Kopterit.net
Yleiset => Lennätyspaikat => Aiheen aloitti: Tohtori R - 15 Tammikuu, 2012, 16:24:08
-
alotetaas nyt tällanenkin kun kerran tuli käytyä paikka katsastamassa, koelentämässä ja hyväksi toteamassa.
kenttä on lennokkikerho RAKU RYn paikka ( http://www.raku.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=2&Itemid=8 (http://www.raku.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=2&Itemid=8) )
ja tilaa on vaikka muille jakaa! tuolla käynti tarvii jäsenyyden kerhoon mutta se nyt ei maksa paljoa... mut kutsuttiin käymään tutustumassa niin pitihän se :)
oikein loistava paikka ja niinkuin sanottu tilaa on!
paikalla oli tänään vielä ihan kivasti porukkaakin eli meidän "kivikkopumppu" + kehno ja TuomasP(?)
3½ tuntia tuli hytistyä tuolla ja 700E sai 4 akullista.
Haikara koitti biistiä ekaa kertaa ja eihän siinä (tietenkään ;) ) mitään ongelmmia ollut :)
Kehno ajo sisään jotain öljypoltinta ja koitti käynnistellä öljyllä toimivaa kärpäslätkää siinä kuitenkaan onnistumatta ;D
TuomasP ajeli hienosti pystäreitä ja leijutteli ylösalasin vaikka käsitin että alla on joku 10 lentoa tms ::)
tänne täytyy ehdottomasti mennä uudestaankin! :)
meinasin tätä threadia vähä sillä silmällä että vois ilmotella millon kukin on menossa... käsitin että kehno ja kumppanit käy yleensä juuri täällä?!
paikalla oli myös lennokkiporukkaa ja ihan mukavia kavereita tuntui olevan huolimatta kieroutuneesta suuntautumisestaan lentävissä laitteissa ;D
-
Mitenkäs lennuporukat suhtautuivat kopteristeihin tuolla Petikossa? Olen ollut RAKUn jäsen jo jokusen vuoden ja käynyt lennokkeja tuolla ajamassa mutta olin saanut vähän kuvan että siellä ei kauhean suopeasti kopteristeihi suhtauduta ainakaan ruuhka-aikoihin joten olen välttänyt kopterien kanssa siellä käymistä...
-
Juu, siellä ei kauheesti kopteristäeistä tykätä. Ja kesäsin siellä ei juuri tuota tilaa ole. Muuten kyllä hyvä paikka.
-
Olen myös kuullut että se on vähän tuollainen lennokkien paikka :D kopteristit on sijalla 2. ja kesäpäivinä siellä saa ihan tosissaan jonottaa lentovuoroaan.
-
Kehno ajo sisään jotain öljypoltinta ja koitti käynnistellä öljyllä toimivaa kärpäslätkää siinä kuitenkaan onnistumatta ;D
Italialaiset laitteet ei näemmä kylmästä aina tykkää.
Viime kesän omaa keppiä siellä ulkoilutin, eikä siellä mitään ongelmia ole ollut. Kyllä siellä koptereita on muillakin. Ruuhkaahan tuolla on hienoina päivinä ja ei ne lennumiehet ehkä ole tottunut kopun kummallisiin liikeratoihin, mutta asiallisesti siellä on suhtauduttu. Ei siellä mitään "kuikkaan-nuo-koput" -asennetta ole ollut.
Juu, siellä ei kauheesti kopteristäeistä tykätä. Ja kesäsin siellä ei juuri tuota tilaa ole. Muuten kyllä hyvä paikka.
No en kyllä tähän ole siellä törmännyt. Sitä paitti siel on ne siimaleikkurit naapurissa, joista kukaan ei tykkää :D. Löytyy jotain yhteistä. Viimekesän polttiskopulla siellä meuhkanneena, en saanut keltään hermoja meneen. Kesällä toki tila loppuu varmaan monesta muustakin paikasta.
Jonkun hallituksen jäsenen kommentti oli jotta kyseessä on lennokkikerho ei lentokonekerho, kun kyselin kopun lennättämisen sopivuudesta
F1-kisojen aikaan on ollut kenttä tyhjänä.
-
Luulen että rupean käymään itte tuolla kans kuhan ElyQ on valmis. Jäsenmaksu pitää toki ensin hoitaa Rakulle.. ja Rc-Kopterit Ryllekki vissii pitäs jaksaa maksaa. :)
-
Tänään oli tosiaan kentällä koptereita enemmän kuin miesmuistiin.
Ei tässä ihan ekaa kertaa oltu lentämässä. Mulla oli joitain vuosia sitten Kyoshon Concept 46 VR, jolla väänsin jonkun verran kevyttä sporttilentoa ja simua on kans tullu tahkottua. Toi Concepti jäi kuitenkin hyllyn päälle pölyttymään, ja sen jälkeen tuli keskityttyä lähinnä noihin kiinteäsiipisiin.
Kehno kun hommasi ton Elyqin, niin meinasin laittaa Conceptin uudestaan ilmaan. Siihen ois kuitenkin tarttenu jotain varaosia, joiden saatavuuden totesin olevan nykyään ihan olematonta -> tuli hommattua T-Rex 600 FBL.
Tänään oli kuvaamisen kannalta vähän haastava keli, mut kyl mä pari kuvaa kehtaan silti laittaa näytille tohtorin ja kehnon kepakoista.
F1 skabojen aikaan on tosiaan rauhallista kentällä :D
ps. Kentällä on oltava lennätystoiminnan kattava kolmannen osapuolen vahingot kattava vakuutus, hoituu esim. SIL:n jäsenyydellä.
-
Hieno kenttä on. Biisti tuli testattua ja laitteet on vielä ehjänä. Lumikiiturikin oli matkassa mutta ei saanut yhtään lisää ajomaileja koska vastarinkide unohtui kotiin
toiseen vastariin. Pirun mögähertsiradiot seuraavaksi kiiturissa nähdään spectrumin 2.4Ghz vastari + satelliitti katolla. :D
-
jonoa meillä on nykyään jo tuolla kivikossakin mutta meillä onkin ollu sellanen meno että yks lentää kerrallaan ja muut odottelee... ei siis mitään uutta :) paikka oli niin hyvä että mut näkee tuolla ainakin uudestaan.
oli siellä kiinteäsiipisiä kin tänään ja ihan hyvin tultiin toimeen! ;)
-
paikalla oli myös lennokkiporukkaa ja ihan mukavia kavereita tuntui olevan huolimatta kieroutuneesta suuntautumisestaan lentävissä laitteissa ;D
Itse oon jo KAUAN sitten käynyt ihailemassa hienoja, itse rakennettuja kiinteäsiipisiä siellä.
Kun V.2008 menin jälleen tutustumaan lennumiehiin, niin olivat mukavia.
Kun sitten mainitsin, et itse ostin RTF kopteripaketin, niin samantien käänsivät mulle selän ja jutut heidän kanssaan loppuivat siihen ! Eli, oma kokemukseni: Olis pitänyt silloin olla kuussatku itse koottuna, niin olis voinut päästä yhteen nurkkaan leijuttelemaan ja maksamaan siitä.
Sorry, mut oli jälleen kerran asiasta mainittava ;)
-
Itse oon jo KAUAN sitten käynyt ihailemassa hienoja, itse rakennettuja kiinteäsiipisiä siellä.
Kun V.2008 menin jälleen tutustumaan lennumiehiin, niin olivat mukavia.
Kun sitten mainitsin, et itse ostin RTF kopteripaketin, niin samantien käänsivät mulle selän ja jutut heidän kanssaan loppuivat siihen ! Eli, oma kokemukseni: Olis pitänyt silloin olla kuussatku itse koottuna, niin olis voinut päästä yhteen nurkkaan leijuttelemaan ja maksamaan siitä.
Sorry, mut oli jälleen kerran asiasta mainittava ;)
Tervetuloa Nummelaan lentään (vaikka RTF:llä :D). Hyvää porukkaa ja hyvin vaihtelevaa kalustoa = hyvä fiilis! 8)
-
Tervetuloa Nummelaan lentään (vaikka RTF:llä :D). Hyvää porukkaa ja hyvin vaihtelevaa kalustoa = hyvä fiilis! 8)
Juu, Kiitos kutsusta, tiedän, että siellä Nummelassa on mukavaa porukkaa ym.
Olinhan kerran siellä kun oli eka FunFly tilaisuus ja silloinkin siellä kuussatkuu kokeilin ja ampiaisen takia melkein torppasin. Se oli hieno tapahtuma vaikka vain päivän kestikin :)
Toi RTF on ollut hyllyn koristeena jo joulukuusta 2008 ;) ja toinen samanlainen laatikossa ja kolmas atomeina myöskin lodjussa.
-
Joo oli tosiaan hyvä paikka lennättää ja mukavata porukkaa. Siellä näytti olevan kivasti niitä pöytiäkin valmiina, joten ei näköjään ole tarvis aina kuskata omaa pöytää tuonne mukana. Kiva olla myös todistamassa kopujen ensilentoa suoraan rakennuspöydältä ilmaan (Kehno ja Haikara).
Odottelen kyllä kelien lämpenemistä. Tänään piti olla kotoa lähtiessä ihan kohtuu tuuleton keli, mutta silti jäätyi peukalot aina puolivälissä tankkia, vaikka oli se megapähee turnigyn pussukka.
-
Joo oli tosiaan hyvä paikka lennättää ja mukavata porukkaa. Siellä näytti olevan kivasti niitä pöytiäkin valmiina, joten ei näköjään ole tarvis aina kuskata omaa pöytää tuonne mukana. Kiva olla myös todistamassa kopujen ensilentoa suoraan rakennuspöydältä ilmaan (Kehno ja Haikara).
Juu kiitti muuten avusta tuon kepakon kanssa. Harmi kun elyq oli jäätynyt, eikä päässy näyttää miten italialalaiset kärpäslämät hakkaa, olis siinä ollut nuo FBL miehet suu auki, juu. :D Ei maar, kyllä Kivikon ukot osaa näemmä lentää.
-
Itse aikoinaan kävin kanssa Rakun kentällä
lennättämässä kun aloitin kopteriharastuksen.
Sielä pääsee kyllä lennättämään jos menee
aamulla hyvissä ajoin.Iltaisin ja viikonloppuisin,
on tosi vaikeeta kyllä koptereita lennätellä.
Nyt en enään ole Rakun jäsen kun lennättäminen
oli sielä miten sattui.Jollekin kopteristille kerran
yksi lennättäjä sanoi että pöydät ovat lentokoneille
voitko siirtää kopterin alas maahan että tämmöisiä.
-
Mitenkä ne lennokkiäijät noin jakaa porukkaa? Ei toki pidä yleistää sillä varmasti löytyy paljon mukavaa porukkaakin. Kaikkihan tässä isot miehet leikitään lentävillä laitteilla niin luulisi, että ollaan samaa "klaania".
-
Ajatus oli mennä sunnuntaina, jos on hyvä keli. Viikolla ei ehdi näin talvella töiden takia, kesällä taas helposti.
RAKU:n sivuilla on myös linkki, josta näkee hyvän arvion sen hetken keliolosuhteista eli Vaisalan Current Weather in Vantaa sivu. (http://www.vaisala.com/vantaaweather/)
-
Moi.Onneksi on noita varakenttiä.Nummela,Henttaa,Röylä,Kivikko,Vuosaari ja omia monia ns. hiljaisessa tiedotuksessa olevia kenttiä.Vaatii vaan lähialueiden tarkenpaa tutkimusta kartalla ja maastossa liikkuen.Löytyy peltojen reunoja metsän laidoissa,ei asutusta lähellä, eikä lenkkipolkuja.Hyviä puolia on noissa omissa paikoissa,että saa ihan vapaasti lennellä,eikä ole tarvinnut lentovuoroja odotella.Huonoja puolia on ei juttuseuraa.
Mutta jos haluan juttuseuraa ja jonotella lentovuoroa niin painun Petikkoon.
Lentelen Petikossa monenlaisilla vempaimilla,mikä varmaan auttaa ymmärtämään, huomioimaan muut ilmatilan käyttäjät.
Kopterithan ei muuten tarvitse välttämättä 186metrin siloteltua nurmikenttää,niinkuin isoimmat lentokoneet Petikossa tarvitsee nousuun/laskuun.Riittäisi pienempikin pläntti nurmikenttää,kunhan ilmatilaa riittäisi.
Eli on monta vaihtoehtoa mistä valita fiiliksen mukaan.
Ja eikun huomenna lentelemään tyynessä säässä.
T.TT
-
Moi.Onneksi on noita varakenttiä.Nummela,Henttaa,Röylä,Kivikko,Vuosaari ja omia monia ns. hiljaisessa tiedotuksessa olevia kenttiä.Vaatii vaan lähialueiden tarkenpaa tutkimusta kartalla ja maastossa liikkuen.Löytyy peltojen reunoja metsän laidoissa,ei asutusta lähellä, eikä lenkkipolkuja.Hyviä puolia on noissa omissa paikoissa,että saa ihan vapaasti lennellä,eikä ole tarvinnut lentovuoroja odotella.Huonoja puolia on ei juttuseuraa.
Mutta jos haluan juttuseuraa ja jonotella lentovuoroa niin painun Petikkoon.
Lentelen Petikossa monenlaisilla vempaimilla,mikä varmaan auttaa ymmärtämään, huomioimaan muut ilmatilan käyttäjät.
Kopterithan ei muuten tarvitse välttämättä 186metrin siloteltua nurmikenttää,niinkuin isoimmat lentokoneet Petikossa tarvitsee nousuun/laskuun.Riittäisi pienempikin pläntti nurmikenttää,kunhan ilmatilaa riittäisi.
Eli on monta vaihtoehtoa mistä valita fiiliksen mukaan.
Ja eikun huomenna lentelemään tyynessä säässä.
T.TT
kerro ihmeessä jos jossain on hyviä lentopaikkoja koska niitä ei ole koskaan liikaa.
Toi petikon kenttä tuntuu juuri sen ison TASASEN nurmikon takia hyvältä paikalta kun meillä ei täällä itäblokissa ole oikein mitään kelvollista rotaatioiden harjoittelu paikkaa ja toi on siinä varsin loistava!
Erikoiselta tuntuu jos on niin koppavaa väkeä ettei kopterit saa olla pöydällä koska ne on lentokoneille... Mulla vois olla aika tiukka vastakommentti tollaselle vaikka koskaan ei sais tollaseen lähteä mukaan!
