Compass Warp 360

[Aki T]

Oisko jollain warpin omistajalla myyä mulle peräakselin ja hubin?

[Iron_man]

Oisko jollain warpin omistajalla myyä mulle peräakselin ja hubin?

Yksi peräakseli löytyy ja kaksi peräakseli + pulley comboa kasattuna. Valitettavasti kaikki perähubit mitä löytyi ovat hieman vääntyneitä.

Voin muuten suositella tuota Rigidheliä muillekin warpin omistajille. Maanantaina laitoin tilaukseen 3 main rotor hubia ja eilen oli kirje postilaatikossa. Postikulut varsin kohtuulliset 4.95e. Tuolta saa myös noita perän keskiöitä:

http://www.rigidheli.com/Webwinkel-Product-18954612/Tail-Rotor-Hub-10-0010.html

[Aki T]

Onhan tuolta tullu muutaman kerran tilattua. Ite kopteri tuli tuolta myös.
Laitoin tilaukseen mutta voi tyrkyttää jos on joutilaana.  Vaihto kaupalla voidaan myös mennä.

[virtakuono]

Minkäslaisia päälapoja te muut warpin omistajat käytätte? Minulla on yhä käytössä nuo compassin alkuperäiset, mutta tekisi mieli vaihtaa joihinkin muihin, joihinkin ns. ''terävempiin''. kollektiivitikun keskialueella lavat vastaa vähän laiskanlaisesti.

[Iron_man]

Mulla on ollu yleensä noi Alignin 360:t. Ihan hyvät ja halvat. Löytyy vielä yleensä hyllytavarana paikallisesta Pro RC:stä.

[Xen]

Edge353:t täällä. Uusia ei vaan taida oikee enää löytyä mistään    Allun 360:t (HD360A) lienee kans ihan ok, ainakin jos paljo aikoo torpata 

[virtakuono]

Eipä tota olis tarkotus vielä torpata... 40 lentoa takana, ei huvittais ihan vielä ruveta korjailemaan

[ryder]

Pari rotaaation poikasta, kun aina kysellään miten tuo rotatoi.
Joku kymmenkunta tuli tehtyä ja ehjänä säilyi, vaikka eihän nuo kovin nättejä ole amatöörillä.

[vee73]

Komeesti tulee. Eikä mitään ropleemaa perän kanssa 

[Bnito]

Ostin tuon Iman85 warpin ja nyt on päästy ilmaan, muuten toimii ihan ok, mutta mulla perä wägää, tekee semmosta hidasta vaappumista puolelle ja toiselle, vbar(kbar) puolella koitin perän gaineja n.40 -> 60, mutta näin perästä päin kun luin helifreakista niin useammalla taisi olla vielä matalemmalla gainit, about 25 luokkaa. Peräservon pallolinkki oli kokeiltaessa n.9mm päästä servon keskikohdasta, moni suositteli 8mm, nyt se on about 7mm. Onko kellään ollut vastaavaa hidasta vägäilyä? Onko mulla vaan ollut liian korkeat gainit?

[Xen]

Mikäs servo tossa on perässä? Eikö toiminu 7mm eikä 9mm etäisyydellä? Koetin tuota omaa tiirata, minulla se on 9mm ja ds95i. Liian iso gaini näkyy terävänä heilumisena puolelta toiselle.

[Bnito]

EMAX ES9256 HV, vastaava kuin tgy 306. Voipi olla et tuota gainia olisi pitänyt vaan vieläkin vähentää.

Tosin nyt kun vähän purin ja tarkastelin niin tuo perän akseli ainakin liikkuu ja klonksuu hieman, about 0,5mm Tiedä sitten voiko tuo olla osa syynä, veikkaan silti että se tuonne gainin puolelle kallistuu... Täytyy niputtaa takas nippuu ja koittaa huomenna pikasee leijuttaa ja renkata gaineja, pirun kylmä vaan oli tänäänkin ettei moisella kelillä kyllä kauheasti houkuta näppejä jäädyttää.

[njs]

Irrota perätönäri servosta ja vie kopteri ulos 15min ja kokeile sen jälkeen liikkuuko perä vielä ilman tahmaamista.

[Xen]

Tosin nyt kun vähän purin ja tarkastelin niin tuo perän akseli ainakin liikkuu ja klonksuu hieman, about 0,5mm Tiedä sitten voiko tuo olla osa syynä

Ei peräakseli saa liikkua yhtään sivusuunnassa, mulla on ihan jämy eikä nitku yhtään sivusuunnassa. Alumiiniset sivut tossa paikoillaan. Kannattaa turhat klapit katella pois ja varmistaa liukas toimivuus pakkasessa. Ne linkkipallot nimittäin voi purasta aika napakasti siitä pallosta kiinni pakkasessa.

