Kopterit.net
Multikopterit => Multikopterit => Aiheen aloitti: Joensuunilmakuvat - 07 Toukokuu, 2014, 09:26:41
-
Onko kellään kokemuksia kyseisestä vehkeestä?
Huomenna saan omani ja olis tarkoitus aloittaa oma ilmakuvaus yritys. Aloittelijalle varmaan ihan hyvä vehje, tarkoituksena alussa kuvata omakotitaloja ja yrityksiä.
-
Visionissa on 5.8GHz radio-ohjain mille DJI lupaa 400m kantamaa avoimella paikalla, kyseinen taajuus on melko häiriöherkkä joten etäisyydet kannattaa pitää järkevänä. Valitettavasti noita koptereita on porukalla myös karkaillut joskus ilman selvää syytä.
Riittävä lentoharjoittelu on aloittelijalle tärkein juttu ja yritystoiminnassa vielä tuplasti tärkeämpää, jotta pystyy lentämään turvallisesti kaikissa tilanteissa eikä aiheuta vaaraa ihmisille. Suosittelen ostamaan jonkun pienen nano quadin (esim. Ladybird) millä pystyt leijuttelemaan olohuoneessakin, sekä simulaattorin tietokoneelle (esim. Phoenix RC).
Ihmisten päälle ei kannata lentää koska tekniikka ei ole täydellistä ja vakuutus ei riitä korvaamaan henkilövahinkoja jos jotain sattuu.
Ps. Asun Joensuussa jos kiinnostaa tulla katsomaan noita isompia kuvauskoptereita :)
-
Aloittelijalle varmaan ihan hyvä vehje
Juuri sellainenhan se on.. aloittelijalle.. kyllä isompiin yritystoiminnan tarpeisiin tarvii laadukkaan digijärkkärin kyytiin ym. Valitettavasti noita phantom "yrityksiä" on niin paljon että hankala kilpailla.. kuvausyrityksiä kun on syntynyt varmaan kymmeniä ja kymmeniä phantomien ympärille. Mutta toisaalta.. yhtä nopeaa varmaan myös loppunut.
Kannattanee ensin harjoitella ja sitten miettiä yritystoimintaa, saattaa olla harrastuksena mukavampi.
-
Ja Joensuusta ennenkin näitä löytynyt ihan pellolta ;D http://www.kopterit.net/index.php?topic=22123.0 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=22123.0)
Suosittelen kyllä ensin kunnolla harjoittelemaan. Itsekin sukulaisille kuvannut mökkejä ja taloja mutta yritystoimintaa en näin pienillä vehkeillä aloita.
Vaatisi isommat kopterit ja tykkään oikeastaan vain harrastaa näillä ja kuvailla omaksi iloksi ja muiden harmiksi ;D
Hauskaa kuvaus kesää....
-
Tämä kirja kannattaa lukea, siinä on paljon asiaa lennättäjiksi aikoville: http://mekri.uef.fi/uav/ (http://mekri.uef.fi/uav/)
Joensuussa on aika iso alue valvottua ilmatilaa. Parin viikon sisällä pitäisi ilmestyä uudet Trafin määräykset lennättämisestä. Ne kannattaa sitten lukea ja toimia niiden mukaan. Tuolla on eka versio, mutta minäkin ehdotin siihen muutoksia: http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/ajankohtaista/2518/lausuntopyynto_ilmailumaarayksen_ops_m1-23_muuttamisesta (http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/ajankohtaista/2518/lausuntopyynto_ilmailumaarayksen_ops_m1-23_muuttamisesta)
Ilomantsissa kuvaillaan varjoliitimellä, lennokeilla ja Phantomilla :-)
-
Kiitoksia vastauksista. Olen minä Phantom ykkösellä aika paljon lennellyt. Phantom visionia en halunnut koska siinä ei ollut kunnon kameravakaajaa, tässä vision+ mallissa on jo ihan ok vakaaja. Tämä nyt on tämmöinen sivuharrastus, sattuu vaan olemaan toinen yritys valmiina missä ei ole paljoa toimintaa, niin ajattelin yhdistää harrastuksen siihen. Loistava harrastus ja isompi kopteri lähtee hankintaan heti kun mahdollista:)
-
Mikä ettei. Onhan moni aloittanut mainosvirmansakin ostamalla videokameran, ja toinen valokuvaamon ostamalla kameran, ja kolmas kuljetusliikkeen ostamalla auton. Ja varmaan kalastaja ostamalla veneen...
