Kopterit.net
Kuvagalleria => Kuvia tapahtumista ja lennätyskeikoista => Aiheen aloitti: Sammy - 22 Maaliskuu, 2009, 23:50:40
-
22.03.2009 Maskun kenttä
Käytiin Jarin kanssa lennättämässä pirtsakassa kevättuulessä.
Ilmassa oli Freya ja T-Rex 450
-
Juu, kevään ekat tankilliset tuli lennettyä. Ja hommahan jatkuu tietysti kopun huoltohommilla, montako Freyaa on pöydällä?
-
Missäspäin maskua tämä kenttä sijaitsee? Iha hienoo kun itelläkään sinne ei olis paljon matkaa ja ilmotelkaa pojat kun ootte menos seuraavan kerran niin vois tulla mukaan. :D
-Miikka
-
http://wiki.kopterit.net/maptest/kartta.php (http://wiki.kopterit.net/maptest/kartta.php)
Mulkoile tuolta...
-
selkee, kiitoksia tuota en ollutkaan huomannut.
-Miikka
-
http://wiki.kopterit.net/maptest/kartta.php (http://wiki.kopterit.net/maptest/kartta.php)
Mulkoile tuolta...
Vähän OT, mutta onkohan se Leppävaaran golfkenttä laskettavissa niin "viralliseksi" lennätyspaikaksi, että kannattaisi laittaa tuohon karttaan? Siellä nyt varmaan kuitenkin tulee käytyä ainakin siihen saakka kunnes golffaajat alkavat liikaa häiritä lennätystä. :)
-
Minun tietojen mukaan on omistajalta lupa lentää sähköllä. Paikan pitäjä taitaa olla itsekkin harrastajia. Sitä en tiedä miksi se on kartalle merkattu.
-
Lisäilin tuonne jäsenetuihin seuraavanlaisen tekstin:
Maskun lennätysalue
Alkukesästä 2009 avattava lennätysalue on ainoastaan kopterikäyttöön tarkoitettu.
Kentällä saa lennättää sähkö- ja polttomoottorikoptereita kello 9-21 välisenä aikana.
Tarkemmat tiedot kentästä ja pelisäännöt löydät täältä (avataan pian)
Kenttä maksut
RC-Kopterit Ry:n jäsenille 10€/kausi
muille 50€/kausi
Vierailijoilta perittävä lennätysmaksu 5€/ sessio, vain jäsenen seurassa.
Eli pientä malttia vielä kentän suhteen, tuo tekemämme lennätysreissu oli testi isolla kopterilla ja miten sillä mahtuu siellä pörräämään.
Ja tuo mainittu alkukesä tarkoittanee toukokuun puoltaväliä, jolloin saamme tarvittavat maanrakennustyöt tehtyä, jäenkortit teetettyä sekä muut tarpeelliset asiat hoidettua kuntoon.
-
BTW, just a little bit OT here:
Does anybody know what has is the situation with the field in Sipoo?
There was also mention of another field near Malmi (Taatarinsuo or something like that?)
-
Pakko laittaa kuva miltä kenttä näyttää tänään, sekä 1 kuva lisää maalatusta ladonseinästä. Seuraavaksi täytyy ottaa mopo mukaan ja ajaa pensas pois että saa lopun seinästä maalattua.
-
terveisiä täältä Maskusta.
Sain tuon etuseinän maalattua. Sää on muuten mainio ja lennättää voisi, mutta kova tuuli pakottaa jättämään väliin. Mittari näyttää suojaisessa kohtaa ainoastaan 11,9m/s huiput ja vajaan 4,5m/s keskiarvoa. En viitsi edes mitata ladon toiselta puolen.
-
29.8.2009 Masku
Pidettiin Miihkailin kanssa leijuttelu treenit tänään Maskussa.
Minä oikeinpäin ja Miihkaili nurinpäin.
Kenttä tuli kanssa leikattua ja noin kahden viikon päästä leijutuspaikkaa löytyy koko lennätysalueen alalta, kun maanomistaja tulee ja ajelee leikkuupuimurilla ristiin rastiin pisin peltoa. Sänkipeltona mahdollisesti kuukauden ajan, jonka jälkeen möyrintää raktorilla.
-
Onpas kauniit maisemat tuolla Maskussa.Horisontissa metsä vihertää ja etualalla viljavainiot kukoistaa ;)
-Mika-
-
:D No toi oli suht ylhäällä, eikä näkynyt taustalla muuta kun tasasen harmaata pilvimassaa.
