Kopterit.net
Helikopterit => Kopterivalmistajat => E-Sky Sähkökopterit => Aiheen aloitti: Toeh - 10 Huhtikuu, 2011, 09:27:57
-
(Hyppää seuraavan kappaleeseen niin pääset suoraan asiaan) Pari kuukautta olen katsellut ja lueskellut kokemuksia molemmista koptereista. Myös YouTubesta videoita olen vilkuillut ja nyt en enään osaa päättää. Beltin saisi Deal extremestä 130€ pintaan ja Honey Bee King 3 Suomesta 160€ hintaan. Eli melkein lähes about saman hintaluokan koneitahan nuo on. Koptereista on hyvin vähäinen kokemus mutta rc lentokoneita olen melko paljon lennättänyt ja niitä löytyy neljä kpl, mutta sitä tuskin voi kopterin lennätykseen verrata. Nyt pitäisi siirtyä liitävistä koneista ilmassa "roikkuviin". Tulen joskus kokemusta saatuani laittamaan kameran kopterin kyytiin ja taitolentoa myös yritän opetella sitten kun joskus hallitsen lentämisen perusteet.
Kumpi näistä koptereista nyt OIKEASTI on se joka kannatta ostaa? Kovin laadukkaita koneita nuo eivät ilmeisesti ole, mutta säätämällä ja kokeilemalla ilmeisesti ihan hyviä lennättää. Eli kumpi näistä on järkevämpi ostos? Sen verran kauan ovat markkinoilla olleet että varmasti löytyy oikeita kokemuksia käyttäjiltä. Kiitos jo valmiiksi jos joku jaksaa lukea ja vastailla.
-
Mulle ajautui joskus Belt CP v2 jonkun kameran vaihtokaupassa. Sen ansiosta innostuin kopuista. Tosin en muuta tehnyt kun laitoin kopterin kuntoon mukana tulleiden varaosien avulla, ja laitoin myyntiin äkkiä ennen kuin olisin sen rikkonut. Rahat lipaston päälle odottamaan turpoamista. Hetken kun ne siellä turposi niin nyt hyllynpäällä T-rex 600ESP. Kannatti paisutella. En näe järkeväksi ostaa E-skyä vaikka hinnan puolesta se tuntuu järkevältä hankinnalta. Kannattaa ostaa vaikka käytetty ja halpa kopu jossa on käytetty järkeä osien valikoimisessa jne. Saat samaan hintaan ja lentely mielekkäämpää ja mielenkiinto säilyy.
Mielestäni mahtava esimerkki. Iskä ostaa pojalle kitaran, halvan sähkökitaran. Poika opettelee soittelemaan sitä, ja ihmettelee että miksi se näin päin peetä soipi ja miten vaikeaa se soittaminen voikaan olla että kuulostaa Zakk Wyldeltä. Kuluu kaksi viikkoa eikä muksu enää halua kitaristiksi. Ei kannata ostaa halpaa, se ei pysy vireessä, soinnut ja soittaminen kuulostaa kauhealta, soittamiseen kohdistunut mielenkiinto katoaa.
Vaihda vain kitaran tilalle helikopteri niin tilanne on sama 8) Elikkäs osta jossakin määrin järkevä kopteri jonka kanssa toimiminen on mielekästä ja osissa edes jotain laatua.
-
frenzien kanssa samaa mieltä.
-
T-rex näyttäis olevan aika kallis masiina ja en ihan noin paljon vielä tällä hetkellä ajatellut panostaa koptereihin, vaikka panostaa pitäis tietenki että hyvän sais. Kitaroita tulee soiteltua myös kaiken muun ohessa ja niitä on pari kappaletta ja tiedän juuri miten halpa romu vie innon pois. Tuli kokeiltua kaupassa halpaa ja päädyin kopion sijasta aitoon Stratocasteriin ja ei kaduta. Olet varmasti oikeassa myös tuossa että kalliimpaan kopteriin kannattaa panostaa ja tottakai kalliimpi merkkituote on laadukkaampi ja siksi parempi lentää, mutta silti ajattelin jommankumman noista kahdesta vaihtoehdostani hankkia ihan näin harrastuksen aloitukseen ja ehkä myöhemmin parempaakin mikäli siltä tuntuu. Mielenkiinto tuskin hiipuu huonollakaan kopterilla sillä on noita 2kanavaisia invapu.. infrapuna koptereitakin kulutettu olohuoneessa muutama loppuun asti. ;D
-
Edelleen, kannattaa ostaa ennemmin vaikka joku käytetty kiinakopio rekkulasta mitä noita E-skyjä. Noissa E-skyissä muovirunko, ja muutenkin ihan lelun tuntuisia rimpuloita. Usko pois, jos sillä olisi ollut järkeä aloittaa harrastus niin varmasti olisin aloittanut. Leulukaupathan noita E-skyjä myyvätkin. Gigantista saa myös tuulettimia kesäksi halvalla. Osta oikeasti joku järkevämpi vaihtoehto tai sit kannattaa harkita ostamista kaksi kertaa tai useammin jos päädyt tuotteen hankintaan. E-skyn kun ostat kaupasta ja kotiin kannat niin saat siitä enää sen 50 € kun laitat myyntiin sen, siis sen jälkeen kun huomaat että siitä ei tee edes leivänpaahdinta. Laitteen jälleenmyymisestäkin tulee itselle pahamieli kun tietää että joku varmasti pettyy ja menettää rahansa varaosiin. E-skyn kanssa ostat varaosaa ensimäisen kuukauden aikana oikean rekkulan hinnan verran. Onko se sitä säästöä?
Tässä sitaatti vanhalta kaveriltani juku_:lta "Joo-o. Laskin juuri, että Eskyihin on jo kuukaudessa palanut 450 ekee varaosiin =( Nyt on kiina rex tulossa ja sitä odotan kuin joulupukkia =)"
Osta vaikka tällainen pois ja varmasti parempi kuin yksikään E-sky, näköjään mahtavasti pari varaosaakin tarjolla.
http://www.kopterit.net/index.php?topic=11677.0 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=11677.0)
Ja jos olet sitämieltä että mielenkiinto ei lopahda huonolla kopulla niin ei se sitten lopahda siihenkään kun säästät sen parikymmentä euroa enemmän siihen oikeaseen härveliin
Tosin onhan sinulla oikeus tehdä niin kuin haluat. Jos olet päättänyt että e-sky on se ainoa vaihtoehto niin onnea matkaan. Sitä nimittäin tarvitset vähintään yhtäpaljon kuin varaosia.
-
Jos en käytettynä halua ostaa niin mikä olisi tuossa lähes samassa hintaluokassa oleva toimiva ja kelpo lennätettävä kopteri? Mieluiten ostan uuden ja kulutan sitä itse, kuin käytettynä valmiiksi kuluneita. Myöskin tuota King 3 ajattelin sen melko pienen koon takia eli ei paljoa isompia ainakaan. T-rex ainakin on ihan julmetun kallis kun joutuu tässä elämässä muutakin ostaa pärjätäkseen.
-
Se hanibii kannattaa aikanakin unohtaa, koska se on vielä kiikkerämpi kuin belt pienen kokonsa takia. Pääsääntöisesti mitä pienempi kopteri sitä epävakaampi ja vaikeampi se on lentää. Tosin ei se aina näin mene, esim. minun gaui 200 on moninkertaisesti vakaampi kuin vanha belttini :D
Esky belt on 450 kokoluokan kopteri ja hanibii siitä vielä vähän pienempi.
Jos et käytettynä halua ostaa niin sitten sinun on varmaan tyydyttävä belttiin. Edullinen 200e rtf paketti varmasti houkuttelee, mutta huomaat hetken päästä kun beltti on jäänyt pieneksi ja olet kyselemässä täällä mitäs seuraavaksi :D Tai huonommassa vaihtoedossa myyt sitä belttiä foorumilla kiinostuksen lopahtamisen takia :D Et olisi ensimmäinen ;)
Toimivan hk 450 kopteripaketin saa hobbykingistä radioineen päivineen ja varmaan vielä alle 300euron mukaan lukien akun ja jonkun halvan laturin.
-
No mutta Belt CP V2 olisi näistä kuitenkin vähemmän huonompi vaihtoehto ilmeisesti? Pitää tuumailla ja tutkia netistä vielä muita mahdollisia vaihtoehtoja. Vielä ei kuitenkaan ole elämä sillä mallilla, että olisi varaa enempää panostaa tähän harrastukseen, mutta jotain pitäisi saada millä voi "ensihätään" lennellä.
-
kyllä sillä cp:lläkin voi kipinän saada kunhan ensin vaan opettelee simulaattorilla perusliikkeet ja etsii kokeneemman kaverin joka sitten vain tsekkaa ja säätää sen sulle.
tietyt modaukset kannattaa tehdä siihen,muistaakseni cp:hen ainaki jäykemmät lepatuskumet.
ja näissä kokeneemman apu on aina tärkeä!
itellä oli aikoinaan HoneyBee CP2 ja kun ei ollu apua niin se oli parissa viikossa romu.sitten aloin harrastaa lennokkeja kun ei se HB:llä onnistunu nuot kopterit.
kipinä kuitenki säily ja sitten yks kaveri joka oli jonkuverran lentäny kopuilla myi mulle kiinan trex-450 kopion jolla aloitin homman uudestaan,tuolla kuitenki pääsin jo ihan onnistuneesti sitten alkuun ja nyt on touhu lähteny ihan lapasesta! ;D
se että ostatko uutena,jos löydät käytetyn kopun jonka omistaja pitää koptereistaan huolta niin todennäkösesti saat paljon halvemman kuin uuden etkä ehdi ennen ekaa torppia edes huomata niitä sadasosamillin kuluneita osia!
tahtoo siis sanoa että jos löydät jostain hyvinpidetyn käytetyn niin sille on ihan sama onko se lentäny vaikka 80 lentoa!
