Kopterit.net

Helikopterit => Kopterivalmistajat => Align Sähkökopterit => Aiheen aloitti: Heptocopter - 15 Elokuu, 2012, 21:23:42

Otsikko: ensilentojen jälkeisiä mietteitä:)
Kirjoitti: Heptocopter - 15 Elokuu, 2012, 21:23:42
Jeps elikkäs olen nyt parin illan verran lennätellyt 450 rekkulaa ja sen päälle noin viikon simua joka ilta (2h)? ainakin:) mietin , kun nopeasti laitan leijjuttelussa kaasun melkein täysille nii perä lähtee luisumaan vastapäivään... Johtuuko tämä apujalaksista vai mistä?
Otsikko: Vs: ensilentojen jälkeisiä mietteitä:)
Kirjoitti: zenix - 15 Elokuu, 2012, 21:26:56
Onko perän endpointit ja keskitys kunnossa? Mitä sulla on gainia?
Otsikko: Vs: ensilentojen jälkeisiä mietteitä:)
Kirjoitti: Heptocopter - 15 Elokuu, 2012, 21:29:26
aijjai :) niin aloittelija olen että en tiedä, ja tuo futaban radio on aika epäselvä... Jos menen lähiakoina lennätys paikoille porukka varmaan voisi neuvoa lisää?
Otsikko: Vs: ensilentojen jälkeisiä mietteitä:)
Kirjoitti: zenix - 15 Elokuu, 2012, 21:33:49
Olet stadista, joten tässä pari lennätysketjua pääkaupunkiseudulta. Kirjotteleppa tuonne, niin saat apua aivan varmasti paikan päällä :)

East Side Heli Field (talosaarentie) (http://www.kopterit.net/index.php/topic,16583.0.html)
Espoo (henttaa...) (http://www.kopterit.net/index.php/topic,1426.0.html)
Otsikko: Vs: ensilentojen jälkeisiä mietteitä:)
Kirjoitti: Heptocopter - 15 Elokuu, 2012, 21:38:37
jep mulla menee tää loppuviikko kiireissä niin täytyy katsoa ensi viikkoa... hyvinhä tolla pärjää leijjuttelussa, mutta kivahan se olisi kuntoon saada:)
Otsikko: Vs: ensilentojen jälkeisiä mietteitä:)
Kirjoitti: zenix - 15 Elokuu, 2012, 21:45:21
Jos et ole vielä lukenut, niin lukaiseppa: Kopteriopas.pdf (http://www.f3c.fi/tervetuloa_htm_files/kopteriopas.pdf)

Tuo on nitrokopterille kirjoitettu, mutta suurin osa asioista pätee sähkökopuunkin.
Otsikko: Vs: ensilentojen jälkeisiä mietteitä:)
Kirjoitti: Sandu - 15 Elokuu, 2012, 22:00:05
Tuo johtuu roottorin aiheuttamasta väännöstä perälle, korjaantuu yleensä tasasella kaasukäyrällä ja/tai kaasukäyrää nostamalla :)
Otsikko: Vs: ensilentojen jälkeisiä mietteitä:)
Kirjoitti: Heptocopter - 15 Elokuu, 2012, 22:35:58
Selvä mutta eikö nummelassa mulle laitettu käyrät kuntoon tais olla 0-25-50-75-100?
Otsikko: Vs: ensilentojen jälkeisiä mietteitä:)
Kirjoitti: Sandu - 15 Elokuu, 2012, 22:42:28
idlellä on hyvä lentää, muistaakseni tuo normikäyrän laittaminen taisi unohtua, se kannattaisi olla tyyliin 0-70-70-70-70, toimisi silloin todennäköisesti paremmin.
Mutta jos et tuota käyrää osaa säätää niin anna vaan olla, tuo perus käyrä on ihan hyvä leijutteluun, sitten kun temppuja rupeat tekemään tai taivaslentoa niin IDLE päälle :)
Otsikko: Vs: ensilentojen jälkeisiä mietteitä:)
Kirjoitti: JuhoV - 15 Elokuu, 2012, 22:48:46
Entäs gyron gaini, jos on liian pienellä niin eikös se lähde myös silloin luistamaan?

Tosin kaasukäyrä jos on 0 -25 - X -X niin se aiheuttaa myös helposti tuon. Mankassa on jossain throttle curve valikko ja sieltä se lähtee. Tosin selvitä että säädät oikeaa kohtaa, et esim. iddleä tai etenkään holdia.
Otsikko: Vs: ensilentojen jälkeisiä mietteitä:)
Kirjoitti: Jussi. - 16 Elokuu, 2012, 00:03:32
Idlellä se ainakin lensi  ihan hyvin, ei siinä ainakaan perä luistanut. Onko mahdollista että gyro onkin normimodessa, laita ne etureunan switchit kaikki ylöspäin, holdi päälle, kopteri kentälle, muutama taka-askel, idle päälle, holdi pois, leijuttelua paikallaan, holdi päälle => maahan.
Otsikko: Vs: ensilentojen jälkeisiä mietteitä:)
Kirjoitti: Heptocopter - 16 Elokuu, 2012, 08:42:27
jep täytyy alkaa kohta varmaan treenailee sitä:) kiitos neuvoista.
Otsikko: Vs: ensilentojen jälkeisiä mietteitä:)
Kirjoitti: Heptocopter - 27 Elokuu, 2012, 22:20:18
Tänään tuli neljä akullista treenattua idle upilla. Tuo leijjuttelu menee perä itteensä päin ja hetki sivu itseä kohti, mutta nokkaa en uskalla itseä kohti vielä kääntää. Perä ei luistanut yhtään ja koko kopteri toimi hyvin.