaa maahantuonnin lähiaikoina. Mark on kisannut vuosia Hirobolla.
-
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/taman-maan-poliisilla-on-uusi-ase-lentava-moottoripyora/f275b40f-9644-362d-bda8-4a626569a197
Ei edes ole aprillipäivä :o
-
just just
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/a724d07a-6d88-46ec-93a4-256cabdaf1db
-
Voitte olla varmoja että tämäkin vaikuttaa meitä koskeviin määräyksiin.
-
Olen vähän kauhulla odotellutkin milloin droneja ryhdytään käyttämään terrorismin välineenä. Häiriö lentoliikenteen solmukohdassa, valtava kaaos ja median huomio ilman aseita tai räjähteitä. Ei varmasti jää viimeiseksi kerraksi kun näin tapahtuu jossain päin Eurooppaa... Ja varmasti vaikuttaa meidän harrastukseen. Englantilaisissa lehdissä kirjoitellaan droneista nyt todella negatiiviseen sävyyn.
-
Harmillista kyllä jos harrastuksiin puututaan siks että joku muu törttöilee. Terrorismia ei vähennetä kuitenkaan yhtään vaikka nää harrastukset kiellettäs kokonaan. Ei terroristit ennenkään oo lakeja noudattanu.
-
Nythän ne brittipoliisit ei oo enää ees varmoja oliko siellä droneja ensinkään :D
-
Nythän ne brittipoliisit ei oo enää ees varmoja oliko siellä droneja ensinkään :D
Niin vai oliko oma drone.
-
Viranomaiset aiheuttivat kentän sulkemisen omalla toiminnallaan.
Lainaus Iltalehdestä:
"Poliisi sai yhteensä 115 havaintoa lennokeista ja ne tulivat poliisipäällikön mukaan ”luotettavilta ihmisiltä”. Yhtään ainoaa valokuvaa tai videopätkää ei droneista kuitenkaan ole. Vaikuttaa siis todennäköiseltä, että ihmiset ovat raportoineet näkevänsä lennokkeja, mutta ne ovatkin olleet poliisin lennokkeja."
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/103686d6-1c85-4047-8a98-726b4e9fe6ba
-
Msh on nurin...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190108/c7795be47e9c505b3111409259e5bdb3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190108/c847dc72c806e4aec7385cfc840698b9.jpg)
-
Msh on nurin...
:( Vaikkei itsellä koskaan Monster Helikopteria ollutkaan niin harmi homma. Ollut kuitenkin pitkään mukana. Vaikea ajatella että XL power saisi businekseen enemmän ilmaa kuin MSH, mutta voin olla väärässäkin.
Myös RunRyder keskustelupalsta on lopettanut Joulun aikaan. Vanhemman polven harrastajat muistaa palstan, sillä kyseessä oli ensimmäinen iso kopteripalsta jossa pääosin Jenkki harrastajat kokoontuivat. Palsta aloitti 2001. Mukana meni paaaaljon tietoa ja tietenkin myös BS:ää.
http://2019.runryder.com/ (http://2019.runryder.com/)
-
En ihmettelis vaikka jokusen vuoden päästä oltais samassa tilanteessa kuin automaailmassa jossa jokune firma jakaa merkkien omistussuhteet. VOlyymit pitää olla kunnossa että saa sitä katetta, ja nykyisillä harrastajamäärillä ne ei välttämättä sitä läheskään kaikilla ole.
-
Msh on nurin...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190108/c7795be47e9c505b3111409259e5bdb3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190108/c847dc72c806e4aec7385cfc840698b9.jpg)
no nyt ei ollu kyllä hyvä uutinen. :(
ei pitäis mennä arvailemaan mutta onko tää nyt se viimenen kuolinisku noille vanhoille malleille kuten mini ja 500?
Huhupuheiden perusteella Corrado ei ollu se helpoin kaveri kenen kanssa tehdä kauppaa. tiedä sitte jos toi kiikasteli siitä.
-
Voi voi :'(
Myös Fusunolta tuli pari päivää sitten uutiskirje, että pistävät pillit pussiin huonon kysynnän vuoksi.
-
Voi kurjuus. Mistä nyt sitte saadaan yhtä laadukkaita skaala-koppia? Niissä oli hinta/laatu kohdillaan, toisin kuin vaikkapa Variolla. Toki tämähän on vain oma mielipide.
-
Canomod löytyy viä.
-
mikähän se tämä sitten on? Tänään lisätty.
-
Mää ymmärsin, että xl jatkaa tosta mihin toi nitro protos jäi
-
Canomod löytyy viä.
Nii, ja tietty Roban. http://www.robanmodel.com/site/
-
Mää ymmärsin, että xl jatkaa tosta mihin toi nitro protos jäi
Olisko niin, että sitä ei ole tehty (rahapulassa?) sarjavalmiiksi asti. Toi on vähän niin kuin markkinatutkimus, että kannattaako edes.
-
Olisko niin, että sitä ei ole tehty (rahapulassa?) sarjavalmiiksi asti. Toi on vähän niin kuin markkinatutkimus, että kannattaako edes.
Tuolla OnTheSnap vähän avannut miten nitron kanssa kävi: https://www.helifreak.com/showthread.php?t=818277#post7672685
OnTheSnap:lla (MSH USA:n omistaja) riittää uskoa tulevaan https://www.helifreak.com/showthread.php?t=818277&page=4#post7678913:
IMO this is a huge improvement and overall win for MSH owners.. Italy struggled badly the last years with its supply chain management. As well as razor thin margins because of these suppliers and seemingly no ability to find better options. Despite margin problems it never changed over the years. This hobbled dealer adoption of the kits.
-
Tuolla OnTheSnap vähän avannut miten nitron kanssa kävi: https://www.helifreak.com/showthread.php?t=818277#post7672685
OnTheSnap:lla (MSH USA:n omistaja) riittää uskoa tulevaan https://www.helifreak.com/showthread.php?t=818277&page=4#post7678913:
Tuollahan toi uusikin omistaja sanoo ihan suoraan että tekevät osia kaikkiin malleihin ainakin lähitulevaisuudessa. Myös nitroon. :)
OnTheSnap haukkui aikalailla Corradon toimet kun ei ollut saanut tuotantoketjua toimimaan italiassa moneen vuoteen.
-
OnTheSnap ny o aina kaikki haukkunu et se ei aina kerro iha koko totuutta [emoji12]
-
Väittävät myös, että jopa Mini Protokseen ja Protos 500:een jatkettaisiin osien tekoa. Mainio juttu jos näin on.
Parhaassa tapauksessahan osia tulee jatkossa saamaan paremmin kuin mitä nykyään on saanut ja edullisemmin kun tuotanto siirretään kiinaan. XL poweria on saanut banggoodilta. Ehkä jatkossa MSH:nkin osia saa tuolta.
-
Väittävät myös, että jopa Mini Protokseen ja Protos 500:een jatkettaisiin osien tekoa. Mainio juttu jos näin on.
...
Joo niin ne mullekin lyhyesti instassa vastas ku kusasin, että kyllä
-
Mä jo täälä meinasin huolestua, mielessä välähti kuva jossa pölyiset kopterit retkottavat hyllyllä laskuhommeloiden jäljiltä ja osia ei enää saa.
-
https://www.aamulehti.fi/a/201399103?c=1522737894164
-
https://www.aamulehti.fi/a/201399103?c=1522737894164
Hienoa, että Tampereen poliisilla on aikaa puuttua noinkin merkittävään rikokseen! Kertoo sen, että poliisin resurssipula on pelkkää !höpönlöpöä!
-
Hienoa, että Tampereen poliisilla on aikaa puuttua noinkin merkittävään rikokseen! Kertoo sen, että poliisin resurssipula on pelkkää !höpönlöpöä!
Pitäähän asiat laittaa tärkeys järjestykseen :o Noista keskustorilla pyörivistä sekakäyttäjistä ei ole kenellekään vaaraa. Tässä on kyse sentään ilmailu turvallisuudesta ::)
-
Jos näkyy Hensun TDS:iä sarjanumeroilla 005 ja 007 myynnissä ni ei ehkä kannata: https://www.rc-thoughts.com/2019/01/two-henseleit-tds-stolen/
-
MTTec:llä ekaa kertaa uus Cronos RSR näytillä yleisölle jossai saksalaisilla messuilla.
http://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3039615402730913&id=109014189124397 (http://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3039615402730913&id=109014189124397)
-
Näyttäpä keveältä :-*
Mutta, DFC :o
-
miksi!? :D
-
Eikös Compassilla ole noi DFC:t toimineet ongelmitta (ei ole jäykkä rakenne siinä joustokohdassa)?
-
Eikös Compassilla ole noi DFC:t toimineet ongelmitta (ei ole jäykkä rakenne siinä joustokohdassa)?
Taitaa olla asenne kysymys tuo DFC.
Niin kun lähes kaikki täällä.
Mulla pelaa hyvin.
Muista en tiedä. Enkä juuri välitäkkään tietää.
-
Test
-
Henkseleillä synde tarjousta pukkaa
http://henseleit-helicopters.de (http://henseleit-helicopters.de)
25 Years of Henseleit Helicopters -
we would like to celebrate this with you!