Vaikka kuinka asiaa kääntää niin en ymmärrä kuka voi tollasta kehdata edes sanoa ja miten se voi yleensä olla niin vastenmielistä että kentällä on kopterikin? Joku kateus? :D
Ensi viikonloppuna vois taas tulla jos säätä...
-
Se tahtoo olla vähän sellanen homma että kopterointi on niin uskomattoman haastavaa, eikä sitä lentotaitoa ole suotu kuin meille harvoille ja valituille niin se luo pakostakin pientä katkeruutta. Aatteleppa Tohtori ittes tilanteeseen että lennätät ihan rauhassa sitä liidokkias (tai siis katselet kun se liitää), ja yhtäkkiä kaikkien salaa ihailema ja arvostama kopteristi tulee kentälle ja vie kaiken huomion. Sitä vaan niinkö putoaa ravintoketjun huipulta syöksykierteellä maihin kun kopteristi pyörittää vähän smäkkiä.
Itteäski ketuttais olla se luuseri lennokisti joka ei osaa, eikä edes ymmärrä mitään kopterien päälle. ;D
Mutta joo, siis käsittämätöntä touhua on ollu mitä olen itsekkin kuullut noita Petikon kentän "vihamielisyyksiä". voe rähmä rc -harrastus on muutenkin hankalaa Suomessa kun ei ole paikkoja missä harrastaa ja jos löytyy joku paikka niin heti on naapurin mummo huutamassa asiasta tai kaupunki rakentaa paikan päälle pienehkön kylän, pari moottoritietä ja kaatopaikan.
En vain voi käsittää sitä, miksei täällä ole enemmän yhteistyötä. Latokaskessa on julmetun kokonen peltoalue mikä on vain Soukan lennokkikerholaisille ja siellä ei saa mitään muuta lentää kun heidän lennokkejaan. Ja sitte Petikossa tullaan heittämään kopterit pöydiltä alas ja vittuilemaan että alue on vain lentokoneille. Ja Röyläkin ihan vaan koptereille ja sekin stressaa kun ei tiedä millonka sieltäkin loppuu lennätyspäivät kun naapurit valittaa. Henttaa menetettiin jo aikoja sitten (vaikka jotkut siellä vieläkin näkyy käyvän :D ).
Sit on Nummela tottakai.. KUKA AJAA TYÖPÄIVÄN PÄÄTTEEKSI NUMMELAAN LENTÄMÄÄN PARI TANKILLISTA HÄH?!
Tulis se lottovoitto niin ostaisin Kirkkonummelta 10000000 hehtaaria peltoa ja metsää. Rakentasin sinne huvilan ja tekisin tasasen 500m x 200m lennätysalueen ja parkkipaikat (asfaltoitu) 100 autolle. Mutten päästäis sinne ikinä ketään, mun oma.. vain koptereille ja vaan mun koptereille ja vaan mun lennättämänä. HAH!
Jatkanpa sekoilua yksinäni täällä yksiössäni, jos pistäs paremmaks ku Nobinan pölijä:
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/maistissa_ajanut_bussikuski_sai_potkut/ (http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/maistissa_ajanut_bussikuski_sai_potkut/)
Mutta eikait sole mikhään. Mennään sinne minne päästää ja lennätetään sen aikaa mitä kyetään, etitää sitte taas uutta paikkaa ja sillee..
-
Samaa mieltä Johnyn kanssa. Kyllä pitäisi puhaltaa yhteen hiileen kaikki harrastajat, sillä melko monella kopteristillä on lennokkeja jne. Mutta enemmän sitä ruetaan toisia mollamaan niin sitä pahemmaksi vaan menee.
Omasta mielestä kyllä todella epäkypsää tulla valittaa jostain pöydästä (ellei se satu olemaan oma) tai sitten jos joku mikä ei ole kenttämaksua maksanut. Mutta noissakin tilanteissa asiallisesti. Jos mulle tultaisiin sanomaan niin kyllä yrittäisin asiallisesti selittää samaa, et pitäis olla yhtä porukkaa kaikki.
Myöskin typerää että lennätys paikat ovat pelkästään lennokki/kopteri käyttöön, sitten kun on näitä molempien lajien harrastajia niin vaikeaksi mene ja lennätyspaikat senkun vähenee.
Kopteristeillä on hyvä henki ja meininki niin miksei sitä lietsoisi muillekkin ;)
-
tän threadin vois muutenkin nyt pyhittää ihan vaan kentän tapahtumille ja sille että ilmotellaan koska menee...
joku lennokkimieshän voi tätäkin lukea ja provosoitua näistä huonoista kokemuksista ja mielipiteistä paikan väkeä kohtaan jonka jälkeen tulee vaan lisää jännitteitä!
pidetään tää siis siistinä ja lopetetaan tää jauhaminen huonosta ilmapiiristä tähän eiksjee?! :)
-
tän threadin vois muutenkin nyt pyhittää ihan vaan kentän tapahtumille ja sille että ilmotellaan koska menee...
joku lennokkimieshän voi tätäkin lukea ja provosoitua näistä huonoista kokemuksista ja mielipiteistä paikan väkeä kohtaan jonka jälkeen tulee vaan lisää jännitteitä!
pidetään tää siis siistinä ja lopetetaan tää jauhaminen huonosta ilmapiiristä tähän eiksjee?! :)
Jeh, sen ilmapiirin saa todettua paikan päällä, jolloin ei tarvi kuulopuheisiin tai vuosien takaisiin tapahtumiin vedota.
Sunnuntaina siis vissiin oon menossa jos keli on kunnossa. Heti 12.00 kun noilla "öljypolttimoilla" saa ajella. Sähköllähän ei ole mitään rajoituksia.
Kannattaa lukea ne ohjeet RAKU:n sivuilta niin tietää, missä saa lennätellä ja kuinka yleensä ottaen tuolla on käyttäydytty.
-
autobailout säädetty toimintaan 700e rekkulasta! huomenna klo 12:30 mennään j@nin kanssa paikalle!
tulkaahan muutkin!
-
autobailout säädetty toimintaan 700e rekkulasta! huomenna klo 12:30 mennään j@nin kanssa paikalle!
tulkaahan muutkin!
Tekis mieli tulla ulkoiluttaan tota 600N:ää mutta kentälle kerran kokeilumielessä tuleminen on hankalaa kun eikös sinne pidä maksaa Rakun jäsenyys ensin ja olla jotain vekuutusjuttujakin ensiksi? ???
-
Tekis mieli tulla ulkoiluttaan tota 600N:ää mutta kentälle kerran kokeilumielessä tuleminen on hankalaa kun eikös sinne pidä maksaa Rakun jäsenyys ensin ja olla jotain vekuutusjuttujakin ensiksi? ???
Vakuutus hoituu liittymällä SILiinn (http://www.ilmailuliitto.fi/fi/jasenille/jasenasiat)
70€ vuosi, vakuutus, lehti ja 10% alennus SILlikaupasta (http://www.silshop.fi/shop/)
Vakuutusta tarvitset myös kaikilla leireillä joten se kannattaa joka tapauksessa ottaa.
Rakun jäseneksi liitytään täällä http://raku.fi/index.php?option=com_mad4joomla&jid=1&Itemid=12 (http://raku.fi/index.php?option=com_mad4joomla&jid=1&Itemid=12)
-
Vakuutus hoituu liittymällä SILiinn (http://www.ilmailuliitto.fi/fi/jasenille/jasenasiat)
70€ vuosi, vakuutus, lehti ja 10% alennus SILlikaupasta (http://www.silshop.fi/shop/)
Vakuutusta tarvitset myös kaikilla leireillä joten se kannattaa joka tapauksessa ottaa.
Rakun jäseneksi liitytään täällä http://raku.fi/index.php?option=com_mad4joomla&jid=1&Itemid=12 (http://raku.fi/index.php?option=com_mad4joomla&jid=1&Itemid=12)
itsekkään en ole vielä rakun jäsen mutta maksan maksun varmasti ihan piakkoin... mut kutsuttiin käymään kenttää kattomaan ja sanottiin että kerran pari voi käydä ennen liittymispäätöstä tutustumassa... vakuutus pitää olla mutta mulla se sisältyy ainakin olikohan kotivakuutukseen! ei siis tarvitse sillin jäsenyyttä välttämättä (eikä mulla sitä olekkaan ku en mitään turhia lehtiä halua ku lehtiroskis pursuaa jo muutenkin vaikka on kaiken maailman laput ovessa että en halua :D )
-
autobailout säädetty toimintaan 700e rekkulasta! huomenna klo 12:30 mennään j@nin kanssa paikalle!
tulkaahan muutkin!
Moi! vähän pitkä matka taidan kuitenki mennä tohon kymijärvelle, mutta hienoa jos pääsette pikkuhiljaa tutustumaan tohon Rakun porukkaan, siellä on mukavaa porukkaa jopa vanha male kaveriki.
-
Jaahas kykin tässä parkkiksella autossa ja tästä ei mene eteenpäin ku latuja... En todella ala rämpimään tonne genikse, kahden pakin ja kahden kopterin kanssa... Tää pumppu suuntaa nyt kivikkoon!
-
Jaahas kykin tässä parkkiksella autossa ja tästä ei mene eteenpäin ku latuja... En todella ala rämpimään tonne genikse, kahden pakin ja kahden kopterin kanssa... Tää pumppu suuntaa nyt kivikkoon!
Jahas. Kiva kiva. Oli tuolla lennunetissä ollut puhetta, että auraisivat sinne perille asti. Saattaa olla, että jotkin muut tiet on tällä hetkellä ehkä tärkeämpiä. Saas nähdä, meinasin huomenna Petikkoon puskea kuitenkin.
-
Kivaa oli taas. Jaksoin kantaa mööbelit paikan päälle 450 sport, smack ja lumikiituri. Kaikki laitteet ovat edelleen ehjiä lumikiiturilla tuli kyllä muutama
kaato mutta se kestää. ;D
-
Jeps, oikein mainio keikka ja samalla sai vähän liikuntaakin.
Tuli tehtyä semmonen 3x3 metriä laskeutumisalue, josta oli hyvä operoida. Pulkka ois ollu kova juttu.
-
Jahas. Kiva kiva. Oli tuolla lennunetissä ollut puhetta, että auraisivat sinne perille asti. Saattaa olla, että jotkin muut tiet on tällä hetkellä ehkä tärkeämpiä. Saas nähdä, meinasin huomenna Petikkoon puskea kuitenkin.
moneltas meinasit huomenna mennä? ajatus oli huomennakin lennellä mutta en kyllä tule sinne asti arvailemaan että onkohan autolla pääsy perille asti...
meinasin vaan jos oot aikasessa menossa sinne ni voisit voorumille töräyttää tiedon onko aurattu vai ei...?
mä nukun pitkään ja ilmestyn varmaan vasta 12 kulmilla lentopaikoille joten jos ei mitään kuulu ni meen kivikkoon!
-
moneltas meinasit huomenna mennä? ajatus oli huomennakin lennellä mutta en kyllä tule sinne asti arvailemaan että onkohan autolla pääsy perille asti...
meinasin vaan jos oot aikasessa menossa sinne ni voisit voorumille töräyttää tiedon onko aurattu vai ei...?
mä nukun pitkään ja ilmestyn varmaan vasta 12 kulmilla lentopaikoille joten jos ei mitään kuulu ni meen kivikkoon!
Polttiksilla saa aloittaa vasta 12.00, ni siihen tähtään. Pistän tänne viestiä het ku olen hollistoilla.
-
Polttiksilla saa aloittaa vasta 12.00, ni siihen tähtään. Pistän tänne viestiä het ku olen hollistoilla.
ok kiitos
-
eta -> 12.30 ;D
-
no hohhoijaa... V**tu, latu tehty tosta tiestä. En kyllä kehtaa autolla sitä möyriä.
-
Tulkaa kivikkoon sieltä! Just saavuttiin tänne! :)
-
Tulkaa kivikkoon sieltä! Just saavuttiin tänne! :)
Tuomaksella oli pari pulkkaa mukana niin saatiin helposti noi meidän kamat paikalle. Pitäs joskus vissiin tulla vilkaseen Kivikkokin, kun ei tästä puksusta sinne pitkäkään matka oo.
Nelisen lentoa N5c:llä ja elukalla yksi. Italialainen tempperamentti prkle, elukka rupes niin persuustaan ja ihtiään vatkaan isommilla kierroksilla, ettei uskaltanut lennellä. Perässä vissiin jotain jumittaa ainakin ja periaatteessa tiedänkin mikä se on. Laiska, suurpiirteinen kasaaja saattoi olettaa että perän pari laakeria, jotka liukuu siinä peräakselin päällä, notkistuu ajan kanssa.
Synergy teki ihan ok sateenkaaria lennättäjän ekaksi kerraksi ja hävyttömän rumia lähes tunnistettavia tic-toc:ja.
-
Nyt oli tuonnekin tie aurattu. Pääsi ihan kopin luo. Kääntymäänkin mahtui.
Lennot meni hienosti: synergy ei halunnu käynnistyä ja ilmeisesti hehkutus söi akun sen verta tyhjiin, jotta putos minuutin lennon jälkeen hankeen. Vauriot nopeasti katsottuna: landarit. Elukka osoitti taas italialaista luonnetta eikä starttiakselin yksisuuntalaakeri pitänyt ollenkaan. Kauhean raivoamisen jälkeen se lähti käyntiin ja pääsi sillä vetään parit lennot. Joku siinä on, kun hieman woblattaa/heiluttaa perää, mutta en jaksanut välittää tällä kertaa.
Kävi siinä pari kolme lennokkimiestäkin ja hyvin mahduttiin ne ja Tuomas ja minä. Itteasiassa kiitokset sille, joka tarjos lähetinpussia kokeiluun.
-
synergy ei halunnu käynnistyä ja ilmeisesti hehkutus söi akun sen verta tyhjiin, jotta putos minuutin lennon jälkeen hankeen.
Blip!
Joo, tosta selvittiin niin pienillä vaurioilla, et ei oikeen ees kehtaa mainostaa torppaukseksi ;D
T-Rexilläkin tuli lennettyä kolmisen keikkaa, tuntu jopa pysyvän kohtuullisesti hanskassa selällään.
-
Blip!