[Bnito]

Kyllä se tahmaa jo 5 minuutissa, onko tuohon jotain konstia jotta luisuu hyvin myös vähän viileämmässä? Tuo pieni klapi on siis jos kopterin takaa katotaan niin perä -> keula akselilla, ei vasen oikee akselilla.

[Iron_man]

Warpin perä on Tosi herkkä.

Sulla johtunee toi perän eläminen tuosta sivuttaissuuntaisesta klapista peräakselilla. Tuo klappi tulee siitä kun peräpulleyn päissä olevat muoviset shimmikorokkeet kuluvat. Tuon saa korjattua vaihtamalla uuden pulleyn tai laittamalla sopivan kokoisen shimmin tuohon estämään sivuttaisuuntainen klappi. Mulla oli warpissa useaan kertaan tämä ongelma.

Metalliset laakerinpidikkeet perään ovat myös ihan must juttu (jos ei jo ole). Muuten perä räjähtää lennossa jossain kohtaa kun hiilikuitu antaa periksi laakerin ympäriltä.

[virtakuono]

Mulla räjähti perä lennossa ennen noita metallisia sivulevyjä. Mutta se ei pettäny laakerin kohalta, vaan niistä kiinnitysruuveitsta ku sielä oli mitättömän paksunen seinämä hiilaria sen ruuvin eessä.

[Bnito]

Kyl mulla noi metalliset levyt tuossa on päivitettynä. Testaan nyt vielä noita matalampia gaineja perään, mun mielestä tuota väljyyttä ei kuitenkaan niin paljon ole, voin toki olla väärässä.

ps. tarkoitatteko nyt tuolla sivuttais suuntasella klapilla perän akselin suuntaista väljyyttä? sitä ei ainakaan ole yhtään.

[Iron_man]

ps. tarkoitatteko nyt tuolla sivuttais suuntasella klapilla perän akselin suuntaista väljyyttä? sitä ei ainakaan ole yhtään.

Ok, ymmärsin että nimenomaan tuota akselinsuuntaista klappia oli. Jos ei ole niin sitten on joku muu ongelma kyseessä.

Siihen peräakselille voi koittaa ruikkasta jotain teflonöljyä ja kokeilla auttasko luistoon. Sitä peräakselia kannattaa myös koittaa vähän pyyhkiä slaiderin molemin puolin. Siinä on aika pienet toleranssit ja jumittaa helposti jos akselilla on vähänkin likaa.

[Bnito]

***tana ku pitää kikkailla, piti ihan vaan testata lattialla että kaikki on ok ku kasasin eilen purkamat kohdat nippuun, laiska olin enkä jaksanut perä lapoja irrottaa, tietysti onnistuin sohaseen rudderi ja koko laitos suoraan mankan kylkeen, mankan antenni viuhahti silmien ohi johonni huisin vituraan, onneks ei tullu näpeille, takalavat entiset sekä perän hubi meni kieroon... otan ens kerralla lavat pois.

[TeroS]

Nui se menee. Se turvallisuus-faktori pitää aina oppia kantapään kautta...

Tavaraa saa aina uutta, ihmisten kanssa vähä vaikeempaa, hyvä ettei mitää käyny....

[Bnito]

Vaappuu vaappuu tuo perä, kyl se taitaa olla et tuossa on väljää vielä liikaa, tarttee tutkia illemmalla lisää. Koitin gaineja säätää skaalalla 10 -> 70, pienellä gaineilla perä vaappuu hitaasti ees taas ja korkeilla taas enemmän nopeaa vägäystä.

https://www.dropbox.com/s/g5lytg4dd5joynj/20141026_142937.mp4?dl=0

https://www.dropbox.com/s/9c7q0lbswpbttzn/20141026_142713.mp4?dl=0 <- jos tuosta saa jotain tolkkua kun poika tuon kuvas.

[Iron_man]

Kyllä tossa perässä tollasta klappia oli mullakin. Eli lavanpitimistä kun heiluttelee, niin kyllä se vähän elää.

Oliko perä nyt täysin smoothisti liikkuva, jos irrottaa tönärin? Jos siinä on kitkaa niin se voi ton aiheuttaa. Lisäksi kannattaa tarkistaa, että perätönärin linkit liikkuu pallojen ympärillä jouhevasti siten, että eivät aiheuta ylimääräistä kitkaa.

[vee73]

Jaa "vähän elää." Aika paljon mun mielestä. Onko tuo varpissa tosiaan normaalin rajoissa?

[Bnito]

Kyllä se ihan smooth on kun tönärin ottaa pois, samoin nuo tönärin pallolinkin liikkuu ihan hyvin. Tota sloppia on n.1 - 1.5mm, eikö se muka ole liikaa? Suurin syypää tuohon on tuo emaxin servo jossa on itsessään hieman väljyyttä, sitten pitkällä välimatkalla se kasvaa...