-
Elikkä siis ilmeisesti tuo HBK 3 kannattaa unohtaa eli siitä ei osia päivittelemällä ja säätämälläkään saa niin hyvää että se Beltin ohittaisi? Pienemmän kokonsa puolesta tuo HBK 3 olisi kiinnostanut.
-
Itsellä on alla Belt CP-V2 ja vaikka se nyt muutaman kerran on tontissa käynyt niin ei se ole vielä kipinää laskenut..
Leluja.netistä Belt CP-V2 180€
http://www.leluja.net/belt-24ghz-rchelikopteri-p-961.html (http://www.leluja.net/belt-24ghz-rchelikopteri-p-961.html)
Tai siitä päivitympi malli Belt CP-X 230€
http://www.leluja.net/beltcp-24ghz-rchelikopteri-p-1959.html (http://www.leluja.net/beltcp-24ghz-rchelikopteri-p-1959.html)
ja jos nyt belttiin päädyt muista vielä lukaista belt wiki (http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php?page=Belt+CP)
-
Beltistäkin saa ihan kelpo pelin kun siihen pävittää Trex 450 nupin, kopion tai aidon :)
Täällä vähän keskustelua aiheesta (http://www.kopterit.net/index.php?topic=7657.0)
-
Beltti on ihan toimiva kopteri, jos nopeasti ja halvalla haluaa päästä alkuun. Siinä on vain pari huonoa puolta: Vakioradiossa on todella huonosti ohjelmoidut käyrät "oikeaoppisiin" verrattuna. Kopteri on myös aika hauras ja rikkoutuu hyvin herkästi pienestäkin kopsauksesta.
Jos pelihenkeä ja intoa riittää, samalla rahalla suunnilleen saa koottua esim Hobbykingin valikoimista trex 450 kloonipelin monipuolisella tietokoneradiolla (Turnigy 9X/Flysky TH9x). Beltti on ihan toimiva ja lentävä peli, mutta harrasteen jatkumon kannalta ottaisin itse tuon jälkimmäisen vaihtoehdon. Beltillä aloitin itse, mutta vaihdoin aika pian kloonivehkeisiin.
-
Beltti lähti tilaukseen ja mukana muutamaa varaosaa. Pitää torpin jälkeen tilailla lisää. Menee varmaan pitkälle ensi viikkoon kun näitä pyhiä tässä välissä on.
-
Aaaaargh.
-
Beltin tasapaino kuntoon ja t-rex klooni nuppi niin jo alkaa luistaa....Lisäpainoja saa lisätä keulaan aika paljon.! Niin ja sbbariin painoja!
-
Beltin tasapaino kuntoon ja t-rex klooni nuppi niin jo alkaa luistaa....Lisäpainoja saa lisätä keulaan aika paljon.! Niin ja sbbariin painoja!
Akkua kun siirtää 40mm eteenpäin, on painopiste kohdallaan ilman lisäpainoja. Mahtuu vielä kopan alle ihan hyvin. Stabbarissa on painot jo vakiona.
-
Meneekös tuommonen trex kloonin nuppi lähes heittämällä kiinni vai joutuuko kovinkin muuttelemaan?
-
sama ostaa koko klooni kopteri runkoineen päivineen ja siirtää ne sähköt siitä beltistä siihen..
-
Noniin posti toi beltin. Hienon näköinen laite ja huh huh miten mahdottomalta laitteelta tuo tuntuu. Ei voi uskoa, että tälläinen voi lentää. Pitää odotella tyyniä ilmoja ja katsella sitten, että mitenkä tuo lentelee. Hiukan pihassa ja kokeilin kevennellä harjoitusjalaksilla ja gyron säätöjä täytyy ainakin muutella tuon perusteella. Sen verran kovasti perä heilui eestaas.
-
Noniin saihan sen romuksikin. Ehti kuitenkin saada pientä tuntumaa ja pysyi se yllättävän hyvinkin ilmassa. Ei muutakun uutta osaa kiinni ja again.
-
Harjoitusjalakset veks. Jos pelottaa vakio jalakset niin tilaa vaikka HK-500:n jalakset siihen. Eipähän tarvi pelätä, että perä haukkaa nurmea ja ottaa vähän paremmin alastulot vastaan.
Perän heilumista eestaas voi säätää sillä ohjaimen oikean puoleisella gyro nupikalla.
-
Harjotusjalakset pelasti kyllä jo monta särkymistä niin ei vielä viitsisi ottaa pois. Seuraavalla lennolla enemmän korkeutta vaan niin on vähän enemmän varaa virheisiin. Viimeks tuhoks tais koitua liian matalalla leijutus. About 50cm korkeudessa ja siitä lähti liusumaan eteenpäin ja liiallinen korjausliike pudotti kopterin maan tasalle. Virheistä oppii..
-
Tuossapa tuumailin että jos tuohon pistäisi metallisen nupin seuraavan töppäyksen jälkeen kun ilmeisesti kestää paremmin ja mutenkin vakaampia lentää? Pari ilmeisesti ihan ok ehdokastakin löysin
http://www.rcmodelpart.com/product.php?id_product=16 (http://www.rcmodelpart.com/product.php?id_product=16)
http://www.helibuy.com/esky-belt-cp-metal-upgrades-blue-p-185.html?zenid=5v79o6t3q6do15lc1i8p50lp17 (http://www.helibuy.com/esky-belt-cp-metal-upgrades-blue-p-185.html?zenid=5v79o6t3q6do15lc1i8p50lp17)
Sitä vaan mietin että kuinkas nuo työntötangot ja ne pallonivelet CP V2:sta sopivat noihin? Voiko suoraa esim leluja.netistä tilata esky työntötankoja vai täytyykö ebaystä alkaa etsiä sopivia?
E:Toinen ilmeisesti on valmis paketti ja tuosta toisestahan näytti puuttuvan ne kaikki työntötangot. Sopiiko siihen nuo eskyn omat kun kerran belttiin suoraan olisi tehtykin?
-
Olen käyttänyt tuota rcmodelpartsin nuppia.
Tässä ohje: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=107467 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=107467)
Toi eskyn oma metalli nuppi on surkea. Sitä ei kannata laittaa. Kalliimpi vain korjata.
ps. Huomaat kohta että olisi vain kannattanut ostaa se trex tai edes kopio 450 ;)
-
Ihan mielenkiinnosta tahtoo kysästä et paljoko on palanu tuohta tähän mennessä projektissa?
-
Olen käyttänyt tuota rcmodelpartsin nuppia.
Tässä ohje: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=107467 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=107467)
Toi eskyn oma metalli nuppi on surkea. Sitä ei kannata laittaa. Kalliimpi vain korjata.
ps. Huomaat kohta että olisi vain kannattanut ostaa se trex tai edes kopio 450 ;)
Kieltämättä se varmasti olisi parempi vaihtoehto mutta beltti tuntuu helpommalta ja turvallisemmalta tavalta lähestyä helikoptereita lentokoneiden jälkeen. Ja tuntuu tuo Beltti olevan monilla harrastajilla jonkun trexin lisäksi kakkoskoneena. Ehtiihän sitä itekki parempaa kattoa sitte jos oikeen innostuu ja budjettia piisaa. :)
-
Ihan mielenkiinnosta tahtoo kysästä et paljoko on palanu tuohta tähän mennessä projektissa?
About ~280€
-
malttia vaan sen säätämisen kanssa, itse en malttanut säätää sitä koskaan hyväksi vaikka sain apujakin, kopteri paketista irti ja eikun taivaalle, ei tullut lentosekuntteja montaa :)
Kannattaa tosiaan vähän lueskella näitä niksejä täältä, eli jäykempää lepatuskumia, akkua eteenpäin jotta tasapainossa jne.
Moneen kertaan muillekin sanottu että joku käytetty dx6 tai dx7 -lähetin helpottaa säätämistä kummasti ja toimii sitten niiden tulevien koptereiden kanssakin.
Itse ostin belttien jälkeen CopterX:n trex -kloonin ja oli paljon helpompi pitää ehjänä heti alusta, mutta kyllä se belttikin lentää, ei vaan ole RTF vaikka paketissa niin sanotaan :)
-
malttia vaan sen säätämisen kanssa, itse en malttanut säätää sitä koskaan hyväksi vaikka sain apujakin, kopteri paketista irti ja eikun taivaalle, ei tullut lentosekuntteja montaa :)
Kannattaa tosiaan vähän lueskella näitä niksejä täältä, eli jäykempää lepatuskumia, akkua eteenpäin jotta tasapainossa jne.
Moneen kertaan muillekin sanottu että joku käytetty dx6 tai dx7 -lähetin helpottaa säätämistä kummasti ja toimii sitten niiden tulevien koptereiden kanssakin.
Itse ostin belttien jälkeen CopterX:n trex -kloonin ja oli paljon helpompi pitää ehjänä heti alusta, mutta kyllä se belttikin lentää, ei vaan ole RTF vaikka paketissa niin sanotaan :)
Joo tuli vähän samalla tyylillä tehtyä eka lento. :D Paketista ulos ja akku latauksesta. Liitin kiinni ja leijumaan. Ensimmäisellä akulla päästiin keventäämään jalaksia ja puhaltamaan lehdet pois pihasta. Toisella akulla 10-20cm nostoja ja sitten jopa 1metrin korkeudessa noin 3x3m alueella leijuntaa ja hienoltahan se näytti kunnes jostain tuulesta mistälie (liian suuresta korjausliikkeestä) nappasi vauhtia eteenpäin mennäkseen ja siitä tontti kutsui. Seuraavan kerran ilmaan noustaan vasta kun painopiste on juuri kohtiillaan ja muutkin säädöt kunnossa.
-
Moi !
Mulla on pari noita helibuyn nuppeja, samat tangot yms. heebelit passaa. Ainoo vaan että joka ruuvi pitäs noistakin käyttää irti ja laittaa lukitetta väliin. Mulla lenteli tossa talvella noita palloja irti. Ja se niissä on tympeetä ettei muovinupin palloja voi käyttää, eikä varaosia löydy. Joten jos pallo karkaa niin uutta osaa.
