Knightista lähtee erikoinen ääni

[kaardian]

Moro,

Kun alkaa nostamaan kierroksia niin jossain kohdassa ilmaantuun erikoinen ääni. Koitin tallentaa kännykällä videoo, josko sen perusteella joku osaisi arvata mikä on tuo kolkottava tai kilkattava ääni. Ensimmäinen video osoittaa ettei ääntä kuulu pienillä kierroksilla ollenkaan. Toisessa videossa se kuuluu, ja viimeisessä on kuvattu edestäpäin ääni kuuluu ja kun veto vähenee ja kierrokset tippuu, niin ääni häviää.

Itse arvelisin että tuo on jostain laakerista lähtevä ääni. Mutta mistä laakerista? Parhaiten ääni kuuluu lentäessä itseä kohti.

[Timo Huhtamäki]

tarkistappa minkälainen välys on perävedon hammaspyörällä ja pääakselin secondgearilla... Onko sulla se perävedon hammasratas delrininen vai sellainen musta muovinen? Delriiniratasta paikalleen jos ei vielä ole...

Mulla liian löysälle jäänyt peräremmi aiheutti viimesyksynä sen perävedon hammaspyörän hakkautumisen lähes hampaattomaksi yhdellä lennolla...

[kaardian]

Aattelin kiristää perähihnaa vähäsen ja se ratas on väriltään valkonen siittä mikä ottaa autorotaatiorattaaseen kiinni. Välys tuntuu varsin sopivalta. Koikkis on hyvin säätäny, ei vieläkään valittamista

Jotenkin kuvittelisin että tuo ääni tulee maston laakereista. Lueskelin jotain juttuja että jollain olis ne laakerit kulahtanu n. 4 - 6 gallonan ajon jälkeen. Olis kiva tietää että onko tuo vikinäkitinä ääni laakerin hajoamisääni vai ominaisääni, toistaseks en kovasti rajoittanut toimiani äänen takia. Jos tulee tonttiin sen takia että joku laakeri pettää ni eipähän ole "lentäjän" vika. Se on sitte se "mekaanikon" vika.

[Timo Huhtamäki]

Katoppas että pinjoni on varmasti kiinni siinä yläpään laakerissa (huomaa jos kytkinkello pääsee liikkumaan ylösalas tai jopa hieman sivusuunnassa sormin koitettaessa). Siitä lähtee irrotessaan ikävä kitinä/narina... Mulla on runkolevyjä vähän modattu jotta sain sen 3D:n upgrade pinjoni/laakeripaketin paikalleen (ilman sitä alumiinista laakeripukkia). Siinä pinjoni kiinnittyy mutterilla laakeriinsa...

Siinäpä nuot ekat mitä tulis mieleen josta ääni vois lähteä...

Mulla on muuten alkuperäisillä pääakselin laakereilla ajettu kohta 100L eikä oo vielä mitään oireita niissä...

[kaardian]

Pääneulaa vähä kireemmälle, ja edellisenä iltana revin pari lerpattavaa heijastekalvotarran palaa pois lavaoista. Enää ei ääntä kuulunu tänään. Joten ei se mitään liian kamalaa voi olla. Perähihnan kireys hieman arveluttaisi, mutta kun kerran ääni hävis yhtä omituisesti kuin saapukin niin olkoon.

3 tankillista taivaalla tänään ja kyllä se vaan hienosti menee...

[Timo Huhtamäki]

Jep Jep... Itekkin kävin tänään revittämässsä kolme tankillista ja väliin lenskarilla pari... Illemmalla takas kentälle kunhan akut oon saanu laattua... Kiva itsekin huomata että talven simupyörittelystä on ollu hyötyä... tinkelitonkelit lähtee matalammalta, seljällään ajelu matalissa ei hirvitä, yms. hienoa... Vieläku uskaltais alkaa niitä rotoja reenaileen...

[kaardian]

Mikä on "tinkelitonkeli" ?

Ittelle on simuttelusta ollu vallan kovasti hyötyä. Sellanen perusajamisen varmuus alkaa oleen saavutettu. Osaa korjata ensin ihan vähä ja jos meni väärään suuntaan on sillain herkkänä korjaamaan sit sinne oikeeseen suuntaan.

Seuraavana mulla on ohjelmassa opetella nousut ja laskut joka suunnasta, tosin taidan sitä suorittaa tolla minititanilla enste. Nii, ja sit kun on tylsää leijiutella vaan niin pakko se kai on taivaalla alkaa kokeileen selällään olemista, jos vaikka alkais oppiin selällään leijumista.

[Timo Huhtamäki]

TicToc = tinkelitonkeli 


kele... alko Knightin Ultra über haikhtorgue autorotaatio laakeri jumittamaan... 

Nyt oli munaa kokeilla Funneliaki Knightillä, Phoenixissa tahtee Knight 3Deellä perä irrota ku tekee liian pienisäteistä funnelia. Omassa Knihtissä GY520 ja KBDD:n muovilavat pitää ku tauti moisessa liikkeessä...