At Rotor Live fair (9./10. March) in Iffezheim we offer a 25% discount on TDF and TDR Ii helicopter kits.
This offer is only available on the fair, paiying cash and as long as we have kits on stock.
Happy to see you.
Your Henseleit Team
-
mikäs tämä on?
-
Eksä nynnää, sehä o uus Logo?? [emoji23]
Uudesta 800 o huhuiltu, oiskoha aika? Vähä pieneltä näyttäs eikä lavatkaan oikeen mätsää.
-
mullahan olis kyllä yhet sähköt :/
-
Ruattalaiset tiäs kertoi että kyä se uus 800 olis :)
-
jännä nähdä toteutus. miettiny että jollain toi speed pitäis korvata ja siinähän on 800 sähköt. pääsis kerranki oikeesti halvalla uuteen koneeseen.
-
700gr painosta pois, 30mm perärööri, ”700:sta tuttu ja luotettava tekniikka”, muovirunko. Tossa ehkä tärkeimmät.
Tarkotettu 14S, ”toimii hyvin myös 12S”
-
ei saatna muovirunko! :O
säästyi juuri tonni.
toimi tai ei niin se ei huou laatua ton kokosessa.
-
ei saatna muovirunko! :O
säästyi juuri tonni.
toimi tai ei niin se ei huou laatua ton kokosessa.
Arvasin että tohtori painaa bailouttia ku o muovia!! ;D
-
Arvasin että tohtori painaa bailouttia ku o muovia!! ;D
Ei se muovi ole ollenkaan huono. Se on varmasti oikein muotoiltuna kevyempi ja lujempi kuin komposiittilevystä tehty runko.
Olihan ne joskus alumiinia, se vasta olis jotain ;) ;D
-
no joo onhan muovi monessa hyvä ja varmaan tossakin. jotenki vaan aikamoinen pettymys että ne on lähteneet muovilla liikkeelle. menee joo varmaan torpissa muruiksi ja säästää loput mutta kuka torppailee 800 kokosta sillai että tolla oikeasti on väliä.
ja ennenku Tero ehtii niin vaikka olis patarautaa ni sulla olis silti kittitorpit ;D
-
Ai saakuta, muovi runkonen😍 Onneksi ei o ordernappia viä nii ei voi tilluutella😆
No ei vaisin mulla on kyllä kopteri kiintiö täynnä.
Mä oon kurkkuamyöten täynnä hiilikuiturunkosen pakostakin monimutkasta rakennetta. Hirveetä pakkopullaa nykyään toi ruuvaaminen. Toi muovi runkosen yksinkertasuus yllätti kyllä varsin postiivisesti ton SE:n kasaamisessa ja jäykkähän toi on ku mikä ja ennen kaikkea kevyt. Mut kaikki ei keveydestä tykkää se on selvä.
-
ja ennenku Tero ehtii niin vaikka olis patarautaa ni sulla olis silti kittitorpit ;D
Joo se o nää nykykopterit ku ei ees leijutuksesta laskeutumista kestä! ;D
-
Toi on vissiin kummiski ihan "oikeen" 800 kokonen eikä mikään 700 stretsattuna. Ei yhtään kyllä kiinosta. ;D
-
Aika kivasti taas puskee uutuuksia rotorlivessä. Mikadolta 8satku ja neoalukuoret, sab tuo krakenin näytille, minikopteri tuo ehkä nitron, oxy5 prototyyppi oli kans ja mttec tuo kronos rsr kans näytille
-
on kyllä hyvää pössistä ilmassa. vähän kyllä hotsittaa laittaa jotain tuon speedin tilalle. typerää sinänsä kun edellinenkään kasaus ei oo vielä valmis mutta jotain erilaista. laittakaahan ketju logolle kun kuvia alkaa tippumaan. onko se niin iso kun edeltäjänsä?
-
on kyllä hyvää pössistä ilmassa. vähän kyllä hotsittaa laittaa jotain tuon speedin tilalle. typerää sinänsä kun edellinenkään kasaus ei oo vielä valmis mutta jotain erilaista. laittakaahan ketju logolle kun kuvia alkaa tippumaan. onko se niin iso kun edeltäjänsä?
Meinaakko, että pystysit olemaan ilman räyhä kopteria? :D
-
no eipä sitä nyt ole huvittanu pahemmin lennellä. lähinnä väkisin raahannu kentälle että tulis edes pölyt poistettua ja sitte on aina säädetty pehmeemmäksi joka kerralla.
vanhaksi tulossa?
-
vanhaksi tulossa?
Sitä se varmaan on ;D
-
no eipä sitä nyt ole huvittanu pahemmin lennellä. lähinnä väkisin raahannu kentälle että tulis edes pölyt poistettua ja sitte on aina säädetty pehmeemmäksi joka kerralla.
vanhaksi tulossa?
Pehmeemmäks?! Mitä hittoa? [emoji1787]
-
Henseleit TDSF!! :o
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190309/2a14dd8d9577fa68652dd33cca0a4770.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190309/269c15e10be7fbfe458e408698f067ad.jpg)
-
Whaaat! 2400g :o
Ton on pakko olla paino ilman akkua.
-
2.4kg on aika kevyt jo muttei vielä olla banshee lukemissa 1.95kg
-
Kevyt on Banshee. Onko se akun kanssa vai ilman?
Toi hensun paino oliki paino lentokunnossa akun kassa :o
-
Jaa, mulla painaa synergyssä akut 1.6kg pelkästään, mutta jos noin kevyt on niin eihän sitä tieten pakko ole mitään 5Ah 12S akkuja olla :)
-
Varmasti lentää hyvin noin kevyenä. Kustannukset akuissa varsin maltilliset kun lentää 5s setupilla
-
ompas perin juurin mielenkiintoisen näköinen laitos!
-
SoXos:kin toi rotorliveen uuden version niiten himmelistä. Strike7 tais olla nimi. Perä vaihtunu remmivetoseks ja owb siirtyny päärattaaseen ja yms. Muita pieniä muutoksia. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190315/d400fe07ce1d47ced322fbac428a0969.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190315/86d626b5e2bfb49643534cd5dae350aa.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190315/7141b6520985b552c883d17040be94b7.jpg)
-
Tää strike 7 meni itellä jotenkin ohi, en varmaan tajunnut moista edes etsiä tai sit olin vaa niin vahvat Kraken lasit päässä että jäi Soxos näkemättä. :D
-
Tuon näin messuilla, mutta standillä ei ollu kertaakaan koppa pois niin ei erityisesti kiinnittänyt katsetta :) jännän näköinen runko konstruktio tuossa on ja tuntui ihan hienosti lentävän raquelin käsissä :)
-
Ny o Tarotilta, tulossa kova laite! [emoji16] 2 vuotta kehitetty ja 17 patentia vetämässä!![emoji16][emoji16]
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190316/a0420553679b693bcd9f2cb9d182b9f4.jpg)
-
kenen patentteja?
-
Näyttää minusta rakenteellisesti ihan peruskopterilta, mihin on lätkästy tommonen muovikuori.
-
Modan jäähytys??
-
servorattaiden tai ihan minkä vaan laakerin tms muun osan vaihto on ihan pikkujuttu vaan! :D
-
servorattaiden tai ihan minkä vaan laakerin tms muun osan vaihto on ihan pikkujuttu vaan! :D
Jos ne patentit liittyy siihen, että toi pitää aina purkaa viimeistä ruuvia myöten, että yksikään osa lähtee irti :D
Mitenkä hän tuosta akut lähtee, kun ne ei oikein pääse eteen, eikä taakse.
-
Jätkäst on kyllä kauheen ennakkoluulosia ja pessimistisiä :o
Mä uskon, että toi Tarotti tulee mullistamaan koko lajin innovaatioillaan 8) Varjopuolena sitten taas Tarotti tulee valtaan markkinat kaataen tämän hetken isoimmat kopteri valmistajat ihan Italiaa ja Saksaa myöden :( Mutta minkäpä sille mahtaa. Yritysmaailma on niin kovin julumaa :o
-
Kyllä! Iha samaa mieltä!
Tuskimpa ne ny tarotilla kahta vuotta nokkaa kaivaneet ja kyllä 17 patentia puhuu puolestaan! 8)
;D ;D
-
Tdsf:n specsejä:
The TDSF Specs
- Blades 713 mm 125g/blade
- Rotor diametre: 1556 mm
- Linear servo drive
- Heck: 28 mm carbon fibre
- Main shaft 10 mm alu
- Ratio head/motor 11,33:1 head, heck 1:6,7
- No auto rotation freewheel
- Rotor dampening system on main shaft, not on spindle
- Midi servo's
- mini Pyro
- Kolibri ESC 90 LV
- 5S ca. 4500 mAh
- max headspeed 1500 rev/min (the S of TDFS means Slow)
Weight of kit 1100 g (mechanics + canopy)
Canopy is same as TDR however CNC milled to save weight
One guy bought one at the show for 850 Euros with motor and ESC and Blades which is a very good price indeed.
-
Nii onko tuo nyt TDSF vaiko TDFS :D
Jännä nähä mikä ton hinta tulee olemaan.