-
Käytännössä kunnon kuvaus vaatii kyllä erikseen kuvaajan ja lentäjän. Jotain still kuvia ja pieniä videoita pystyy yksin tekemään. Ei kyllä ammatiksi. DJI:n vehkeet eivät kyllä ole kovin luotettavia lukeman perusteella. Itse hankin kyseisen laitteen kanssa, lähinnä sellaiseen tarkoitukseen jos sattuu tulemaan joku tilanne majellessa vastaan niin saa kuvattua nopeasti. Iso kopteri on vähän hidas laittaa lentokuntoon ja vaatii tilaa paljon kuljettaessa. Kuvanlaatu on Vision + :ssa kohtuullinen, video suhteessa parempi kuin still. Ei kyllä riitä yrityskäytössä toi still-kuvien laatu. Videon laatu riittää nettilaatuun, ei sen parempaan. Vakautus gimbaalissa toimii hyvin. Muuten normi multikikkare, sopii leijuiluun. Jos meinaa kunnolla yritystä perustaa, niin panosta lentotaitoon. Sillä pääsee pitkälle.
-
Lähti tänään kans tilaukseen plus malli kokemuksia olis kiva kuulla...miten pitkälle voi lentää ennenku yhteys katkeaa jne...
-
Ei se kovin kauas mene CE säädöillä. Oisko joku 500m maksimi tai ei sitäkään. Sellaiseen omakotitontti kokoluokan kuvaukseen riittää etäisyys. Jos matalalta meinaa kuvata niin kannattaa siirtää wlan antennit akun sivuilta takajalkoihin. huono kuuluvuus taaksepäin orggiksena.
m: suosittelemaan ostamaan phantomille tarkoitetun 7 kanavan säätimen radioon ja laittamaan ton gimbaalin pitch toiminnon siihen niin saa kulmaa säädettyy smoothisti. Ite tilasin kiinasta 4€ kotiin tuotuna. ja sitten vaan lada säätösofta ja laittaa nazan 3H-2D moodiin. Helppoo ku heinän teko. Toi puhelimesta kulman säätö on aika hanurista.
-
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2168734 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2168734) ootko tuota appsia koittanu?
-
Eipä oo tarves kun ohjaussignaali on se joka ekana katoaa laillisilla tehoilla visionilla.
-
Tänään posti toi vision plussan ja päivitysten jälkeen lentämään ja noin 70m korkeutta ja tabletin näyttöön tuli phantom connection broken ja laskin konetta alas päin ja koitin uudestaan ja pääsin 90 metriin ja sama homma ja sit aktivoitu kotiin paluu jonka otin haltuun vähän matalammalla atti tilassa. Onkohan toi lähetettävä takaisin vai onko jotain tehtävissä?
-
Mulla toimii ainakin reilu 100m korkeutta ja etäisyyttä. Rajoituksiin oon laittanut 150m korkeutta ja 500m lähtöpisteestä. Eihän sun tabletissa ole wlan myös 5,8 taajuudelle? Sen voisi arvioida häiritsevän. Vakautus on hyvä, mut kamera ei kovin hyvä. Varsinkin liikkeessä kuvanlaatu kärsii. Ja jos laittaa pienemmän kuvakoon niin vain croppaa ja näkyy selvemmin kaikki kohina. Muuten toiminut ok. Ite käytän naza-modella. Käytössä reissukamerana nopeisiin tilanteisiin missä ei voi pitää isoa mukana tai ei ehi koota.
-
En tiedä tuosta + versiosta, mutta minulla on pelkkä vision malli, josta pystyy ohjaimesta valita lähetystehon. Potikka ohjaimen takapanelissa. Kun korkeampi teho on valittu, ohjain piippaa käynnistyessään kaksi kertaa. Matalammalla teholla yhden kerran. En tiedä onko vision + versiossa tätä valintaa. Jos on, niin ainakin kokeilumielessä voisi kokeilla siirtyykö kuva pidemmän matkan?