Tässä toi värikorjaamaton kuva (edellinen huonosti, photoshopin aulo levels, auto contrast ja auto color toiminnoilla muunnettu ja rajattu 800*600 kokoiseksi ) ja rajaamaton kuva.
Boonuksena se ainoa kuva jossa peltoa :D
-
Noniin, kukas teistä jätkistä on alkanu riehuu? :D
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009110610554788_uu.shtml (http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009110610554788_uu.shtml)
Kaikissa meissä asuu pieni kolmetoistakesäinen :P
-
Kyllä meilläkin näitä idiootteja kato riittää...
Turpaan vaan ja kunnolla niin menee rojut pääkopassa kohilleen.
-
En tiedä kuka reuhoo, mutta omaa henkilönkuljettinta kohtaan tapahtuvassa kivityksessä tms. olisin kovin kiinnostunut tavoittamaan rakentavan keskusteluyhteyden kyseisten nilkkien kanssa.
Tuossa tosin ongelmana kyseisten henkilöiden yhteistyöhaluttomuus ja reipastahtinen paikalta poistuminen kunnan mailla kulkevan liikenneväylän reuna-alueilla tapahtuvan toimintansa saavuttaessa todennäköisesti toivomansa tavoitteen.
-
Nyt otatte jonkun kopterin ja siihe videokamera ja sitte leijuttelemaan "vakoilu konetta" ja tilannetta tutkimaan. :D
Kunnon kantaman vehkeellä sitten seurailee ilmasta mihin nilkit menee.
Lopputuloksena sellainen rankaisu että korvat punottaa vielä viiskymppisenä.
Tosin kiinnostaako ketään, kun ei meidän kopteristien autoja ole vielä telottu. :D
-
Tämänpäiväistä kuvasatoa.
-
Siellä etelässähän on täysi kesä jo :p
-
pari lisää
-
Kappas vaan, mäkin kävin siellä tänään n. klo 12 polttamassa Sullivanin ja lipon.
Silloin oli vielä hiljaista, vain bongareita paikalla.
-
oltiin about 15:00 ->
-
Jahas laitetaas tännekkin. Sunnuntaina 11.4 tuli käytyä kuvailemassa koptereita ja sainkin ihan mukavan määrän kuvia (noin 750 kpl). Täällä on noin reilu 40 kuvaa sunnuntailta maskusta: http://harrikah.1g.fi/kuvat/Sekalaista/Kopterit/Masku/2010-04-11/
Lisää tulee ehkä joskus tai sitten ei.
Laitetaan nyt pari kuvaa tähänkin:
(http://harrikah.1g.fi/kuvat/Sekalaista/Kopterit/Masku/2010-04-11/DSC_9270.jpg/_small.jpg)
(http://harrikah.1g.fi/kuvat/Sekalaista/Kopterit/Masku/2010-04-11/DSC_9371.jpg/_small.jpg)
(http://harrikah.1g.fi/kuvat/Sekalaista/Kopterit/Masku/2010-04-11/DSC_9420.jpg/_small.jpg)
Tiedoksi että noita kopterikuvia on tullut nyt aika paljon joten laitoin ne yhden hakemiston alle kaikki, joten välttämättä minun postaamat vanhat linkit ei toimi. Jos huomaatte tälläistä niin laittakaa vaikka privaa niin korjaan linkit.
-
Tänään iski invaasio Hellsingistä kentälle ja oli aika riittävästi porukkaa.
Veti noi stadin ukot aika makeesti laidasta laitaan aurinkoisesta mutta kylmästä tuulisesta säästä huolimatta.
Pari kännykameralla otettua räpsyä, sekä yksi video jossa monen nurmikon rapsuttamisen jälkeen tulee se kuuluisa viimeinen veto (videolla pelkästään se vika veto). Piip unohtui asentaa, herkkäkorvaiset älkää kuunnelko.
http://www.youtube.com/watch?v=9R67hijZRpI (http://www.youtube.com/watch?v=9R67hijZRpI)
-
Pari kännykameralla otettua räpsyä, sekä yksi video jossa monen nurmikon rapsuttamisen jälkeen tulee se kuuluisa viimeinen veto (videolla pelkästään se vika veto). Piip unohtui asentaa, herkkäkorvaiset älkää kuunnelko.