Ite alottelin koptereista koko homman eikä oikein osannu sanoa mistään mitään. Niimpä otin Beltin paketista ja aloin treenaan. Ihan RTF se oli siinä vaiheessa. Ekaa kertaa säädin eka torpin jälkeen, joka sekin oli oma reilu moka. Ties kuin kauaa oisin menny muuten, nyt meni n.15 lentoa. Tosin sen torpin jälkeen meni oma nuppi hetkeksi sekasin enneku sai taas hommasta otteen. Muutenkin lähestyin harrastusta ameeriikan sedän oppien mukaisesti (NightFlyyer, jos tuttu ukko YouTubesta?) eli että päivittäminen on turhaa enneku homma on muuten hanskassa. Ja että konetta on turha syyttää mistään, nyky kopterien tekniikka on kelvollista jo Eskyssä verrattuna mitä se joskus on ollu. Noooh, jälestä päin noita voi vähän tarkastella eristäkin kulmasta, mutta sellanen kopterin jumalana pitäminen auttoi siinä mielessä että haasteen otti vastaan sellasena kun se tuli, kiven kovana :)
Sekin jäi vähän epäselväksi että kuinka nuo harjotusjalakset loppuseltaan vaikuttaa, ite lennättelin kenttää jonku aikaa niiden kanssa ympäri... ei ollu kiire niistä luopua, jossain vaiheessa niiden pelastuvoimaan vaan ehkä alko luottaan liikaa.
Sekin autto, ettei mulla ollu ku 1 akku, eli max. 1 lento per ilta. Toisaalta hidasti, toisaalta siinä välissä simua, ja kun keskittyminen ei olis riittäny useempaan akkuun.
Mutta että itelläkin loppuseltaan homma siirty pitkälti lennokeihin, koska käytettävä aika ja raha alko oleen kortilla, ja lennokeista sai samassa ajassa ja rahassa enempi irti. Tuolla se kipinä alla oottelee, ja on se Beltti tossa hyllyssä kuhan pääsis taas ottamaan otetta siihen.
-
Tuota niin mietinpä tässä töissä ollessani että minkäs kokoinen tarkalleen on se 6x3 laakeri mitä sinne lepatusakselin kumiin on lyöty? Tai siis sitä meinasin että minkähän kokoinen "holkki" sinne parhaiten sopisi. Töissä voisin sorvata belttiin holkit sinne väliin kun sillä ilmeisesti paranee. En nyt juuri pääse mittailemaan kun tuo beltti on kotosalla ja 5,5 hylsykin on hankkimatta.
-
Tuota niin mietinpä tässä töissä ollessani että minkäs kokoinen tarkalleen on se 6x3 laakeri mitä sinne lepatusakselin kumiin on lyöty? Tai siis sitä meinasin että minkähän kokoinen "holkki" sinne parhaiten sopisi. Töissä voisin sorvata belttiin holkit sinne väliin kun sillä ilmeisesti paranee. En nyt juuri pääse mittailemaan kun tuo beltti on kotosalla ja 5,5 hylsykin on hankkimatta.
Tuolla oli siitä juttua,mut oman harkinnan mukaan rupee laittaan niitä laakereita sinne
luultavasti hajottaa jotain muuta,kun ei enään niin "lepata",en tiiä :D
http://www.kopterit.net/index.php?topic=10070.0 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=10070.0)
-
Tuossa tutkailin ja mietin sitä metallinuppia kun vajaalla 20€ saisi, että mitenkäs kun tuo yksi linkkipallo pitäisi olla toisella puolen tämän ohjeen mukaan http://www.helifreak.com/showthread.php?t=107467 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=107467) ja tuossa Beltin v2 tuo swashplate guide plate vai mikälie on vastakkaiselle puolen eikä sille suoraan ole paikkaa toisella puolen. Vaikea selittää mutta kai joku tajus? Pitäis vissiin uudet reijät porata runkoon ja siirtää se swashplate guide toiselle puolen TAI olla vaihtamatta swashia?
-
Itse vaihdoin swashinkin ja samalla siirsin sen ohjurin toiselle puolelle. Teet vain reiät runkoon sille ohjurille ja pulttaat kiinni siihen!
Joudut myös suurentamaan sitä ohjurin koloa.
-
Voittaja olo kun sain Beltin kasaan ekan torpin jälkeen! Vielä pitää säätöjä opiskella ja yrittää soveltaa ennenku ilmaan uskallan uudestaan.
-
Voittaja olo kun sain Beltin kasaan ekan torpin jälkeen!
Eikö ole hieno tunne.. :)
-
Vielä pitää säätöjä opiskella ja yrittää soveltaa ennenku ilmaan uskallan uudestaan.
Moro
Jos et oo viä tätä lukassu tuolta wikistä niin täs.Hyviä säätövinkkejä.
http://www.kolumbus.fi/jake.stigell/kuvat/beltcp.pdf (http://www.kolumbus.fi/jake.stigell/kuvat/beltcp.pdf)
-
Kuuluukos Beltin lavat koskea takaputkeen kun ovat samaan suuntaan taivutettuna? Kun en muista miten uutena oli.
-
En ole varma kuulumisesta ;D,mut ainakin itsellä osuu joten ei hätiä mitiä ;D
-
Eikö ole hieno tunne.. :)
On. :D Eiköhän kohta taas saa ruuvailla kun uutta lentoa pitää jonain päivänä kokeilla. Kiitoksia paljon ohjeistuksesta, vastauksista ja vinkeistä. Jälleen kuitenkin aloittelijalla on kysyttävää. Eli tuo metallinuppi vieläkin kiinnostaisi ja oikeastaan kokoajan enemmän kun siitä kokemuksia olen lueskellut. Eli tämä http://www.rcmodelpart.com/product.php?id_product=16 (http://www.rcmodelpart.com/product.php?id_product=16) Mutta putoaahan se kone tuollakin niin siksi kysynkin että mistäs tuohon olette, te jotka käytätte, niin varaosaa saaneet? Vai lyöttekö aina uuden tilalle halvan hinnan ansiosta?
-
Oma mielipiteeni alunupeista/aluperästä
Kopun oston yhteydessä sain kans alupäivityksen perä/nuppi,myyjä anto pienen varauksen tohon alu nuppiin, toimii/jäykkä
Itse totesin kans saman asian muutaman kokeillu kerran jälkeen,joten vaihto takas muovinuppiin ja täytyy todeta et nuppi on tolla huomattavasti parempi
Ostin toisenkin alunupin,mut vaihto takas muoviin helpotti kummasti ;)
Jotkut ovat valittaneet noista alupäivityksistä etteivät reijät/kierteet osu aina "sulavasti" kohilleen jolloin nuppi ei toimi hyvin ::) 8) ;D mene ja tiedä
Onhan niitä hyviäkin nuppeja olemas.
Kyseisestä nupista ei ole itsellä kokemusta.
Perässä aluhilu on toiminu moitteettomasti torppiin saakka ;D
Muovia kasaan sinnekkin,kunnes saan ton uuden aluhilun kasattua(siinäkin ongelmia reikien suhteen ;),mut pientä säätöö niin okei)
-
On. :D Eiköhän kohta taas saa ruuvailla kun uutta lentoa pitää jonain päivänä kokeilla. Kiitoksia paljon ohjeistuksesta, vastauksista ja vinkeistä. Jälleen kuitenkin aloittelijalla on kysyttävää. Eli tuo metallinuppi vieläkin kiinnostaisi ja oikeastaan kokoajan enemmän kun siitä kokemuksia olen lueskellut. Eli tämä http://www.rcmodelpart.com/product.php?id_product=16 (http://www.rcmodelpart.com/product.php?id_product=16) Mutta putoaahan se kone tuollakin niin siksi kysynkin että mistäs tuohon olette, te jotka käytätte, niin varaosaa saaneet? Vai lyöttekö aina uuden tilalle halvan hinnan ansiosta?
Itse käytin juuri tuota nuppia ja hyvin pelitti, paaaaaljon vakaampi ja ketterämpi kuin beltin orkkis nuppi.
Se aluhilu sitten kestää iskua ihan yhtä hyvin kuin se muovinen. :D mainrotor hub vaimikäseoli? vääntyy ja murtuu noissa todella helposti.
Osta muutama samantien jos meinaat ostaa.
Tai sitten vaan ostat sen HK450 kitin ja otat siitä niitä osia siihen belttiin (eli todellisuudessa kun se kitti on kotona alat miettimään miten ton kitin saisi lentämään niillä beltin sähköillä :D ja vaivihkaa sulla onkin toimiva hk450)
Kittejä: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=320 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=320)
-
Itse käytin juuri tuota nuppia ja hyvin pelitti, paaaaaljon vakaampi ja ketterämpi kuin beltin orkkis nuppi.
Se aluhilu sitten kestää iskua ihan yhtä hyvin kuin se muovinen. :D mainrotor hub vaimikäseoli? vääntyy ja murtuu noissa todella helposti.
Osta muutama samantien jos meinaat ostaa.
Tai sitten vaan ostat sen HK450 kitin ja otat siitä niitä osia siihen belttiin (eli todellisuudessa kun se kitti on kotona alat miettimään miten ton kitin saisi lentämään niillä beltin sähköillä :D ja vaivihkaa sulla onkin toimiva hk450)
Kittejä: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=320 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=320)
Olipas halpoja nuo kitit. Mukamas 27$ hintaan halvimpaa? Mutta onko taas mitään hyötyä heittää Beltin sähköjä tuommoseen? :P Kun sais tuon Beltin säätöihin ja sellaiseksi että sillä voisi lennellä rauhaisaa kaartelua ja harjoitella niin olisin todella tyytyväinen. Lapakulmamittarikin pitäis laittaa tilaukseen kun en sitä parista RC liikkeestä löytänyt kun muutama viikko sitten etsin.
