MSH Protos

[SJo1]

Siinä sai Protos vähän kyytiä

[Vispilä]

Taitaa olla sama Protos mikä nähtiin 3DM:ssä kun on Red Devil lavat kiinni.


-op-

[kaardian]

Hihi

Melkosta kirnuun pieremistä tuo video... Taannoin eräs tuttava kuvasi tuon lavoista lähtevän äänen...

[JiriK]

Taitaa olla sama Protos mikä nähtiin 3DM:ssä kun on Red Devil lavat kiinni.


-op-

Jostain syystä viimeaikoina on MSH:lta putkahdellut ulos kittejä joissa on puna-valkoisen päälavat eikä mustavalkoiset.
Kuulemma samat SAB- lapaset kuitenkin.

Vai onko nuo Red devilit jotenkin erilaisia?

[Vispilä]

Red Devilit on nimenomaan punaiset SABin lavat, en tiennytkään että ovat tehneet sopimuksen MSH:n kanssa. Red Devilit oli alunperin 3D Mastersia varten tehty erikoiserä, siellä noita oli myynnissä.


-op-

[JiriK]

Tuon näköisiä lapoja niihin kitteihin on eksynyt:
http://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=2093246

[Vispilä]

Suomalaisethan toi kaks paria noita 3DM:stä, Hyppönen yhden parin ja teo toisen.



-op-

[Sammy]

Laitapa vispila linkki aiheeseen tai mistä tuo kuva onkaan, ei avaudu (lienee hotlinking estetty) :|

[Vispilä]

Aijaa, mulla näkyy normaalisti suoraan linkitettynä.. Mutta tuolta löytyy 9. riviltä.

http://runryder.com/helicopter/gallery/27629/?script=3DMasters


-op-

[mapa]

Midlandilla näkyy olevan myynnissä sekä samoja mustia, mitkä tulivat omassa
Protos paketissani, että punaisia, joiden sanotaan olevan "Red devil type".

http://www.modelhelicopters.co.uk/acatalog/Blades_Sab.html
(8. lapa ylhäältä...)

Lienevät samoja kuin nuo mustat tavalliset?

[Vispilä]

Joo, samoja ovat mutta eri värillä. Hienosti näkyvät lennossa.


-op-

[JiriK]

Lisää lentelyä.. Testailevat MSH- noparia ja Protosin hiilikuiturunkoa alppimaisemissa:

  (~145M, talleta ensin koneelle)

[Vispilä]

Hieno video (vaikka kameramies ei hommaansa osannutkaan) ja uskomattomat maisemat tuolla vuorien välissä.. Olispa täälläkin. Tehokas vehje on tuo protos, ei tartte paljoa päivitellä perus setuppia.


-op-

[Vispilä]

Mitä isompi jännite sitä pienempi virta.


-op-

[JiriK]

Tuon mukaan: http://www.trextuning.com/jazz40-6-18.php    Kontronikin 40-6-18 kyllä kestää 6S Lipon.

Olen muutaman akullisen ajanut loggeri kyydissä. Parhaimmillaan / pahimmillaan virtaa on mennyt
6S A123 pakalla 59.9A
7S A123 pakalla 55A

Nuo tosin on aika lyhytaikaisia piikkejä..  Itse en laittaisi alle 60A noparia tuohon kopuun, (edit) mutta eipä se välttämättä isompaakaan noparia tarvi.

Virrankulutus riippuu toki siitä, mitä kopulla tekee.
esim. pitch tikun työntäminen nopeasti tappiin kun haluaa nähdä kuinka äkkiä kopu siirtyy leijunnasta pisteeksi taivaalla vie aikas paljon virtaa.

[JiriK]

Paha mennä sanomaan puolesta tai vastaan.
Piikeissä mulla menee reilusti yli 40A virtaa, mutta muuten ollaan siinä 25..35A välillä.
(ks. loggerikäyrä http://www.kopterit.net/index.php?topic=1652.msg15734#msg15734 )

[JiriK]

Jep, se on 6S paketilla logattu. Ohessa 7S käppyrä.

55,2A / 978W

[JiriK]

6S A123 akulla käytetään yleisesti sitä 18t pinjonia joka tulee kopun mukana,
7S A123 akun kanssa käytän 15t pinjonia. Jos haluaa enempi kierroksia nuppiin, voi laittaa 16t pinjonin.

Mulla on tuon 15t pinjonin kanssa n. 2800rpm nupissa.

[JiriK]

..
Hyviä neuvoja kasausvaiheeseen Vai löytyykä ohjeista kaikki tarpeellinen ??

JiriK: piirsitkö tekemistäsi peräevistä cadillä dxf-kuvat ?? Mahdollista saada

Eipä nyt tule mitään supervinkkejä mieleen...
Linkit on syytä käydä läpi, että liikkuvat sopivan sutjakkaasti mutta ilman välystä (Kitin mukana tulee säätökalu)

Manuaali löytyy tuolta: http://www.msheli.com/
Uusissa kiteissä se on ilmeisesti mukana, mutta vanhemmissa piti imuroida itse.