-
Löytyy kyllä säätö, vaikuttaa siis vain ohjaussignaalin tehoon. Tuli muuten huomattuu ton gimbaalimoodin ku laittaa päälle, että sais siitä 7ch säädettyy, niin heittää jostain syystä aina pois päältä kun ottaa yhteyden tabletilla. Visioneissa maailmalla vissiin on toiminut. Pitää tutkia asiaa.
-
Ongelma vissiin ratkesi kun latasi wifi lähettimen akun täydeksi näytti näytöllä 70 prosenttia niin lähin lennättään ja yhteys katkesi 70m mutta usean tunnin latauksen jälkeen yhteys toimi 250m asti. Onko toi lähetin sit laiton ku säätää sieltä takaa sen kantomatkan 800metriin?
-
juurikin näin. Laiton suomessa ja kai koko euroopassa. Paremmin tietävät korjatkoot jos olen väärässä.
-
juurikin näin. Laiton suomessa ja kai koko euroopassa. Paremmin tietävät korjatkoot jos olen väärässä.
Lukeeko jossain manuaalissa lähetystehoja eri vivun asennoille? Siitähän se selviää
-
Hankin itselleni tuommoisen phantom vision plussan ensimmäiseksi harjoittelukoneeksi. En ole koskaan aikaisemmin lennättänyt oikeastaan mitään :) Eli olen ihan täysi untuvikko mikä tulee yhtään minkään lennättämiseen.
Ensimmäiset kokemukset ovat että aivan älyttömän helppo lennättää ja hallita normaalissa gps tilassa. Ensimmäisellä lennolla ikinä lentelin vähän ehkä liian tiheässä maastossa siihen nähden että en ole mitään koskaan lennättänyt ja hieman liian matalalla niin tuli vähän trimmattua yhtä koivua, ihan vähän vaan, ei paljon. Tästä vähän viisastuneena kävin sitten isolla kentällä harjoittelemassa ja lennättämässä sitä, vähän kokeilemassa omia ja kopterin rajoja.
Minulla on kaikenlaisia leluja ollut mutta tämä on kyllä paras lelu mitä minulla on toistaiseksi ollut. Vähän kallis lelu, mutta aivan törkeän hauska. Vähän näin jälkijättöisesti aloin sitten lukemaan noita lainsäädäntöjä ja konsultoin tuttuja lentäjiä näistä rajoista ja säännöistä, mitä ja miten kannattaa ja saa lentää tuota. Huomasin että olen aikaisemmin kyllä tainnut käydä vähän, ehkä, semmoisen laillisuuden rajamailla tuolla kopterilla mutta jatkossa pyrin sitten pitämään sitä tarpeeksi matalalla jne.
Olen kokeillut aika monella eri tavalla myös noita kotiin paluu-toimintoja, nyt myös ground station-sovellusta mikä tulee sen DJI oman sovelluksen mukana uusimmassa päivityksessä. Toistaiseksi ei ole ollut mitään ongelmia oikeastaan minkään muun kanssa kuin oman hätäilyn kanssa. Pitää muistaa kalibroida se kompassi ennen jokaista lentoa, yhdellä kerralla kun en tehnyt sitä kun halusin sen vaan äkkiä ilmaan niin se lähti täysin holtittomasti vetämään hirveetä vauhtia sivulle vaikka en mihinkään koskenut. Kompassin kalibroinnin jälkeen kopteri pysyi taas kuin tatti paikallaan ilmassa vaikka oli aika voimakas tuuli.
Ainoa tekninen ongelma mikä minulle on tullut on tuo wlan videon pätkiminen. Ilmeisesti vaikuttaa jonkun verran myös se missä sitä lennättää, jossain ei ole mitään ongelmia kun jossain muualla taas on lähes mahdotonta nähdä mitään siitä puhelimen sovelluksesta. Esimerkiksi Oulun karjasillalla en saanut käytännössä ollenkaan videota kun taas jossain syrjäseudulla (ylikiiminki) tuntuu että vaikka ground stationilla pyörittää koko kirkonkylän ympäri niin tasaista ja sujuvaa videota näkee puhelimen sovelluksesta kopterista.
