Kopterit.net
Helikopterit => Kopterivalmistajat => Walkera => Aiheen aloitti: z0tis - 04 Marraskuu, 2008, 21:04:15
-
Terve, mulla on kaverinkaa tommonen walkera 36:nen ja torpattiin se vähän aikaa sit, nyt saatiin siihen uudet osat ja korjattii oli flybar vääntyny ja bellinkistä katkennu osa, nyt sitten ku mentii lennättää niii kopteri ei siltikään toiminu, elikkä kun anto kaasua niin aluks se lavat lähti pyörimään mut ku vähänki nostaa niitä niin tehot hävii lavoista kokonaan ja se sammuu, muu tekniikka ainaki tuntuu skulaavan iha normaalisti mutta ku kääntelee mut kaasua nii aluks kiihtyy lavat kunnes sit sammuu taas. Ite oon aika hukassa että missä tässä vois nyt olla vika?
Tää sama aihe on jo tuolla "Käytännön toimenpiteitä" mut en oikeen tienny kumpaan tää kuulus nii laitoin myös tänne jos joku fiksu osais neuvoa muo, mistä lähtee ettii vikaa
-
Nopari?
Näin hettona vaan ::)
-
Tämä on oikea paikka tälle kysymykselle. Poistin toisen ketjun.
Mulla ei kyseisestä kopterista ole kokemusta, mutta musta kuulostaa liittyvän jotenkin nopariin. Voi olla että on ottanu itteensä torpissa. Oletko kokeillu onko se kuuma sen jälkeen, kun tehot häviää?
-
En oo koklannu viel lämpeneeks se, ongelma vaikuttaa niin omituiselta, ottaako toi nopeudensäädin sit helposti itteensä pienessä torpissa? ei ollu meinaa mikää älyttömän raju torppaus, milläs tätä ois helpointa testata onko se menny paskaks? kokeilla lämpeneeks se?
-
Tai moottori? Onko harjallinen kone vai harjaton?
Entäs akku? Olisko ottanu itteensä, kuorman alla kyykkää ja noparin cut-off pistää pelin poikki kun huomaa jännitteen hävinneen.
-
Itekki veikkaisin että akku koska siinä oli ongelmia jo ladattaessa (laturista kuului omituista napsuna ääntä) tosin aika omituista että akku oisi tavallaan hajonnut ku sitä ei oo ladattu ku kerran aikasemmin, tosi vaikee tämmösen alotteliajan sanoa että missä piilee vika ku en tunnista edes koko kopterista mikä on nopari
-
Itekki veikkaisin että akku koska siinä oli ongelmia jo ladattaessa (laturista kuului omituista napsuna ääntä) tosin aika omituista että akku oisi tavallaan hajonnut ku sitä ei oo ladattu ku kerran aikasemmin, tosi vaikee tämmösen alotteliajan sanoa että missä piilee vika ku en tunnista edes koko kopterista mikä on nopari
Akku on voinut saada siipeensä torpissa ::)
Tosiaan en teidä miten harjaton motti käyttäytyy jos on sökönä, itsellä yksi harjallinen mennyt.. mutta se pyöri vain jos antoi vauhtia... eli ei sopisi tähän siltä osin..
-
Itekki veikkaisin että akku koska siinä oli ongelmia jo ladattaessa (laturista kuului omituista napsuna ääntä) tosin aika omituista että akku oisi tavallaan hajonnut ku sitä ei oo ladattu ku kerran aikasemmin, tosi vaikee tämmösen alotteliajan sanoa että missä piilee vika ku en tunnista edes koko kopterista mikä on nopari
Tuolla Wikissä (http://wiki.kopterit.net/tiki-index.php?page=nopari) on (vielä hieman raakile) artikkeli nopareista.
Walkerassa se löytyy ilmeisestikin pohjasta -> http://hobby-wing.com/walkera-36-pro-electric-rc-helicopter.html
-
Hei mites ku tuossa on tommonen Battery: LI-PO 11.1V1200mAh nytten vakiona, mulla ois itellä tohon mun omaan toiseen kopteriin LI-PO 11.1v1800mAh, pystyykö sillä kokeilemaan onko tuossa akussa vikaa vai missä?
-
Miksei, jos liitin sopii ::)
-
Hei mites ku tuossa on tommonen Battery: LI-PO 11.1V1200mAh nytten vakiona, mulla ois itellä tohon mun omaan toiseen kopteriin LI-PO 11.1v1800mAh, pystyykö sillä kokeilemaan onko tuossa akussa vikaa vai missä?
En usko että siinä akussa on mitään vikaa, sen laturin äänenkö takiako niin uskot. Mittaa yleismittarilla, jos jokainen kenno yli 3v, kennot ei ole pullistuneet ja olet vaan pari kertaa vaan ladannut niin ei varmasti ole mitään vikaa.
Laturit pitää ääntä. Aja akku tyhjäksi (ei tietenkään ihan tyhjäksi vaan esim. 3.4V/ kenno) ja lataa valvotusti. Jos menee täyteen, ei mitään ongelmaa. Mikä laturi se olikaan? Jos jokin ei-tasaava seinämuuntajalaturi, hankkiudu eroon ja hommaa monipuolisempi tasaava laturi. Tasaus pidentää akkujen ikää ja laadukkaan laturin kanssa ei tartte jatkuvasti pelätä talon palamista.
Moottori sammuu kaasua nostaessa? Aina samassa kohtaa? Tarkista että on tarpeeksi klappia pinjonin ja päärattaan välissä. Jos liian tiukasti, voi vetää helposti virtaa yli säätimen maksimirajan. Jos tuo ei ole ongelman syy, luultavasti säädin hajalla.
-op-
-
Joo siis kone käyttätyy aivan kummalisesti, laittaa virrat päälle säädin normi tilassa ja kaasusta ei tapahdu mitään mutta muuten lapakulmat ja muut skulaa normaalisti, sitte heittäää 3d päälle nii vekotin alkaa heräilee ja kaasu toimii aivan omituisesti, ja ku sitä nostaa tietyn rajan yli loppuu lapojen liike siihen, mun mielestä eise anna ees "negatiivista" kaasua 3d päällä
Ja muuten tohon et miks epäilen että akku ois rikki on juuri sentakia miten omituisesti se käyttäytyy ladattaessa, välillä "lataa" normaalisti ja välillä kuuluu hemmetin lujaa naksuntaa mikä ei voi kyllä olla normaalia sillä laturin joutuu viedä tyyliin vessaan ettei itteä häirittis se jatkuva naputus ja sitte tänää ku laitoin sen latinkii nii latas aluks normaalisti kunnes vilkutti 2 punasta putkee mikä manuaalin mukaan = battery damaged
-
Kuulostaisi rikkinäiseltä laturilta. Mittaa akun jännite mittarilla niin tietää onko jotain outoa kennojännitteissä.
-op-
-
Joo no pitää edetä niin että mittaan sen akun jänniteet ja sit jos akku on ok nii sitte pitää jatkaa tutkimista