---

Evät on piirretty Solidworksillä. Siitä sitten väänsin G-koodiksi ja cnc-nakerruskoneella muutin bitit kuvioksi levyllä.
pistä yv niin jauhetaan lisää aiheesta.

[SJo1]

Linkit tosiaan oli tiukat ja onnistuin rikkomaan kolme linkkipäätä, ennen kuin sain toolin JiriK:ltä lainaks, Kiitos siitä Jirille.
Omasta kitistä tuo link tooli oli jäänyt jostain syystä pois, mutta asia korjaantuu varmaan lähiaikoina, kun J-P saa sen Corradolta.
Nyt linkit toimii kuin silkkiä vaan:)

Ensilento Protoksella pitäs suorittaa joku "kaunis" päivä, vaan tuleeko niitä enää tänä syksynä?

Oma setuppi:
Protos kitti moottorilla
CC Phoenix 60
Hyperion TICOOL BEC
CCPM 3x Futaba S9650
Perä Futaba S9257
Akut 3x S6 A123 pakkoja (5+1)
Vastarina Futaba R608FS
Spartan DS760

Sarjan rakennus oli kyllä antoisa ja osien tarkkuus ja toleranssit pieniä.
Laadusta vois antaa 9+
Lentokokemukset kopusta vielä puuttuu, mutta eiköhän se vielä ilmaan pääse tänävuonna:)

[JiriK]

Välillä täälläkin paistaa aurinko pilvien lomasta.. Pari akullista pääsi lentämään pitkästä aikaa.
Loggerikin kyydissä.

Täytynee vähän tutkia noita noparin asetuksia, kierroksia piti olla enemmän kuin 2500.

[JiriK]

Ilmaan vaan, ei kelit ainakaan paranemaan päin ole.

Touhuilin kopterin kimpussa puolitoista tuntia tänään tuolla pesiskentällä. Tuli Vilu.
Melkoista haitekkiä tämä kopterihomma välillä kun läppärit ja kaikki pitää olla mukana.

Kolvasin joutilaista 2S ja 4S pakoista yhden 6S (A123) paketin ihan kokeilumielessä.
16t pinjoni + fixed endpoints - moodi noparissa + 100% kaasu. Ei hassumpi..
Vaikka loggerin käppyrä näyttääkin tuolta, niin yllättävän iloisesti kopu silti kulkee

7S pakoilla koitin erilaisia governorin asetuksia.

[JiriK]

Vaihteeksi rauhallisempaa lentelyä:

(tallenna ensin..)
Setuppi kaiketi 6S 2500 Lipo, 15t pinjoni, 2100rpm. Muuten vakio..
Lentoaika 12min

(Lähde: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=947130 )

-------------

Olisin itsekin koittanut, kauanko Protos pysyy ilmassa jos säädän kierrokset 2100 tasolle, vaikka mulla kopussa onkin 16t pinjoni ja 7S A123 akku. Governorin gaini oli liian korkea joten joku toinen päivä..

Sen sijaan tuli suoritettua eka autorotaatio Protosilla
Perän linkki irtosi liimauksesta (metallinen kierretanko jossa linkki on kiinni irtosi hiilikuituputkesta) ja pyörimäänhän se alkoi.
Ei hirmuvauhtia, eikä edes kovin korkealla. Alle 10m ilmaa alla.

Ei mahtanut muuta kuin hold päälle ja rotaatio alas.. Tassuilleen laskeutui joten ei tullu damagea.

[Jussi.]

Protos on nyt ostoslistalla (=päätös).
Ajattelin ottaa Kontronikin 40-6-18 ESCillä, mutta servot ja gyro onkin sitten vaikeampi päättää...
Kokemusta on aika vähän vielä takana, mutta sen jo ymmärrän että kaipaan ohjaukseen nopeutta ja tarkkuutta (kukapa ei) joten servoihin lienee syytä panostaa. Mutta mihin? Maailma on täynnä toinen toistaan hienompia servoja.. help.
Perässä varmaan toimi perinteinen 401+s9257 vai saanko jotain hyötyä laittamalla vaikka Spartanin DS760 ja kenties futaban BLS251? Ihanan kallista ainakin, mutta mutta. Kaikenkaikkiaan vähän mietityttää että missä gyrojen erot tulee esille sitten kun ne on sitä luokkaa, että perä pitää. Vai ajautuuko 401:n kanssa vielä helpostikin tilanteisiin missä perä ei pidä?

Noh, sitten ne kolme muuta servoa kuitenkin, mitä sitä nyt ostaisi...

Kokemuksia, ajatuksia, vertaistukea?

Ei tarvitse olla ihan hinnat-alkaen, mutta highendiä pelkän highendin takia en kaipaa.

[Vispilä]

Mielestäni paras setuppi 500 konelle on

3x s9257 + Medusa Potencia 5V regu
Spartan ds760 + s9257 (bls251 on liian painava)

Sanoin, että saat 401:n toimimaan aivan riittävän hyvin, kun tekee säädöt huolella. Kuitenkin, kun uutta konetta olet hommaamassa, niin Spartan on järkevämpi vaihtoehto, hintaerokaan ei ole nyt niin hirveän suuri.

Kattos noita trex 450 videoita mun Vimeo tilillä, jokaisessa gy401.

-op-