Juu... blip! Tosin, se tais olla vaan se minuutin merkkiääni. Sopivasti siinä kohtaa kyllä kaikki kyykkäs. Tarkistin tossa että BeastX pitää nupin vissiin nollakulmilla kunnes on käyny läpi sen pirun pitkän alustuksensa. Ei riittäny ilma ei.
-
Nui.
(https://lh4.googleusercontent.com/-Ntx1tzJXEBk/TzZ4TDj9BxI/AAAAAAAAE80/Jux0Dy7pQKU/s800/2012-02-11-001.jpg)
Synergy teki pesän. Taas.
-
Nui.
(https://lh4.googleusercontent.com/-Ntx1tzJXEBk/TzZ4TDj9BxI/AAAAAAAAE80/Jux0Dy7pQKU/s800/2012-02-11-001.jpg)
Synergy teki pesän. Taas.
no mikäs siihen nyt iski? ei tainnu kuitenkaan mitään hajota?
-
no mikäs siihen nyt iski? ei tainnu kuitenkaan mitään hajota?
Mitään ei hajonnut. Leijuttelin parin metrin korkeudessa katollaan, kun perä hubin lukkopultti kiertyi auki ja ruvettiin pirottaan. Pikkasen korkeutta ja holdi ja flippi oikein päin ja hiljalleen tohon lumihankeen. Täytyy sanoa, että olen tyytyväinen tuohon laskuun, mutten omaan kasauslaatuun, kun lukite näytäs unohtuneen.
-
Mitään ei hajonnut. Leijuttelin parin metrin korkeudessa katollaan, kun perä hubin lukkopultti kiertyi auki ja ruvettiin pirottaan. Pikkasen korkeutta ja holdi ja flippi oikein päin ja hiljalleen tohon lumihankeen. Täytyy sanoa, että olen tyytyväinen tuohon laskuun, mutten omaan kasauslaatuun, kun lukite näytäs unohtuneen.
kuullostaa ihan onnistumiselta :) eipähän unohdu pultti uudestaan!
täytyy nyt kattoa mutta musta tuntuu että huomenna tulee mentyä taas kivikkoon... siinä saa vaan auton lähemmäs niin on mukavampi :)
tervetuloa ;)
-
kuullostaa ihan onnistumiselta :) eipähän unohdu pultti uudestaan!
täytyy nyt kattoa mutta musta tuntuu että huomenna tulee mentyä taas kivikkoon... siinä saa vaan auton lähemmäs niin on mukavampi :)
tervetuloa ;)
Petikossa tällä hetkellä auton saa siihen, missä se sulla viimeksi oli. Eihän se ihan vieressä ole, mutta kuitenkin. Mä nyt huomenna meen kyllä tuonne Petikkoon, kun noita torppeja meinaa tulla kaluston hajoamisen takia, vaikka Kivikko olis kyllä tossa naapurissa. Pitää tulla joku kerta käymään sielläkin.
-
Petikossa tällä hetkellä auton saa siihen, missä se sulla viimeksi oli. Eihän se ihan vieressä ole, mutta kuitenkin. Mä nyt huomenna meen kyllä tuonne Petikkoon, kun noita torppeja meinaa tulla kaluston hajoamisen takia, vaikka Kivikko olis kyllä tossa naapurissa. Pitää tulla joku kerta käymään sielläkin.
kivikossa on ihan samanlainen hanki ku sielläkin. meillä on jopa lapioitu paikka sinne hangen keskelle mistä voi startata ja mihin voi laskeutua :) ite lennätin sieltä tänään yhden akullisen 700 kepakkoa joten hyvin mahtuu... mä vaan tykkään enemmän tosta tiestä ku on tasanen ja silleen ;)
-
kivikossa on ihan samanlainen hanki ku sielläkin. meillä on jopa lapioitu paikka sinne hangen keskelle mistä voi startata ja mihin voi laskeutua :) ite lennätin sieltä tänään yhden akullisen 700 kepakkoa joten hyvin mahtuu... mä vaan tykkään enemmän tosta tiestä ku on tasanen ja silleen ;)
No hitto. Katotaan jos tulisin sitten huomenna sinne. Moneltas olitte menossa?
-
No hitto. Katotaan jos tulisin sitten huomenna sinne. Moneltas olitte menossa?
klo 12 vois olla taas pyrkimys.
-
Ei ollut kehnompi torppi Kehno.
Itseasiassa se oli upeahko torppi varsinkin kun sen näki ja kuuli livenä.Kivahan noita on tehdä,kun ei tuu vahinkoja.Paappa ruuvit kiinni tai huomenna on vuorossa thumpsis numero 3.
T.TT
-
En aikonut tänään uusia eilistä.
Mut, tänne tänään 12:00, kun on katos missä piilotella noita ilkeitä lumihiutaleita. Hrrr.
-
Päätettiin Kehnon kanssa käydä sunnuntaina Petikossa, kun ei lauantaina kentälle päästy. Kuka mistäkin syystä.
Eli ei muuta kuin sedät kentälle kinoksiin, missä eka puoltuntinen meni helposti laskeutumisalustaa kaivaessa.
Sen jälkeen ruvettiin sit miettimään, et onks tässä tuulessa nyt mitään järkeä. No, tohon pisteeseen asti kun oli päästy, niin ei muuta ku romut ilmaan.
Viis lentoa tais tulla lennettyä kummallakin, meikäläinen keskittyi lähinnä flippien ja selkälennon harjotteluun. Vikan lennon loppuun eksy ensimmäiset piroflipit oikealla kopulla :)
-
Päätettiin Kehnon kanssa käydä sunnuntaina Petikossa, kun ei lauantaina kentälle päästy. Kuka mistäkin syystä.
Eli ei muuta kuin sedät kentälle kinoksiin, missä eka puoltuntinen meni helposti laskeutumisalustaa kaivaessa.
Sen jälkeen ruvettiin sit miettimään, et onks tässä tuulessa nyt mitään järkeä. No, tohon pisteeseen asti kun oli päästy, niin ei muuta ku romut ilmaan.
Viis lentoa tais tulla lennettyä kummallakin, meikäläinen keskittyi lähinnä flippien ja selkälennon harjotteluun. Vikan lennon loppuun eksy ensimmäiset piroflipit oikealla kopulla :)
Hienoja kuveja tosta upeasta N5c:stä. :)
Pari kolme ekaa lentoa ei kyllä meikulla ollut yhtään sellainen connected fiilis tohon sekoittimeen. Syyt saattoivat olla jäätyneet varpaa, sormet, järjetön tuuli jne. Onneksi loppuun päin mentäessä meikkukin rupes heräilemään koko puuhaan. Yhden tankin lopulla joutui jo tuulen takia pohtimaan autorotaatiota hankeen, kun kopu pysyy paikallaan ainoastaan nojaten tolkuttomalla kulmalla tuuleen. Yritä siinä tonne boksiin pudottautua. Lähinnä pirohoverointia tuli puuhattua ja pari piroflippiä, jonka jälkeen tuomas innostu piroflippaileen tosissaan.
Eniveis, huikeeta hommaa oli. Huikeet fiilikset. Varpaissakin on tunto taas.
Jos joku vielä osaisi selittää miksi yssi käy startin jälkeen tyhjäkäyntiä pätkien kuin olis kuplia letkut täynnä. Onko tulppa rikki vai mikä siinä mättää? Lisäksi starttaus on suhteellisen hankalaa.
-
Ollaan klo 12 menossa tänään tonne. Jos joku vaikka haluaa lähteä ihmettelemään mukaan.
-
Hienoja kuveja tosta upeasta N5c:stä. :)
Pari kolme ekaa lentoa ei kyllä meikulla ollut yhtään sellainen connected fiilis tohon sekoittimeen. Syyt saattoivat olla jäätyneet varpaa, sormet, järjetön tuuli jne. Onneksi loppuun päin mentäessä meikkukin rupes heräilemään koko puuhaan. Yhden tankin lopulla joutui jo tuulen takia pohtimaan autorotaatiota hankeen, kun kopu pysyy paikallaan ainoastaan nojaten tolkuttomalla kulmalla tuuleen. Yritä siinä tonne boksiin pudottautua. Lähinnä pirohoverointia tuli puuhattua ja pari piroflippiä, jonka jälkeen tuomas innostu piroflippaileen tosissaan.
Eniveis, huikeeta hommaa oli. Huikeet fiilikset. Varpaissakin on tunto taas.
Jos joku vielä osaisi selittää miksi yssi käy startin jälkeen tyhjäkäyntiä pätkien kuin olis kuplia letkut täynnä. Onko tulppa rikki vai mikä siinä mättää? Lisäksi starttaus on suhteellisen hankalaa.
Pitäs kuulla sitä sun moottoria mutta vaihda tulppa, onko yksuunta venttiili auki ja kuplat voi johtua tankin tärinästä. säädä tyhjäkäynti neulaa mutta ihan vähän kerrallaan ja kato paraneeko. YS tykkää polttoaineesta.
-
Pitäs kuulla sitä sun moottoria mutta vaihda tulppa, onko yksuunta venttiili auki ja kuplat voi johtua tankin tärinästä. säädä tyhjäkäynti neulaa mutta ihan vähän kerrallaan ja kato paraneeko. YS tykkää polttoaineesta.
Kiitosta neuvoista.
Ykssuuntaventtiiliä en o ehtinyt vielä testailemaan, mutta tulpan vaihto paranti hieman starttausta. Tyhjäkäyntineula on nyt siinä siten, että kone alkaa röpöttään, jos laittaa rikkaammalle. Pitää jatkaa säätelyä seuraavalla kenttäkeikalla. Eipä tuo enää kovin suuri ongelma kuitenkaan ole. Eiköhän ne säädöt sieltä löydy.
ElyQ:lla ilmeni hassu ilmiö perä edellä kasikkoa ajellessa. Jossain vaiheessa vauhdin ollessa riittävä rupes perä vatkaamaan puolelta toiselle samaan tyyliin kuin olis gainia liikaa. Meinas hieman säikäyttää. Pitääpä ton perän toimintaakin hieman ihmetellä, vaikka sen kyllä pitäs olla herkkä nykyään.
Samalla kyllä päätin, etten hetkeen ainakaan konversoi sitä FBL:ksi johtuen ehkä masokistisesta luonteesta hallita tuo kone noinkin. Enempi haastetta, kun saa ite veivata tikkuja, jotta pysyy oikeassa asennossa. Onhan mulla N5c millä sitten rentoutua.
-
tarpeeks kovaa ku ajelee ni perä rupeaa vägäämään vauhdissa, eli tuohon heilumiseen pitäisi auttaa gainin laskeminen, millaista se heiluminen oli, kuinka isoa liikettä?
-
tarpeeks kovaa ku ajelee ni perä rupeaa vägäämään vauhdissa, eli tuohon heilumiseen pitäisi auttaa gainin laskeminen, millaista se heiluminen oli, kuinka isoa liikettä?
Tuli ajettua kohtuullisen kovaa ekaa kertaa. Se heiluminen oli kyllä sellasta ehkä +-10-20 asteen luokkaa suht nopeeta. Perä kyllä keskimäärin näytti ihan oikeaan paikkaan. Nää ekat kerrat aina hieman herättää kysymyksiä, mutta eiköhän tuo siittä gainista sitten johdu.
Melko väkivaltaisen oloista liikettä oli, joten tuli hyvin nopeasti käännettyä kone toisinpäin, eikä tullut tarkemmin katottua.
Pitää ottaa hieman gainia poies ens kerralla ja kokeilla uudelleen. Pääasia, että joku muukin on törmännyt tuohon, eikä elukka taas ole disintegroitumassa.
-
Kävin tänään kääntymässä Petikossa, kun tuomas oli siellä lennätteleen. Itse olen sen verran kipeenä, ettei jaksanu ruveta lennättelemään mitään. Eniveis, parin viikon päästä saattas tuokin paikka olla jo kuiva. Ei tuolla suurempia ongelmia nyttenkään ollut lennättää, kunhan varoo suurimpia lätäköitä.
(https://lh4.googleusercontent.com/-3gy2uSCLyis/T4sIS8nN_iI/AAAAAAAAFJQ/qXHK1lRNRMw/s800/20120415-155800.jpg)
Jokunen lentokoneharrastajakin oli saapunut paikalle.
-
Mä lähen nyt tänne. Sikäli jos jotain kiinnostaa.
-
Tota noinnaa... tuli taas ihan normaalisti oltua tuolla tänään. Mehän siellä Tuomaksen kanssa aikalailla joka sunnuntai ollaan. Joka tapauksessa, hyvin mahtui kentälle. Lentokoneet lähinnä testailivat säätöjään. Tuomaskin taisi säätää koko päivän jonkun toisen harrastajan pittsiä. Meikku yritti saada perä alas funnelia kulkemaan, mutta aina vaan vauhti pysähtyi jossain kohtaa ja koko touhu näytti joltain sekoilulta. Ehkä se sieltä jossain vaiheessa. Keskityinkin ihmettelemään naapuripellon sulkapallopariskunnan tantraläheisyilyä tjsp. Kaikkea sitä...
Petikossa on ensi viikon sunnuntaina "vääräuskoisten" (lue:lentokonemiesten) freestyle kisat. Oli siellä kopunäytöskin kuulema. Markusko? Rakun sivuilta löytynee aikataulu. Sinne vaan ihmettelemään, jos kiinnostaa.
-
Jaapajaa. Täällä on ainakin autiota. Yksin saa näköjään olla.
-
Ollaan menossa tänne välillä, kun ekalla kerralla iistsaidilla kamat meni rikki. Hajomiset eivät kyllä johtunu paikasta vaan sormista jne.
klo 16.00 tänään siis.
-
Ollaan menossa tänne välillä, kun ekalla kerralla iistsaidilla kamat meni rikki. Hajomiset eivät kyllä johtunu paikasta vaan sormista jne.
klo 16.00 tänään siis.
ääh te mihinkään rakuun mene tulkaa iistsaidiin ku ollaan tulossa sinne taas viiden kulmilla ihan hyvällä vahvuudella!
-
ääh te mihinkään rakuun mene tulkaa iistsaidiin ku ollaan tulossa sinne taas viiden kulmilla ihan hyvällä vahvuudella!
Mulle molemmat on yhtä lähellä, mut luulen, että tuo westsaidin tyyppi menee mieluusti tänne RAKU:n kentälle.
Pitää joku toinen päivä tulla käymään siellä idässä.
-
Ihan mielenkiinnosta kysyn et vieläkö siellä petikossa on kyräilyä ja suoraakin vitxxx koptereista ?