Se mikä vähän on jäänyt vaivaamaan on että miten tuo vaikuttaa jos joku muu ottaa yhteyttä siihen phantomin wlaniin? Se on avoin verkko eikä ole salasanoja eikä edes piilotettu verkko. Jossain vähänkään tiheämmällä asustetussa ympäristössä löytyy miljoona laitetta josta ehkä joku yrittää automaattisesti siihen kiinni. Saako tuota wlania jotenkin suojattua ulkopuolisilta? Saako jossain määriteltyä käytettäviä kanavia jos huomaa että jotkut kanavat on täynnä naapureiden wlaneja tms?
Ajattelin tänään kokeilla sitä wlan booster sovellusta androidille (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.givux.app.vbooster.wifi_booster (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.givux.app.vbooster.wifi_booster))
Jos jotain videoita haluatte nähdä mitä olen tuolla kuvanut niin löytyy tuolta https://www.youtube.com/user/tubehoppa (https://www.youtube.com/user/tubehoppa).
-
Miten boosteri vaikutti? Onko huomattavia eroja? Mitenkäs kauas tuolla oikeasti uskaltaa lennättää? Tietysti vähän maastoista riippuen, mutta noin suunnilleen syrjempänä lennätettäessä.
-
Miten boosteri vaikutti? Onko huomattavia eroja? Mitenkäs kauas tuolla oikeasti uskaltaa lennättää? Tietysti vähän maastoista riippuen, mutta noin suunnilleen syrjempänä lennätettäessä.
Olin alussa vähän skeptinen koko boosterille, mutta kyllä se vaan näyttää toimivan. Lennätin aikaisemmin täällä ylikiimingissä aika suoraan kirkonkylälle ja s-marketin kohdalla alkoi kuvayhteys pätkimään. Boosterin jälkeen voi sanoa että se tuplasi etäisyyden, noin kilometriin asti näkyi video. Tuli kyllä pieni slaagi kun se videoyhteys katkesi kun kopteri ei sanonutkaan että on tulossa kotiin, sammutin ohjaimenkin mutta ei tullut ilmoitusta. Sitten huomasin että S1 vipu oli vahingossa mennyt manuaali-modeen. Äkkiä ohjain takaisin päälle ja GPS modeen ja melkeenpä heti tuli ilmoitus että "tulossa kotiin" ja muutama sekunti myöhemmin näkyi taas video.
Video tuosta buusteri-testistä löytyy tästä https://www.youtube.com/watch?v=03K37_w_FzY (https://www.youtube.com/watch?v=03K37_w_FzY)
-
En nyt haluaisi marmattaa mutta oliko kone koko ajan näkyvissä sinulle? Tiesitkö lentosuunnan? Ym.ym.
Vaikka olet maaseudulla , niin ehkä kannattaisi vähän ottaa selvää asioista.
Eikä tämä ole mikään itkeminen siitä kun on taas phattom/muu samanlainen lentohärveli, itsellä tuossa nurkassa on samanlainen.
-
Hankin itselleni tuommoisen phantom vision plussan ensimmäiseksi harjoittelukoneeksi. En ole koskaan aikaisemmin lennättänyt oikeastaan mitään :) Eli olen ihan täysi untuvikko mikä tulee yhtään minkään lennättämiseen.
Minulla on kaikenlaisia leluja ollut mutta tämä on kyllä paras lelu mitä minulla on toistaiseksi ollut. Vähän kallis lelu, mutta aivan törkeän hauska. Vähän näin jälkijättöisesti aloin sitten lukemaan noita lainsäädäntöjä ja konsultoin tuttuja lentäjiä näistä rajoista ja säännöistä, mitä ja miten kannattaa ja saa lentää tuota. Huomasin että olen aikaisemmin kyllä tainnut käydä vähän, ehkä, semmoisen laillisuuden rajamailla tuolla kopterilla mutta jatkossa pyrin sitten pitämään sitä tarpeeksi matalalla jne.
Paras lelu.....
Kopterit EIVÄT ole leluja, se kannattaa painaa mieleen. Kokeileppas laittaa sormi pyörivään potkuriin. Itsellä on 2 sormea saanut pysyviä vaurioita potkurista, moottori ei ees huomaa pientä osumaa. Ajatteleppa jos Phantomisi tekee kuten kuvaat, ja manuaalimoodissa esim lentää jotain naamaan. Leppis on sen verran pieni että sillä ei hirveän suurta vauriota saa aikaan, mutta vähänkin isommat tekee pahaa jälkeä. Ja et kyllä varmasti lennä 1500m phantomia näköyhteydellä.
