Hirobo SRB Quark SG

[Sammy]

Pikainen käynti Sabessa takana, pieni koeleijutus uutukaisella tuli suoritettua samalla liikkeen sisätiloissa.

Uutukainen on lähes samanlainen normimodella leijutellessa kuin isoveljensäkin, mutta kaasuun pikkuveli vastaa huomattavasti reippaammin. Perän jämäkkyys tuntuu myös kasvaneen.

Idlelle vaihtaessa kierrosluku kasvaa rauhallisesti, eikä lapakulmakäppyrän muutoskaan pääse yllättämään.
Idle päällä leijutellessa SG muuttuu hieman levottomammaksi mutta säilyy hyvin hallittavana, kaasutikkuun reagoiminen on luonnollisesti idle päällä räväkämpää.
Normimodessa tehty trimmien säätö säilyy, joten snadisti voi joutua trimmaamaan uudelleen jos haluaa että kopteri pysyy mahdollisimman hyvin paikollaan ilman tikuilla korjaamista.


Quarkin lennätyskokemuksia kuultaneen lähiaikoina lisää...


Pakko laittaa vielä kuva tosta SG'n gyrosta, joka on aika veikeän kokoinen.
Mittasuhdetta antaa gyron alla terveellisiä elintapoja edustava rööki.

[jukka]

Ensimmäiset kokemukset on hankittu kyseisellä laitteella. Leijunta muistuttaa kiinteälapaista, kuitenkin on tarkempi ja vakaampi ajaa. Nopeudensäädin toimii hyvin pehmeästi ja perä on tuntumaltaan hyvä. Eteenpäin lennossa ihan toista maata kun kiinteälapainen, viimeistään tässä vaiheessa alkaa hymy nousta kasvoille jos ei vielä leijutuksessa sitä tullut Idle up lähtee oikeaoppisesti viiveellä nostamaan kierroksia, ja laitteesta tulee tosi vikkelä. En ole vielä taivaalla ajanut kunnolla joten siitä lisää myöhemmin. Täytyy myös ohjelmoida kopteri omalle radiolle. Kopteri oli muuten suoraan laatikosta otettuna trimmattu, lapauraa ei ollut ja perälavatkin oli tasapainotettu. Käsityötä ei ole kaihdettu mikä osaltaan selittää hintaakin.

- Jukka

[Pete]

Minullekin tarttui tuo Sabe:sta mukaan, kiusaus vei voiton
Pari akullista nyt ajeltu. Tuo leijunnasta idle:lle vaihto toimii todella hienosti ja "rauhallisesti". Tuulessa idle päällä yllättävän hyvä lennätettävä. Voimaa on ihan erillä tavalla kuin normi quarkissa

Tuota manuskaa kun alkoi oikein tutkimaan niin ovat ne "Jaappanin" insinöörit hienosti oivaltaneen tuon radio puolen!
Vastarin "modet":
Mode1 =normi 4ch mankka, idleä ei käytössä
Mode2= normi 5ch mankka, idle kytkin ch5 (tällainen tulee mukaan jos ostaa "RTF" paketin)
Mode3= kompuutteeri mankka 6ch tai enempi, vastari hoitaa swash:n miksauksen mutta lapa/kaasu käyrät pitää tehdä itse. Myös gyron sens hoituu radiosta.
Mode4=kompuutteeri mankka 6ch tai enempi, muuten sama kuin mode3 mutta swashin miksaus tehdään mankasta.

Nuo "modet" vaihdetaan pienillä dippikytkimillä vastarista!


Edit:
Vaihdoin vastarin Mode3 tilaan ja kokeilin hätäisesti tehdä lapa/kaasu käyrät leijunnalle ja idlelle, toimii juuri niinkuin pitikin!!

[jukka]

No niin päivitetäänpä koelentoja hiukan taas tänne. Tänään annoin Quarkin osaavamman pilotin käsiin ja johan alkoi temppua vääntyä. Vaakakierrettä, silmukkaa, flippejä näyttää Quarkilla syntyvän. Selkäleijunnassa pysyy näillä vakiosetupeilla hiukan väkinäisesti, onneksi on kuitenkin säädettävä nuppi kyseessä joten lapaa saa helposti lisää. Itse pidän enemmän leijuntamodella kurvailusta, ja tulipahan sitten testattua tuota iskunkestävyyttäkin kun aikani kurvailtuani ajoin kopterin puun oksistoon ja sieltä nurmikolle kyljelleen. Pääratas luisui hiukan pois paikoiltaan, sen uudelleen kiinnittämisen jälkeen kopteri on jälleen valmis uusiin seikkailuihin. Ai niin ja perälapa meni poikki, päälavat on näemmä vahvemmat kuin vanhassa. Toimisivatkohan nämä myös kiinteälapaisessa versiossa? Jos joku haluaa täälläpäin kokeilla multa saa lavat lainaan Hirobon sivuilta löytyy muuten taulukko yhteensopivista osista. Varaosahinnat ei ole ihan kauheita, täytynee tilata itselle pieni varasto.