Aikanaan lähdettiin sieltä pois kun osa kerholaisista ilmoitti hienovaraisesti että "menkää tekin sinne sipooseen niine koptereinenne". (Hallitushan siellä oli virallisesti sitä mieltä että tukevat myös kopteriharrastajia toisin kun esim VantaanLennokkikerho joka virallisesti ilmoittaa ettei koptereita saa lennättää heidän kentällä).
Tosin niihin petikossa pidettyihin tapahtumiin olisi saanut osallistua vaikka jokaiseen...... Eipä siinä, harrastuspohjalta...
T Silli
-
Ihan mielenkiinnosta kysyn et vieläkö siellä petikossa on kyräilyä ja suoraakin vitxxx koptereista ?
Aikanaan lähdettiin sieltä pois kun osa kerholaisista ilmoitti hienovaraisesti että "menkää tekin sinne sipooseen niine koptereinenne". (Hallitushan siellä oli virallisesti sitä mieltä että tukevat myös kopteriharrastajia toisin kun esim VantaanLennokkikerho joka virallisesti ilmoittaa ettei koptereita saa lennättää heidän kentällä).
Tosin niihin petikossa pidettyihin tapahtumiin olisi saanut osallistua vaikka jokaiseen...... Eipä siinä, harrastuspohjalta...
Totta kai. Mitäs muutakaan tuolla tekisivät. Meitähän on pari masokistia, jotka siellä on vaan, jotta saavat lentokonehemmot v**tuilla. Miksi muuten me siellä oltais. :D
Tosiasiassa, ollaan mahduttu varsin hyvin sinne. Toki on siellä ollut joillakin hieman sopeutumista, mutta hyvin on pääsääntöisesti hommat sujuneet. Kaikki ei aina tajua, jos kopterilla ottaa puolikkaan kentän, mutta sanomalla asiasta fiksusti, on asiat järjestyneet. RAKU taitaa olla aikas pirun iso kerho, joten kyllä sinne mahtuu erilaisia ihmisiä, mutta yleensä asioista keskustelemalla on saatu väärinymmärrykset jne. korjattua.
Tohon viimoseen lauseeseen en ota kantaa kun en tajua, mistä siinä puhutaan. =)
-
Hieno homma että asenteet muuttuvat. Aikanaan suunniteltiin Rakuun oman kopterijaoston perustamista, minua siihen hommaan pyydettiin mutta se jäi jahkailuiksi. Ehkäpä sellainen olisi nykyisellään mahdollinen toteuttaa, harrastajiakin tullut paljon lisää. Isossa kerhossa on omat etunsa.
Tämä olisi omiaan viemään kopteriharrastusta eteenpäin kunhan puuhamies hommaan löytyisi jolla olisi supliikkia ja pitkää pinnaa (Rakulaiset ottakaa mietintämyssyyn). Harmi että silloin kourallinen pippureita pilasi koko sopan.
-Silli
-
Hieno homma että asenteet muuttuvat. Aikanaan suunniteltiin Rakuun oman kopterijaoston perustamista, minua siihen hommaan pyydettiin mutta se jäi jahkailuiksi. Ehkäpä sellainen olisi nykyisellään mahdollinen toteuttaa, harrastajiakin tullut paljon lisää. Isossa kerhossa on omat etunsa.
Tämä olisi omiaan viemään kopteriharrastusta eteenpäin kunhan puuhamies hommaan löytyisi jolla olisi supliikkia ja pitkää pinnaa (Rakulaiset ottakaa mietintämyssyyn). Harmi että silloin kourallinen pippureita pilasi koko sopan.
Ei ole ollut puhetta kopterijaostosta. Syynä toki saattaa olla se, että kopteristeja on todella vähän johtuen varmaan maineesta, jonka RAKU on jossain vaiheessa jostain syystä (mulla ei ole hajuakaan näistä, kun olen pari vuotta tätä touhua harrastanut) hankkinut. Oli se oikeutettua tai ei, joka kerta kun Petikon kentästä puhutaan, kysyy joku kopterivastaisuudesta tjsp. johon joku vastaa aina, jotta kuulopuheiden mukaan tai vuosia sitten tapahtuneiden asioiden vuoksi koko paikka on hanurista. Ei tuolla maineella lisää kopteristeja helpolla hankita. :(
Kenttä itsessään on oikeen pirun hyvä ja parin vuoden aikana en ole havainnut kopterivastaisuutta. Ainoastaan satunaista yleistä urpoilua, jota löytynee jokaiselta isolta kentältä.
Tällä hetkellä tuskin kopterijaostolle on tarvetta, kun kentälle mahdutaan ja edut voi valvoa kentällä. =) Tulevaisuudesta ei pirukaan tiedä, joten aina voi pitää asian mielessä. :)
Asiaan: olen menossa tuomasp:n kanssa tänään tuonne noin klo 16.00. Pitää päästä kattoon lähteekö itsehoonaamani kone enää tulille.
-
Popkornit ja limut esiin, eikun lukemaan(Tos on jotain siitä). Tästä on sitten aikaa joten nallelasien kanssa lukekaa.
http://lennokit.net/showthread.php?t=26951 (http://lennokit.net/showthread.php?t=26951)
http://lennokit.net/showthread.php?t=26954 (http://lennokit.net/showthread.php?t=26954)
-
Hiya,
I don't think it would be wise to encourage helis to gather where people might object, for whatever reasons.
It gives a boost to the "opposition", as it artificially creates a temporary situation that justifies all kinds of permanent nonsense rules and regulations.
With too many models in the air, proper flying is impossible anyway.
The club officially seems to encourage helis - I was invited to fly demo earlier this year - but some people are obviously very displeased about a) the presence of a heli and that b) that it's in the air most of the time. Guess what, that's why I go to a flying field in the first place. But, nevermind :)
My own strategy is: go to the Raku field when the weather isn't that great, and avoid 'peak hours'.
-
Popkornit ja limut esiin, eikun lukemaan(Tos on jotain siitä). Tästä on sitten aikaa joten nallelasien kanssa lukekaa.
http://lennokit.net/showthread.php?t=26951 (http://lennokit.net/showthread.php?t=26951)
http://lennokit.net/showthread.php?t=26954 (http://lennokit.net/showthread.php?t=26954)
Kyllähän tuossa hieman viihdettä on täytyy myöntää. Aika vähän tossa näytti olevan kuitenkin RAKU:sta kyse.
Jokainen voi toki mun omasta threadista käydä kattoo eilisen ruuhkan ja onhan se selvä, että tuollaisina päivinä lentäminen jää lähinnä p#skanjauhamiseksi, kun koneita on koko ajan ilmassa. Sillon se on parempi vain syödä sitä maggaraa ja ihmetellä.
No joka tapauksessa, eilenkin mahduttiin ja homma toimi ihan nätisti. Enempi siellä yhdessä pelättiin joidenkin henkilöiden laskeutumisia. Eka kerta kun kontin taakke meen piiloon :)
Hiya,
I don't think it would be wise to encourage helis to gather where people might object, for whatever reasons.
It gives a boost to the "opposition", as it artificially creates a temporary situation that justifies all kinds of permanent nonsense rules and regulations.
With too many models in the air, proper flying is impossible anyway.
The club officially seems to encourage helis - I was invited to fly demo earlier this year - but some people are obviously very displeased about a) the presence of a heli and that b) that it's in the air most of the time. Guess what, that's why I go to a flying field in the first place. But, nevermind :)
My own strategy is: go to the Raku field when the weather isn't that great, and avoid 'peak hours'.
I am with you with that weather argument to avoid 'peak hours' although i usually don't care about that. I just try to fit in and at least for this year i haven't had nay problems fitting in except of course yesterday.
And for that b) i would say that anyone would be displeased if one or two hobbyist is reserving whole field for them all the time and not giving any slot for other hobbyists.
For some people helis are something that they don't like fly same time and i appreciate that (be it for fear or unpredictability of heli or something else) and usually they like heli people to give them some time also which i find pretty reasonable. I don't like being hit by plank after screwed landing either. ;)
People you describe in a) are different thing. Those are just some narrowminded f*cktards (haven't seen much those). They are best to be ignored or pissed off. =)
But as i have been saying since last xmas, it seems that nowadays people at RAKU field are nice and they really don't care what you fly as long as everybody gets airtime. I never got to meet that material i can read from old threads.
-
>> reserving whole field
'reserving' is maybe also a matter of interpretation, whether my plane needs the whole sky minimum.
Of course, we could look ahead of the model but that would spoil all the fun :D
-
>> reserving whole field
'reserving' is maybe also a matter of interpretation, whether my plane needs the whole sky minimum.
Of course, we could look ahead of the model but that would spoil all the fun :D
Mate, i didn't talk about you. I was just speaking in general. Also i just wanted to point out that there are some people that just don't like to fly when heli is in the air.
-
No, but you hit the nail on the head.
I think sometimes they inofficially take turns so that everybody gets to fly without distraction.
The problem for me is, I drive one hour back and forth to the field, and don't have that much free time to start with. When I'm there, I'm there to fly, not twiddle my thumbs.
Those guys who practise for competition don't seem to have any problems to share the field, and by some magic means their model and my model seem to repel each other even at 100 m distance ... :)
-
No, but you hit the nail on the head.
I think sometimes they inofficially take turns so that everybody gets to fly without distraction.
The problem for me is, I drive one hour back and forth to the field, and don't have that much free time to start with. When I'm there, I'm there to fly, not twiddle my thumbs.
Those guys who practise for competition don't seem to have any problems to share the field, and by some magic means their model and my model seem to repel each other even at 100 m distance ... :)
You are right in this matter. Usually it is some inexperienced pilot that tries to mate plank and heli. Dunno what else there is to do for that but just avoid those situations or just fly with risk of getting hit. Usually biggest problem is when wind direction is so that planks need to land through unofficial heli area. Then things get tricky. :)
I also usually get on the field to fly not just chat about weather or something. Seems to me that plank flyers talk more instead of flying. :P
Asiaan taas: pitäs lähtee tuonne urheilemaan puoli kolmeksi tuomasp:n kanssa.
-
Vanha, eläkkeellä oleva duunikaveri näki äsken:
Joku kopteristi torppas kopterinsa ja oli äsken kantamassa agregaattoria autoonsa ::)
Ja joku siellä kentällä just tällä hetkellä lennättää myös nelimoottorista "härveliä" :) Jokin lentsikkakin on samaan aikaan ilmassa !
Kysymys: Kuka torppas ja kuka toinen nelimoottrista härpäkettä lennätti ?
-
Kysymys: Kuka torppas ja kuka toinen nelimoottrista härpäkettä lennätti ?
Veikkaus: Markus torppas (hän taitaa olla ainoita, jolla on generaattori matkassa), mutta tosta nelimottisesta ei hajua (vois toki olla tyylimylly):D
-
Jonossa menossa paikalle
-
Joo, oli vissiin nää espoon festarit saanu eilen iltapäivällä jökkeliin myös stadin pohjoispuolen liikenteen. Kehnon kanssa jonoteltiin duunista parin kilometrin matkaa melkeen puol tuntia kentälle.
Asiaan!
Kaikki uudet moottorin osat oli vihdoin seikkaillu maailmalta meikäläisen kotiovelle, joten YS60SR Isolohko pääs eilen ekaa kertaa tulille Petikossa.
Ehdin ajella sitä sisään reilun 1/2 gallonan verran, kunnes oli kaikki akut tyhjiä.
Moottori ittessään meni tosiaan heittämällä paikalleen vanhan YS56SR:n tilalle. Tais loppujen lopuks olla kaasarinkin ulkomitat aikalailla identtiset noilla kahdella.
Hatorin #2060 pilli, jonka tohon 60:een mosaan ruuvasin kiinni, sopii pakkauksen mukaan myös YS56SR:n, ThunderTiger56:n ja OS55HZ.HZ-R:n.
Tehoalue on 15000-18000 rpm, mikä tuntuis olevan aika nappiin, kun mulla on taivaslennossa 2100*8.5 = 17850 rpm käytössä.
Siinä sitten ekana hämmästelin neulojen asentoja. Tyhjäkäyntineula pitäs olla ~1/2 kierrosta auki. Sitä kun lähdin tehtaan jäljiltä tarkastamaan, niin sehän uppos jonkun pari kierrosta sisäänpäin, kunnes lopulta alko tuntua jotain vastusta. No, siitä sitten arvoin reilun puol kierrosta takaisinpäin ekaa käynnistystä varten. Ihmeen syvälle se ruuvi kyllä jäi, kun vertaa vanhan YSsin kaasariin...
Kaikki neulat kun oli saatu tehdasasetuksiin, niin ei muuta kun tankki täyteen 20% CoolPoweria ja starttailemaan. Tässä vaiheessa ei ollut pientä aavistusta sopivasta tyhjäkäyntikaasusta, joten lunttasin vähän vinkkiä Kehnon 56:sta YSsistä.
Sillä sitten lähdin pyörittämään käyntiin, ja kyllähän tuo melkeen saman tien lupaskin jo! Oli vaan kaasu todella matalalla, joten sain trimmata mielestäni todella paljon tyhjäkäyntiä ylöspäin. Riittävän kaasun löytymisen jälkeen tuo lähti tosi nätisti käyntiin ja jäi pyörimään semmosta tasasenpehmeetä matalaa tyhjäkäyntiä. Pirulainen siis toimi!
Tsekkasin siinä vielä, et kevyttä savuakin näytti tulevan tyhjäkäynnillä, eli olin arponut tyhjäkäyntineulan suunnilleen oikeelle hehtaarille.
Ei muuta kun kantamaan konetta varikolta kentälle ja eka nosto ilmaan. Nosto ilmaan, ja käynnistä kuuli, et oli vielä todella rikkaalla. Ääni oli kyllä pehmee.
Ajoin ekan lennon ihan leijutusta, ja välissä kiusasin mosaa lentämällä täysillä lapakulmilla pystäreitä ja tiktokkia. Tuossa tiktokissa huomas kyllä, et oli tosi rikkaalla, kun se puutu ihan täydellisesti. Lavat melkeen seiso :)
Seuraaville tankeille aloin jo varovasti kiristellä keskialueen neulaa. Mosa alko selvästi piristyä ja käyntikin tasaantu.
Aluks beastX:llä oli pienillä kierroksilla kova halu pyöräyttää koko komeus vasemman kautta ympäri, mut sen temppuilu loppu, kun oli pari lentoa kerenny seoksia säätämään.