Hehee... tämä video oikeastaan kiteyttää koko HK450 classicin idean. p*skaks vaan...
On kyllä aivan mahtava lennätyspaikka. Täytyy tosiaan ottaa pidemmällä kaavalla uusiksi joku lämmin lauantai.
-
Oli kyllä hyvä keikka! Matka oli toki pitkä (kiitoksia Kekelle kyydistä), mutta oli kyllä sen arvoista. Taas pari uutta naamaa tuli tutuksi ja juttujen updateittaus vanhojen naamojen kanssa. Tästä jatketaan kevätleirillä! Muutenkin mietin, että tällaisia "vierailupäiviä" voisi järjestää useammin.
Sää oli viileä, mutta tuulinen. Lennätyspaikka on kyllä hyvä. Pystyy vetämään useassa suunnassa ja tilaa on hyvin. Se mökkikin oli suurempi miltä pihalta näyttää.
Muille tiedoksi että ennen tuota Keken torppia käytiin pari kertaa todella näyttävästi sentissä. Muutenkin kumma ettei toi HK:n super flex nuppitm vaan joustanut ja pompannut takaisin ilmaan. :)
-
-
Laittelin kuvalinkin jo tuonne toiseen säikeeseen, mutta laitetaan nyt tännekin. Eli muutamia kuvia sunnuntailta löytyy täältä (http://kirsikanerva.kuvat.fi/kuvat/Kauko-ohjattavia/)
Oli kiva tavata uusia ja vanhoja naamoja, kun edellisen kerran olen enemmän nähnyt edelliskesän (2008) leirillä. Nyt on lähinä tullut opeteltua suuntia ja leijutusta msr:n kanssa olohuoneessa ja Reksi on saanut katsella hyllyllä ... kyllä se vielä joskus ulkoilemaan pääsee ;D
-
Laitetaas minunkin ottamat räpsyt tännekkin, eli kuvaa klikkaamalla galleriaan jossa muutama kuva.
(http://harrikah.1g.fi/kuvat/Sekalaista/Kopterit/Masku/2010-04-18/DSC_0276.jpg/_smaller.jpg) (http://harrikah.1g.fi/kuvat/Sekalaista/Kopterit/Masku/2010-04-18/)
-
Cool, hyviä kuvia.
Pidän tosta liittämästäsi N9:n kuvasta, jossa savu nousee ylöspäin. Myös tämä (http://harrikah.1g.fi/kuvat/Sekalaista/Kopterit/Masku/2010-04-18/DSC_0292.jpg) ja tämä (http://harrikah.1g.fi/kuvat/Sekalaista/Kopterit/Masku/2010-04-18/DSC_0486.jpg) ovat onnistuneita. Myös tuo viimeinen kuva (http://harrikah.1g.fi/kuvat/Sekalaista/Kopterit/Masku/2010-04-18/DSC_0519.jpg), joka sinänsä on tylsä toimii väreiltänsä.
-
-
Tää kuva ei oo Maskusta, mutta Maskusta tullessa otettu ja pakko laittaa kun veikee vääristymä kuvassa.
Käytössä uudet ArrowHead-lavat ;D
Jaa niin, photo by Henkka
-
Isompi antenni, kuu ja Jirin Turbulence samassa kasassa
-
Maskussa hieno (joskin myrskytuulinen päivä)
Roudasin mestoillle oman Lawn destroyer 2000 aparaatin.
Duunattiin ruohoa sileeksi ja lennäteltiin.
Nitro löysi säätönsä, viissatku lensi, KL lenteli flipetifloppeja ja minä uutta "Nigaracualaista kaatosade" liikettä normi Rainbown muunnos täydellisesti ilman kontrollia, en saanut oikein hiottua vielä loppuun. Liikkeen koreografiaan kuuluu mm.
Hei mitenpäin se on.... ei perk... eiku ...voi nyt prkl
Kenttämestarina toimi luonnolliseen tapaansa Bella, ja kuten aina, täysin ilman vaatteita.
(http://www.elosalama.fi/kuvat/masku24913.jpg)
t:k
-
Hieno päivä taas Maskussa. Välillä pideltiin sadetta mökissä, mutta onneksi oli eväät ja plöröt mukana.
Bella on ilmeisesti varustettu lipoilla, koska voltage cutoff iskee yleensä parin tunnin palloilun jälkeen yhtäkkiä.