Tuskin jää tuohon hintaan. Toihan olis kyllä jo lähes kilpailukykyinen hintataso.noparin kanssa.
-
Ei taida olla ihan joka jampan laite muutenkaan. Varmasti siis hieno kopu ja olisi jännä päästä testaamaan, mutta itse todennäköisesti kyllästyisin melko nopeasti, jos tommosen omistaisin. En oo todellakaan mikään smäkkipilotti, mutta en mä malta koko aikaa neppailla smuutisti, aina välillä pitää pikkusen huuattaa :D
-
, aina välillä pitää pikkusen huuattaa :D
Sitte tarttee olla erikopterit ;)
-
Sitte tarttee olla erikopterit ;)
Nii o ja voihan sitä huuvattaa, smäkätä smootisti ja pehmeesti pikkukierroksillaki :D Mää ainaki huuvatin ihan mahottomasti 1400rpm nupissa viime kerralla kentällä :o
-
Timo Wetdland veivaa TDFS:llä
http://youtu.be/qrsM3R6HlB0 (http://youtu.be/qrsM3R6HlB0)
-
2.4kg on aika kevyt jo muttei vielä olla banshee lukemissa 1.95kg
Toi banshee 700 niitten nettisivujen mukaan painaa moottorin, servojen ja yms. ILMAN akkuja noin~2950g ja siihen jos lisää sen 1600g akkuja niin paino menee sinne 4.5kg paikkeille. Kevyt kopteri kyllä, mutta ei vielä mitenkään poikkeukselisen kevyt. :)
Ja joo oli tylsä su aamu niin piti googlailla kun jäi vaivaamaan. :D
-
Toi banshee 700 niitten nettisivujen mukaan painaa moottorin, servojen ja yms. ILMAN akkuja noin~2950g ja siihen jos lisää sen 1600g akkuja niin paino menee sinne 4.5kg paikkeille. Kevyt kopteri kyllä, mutta ei vielä mitenkään poikkeukselisen kevyt. :)
700 1.65kg & 850 1.95kg
Mikä näistä tekee kevyemmän tuntusen on massan keskipiste lähellä lapoja. Rollit tuntuu lapojen keskellä eikä landareiden kohdalla.
Toivottavasti tuli selkoa asiaan :D
-
700 1.65kg & 850 1.95kg
Mikä näistä tekee kevyemmän tuntusen on massan keskipiste lähellä lapoja. Rollit tuntuu lapojen keskellä eikä landareiden kohdalla.
Toivottavasti tuli selkoa asiaan :D
700: 1.65 Kg´s (not including: motor, servos, regulator, batteries or rotor blades) All up weight with standard equipment ~2950 g´s (3xBLS452, 1xBLS251, Jive 120+ HV, Pyro 700-52, BeastX, Maniac3 710 mm, 115 mm tail rotor blades, canopy)
850: All up weight with "light" equipment ~ 4900 g (3x HBL850, 1x HBL880, JIVE PRO 120+ HV, PYRO 750-52, CGY 750, 810 mm Rotortech, 120 mm Rotortech, 12S 4400 mAh, canopy)
-
700 1.65kg & 850 1.95kg
Mikä näistä tekee kevyemmän tuntusen on massan keskipiste lähellä lapoja. Rollit tuntuu lapojen keskellä eikä landareiden kohdalla.
Toivottavasti tuli selkoa asiaan :D
Joo toi on totta, että harvassa kopterissa on lähellä nuppia se painopiste. Aikoinaan mulla oli se beam 600 niin siinä se oli todella tiukassa kasassa lähellä nuppia ja sen kyllä tunsi lennossa. Se ny vain oli muuten aika huono kopteri ja eikä oikein meinannut kasassa pysyä. Siitä asti olen tainnut hakenut kopterissa samanlaista tuntumaa
-
Mielenkiintoinen rojekti jollain.
http://youtu.be/coNLrauHXX0 (http://youtu.be/coNLrauHXX0)
http://youtu.be/mV7tvMxM3wM (http://youtu.be/mV7tvMxM3wM)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190325/67674d9d31b744125999ca0ad40f4d40.jpg)
-
Joo nii on. Oon kans seurannu tuolla sosiaalisessa mediassa tuota. Seuraavaksi meinas vissiin canopyn tehdä. Joku sille tarjos apuja, että olis suhteita tehtaaseen joka canopyjä valmistaa. Kaveri meinas, että opellelee itse tekemään.
-
hieno kone joskaan ei näytä kauheen kevyeltä saatika pystysuuntaselta painopisteeltään optimilta. aasinsiltana tästä mikähän siinä on syynä että akut on aina nuijan pohjalla ja moottori ja servot päällä. akut on kuitenki se painavin komponentti. akut heti nupin eteen ja taakse. sen verta rakoa väliin että nupin ohjaus onnistuu servoilla jotka akkujen alla linkkien tullessa akkujen välistä. mosat, noparit sun muut kanssa akkujen alla.
vois olla aika erilainen lentää ku painopiste oikeasti lähellä nuppia.
vai onko kovaa pyörivällä suht painavalla motilla jotain tekoa tässä että gyroefekti onkin pitemmän vipuvarren päässä?
-
aikamoista menoa. näkee että on kevyt
https://youtu.be/SKnBn_fMGQ8
-
hieno kone joskaan ei näytä kauheen kevyeltä saatika pystysuuntaselta painopisteeltään optimilta. aasinsiltana tästä mikähän siinä on syynä että akut on aina nuijan pohjalla ja moottori ja servot päällä. akut on kuitenki se painavin komponentti. akut heti nupin eteen ja taakse. sen verta rakoa väliin että nupin ohjaus onnistuu servoilla jotka akkujen alla linkkien tullessa akkujen välistä. mosat, noparit sun muut kanssa akkujen alla.
vois olla aika erilainen lentää ku painopiste oikeasti lähellä nuppia.
vai onko kovaa pyörivällä suht painavalla motilla jotain tekoa tässä että gyroefekti onkin pitemmän vipuvarren päässä?
Tossa olis varmaan riskinä se et menee akut roottorista läpi torpissa.
Krakenissa on muuten akut melko lähellä nuppia, vaikka ne onkin sijoiteltu sinänsä perinteiseen paikkaan
-
Tarottia: :o
http://rchelicopterhu.uk/news/20190402-tarot-550-600/ (http://rchelicopterhu.uk/news/20190402-tarot-550-600/)
-
Tarottia: :o
http://rchelicopterhu.uk/news/20190402-tarot-550-600/ (http://rchelicopterhu.uk/news/20190402-tarot-550-600/)
No nyt olis :o
Ei tarviis aina olla canopyä uusimassa!
-
Tarottia: :o
http://rchelicopterhu.uk/news/20190402-tarot-550-600/ (http://rchelicopterhu.uk/news/20190402-tarot-550-600/)
No nyt on erilainen 🤔
-
Oooo :-*
XLPowerin pojjat/tytöt teki sen mitä lupas! Aivan mahti homma! :)
Näyttäs olevan joko Mini Protoksen, tai 500 Protoksen lavanpitimet jo tuotannossa :-*
https://www.facebook.com/msheliofficial/photos/a.1421729221433715/2301162053490423/?type=3&theater
-
Oisko 500, kun eikö minissä ollu aika ohut toi armi.
-
Joo nii muuten on.
Minin osat ne lupas kans takas tuotantoon. Ei tässä viä hätä ole itellä, mutta kyä se tuo sesonki tuolta tulla jällöttää varmaan taas :D
-
Oxy 5.
https://www.facebook.com/groups/153519458462749/permalink/651722801975743/ (https://www.facebook.com/groups/153519458462749/permalink/651722801975743/)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190417/43c76789cce5596f520e514c15f3723d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190417/b197838f54cd65250254354ece43fcd9.jpg)
-
Aika tommonen perusvarman näkönen design.
-
Jotenki vähillä osilla tehdyn olonen :)
-
https://www.facebook.com/1668724356752802/posts/2123234254635141/
-
https://www.facebook.com/1668724356752802/posts/2123234254635141/
Näyttäis siltä classic peräseltä. Evo on vaan niiiiin paljon paremman näkönen :)
-
Katos katos. Vielä kun saisivat heikennettyä lavanpitimiä niin vois olla mini rotoksen korvaaja👍
-
Näemmä Aku veivaa kans tätä nykyä näitä RC-koptereita.
Minkä moden mankka tolla on muuten käytössä :o
-
Näemmä Aku veivaa kans tätä nykyä näitä RC-koptereita.
Minkä moden mankka tolla on muuten käytössä :o
Jospa tuo on se Mode 1? :P
-
Jospa tuo on se Mode 1? :P
No mutta niinhän sen on pakko olla ja meillä on siksi mode 2, kun on kaks tikkuaki :D
-
Sab UK tiimillä ollu viimeaikoina jotain pientä draamaa. Tuloksena se että sab irtisanoi eilen koko sab britti tiimin.
http://rchelicopterhu.uk/news/20190514-what-happened-to-team-sab-uk/ (http://rchelicopterhu.uk/news/20190514-what-happened-to-team-sab-uk/)
-
Ei tartte kaikkea likapyykkiä pestä julkisesti, ei yleensä pääty hyvin.
