[Ratkaistu] Freya evo nuppi (SWM vai CCPM) ???

[simo11]

Kumpi swashplaten ohjaus olisi parempi tänäpäivänä SWM vai CCPM.
Suunnitelen puolivakavissani ostavani tällä viikolla SST-Eagle Freya OP.
Tulen varmasti kyselemään muutakin tyhmää lähiaikoina,koittakaa kestää.

editti: Merkitsin ratkaistuksi

[Anssi]

SWM tai CCPM ei tarkoita nuppia vaan servoista ohjauslevylle eli swashplatelle menevää linkistöä. SWM:ssä servojen ohjaus miksataan sähköisesti ja jokaisella servolla on ohjauksessa tehtävä. Normaalissa eli mekaanisessa miksauksessa ohjauksessa on aileronille, elevatortilla ja lapakulmille omat servonsa joiden liike yksinään riittää ohjaus tapahtumaan. ELi OP Freyassa on SSZ3 nuppi joka on alumiininen. Normaali Freyassa on muovinen. Molemmat toimii yhtä hyvin. OP:ssä muutakin hienoksia normi EVO Freyaan verrattuna.

[simo11]

Kiitos selvästä vastauksesta, nyt tiedän kumpi ohjaus järjestelmä on parempi.
Kiitos!

[Hermis]

Varmaankaan Freyan kehuttu vakaus ei riipu siitä kummalla tavalla kiikkulevyään heiluttelee, mutta CCPM:ssä voi laittaa hieman halvemmat servot, koska kolmen halvan yhteistyö riittää samaan mitä ison kalliin soolo. Lähettimesi varmaan hallitsee CCPM:n mikäli ei ole aivan keskiaikainen.

Joissain kiteissä on mahdollisuus valita kumman rakentaa, osat tulee molempiin mukana. Mites Freyassa?

[simo11]

Mielestäni Freyan tapauksessa ei tule molempia malleja mukana,mutta jollei sillä niin väliä ole niin samapa tuo.
Luulisin radioitteni suoriutuvan nyky koptereitten ihmeistä.(14mz)

[Juho]

Kyllä se on joko HPM tai SWM. Erikseen valitaan kittiin. Vakio SWM on 120 astetta, sitten on E3sen tai D3sen 135 asteen SWM...

[simo11]

Mitä saavutetaan näillä kaikilla eri ratkaisuilla?
Vai jokaiselle jotain.(Toinen äitistä toinen tyttärestä menetelmällä)

[Anssi]

Jos ohjaukseen valitsee SWM tai CCPM tai millä hyvänsäkin sitä kutsutaan kannattaa panostaa hyviin servoihin. Servoilla on työtä huomattavasti enemmän kuin mekaanisessa miksauksessa. Ja olennaista on servojen keskittyminen ja yhtäläinen liike toimittaessa SWM:llä.

[simo11]

Servoiksi olen ajatellut. FPBLS451 (3kpl)
Gyro. GY611 + S9256.
Kaasu servoksi jotain.
Moottori. YS-91ST VAI SR ?.
Putkeksi. Fun-Tech HN-90 Type F YS.
Ilmeisesti vakio kalustus Freyaan.

Ys:ään moottoreista minulla on todella huono tyyppimerkintä tuntemus ? (?ST4/ST=lyhyt iskuinen. SR=pitkäiskuinen?)
Ja ossilta olisi OS 91SX-H C Spec PS ja OS 91SX-H
Mutta Ys ST ? lienee käytetyin.

Muitakin komponentteja voi/saa suositella! (Olisi jopa suotavaa!!!)

[Ege]

Moi mulla on omassa Evossa toi YS 91 SR ja olen ollut erittäin tyytyväinen tehoa on ja putkena Fun-Tech HN-90 Type F on hiljanen. Mulla on mekaaninen miksaus nupille ja servoina on JR-8301 perässä S9254 kaasuservona normaali Futaban digi servo.

[simo11]

Mikä käytännön ero on ST ja SR välillä?
Eli kannattaisiko otta kuitenkin SR

[Anssi]

Servoihin kannattaa panostaa. YS ja Funtech hyvä yhdistelmä. Suosittelisin käytännön kokemuksesta että jos saat niin ota ST malli. SR ei ole vakuuttanut tämän kesän aikana. ST on pelannut kuin junan vessa. Tehoissa ym ei ole eroa. ST.n on saanut säätöihin helpommin.

[Vispilä]

Satutko Simo olemaan sama tyyppi jonka Hirobo 30:stä säädettiin pari vuotta sitten jollain leirillä? Jäi mieleen tuo 14mz  .

Kaasulle kannattaa laittaa esim. s9452. Tasainen ja laadukas servo.

Moottori/putki comboksi YS91SR + Hatori SB19


-op-

[Juho]

Kaasulle käy ihan vakio digi, esim ds811 JRrältä tai vaikka s3152 Futabalta. Eikä governoori ole tarpeen.

Vispilä miksi Hatori? Funtech toimii loistavasti, ääni on kiva eikä maksa kuin satasen Sabella, Hatori muistaakseni 150 paikkeilla.

[simo11]

En ole valitettavasti sama tyyppi.(Osaisin ehkä jo lennätää)Valaistaampa vähän taustoja.
Olen harrastanut lennokeita noin 1976 asti. Rc leluilla leikkinyt 1979 eteenpäin.Muutama 2-5v taukoa välissä.
Jälleen kerran aloitin uudestan lennokeilla vuonna 2005.Kopteria olen ajanut "viimeksi" 1991.
Silloin aikanaan ajettiin haimin tekniikkaan perustuvilla kopukoilla.
Ovat vähän kopukat muuttuneet niistä ajoista kun yritettiin leijuttaa slyytterin kiinteä lapaista kopukaa.
Kaivoin noin kuukausi sitten vanhoja kopterin romuja esiin,ja kokeilin pystyykö tuohon hommaan enää.
Omaksi hämmästykseni juuri ja juuri pystyin leijuttamaan.
Joten tässä sitä taas ollaan hölmöilemässä ja vaivaamassa viisaampia TYHMILLÄ kysymyksillä,mutta koittakaa kestää.

[Ege]

Ei mitään noihan on ihan hyviä kysymyksiä parempi kysyä ku katua myöhemmin. Tervetuloa joukkoon. 

[simo11]

Lelut haettu.
Kiitos vaan.