Mitään kauheen näyttävää settiä ei sinänsä tullu lennettyä, mitä nyt yritin vuoronperään rasittaa moottoria minkä pystyin ja sen perään sitte rauhallisempaa lentelyä.
Oikein hupaisa laite kaiken kaikkiaan. Tää pitää saada äkkiä takas ilmaan!
-
12.00 kentällä. Uhmaan sadetta sun muuta.
-
12.00 kentällä. Uhmaan sadetta sun muuta.
Uhmattu. Sade voitti.
-
Aurinko paistaa (sade)pilven takaa, pakkaan nopeesti kamat ja lähden kentälle.
-
Aurinko paistaa (sade)pilven takaa, pakkaan nopeesti kamat ja lähden kentälle.
Mitä hele...? Meillä on uusi lennättäjä? Hienoa! Terveisentuloa.
-
Heh kiitoksia. Ihan hyvä ilma täällä on, vähän myös aikaa notkua foorumilla kun koneita hajoo = protos putos taivaalta. :)
e: Helpolla taidan päästä koska näyttää varaosat olevan kaikki mulla jo valmiina..tosin päälavat joudun varmaan laittamaan uusiks joka harmittaa. Sää muuttu todella paljon ja lopuks Petikossa loimutti arska taivaalla, kannatti lähtee riskillä kokeilemaan ja tuli jotain 12 akkua melkein veivattua :D
-
Huomenna aamupäivästä (klo 10-11?) olis tarkotus mennä. Foreca lupailee ihan seminättiä säätä..
-
Huomenna noin klo 16.00 oltais tuomaksen kanssa tulossa. Aikaisemmin ei pääse, kun on ruokatunti. :o
-
Kohta taas mennään..
-
Jasså, klo 13.00 olis tavoitteena tänään.
-
Tarkotus olis mennä vähän räpiköimään tässä kohtapuoliin.
-
Tarkotus olis mennä vähän räpiköimään tässä kohtapuoliin.
Harmi kun ei ehdi. Tosin, fuilitkin pitäisi säästellä tonne leirille...
-
Eläkkeellä oleva duunikamu bongasi kax kopteristia tänään Rakun kentällä at about 18:45hrs ja ajoivat pois vihreällä Nissanilla.....Tietenkin koput ekax autoon...
Jääköön auton rekkari mainitsematta :)
Kymsys: Ketkä lennättelivät ? ;)
-
Mitääh? Minä siellä ainakin olin noihin aikoihin, ja on mulla vihreä nissani juu..ei meitä monikossa ollu, ihan yssiksein olin vaan :)
-
Tulihan hierottua taas ihan perusjuttuja, saispa itteesä usutettua tekemään ekat rainbout tolla protoksella..jotenki sitä hannaa ihan viime hetkellä,toisin ku gauilla sitä jo uskaltaa tehdä.
Lennot joutuu lopetella aina vaan aiemmin ku hämärä tuppaa tulemaan aina vaan aiemmin..se on sellasta.
-
Tulihan hierottua taas ihan perusjuttuja, saispa itteesä usutettua tekemään ekat rainbout tolla protoksella..jotenki sitä hannaa ihan viime hetkellä,toisin ku gauilla sitä jo uskaltaa tehdä.
Äh, anna mennä vaan. Mitä siinä voi käydä? Protos menee rikki? Niitähän saa kaupasta lisää. :)
Otat korkeutta riittävästi ja annat vaan mennä. Tulee hyvä mielikin samalla.
Niin siis tämä ei ole piruilua vaan tsemppaamista.
-
Äh, anna mennä vaan. Mitä siinä voi käydä? Protos menee rikki? Niitähän saa kaupasta lisää. :)
Otat korkeutta riittävästi ja annat vaan mennä. Tulee hyvä mielikin samalla.
Niin siis tämä ei ole piruilua vaan tsemppaamista.
Ihan totta viserrät, turhaan tässä kait ämmäillään ;)
-
Vanha, eläkkeellä oleva duunikaveri näki äsken:
Joku kopteristi torppas kopterinsa ja oli äsken kantamassa agregaattoria autoonsa ::)
Ja joku siellä kentällä just tällä hetkellä lennättää myös nelimoottorista "härveliä" :) Jokin lentsikkakin on samaan aikaan ilmassa !
Kysymys: Kuka torppas ja kuka toinen nelimoottrista härpäkettä lennätti ?
Hahaa, maailma on pieni :D
Torppaamisen suoritti joku englanninkieltä taitava kopteristi. Taitoi kyllä kopterinkin erinomaisesti, mutta tekniikka petti. Nelimoottorista "härveliä" puolestaan taisin lennättää minä. Enemmän Ardupilotin säätöä se kyllä oli ja istuin puolet ajasta auton takakontissa läppärin äärellä....
Jutustelin duunikaverisi kanssa ja taisi soitella jo kentältä :)
-
Hahaa, maailma on pieni :D
Torppaamisen suoritti joku englanninkieltä taitava kopteristi. Taitoi kyllä kopterinkin erinomaisesti, mutta tekniikka petti. Nelimoottorista "härveliä" puolestaan taisin lennättää minä. Enemmän Ardupilotin säätöä se kyllä oli ja istuin puolet ajasta auton takakontissa läppärin äärellä....
Jutustelin duunikaverisi kanssa ja taisi soitella jo kentältä :)
Juu-u, maailma on pieni, mutta ex. duunikaverini, jonka kanssa juttelit, kertoi, että toinen olit sinä.
Hän on jo vuosia käynyt bongailemassa siellä. Joo ja soitti mulle kentältä :)
Ja torppaamisen taisi suorittaa nick: mnentwig. Hän on mielettömän taitava kopteristi.
Tapasin hänet ekan kerran v.2008. mnentwig:llä kun on paljon kopuja ja yleisin syy taitaa hänellä torppaamiseen olla juuri tekninen vika !
-
Jahas. Se olis taas mentävä kentälle tuossa neljän aikoihin.
-
huomenna kukaan menossa? voisin tulla joskus päivällä esim klo 12 jos saan seuraa ja säitä on...???
-
Ei pysty. Työt haittaa harrastustoimintaa.
-
oisko joku tulossa kenties myöhemmin tänään? en kyllä jaksa yksin kentällä kykkiä...
-
akut on latingissa ja lähen postin kautta paikalle tutkimaan tilannetta!
mukana on mRotos ja X7 johon sain tänään jenkkilästä asti sen rpm sensorin ja pitäis olla nyt säätöjä vailla tikissä.
ETA olis joskus 15:30 jos löydän perille.
-
Olen tänään menossa katsastamaan tämän paikan n. klo 16:30.
-
jos säät sallii niin liityn seuraan!
-
Tulen myös jos ei sada :)
-
No totta hitossa sillo ku ite ei ehdi, on koko suomen kerma(:))) menossa. :(
-
Olen tänään menossa katsastamaan tämän paikan n. klo 16:30.
Satutko tulemaan keskustasta päin? Pääsisin myös mukaan mut auto on muualla...
-
Satutko tulemaan keskustasta päin? Pääsisin myös mukaan mut auto on muualla...
ei onnistu koska olen jo täällä
-
ei onnistu koska olen jo täällä
ok.. ens kertaan
-
Paikka tsekattu 8 akullisen voimin. Hyvä paikka lennätellä. Porukkaakin oli kivasti paikalla.
-
Onkos ketään tulossa huomenna puolenpäivän aikaan? Itse olin hieman kaavaillut, kun fuiliakin on puoli gallonaa jäljellä. (Kaikki paitti sabe myy eioota.)
-
Jes, tässä just laitan akkuja lataukseen. Täytynee tähdätä paikalle klo 12.
-
Jes, tässä just laitan akkuja lataukseen. Täytynee tähdätä paikalle klo 12.
Ainiin... nekin pitää ladata. Tällä kertaa voisi ladata startinkin akun, jottei tarvi jännittää kentällä.
-
RAKU:n kesäkauden päättäjäisistä hieman pätkää by BotneLapio (lennunetistä) http://vimeo.com/51977191 (http://vimeo.com/51977191)
Ihan vaan, jotta jos kiinnostaa niin näkee tuota Petikon toimintaa tuossa. Kiinteäsiipiset on pääosassa ja joitain koptereita vilahtelee 8 minuutin jälkeen sillon tällön.
-
Kahdelta tänään menossa.
-
Just ny lähden Petikkoon. Terveisentuloa jos huvittaa. :)
-
Just ny lähden Petikkoon. Terveisentuloa jos huvittaa. :)
huvittais mutta töihin pitäis mennä! se on nääs maanantai! onneksi ylihuomenna on jo perjantai :D
-
huvittais mutta töihin pitäis mennä! se on nääs maanantai! onneksi ylihuomenna on jo perjantai :D
Sullon kyllä kummallinen kalenteri. :)
No tällasta tapahtu Petikossa:
(https://lh4.googleusercontent.com/-g7BTtlHsCdU/UKeV0Mk40rI/AAAAAAAAFi8/1pSm9eOGoEo/s800/12110049.jpg)
Tuomas hankki uudet Rail:t ja kokeili niittä ihan pari minuuttia. En tiedä oliko kelvottomat vai mikä ajoi herran tuollaiseen ratkaisuun. Lento sikäli kyllä näytti uusilla lavoilla varsin hyvältä ennen tuota.
Oma kopukin tuli maadoitettua, kun streevan pultti löysty ja välissä ollut spaceri hävisi lennossa.
-
Hyviltähän nuo lavat tuntui sen 5 minuuttia mitä ne omistin. Innostuin varmaan kikkailemaan pikkusen liikaa.
Tai sitte mua hämmensi ne ylimääräset 6mm lavan pituudessa, jotka sitten upposkin ekana maahan...
-
Täytyykin alkaa seurailemaan tätä säiettä paremmin. Voidaan Tuomasten kesken torpata yhdessä;)
Kuussatanen on kyllä vedossa!
Tuomas
-
Juu, kentälle vaan mukaan treenaamaan. Kehnon ja mun lisäks kentällä on harvemmin ollut muita kopteristeja paikalla.
Purin ja kasasin rexän lauantai-iltana niin pitkälle kuin pystyin. Melkeen kaikki pikkusormenpäätä isommat laakerit sai vaihtaa ja jokainen akseli oli jossainmäärin kiero.
Ihan en vielä kasaan saanut, pääakseli ja peräakselin laakerit jäi puuttumaan.
Niitä sitten tilatessa huomasin samalla että Alignilla on olemassa V2 metal tail rotor holderi ja Fast-Ladille oli lisäks tullu tässä kuussa valikoimiin hiilikuitunen perätönäri. Eli upgreidaukseksi tää homma lopulta meni...
Hommasin myös toiset parit Railin lapoja, kun noita edellisiä ei saa enää liimalla kuntoon.
-
Puolilta päivin olen menossa koeajeleen korjattua Synergyä.
-
Käytiin tänään tuomasp:n kanssa kentällä. Pikkasen satoi lunta, muttei annettu sen häiritä. Tai no Tuomas ei kait kerennyt nauttimaan kelistä kun sillä toi kopteri tutisee niin, jotta gyrotkin on sekasin. :)
Kentälle tosiaan pääsee nätisti autolla. Näyttäs olleen aurattu tuonne asti ja jopa pidemmälle toi tie. Suosittelen. :)
-
Mä kävin viime viikolla kentällä kuussatasen kera ja onnistuin sitten rikkomaan sen. Rainbow muuttui peruutetuksi silmukaksi turhan matalissa ja päädyin maahan. Täytyy osua kentälle samaan aikaan ja käydä läpi se liike kunnolla. Kopu on jo melkein korjattu.
TP.
-
5 raskasta kurssipäivää takana... Pitäisköhän se keventää vähä huomenna kurmuutuksien merkeissä kun säitäkin näyttäis olevan!? Muita? Vois joskus 11 kulmilla koittaa!?
-
Oli mulla suunnitelmissa tulla, pitäis yrittää vielä löytää syytä kopterin värinöille, joita on ollut ton edellä mainitun torpin jälkeen. Kohta ei kyllä enää keksi, mikä ton vois aiheuttaa, kun kaikki akselit ja laakerit alkaa olla vaihdettu. Moottorikin on jo käyny osissa. Seuraavaks on tarkotus kokeilla herkisteltyjä linkkejä, minkä lisäks epäilen ite servojen jäykkyyttä ja swashplaten laakereita. Saas nähdä...
Näyttää toi aikataulu vähän kuitenkin siltä et ei huomenna kerkeä. Sunnuntaina pitäs lähteä työmatkalle, ja täytyy siihen valmistautua.
-
Toisaalta (lennokit netissä) löydetty video tämänpäiväisestä.
Pääasia alkaa kohdasta 3:33
http://youtu.be/HoCLLjiarcg (http://youtu.be/HoCLLjiarcg)
Ihanko oisin nähnyt vilaukselta tossa videossa vannoutuneen kopterimiehen heiluvan jonku ihme vesitason kanssa. ;D ;D
-
Huomenna enivan? Olis hieman vapaata ja vois lähteä ehkä tuonne rymyään.
-
kylkyl!
mä oon tulossa. klo 11?
-
kylkyl!
mä oon tulossa. klo 11?
No, tohon aikaan kentällä sopii mulle. Sielläpä sitten.
-
No, tohon aikaan kentällä sopii mulle. Sielläpä sitten.
selevä
-
Perskele huomenna on työpäivä eika se ole teillä päin.
Kuis te latailette pakkasessa niitä akkuloita.
Eli onnistuuko homma hyvin vai teettekö sen auton lämpimässä?
-
Perskele huomenna on työpäivä eika se ole teillä päin.
Kuis te latailette pakkasessa niitä akkuloita.
Eli onnistuuko homma hyvin vai teettekö sen auton lämpimässä?
laturisalkusta vaan kansi kiinni ni käy jopa liian lämpimänä ;)
-
Perskele huomenna on työpäivä eika se ole teillä päin.
Kuis te latailette pakkasessa niitä akkuloita.
Eli onnistuuko homma hyvin vai teettekö sen auton lämpimässä?
Kotona. Noilla akuilla lentelee sitten sen 12 kertaa nitrolla. :)
Toisella kertaa sit tuut.
-
Niin mut kun kaikki ei aja nitrolla?
-
Niin mut kun kaikki ei aja nitrolla?