E: oho quote fail. Hirveää värinää lähtee beltistä.
-
ohan siellä 450v2 kitti 9 dollaria. En oo belttiä lemtäny mutta sanoisin että toi parantaa paljon ja ainakin varaosat halpenee. Osta kaks kittiä niin ei tartte niinpaljon odotella varaosia
-
ohan siellä 450v2 kitti 9 dollaria. En oo belttiä lemtäny mutta sanoisin että toi parantaa paljon ja ainakin varaosat halpenee. Osta kaks kittiä niin ei tartte niinpaljon odotella varaosia
Tuo hinta kertoo myös hieman laadusta.
Kokosin kahdesta tuollaisesta kitistä ja muutamasta muusta varaosasta yhden välttävää laatua olevan.
Nupin osien reiät on ilmeisesti tehty ampumalla tai räjäyttämällä, mutta onneksi kahdesta sai yhden. Peräputken bloki vaati askartelua jotta putken saa kiristettyä. Muutama muukin osa on ilmeisesti kokenut jotain tsunamin tai hurrikaanin tapaista ennen päätymistään laatikkoon. Ruuveja kannattaa myös ostaa tai sitten teettää oma työkalu noihin, se lienee nimeltään lähinnä viisiokolotorx extra matalille reitille.
Sellaista uudemman rekun kopioita olen myös päässyt räpläämään. Ilmeisesti alumiiniosia ei välmisteta räjäyttämällä tai kuten jouöutinaa, kaatamalla sulana kuumaan veteen, tuon sai kasaan ilman suurempaa varaosavarastoa. Kaksi linkkiä tosin sattunui olemaan väärän mittaisia ja stabbarin lavat piti hankkia, muuten tuo vaikutti laadukkaammalta.
Stabbarin lavoissa oli monen asteen välys ja kiinnitystapa oli sen verran pelottava, että lennättäjän turvallisuuden kannalta ne piti vaihtaa.
Halpoja nuo ovat ja jos on paljon vapaa-aikaa käyttää osien tarkasteluun, niin edukkaammin ei pääse. En muuten ole ikinä purkanut kopteria niin useasti kuin tuota enää kopiokittiä sitä kasatessani.
-
tosta v2 en tiiä, mulla on noita ihan perus v1 kittejä ja hyvin toimii.
-
Beltistä swashi linkeillä suoristettu ja toimintaa testailtu ja lapauraa hiukan säädetty mutta ei vielä asettunut. Pitää kaivaa taas niitä ohjeita esiin ja säätää lisää. Lapakulmamittarikin vielä uupuu mutta kai se leluja.netistä täytyy tilata. Jotain varaosaa ja lapoja ohessa mukaan. Noita lapakulmia ei kai voi muuten kun sillä mittarilla kattoa? Tuommenen kittiki kuullostas ihan näppärältä mutta ehkä sitten kun beltti lentää ja pysyy ehjänä.
E:Mites muuten ku servojen pitäis olla 90 kulmassa niin jos ei ole niin pitääkö ruuvi irrottaa ja boorilla siirtää sitä servon vartta vai antaa olla kun aika lähellä on?
-
Beltistä swashi linkeillä suoristettu ja toimintaa testailtu ja lapauraa hiukan säädetty mutta ei vielä asettunut. Pitää kaivaa taas niitä ohjeita esiin ja säätää lisää. Lapakulmamittarikin vielä uupuu mutta kai se leluja.netistä täytyy tilata. Jotain varaosaa ja lapoja ohessa mukaan. Noita lapakulmia ei kai voi muuten kun sillä mittarilla kattoa? Tuommenen kittiki kuullostas ihan näppärältä mutta ehkä sitten kun beltti lentää ja pysyy ehjänä.
E:Mites muuten ku servojen pitäis olla 90 kulmassa niin jos ei ole niin pitääkö ruuvi irrottaa ja boorilla siirtää sitä servon vartta vai antaa olla kun aika lähellä on?
Tossa olis tommonen eloonjäämispaketti Beltille jolla pärjää
ota kaikkia kaksin kerroin niin ei heti tarvi tilata ;D
Balancing pole mounting (särkyy lähes aina, huono osa, voi jopa mennä peräputki samalla)
Lavat (aina)
Ring link (lähes aina)
Pääratas (ei aina)
lepatusakseli (aina, mutta helppo oikaista)
vakaajatanko (aina mutta helppo oikaista)
pääakseli (lähes aina, mutta helppo oikaista)
Se lapakulmamittari on ihan ehdoton,kun noita lapakulmia aijot säädellä.
Ite en saanu Eskyn servoja oikein koskaan 90 kulmaan,(orkkis mankka kans joten ei mitään säätömahdollisuuksia servoarmeihin) joten anna olla niin lähellä kun manuaalisesti saat
-
Asioita joita en lähtis oikomaan edes eskyn kamppeessa vaan suosiolla uudet.
lepatusakseli (aina, mutta helppo oikaista)
vakaajatanko (aina mutta helppo oikaista)
pääakseli (lähes aina, mutta helppo oikaista)
Ylimääräisellä värinällä saa vain särjettyä lisää.
Vähän parempaa tilalle.
Hardened Feathering Shaft (http://www.rcmods.co.uk/esk013-hardened-feathering-shaft-x4-p-5264.html)
Stainless Steel Main Shaft (http://www.fast-lad.co.uk/store/precision_stainless_steel_main_shaft_%283pcs%29_belt_hr1081-p-5989.html)
Eskyn Main Gear kannattaa unohtaa ja heittää tilalle vaikka Blade 4003D:n Main Gear With One Way Bearing (http://www.fast-lad.co.uk/store/eflh1452_main_gear_with_bearing-p-2697.html)
-
Alussa kun itse lähti Belttiä kesyttään niin torppeja tuli ja varaosia meni,niin aine ei "kerenny" odotteleen varaosien saapumista joten tuli oijottua noita akseleita.
Jos mutka oli loiva niin aika helposti sen suoraksi sai,pientä naputtelua muovilekalla niin se oli siinä.
Tärinöitä ei paljo huomannutkaan kun oli onnistuneen taonnan tehny ;D
eikä niitä paljoa ollutkaan ei ainakaan huomannu
Mut kukin taaplaa tavallaan,nyt niitä en oijo kun on varaosia pakis aina torppeja varten ;)
-
Juu ei se kopteri tiedä, onko sisuksissa oikaistu akseli vai uusi. Pääasiahan on, että on suora.
-
Joo, suoruushan se tärkein..
Itsellä ei lepatusakselit ja vakaajantangot ole torppien jäliltä ollut niin pienellä mutkalla, että oisin alkanut niitä itse suoristelemaan. pääakseleita ois voinut kyllä kokeilla naputella suoraksi mutta ei niin polttava palo kuitenkaan ollut, ettei ois jaksanut uutta varaosaa odotella. Pääakselissa pienikin vippa näkyy ja tuntuu. Tulipahan sillä välin opiskeltua kopterin anatomiaa kun osia odotteli.
-
Nyt on kaikki välineet säätöä varten (paitsi swashleveler mutta porukka tuntuu silmällä katselevan tuon suoraan) hankittu ja nuppi on sekaisin koneella ja kuskilla suuresta tiedon määrästä ja kokeilusta sekä uusista termeistä. Eli kuinkas säädän beltissä lapauran ja kuinka lapakulmat? Varmasti lukee jossain mutta on aiheet jo niin sekasi etten enään löydä rautalangasta väännettyä ohjetta.
-
Tässäpä hyvä video lapakulmista.
En muista olika lapaurasta kans,mut kato saman ukkelin muut videot niin löytyy
http://www.youtube.com/watch?v=YgCjIYvMKHM# (http://www.youtube.com/watch?v=YgCjIYvMKHM#)
-
http://www.kolumbus.fi/jake.stigell/kuvat/beltcp.pdf (http://www.kolumbus.fi/jake.stigell/kuvat/beltcp.pdf)
Sivu 5 Lapakulmat
Sivu 7 Lapaura
-
http://www.kolumbus.fi/jake.stigell/kuvat/beltcp.pdf (http://www.kolumbus.fi/jake.stigell/kuvat/beltcp.pdf)
Sivu 5 Lapakulmat
Sivu 7 Lapaura
No tästä löytyi selvät ohjeet. Nuo videot pitäis joskus kaikki oikeen ajan kanssa katsoa. Näytti olevan paljon hyviä vinkkejä. Mutta vielä yksi asia jäi hiukan epäselväksi. Siis säädetäänkö lapakulmat ja lapaura samalla linkkillä joka tulee swashilta vai sillä lyhyellä joka on lavan pitimessä? Kun olisi vielä siitä ollut kuva ja punainen nuoli tuossa ohjeessa..
-
Moro
Ite säädän lapakulman niistä pienistä linkeistä,jos säädettävää on n.+-2-3 astetta ja hienosäätö niistä pitkistä jookka menee swassille.
Pienistä linkeistä aina säätö koko kierros,kun siinä oleva(mikä se nyt on ;D) linkkipallo tulee oikei päin,sit pitkistä voi säätää vaikka puolikierrosta.
Lapaura niistä pitkistä,mut kato aina kummas pääs on parempi säätövara et linkin kummatkin päät olis yhtäpitkät
ettei linkin toises pääs säätövara on ihan tapis ja toises on viä varaa vaikka kuinka paljon ;D
-
Mutta vielä yksi asia jäi hiukan epäselväksi. Siis säädetäänkö lapakulmat ja lapaura samalla linkkillä joka tulee swashilta vai sillä lyhyellä joka on lavan pitimessä?
Jos lapakulmat on ihan pielessä, niin ensin lyhyistä karkea säätö ja sitten pitkistä hienosäätö.
Lapakulmat ja lapaura säädetään samasta linkistä joka lähtee siitä swashplatesta.