Ja arvelisin että on kyllä ollut atti-mode.Manuaalimodessa joudut pitämään korkeuttakin kokoajan tikkua jonkin verran edessä pitämällä. Ja toinen juttu, tuskin lennätät CE-moodilla noin kauas. Siinä kyllä ohjaussignaalin kantama loppuu ensiksi. Näin itselläni. Kaikki laiton mitä noillakin tehdään ja vielä kerrotaan netissä, haittaa kaikkien yhteistä tulevaisuutta.
-
Mulla ei oo kyseistä laitetta, mutta huomiona seuraavaa:
Täällä ei kannata kertoa lentokorkeutta, etäisyyttä, eikä varsinkaan videotx:n lähetystehoa.
Moisista asioista tulee helposti sanomista, imho. Eikä millään pahalla sitten, oli vaan pakko :)
-
Heh! Aivan loistava testi! Lisää tälläsiä... Nythän se on sit aivan varma, että kopu tulee takasin. AINA! Sama miten lentää ja missä lentää. Melkosta Tooohua. huhuh! JA HEH!Over and out!
ps. Onko samat kiksit päällä päällä kun näillä pojilla (kandee varoo ettei mee "WTF"-moodiin :)?
http://www.youtube.com/watch?v=hUR3FrD4iKQ#ws (http://www.youtube.com/watch?v=hUR3FrD4iKQ#ws)
-
Mulla ei oo kyseistä laitetta, mutta huomiona seuraavaa:
Täällä ei kannata kertoa lentokorkeutta, etäisyyttä, eikä varsinkaan videotx:n lähetystehoa.
Moisista asioista tulee helposti sanomista, imho. Eikä millään pahalla sitten, oli vaan pakko :)
Jotenkin aina unohtaa sen että julkisilla foorumeilla kun kirjoittaa niin pitää aina olla "täydellinen kansalainen" ja yleensä silloinkin tulee sanomista jostain. Vähän yli 100 kertaa olen nyt tuolla lentänyt josta kahtena kertana se ei ollut näköpiirissä, yhden kerran vahingossa ja toisen kerran kokeilin tuota etäisyyttä. Noista kaikista kerroista muistaakseni neljä tai viisi kertaa olen nostanut sen turhan korkealle mutta nyt etäisyydet ja korkeudet on kokeiltu enkä saa niistä mitään erityistä kiksejä - joten kaikki voi nyt olla ihan rauhassa, en aijo terrorisoida lentokoneita enkä laukaista hallitsemattomia lentohyökkäyksiä kohti sattumanvaraisia kohteita. Uskoisin että lähes jokainen quardon omistaja jossain vaiheessa kokeilee vähän noita rajoja, jos ei niin hatunnosto sitten heille, ovat mallikansalaisia ja paljon parempia ihmisiä kuin minä.
Se mikä tulee olemaan jatkossa etäisyyttä ja korkeutta tärkeämpää on valita hienoja kuvauskohteita ja jossain turvallisilla alueilla harjoitella omia lentotaitoja ja kokeilla niiden rajoja. Hankin tuossa samassa yhteydessä myös semmoisen pikkukopterin millä olen harjoitellut aika paljonkin jo ja ehkä jossain vaiheessa uskallan tuolla isommallakin mennä pienistä ahtaista paikoista yms.
-
Niin, ei se siis minulta pois ole, jos joku lentää korkeella, kovaa ja kaukana.
Toisilla vaan on herkemmät mielipiteet noiden asioiden suhteen.
Mulla ei oo tarvetta alkaa enempiä arvosteleen muitten tekemisiä, joten annan asian olla ;D
Jokainen tekee niinkuin parhaaksi katsoo ja vastaa tekemisistään 8)
-
Oma tarkoitukseni ei ollut olla kenenkään selkäranka.
Olen töissä firmassa joka myy näitäkin. Siellä joudun päivittäin tekemisiin tämän kanssa . Myös osa meidän myyjistäkin ovat aivan pässejä tämän kanssa, kunhan se vaan saadaan myytyä.
Suoraan sanoen välillä k.. Nousee itselläni otsaan ..
Niin kuin aikaisemmin mainitsin, tuollainen löytyy itseltäkin.