-
Tuo on varmasti niitä Brexit juttuja🤔
-
Aika harvoin uutisia ihan kotimaasta, mutta tämmönen näytti olevan: http://www.tivi.fi/uutiset/puolustusvoimat-hankkii-150-drone-lennokkia/705735a1-797e-42a6-a2a4-64e334f89613 (http://www.tivi.fi/uutiset/puolustusvoimat-hankkii-150-drone-lennokkia/705735a1-797e-42a6-a2a4-64e334f89613)
Toi ald trade tais olla sama kuin vertical hobby
-
Uutta Synergyy pukkaa:
https://youtu.be/-NE4XJzvNX8
-
Uusi mestari. Global 3D (ja muut kuvat)
-
Näyttäs OXY:ltä olevan nitro tulossa
-
Eispii bongattu facessa drone-ostoksilla!! [emoji15]
-
Eispii bongattu facessa drone-ostoksilla!! [emoji15]
Kuka näki ;D
-
Kerranki tällänen wannabe-nörtti pääsee sanoon että o ollu näpit pelissä mankkavalmistajan touhuissa :)
https://www.rc-thoughts.com/2019/09/jeti-mtag-nfc-for-masses/
-
Ilmastoaktivistit suunnitteli sulkevansa lentokentän droneilla/lennokeilla.
Jos kohta ei saada älytöntä lainsäädäntö roskaa niskaan niin ihme on... Siis enemmän mitä on jo tulossa >:(
http://www.is.fi/ulkomaat/art-2000006236969.html
-
Uutta koppeloo pukkaa taas, ny o kaverin vuoro , 380 Buddy
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191107/7156c001c88c626e7bb3a59cddb3af97.jpg)
-
Hienolta näyttää. Hassu nimi.
-
No joo, onkos tuo nyt sitten suomeksi "Peikkokaveri"? :P
Ihan fiksuja muutoksia kuitenkin. Tuosta saa myös varmaan vähän kevyemmän, jos erilaiset noparin ja akun sijoittelut mahdollistavat kevyempien osien käytön ilman painopisteen menettämistä.
-
No nyt Torhtori voi tulla alas mökömököpuusta :D
Iso hatunnosto XLpowerille. Parantivat omasta mielestä normi version disainia ja ajattelivat myös muotitietoisia jatkamalla evon tuotantoa.
Joskus kysyin ottavatko mini Protoksen takas tuotantoon ja näin lupasivat tehdä. Jännä nähä kuin käy.
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2468320373441256&id=1403363553270282&sfnsn=mo
-
Tämähän on loistava uutinen. Hinta vielä kaiken lisäksi halpuu.
-
loistavaa!
-
Näemmä myös Protos 480 on julkistettu:
https://wwwpre.banggood.com/XLpower-MSH-PROTOS-480-FBL-6CH-3D-Flying-Flybarless-RC-Helicopter-p-1593373.html?rmmds=category&ID=6281207&cur_warehouse=CN
Taitaa olla ihan samanlainen kun vanha Protos 500?
-
Uutta koppeloo pukkaa taas, ny o kaverin vuoro , 380 Buddy
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191107/7156c001c88c626e7bb3a59cddb3af97.jpg)
420 versio vielä ku tulee, ni joutunee tilaamaan :D
-
420 versio vielä ku tulee, ni joutunee tilaamaan :D
Eiköhän tuo mene peräpuomilla. Luulisi ainakin.
-
Graupner lopettelee Saksassa ja keskittää Etelä-Koreaan...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191122/2c10f18cde3b8ff926ce656e9c354701.jpg)
-
Gauilta tulossa 550/600-kokonen "hybiridi", samalla setillä pieniläl muuotksilla 6S-, 12S-sähkö tai nitro. Voisin nopeesti uskoa että tämä ois melko kustannustehokas tapa tehä asioita jatkossakin.
-
Gauilta tulossa 550/600-kokonen "hybiridi", samalla setillä pieniläl muuotksilla 6S-, 12S-sähkö tai nitro. Voisin nopeesti uskoa että tämä ois melko kustannustehokas tapa tehä asioita jatkossakin.
"Upgrade to nitro".. ???
Daunkreidiähän toi on.
-
tankki ei oo massakeskipisteessä eli painopiste muuttuu kun lento etenee.
-
tankki ei oo massakeskipisteessä eli painopiste muuttuu kun lento etenee.
Mutta kuinka paljon se vaikuttaa lentoon?
-
Taitaa olla sähköversiossakin painopiste aika kaukana nupista kun akut noin alhaalla.
-
Mutta kuinka paljon se vaikuttaa lentoon?
FBL koneissa tuskin ihan hirveästi tuntuu tikuissa.
-
alkaa varmaan vaikuttamaan kovemmassa menossa mutta tuskin niinkään rauhallisessa lentelyssä
-
Näköjään uutta kloonia pukkaa, oheinen postaus oli tullu Synergyltä:
I’m going to clear the air for everyone concerning the recent questions and speculation between Synergy, Yintech, Tron, and the TG520. When I first took over Synergy from Todd Bennett, I was in search of a high quality, small machine shop with high moral standards. I found a shop in China that used to make a small amount of parts for the N9 way back in 2006. I offered them the Synergy project with really good pricing (higher than any other China cnc shop) and they accepted. Shortly after our agreement, I helped him rename the company “Yintech” and even created the logo for them. A few years later after much success manufacturing my designs they moved into a new facility and bought many new cnc machines.
Everything went well for another few years but around 2014 the market dropped by around 50%. Yintech over extended their business and was in search of additional business to make up for the decline. Without my permission, they used my 516 design to partner with an investor to make the TG520. I initially thought this was a clone but after investigating found that it was my own cnc shop that had betrayed me. Words were exchanged and we moved on. This brings us to the present Tron 5.5 situation where there are indeed some parts from my designs which I did not authorize and I will likely not receive any compensation.
We are talking months of design time and over a year of testing for each model. Now you tell me, is this acceptable for a cnc shop to essentially sell your hard work to another customer? Over the years I’ve had numerous offers from many different cnc shops to manufacture Synergy parts at better pricing. I chose to stay with Yintech because I am a loyal person. I have not yet decided what to do about this situation but since the start of the debacle I’ve had three machines shops approach me asking for the work. I can tell you this, I am not happy and I am very motivated by anger. Ask yourself this question before buying anything in this industry....Do you really want to support a company with this low of moral standard in business ethics? Operating with low moral standards can never last.
Synergy 2020!!!
Eli Tronit kannattaa jättää suosiolla kauppaan.
-
Tossa vielä Lynxin Lucalta kommentti:
-
Melekosta myllerrystä :o
-
Jahas, plot thickens :D
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=129390388537705&id=112061220270622
-
Täsä naamakirjatotmille, melekosta taas :)
-----
Dear all
according to the current situation, which includes offending and blaming us based on wrong given statements and information by Synergy USA. We have no option left, even we have tried everything to avoid such conflict and unnecessary action. The following statement provided by Mr. Yen the owner of Yintec will show you the real story behind Synergy and Yintec:
Hello，I'm Mr. Yin, the owner of Yintechfactory. When I saw what Matt had said, I thought it was important to let the public know about SYNERGY.
First of all : Synergy wasn't and isn't a U.S. company, and it doesn't belong to Matt Bottos. From day one, it was owned and funded by Stephen Fan, a Hong Kong citizen.
Matt is not the boss of SYNERGY.
In 2004, Todd Bennett and Jason Krause teamed up with Stephen Fan (Hong Kong) and Albert Liu(Hong Kong) to create TJSL R/C LTD in Hong Kong. Stephen Fan is the majority shareholder and boss of the company, while Albert is the second shareholder and created SYNERGY, a Hong Kong helicopter brand. Due to Steven's death in 2010, TJSL company was unable to pay its debts. As the largest creditor of TJSL, I undertook and paid all the debts of SYNERGY for TJST, and then took over the operation of SYNERGY! Prior to 2010, Stephen was TJSL's largest shareholder and the boss of its product, SYNERGY N9. After 2010, I was responsible for the development of all production molds, part of prototype design, prototype production, prototype testing, mass production, packaging carton production and so on. Helicopters and parts are also provided to the factory pilot. Matt just bought the Kit of various models from me without paying me any other fees! Matt was first hired by TJSL as the designer of SYNERGY. After Stephen's death, TJSL stopped paying him（5000dollars per month） and let Matt sell SYNERGY in the US.
In 2005, I met Stephen Fan and he wanted me to produce all the CNC parts on the N9, so I started doing business with TJSL to produce all the N9 CNC parts. In 2008, TJSL started the 50 nitro helicopter program. So Matt Botos, the designer hired by TJSL, came to our company to discuss the new design and production and introduce the SYNERGY N5 plan. In 2009, in addition to upgrading the N9, I also completed the prototype N5 and 1000 CNC parts, which were all delivered to TLSL in December of the same year. After the holiday on New Year's day 2010, I received the very sad news that Stephen was killed in a serious accident during a lightweight sports car race at the zhuhai international circuit. After the New Year, TJSL informed me to attend the debt meeting on TJSL in Hong Kong.