-
KIITOS! Nyt asia on selvä. Saattaa beltti torpata viikonloppuna mutta tällä kertaa säädöissä. :P
-
Niin siis jäi sanomatta, että vaikka lapakulmat ois oikein niin se ei takaa oikeaa lapauraa johtuen lapojen ja nupin pienistä eroista. Kun lapaura on kohdillaan voi olla lapakulmat esim. 0 ja +0.5..
-
Mikähän häikkä? Kopteri käyttäytyi kuin oikeaa tikkua olisi pyörittänyt nopeaa. Hirveää voblaamista ja tältä nupissa näyttää. http://www.youtube.com/watch?v=Wkv0zoAherY# (http://www.youtube.com/watch?v=Wkv0zoAherY#)
Mitä täältä puuttuu?
-
Nuppi on valja tai ei tarpeeksi kireella..
-
Väljältähän se näyttää kun näyttää kiikkuvan tuon lukitusruuvin molemminpuolin..
-
Muistutetaan tässäkin yhteydessä kopterikurssilla opittu, eli kopterin säätö lähtee aina alhaalta ylöspäin, olettaen, että kopteri ei ole "ylösalaisin".
- Servojen armit mahdollisimman lähelle 90 astetta, ensin tarkistus servosta, sitten lähettimestä
- Swashi vaakatasoon kaikilla kaasun/kierrosten asennoilla, säätö lähettimen lapakulmakäyrillä
- Lapakulmat leijutusasennossa sopivalle kulmalle, ylimmillä linkeillä, myös lähettimen idle ja lapakulma käyrillä
- Lopuksi lapaurat kohilleen, ylimpiä linkkejä säätämällä, kumpaakin tasapuolisesti
Tällä säätöjärjestyksellä haetaan sitä, että kopteri lentää halutusti kaikilla kaasun asennoilla, eikä lähde vaeltelemaan omia aikojaan.
-
Jes eli nuppi on heti uutena ilmeisesti mäsä.
-
No ei mäsä mutta väljä. Kierrä hivenen teippiä akselin yläpäähän ja kiristä ruuvi kunnolla. Näyttäisi olevan löysällä tuo ruuvi kun noin helposti heiluu.
-
No ei mäsä mutta väljä. Kierrä hivenen teippiä akselin yläpäähän ja kiristä ruuvi kunnolla. Näyttäisi olevan löysällä tuo ruuvi kun noin helposti heiluu.
Kyllä ruuvi kireällä on. Tarkistin muutkin paikat ja tuo on ainut löysä kohta. Teippi kävi itselläkin mielessä mutta kauankohan kestää. Jos tätä tasoa on E_Sky varaosat niin pian vaihtuu merkki..
-
Siivu paperia kaksinkerroin ja teippiä ja välys on ok. Leijuntaakin ehti jo vähän harrastaa. Mutta odotetaan tyyntä ilmaa vielä.
-
Mulle ajautui joskus Belt CP v2 jonkun kameran vaihtokaupassa. Sen ansiosta innostuin kopuista. Tosin en muuta tehnyt kun laitoin kopterin kuntoon mukana tulleiden varaosien avulla, ja laitoin myyntiin äkkiä ennen kuin olisin sen rikkonut. Rahat lipaston päälle odottamaan turpoamista. Hetken kun ne siellä turposi niin nyt hyllynpäällä T-rex 600ESP. Kannatti paisutella. En näe järkeväksi ostaa E-skyä vaikka hinnan puolesta se tuntuu järkevältä hankinnalta. Kannattaa ostaa vaikka käytetty ja halpa kopu jossa on käytetty järkeä osien valikoimisessa jne. Saat samaan hintaan ja lentely mielekkäämpää ja mielenkiinto säilyy.
Mielestäni mahtava esimerkki. Iskä ostaa pojalle kitaran, halvan sähkökitaran. Poika opettelee soittelemaan sitä, ja ihmettelee että miksi se näin päin peetä soipi ja miten vaikeaa se soittaminen voikaan olla että kuulostaa Zakk Wyldeltä. Kuluu kaksi viikkoa eikä muksu enää halua kitaristiksi. Ei kannata ostaa halpaa, se ei pysy vireessä, soinnut ja soittaminen kuulostaa kauhealta, soittamiseen kohdistunut mielenkiinto katoaa.
Vaihda vain kitaran tilalle helikopteri niin tilanne on sama 8) Elikkäs osta jossakin määrin järkevä kopteri jonka kanssa toimiminen on mielekästä ja osissa edes jotain laatua.
Pakko kysellä taas että missäs mennään beltin budjetin kanssa? Meikällä vois olla 450 reksä halvalla (oikeasti edullisesti) tuossa. laitahan yv:tä jos kiinnostaa nyt kun merkin vaihto alkaa kiinnostamaan ;D
-
Pakko kysellä taas että missäs mennään beltin budjetin kanssa? Meikällä vois olla 450 reksä halvalla (oikeasti edullisesti) tuossa. laitahan yv:tä jos kiinnostaa nyt kun merkin vaihto alkaa kiinnostamaan ;D
Noin about 320-340€ koko harrastus tähän mennessä vienyt. On tullut enempi tutkittua, säädettyä ja luettua ekan torpin jälkeen. Vähän vajaa kuukauden kopteri on odotellut osaa ja aikaa säätämiseen ja eilen vihdoinki akullinen leijuttelua. Yllätävän hyvinhän se leiju ja käyttäyty kun painopiste oli kohtiillaan (ei riittänyt itsellä se 40mm akun siirto) swashi oli suorassa ja lapakulmat oikein. Nyt vaan leijumis treeniä joka suunnasta katottuna ja sen jälkeen lisää reeniä. Pitää Eskyn halppis simuohjaimella kokeilla myös leijua ja lentää ruudulla. Ehkä sitten joskus se Trex450 tai isompi..
-
Ollut vähän hiljasta. :D Hirveät myrsky ilmat ja kovat tuulet joka ilta. Pitäis päästä kokeilemaan ensimmäistä kertaa yli metriin nostoa. Ei vaan näillä tuulilla. Huonosti taidot kehittyy kopteria tuijotellessa.
-
Mitäs akkuja ja laturia muuten käytätte Beltissä?
-
Mitäs akkuja ja laturia muuten käytätte Beltissä?
Itellä laturina
IMAX B6 http://cgi.ebay.com/iMax-B6-LiPo-NiMh-Battery-Balance-Charger-Power-Adapter-/200581598252?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2eb3984c2c (http://cgi.ebay.com/iMax-B6-LiPo-NiMh-Battery-Balance-Charger-Power-Adapter-/200581598252?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item2eb3984c2c) (kallis,mut muuten sama)
Akkuina
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8934 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8934)
-
Seelevä pitääpä ottaa sitten kun tuolta jotain muutakin tilaa. Huh mitä hommaa tuo ilmassa pitäminen. :D Sydän hakkaa ja kädet tärisee ja kone hakee paikkaa 5neliön alueella 8m korkeudessa. Vaikuttaako ne harjotusjalakset tuohon vakauteen ja leijutteluun niin paljon että joutuu oikeen pitämään konetta paikollaan?
-
kyllä se syke siitä tasaantuu ku tulee kokemusta ;)
ja kopterit lähtee aina hakemaan johonkin suuntaan, paitsi jos on FBL ;D
-
Miksi tuo FBL vakauttaa sitä? Äkkiseltään kuvittelisi että on vakaampi sen kanssa.
-
vakaajatangottomissa koptereissa käytetään elektronista vakautusta eli kolme akselista gyroa joka haistelee kopterin ylimääräsiä heilumisia ja kallistumisia ja korjaa suoraan servoilta lavoilla ne pois.
näitä gyroja on esimerkiksi foorumilla paljon puhuttu beastx(biisti),alignin 3G,futaban cgy750 jne.
nämä gyrot korjaavat kaiken ulkoisten tekijöiden aiheuttamat kallistamiset ja heilahtamiset kopterissa mutta kopteri toimii karkeasti ottaen muuten ihan samoin kuin vakaajatangollinenki kopteri.
eli tavallaan jos jätät kopterin tyynellä ilmalla täysin prikulleen vaakatasoon ja säädät tikulla ainoastaan kaasun niin kopteri pysyy aivan paikallaan.
-
Eikös se ole jo liian helppoa ja haasteetonta. :D
E: Niin ja tosiaan. Todella kumma juttu kun beltissä oli kamera kiinni leijuttelussa ja korkeammalle nostoissa niin kameran kuva ei yhtään värissyt eikä tärissyt. Suoraan rungossa oli kiinni. Taisi vahingossa tulla lähes värinätön kone.
-
Pakko myöntää että simuttelu auttaa ja PALJON. Tänään beltti aidosti oikeasti lenteli taivaalla kaartaen ja kääntyen. Ei oo turhaa se paasaus simusta, pakko myöntää. :D Leijuttelukin nousi uudelle asteelle kun on simua alla. Mutta pitää pitää jalat maassa tai tulee taas lista tilauksia. Metallinen nuppi tosin odottaa hyllyssä jahka alkaa kiinnostaa ruuvailu.
-
No niitä tilauksiahan tulee lisää. ;D Jostain kumman syystä heitti leijuessa itsensä yhtäkkiä oikealle ja nurin maahan aika vauhdilla. Pari muovipalaa nupista meni poikki ja servo surisee muttei liiku. Ilmeisesti rattaat mäsänä? Uusi servo kai pitää laittaa tilaukseen. Nopeudensäädinkin päästi savut kun testasin servojen toimintaa. Sekin pitäisi uusi laittaa. Tällä kertaa sähköpainotteinen torppi. Viimeks meni mekaanisia osia. Varmaan kannattaa vakio nopari pistää eli samanlainen tilalle ja uusi samaa vastaava servo myös?