Nyt harmittaa kun myin pois valosarjan, muuten voisi mennä vielä vähän kokeilemaan tuohon pihalle...

-Jukka

[puisto_kemisti]

Nyt harmittaa kun myin pois valosarjan, muuten voisi mennä vielä vähän kokeilemaan tuohon pihalle...
-Jukka

Kiitos hyvistä kaupoista ...
T: Tuomo

[ropellihattu]

Hitto kun tällaisia pitää tulla markkinoille näin keväällä. Taas on suuri vaara että väkisin revin rahat jostain ja käyn Sabessa...

Jaa, kesälomarahat tulee kyllä toukokuun tilissä... Hmmmm...

[Pete]

Veljekset

SG sai hiilari pyrstöputken

[jukka]

Taas on Quark lennellyt ja jo vähän torppailtukin tuota pienokaista on. Kuitenkaan en ole saanut vielä mitään rikki, kaks kertaa on karannut rukkasesta puuhun ja kaksi peltoonajoa, toinen silmukasta joten vauhtia kohtaisen rajusti. Ilmeisesti kuitenkin tuo muovilaadun lujuus ja laitteen keveys ovat pelastaneet, äkkiä satasen osat olisin noissa torpeissa saanut yhteensä jos riittääkään mikäli olisin ajanut ne 450 kokoluokan kopulla Toki tuuriakin on ollut, kovaan esteeseen jos tuon tumppaa niin tuhoahan siinä tulee varmasti että mistään särkymättömäst laitteesta ei ole kyse. Kuitenkin taas sain itselleni tämän kopterin hankintaa perusteltua lisää kun laskin säästyneitä varaosakustannuksia

Olen kokeillut nupin eri säätöjä, vähensin stabilointia ja lisäsin liikettä jotta kääntyisi näpsäkämmin. Taivaalla vekotin on mielestäni edelleen liian laiska, no vielä on varaa lisätä liikettä. Selällään se kuitenkin jo leijuu. Hirobolta on muuten tullut päivityskitti jossa on hiilarilavat ja puhdikkaampi moottori, sekä tietenkin alumiiniset mikserit ja swasplate...http://rc.runryder.com/helicopter/t587851p2/

- Jukka

[jukka]

No niin nyt on löytynyt hyvä setuppi. Kääntyy hyvin ja flipit onnistuu kivasti, menee hienosti myös selällään sekä leijuntaa että taivasajoa. Takaperin vaakakierteessä perä piti, päästää kyllä välillä irti kun vauhti kasvaa takaperin liikaa. Otetaan jossain vaiheessa videota...

Taas tuli pieniä kolhuja, toisella kerralla kaseikkoon selkäleijunnasta akun loppuessa, ei edes lavat menneet rikki. Sitten koetin taas iskun kestävyyttä peltoon orientaation pettäessä, no lavat pääsi vaihtamaan. Quark kestää ja säästää

- Jukka

[jukka]

Vieläkään ei olla saatu videota mutta kerrotaanpa lisää lentokokemuksia. Olen nyt alkanut treenaamaan selkäleijuntaa "tosissaan" kun se on aina jäänyt opettelematta. Quark on siihen tarkoitukseen erinomainen. Kannattaa mennä johonkin niitylle tms missä kovia esteitä ei ole. Sitten kone nose-in ja siitä flipataan selälleen niin perä on kivasti itseen päin. Siitä sitten vaan hakemaan tuntumaa ohjaimiin. Jos vauhti kiihtyy liikaa tai oikaisu ei onnistu heinikko pelastaa kopterin, todennäköisesti edes lavat ei hajoa ja harjoittelu voi jatkua

- Jukka

[rane78]

Tässä melko hienoo menoa SG:llä 

http://www.youtube.com/watch?v=ueajR2GfGmw&feature=related

-Rane

[rane78]

Zau!

Nyt alkaa SG olemaan melko hyvässä iskussa ja kokemusta ko. vatkuttimesta kertynyt. Paketissa tulevalla lähettimellä ei konetta saa säätöihin. Perus lentelyyn se kyllä toimii, mutta ei muuhun. Myös radiohäiriöitä oli hillittömän paljon ja sen takia useita torppeja. Itse hommasin Futten 10C lähettimen, niin johan sai säädöt kohdalleen. Liikealueita sai lisää ja lentotiloja voi säätää. Kone on nyt uudella lähettimellä palon herkempi ja paljon paljon kärtysempi. Selkälento onnistuu vallan hyvin ja kone lentää melko "symmetrisesti", siis +/- kulmia saman verran ja riittävästi. Peräkin pitää kiitettävän hyvin tyynellä säällä, mutta tuulisessa säässä pyrkii kääntymään vastatuuleen... johtuu keveydestä ym. konetta ei varsinaisesti voi syyttää.