Tien, tien. Kunhan jauhan :D
-
Mattikin alkaa tulla järkiinsä ;D
noh katotaan nyt miten toi iso sähkis huomenna toimii! säätöjä on taas tehty ja akut menee kohta täyteen ioneita.
huutele vaikka kehno tänne jos et olekkaan tulossa tms ni ei tartte tulla yksin sinne asti kykkimään...
-
Mattikin alkaa tulla järkiinsä ;D
noh katotaan nyt miten toi iso sähkis huomenna toimii! säätöjä on taas tehty ja akut menee kohta täyteen ioneita.
huutele vaikka kehno tänne jos et olekkaan tulossa tms ni ei tartte tulla yksin sinne asti kykkimään...
Luvat on jo kysytty, mutta jos nyt jotain hämmentävää tapahtuu, niin ilmoittelen.
-
Mattikin alkaa tulla järkiinsä
Ei se noin mene. >:(
Feetissä pittää olla Nitro. Tosin sähköjäkin pitää olla. :)
Paljon on kirjoitettu Lippojen purkuvirtojen heikkenemisestä pakkasessa mutta juurikaan ei ole tietoa (ainakaan mulla) latauksen onnistumisesta pakkasessa.
-
Ei se noin mene. >:(
Feetissä pittää olla Nitro. Tosin sähköjäkin pitää olla. :)
Paljon on kirjoitettu Lippojen purkuvirtojen heikkenemisestä pakkasessa mutta juurikaan ei ole tietoa (ainakaan mulla) latauksen onnistumisesta pakkasessa.
et sä niitä akkuja pakkasessa voi ladata. jos sä päästät tollasen ison 6s 5000mah akun jäähtymään ni siinä on niin paljon massaa ettei sillä voi lentää pitkään aikaan. lämpöä siis tarvitaan joko autossa tai lataussalkussa :)
siitä en tiedä miten akku oikeasti käyttäytyy pakkasessa. (menettääkö kapasiteettia... vissiin)
-
et sä niitä akkuja pakkasessa voi ladata. jos sä päästät tollasen ison 6s 5000mah akun jäähtymään ni siinä on niin paljon massaa ettei sillä voi lentää pitkään aikaan. lämpöä siis tarvitaan joko autossa tai lataussalkussa :)
siitä en tiedä miten akku oikeasti käyttäytyy pakkasessa. (menettääkö kapasiteettia... vissiin)
Näin minäkin olen funtsaillu, kokemusta vaan ei oo ollu.
Kentällä latailua kun en ole juurikaan harrastannu. 550:n kanssa mula oli 6-8 akkua, joka tarkoittaa ainoastaa 3-4 akkua 700:een. Eli kentällä on pakko latailla.
-
Tuota lipojen talvikäyttöä mietin yks päivä tilanteessa jossa ei olla autolla ja taskut on täynnä tavaraa. Yksi mieleentullut vaihtoehto akkujen pitämiseksi lämpimänä olisi kunnollinen kylmälaukku ja tx-warmeri sinne sisälle. Ja miksei tuosta vois modata myös lataukseen soveltuvaa versiota eli paraboardi sisälle ja tarpeeksi johtoa jotta yltää lataussalkkuun. Lataukseen riittäisi ihan pienikin eristetty laukku eli vaikka finnfoamista laatikko ja kahvat kylkeen (a la vee73:n hensun kuljetusloota ;D).
-
Tuota lipojen talvikäyttöä mietin yks päivä tilanteessa jossa ei olla autolla ja taskut on täynnä tavaraa. Yksi mieleentullut vaihtoehto akkujen pitämiseksi lämpimänä olisi kunnollinen kylmälaukku ja tx-warmeri sinne sisälle. Ja miksei tuosta vois modata myös lataukseen soveltuvaa versiota eli paraboardi sisälle ja tarpeeksi johtoa jotta yltää lataussalkkuun. Lataukseen riittäisi ihan pienikin eristetty laukku eli vaikka finnfoamista laatikko ja kahvat kylkeen (a la vee73:n hensun kuljetusloota ;D).
itse mietin joskus samaa mutta tulin siihen johtopäätökseen että se on turhaa kannettavaa! sulla on kuitenkin se lataussalkku jossa syntyy hukkalämpöä. miksi ajaa se hukkalämpö harakoille ja käyttää sitte lisää sähköä jonkun ylimääräsen pöntön lämmittämiseen? kansi vaan kiinni ni kamat on lämpimiä.
ilman autoa ei käytännössä kentälle voi mennä koska agregaatti painaa ja kamaa on niin paljon että vaikka gaatti on valmiiksi autossa joutuu tekemään aina väh 2 reissua himan ja tallin välillä että saa edes sen auton lastattua :D
tietty jos on 450 vaan ni kamat menee vaikka taskuun ja akkujakin voi olla paljon. pistää vaikka sellaseen pehmeeseen termoslaukkuun ja repun selkään.
-
rupeen valumaan kohti kenttää... pikkasen kai tässä ollaan myöhässä mutta tullaan kuitenkin!
-
Kolme akullista lennetty, kopteri on vieläkin ehjä O_o ja varpaissa on jonkinlainen tunto tallella. Nii eiks tästä voi todeta että oli onnistunu keikke?
-
Onkos kukaan vapaalla huomenna? Lunssa on tulossa mutta jos se ei olis kovin paha ni vois koittaa vapaapäivän kunniaksi kentälle! Joku klo11 lienee sopiva...
Anyone?
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2
-
ei sitte. tosin kurkkukin on kyllä niin huonona ja ilma kylmä että parempi pysyä phoenixin seurana sisällä
-
ei sitte. tosin kurkkukin on kyllä niin huonona ja ilma kylmä että parempi pysyä phoenixin seurana sisällä
Juu eipä tässä, kun joutuu töitä tekemään ja olis ollu kans kurkku kipee. Näyttäs satavan luntakin tässä kentän naapurissa.
-
Jep. Kylmä ja ainakin keskustassa sataa lunta :(
-
ei toi lumisade olis mitään haitannu mutta liian kylmä tuolla kyllä taitaa olla.
:D
http://www.youtube.com/watch?v=5qwqTa_uCdg#ws#t=125s (http://www.youtube.com/watch?v=5qwqTa_uCdg#ws)
e. kopunetissa ei näköjään toimi toi juutuupin linkkaaminen tietystä kohtaa tai sitte en vaan osaa...
-
Kylmä on juu: kelikamera (http://www.vaisala.com/vantaaweather/history5d.htm)
No, mun seuraavat lennot on sitten ensi vuonna... prkle.
-
Tohtori: Kattoiks että se linkki on muotoa youtube.com, eikä se youtu.be?
Uusimmassa tuubi päivityksessä katos se nappula millä sai ton "pitkän" linkin minkä nää foorunit ja faceki ymmärtää.
-
Tohtori: Kattoiks että se linkki on muotoa youtube.com, eikä se youtu.be?
Uusimmassa tuubi päivityksessä katos se nappula millä sai ton "pitkän" linkin minkä nää foorunit ja faceki ymmärtää.
kyllä toi on ihan youtube.com...
-
Höh, rikki.. :(
-
Oisko ny paree?
Muoks: ei o...
-
Ajattelin mennä tänään paikalla joskus klo 14
-
juu ei pääse suomen talvi taas yllättää räntää ja vettä jihuu :(
-
perjantaina +0c ja 1ms tuulta. tosin vielä 1 hiutaleen kuva joka voi olla se miina. jos nyt kuitenkaan ei satais niin itse olen vapaalla ja voisin vääntää kentälle kuhan joku tulis seuraksi!
mites on?
-
perjantaina +0c ja 1ms tuulta. tosin vielä 1 hiutaleen kuva joka voi olla se miina. jos nyt kuitenkaan ei satais niin itse olen vapaalla ja voisin vääntää kentälle kuhan joku tulis seuraksi!
mites on?
Meges jos sää sallii!
-
klo ~12 paikalla Juuson kanssa!
-
tulihan käytyä! vesisumua sateli ja synkkää oli. vastapainoksi olikin sitte täysin tyyni sekä lämmin sää. kaikenkaikkiaan meni kyllä positiivisen yllätyksen puolelle siitä mitä aamulla katteli ikkunasta ulos :)
mulla oli mukana rotos joka sai 6 akkua ja goblin joka sai 3 akkua alleen. hyvin toimi molemmat. :)
Juusolla oli 500HV ja sain siitä videonkin. yllättävän hyvin muuten rokkaa toi Samsung Note II kamera noinkin huonoissa olosuhteissa :)
http://www.youtube.com/watch?v=oZpnIqNSW3s#ws (http://www.youtube.com/watch?v=oZpnIqNSW3s#ws)
(https://lh5.googleusercontent.com/-Iunkef6gmS4/UOb-yYdFgjI/AAAAAAAAArk/2Kwxjhff7n0/s800/20130104_135618.jpg)
-
vaikka huomenna onkin pikkupakkanen ja aurinkoista niin kai sitä joutuu kentälle mennä :D
klo11 vois olla sopiva!? mä joudun huomenna poistumaan jo ennen kolmea. tosin niihin aikoihin alkaa hämäräkin laskeutumaan.
ketäs tulee?
e. autolla pääsee vielä perille. joku latu siinä oli tien yli ja joku 30-40cm lunta mutta vauhdilla läpi vaan. meni se ventokin :D
-
vaikka huomenna onkin pikkupakkanen ja aurinkoista niin kai sitä joutuu kentälle mennä :D
klo11 vois olla sopiva!? mä joudun huomenna poistumaan jo ennen kolmea. tosin niihin aikoihin alkaa hämäräkin laskeutumaan.
ketäs tulee?
e. autolla pääsee vielä perille. joku latu siinä oli tien yli ja joku 30-40cm lunta mutta vauhdilla läpi vaan. meni se ventokin :D
Näillä näkymin minä tulen ainakin. Pitäs vissiin kaivaa simu esiin, jotta muistaisi, mitä toi oikein taas olikaan toi kopterointi.
-
Onko Petikkoon menijöitä?
-
laitoin roottoksen akut porisemaan. paikalla joskus 12:30 jälkeen
-
tänään oli loistosää ja huomiseksi luvattu vielä parempaa!
tulkaahan muutkin!
minä, Juuso ja Teo ainakin vissiin menossa. ETA olis siinä 11:30
jos tällä kertaa muistais käydä sen gaatin tankkaamassa että olis virtaa pitemmäksi ku 5min ajaksi :P
-
Ihmeiden aika ei näköjään ole ohi! Italialaiset kopterit toimivat huimasta pakkasesta huolimatta ja Tohtorilla oli pikaliimapurkki ihan omasta takaa, vaikka vannoo että liimat on tarkotettu lennokeihin ;D
-
Ihmeiden aika ei näköjään ole ohi! Italialaiset kopterit toimivat huimasta pakkasesta huolimatta ja Tohtorilla oli pikaliimapurkki ihan omasta takaa, vaikka vannoo että liimat on tarkotettu lennokeihin ;D
heihei!! Käytinkö mä sitä liimaa? Oliko purkki avattu? Ja olihan mun virallinen canopykumien liimaajakin (juuso) paikalla ;)
-
Tässäkin tää hallussa pito on jo merkitsevä seikka :P
BTW onko joku lähdössä kentällä?
-
huomenna saatan kävästä ennen töitä koittamassa toimiiko gauissa uudet noparin asetukset. tänään ei millään ehi. juuso kyseli lennätys seuraa... miten olis siis huomenna joskus klo 12?
-
Mä lähden huomennä Himokselle että ei onnaa...
-
Minä ja Juuso ollan huomenna 11:30 menossa uhmaamaan luontoa Petikkoon.
-
Ulkona tais olla pikkasen kylmä ku pääratas sirpaloitui "lumienkeleitä tehdessä" ;D
-
tais olla syvänpuoleinen lumienkeli?
-
Juu eikä kopterin asento eikä vauhti olleet otollisia onnistumiselle... :o
-
Onko kukaan menossa huomenna 22.1 lennätämään siellä suuressa maalikylässä.
Sää näyttäisi siedettävältä.
Itse ole tulossa sinne päin ja vapaudun n. klo 10:00. Voisin ottaa koput mukaan ja tulla messiin.
-
Huomenna on 24 päivä...
Voisin tullakin.. Teo ei taida olla vielä korjannut piroflopin jäljiltä kopua.. Tohtori?
-
Ihme aikoja. Eihän tällanen normitoimistotyötä tekevä pääse ikkää teiän kanssa. =)
-
Juu hihna ja peräratas oli sen verran ilkeen näköset että jouttuu oottelemaan osat Helipeoplesta...
-
Onko kukaan menossa huomenna 22.1 lennätämään siellä suuressa maalikylässä.
Sää näyttäisi siedettävältä.
Itse ole tulossa sinne päin ja vapaudun n. klo 10:00. Voisin ottaa koput mukaan ja tulla messiin.
huomenna on 24 päivä. Jos sitä tarkotit niin mikäjottei! :)
Mä oonkin tässä 2 päivää parsinu goblinia ja pitäis testata. Uutta on nuppi, akkujen kytkentä, perähihna, akkulevyn asento, v-bar govi jnejne uudet lavatkin tilasin mutta ei ehi tähän hätään. Tolla muutosten määrällä toi ei vaan voi toimia :D
Gauissakin on uudet asetukset noparissa.
Jos ja kun noi isot ei toimi niin roottos pelastakoot tilanteen!
Monelta olisit pelipaikalla? Uskaltaisin väittää että en saa itseäni kentälle ennen 11:30 ku yöllä pitää nääs nukkua!
-
huomenna on 24 päivä. Jos sitä tarkotit niin mikäjottei! :)
Mä oonkin tässä 2 päivää parsinu goblinia ja pitäis testata. Uutta on nuppi, akkujen kytkentä, perähihna, akkulevyn asento, v-bar govi jnejne uudet lavatkin tilasin mutta ei ehi tähän hätään. Tolla muutosten määrällä toi ei vaan voi toimia :D
Gauissakin on uudet asetukset noparissa.
Jos ja kun noi isot ei toimi niin roottos pelastakoot tilanteen!
Monelta olisit pelipaikalla? Uskaltaisin väittää että en saa itseäni kentälle ennen 11:30 ku yöllä pitää nääs nukkua!
Siis huomista 24.1 tarkoitin.
Vapaudun hommista n. klo 10:00 Korpilammella, joten ennätän sinne hyvin klo 11:30, silloihan se alkaa aurinkokin lämmittää.