Ja karpolle se tulee niin kauan aina kotiin ,kunnes ekaa kertaa ei :)
-
Mikähän se ois hyvä edukas ja pieni gps paikannin phantomin kyytiin? Ihan kaiken varalta :).
-
Mikähän se ois hyvä edukas ja pieni gps paikannin phantomin kyytiin? Ihan kaiken varalta :).
Tämä. ;)
-
Mikähän se ois hyvä edukas ja pieni gps paikannin phantomin kyytiin? Ihan kaiken varalta :).
Itse olen vähän pohtinut että ostaisin toisen koko GPS modulin visioniin ja yrittäisin selvittää millä standardilla se chippi on jos saisi jopa vaihdettua ja liitettyä siihen suoraan semmoisen missä on myös gprs-yhteys, tavoitteena olisi että siinä olisi "sisäänrakennettuna" automaattisesti rungon sisällä gps/gprs-moduli. Luulen että tuo on sen verran tarkka homma kuitenkin että ensihätään varmaan joku tämän tyyppinen ratkaisu (http://www.visionflyer.com/adding-a-gps-tracker-to-the-phantom-2-vision/ (http://www.visionflyer.com/adding-a-gps-tracker-to-the-phantom-2-vision/)) ja siinä on tk102 chippi niin se osaisi sitten jutella suoraan tuommoisen https://play.google.com/store/apps/details?id=com.austral.gpscartracker.trial (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.austral.gpscartracker.trial) softan kanssa.
Yksi työkaveri haluaisi saada siihen stereo-kamerat ja yritetään saada tuo oculus riftikin vielä kesän aikana jotenkin kytkettyä, saas nähdä miten se onnistuu. Ei taida ihan heittämällä onnistua. Olisi ollut ehkä helpompi siihen vanhempaan phantom 2:seen erillisellä gibaalilla eikä tuommoinen "all-in-one" paketti.
-
Mulla ei oo kyseistä laitetta, mutta huomiona seuraavaa:
Täällä ei kannata kertoa lentokorkeutta, etäisyyttä, eikä varsinkaan videotx:n lähetystehoa.
Moisista asioista tulee helposti sanomista, imho. Eikä millään pahalla sitten, oli vaan pakko :)
Nämä foorumithan on julkista tietoa, ja ei kyllä kannata kertoa kaikkia sääntöjä joita rikkoo. Kyllä näitä lukee varmasti myös viranomaiset. Sääntöjähän kiristetään kun niitä rikotaan.
-
Nykyäänhän jo pelkkä rikoksen ajattalu on kriminalisoitu, seuraavaksi kielletään keskustelu ja kokoontuminen ;D
-
Niin, ei se siis minulta pois ole, jos joku lentää korkeella, kovaa ja kaukana.
Toisilla vaan on herkemmät mielipiteet noiden asioiden suhteen.
Monilla näistä säädöksistä on joku todellinen tai kuviteltu tarve taustalla. Esimerkiksi tuo lentokorkeus vähentää stressikertoimia ohjaamossa, säästää ihmishenkiä, jne. Jos aloittelijoille jotain terottaisin niin ehkä tuota. Jos lentää kopterillaan taloja tai pysäköityjä autoja päin, niin rahallahan noi saa korvattua. Ja varmaan useimmat oppii kerrasta kuitenkin.
Sitten sekin, että monen lentopaikan läheisyydessä on aika aktiivista harrastajailmailua. Ei ne silläkään puolella aina noudata minimilentokorkeuksia, mutta miehittämätön ilmavehje on silti väistämisvelvollinen. Eli jonkinlainen tähystys voi olla fiksu juttu jos lentää vähänkin korkeammalla.
-
Mikä on laillinen maksimietäisyys, jossa Phantomien tapaista vehjettä saa lennättää?
-
Mikä on laillinen maksimietäisyys, jossa Phantomien tapaista vehjettä saa lennättää?
Trafin määräysluonnoksessa etäisyys maksimissaan 500 metriä ja korkeus maksimissaan alle 120 metriä. Ja koskee kaikkia laitteita, oli painoa sitte 5 grammaa tai 50 kiloa.
Kokoajan tulee olla näköyhteys lennätettävään laitteeseen. Väistät kaikkia muita ilma-aluksia.
