Kopterit.net
Helikopterit => Kopterivalmistajat => MSH Protos => Aiheen aloitti: Jyri - 21 Elokuu, 2009, 21:41:08
-
Kun tuo 450 luokan MSH kuullemma muutaman kuukauden sisällä julkistetaan, niin mikäs on täällä mielenkiinto 450 luokan Protokseen? Itseä kyllä olisi ehkä eniten kiinostanut 700 luokan Protos, toki 250 olisi myös mielenkiintoinen. Kommentteja, olisitteko ostamassa jonkin toisenkin kokoluokan Protoksen jos sellainen olisi olemassa?
-
No.. Kiinnostaisihan se.
Enempi tosin kiinnostaisi 50 (ts. 600) kokoinen tai "250" kokoluokan protos.
Helifreakissa oli aika vääntö aiheesta, lähes kaikki halusi erikokoisen kopun :)
450 taitaa olla se myydyin kopukoko joten sen puoleen ihan ymmärrettävä valinta toiseksi kopteriksi uudelle firmalle.
-
Minä en tuolla samalla hihnasysteemillä haluais minkään kokosta kopteria, enkä ainakaan isompaa ;).
-
Ehkä se pienikokosempi vois olla ihan mielenkiintoinen. Lähinnä siksi, että olisi enemmän valinnanvaraa lennätyspaikoissa. Tää nykynen tuntuu nyt ihan sopivan kokoiselta isolla aukealla lennätettäväksi. Pientä voisi sitten tosiaan ulkoiluttaa vaikka lähipuistoissa.
Isompi tuntuis ajatuksena hankalalta kuljetuksen ja varastoinnin kannalta, vaikka lentäessä siitä koosta olisi etuakin. Ainakin kun vertaa lennätyskaverin rapukkaan, joka on tuplasti tästä isompi ja näkyy hyvin kauaskin.
masua komppaan siinä, että kuvittelisin pienempikokoisessa jonkin kardaanivedon toimivan paremmin. Pienemmät, kevyemmät lavat eivät pyörisi tällä hihnatsydeemillä varmaan kovin hyvin (autorotaatioissa, vaikken niitä ole vielä tehnytkään).
Mutta olisko siinä mitään järkeä lähteä niiden tekemään 450-kokoista kopteria kun kokoerokaan ei varmaan olisi kovin merkittävä?
-
300 (tai 250) - 500 - 700 olisi ihan kiva suora...
-
Noo, hihnasysteemihän pelittää just hyvin.
Juuri tulin lennätyskentältä. Ekaks kaks akkua alle. Sitten tuumin että mitäs jos säädettäis hihna vähän löysemmäksi.
Löysäsin moottorin päätä, peräpää vaikutti aika sopivalta jo muutenkin - Ei ongelmia edelleenkään vaikka riuhdoin tikkuja niin kovaa kuin pystyin. Mulla toisin flybar paikallaan ja vain +-12 kulmia..
Käsi pystyyn: Kuinka moni treenaa autorotaatioita 450 kokoisella tai pienemmällä kopulla?
-
En ole harjoitellu, enkä tule harjoittelemaan autorotaatiota niin pienellä koneella...
Ittellä tuo 500 on oikeestaan ainoa kone tällä haavaa, se on niin täydellinen kun olla voi, etten tartte pienempää enkä suurempaa. Jos nyt jossain vaiheessa haluaa rajumpaa ääntä tms., niin 600 tai 700 ois ihan kiva... Minäkään en kyllä tajua, mikä vika hihnassa on. On totta, että joissain koneissa hihna ei vain pelitä, mutta Protos kuuluu ehdottomasti siihen toiseen joukkoon. Mitä järkeä on lentää kalliilla tt:llä, jos hihna ajaa saman asian mahd. jopa paremmin ja halvemmin. Se ero on siinä suunnittelussa, mihin italialaiset ovat selvästi satsanneet isot rahat.
-Tero
-
MSH:n 450 -luokan kopteri tulee luokkaan, jossa on jo useampi todella
hyvä laite, joten on mielenkiintoista nähdä, millaisella design:illa Italian
pojat meinaavat erottua muista edukseen.
Hihnassa ei ole mitään vikaa, mutta tt on nyt ilmeisesti seksikkyysfaktoriltaan
niin kova sana, että sellainen pitää ympätä jo 450 -luokan laitteisiinkin.