At this time, I went to Hong Kong as the largest creditor to participate in the TJSL debt meeting. TJSL's sole shareholders at the time (Todd and Jason had already left TJSL), Albert Liu said TJSL every month should pay high salary (the manager Mr Ye and Matt) and the rent, have no ability to repay debt owed, he also said he won't invest into TJSL, wish I could take over SYNERGY, finish the N5 of unfinished work, sales N5 helicopter, the sales revenue as pay my debts. TJSL will stop paying Matt as a designer and let him sell SYNERGY in US. With Roger Hamilton's sales in UK, the situation would not be too bad, so I agreed.Therefore, I paid the debt owed by TJSL to the injection molding factory and Mr. Zhou's debt, and officially released the N5 to the market. In June 2010, Albert said he was too busy to help me with SYNERGY business, and I started to take over all SYNERGY business operations.
Finally, I solemnly declare that SYNERGY, TG, Tronare the products of our company, I have the right to use any parts, there is no plagiarism, cloning problem!! If Matt does not stop his unfounded accusations against Yintech, TG and Tron, I will hire another designer and take back Matt's distribution right!! Thank you for your attention.
-
On melekosta säätöö. Taidan ottaa popparit esiin ja rennon takanojan. :D
-
Pian simutetaanki iha eri malliin!
https://www.iltalehti.fi/digiuutiset/a/022ad870-0fe7-436e-b66b-cc16b1904345
-
Uusinta uutta ( vuonna 1994 )
https://youtu.be/B8r0RH0Xpf8
-
Rotorlive peruttu: http://www.rotor-live.de/wp/news/rotor-live-2020-cancelled/?lang=en
-
Rotorlive peruttu: http://www.rotor-live.de/wp/news/rotor-live-2020-cancelled/?lang=en
Joo aika syvältä nyt pitää keksiä miten saa lennot ja majoitukset peruttua/siirrettyä
-
Onneks ei tullu buukattua rotor live reissua tälle vuodelle. No, ens vuonna sit.
-
Global 3D kans peruttu :/
-
just katoin samaa. ei oo montaa päivää kun kävi mielessä bookata hotellit ja lennot. onneksi ei tullu tehtyä.
-
Ja Mikadon nimissä koitetaan huijata: http://www.mikado-heli.de/2020/03/12/scam-phishing-alert-2/
-
Uusinta uutta ( vuonna 1994 )
https://youtu.be/B8r0RH0Xpf8
HAHA! kohdassa 12:14 hyvä kommentti multeista... ;D :P 8)
-
Mikadolta tulloo 200:nen
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200314/864dbf59aedfe8ec1832c6ca8cfd11ec.jpg)
-
Joo nyt tänä viikonloppuna näitä rotor live julkistuksia taitaa tulla. Kontronikilta tulee kans uusia säätimiä, mm. 170A ja 210A Kosmik.
https://www.facebook.com/611962172328985/posts/1291983670993495/
-
Pari uutta kuvaa pätkä-logosta, oha toi vähä söpö :)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200314/97436c6099b0d0094ab8a45d8880667e.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200314/ac241561c08b057821c43c59bef47592.jpg)
-
Pirun komja! Onko hintatasosta ollut mitään mainintaa?
-
jahas mikä toi pieni on?
-
jahas mikä toi pieni on?
Näyttäis olevan uusi pikkuinen Logo 200
https://www.youtube.com/watch?v=Obl_ES_81Tg
-
Näyttäis olevan uusi pikkuinen Logo 200
Näyttäs olevan muuten fixedpitch perä suoravedolla. Mielenkiintoista, aika vähän liikkuvia osia.
https://www.youtube.com/watch?v=k8gDOEMyfBA
-
ja DFC :D
-
Näyttäs olevan muuten fixedpitch perä suoravedolla. Mielenkiintoista, aika vähän liikkuvia osia.
Aivan kuin suoravetoinen OMPHOBBY M2, jolle on modattu Logon tyyliset runkolevyt ja canopy. Flight controllerkin näyttää samanlaiselta, ehkä kuitenkin vähän matalampi kuin M2:n. Näinkö videosta väärin vai lukeeko battery strapissa ja servoissa OMPHobby? (Mulla siis on itselläni kaapissa tuo OMPHobbyn originaalimalli).
-
Aivan kuin OMPHOBBY M2, jolle on modattu Logon tyyliset runkolevyt. Flight controllerkin näyttää samanlaiselta, ehkä kuitenkin vähän matalampi kuin M2:n. Näinkö videosta väärin vai lukeeko battery strapissa OMPHobby?
Lukee, ja servot kans omphobby.
-
Aivan kuin OMPHOBBY M2, jolle on modattu Logon tyyliset runkolevyt. Flight controllerkin näyttää samanlaiselta, ehkä kuitenkin vähän matalampi kuin M2:n. Näinkö videosta väärin vai lukeeko battery strapissa OMPHobby?
Se on omp Hobby m2 uusilla runkolevyillä. Ja siinä on juuri samalla julkaistu mini neo controllorina.
Toi tulee myyntiin bnf vbc:hen ja hinta siellä 700-800€ paikkeilla :o ;D
-
Aivan kuin suoravetoinen OMPHOBBY M2, jolle on modattu Logon tyyliset runkolevyt ja canopy. Flight controllerkin näyttää samanlaiselta, ehkä kuitenkin vähän matalampi kuin M2:n. Näinkö videosta väärin vai lukeeko battery strapissa ja servoissa OMPHobby? (Mulla siis on itselläni kaapissa tuo OMPHobbyn originaalimalli).
Internetin mäellä tiedettiin kertoa huhua, että tää logo 200 olisi juurikin tähän runkoon tehty. Edit: Sami ehti ensin.
-
Se on omp Hobby m2 uusilla runkolevyillä. Ja siinä on juuri samalla julkaistu mini neo controllorina.
Toi tulee myyntiin bnf vbc:hen ja hinta siellä 700-800€ paikkeilla :o ;D
Hinnassa hieman brändilisää... Maksoin OMP:n orkkismallista €249 mutta se on kieltämättä Rumempi kuin Logo.
-
Omppia oon ittekki harkinnut, taitaa olla sama ostaa se ja turata itte siihen erilaisia osia jos siltä tuntuu... 600-800e huiteilla on pikkasen liikaa ton kokosesta kikottimesta
-
Omppia oon ittekki harkinnut, taitaa olla sama ostaa se ja turata itte siihen erilaisia osia jos siltä tuntuu... 600-800e huiteilla on pikkasen liikaa ton kokosesta kikottimesta
Hintaan taitaa kuulua kaksi flight controlleria, OMP ja mini neo ;)
Eiköhän noita mikadon runkolevyjä/koppaa saa varaosinakin. Tuskin Mikado alkaa kilpailla banggoodin kanssa perusosista.
-
Tossa tarkempaa specsiä Logo 200:sta. Hinta ei ole vielä tiedossa.
https://www.modelhelicopters.co.uk/mikado-logo-200-super-combo-05384-mik5384.html?fbclid=IwAR0pz5BLsg4dep1p1-_uwqKXkwhSHXXUMhJmKMWzfmxuolFby5jEDJenABE
-
Tossa tarkempaa specsiä Logo 200:sta. Hinta ei ole vielä tiedossa.
https://www.modelhelicopters.co.uk/mikado-logo-200-super-combo-05384-mik5384.html?fbclid=IwAR0pz5BLsg4dep1p1-_uwqKXkwhSHXXUMhJmKMWzfmxuolFby5jEDJenABE
Logo on kieltämättä paljon paremman näköinen kuin OMP M2. Kopteria harkitseville voin sanoa, että ainakin OMP lentää ison massansa vuoksi erittäin jämerän tuntuisesti ja suoravetomoottorissa on hulppeasti voimaa. Pyrstön harjaton moottori kuulemma särkyy torpissa helposti.
-
NEO mini on tässä se juttu VBC käyttälle. Pääsee lentämään pikkukopua ilman että tarvii säätää ylimäärästen radioiden kanssa.
-
NEO mini on tässä se juttu VBC käyttälle. Pääsee lentämään pikkukopua ilman että tarvii säätää ylimäärästen radioiden kanssa.
Se on justiinsa näin. Ja hyvä että menee joskus näinkin päin, että otetaan kiinakopu(?) ja nostetaan jalostusastetta.
Minimalistiminä vähän allergisoituu siitä, että tossa lennätellään tavallaan kahta FC:tä, mutta eihän se oikeasti mitään haittaa kun kopu tottelee käskijää.
-
no ei toi OMP kyllä sekään mikään huonon näkönen ole. Vaan miksihän ne on tehny tosta controllerista puolen kopterin kokosen :D
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61Heh3N97dL._AC_SL1000_.jpg
Tohon päälle vielä NEO :D
Todella eleettömästi kuitenkin lentä perän suhteen huomioon ottaen sen toteutustavan. Paino kyllä näkyy lennossa kokoajan.
-
Näyttäs siltä, että HD helicopters vaihtaa omistajaa, ja saksalaiset laittaa tältä osin pillit pussiin.