Kannattaa tutustua määräysluonnokseen ja asiaan muutenkin tämän kautta: http://www.kopterit.net/index.php?topic=21712.0 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=21712.0)
Itse oman multin säätänyt ettei etäisyys ja korkeus pääse ylittymään.
-
Trafin määräysluonnoksessa – –.
Olen toki lukenut sitä koskevan ketjun, mutta olen ymmärtänyt, että koska se on vain luonnos, niin eihän se vielä ole voimassa? Onko siis tällä hetkellä erilaiset rajoitukset/rajoituksia ollenkaan etäisyyksissä?
-
Nykyiset säännökset 150 m korkeus ja näköyhteys koneeseen. Varoalue lähinnä kaikkeen mahdolliseen on 30 metriä.
Näiden kokeilu oikeudessa asti ei ole vielä näyttöä ja toivon mukaan ei koskaan tarvitsekaan .
Terve maalaisjärki taitaa olla se paras ratkaisi näihin kaikkiin, eikä se jonkun haltuun ja menoksi.
-
Tuli hankittuu myös tuo vision+ kopteri. Nyt muutama päivä lennätelly täällä mökillä missä ei ole vaarana satuttaa ketää tai kenenkään omaisuutta. Todella helppo lennättää ja kuvat sekä videot hyvä laatuisia.
Mutta yksi ongelma olis, nimittäin pari kertaa nostin kopteria n. 80m korkeudelle ja molemmilla kerroilla yhteys poikki, kopteri tosin palasi hienosti kotiin, toisella kertaa laskeutu puun oksalle mutta ehjänä.
Miten silloin pitää toimia kun yhteys katkeaa? Odottaa vain että kopteri tulee takas vai?
Miten hitossa teillä muilla yhteydet toimii pitkällekin??
Onko muutes näissä vision+ koptereissa ilmennyt niitä karkaamis ilmiöitä? Hirvittää meinaan ajatus jos tämä karkaa niin se on sit Päijänteen pohjassa :)
-
Lataa se wlan mokkula täyteen niin yhteys pelaa pidemmällekkin.... antero ja omenakaupasta löytyy myös wifibooster ohjelma jolla kantaman saa todella pitkäksi . Ohjaimen takaa saa lähetin tehonkin nostettua jolloin kantama nousee 400m 800metriin, käyttö ohjeet kannattaa lukea ja kopukka pistää piuhalla tietokoneeseen ja päivittää ja laitaa asetukset kohilleen ja ja ja... tässä näin aluksi. Facebookistakin saa apuja ku ettii suomen phantom harrastajat ryhmän... :)
-
Kyllä se mokkula täynnä oli. Mutta ei kait se ohjaamisen yhteyksiin ole mitenkään sidoksissa?
Ja päivitykset asensin heti kun kopterin sain. Mutta tosiaan, nostin kopterin suoraan ylöspäin ja 80m kohdilla menee connection brake ja sit kopu laskeutuu takas.
-
Paimiossa päin on kaks kertaa lähtenyt vision+ karkuteille.
Eka kerta oli vain 500 metrin päässä ja syy oli melko varmasti kotipaikan laiton yhteydessä.
Toinen kerta löytyi tuurilla 3 kilometrin päästä. Syytä on etsitty ihan valmistajan ja maahantuojan avulla.
Eli kannattaa pistää se oma numero siihen kylkeen ;D
-
Onko mitään konstia siirtää kuvaa Galaxy s5:lta esim videolaseille tai suuremmalle näytölle? Tokihan android tabletti myös toimis suurempana näyttönä, vaan noi videolasit kiinnostais koittaa. Kaikki kun ois vision +:ssa muuten valmiina....pelkän puhelimen kuvalta ei kyllä kiinnosta alkaa lentämään :).
-
Esim Micro USB to HDMI MHL Adapter, niin saisi vaikka telkkariin ;)
-
No ehkä juu. Videolaseja sitten sopivaan käyttöön oisko mimmoisia kun ei ole noihin tullut perehdyttyä? Virtalähteen toki sitten vaatii, mutta eikhän se joku lipo löydy hyllystä.
-
http://dronexpert.nl/shop/page/2/ (http://dronexpert.nl/shop/page/2/) onkos kukaan tuota kokeillut?
-
Tai onko muita vaihtoehtoja ottaa tuo 7 kanava "manuaali" käyttöön?