-
Mökin soffa on ollut ihan oikeenlaisessa käytössä :)
-
Maskussa tuulee.
http://www.youtube.com/watch?v=gov_W-hu6yU#ws (http://www.youtube.com/watch?v=gov_W-hu6yU#ws)
-
Hotell Masku, Helifield & Resort sai tänään tuulipussin ;D
(http://www.elosalama.fi/kuvat/masku tuulipussi.jpg)
Traktorimiähet ku tosa peltoo jyystää ni on kaikil enskesänä HobbyKingin tuulilasinpyyhkijät Zetoreissa, siihen malliin mainosviiri paistaa :P
KL lähti duuniin ni piti siinä vielä säätää yx tankillinen reksillä, meinas jäädä viimeseksi.
F3ADHD loopin oikasu jäi silleen matalalle että rukiin idut heilu, harmi ettei kamera sojottanu enempi vasemmalle, mut saa tosta ny vihjettä....
http://www.youtube.com/watch?v=qQgSnE2-grw#ws (http://www.youtube.com/watch?v=qQgSnE2-grw#ws)
Keli oli kuiteskii taas erittäin pop.
t:k
-
Masku näytti kyntensä, tuulta oli taas........
Tylsyyden multihuipentuma, pilot KL....
(http://www.elosalama.fi/kuvat/kopotikop.jpg)
t:k
-
MITÄ?!
Siellä on kesä...
Täällä on lunta jo yli 20cm.... :o
-
ai KL lentää myös korkeella välillä ;)
-
ai KL lentää myös korkeella välillä ;)
Joo, joskus hää yllytettynä uskaltaa :D
Toista se on me tosimiehet ;) :
(http://www.youtube.com/watch?v=6AE2SKdfG-c#[/url)
-
Joo, joskus hää yllytettynä uskaltaa :D
Toista se on me tosimiehet ;) :
(http://www.youtube.com/watch?v=6AE2SKdfG-c#[/url)
Tää jaksaa aina hymyilyttää! :)
-
Tää jaksaa aina hymyilyttää! :)
Jep :) Toi ei olisi läheskään niin viihdyttävä mikäli siinä näkyisi pienikin ele tilanteen pelastamiseksi
-
ihan ykköslempparivideo. ;D
-
ihan ykköslempparivideo. ;D
Thx , on toi suorituksena niin saa=/=( Pers9+9+:stä, että tohtii jopa itseltään kysyy että miten meni omasta mielestäs ? ;)
t:k
-
Autorotaatio meinasi jäädä tänään Maskussa peltoon, joten 700N tuli kipattua kun yritin sitä viimeiseen asti venyttää platalle asti, jottei jäisi mutavelliin. Siitä harvinaislaatuinen torppi, että kulut taitavat olla alle 5€. Kekkellä on tapauksesta video :)
Saldona kahden servon akselit, jotka saa onneksi suoristettua. Vaakaevä meni myös jonka taidan jättää laittamatta kokonaan, sekä yksi DFC-linkki lähti irti jonka vaihdan varmuudeksi.
-
Tässäpä tuo KL:n mainitsema tämänpäiväinen.....
http://www.youtube.com/watch?v=wnAPS6YdSbU#ws (http://www.youtube.com/watch?v=wnAPS6YdSbU#ws)
t:k
-
Tässäpä tuo KL:n mainitsema tämänpäiväinen.....
http://www.youtube.com/watch?v=wnAPS6YdSbU#ws (http://www.youtube.com/watch?v=wnAPS6YdSbU#ws)
t:k
Ei paljosta jäänyt kiinni! Hyvä mäihä sinäänsä kun lavat säästyi :)
-
Ihan vaan vinkki että ilman perän kääntämistä olisi tullut perille asti. Huomaan että maailman videoita on katsottu ja opeteltu tapa kääntä perä itseensä päin lopuksi ennen maahan laskua ;) Pakkotilanteiden varalta kannattaa opetella niin että voi laskea koneen missä asennossa vaan jalaksilleen kun pakkotilanteessa ei ola vara valita... Näin niin pitkän linjan harrastajana kommentoin.
-
Ihan vaan vinkki että ilman perän kääntämistä olisi tullut perille asti. Huomaan että maailman videoita on katsottu ja opeteltu tapa kääntä perä itseensä päin lopuksi ennen maahan laskua ;) Pakkotilanteiden varalta kannattaa opetella niin että voi laskea koneen missä asennossa vaan jalaksilleen kun pakkotilanteessa ei ola vara valita... Näin niin pitkän linjan harrastajana kommentoin.