-
Beltiin ihan suosiolla joku toinen nopari kuin se vakio ja pistä myös vähän parempi servo tulemaan nyt kun olet pääsemässä eskyn sähköistä eroon. :)
-
Mitäs servoja ja noparia suosittelette? Kai se sitten palakerrallaan tulee siirryttyä ulos Esky:stä. :D Varmaan pitää kohta tilata jo se HK 450GT kitti. ;D Leluja.netissä vähän houkutteli tuo spektrumin dx6 radio ja vastari 119€ pakettina. Mutta saa odottaa vähän aikaa kun ei budjetti vielä riitä. Siitä kyllä tulevaisuutta ajatellen olis hyötyä. Mutta pitäis saada kone taas halvalla lentämään että vois huvitella iltaisin. :)
-
ihan ulkopuolisena muistutan tässä vaan että nuppiservot pitää sitte olla kaikki samanlaisia ;)
eli yhtä ei voi vaihtaa paremmaksi! (tai voihan sen mutta ei tee hyvää kopterin käytökselle)
-
ihan ulkopuolisena muistutan tässä vaan että nuppiservot pitää sitte olla kaikki samanlaisia ;)
eli yhtä ei voi vaihtaa paremmaksi! (tai voihan sen mutta ei tee hyvää kopterin käytökselle)
Jooh jostain wikistä tai muualta tuosta luinkin ja niinhän se terveellä järjellä ajateltuna onkin. Ei hyvää tee jos swashi liikkuu eri nopeudella ja eri määriä eri suuntiin.
Tuossa vähän selailin nettiä ja päätin että ei viiti tähän belttiin panostaa kovin hirveästi kun on kuitenki vaan ensimmäinen pieni raapasu uuden harrastuksen pariin. Pitää vähän jemmata rahaa lennättelyn ohessa ja ensimmäisenä listalle pistää tuo uus radio ja siitä pikkuhiljaa pala kerrallaan kerätä laadukkaampi kone jolla sitten alkaa lentämään, kun on beltillä ottanu nuo ensimmäiset kovat torpit. Eli mahdollisesti ehkä sama nopari paikolleen ja muovia omasta hyllystä nuppiin ja simua alle ja varovaista leijuttelua ja kaartelua vähän lisää. Siltikin ehdotuksia otan mielelläni vastaan jos on jotain edullisia servo tai nopari vaihtoehtoja belttiin. :) Mutta katsellaan ja torppaillaan. Kyllä sitten muutaman kuukauden päästä on rahaa jemmattu ja erilainen ostoslista..
-
Melkeimpä mikä vaan 30-40A nopari on parempi kuin se eskyn vakio.
MyRCguides suosittelee, että jos meinaa vaihtaa niin vaihto vähintään 30amp nopariin.
-
Itellä oman Beltin "uprgadet"
Gyro Detrum gy48v
Nopari Acer 40
Peräservo Amig digital servo (8g) leluja netistä
Ei parhaat,mut oon tyytyväinen ;D
-
Pitää katsella vaikka tuolta Hobby Kingistä joku nopari ellen jostain lentokoneesta ota. Servojakin löytyisi kyllä tuolta. Ohessa varmaan joutuu jonkun HK250 kloonin tilata ja pikkuhiljaa kasailla. :) Pitää tuota kylmää talvea varten jo suunnitella sisälennätystä. ;D
-
Jos hk:lta tilaat niin turnigyn 40A plush on hyvä säädin.
-
Onko noista HK:n servoista kokemuksia? Todella halpojakin näyttäisi olevan ja kalliita en tuohon koneeseen kyllä laita. Ja kauanko yleensä on kestänyt tilauksen saapuminen?
-
Onko kellään muuten beltissä vakio noparista tullu toiminta savuja ulos? Minkähän takia se savut päästi. Torppasin peltoon ja kierrokset vedin nollille jo parimetriä ennen maata eli moottori ei ainakaan saanut virtaa pyörimiseen enään. Menin kopterin luo ja kuuntelin servon itkua ja nyppäsin akun irti. Sitten sisällä päätin vielä kokeilla että pelaako muut servot niin sitten kipinöi nopari ja savut tuli.
-
Onko kellään muuten beltissä vakio noparista tullu toiminta savuja ulos? Minkähän takia se savut päästi. Torppasin peltoon ja kierrokset vedin nollille jo parimetriä ennen maata eli moottori ei ainakaan saanut virtaa pyörimiseen enään. Menin kopterin luo ja kuuntelin servon itkua ja nyppäsin akun irti. Sitten sisällä päätin vielä kokeilla että pelaako muut servot niin sitten kipinöi nopari ja savut tuli.
Duunissa noita on tullut takaisin ainakin 3 kappaletta. Perus esky laatua ei ne siihen syytä tartte...
-
Duunissa noita on tullut takaisin ainakin 3 kappaletta. Perus esky laatua ei ne siihen syytä tartte...
täällä kanssa mennyt kaksi nopari, vaikka kopu ei ole vielä lentänytkään >:( Ostin beltin käytettynä ja siitä puuttui ainoastaan peräservo. Siihen hain http://www.hobbylinna.com/tower-sg90-mini-servo-p-24350.html (http://www.hobbylinna.com/tower-sg90-mini-servo-p-24350.html) jonkun halvan ja testaamaan. Ensimmäinen akku meni ihan hyvin konetta pyöritellessä, mikään ei kuumentunut. Sain akun ladattua uudelleen ja vähän aikaa konetta pyöriteltyä sitten savut ulos liekkien kera. Toinen nopari http://www.hobbylinna.com/fartreglerare-heli-92148ek10350-p-4633.html (http://www.hobbylinna.com/fartreglerare-heli-92148ek10350-p-4633.html) meni aika pitkälti saman kaavan mukaan...
Perä lähtee pyörimään vinhasti, jota olen yrittänyt säätää peräservon paikkaa muuttamalla. Jälkimmäisellä kerralla pääsin maastakin jo 1 cm ylös ;D Kaikki tuntuu pyörivän vapaasti.
-
Aika monessa foorumissa on suositeltu noparin vaihtoa. Belt CP:ssä kuulemma kärysi yhtenään noparit ja V2:een ois tilanteen pitänyt parantua mutta ei. Itsekin kuorin Eskyn noparista enempi jäähdytyssiiltä esille siitä kutiste sukasta. Hyllyssä oottaa turnipsin 40A Plush jos käry käy. Belttiin mieluusti 30-40A nopsu.
-
Täällä on puhuttu 450 trex klooneja paremmiksi kuin eskyjä. Kysymys: Mikä on paras 450 trex klooni ja miksi?
Tarkoitus olisi päästä edullisesti harrastukseen kiinni ja tämän threadin lukeneena on trex klooni alkanut kiinnostaan. Ja vaikka tämä ei mainoskanava olekaan niin kertokaa ihmeessä mistä voi ostaa.
Lyhyesti: yksi hyvä edullinen 450 trex klooni ja hyvä radio hakusessa.
-
Täällä on puhuttu 450 trex klooneja paremmiksi kuin eskyjä. Kysymys: Mikä on paras 450 trex klooni ja miksi?
Tarkoitus olisi päästä edullisesti harrastukseen kiinni ja tämän threadin lukeneena on trex klooni alkanut kiinnostaan. Ja vaikka tämä ei mainoskanava olekaan niin kertokaa ihmeessä mistä voi ostaa.
Lyhyesti: yksi hyvä edullinen 450 trex klooni ja hyvä radio hakusessa.
Hobby King.
Spektrum DX6i radiolle annan ääneni. Piisaa ainakin sähkökoneille.
-
jep eli joko
hihnalla: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10902__HK_450GT_Pro_3D_Belt_Drive_Helicopter_Kit_Align_T_Rex_Compat_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10902__HK_450GT_Pro_3D_Belt_Drive_Helicopter_Kit_Align_T_Rex_Compat_.html)
tai tt:lla: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10901__HK_450TT_PRO_3D_Torque_Tube_Helicopter_Kit_Align_T_Rex_Compat_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10901__HK_450TT_PRO_3D_Torque_Tube_Helicopter_Kit_Align_T_Rex_Compat_.html)
tai jos haluat laittaa vahan enemman rahaa parempaan laatuun:
http://www.rc711.com/shop/alzrc-helicopters-c-165_223.html (http://www.rc711.com/shop/alzrc-helicopters-c-165_223.html)
-
Kiitos! Hyviltä vaikuttaa noi kaikki mutta mitä kaikkea muuta tarvin jos lähden ensin mainitusta rakentaan pakettia edullisista mutta järkevistä osista? Laittakaa taas linkkejä ja vähän perusteluja.
Itsellä olisi vanhat futaba fc18 radiot lennokkiservoilla mutta en tiedä voisko/kannattaisiko niitä yrittää hyödyntää kopterissa?!?
-
Katsopas tuolta noita HK450 -aiheisia ketjuja, omat sähläykseni löytyy sieltä myös. http://www.kopterit.net/index.php?board=44.0 (http://www.kopterit.net/index.php?board=44.0)
Siellä on paljon mielipiteitä ja kokemuksia eri komponenteista. Omani kokosin aika pitkälle edullisuutta silmällä pitäen muuta yritin olla järkevä eikä hinta ollut ainoa peruste. Jos yksityiskohtia haluat lisää niin kysele pois vaikka tuolla ko. topicin puolella :) http://www.kopterit.net/index.php?topic=12860.0 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=12860.0)
-
Entä nämä Futaba FC-18 radiohirvelit jotka olisi omasta takaa. Käykö sähköheko toimintaan?
Kumpi pyrstöroottori muuten, hihnavedolla vai akselilla? Mitä etuja/haittoja?
-
Entä nämä Futaba FC-18 radiohirvelit jotka olisi omasta takaa. Käykö sähköheko toimintaan?
Kumpi pyrstöroottori muuten, hihnavedolla vai akselilla? Mitä etuja/haittoja?
Hihnaveto ei ole niin kranttu takaropeleiden maa kosketuksille, TT tahtoo porsia helposti pikku "pusuista".
-
OK.
Entäs flybar vai flybarless?