Täytyy laittaa illala akut latautuun.
PS yö loppu klo 06:00 aamulla ;)
-
PS yö loppu klo 06:00 aamulla ;)
ei lopu vuorotyöläisellä! nytkin on lauantai aamu ;)
-
Huomiseksi on luvattu tosi hienoa säätä.
Tosi pikkusen tuulta 5 m/s.
-
Oli hieno ilma ja hyvä meininki!
(https://lh5.googleusercontent.com/-KeecO-UntwY/UQFEmBdrmnI/AAAAAAAAJug/Nywse3MMG7w/s800/CameraZOOM-20130124113735248.jpg)
Matilla oli hieno hattu:
(https://lh3.googleusercontent.com/-fMik5A-Qrhs/UQFEzUhg3PI/AAAAAAAAJuo/RYPzanJVC9Y/s800/CameraZOOM-20130124121321602.jpg)
Lämpöä piisasi:
(https://lh3.googleusercontent.com/-wNo8Q84aDgQ/UQFE68YeAKI/AAAAAAAAJuw/ejFvR28_h4Y/s800/CameraZOOM-20130124135701213.jpg)
-
Kivaa oli kiitoksia paikalla olleille. :)
Etenkin kiitokset Tohtorille sähköstä.
Matilla oli hieno hattu:
Se on viralinen pakkaskelin lennätyshattu ruma kun xxxx mutta lämmin.
Edit.
Löyty syy 450:n päärattaan pettämiseen. Moottori pukki oli väsynyt poikki, joten motti pääsi antamaan periksi.
-
Koskas mennään? Viikonloppu näyttää hyvältä!
-
Koskas mennään? Viikonloppu näyttää hyvältä!
nyt on kyllä säät huonoja. vapailla ollaan mutta...
viikonloppuna on lauantaina duunia mutta sunnuntaina vapaa. täytyy katella lähempänä.
-
Oon näillä näkymin menossa la ja su..
Tohtori siis menossa sunnuntaina, NJS uhkaili tulla lauantaina ja Teo ja J@ni la ja su?
Muita?
-
Oon näillä näkymin menossa la ja su..
Tohtori siis menossa sunnuntaina, NJS uhkaili tulla lauantaina ja Teo ja J@ni la ja su?
Muita?
Varmaan la ja su jos on vielä mitä lennättää.
-
Pitää kehitellä valveilla oloaikaa päivälle nii onnistuu.
-
ite tässä iltavuoroja viettelen joten sunnuntaina klo 11:30 paikalla vois olla realistinen ETA.
-
Kopteri kunnossa, akut paistettu ja aamulla kentälle.
-
Millä välillä olette paikalla lauantaina (tänään)?
-
11:30 -->
-
Ämmässuon keikka peruuntu, passaako tulla Petikkoon näyttämään tuota trexiä/beastia, ja kattomaan miten isot pojat lentää :)
Laitoinpa Rakunkin jäsenhakemuksen menemään, ilmeisesti kopteriporukkaa milloin missäkin ja porukassa aina mukavampaa :)
-
älkää nyt sitte kaikkea tänään torpatko että on seuraa vielä huomiseksi! :D
-
Tunnin päästä joku vielä paikalla?
-
Juu ollaa nii pitkää ku kaikki kalusto on paskana tai tulee pimeetä
-
Juuso: Ootko monelta menossa sunnuntaina? Voisin tulla mestoille ja ottaa myös ton oman kopterin ihmeteltäväksi.
//Jaakko
-
akut latauksessa ja uudet kokeilut gauin sähköjen kesyttämiseen asennettu! paikalla olis tarkotus olla 11:30 hujakoilla!
-
Juuso taitaa feidata tänpäivän osalta koska silppusi viissatkun...
Edit: ...ainakaan kuljetus palvelulle ei ole ilmoitettu ;D
-
Juuso taitaa feidata tänpäivän osalta koska silppusi viissatkun...
sä tuut kuiteskin? jani?
-
Juu mä oon tulossa.
-
Juuso tilas just noutopalvelun eli osallistuu torppaus talkoisiin ;)
-
Jep :)
ETA 11:45 paikalla
-
Oke, käyn pojan kanssa syömässä ja tuun sinne about tunnin päästä
-
ketään tulossa huomenna? lupaa kyllä lunta mutta jos ei sataiskaan. ite voisin olla paikalla 12->
-
Teon kanssa ehkä paikalla perjantaina 11 jälkeen.. Tarkkaillaa keliä aamulla tarkemmi...
Muita?
-
Teon kanssa ehkä paikalla perjantaina 11 jälkeen.. Tarkkaillaa keliä aamulla tarkemmi...
Muita?
Liikaalunta näkyvissä tutkassa joten jätetään väliin...
-
huomenna olis luvassa nolla astetta ja 2 metriä sekuntissa eli loisto sää. voisin ottaa goblinin kainaloon ja tulla kentälle joskus klo 12 aikoihin... seura ei olis pahitteeksi koska yksin en mene!?
kukaan tulossa?
-
Kuhan pääsen täältä töistä nii meen himaan ja tempasen "yskänlääkettä" ja painun pehkuihin, saattaa jäädä se torstaikin väliin... :-\
-
haikaran kanssa kentällä tänään 12:30 ->
-
tänään oli rakussa jokseenkin kosteeta :D
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/282630_444250655643476_129771393_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/526551_444250695643472_1643495505_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/182645_444250735643468_1547371281_n.jpg)
4 akkua tuli silti säädeltyä tota goblinia uusille EDGE lavoille. ei tullu vielä niin hyvä ku olisin halunnu. pitää ottaa banksit käyttöön ku on niin laaja rundialue (1600-2300). en oo koskaan käyttäny bankseja ja vähä tuppaa vierastamaan :o
parsin tosta raadosta äsken taas roottoksen ja vois huomenna mennä illalla koittamaan noita uusia fikkareita :P
mukaan lähtijöitä?
siellä kävi muuten taas tänään joku kyselemässä jäsenyyksiä. oltiin haikaran kanssa paikalla ja molemmat on rakun jäseniä. vaikutti vähä siltä että lähtö olis tullu välittömästi jos ei oltais oltu. ;)
-
siellä kävi muuten taas tänään joku kyselemässä jäsenyyksiä. oltiin haikaran kanssa paikalla ja molemmat on rakun jäseniä. vaikutti vähä siltä että lähtö olis tullu välittömästi jos ei oltais oltu. ;)
Pistin rakun jäsenhakemuksen menemään 1 1/2 viikkoo menemään ja mitään ei ole kuulunut takaisinpäin.
Eivät todennäköisesti halua minua jäseneksi?
En taida enää naamaani tulla sinne näyttämään...
Onneksi kopterini voi nousta ilmaan jostain muualtakin :)
-
Vois harkita tota fikkari lennätystä mihin aikaan ajattelit? 5 lapanen hk oli muuten taas ilmassa tohtorilla on siitä videoo.
-
Pistin rakun jäsenhakemuksen menemään 1 1/2 viikkoo menemään ja mitään ei ole kuulunut takaisinpäin.
Eivät todennäköisesti halua minua jäseneksi?
En taida enää naamaani tulla sinne näyttämään...
Onneksi kopterini voi nousta ilmaan jostain muualtakin :)
nohnoh. jos jäsenhakemus on laitettu niin hyvillä mielin voi kurmuuttaa! se rakun jäsensihteeri ei ole sieltä ihan nopeimmasta päästä :D
täytyy mennä illalla pimeessä. olisko joku klo 18 hyvä?
-
nohnoh. jos jäsenhakemus on laitettu niin hyvillä mielin voi kurmuuttaa! se rakun jäsensihteeri ei ole sieltä ihan nopeimmasta päästä :D
täytyy mennä illalla pimeessä. olisko joku klo 18 hyvä?
Jäsenmaksujen kysely on sitäkin nopeampaa!
-
nohnoh. jos jäsenhakemus on laitettu niin hyvillä mielin voi kurmuuttaa! se rakun jäsensihteeri ei ole sieltä ihan nopeimmasta päästä :D
täytyy mennä illalla pimeessä. olisko joku klo 18 hyvä?
kuullostaa hyvältä toivotaan että olisi vähän kuivempi keli kun tänään
-
Pistin rakun jäsenhakemuksen menemään 1 1/2 viikkoo menemään ja mitään ei ole kuulunut takaisinpäin.
Meillä anomuksen käsittely kestää noin muutaman tunnin jos sitäkään ;)
-
Jos anomuksen on laittanut menemään, on ollut lupa kurmuuttaa tuolla. RAKU:lla ei o niin kiire käsitellä noita. =)
Enkä halua kuulostaa tiukkapipolta, mutta ymmärrän kyllä, jos vähitellen tullaan jäsenyyksiäkin kyselemään. :) Uusi kopukuskeja on kuitenkin tullut aika paljon tuonne kentälle melko lyhyessä ajassa.
-
5 lapanen hk oli muuten taas ilmassa tohtorilla on siitä videoo.
perä ei tahdo pitää ku rundit on 1000 ja 1600rpm mutta perän välitys on normaali :D ihan hirvee laite. olli lupas laittaa hyllyyn ja säästää leirille jos löytää combatti kaverin ;D
http://www.youtube.com/watch?v=lfwZ8UCHrTg#ws (http://www.youtube.com/watch?v=lfwZ8UCHrTg#ws)
-
Hohoo! Repesin kyl tohon rotaatioon.
-
Kentälle Hus. :) Eli puolilta päivin oon osumassa sinne.
-
työt haittaa harrastusta :(
-
Huomenna 12.00 kentällä.
-
akut tossa imee ioneita. paikalla klo 14 aikoihin haikaran kanssa.
-
Hieno sää oli vaikka lunta tulikin.
Haikaran lertsa sai huuatusta. Roottoskin ja geekin lens useemman akun.
http://www.youtube.com/watch?v=8oxSEUchSY8 (http://www.youtube.com/watch?v=8oxSEUchSY8)
-
Tänään 12.30 oon menossa tonne. Onko muita?
-
Mites ens viikon suhteen? Mulla on koko viikko vapaata mutta maanantaina ei varmaan jaksa yövuoron jälkeen...
-
tänään (su) kukaan tulossa? luvattu hyvää säätä ja itse ajattelin että vois käydä.
tässä vielä videoeditori renderöi ja kello on paljon eli ei varmaan kovin aikasin kuitenkaan. joku 13-14 hujakoilla on realistinen.
anyone?
e. Teo: mulla on to ja pe vapaana joten jos sää sallii ni mikäjottei :)
-
I think I'll go.
-
Laitan akut latinkiin ja aamupalan tulemaan... paikalla voisin olla joskus kahen korvilla.
-
Akut latauksessa ETA 0200.
-
Hitto ku toi Protos savuttaa noin pirusti ;D
-
Nyt on ionit akuissa ja huomenna yritetään Juuson kanssa kentälle 11:30.
-
Vaikuttaa taas siltä että huomenna joutuu lennättämään... ;)
-
Tyylimylly paljasti salaisen hankintansa!
(https://lh4.googleusercontent.com/-iG4B99OFOJ4/US4LiLcVFYI/AAAAAAAAJxE/wWeY6n1pAj8/s800/CameraZOOM-20130227135205892.jpg)
-
Onkos tuo Kaardianin Exä?
-
Huomenna torstaina klo 12 kentälle!
Muita?
-
Huomenna torstaina klo 12 kentälle!
Muita?
Jep!
-
Tulossa ollaan.
Oli taas hauska päivä yhdeksän lentoa ja perän laakerien osto ja vaihto suoritettu siinä välissä ;D
-
Ei se mikään salainen hankinta ole.Vaan salainen ase 33 1/3.
Muuten kohta neloselta tulee.
(Naked Gun 33/1/3: The Final Insult/USA 1994). Mies ja alaston ase -komediatrilogian viimeinen elokuva, jossa jo välillä eläkkeellekin jäänyt poliisi Frank Drebin (Leslie Nielsen) jatkaa konnien jäljittämistä. Elokuvan alussa Drebin on joutunut rakastettunsa hylkäämäksi, ja työpaineissa hän turvautuu jo pulloon. Pian tositoimet kuitenkin kutsuvat, ja terroristijahti huipentuu Oscar-gaalaan. Edellisistä elokuvista tuttujen luottokasvojen lisäksi menossa mukana myös Anna Nicole Smith. Pääosissa: Lesley Nielsen, Priscilla Presley, George Kennedy, O. J. Simpson, Fred Ward, Kathleen Freeman, Anna Nicole Smith. Ohjaus: Peter Segal. (79')
T.TT
-
Olikos huomenna tai sunnuntaina ketään tänne menossa?
-
Taitaa olla aika rapsakka keli...
-
No kappas. Onhan siellä vähän viileää. =)
-
Eiku sori näköjään ennuste on päivittynyt. Eli olisi luvassa -7stä -12toista astetta pakkasta joka on ihan ok lennätyskeli ;D Jos jaksan vääntää Roottoksen nippuun niin iltapäivällä voisi testata miltä pitkä perä ja matala nuppi tuntuu...
-
No, näyttäis siltä, että mulla menee sunnuntaille sittenkin koko shou. Huomenna ei ehdi.
-
Ionit menossa akkuihin ja sit kentälle. Varmaa joskus viimeistään kahdelta Petikossa.
-
Huomenna vois mennä kurmuuttamaan, muita tulossa?
-
Huomenna vois mennä kurmuuttamaan, muita tulossa?
ei pääse ku on töitä ja punttia
-
-8 ja 7m/s ei ole kaikista paras kombo ???
-
Se tuulihan pitäis olla laskemaan päin, samoin kuin lämpötila :D
-
Se tuulihan pitäis olla laskemaan päin, samoin kuin lämpötila :D
Siellä huomenna siis?
-
Se tuulihan pitäis olla laskemaan päin, samoin kuin lämpötila :D
Niin siis vähemmän tuulta mutta enemmän pakkasta? ::) Pitää aamulla kattoo miltä vaikuttaa...
-
Meni myöhään mutta olen paikalla 16 alkaen
-
Oli kyllä hienokeli lennättää. Tuulikin laantui
Ja aurinko paistoi. Kolme lentoa sportilla
Ja neljä 200 gauilla. Sportilla tuli veivattua
ekat puolipirot :D.
-
Sportilla tuli veivattua
ekat puolipirot :D.