Totta tuo, samaa mietittiin jälkeenpäin. En videoista tiedä, mutta jostain on jäänyt moinen tapa :)
-
Näkyy olevan näillä maailman 3D herroilla tapa tehdä piruettia lopussa ja laske kone perä itseensä alas. Lähinnä sillä vaan kommetoin kun ole muutaman kerran koneen pelastanut sillä että pystyy laskemaan missä kulmassa hyvänsä ja kauemapanakin jalaksilleen. Sitä oikeasti kannattaa joskus ihan treenata. Eikä tarvo rotaatioita tehdä kun ihan moottori laskuja.
-
kuin myös nousuja. kannattaa yleensäkkin koittaa rikkoa se perä itseenpäin tekeminen ku eihän siinä mitään järjellistä syytä ole. kun nousee ja laskee aina millon mihinkin suuntaan ni ei se tule sitte pakkotilanteessakaan väkisin.
-
Jep jep, alunperin teinkin rotaatioita ihan "normaalisti". On jäänyt jostain moinen tapa, joka tosiaan tulee selkärangasta silloinkin kuin ei pitäisi :-[
Mitä moottorilaskuun tulee, niin mahtaakohan edes onnistua enää :) Aina tullut laskeuduttua holdilla.
-
Meikäläisellä on rotaatiot vielä sitä luokkaa että viimeisin korkeelta tehty harjotus osu nippanappa paattisilla kenttään :D
Siitä se kyllä pomppas sen oranssin aidan yli ja pääty siis varikonpuolelle kyljelleen, periaatteessa kenttään ny kumminkin.
"Pientä" reeniä vielä ennenku uskaltaa maskussa kokeilla.
t:k
-
Tältäpäivältä Maskusta Align Dominator.
Videosta ei tullut kaksinen ku oli perässä gainia liikaa.
Mut ensilento ny kumminkin.
Puikoissa siis Ottou.
http://www.youtube.com/watch?v=b6yf9ltKX1s#ws (http://www.youtube.com/watch?v=b6yf9ltKX1s#ws)
t:k
-
Tapahtuihan se. Assault eksyi peltoon..
Nyt on tehty vianselvitystä ja lopullinen syy oli rikkinäinen tasuriliitin joka hitsasi alimman pääakselin laakerin pilalle.
Kovan rääkin jälkeen kesken tiukan kurvin alkoi paha ääni ja veto loppui. Siinä ei ollut saumaa mihinkään rotaatioon vaan pätkähti peltoon kyljelleen holdi päällä lavat pysähtyneenä. Siinäkohtaa kun laakeri ei enää pelittänyt mosa kalvanut päärattaan täysin kaljuksi.
Tämä tasurihomma kävi siin joku kuusi lentoa aiemmin. Palojälkiä oli myös jeesuspultissa ja owb mountissa..
Tappiona: Landarit, pääratas, peräputki, canopy, yhden servon rattaat ja tietty hitsannut laakeri eli pienellä päästiin :)
..Ja helvetin paskainen kopteri!! ;D
Edit: Kekke sano et kuullostaa jotenkinkin metalliselta
-
Viimereissulta hieman kuvasatoa. Torpattu Assaultkin on taas lentokunnossa :) Vielä kun pääsen eroon noista nitron kärpäslätkistä 8)
Hyvää joulua kaikille! -Otto
-
Tuli kylvettyä ihan huolella tänään kuitua Maskun peltoon. 700 Nitrosta hajosi jotain ilmassa ja se tuli suoraan nokalleen alas. En tiedä kävikö DFC:t vaiko mitä. Elevatorservosta oli servopyörän ruuvi irti, mutta pyörä kuitenkin paikallaan ja linkit vääntyneet, omituista. Vaikea sanoa mikä hajosi ilmassa ja mikä maassa. Torppi sinällään oli niin huvittavan näköinen, ettei voinut muuta kuin nauraa. Jos pitää torpata, niin tyylillä sitten :)
Yllättävän vähän kuitenkin näemmä hajosi torpissa koska kone jäi pystyyn peltoon :) Otoulla on kuvamateriaalia, jonka varmaan lisäilee tänne.