Paketti siis vaatii tietokone pohjaisen lähettimen, mikäli meinaa edes kevyttä 3D:tä SG:llä harrastamaan. Iso +++ siitä, että kone kestää todella hyvin torpit. Esim. itse posautin täyttä vauhtia talon seinään ja luulin että nyt tuli värkkäämistä... mutta ei, uudet lavat paikalleen ja ilmaan. Kone on siis todella järkevä treeniväline esim. selkälentojen treenaamiseen (jos simu kyllästyttää). Päälapoja, perälapoja ja akkuja repullinen mukaan ja johonkin pellolle treenamaan... niin ja meisseli, että saa torpin tullessa uudet lavat paikalleen .

Kyllä tuo vaan loisto vehe on, kunhan vaan olisivat kiinanpoijjat laittaneet oikean  lähettimen mukaan.

Pistän videoo kunhan ehdin...

-Rane

 

[rane78]

Tässä on tämän päiväinen SG:n ulkoilutus. Hieman perä muljahtelee välillä ja yhteysongelmat vaivaa.... täytyy vähän säätää vielä. Hauska peli kuitenkin!

-Rane

[rane78]

Ken tietää mikä on toi liitin (siis tyyppi/nimi) mitä SG:n akussa ja vastarissa käytetään?

-Rane

[Sammy]

En tiedä, mutta Sabessa niitä on hyllyssä
Noista liittimistä oli keskustelua jossain tälläkin foorumilla.

Ken tietää mikä on toi liitin (siis tyyppi/nimi) mitä SG:n akussa ja vastarissa käytetään?

-Rane

[rane78]

Jep, mutta sabeen en saa millään yhteyttä! Joku Molex 2pin liitihän se on,  mutta en viitsi sikaa säkissä ostaa, vaikka se joskus niin mukavaa onkin.

Jos Sammy käyt siellä, niin voitko jeesaa?

-Rane

[Sammy]

Jep, mutta sabeen en saa millään yhteyttä! Joku Molex 2pin liitihän se on,  mutta en viitsi sikaa säkissä ostaa, vaikka se joskus niin mukavaa onkin.

Jos Sammy käyt siellä, niin voitko jeesaa?

-Rane

Juuh, pitäis viikolla käydä siellä.
Laitas mulle vaikka numeros tulemaan yyveellä ni palaan sitten paikan päältä asiaan

[Andrue]

Hinku olis aloitella kopteriharrastusta ja kovasti olen lukenut foorumianne. Ja ensimmäisetksi kopterikseni olen ajatellut tätä hirobon SRB Quark SG:tä. Joten nyt kysyisinkin että toimiiko tuo DX6i yhteen tämän kopterin kanssa, pitääkö siihen hankkia jotain palikoita väliin ja mitä ne maksaa? Pistäisin nyt ensin tilaukseen tuon ohjaimen ja Phoenixin jotta pääsen himan makuun ja säästän tulevaisuudessa ehkä hieman osissakin.. Toinen kyssäri on et pystyykö tällä kopterilla lentelemään vielä himassa sisätiloissa vai vaatiiko ammattimiehen puikkoihin?  Kun tarkoitus olis hankkia kopteri jossa riittäis haastetta vähän pidemmälle ja ehkä tehdä vähän temppujakin, mutta pystyis näin sateisina aikoina viihdyttämään itseään myös sisätiloissa..

[Sammy]

Hinku olis aloitella kopteriharrastusta ja kovasti olen lukenut foorumianne. Ja ensimmäisetksi kopterikseni olen ajatellut tätä hirobon SRB Quark SG:tä. Joten nyt kysyisinkin että toimiiko tuo DX6i yhteen tämän kopterin kanssa, pitääkö siihen hankkia jotain palikoita väliin ja mitä ne maksaa? Pistäisin nyt ensin tilaukseen tuon ohjaimen ja Phoenixin jotta pääsen himan makuun ja säästän tulevaisuudessa ehkä hieman osissakin.. Toinen kyssäri on et pystyykö tällä kopterilla lentelemään vielä himassa sisätiloissa vai vaatiiko ammattimiehen puikkoihin?  Kun tarkoitus olis hankkia kopteri jossa riittäis haastetta vähän pidemmälle ja ehkä tehdä vähän temppujakin, mutta pystyis näin sateisina aikoina viihdyttämään itseään myös sisätiloissa..

Ei muuta kun mukaan vaan haastavan ja hienon harrastuksen pariin.

