Kopterit.net

Tekniikka => Polttomoottorit, turbiinit, äänenvaimentimet ja polttoaineet => Aiheen aloitti: Silli - 08 Kesäkuu, 2007, 19:53:12

Otsikko: Paras klunkkiletku
Kirjoitti: Silli - 08 Kesäkuu, 2007, 19:53:12

Vaatimaton otsikko  ;D

Kokemuksieni mukaan pisimpään sinnittelee
Hayesin musta letku.Olen kokeillut varmaan 6 eri merkkiä.......
Tilasin Towerista mutta ehkäpä suomestakin löytyy.
Huomioitavaa tämän kanssa on että se venyy vähän parin ekan käyttökerran aikana.
Se myös värjää polttoaineen alussa.


http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?Q=&I=LXK824 (http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?Q=&I=LXK824)
(http://www.gpmd.com/image/h/hayq0249.jpg)

Otsikko: Vs: Paras klunkkiletku
Kirjoitti: JiriK - 01 Syyskuu, 2007, 21:15:38

Onko tuota letkua saatavilla kotimaasta?
Katselin että letku maksaa $5 - $6 ja postit $9 tms..

Mikä sitä letkua oikeen syö?
Nitro, metukka vai öljy? Vai pakoputkesta paineistuksen mukana tulevat kaasut?

Otsikko: Vs: Paras klunkkiletku
Kirjoitti: Silli - 01 Syyskuu, 2007, 23:21:40

Lainaus käyttäjältä: JiriK -  01 Syyskuu, 2007, 21:15:38

Onko tuota letkua saatavilla kotimaasta?
Katselin että letku maksaa $5 - $6 ja postit $9 tms..

Mikä sitä letkua oikeen syö?
Nitro, metukka vai öljy? Vai pakoputkesta paineistuksen mukana tulevat kaasut?

Pähkäilin että varmaan rikkikaasut yms putkesta tulevat kukkaset.Paremmin noi kestää jos jättää pakopaineen johtamatta tankkiin.
En ole kotimaan kaupoissa tuota nähnyt (Markkinarako Jani&Toni)  ::)

Otsikko: Vs: Paras klunkkiletku
Kirjoitti: Hermis - 04 Syyskuu, 2007, 22:20:14

Uskaltaako tavan letkua käyttää klunkkiletkuna? Tein valistuneen huomion että tavan letku ei taivu niin paljoa-> Ongelmia?  ??? Voisihan sitä tietysti koittaa ohentaa sorvissa jos se sitten taipuisi paremmin... ;D

Otsikko: Vs: Paras klunkkiletku
Kirjoitti: JiriK - 04 Syyskuu, 2007, 22:33:12

Lainaus käyttäjältä: Hermis -  04 Syyskuu, 2007, 22:20:14

Uskaltaako tavan letkua käyttää klunkkiletkuna? Tein valistuneen huomion että tavan letku ei taivu niin paljoa-> Ongelmia?  ??? Voisihan sitä tietysti koittaa ohentaa sorvissa jos se sitten taipuisi paremmin... ;D

Kenttäkorjasin tuohon rapukkaan ihan tavallista letkua tankin sisään kun se alkuperäinen letku hapertui..
Tuo Sillin mainitsema letku on jo tilauksessa, mutta hyvin se tankki tyhjeni tavallisellakin.

Otsikko: Vs: Paras klunkkiletku
Kirjoitti: Ege - 25 Marraskuu, 2007, 21:26:52

Laitan nyt tännekkin yhen niksin millä voi parantaa klunkkiletkun kiinni pysymistä. Eilen jonin freyaan siis edellinen omistaja johtava suomenmestari arin kopterin tankkiin vaihdettiin letkut ni ari oli näppärästi laittanut klunkkiletkun päälle toisen letkun pätkän ja se kiristi todella hyvin letkun kiinni siihen messinki putkeen.Nyt kaikki laittamaan oman kopterin tankit kuntoon itse juuri laitan kanssa.

Otsikko: Vs: Paras klunkkiletku
Kirjoitti: Silli - 26 Marraskuu, 2007, 00:18:56

Lainaus käyttäjältä: EGE -  25 Marraskuu, 2007, 21:26:52

Laitan nyt tännekkin yhen niksin millä voi parantaa klunkkiletkun kiinni pysymistä. Eilen jonin freyaan siis edellinen omistaja johtava suomenmestari arin kopterin tankkiin vaihdettiin letkut ni ari oli näppärästi laittanut klunkkiletkun päälle toisen letkun pätkän ja se kiristi todella hyvin letkun kiinni siihen messinki putkeen.Nyt kaikki laittamaan oman kopterin tankit kuntoon itse juuri laitan kanssa.

Nitriili O-rengas käy myös ja on "hifi"  :P

Otsikko: Vs: Paras klunkkiletku
Kirjoitti: Timo Huhtamäki - 26 Marraskuu, 2007, 20:52:32

Slec:in ohutseinämäinen silikooniletku on myös hyvää klunkkiletkuna, kestää taivuttaa melekojyrkkään mutkaan ennenku menee luttuun... Itse korvaan myös aina messinkiset tankkiputket alumiinisilla, koska muutamissa tankeissa messinkiputket on parissavuodessa mennyt semmosiksi vihreiksi mössöiksi... Mun F3A koneen tankki on nyt 3 vuotta ollut alumiiniputkilla ja Slecin klunkkiletkulla eikä mitään silmin havaittavaa muutosta putkissa ja letkussa vielä ole... Tää kone syö vain 30%nitroo ja 22%öljyä...