-
Ei tämä nyt suomea kauempaa ole, mutta silti.
Mitä ihmettä ja miten tuo on tapahtunut?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/92e13c4d-4b60-4f38-9efd-7e9ff6f19adb
-
Normikarkaus, löytynyt: https://www.kaleva.fi/uutiset/pohjois-suomi/kittilassa-kadonnut-13-000-euron-arvoinen-miehittamaton-ilma-alus-loytyi/839830/
Tuon lennätäjä vaikuttanee täälläkin, tosin emme liikoja tietoja odota kun on työhommissa :)
-
Normikarkaus, löytynyt: https://www.kaleva.fi/uutiset/pohjois-suomi/kittilassa-kadonnut-13-000-euron-arvoinen-miehittamaton-ilma-alus-loytyi/839830/
Tuon lennätäjä vaikuttanee täälläkin, tosin emme liikoja tietoja odota kun on työhommissa :)
Tero kerpele elä kerro kaikile että solin minä ;D
-
sen verran voi kertoa, että konetta etsiessämme hiihdettiin kirjaimellisesti yli huomaamatta. kone oli pudotessaan sukeltanut maata myöten syvälle melkein kaksmetriseen kinokseen, ja siihen oli päivän mittaan satanut 15cm tuoretta lunta päälle. varastetuksi sitä epäiltiin koska samalta paikalta löytyi uunituoreet kelekanjälet ja poloveamyöten syvät kahlausjäljet läheisen kuusen tyveen, ja aikaisemmin aamusta, noin puolituntia koneen putoamisen jälkeen, joku paikallinen kaivosvastustaja tuli koneen putoamispaikan vierestä kulkevalta tieltä ja meuhkasi meille että heiän maillaan ei tartte lentää. näistä syistä siis epäilimme että kyseessä olisi voinu olla vilunkia.
-
Hienoa että löytyi :)
Tuo Iltalehden uutisointi oli vaan jotenkin outo. Maalikko sai sellaisen kuvan että joku pölli ko. kapineen sieltä 40m korkeudesta.
-
No nehän ei ymmärrä hittojakaan koko aiheesta niin ne kirjottelee miten sattuu :D Tuntuu että aina ku ne uutisoi ilimailuaiheisia juttuja niin se kuulostaa erittäin oudolta kun ne käyttää pöljiä termejä.
-
No nehän ei ymmärrä hittojakaan koko aiheesta niin ne kirjottelee miten sattuu :D Tuntuu että aina ku ne uutisoi ilimailuaiheisia juttuja niin se kuulostaa erittäin oudolta kun ne käyttää pöljiä termejä.
Toi on muuten totta ihan yleisesti. Kun on joku ala/tapahtuma, josta ymmärtää enemmän kuin keskimäärin niin huomaa että monet toimittajat kirjoittelee mitäsattuu ja keksii loput.
Opettaa mediakiritiikkiä se.
Hyvä että verme löytyi!
-
Joskus nuorena poikana rehvasin jotain toimittajatyttöstä ja se sillon kerto että eihän heille siellä koulussa opeteta muuta kuin se tekstin kirjoittamisen taito, että kaikki ne asiat mistä kirjoitetaan niin ne pitää sitte opetella ihan ite. Ja sitä se valitteli itekin että miten sitä kirjoittaa mistään mitään järkevää jos ei ymmärrä asiasta yhtään mitään. No näinhän se on, jos mennään mistään asiassa yhtään kauemmaksi mitä tavallinen yleissivistys on toimittajalle ymmärrystä suonu niin on ihan tuurista kiinni mitä se sinne kirjoittaa. Kaikki kunnia niille toimittajille jotka näkee sen vaivan että ottaa selvää asioista joista kirjoittaa, mutta nykyään suurelle yleisölle määrä on paljon tärkeämpää kuin laatu.
Mutta kiva oli kun kävit kirjoittamassa tänne miten siellä oli oikeasti käyny, tuli vähä erilainen mielikuva asiasta kuin mitä alkuperäisen artikkelin lukemalla :)
-
Toimittajan määritelmä = tietää kaikesta ei mitään. ;D :P
-
Kraken 580 tulossa kesäkuussa:
-
Nasa lähettää koaksiaalikopterin Marsiin. (https://www.avaruus.fi/uutiset/aurinkokuntaluotaimet/uusia-vieraita-marsiin-talta-nayttaa-ensimmainen-toisella-planeetalla-lentava-kopteri.html) Ainakin jos ei lähtö myöhästy enää kovin paljoa. Olishan tuo aika jännä nähdä lentävä laite toisen planeetan pinnalla. Toivottavasti pääsee matkaan ja tulee ehjänä perille :)
-
Nasa lähettää koaksiaalikopterin Marsiin. (https://www.avaruus.fi/uutiset/aurinkokuntaluotaimet/uusia-vieraita-marsiin-talta-nayttaa-ensimmainen-toisella-planeetalla-lentava-kopteri.html) Ainakin jos ei lähtö myöhästy enää kovin paljoa. Olishan tuo aika jännä nähdä lentävä laite toisen planeetan pinnalla. Toivottavasti pääsee matkaan ja tulee ehjänä perille :)
Tossa video aiheesta, oikeestaan 3d häksättimessä on aika pitkä lentoaika :D Kiekathan tossa on melkein samassa ball parkissa ku jossain 500 kokosessa kopterissa.
https://www.youtube.com/watch?v=GhsZUZmJvaM&t=557s
-
mielenkiintonen setti vaikkei tolla tiedettä ollu juuri tarkotus tehäkkään. toivottavasti löytää ehjänä perille.
-
Kai se nyt sinne laskeutuu. Toivossa on hyvä elää sano lapamatokin.
-
Aina oppii uutta koptereista, minä olin tietävinäni että kopterilla ei pääse kovin korkealle. Eli nippa nappa 7000m menee rikki.
Mutta näköjään Lama:lla on käyty 12442m.
-
Uutisia! Tohtorin uudesta multista vihdoin saatu kuva!!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200916/0f50f0c85ba39b6b8145de16148c61c3.jpg)
-
Uutisia! Tohtorin uudesta multista vihdoin saatu kuva!!
Aholan TV alkaa olemaan vaarassa ;D
Onko tuolla tarkoitus lennättää ihmisiä vai jotain hyötykuormaa vai onko tuo enemmänkin "because I can"-tyyppinen projekti.
-
isompi pinta-ala = helpompi ampua alas surisemasta!
-
Tässä vaihteeksi aidosti innovatiivinen ja ennakkoluuloton projekti: rc-kopteri ilman swashplatea. Pääroottorin lapakulmia säädetään suoravetoisen moottorin tarkalla moottorinohjauksella. Nerokasta!
https://youtu.be/d80oXSCcHTk
-
Uutta ja kiiltävää:
https://youtu.be/rarCsYFBHig
-
Tässä vaihteeksi aidosti innovatiivinen ja ennakkoluuloton projekti: rc-kopteri ilman swashplatea. Pääroottorin lapakulmia säädetään suoravetoisen moottorin tarkalla moottorinohjauksella. Nerokasta!
https://youtu.be/d80oXSCcHTk
Onnistuuko inverted jos moottorin pyörimissuunta vaihdetaan?
-
Uutta ja kiiltävää:
https://youtu.be/rarCsYFBHig
Boom!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201222/004cf436aa0ef6fb9e67a228eef6b0dc.jpg)
-
Katos vaan👍 Nytkö olis perinteistä peräputkea tulossa Sablinaattorilta. Ei huono.
Jännityksellä odotan kitin painoa.
-
Katos vaan👍 Nytkö olis perinteistä peräputkea tulossa Sablinaattorilta. Ei huono.
Jännityksellä odotan kitin painoa.
”New revolutionary design”..😁
-
Ja aikas hiano kiristystyökalu!
-
Hyvä
Katos vaan👍 Nytkö olis perinteistä peräputkea tulossa Sablinaattorilta. Ei huono.
Jännityksellä odotan kitin painoa.
Landareitakin oli keventämässä ja kuvista näkee myös aika simppeliä rakennetta, joten epäilen että nyt on focus painossa.
-
Tommonen sieltä ois tulossa
-
tyylikäs ja just sen värinenkin ku kopterin kuuluu ehdottomasti olla :D
painon kanssa on näköjään painittu. Onkohan toi suljettu vaihdeloota kevyempi vai painavampi kuin perinteinen ratkasu jossa pääratas ja pinjoni?
perätuubi ei tule kestämään maailman starbojen rytkytystä ilman streevoja
-
Tuossa tais olla joku 32mm toi peräputki, niin mä veikkaan että kestää. :)
-
35mm..
On se ruma!
-
Olisikohan tuo sittenkään niin kevyt [emoji2958]
-
Hyvä ettää tekevät jotain oikeasti uutta! Mun mielestä hyvännäköinen, mutta tuntuu jakavan mielipiteitä.
-
mun silmään tosi hyvännäkönen
-
http://www.facebook.com/244071865613063/posts/3679339438752938/ (http://www.facebook.com/244071865613063/posts/3679339438752938/)
-
Hyvältä vaikuttaa. Canopy on pysyvästi kiiinni ja edessä luukku akkujen vaihtamiseen.