-
flybarlesiin joutuu ostaa viela FBL gyron.. eli esim beastx:n 150-200e.. eli jos edullisuutta etsit niin hanki se myohemmin...
-
Pakko palata tohon kokoluokkaan. Eli tarkoitus on lennätellä kotipihalla (takapihalla 30x50 m aukio). Onko 450 liian iso kotipihalennätykseen? Mikä olisi kokoluokkaa pienempi varteenotettava HK:lla?
Olisiko tämä: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9974__HK_250GT_Electric_Helicopter_Kit_Alloy_CF_w_Blades_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9974__HK_250GT_Electric_Helicopter_Kit_Alloy_CF_w_Blades_.html)
-
Toi 250 on aika kiikkera ekaksi vehkeeksi...
Kylla 50 x 30 pihalla leijuttaa mahtuu mutta sitten kun opit lentamaan se jaa pieneksi..
.. muistathan ettei alueella saa olla muita ihmisia tai taloja lahella.. 450:nen voi tappaa jos osuu pahasti.
-
Mitäs osia kannattais ostaa hobbykingistä tai jostain muualta tähän: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10902__HK_450GT_Pro_3D_Belt_Drive_Helicopter_Kit_Align_T_Rex_Compat_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10902__HK_450GT_Pro_3D_Belt_Drive_Helicopter_Kit_Align_T_Rex_Compat_.html)
Siis esim. lavat, nippelit, nuppelit, moottori, ESC, gyro, akku, laturi(t) jne... ??
Lähtökohtana olis, että itseltä löytyy Futaban FC-18 lähetin + vastari (ei gyroa, ei hekosopivia??servoja).
-
Mitäs osia kannattais ostaa hobbykingistä tai jostain muualta tähän: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10902__HK_450GT_Pro_3D_Belt_Drive_Helicopter_Kit_Align_T_Rex_Compat_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10902__HK_450GT_Pro_3D_Belt_Drive_Helicopter_Kit_Align_T_Rex_Compat_.html)
Siis esim. lavat, nippelit, nuppelit, moottori, ESC, gyro, akku, laturi(t) jne... ??
Lähtökohtana olis, että itseltä löytyy Futaban FC-18 lähetin + vastari (ei gyroa, ei hekosopivia??servoja).
en nyt äkkiseltään löytäny netistä ton lähettimen tietoja mutta varmistu että siinä on 120 asteen ccpm ohjelma koptereita varten... muuten ei rekkukloonit sillä lennä :)
-
Kyllä siinä on manuaalin mukaan 4 eri nuppityyppiä, ja 120 ccpm kuuluu joukkoon. Manuaalin sivulta 40 pitäisi löytyä..
-
Mites toi tilaaminen HK:sta. Onko homma toiminut takkuilematta?
1) Esim HK450 pro kit saldona on nyt jatain -20 kpl. Eli kuinka nopeasti on odotettavissa noita varastoon? (Ehkä tyhmä kysymys mutta siis lähinnä jos kokemusta on).
2) Saako HK450 pro kittiä tai samaa muualta?
3) Millaseta tilauksesta menee tullivero? kannattaako tilausta jakaa osiin?
-
HK:n tilaukset tulee 1-2 viikossa silloin, kun on tuotteen saldo plussalla. Tuon kun ottaa huomioon, niin olen ollut tyytyväinen toimintaan; kymmeniä tilauksia tässä muutaman vuoden aikana. Tavara on ollut tilauksen mukaista.
1. Vaikea sanoa, kuinka äkkiä tulee varastoon... Voi tulla huomenna tai sitten kuukauden, jopa kahden päästä. Vaihtelee. No, ehkä kysytyillä tuotteilla on nopeampi kierto. Mulla roikkui siellä jokin pienempi tuote backorderissa kolmatta kuukautta, kunnes kyllästyin ja peruutin sen.
2. HK-kittejä myy HK. Nämähän ovat Align T-Rexin kopioita; vastaavia löytyy muilla merkeillä kai useitakin.
3. Arvonlisäveroa 23% ei peritä, jos sen summa jää alle kympin. Eli jos lähetyksen arvo postikuluineen(!) on enemmän kuin 43,47 EUR, niin ALV:n periaatteessa joutuu maksamaan. Se on sitten vähän tuuristakin kiinni (etiikkaan en ota kantaa).
edit: typo
-
1. Niitä on tullut varastoon viikon/kahden välein mutta nyt ollut pidempi väli.. viimeisin erä 27. viimekuuta..
-
Udestaan, vielä, taas, jankkaan... Mieli tekisi koon puolesta (ei hinnan) HK-250 kittiä!
Kertokaa kokemuksista 250 kokoluokkaa omistavat ja lentäneet.
1) Ovatko niin kiikkeriä kuin "pelotellaan"?
2) Jos 250 päätyy, niin olisiko tämä: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9974__HK_250GT_Electric_Helicopter_Kit_Alloy_CF_w_Blades_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9974__HK_250GT_Electric_Helicopter_Kit_Alloy_CF_w_Blades_.html)
3) Mitä etuja/haittoja esim 450 luokkaan?
-
Jos pienen koneen haluaa niin taitaa tuo blade mcpx olla hyvä ja kestävä harjoitella. Onhan se eri sarjassa kuitenki ku nuo 250 luokan koneet. mSR muuten mutta ei ole muuttuvilla lapakulmilla.
-
Udestaan, vielä, taas, jankkaan... Mieli tekisi koon puolesta (ei hinnan) HK-250 kittiä!
Kertokaa kokemuksista 250 kokoluokkaa omistavat ja lentäneet.
1) Ovatko niin kiikkeriä kuin "pelotellaan"?
2) Jos 250 päätyy, niin olisiko tämä: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9974__HK_250GT_Electric_Helicopter_Kit_Alloy_CF_w_Blades_.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9974__HK_250GT_Electric_Helicopter_Kit_Alloy_CF_w_Blades_.html)
3) Mitä etuja/haittoja esim 450 luokkaan?
Siis haluaisin, että tekniikka ja toiminta (hubi, gyro, toiminnot jne.) olisivat kuten HK450 mutta pienemmässä paketissa.
4) Mitkä osat käy HK250:seen hankituista osista HK450:seen jos HK250 hankittu "käy pieneksi" (oletus, että ainakin lähetin, vastari, gyro ja servot)?
-
HK-450 Pro belt tilattu ja nyt odotellaan backordertilausta...
Kysymyksiä:
1) Mikä moottori pitäisi tilata ja miksi?
2) Mikä ESC pitäisi tilata ja miksi?
3) Mikä akku pitäisi tilata ja miksi?
4) Mikä gyro pitäisi tilata ja miksi?
5) Mitkä nuppiservot pitäisi tilata ja miksi?
6) Mikä pyrstöservo pitäisi tilata ja miksi?
7) Mitä tärkeimpiä varaosia pitäisi tilata ja miksi?
Nostan hattua, kiepautan ja kumarran jos jaksatte antaa noihin mielipiteitänne... Muuten menee hakuammunnaksi!
-
1. Hyva perus motti, toiminut mulla hienosti: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=9021 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=9021)
2. esim toi tai muutkin 35 - 40A http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=9482 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=9482) osta myos ohjelmointi kortti jos hyllyssa
3. osta ainakin 3.. paras hinta/teho suhde: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=10279 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=10279)
4. Yleinen halpis setupeissa: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=15318 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=15318)
5. Yleinen halpis setupeissa: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=662 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=662)
6. mulla on toi, ollut ok, muista en osaa sanoa..toi tarvii micro to mini adapterin.. : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=14279 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=14279) Paras kuitenkin ostaa joku mika todistetusti toimii sen gyron kanssa jonka ostat.
7. lapoja, rattaita, toinen nuppi, landareita, tail boom.. itse ostelen trex storesta osia jos kun torppailen..
-
Mun valintojani olet jo yv:ssä saanutkin. Noi kysymykset olis paljon helpompia ilman tota "miksi" -osiota ;D
Itseäni on koko tämän tuoreen harrastuksen ajan askarruttanut lähinnä se, miksi kannattaisi maksaa esim. nuppiservoista monta kymppiä/kpl jos kerran toiset ajelee vitosen servoilla? Sen ymmärrän että huippuosaajat tarvii huippusuorituskykyä, mutta luulisin että on ihan sama kumman aloittelija torppauksellaan hajottaa :D
Älkää nyt kukaan loukkaantuko, mutta taitaa tässäkin hobbyssa olla aika reippaasti tuota välineurheilua mukana ;D Uskoisin että hyvä ohjenuora osien valintaan voisi olla, että älä osta halvinta, mutta älä ammu ylikään. Paitsi jos on liikaa rahaa... heh
-
Joo tässä useita eriä jo hk450:stä varten tilaillut. Nyt juuri koitan tehdä päätöstä gyrosta ja pyrstöservosta... Taidan valita GA250:sen ja sille jonkun servon, onko ideoita?
Toinen mikä mielessä pyörii on tunigyn 8 kanavainen radiopaketti (mitäköhän mahtaa tarkoittaa mode 1 ja mode 2?). Hinnalla se ei ainakaan ole pilattu! Jos en sitä tilaa nyt niin sit mennään -93 vuonna hankituilla futaba FC-18 radioilla. Kukkuvat edelleen vaikka eivät viimeistä huutoa olekaan. Ainakin pieniä antenneiden kokoihin liittyviä ongelmia noi vanhat 35MHz radiot tuottavat.
Erityiset kiitokset tähän astisista neuvoista ainakin Luigille, Peksalle ja jkkmobilelle! Tilauksiin liittyen eriyisesti Luigille. Saa heittää muutkin vinkkejä 450 tulokkaalle edelleen jos jotain tulee mieleen. Olenhan sentään ainakin muutaman kuukauden teitä perässä :) Häiritsen teitä kysymyksilläni mitä todennäköisemmin jatkossakin...