Itse päivitin 450 vehkeen T-Rex Pro:hon jota en voi muuta kun kehua.
Ainoa motivaatio sen vaihtamiseksi MSH:n (tai kenenkään muun) kopteriin
voisi olla, jos joku olisi varta vasten suunnitellut laitteen Mikadon Mini-Vbarin
kanssa käytettäväksi.
mapa
-
Kuinka moni treenaa autorotaatioita 450 kokoisella
About puoltoista vuotta sitten tein ekat rotaatiot 450:llä. Inverted varmaan aio noin pienellä ikinä koettaa vaikka oliskin mahdollista, on nimittäin yllättävän nopeesti kyljellään pellossa jos loppuu inertia ;D.
-op-
-
Nysse pikku-protosi lentää: http://www.youtube.com/user/TheMSHeli
Speksiä:
-------------------------
Test configuration:
3 x Hitec 5065MG Ciclic
Spartan gyro + Futaba BLS257
Stock ESC + Stock motor (the ones that will be included in the box)
325 Blades
Battery Hyperion 35C 2200 3S
Weight ready to fly (including canopy) without battery 600 grams
Corrado
-------------------------
Lähde: http://www.helifreak.com/showpost.php?p=1714130&postcount=15
-
Hiphei!
Kuulostaa samalta kuin isoveli.. vonkuu kuin viulu pohjalaisissa häissä.
Vähän olisin tosin odottanut laihempaa lentopainoa, tuo minun HDX-ALIGN-HK MT-PUU- 450 painaa 620g ilman akkua mutta pakkohan tuo on toki hommata kun siihen tulee mahdollisuus.
-
ihanastihan se pieree! saas nähdä onko ens kesänä tuollainen :)
-
minä olen treenannut autorotaatiota 450 -koon kopterilla. Tosin parin vähän rajumman "laskeutumisen" jälkeen ilmaantui koppteriin tärinäongelmaa, jonka seurauksena lennätys jäi kesällä todella vähiin.
Tuskin enää harjoittelen autorotaatiota näin pienellä kopterilla.
-Lauri
-
Onko tuosta mitään kuulunut, että koska tämä vekotin mahtaa tulla markkinoille?
-
Mini Protos will be out June 10th 2010.
(the exact day is a show off thing )
Corrado
lähde: http://www.helifreak.com/showpost.php?p=1714834&postcount=29
-
Fotoja pienemmästä protosista:
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=190175 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=190175)
Eipä tuota isosta erottaisi jos se iso ei olisi vieressä.
-
Onko kuulunut mistään päin mitään tästä uutukaisesta? Ei näkynyt MSH:n sivuilla mitään. Toivottavasti tätä ei ole haudattu.
-
Ei ole kuulunut, mutta saivat sentään sen strech kitin myyntiin ja aikoinaan olivat maininneet että eka tulee juuri tuo pidennyskitti, eli eiköhän se sieltä tule aikanaan, ei tosin taida ehtiä enää tälle kaudelle, tai ainakaan ennen syys/lokakuuta kauppoihin asti.
-
No nyt se on vihdoin julkistettu
http://www.msheli.com/Home.aspx (http://www.msheli.com/Home.aspx)
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=253361 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=253361)
-
Hmmn ja kun minä olin jo harkitsemassa kopterikamojen myymistä, pitääkin laittaa harkintaan uusi ;)
-
Kiitos kuomat.
Nyt sitten alko kuumottaa tollanen pikkuporttos...
En jaksanu selailla kaikkia linkkejä, olikos hinnasta hajua?
-
En jaksanu selailla kaikkia linkkejä, olikos hinnasta hajua?
€ 360,00 Näyttäis olevan SABin lavoilla, YGE:N noparilla ja Scorpionin motilla.
JP:llä ei tosin vielä ole hyllyssä.
-
Fast ladilla 350€ motin, noparin ja lapojen kans.
Ilman em. osia 227€
-
Rotos faneille tullu uus kokoluokka himoittavaks. En edes huomannu, että moinen on tullu, osu silmään Fast-Ladilla tälleen aamutuimaan selatessa.
http://www.fast-lad.co.uk/store/msh41502_mini_protos_carbon_naked-p-12769.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/msh41502_mini_protos_carbon_naked-p-12769.html)
-
Yhdistin Kaardianin viestin tänne koska säie oli jo olemassa... ;)