Moderaattori vois siirtää nämä höpinät omaan Goblin RAW 700 (eiköhän tästäkin tule pienemmät jossain vaiheessa ;D) ketjuun.
-
mun silmään tosi hyvännäkönen
Niin siis sullahan oli ne rillit? Onko ne ny taas siä mesen hanskalokerossa? ;D
-
Alkaa Gobbelo näyttää hiljalleen perinteiseltä RC helikopterilta.
Tosin toi koppa ei oo mun mieleen.
Mutta siihen tulee varmaankin korjaus siihen mennessä jos ja kun tommosen hankinta tulee ajankohtaiseksi joskus vajaan 10 vuoden päästä.
-
Katoin ton videon ja kyllä, edelleen ruma on.
Hienoa silti että jaksavat hieroa uutta.
( Kumpi olikaan rumenpi; susiruma vai ämpäriruma? Tää on se rumenpi )
-
Minusta tuo näyttää tosi hyvältä.
Ja tuo, ettei canopyä tarvi irrotella on iso plussa mielestäni.
-
Frank Williamsia mukaellen:
Anything that flies well is beautiful !
-
Hyvä ettää tekevät jotain oikeasti uutta!
Mitäs tässä nyt on uutta, jota ei olisi jo muiden merkkien toimesta tehty? Paitsi, että canopyn sivut puuttuu.
-
Mitäs tässä nyt on uutta, jota ei olisi jo muiden merkkien toimesta tehty? Paitsi, että canopyn sivut puuttuu.
Näiden 3D RC kopujen runkohin ei ole tullut mitää järisyttävää uutta sen jälkeen kun FBL tuli.
Kaikki todelliset uutuudet ovat tullee FBL systeemiin, servoihin, nopariin ja moottoriin.
-
Hyvän näkönen👍 Onkohan saaneet rasva vuodot kuriin tuosta voimansiirrosta. Jännityksellä ootan rungon painoa.
-
uutta näihin on tullut juurikin sabin kautta. uskalletaan tehdä asioita vähän erilailla. tätä on muutkin koittaneet kuten msh joka jossain kokoluokassa toimi ja toisessa sitten taas ei. sabi on nielassu kunniansa ja todennu että kyllä se perinteinen sittenki kannattaa ja menny siihen suuntaan. hienoa nähdä että kehitetään ns käyttötarkoitukseen eikä vaan laiteta jotain koska pitää.
Tuo perä itseä vähän mietityttää. putken juureen tulee kovat voimat ja alumiini väsyy kyllä jossain kohtaa vaikka oliskin 35mm. gyrtsan gainit pitch suunnassa vähä kovalla niin värähtely hoitaa homman.
kevyeltä näyttää ja sehän tekee lentotuntumasta ihan oman laisensa.
-
Kieltämättä SAB on harvoja jotka on tuonut uutta. Mulla vaan on mennyt maku firman markkinointi osastoon, kun kaikki on aina uutta ja ihmeellistä vaikka ei olis muuta kuin uus väri.
-
Tuohon syyllistyy melkeinpä jokainen markkinointi. Itse olen jo aika turtunut näihin "All new..." lanseerauksiin [emoji849]
-
Hyvän näkönen👍 Onkohan saaneet rasva vuodot kuriin tuosta voimansiirrosta. Jännityksellä ootan rungon painoa.
580:issä ei oo tullu vielä tippaakaan sluirumia pihalle, joten voisi luulla että sama pätee tähän.
-
Kyllä mä tykkään ton ulkonäöstä. Kyllähän tonkin vois torppailla.
Painosta veikkaan että ei mitään hirveen mullistavaa kummiskaan nähdä. Jollain 5000mah akuilla siinä 5kg paikkeilla ehkä muutaman gramman kevyempi kuin logo700 tai xlpower jotka on ne mihin tota verrataan. Näin niinku mutu tuntumalla. :)
-
Kyllä mä tykkään ton ulkonäöstä. Kyllähän tonkin vois torppailla.
Painosta veikkaan että ei mitään hirveen mullistavaa kummiskaan nähdä. Jollain 5000mah akuilla siinä 5kg paikkeilla ehkä muutaman gramman kevyempi kuin logo700 tai xlpower jotka on ne mihin tota verrataan. Näin niinku mutu tuntumalla. :)
Käy järkeen. Ynnäilin kanssa yhteen ja ei tolla päästä millään 3850g lento painoon niin ku toi oma Logo on. Ei voi silti kieltää, edelleen toi on kyllä hyvän näkönen.
-
Joo, uskon kanssa että verrataan noihin kahteen pääkilpailijaan, kuten Sami sanoi. Kevyempi kuin ne riittää. Sab on ollut keveyskisassa ja sivuttain vastuksessa aina vähän jälkimatkalla juuri tuon erilaisen perärungon takia, joka väistämättä nostaa painoa (mutta tuo myös sen uniikin ulkonäön). Se että Sab kehittää uutta on ennenkaikkea juuri kun vertaa heidän aikaisempaan mallistoon. Uskaltaa muuttua. On toki myös pieniä uusia juttuja ihan muihinkin merkkeihin, jotka on uniikkeja. Sanoisin että tämä oli hyvä veto heiltä.
Bertti sanoi viimeisimmässä videossaan että tämä RAW sarja tulisi "perinteisten" rinnalle, eikä korvaamaan niitä.
-
Onko tuossa luukku nokassa, mistä akut työnnetään sisään. Vai ladataanko takaapäin.
Mielenkiintoisen näköinen pakketti tuo on. Kaunis, ruma vai erinlainen?
-
Edessä luukku, joka aukeaa. Näkyy toiminta hyvin Facebook video.
Tässä muuten tietoa painosta mitä löysin Helifreakistä (https://www.helifreak.com/showthread.php?t=879973&page=3#post8214967). Huom, en tiedä lähdettä joten näihin kannattaa suhtautua varauksella:
Found this on RC-heli.de;
Goblin RAW is a model that changes one of the features of the GOBLIN.
In fact, RAW is the first Goblin to feature a" normal "aluminum tailboom.
The reason for this decision is to reduce the cost in the event of an accident.
When designing RAW, we were looking for the most modern solutions. It wasn't easy, but we tried… As you know, a Goblin always has to be a bit original!
The most important features:
- A cabin designed like a Goblin
- Main rotor and tail rotor identical to the Kraken .--
Tail boom diameter 35mm
- 100g model lighter than Kraken SG741 (edit: tämä on se keltainen, kevyin versio). By using the upgrades, it will be possible to lower it by an additional 100g, which will make RAW one of the lightest models on the market.
- Lots of new small details (rear belt tensioner included, rear belt tensioner tool, delrin steering wheel guide, detachable top gear bearing)
Release date: Jan 2
-
Edessä luukku, joka aukeaa. Näkyy toiminta hyvin Facebook video.
Tässä muuten tietoa painosta mitä löysin Helifreakistä (https://www.helifreak.com/showthread.php?t=879973&page=3#post8214967). Huom, en tiedä lähdettä joten näihin kannattaa suhtautua varauksella:
Found this on RC-heli.de;
Goblin RAW is a model that changes one of the features of the GOBLIN.
In fact, RAW is the first Goblin to feature a" normal "aluminum tailboom.
The reason for this decision is to reduce the cost in the event of an accident.
When designing RAW, we were looking for the most modern solutions. It wasn't easy, but we tried… As you know, a Goblin always has to be a bit original!
The most important features:
- A cabin designed like a Goblin
- Main rotor and tail rotor identical to the Kraken .--
Tail boom diameter 35mm
- 100g model lighter than Kraken SG741 (edit: tämä on se keltainen, kevyin versio). By using the upgrades, it will be possible to lower it by an additional 100g, which will make RAW one of the lightest models on the market.
- Lots of new small details (rear belt tensioner included, rear belt tensioner tool, delrin steering wheel guide, detachable top gear bearing)
Release date: Jan 2
Toi näyttäs olevan poimittu ihan Sabilta tulleesta tiedotteesta, eli tiedot pitänee paikkansa :D Paitsi että tulee myyntiin tammikuun lopussa, ei viel toka päivä.
-
Seuraavaksi varmaan tulee streivat upgradena ;D
-
Seuraavaksi varmaan tulee streivat upgradena ;D
Tulee varmaan kokonaan uus malli ???
-
Pertti on kohta 50, niin koittakaa ymmärtää, mutta Raw näyttää todella hyältä
https://www.youtube.com/watch?v=km7kfT5LBNc
-
A small helicopter called Ingenuity, which was transported to Mars on board the Perseverance rover, is set to launch on April 11 at the earliest, US space agency NASA said on Thursday.
"#MarsHelicopter is preparing to do something that's never been done: a piroflip on another planet," NASA tweeted.
While most twitter followers were wishing good luck to the attempt, several tweets from Finland just said "TORPPI"
We didn't get comment from Nasa about the these tweets but it looks like a traditional finnish thing to shout when a rc helicopter is taking off...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210401/435120e7e925aafba6cbc44b1da0634b.jpg)
Sent from my moto g 5G plus using Tapatalk
-
The $85 million drone is the first helicopter ever sent to another world and is designed to test technologies for future flying vehicles on other planets. (https://www.space.com/mars-helicopter-ingenuity-touches-down-martian-surface) Kaipa tuossa hinnassa on osa "kuljetuskustannuksia".