Quarkin vastari on megahertsi vehkeitä, eikä toimi giga-radioilla.
Jos ostat RTF-paketin, mukana tulee simppeli megaradio kopterin lennättämiseksi. Tämä radio ei mahdollista ominaisuuksiensa puolesta kovin monipuolisesti säätöjä, mutta perus lennätyksen sillä pystyy opettelemaan. Tässä ketjussa tuo on kerrottu muistaakseni pariinkin otteeseen eri henkilöiden kokemusten perusteella.

Quark SG on valintana mainio, se on helppo lennettävä mutta mahdollistaa oppimisen huomattavasti pidemmälle kuin edeltäjänsä. Styrsa lavat lisää turvallisuutta ja säästää kopterin muuta mekaniikkaa törmäyksissä.

[Tohtori R]

Hinku olis aloitella kopteriharrastusta ja kovasti olen lukenut foorumianne. Ja ensimmäisetksi kopterikseni olen ajatellut tätä hirobon SRB Quark SG:tä. Joten nyt kysyisinkin että toimiiko tuo DX6i yhteen tämän kopterin kanssa, pitääkö siihen hankkia jotain palikoita väliin ja mitä ne maksaa? Pistäisin nyt ensin tilaukseen tuon ohjaimen ja Phoenixin jotta pääsen himan makuun ja säästän tulevaisuudessa ehkä hieman osissakin.. Toinen kyssäri on et pystyykö tällä kopterilla lentelemään vielä himassa sisätiloissa vai vaatiiko ammattimiehen puikkoihin?  Kun tarkoitus olis hankkia kopteri jossa riittäis haastetta vähän pidemmälle ja ehkä tehdä vähän temppujakin, mutta pystyis näin sateisina aikoina viihdyttämään itseään myös sisätiloissa..

joo tervettuloa hyvän harrastuksen pariin munkin puolesta!

ensinnäkin sun suunnitelma DX6i stä ja phoenix rcstä on juuri oikea tapa päästä sisään kuvioihin!
tulee loppujenlopuksi kaikkein halvimmaksi jos vähänkään innostut! ja niistä pääsee tarpeen vaatiessa eroonkin helposti suht pieneillä rahallisilla menetyksillä...

quarkki ei toimi noiden gigavehkeiden kanssa niinku sammy sano mutta mielestäni ei ole mitään järkeä hankkia megavehkeitäkään kun ovat paljon häiriöalttiimpia ja sit joutuu aina miettimään taajuuksia ja onko muilla käytössä jne!

olet selvästi valmis hieman panostamaan ns "kunnon vehkeisiin" ku oot tota quarkkia katellu... se kun ei ihan ilmanen ole!
joten suosittelen että ostat vaan sen ohjaimen ja simun ja ajat itsesi sillä sisään harrastukseen... siinä pääsee sitte koittamaan
erilaisia koptereita ja mieltymyksiä tulee varmasti joiden perusteella on sitte helpompi valita sopivaa ekaa "oikeaa" kopteria
ne mallinnukset kun on kuitenkin aikalailla realistisia!

tollanen kopteri jolla voi ajaa sekä sisällä (rikkomatta pahasti paikkoja) että ulkona varsinkaan jos vähänkin puhaltelee taitaa olla joka kopteristin märkä uni sellasta ei nyt vaan taida oikein olla (no ehkä toi quark on lähinpänä mutta ei kai sekään tuulta pahemmin kestä).

[JiriK]

Tarttui eilen SG quarkki mukaan sabesta.

Mitä akkuja olette kopussa käyttäneet?
Hirobon alkuperäiset on aikas suolaisen hintaisia.. Löytyykö hobbykingiltä mitään sopivaa?

[Anssi]

Itselle ostin Rhinoja läjän. Olikohan ne 480mAh 3S pakkoja muistaakseni.

[rane78]

Tarttui eilen SG quarkki mukaan sabesta.

Mitä akkuja olette kopussa käyttäneet?
Hirobon alkuperäiset on aikas suolaisen hintaisia.. Löytyykö hobbykingiltä mitään sopivaa?

Moi,

Mulla on Outrage NRG 800mah 3s, antaa todella hyvin potkua SG:lle vaikka on pikkasen painava... hyvin taipuu kesyyn 3D:hen ja lentoaikakin kohdillaan

-Rane

[1m4s0_]

Outrage NRG 8000mah 3s

Voihan tuo pikkasen olla painava quarkin kyytiin 

[JiriK]

Alkuperäinen akku näkyy olevan 37.6mm leveä, 61.5mm pitkä ja 12.7mm paksu. Painoa 44g.

Paksuus tuntuu tulevan noissa hobbykingin akuissa vastaan (pl. se rhino)
Muuten valikoimaa olisi vaikka kuinka. mm. 5C ladattavat nanotekit..