-
Tuli kylvettyä ihan huolella tänään kuitua Maskun peltoon. 700 Nitrosta hajosi jotain ilmassa ja se tuli suoraan nokalleen alas. En tiedä kävikö DFC:t vaiko mitä. Elevatorservosta oli servopyörän ruuvi irti, mutta pyörä kuitenkin paikallaan ja linkit vääntyneet, omituista. Vaikea sanoa mikä hajosi ilmassa ja mikä maassa. Torppi sinällään oli niin huvittavan näköinen, ettei voinut muuta kuin nauraa. Jos pitää torpata, niin tyylillä sitten :)
Yllättävän vähän kuitenkin näemmä hajosi torpissa koska kone jäi pystyyn peltoon :) Otoulla on kuvamateriaalia, jonka varmaan lisäilee tänne.
Oli kyllä koomisen näköinen torppi! 8) Siitä flipin jälkeen lähti aivan väärään suuntaan ja peltoon pystyyn. Oma veikkaus tuohon tahtumaan oli se servopyörän puuttuva ruuvi..
Yksi trex dominaattorikin eksyi peltoon marolan lentämänä.
Tucho teki meille kyllästepuisen lennätysalustan mistä puheli :) Nyt kelpaa seisoskella pellolla 8) Kiitokset tucholle ja katsotaan kulut sitten..
Niin ja niitä kuvia:
-
Tuli kylvettyä ihan huolella tänään kuitua Maskun peltoon. 700 Nitrosta hajosi jotain ilmassa ja se tuli suoraan nokalleen alas. En tiedä kävikö DFC:t vaiko mitä. Elevatorservosta oli servopyörän ruuvi irti, mutta pyörä kuitenkin paikallaan ja linkit vääntyneet, omituista. Vaikea sanoa mikä hajosi ilmassa ja mikä maassa. Torppi sinällään oli niin huvittavan näköinen, ettei voinut muuta kuin nauraa. Jos pitää torpata, niin tyylillä sitten :)
Yllättävän vähän kuitenkin näemmä hajosi torpissa koska kone jäi pystyyn peltoon :) Otoulla on kuvamateriaalia, jonka varmaan lisäilee tänne.
Melko syvälle sen sait peltoon!
Jäikö muuten motti käymään ja pörpöttämään kun kopu oli pellossa?
-
Melko syvälle sen sait peltoon!
Jäikö muuten motti käymään ja pörpöttämään kun kopu oli pellossa?
Kyllä KL vanhana nitromiehenä sammutti kopun heti tai sit se sammui itsekseen :) Mulla oli kumpparit jalassa ja kävin kopun noukkimassa pellosta. Kyllä siinä oli kunnon kraateri ja tosissaan sai vetää ton siitä irti :D
-
Tosa o jo tyyliä!
-
Joo, holdi oli päällä kun tömähti ja sammutin motin heti perään.
Käytin pojan suihkussa ja ei toi ainakaan ihan hirveältä vaikuta. Otto vinkkasi, että laita virrat päälle niin näkee että onko se ELE servopyörä väärässä asennossa. Nyt oli vaan niin, että kaikki 3GX:lle menevät liittimet on murusina, joten en laittanu virtoja päälle. Näyttäisi silmämääräisesti olevan suorassa kuitenkin toi servo. Epäilen silti itsekin tuota servopyörää, koska nimenomaan siinä suunnassa tuntui häviävän kontrolli.
Ja on toi Tucho vaan ÄIJÄ. Aamupäivällä kun tulin kentälle, niin toi alusta oli viittä vaille valmis.
-
Samalainen torppi ku mulla Paattisilla 450:sen kanssa!
-
Joo, holdi oli päällä kun tömähti ja sammutin motin heti perään.
Käytin pojan suihkussa ja ei toi ainakaan ihan hirveältä vaikuta. Otto vinkkasi, että laita virrat päälle niin näkee että onko se ELE servopyörä väärässä asennossa. Nyt oli vaan niin, että kaikki 3GX:lle menevät liittimet on murusina, joten en laittanu virtoja päälle. Näyttäisi silmämääräisesti olevan suorassa kuitenkin toi servo. Epäilen silti itsekin tuota servopyörää, koska nimenomaan siinä suunnassa tuntui häviävän kontrolli.
Ja on toi Tucho vaan ÄIJÄ. Aamupäivällä kun tulin kentälle, niin toi alusta oli viittä vaille valmis.