Marsin myrskyt ovat aika voimakkaita, toivottavasti pysyy pystyssä.
https://xkcd.com/2444/ (https://xkcd.com/2444/)
-
85 miljoonan taalan kopterit ja ylemmän ropellin escin johdot väärippäi ;D
https://mars.nasa.gov/resources/25804/mastcam-z-captures-ingenuitys-blades-spinning/
(Eiköhän toi o softalla, mutta huvittava kuiteski... ;D)
-
Ei suatana. Työryhmässä tais olla niinsanottuja nollakerholaisia. RC- kopterin omakohtainen lennätys olis varmaan auttanut. Mutta mitäs näistä, jos kytkee johdot väärinpäin. Mulla loppuis sähkärinä hommat samalla millisekunnilla, kun laitan virrat päälle. ;D
-
Se on sit drone pörränny toisella planeetalla! Aika kova!
https://www.nasa.gov/press-release/nasa-s-ingenuity-mars-helicopter-succeeds-in-historic-first-flight
-
Aiheeseen liittyen:
https://www.youtube.com/watch?v=MXAtPhEJREA
Tuolla oli aika mielenkiintoista pohdiskelua siitä minkälaisia haasteita lentäminen Marsissa voi tuoda mukanaan. Ei pelkästään se, että sinne on jo parissa päivässä paikallaan seisoskellessa tullut ihan merkittävä määrä pölyä aurinkopaneelin päälle, mutta Marsin äärimmäisen kuivassa ilmastossa lentäminen tuo mukanaan ison ongelman staatisen sähkön muodossa. Mielenkiinnolla jäämme odottamaan minkälaisia tuloksia tuolta tulee ajan myötä.
-
Hensu is no more :/
Jan ja Sabine Henseleit eläköytyvät pikkuhiljaa, osia saa vielä, kitit on nyt myyty ja uusia ei tule. Varaosia saa vielä, kuulemma tahti ei ole nopein :)
https://henseleit-helicopters.de/?language=en
-
Sabilta uus 800nen..ohjuksilla!?
https://youtu.be/m5el02XZNKg
-
Hensu is no more :/
Jan ja Sabine Henseleit eläköytyvät pikkuhiljaa, osia saa vielä, kitit on nyt myyty ja uusia ei tule. Varaosia saa vielä, kuulemma tahti ei ole nopein :)
https://henseleit-helicopters.de/?language=en
Tää on kyllä sääli. Kaikki hyvä loppuu aikanaan. Siinä olis hyvä valmis tuote jollekkin jatkajalle. Kunhan pitää laadun samalla tasolla ja tekee osia, niin varmasti menee vielä vähintään 10v kaupaksi nuo uudemmat Hensut.
-
https://www.youtube.com/watch?v=Yz7SQ1nb4HQ
Tuossa on vähä erilaisempi konsepti, ei ainakaan itselle ole tullu vastaan muualla vielä.
-
Mikado julkaisee nähtävästi tänään uuden flight trainerin.
Näyttää itseasiassa ihan kätevältä.
http://youtu.be/CujayA1Yemg (http://youtu.be/CujayA1Yemg)
-
Sä torppaisit ton silti :D
-
Sä torppaisit ton silti :D
;D
-
Mikado julkaisee nähtävästi tänään uuden flight trainerin.
Näyttää itseasiassa ihan kätevältä.
http://youtu.be/CujayA1Yemg (http://youtu.be/CujayA1Yemg)
Toi on kyl varmaan kova harrastuksen aloitukseen. Voi tosin olla hintaa sen verran että keskiverto jamppa ei ehkä heräteostoksena ihan heti tommosta settiä hanki :D
-
Ennen oli paremmin ::) muistaakseni Kyosholla oli tollanen mekaaninen varsi, jossa oli vielä laskeutumis lätkä tuossa keskellä. Jos jollain on 90-luvun pienoismalli lehtiä, niin luulis löytyvän kuva.
-
Jotenkin hämärästi muistan tuollaisen treenauskehikon! Muistan myös sellaisen ohjeen, että jokin suksisauvaristikko kannattaisi laittaa jalaksiin kiinni, ja jotku painot maahan joista narut ristikon päihin.
Mulla lojuu hyllyssä Kyoshon Shweizer 300 kopalla varustettu kopteri. Visiona on, että joskus laittaisin laatikon uumenista kellukkeet kiinni. Jotenkin toi Shweizer on aina kiehtonut. Mielestäni keltainen on oikea väri.
Mulla oli myös muinoin Hirobon Shweizer. Joku kuvakin pitäisi löytyä Hirobo Nitro-säikeestä.
-
Suoravetoinen 420 gobbelo:
Raw 420 Main Features:
Direct Drive Motor (Competition motor included)
New S Line blades (420mm and 70mm included)
Quick release battery tray with built-in connectors
10mm one way bearing integrated into the motor
Zytel HTN resin blade grip arms (sacrificial)
The canopy does not need to be removed to replace batteries
https://goblin-helicopter.com/products/goblin-raw-420
https://youtu.be/7hNtEewOM8g
-
Laitoin Hobbyfactoryn kautta tilaukseen. Siirrän tekniikan (pl moottori tietty) vanhasta 420:stä, jonka joku saa multa edukkaasti halutessaan.
-
Tässä vaihteeksi aidosti innovatiivinen ja ennakkoluuloton projekti: rc-kopteri ilman swashplatea. Pääroottorin lapakulmia säädetään suoravetoisen moottorin tarkalla moottorinohjauksella. Nerokasta!
https://youtu.be/d80oXSCcHTk
Idea ei ihan uusi, ostin tuolla periaatteella toimivan häksättimen kuitin mukaan näköjään 21.8.2001 Singaporesta opiskelureissussa. Muistanutkaan koko häkkyrää ennenkuin tuli tuo video vastaan...
(https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=9019&pictureid=240223)
(https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=9019&pictureid=240222)
(https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=9019&pictureid=240221)
(https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=9019&pictureid=240220)
Ja joo. Tuli tuolla tuolloin lennettyäkin vähän. Heti tuoreeltaan opiskelijaboksissa, sittemmin satunnaisesti kotonakin. Ei mikään selkeästi toimiva, maksimi nopeus oli annettu 20cm/s jonka jälkeen "free gyro" nimikkeellä oleva vakautukseen liittyvä hyrrä tökkää laitaan ja sekoaa. Niin se tekikin käytännössä, äkkiä alas, sähköt pois ja takaisin gyron rauhoituttua, ja taas oli valmiina uuteen lentoon...
Akkuja ei jaksanut oikein kantaa, tuolloin ei ollut vaihtoehtona kuin Nicd -kennoja (litiumit teki tuloaan puhelimiin) eli powerista naru kopukkaan, akksi hyrrägyroa, harjalliset moottorit, 27MHZ AM-ratiot jne. Jonkinlainen kontrolleri ohjaa moottoria, aika rajuilla sykäyksillä, mutta toimi kuitenkin oletetusti. Akselit kuulalaakeroituja, mukaan kolme paria lapoja ja harjoitustelineet...
On tosiaan ostokuittia myöten tallessa, paketti ehjänä, yksi pyrstölapa poikki ja yksi päälapa solmussa. Kuuluu siis siihen kategoriaan "on jo torpattu". Ja on kehitys kehittynyt tuosta jonkin verran, niin elektroniikan, akkutekniikan kuin moottorienkin suhteen. Hauska muistona kuitenkin...
Viimeksi kun kokeilin, ei enää toiminut vakautus oikein mitenkään. Yrittää heti hakeutua ns. luonnolliseen asentoonsa, eli kyljelleen. Tiedä sitten, onko missä vikaa, gyrojen trimmereissä vai muussa elektroniikassa, muisti tuskin on hävinnyt kun kuitenkin vastaa ohjauskomentoihin. Olkoot missä on, saa pysyä muistoesineenä tämä...
Edittiä: Maltoinko olla kokeilematta? Mitäs luulette..? No en tietenkään. Kaivoin kikkareet laatikosta, sähköt päälle ja hyrrät heräsi heti kun vastaanotin sai signaalia pureskeltavaksi. Pyrstö tottelee kuten pitää, kierrossäätö samaten, vaan kun nostaa nuppiin kierroksia ja pitäisi alkaa keventää otettaan maasta, kippaa kerrasta kyljelleen. Aina vasemmalle puolelle, samaa teki viimeksi ihmetellessäkin. Sen verran tutkailin asiaa, saattaisi tokkentua kortin trimmereitä säätämällä, vaan antaapa olla. Kun ei ihan ole luotto enää noihin yli 20 vuotiaisiin jostakin foamista tehtyihin ohusiin lapoihinkaan...
Mutta, kädessä kannatellen, tuntuu ohjaus purevan jotenkin, oikean oloisesti, eli voi olla vain pikkusäädöstä kiinni. Ehkä joskus..?