PS. Tässä vaiheessa voi jo sanoa, että upea vastapaino tämä harrastus lv rintsikan pihakunnostustyömaahommi lle, vaikka ensimmäistäkään kopterin osaa en ole vielä edes päässyt käpistelemän ;)
-
Tuossa yksi video Mode 1 vs. Mode 2. Eli mode 2 on se mitä Suomessakin (yleisemmin) käytetään.
http://www.youtube.com/watch?v=O_uKWveeG1E#ws (http://www.youtube.com/watch?v=O_uKWveeG1E#ws)
-
Kiitän kiitoksista :D
Jos päädyt radiovalinnassasi siihen Turnigyyn, niin tiedäthän että se on täsmälleen sama laite kuin FlySky TH-9X. Sellaista käytän itse ja sen asetuksiin on siis saatavissa täältä apua. Sen asetussuon läpi kahlanneena uskon siihen olevan tarvetta ;D Se radio on aika monilla käytössä eli muitakin auttavia löytyy varmasti.
Vekottimen laadusta en mene sanomaan mitään, mutta ainakin ominaisuuksia on riittävästi varsinkin hintaansa nähden.
-
Noi Turnigyn radiot ovat kyllä suorastaan syntisen hintaiset! Eihän nuo voi tietysti tolla hinnalla mitään futaba laatua olla mutta taidan saada koko radiopaketin futaban trimmeripotikoiden ja kytkimien hinnalla...
1) Teen listaa varaosista tässä pikkuhiljaa. Pitkän listan olen saanut aikaiseksi mutta noista laakereista en ymmärrä mitään. Siis kertokaa mitä laakereita kannattaa pitää varastossa?
2) Tyhmä extra kysymys: Tarvitaanko lapakulmamittareita 1 vai 2 kpl?
2b) Mitä muita erikoistyökaluja (pl. ruuvarit ja kiintoavaimet) esim. "blade balancer"?
3) Mitkä varalavat (pää ja pyrstö)?
4) Mitä thread lockeria?
-
Nuo punaiset kierrelukitteet (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10963__TL_680_Thread_Locker_Sealant_Ultra_High_Strength_.html) toimii ainakin mulla ihan hyvin.
Lapakulmamittari: yhdellä pärjää. Jotkut kokeneemmat pärjäävät kuulemma ilmankin, silmämäärällä kulmat pöydällä, ja lapauraa säätämällä loput.
-
Laakerikysymys on mulle ihan yhtä hepreaa eli odotan myös saavani tietoa tässä "siivellä" ;D
Lapakulmamittari tosiaan 1kpl. Itse en käytä enää sitäkään kun iPhoneen ladattu vesivaaka-appsi on osoittautunut paremmaksi eikä tarvitse pitää lapojakaan koneessa kiinni säädellessä. Kätevää kun ei ole liikaa tilaa.
Blade balancer lienee järkevä hankinta. Ainakin omia lapoja kun olen painotellut niin selvästi ne on epätasapainossa tehtaalta tullessaan. Ei kai se epätasapainon aiheuttama ravistus hyvääkään koneelle tee.
Perälapoja voi ottaa yhden parin vaikka ne on kuulemma vaikea hajottaa. Itsekin päräytin peräroottorilla aika komean ruohosuihkun eikä lavat siitä miksikään mennyt. Päälapoja sen sijaan paljon. Se taitaa olla niin että jokaisen torpin vauriot lasketaan: lavat+muut osat.
HobbyKing mainostaa puulapoja sillä, että haaveritilanteessa ne lavat menee lasikuitulapoja helpommin silpuksi ja siten mahdollisesti säästää pääakselin ja paljon muita osia. Joku asiasta kokeneempi vois kertoa meille näkemyksensä.
Ota lukitteeksi se, minkä saa vielä aukikin. Ei siis sitä kaikkein tuhdeinta. Rautakaupan setä auttaa kyllä asiassa. Kopteriharrastus nimittäin on sitä että yksikään ruuvi ei ole ruuvattu kiinni lopullisesti vaan purkamaan joudut kuitenkin ;D Tervetuloa mukaan :)
-
Kyllä 1 lapakulmamittari riittää, itse käytän RCloggeria (http://www.fast-lad.co.uk/store/rclogger_digital_pitch_gauge_209288rc-p-13669.html) ja yksi mikä kannattaa hankkia on sopivan kokoinen swashplate leveler.
Voipi melkein sanoa että jos torpissa menee akseli kieroo, on sen laakeritkin ottaneet iskua ikeneen jonkin verran. Kyllähän tuo luigi oikeassa on lapojen suhteen. Ajattele tilanne että kopterisi VAIN kaatuu maassa kiekat nupissa. Nyt jos lavat eivät anna periksi on lavanpitimet + lepatusakseli seuraava jne. eli johonkin se iskun voima täytyy hukata muuten se jatkaa alaspäin ja lopulta ei ole muuta hajoavaa kuin itse runko ;D
Kyllä nuo lavat kannattaa tasapainottaa mahdollisimman huolella, poistaa turhia ongelmia säätöjen yms. kanssa. Esim. omiin Edgen FBL lapoihin toiseen todellakin oli pakko laittaa n. 1cm pätkä teippiä että sain lapauran pysymään kohdallaan muuallakin ku testipenkissä. Tämä sitten myös pätee perälapoihin vaikka harva tulee sitä ajatelleeksi. Itselläni tasapainotukseen on käytössä tällainen (http://www.trex-store.com/lavan-tasapainotin-blade-balancer2mm-p-833.html).
Edit : jos englannin kieli taipuu edes ymmärrettävästi, näitä (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=41692) kannattaa katsella läpi ajatuksella ;D
-
Iso Kiitos Iceheart tosta linkistä! Taidan poltella dvd:lle ja katsella oluen ja kaukosäätimen kanssa kolmisteen noi kaikki! Vaimoa noi tuskin kiinnostaa ;)
-
Niin tosiaan järjetön läjä osia ja tykötarpeita HK450Pro Belt -kitin lisäksi tilattuna. Heko tosin on edelleen backorderissa :/ Varmaan paljon jäi tarpeellisia tykötarpeita ostamatta mutta kantapään kautta sitten...
1. Kysymys kuitenkin HK450Pro:n ostaneille tai tietäjille: Tuleeko kitin mukana servovarsiin kiinnitettävät palloliittimet tai "haarukkaliittimet" tjsp. vai olisko pitäny tilata?
2. Kysymys radioista. Eli kun käytössä on noi FC-18 radiot ja niissä 9 kanavaa mutta käytössä olleet vain max 5 kanavaisena lentokonekäytössä, niin: Mitä kytkimiä, miksereitä, trimmereitä jne tarvin noihin hekokäyttöä varten? Siis radioihin voi lisätä lisä kytkimiä (eri portaisia), trimmereitä jne tarpeen mukaan. En vaan tiedä mitä tarvitsisi lisätä (esim. kai governor? throttle? ...)?!?
-
PROssa tulee mukana servovarsiin ruuvattavat linkkipallot. Linkkivarret roikkuu valmiina nupissa. Kaikki osat on siis mukana. Tosin niitä linkkisarjoja kannattaa hankkia jo valmiiksi jemmaan kun ei ne maksakaan juuri mitään. Omassani oli yksi jo tullessaan sökönä ja toisen murjoin itse hajalle :D Niitä kun herkistelee niin välillä menee överiksi...
Jos muuten joskus ostat noita kiinteitä linkkejä A/B http://www.trex-store.com/ball-link-p-917.html (http://www.trex-store.com/ball-link-p-917.html) niin älä anna ton toisen linkin pituuden hämätä. Se ei todellakaan ole 11mm vaan 19mm aivan kuten pitääkin. Sama virhe on melkein kaikilla ulkomaisillakin nettikaupoilla noissa tiedoissa. Näkeehän sen kuvastakin ettei niiden pituusero ihan noin suuri ole ;D
-
2. Kysymys radioista. Eli kun käytössä on noi FC-18 radiot ja niissä 9 kanavaa mutta käytössä olleet vain max 5 kanavaisena lentokonekäytössä, niin: Mitä kytkimiä, miksereitä, trimmereitä jne tarvin noihin hekokäyttöä varten? Siis radioihin voi lisätä lisä kytkimiä (eri portaisia), trimmereitä jne tarpeen mukaan. En vaan tiedä mitä tarvitsisi lisätä (esim. kai governor? throttle? ...)?!?
Itellä on kaksi kaksi-asentoista kytkintä käytössä Graupnerin MX-16s radiossa. Toisesta "idle up" vai mikä se oli ja leijunta moodit. Ja sitten toisesta "throttle hold" vai mikä moottorin pakko sammutus se oli. En ole ihan varma näistä nimistä..
Olen miettinyt että jos laittais tuon holdin tilalle autorotaatio moodin jossa olisi samalla moottorin sammutus. Tietenki siihen joku maksimi negatiiviset kulmat 3-4° ja muita liike alueen pienennyksiä. Onko ihmisillä käytössä tämmösiä, toimiiko?
Sähkökopuissa ei ole mitään erillisiä governoreja joten ne ei tarvi mitään, se hoidetaan kaasukäyrällä tai esc:n sisäisellä governorilla.
-
Vielä noista radioiden härpäkkeistä selkeämpi?kysymys: Että mitä toimintoja varten heko-radioissa ovat nuo lukuisat namikat ja potikat (radioiden yläreunassa olevat) ja mihin käyttöön ne yleensä valjastetaan?
Onko polttishekoissa tarve useammillekin namikoille (kuin vain sit tolle governorille)?
-
govit, gyron gainit, miksaukset, expot, D/R:ät, lentotilat jne.
-
Itse täältä aina välissä lunttaan: http://www.kopterit.net/index.php?topic=7224.0 (http://www.kopterit.net/index.php?topic=7224.0)
-
HK-450 Pro belt tilattu ja nyt odotellaan backordertilausta.
Nyt näyttää taas varasto pullistelevan koptereita, ehkä omaasi jo pakkaavat... :)