Anna sille servolle sähköä vaikka alzzista tai 700e:stä?
-
Vielä olisi muutama räpsy torpittomalta eiliseltä. Niin ja KL:n nitro se missä ei näy kärpästankoja ja mun se missä näkyy :D
-
Tuchon UFO ja Mörkö samassa kuvassa. Ei ollut sentään sama kuski vaikki onnistuisihan sekin :D
-
Torpiton eilinen kuulostaa hienolta :) Yesterday, all my troubles seemed so far away...
-
Torpiton eilinen kuulostaa hienolta :) Yesterday, all my troubles seemed so far away...
Yesterday flying was such an easy game to play
Now I need a place to hide away
Oh, I believe in yesterday
:D :D
Näyttää kuvissa et meillä paistaisi aina aurinko :o
-
Niin siellä aina paistaakin.
Jollei muuten niin vaikka väkisin photoshopilla :D
-
Niin siellä aina paistaakin.
Jollei muuten niin vaikka väkisin photoshopilla :D
Pitääks meidän hommata myös solarium missä maataan lennätyskamat päällä että saadaan oikeanlaiset rajat?
-
Pitääks meidän hommata myös solarium missä maataan lennätyskamat päällä että saadaan oikeanlaiset rajat?
siinä ei tuu suomen säitä vastaavalla vaatetuksella ku nenä punaseksi. koita nyt sitte perustella vaimolle että koptereita me siellä lennätellään :D
hienoa nähdä että kentällä on käyttöä. sitä ei ole liikaa ollutkaan viimeaikoina. täytyy tulla viimeistään ensikesänä taas piipahtamaan tuolla yön ylitte. saa pelto vähä itähelsinkiläistäkin kuitua! :)
-
siinä ei tuu suomen säitä vastaavalla vaatetuksella ku nenä punaseksi. koita nyt sitte perustella vaimolle että koptereita me siellä lennätellään :D
hienoa nähdä että kentällä on käyttöä. sitä ei ole liikaa ollutkaan viimeaikoina. täytyy tulla viimeistään ensikesänä taas piipahtamaan tuolla yön ylitte. saa pelto vähä itähelsinkiläistäkin kuitua! :)
No tulee halvemmaksi hommata sellanen naamasolarium :D
Toi paikkahan on puitteiltaan todella hieno! Pikku pakkasta kaivataan kun maa alkaa mennä liian mutaiseksi. Vielä kun nuohooja saadaan käymään niin mökki lämpee tuossa tuokiossa ja kiva säätää ja juoda gaffea lämpöisessä 8) Jokaisellahan täällä suunnalla asuvalla(maalla) on tuoda muutama koivuklapi tullessaan ;) Nyt jollei mitään ole lataantumassa niin oma kipori huutaa lämpöä tupaan 1400W toimesta..
Kesä tulee olemaan hienoa aikaa :)
-
Käytin pojan suihkussa ja ei toi ainakaan ihan hirveältä vaikuta.
Mitä?? pojan? oliko tää sama ku oli siinä peiton alla kuvassa? Eiks koput ookkaan Naisia? ;D
-
Yesterday flying was such an easy game to play
Now I need a place to hide away
Oh, I believe in yesterday
:D :D
Näyttää kuvissa et meillä paistaisi aina aurinko :o
Käväisin tänään. Ei paista aurinko. Maksan silti kenttämaksun. Nähdään pian. ;) :P
-
Mitä?? pojan? oliko tää sama ku oli siinä peiton alla kuvassa? Eiks koput ookkaan Naisia? ;D
Eiku se sänkyyn päässyt oli puhtoinen sähkö. Uskaltaisinko jo sanoa että mukavampi kuin nit...
Laitoin kentältä tyttöystävälle kuvan kopterista pellossa. Vastauksena tuli viesti: "miten meni omasta mielestäsi?" :D
-
Mitä?? pojan? oliko tää sama ku oli siinä peiton alla kuvassa? Eiks koput ookkaan Naisia? ;D
Mä olen ainakin sitä mieltä, että nää on naisia ja pysyy. Just pari tuntia säätänyt tankonuppia ja mikään tulos ei ole samaa mieltä toistensa kanssa ;D Mauseri väittää prikuulleen samaa lukemaa mut yskäset kerran ja kulmamittari sanoo taas jotain muuta. Naisia. ;D
Onneksi perheen kiinteätissinen on vähän helpompi ;)