Sitä jäi selkeesti meillä simutuksesta ajatus kytemään. Hyvä niin. :)
-
Oli kyllä hienokeli lennättää. Tuulikin laantui
Ja aurinko paistoi. Kolme lentoa sportilla
Ja neljä 200 gauilla. Sportilla tuli veivattua
ekat puolipirot :D.
Onneksi olkoon ekoista puolipiroista ;)
-
Jeps, oli kyllä jonkin verran tuulta. Näpit meinas jäätyä lähetinpussissakin. Lumen pöllyttelyksihän tuo meni. Synergyn säädötkin oli ihan solmussa.
-
Sitä jäi selkeesti meillä simutuksesta ajatus kytemään. Hyvä niin. :)
Niin jäi ihme kyllä että jäi, oli silloin ilmassa aika paljon ylämaan juoman tuoksua.
-
Niin jäi ihme kyllä että jäi, oli silloin ilmassa aika paljon ylämaan juoman tuoksua.
se on viisasten pilottien juomaa ;)
-
Näillä näkymin ollaan huomenna Juuson kanssa menossa kentälle noin 1130.
-
Keli oli harmaa mutta osanotto oli kiitettävä.
-
Teon kanssa menossa kohta...
-
...akut imee vielä ioneja...
Juuso huudattaa radion läppäripusiä aina täysillä MUN akuista niin että joudun lataamaan aina noi kaks kuuden amppeeritunnin akkua täyteen että rittää ;D
-
...akut imee vielä ioneja...
Juuso huudattaa radion läppäripusiä aina täysillä MUN akuista niin että joudun lataamaan aina noi kaks kuuden amppeeritunnin akkua täyteen että rittää ;D
Sun isoista akuista saa enemmän lämpöä kuin mun pienistä! :)
Näyttäis että toi kirkas pyöree lämmitinkin ois päällä!!
-
Eilen oli kivaa ja tänään uudestaan. Pitää vaan käydä aamusta duunissa mutta kai sitä joskus viimeistään puoliltapäivin ollaan pelipaikoilla...
-
Eipä sitte näköjään tullu mentyä vaikka olin siinä vieressä kamat autossa :o
-
menen töistä lentelemään paikalla 16.30 alkaen
-
piti tulla mutta räkätauti vei voiton :(
-
Oli hieno keli tuulikin laantui! lentelin auringon laskiessa 3 lentoa 450 sportilla ja 2 1/2 200 gauilla kunnes perä petti.
8)
-
tosta gauin torppaamisestahan on kehkeytyny sulle oikein oma harrastuksensa. ihmeen sitkee vehe ku ei hajoa kunnolla :D
-
Moi,
Satuin näkemään RAKUn rahastonhoitajan ja hän otti puheeksi "kenttää 4 kuukautta kokeilleet" kopteristit. Eli hyvä kun kenttää käytetään, mutta kenttämäksu tai jäsenyys, please..
Ilmeisesti sihteeri ei ole ollut kovin aktiivinen?
TP.
-
tosta gauin torppaamisestahan on kehkeytyny sulle oikein oma harrastuksensa. ihmeen sitkee vehe ku ei hajoa kunnolla :D
Juu se on kyllä ihmeen sitkee vehje en ole vielä kattonut mitä petti vehje rupes vaan pirottamaan pistin holdin ja sain tehtyä ihan siistin rotaation landareileen eikä mitään hajonnut lisää.
-
Moi,
Satuin näkemään RAKUn rahastonhoitajan ja hän otti puheeksi "kenttää 4 kuukautta kokeilleet" kopteristit. Eli hyvä kun kenttää käytetään, mutta kenttämäksu tai jäsenyys, please..
Ilmeisesti sihteeri ei ole ollut kovin aktiivinen?
TP.
Itelläni on Jäsenhakemukset täytetty ja maksut maksettu. 8)
-
kaikilla tässä ketjussa viimeaikoina pyörineet on käsittääkseni jäseniä. siellä on joku rakun jantteri käyny ajamassa kopteristeja pois ja kyselemässä jäsenyyksiä. homma ei ole todellakaan mennyt niinkuin sen olis pitäny mennä koska lähtöolettamus on ollut aina että maksuja ei oltais maksettu ja niitä on kyselty todella tökerösti. itsekkin jouduin kerran vastaamaan just tollaseen vähän vittuilun makuseen kyssäriin. tästä on ollu paljon puhetta viimeaikoina. se joka rakussa noita jäsenasioita hoitaa ei ole myöskään vastannut mitään vaikka porukka on laittanu jäsenhakemuksia.
laitoin herralle jopa sähköpostia että vastais ihmisille onko ne hakemukset menny perille vai ei. myönsi että on laiskottanut ja sanoi hoitavansa. eipä vaan ole hoitanut vaikka tosta on jo aikaa viikkotolkulla.
alkaa itseäkin ärsyttämään koko raku ku tässä on kokoajan joku ongelma päällä. osa porukasta ei nyt käy tuolla ihan sen tökerön tenttaamisen takia vaikka kenttä on paras mikä tässä lähellä on talvisaikaan.
meinasin etten laita tänne tätä mutta pakko kai se on että ukkelit heräis todellisuuteen.
pääasiassa tuolla käy todella mukavaa porukkaa ja hyvin ollaan tultu toimeen. yksi kovasuinen jantteri joka on jostain syystä ottanu "kopteristit" silmätikukseen on nyt se ongelma. tietysti jos joku lennättää ilman jäsenyyksiä niin se on sitte ihan oma vika että saa kuunnella vittuilua. ei tota silti kaikille pyöriväsiipisten lennättäjille soisi. >:(
-
Paras tapaus oli kun Tyylimylly oli kentällä ja Jorma (rahastonhoitaja) tuli taas puhisten kentälle ja kysyi "Onkos niitä kopteristeja näkynyt?" siihen sitten Tyylimylly murjas takas että tässä on yksi nii meni kaveri kuulema aika hijaseks... ;D
-
Paras tapaus oli kun Tyylimylly oli kentällä ja Jorma (rahastonhoitaja) tuli taas puhisten kentälle ja kysyi "Onkos niitä kopteristeja näkynyt?" siihen sitten Tyylimylly murjas takas että tässä on yksi nii meni kaveri kuulema aika hijaseks... ;D
oikein! ;D
-
Taitaa olla niin että kyseinen herra olisi toivottamassa tervetulleeks jos saapuis styroksipalan kanssa patsasteleen kentälle?
Taidan olla hieman herkkä vittuilulle, mutta maku lähti jo ajat sitten ja jäsenhakemus on ollut jo viikkoja haussa ilman mitään palautetta.
Minun jäsenhakemuksen voivat työntää sinne missä ei valo paista! ;)
Kenttiä löytyy muualtakin...
-
Jees, kerran käynyt tuolla ja samantien pistin hakemuksen sisään. Tervetuloa vastaus tuli nopeasti, mutta lasku nähtävästi tulee sitten joskus... Pelkästään näitä juttuja lukemalla kyllä alkaa tuntumaan siltä, että on noita muitakin kenttiä. 8)
-
Jees, kerran käynyt tuolla ja samantien pistin hakemuksen sisään. Tervetuloa vastaus tuli nopeasti, mutta lasku nähtävästi tulee sitten joskus... Pelkästään näitä juttuja lukemalla kyllä alkaa tuntumaan siltä, että on noita muitakin kenttiä. 8)
mulle tuli aikanaan myös vastaus heti seuraavana päivänä. Monella se on vaan jääny tulematta kokonaan :/
-
No tällaista uumoilinkin;) sääli jos hyvä kenttä kärsii huonosta johtamisesta.
TP.
-
Ens kesänä kaikki vaan innolla Talosaarentielle sieltä ei ketään ajeta pois ja toimintaa pääset tukemaan ositteessa valkka.eu
-
Taidan olla hieman herkkä vittuilulle, mutta maku lähti jo ajat sitten ja jäsenhakemus on ollut jo viikkoja haussa ilman mitään palautetta.
Oliko silloin? Ajoittain Rakun kentälle on kutsuttu porukkaa vierailemaan. Kutsu kattaa kyseisen kerran, ei kahta. Keskellä lennätyspaikan koppia lukee ”Lennättää saa kun vakuutuksesi voimassa ja jäsenanomuksesi tehty”. Pitäisi suurentaa fonttia ja kääntää eri kielille jotta ymmärtäisi? Sihteeri on ajoittain nopea ja laskukin tulee kerran vuodessa, samaan aikaan kaikille. Tervetuloa Raku Ry:n kokouksiin. Hallitus kaipaa uusia jäseniä vaihtuviin virkoihin! Jorma on erittäin mukava ja katsoo ettei kentällä kuka vain notku! Super hienoa! Ei siitä pidä pahastua, jos on jäsen. Tutuksi tulee käymällä useammin. Harrastus on ihan käsittämättömän mukava, joten yritellään hymyillä :D (Tämä on epävirallinen kommentti, joka edustaa yhtä aivosolua).
-TuomasKa
-
Oliko silloin? Ajoittain Rakun kentälle on kutsuttu porukkaa vierailemaan. Kutsu kattaa kyseisen kerran, ei kahta. Keskellä lennätyspaikan koppia lukee ”Lennättää saa kun vakuutuksesi voimassa ja jäsenanomuksesi tehty”. Pitäisi suurentaa fonttia ja kääntää eri kielille jotta ymmärtäisi? Sihteeri on ajoittain nopea ja laskukin tulee kerran vuodessa, samaan aikaan kaikille. Tervetuloa Raku Ry:n kokouksiin. Hallitus kaipaa uusia jäseniä vaihtuviin virkoihin! Jorma on erittäin mukava ja katsoo ettei kentällä kuka vain notku! Super hienoa! Ei siitä pidä pahastua, jos on jäsen. Tutuksi tulee käymällä useammin. Harrastus on ihan käsittämättömän mukava, joten yritellään hymyillä :D (Tämä on epävirallinen kommentti, joka edustaa yhtä aivosolua).
-TuomasKa
Olin silloin toista kertaa lennättämässä rakun kentällä, joten olen ihan hurjan pahoillani että olen yhdistyksen sääntöjä rikkonut.
Kyseisen vittuilijan näin silloin ensimmäistä kertaa ja näin varmaan hänkin minut.
Kyseinen henkilö ei vaivautunut kysymään että olenko ekaa kertaa täälllä vai olenko jo notkunut täällä koko
talven? Jäsenhakemuksen laitoin seuraavana päivänä.
Olenko minä nyt sitten jäsen kun laitoin jäsenhakemuksen menemään, mitään vastausta siihen ei ole tullut?
Ja olet oikeassa, harrastus on hirmu kiva ja vielä kun sitä harrastaa hyvässä porukassa.
-
Aikoinaan olin Rakun jäsen mutta en enään.
Sillon kun itse kävin aikoinaan siellä kohtelu
oli aika tyly välillä kopteri porukalle.Siitä sen
enempään.
Mutta onneksi tulee uusi kenttä missä mahtuu
kopteristit ja lenokki porukka samanaikaisesti
hyvässä yhteisymmäryksellä kentälle yhtä aikaan.
-
Olenko minä nyt sitten jäsen kun laitoin jäsenhakemuksen menemään, mitään vastausta siihen ei ole tullut?
Olit toista kertaa, joku kolmatta tai neljättä. Koppalakki antaa punaisia päin ajamisesta sakot, vaikka sanoisit että ajoit vasta toista kertaa. Pahoittelut Jorman puolesta jos on tuntunut töykeältä. Jostain itsekin saanut kuvan ettei hakemuksia jätetty, kehotuksista huolimatta. Hyvä että kaikki on kunnossa!
Ehkä osasyy miksi kaikki ei välttämättä koptereista niin pidä on siinä että jäseniä on yli 200 ja kentällä ajoittain kymmeniä lennättäjiä. Parhaillaan on ollut 12 konetta yhtäaikaa sovussa ilmassa. Kopterin kanssa moni ei uskalla lennättää. Siinä on omat haasteensa jos matalalla äänekkäämpi laite, jolloin lasku/nousu/pakkolasku huudot eivät kuulu. Ja kyllähän lähellä pyörivä silppuri osaa pelottaakin.
Hyvin on kuitenkin mahduttu ja yritellään edelleenkin mahtua. Sopu tilaa antaa.
Voit lennättää kun olet jäsenhakemuksen tehnyt ja pitää itseäsi Rakulaisena. Kuten todettu, riittää tieto että jäsenhakemuksen olet tehnyt. Virallisesti jäsen olet kun saat laskun tai sihteeri niin ilmoittaa. Voi kestää kuukausia. Pitää ottaa esille tuo automaatti tms.. kuittaus jokaiseen hakemukseen.
Terveisin,
Tuomas Kalliomäki / Kerhomestari / Raku Ry
-
Voit lennättää kun olet jäsenhakemuksen tehnyt ja pitää itseäsi Rakulaisena. Kuten todettu, riittää tieto että jäsenhakemuksen olet tehnyt. Virallisesti jäsen olet kun saat laskun tai sihteeri niin ilmoittaa. Voi kestää kuukausia. Pitää ottaa esille tuo automaatti tms.. kuittaus jokaiseen hakemukseen.
Kenttäsäännöt ovat hieman eri mieltä tästä lennätyslupa-asiasta:
Lennätyslupana toimii jäsenkortti tai lennätysmaksukuitti, joka on pyydettäessä esitettävä RAKUn edustajalle.
Jos totuus nyt kuitenkin on että lennättää saa kun hakemus on tehty, niin voisiko joku ystävällisesti päivittää kenttäsäännöt asian osalta. En haluaisi kenenkään joutuvan ongelmiin "kenttäpoliisin" kanssa siksi että säännöistä on monta eri tulkintaa.
Asiaa sivuten, itse en koskaan ole mitään jäsenkorttia saanut, joten nyt kun meillä on joku asioista tietävä paikalla haluaisin kysyä miten ihmeessä sellaisen saa? Näin kyselee jäsen jo vuodesta 2009... (Kyllä, olen paha ihminen ja lennättänyt luvatta jo vuodesta 2009 siis :G)
-
Jos kuulut ilmailuliitton ja maksat jäsenmaksusi liiton kautta niin saat SILlin jäsenkortin jossa on mainittu kerhot joiden jäsenmaksun maksat liiton kautta...
-
Kenttäsäännöt ovat hieman eri mieltä tästä lennätyslupa-asiasta:
Jos totuus nyt kuitenkin on että lennättää saa kun hakemus on tehty, niin voisiko joku ystävällisesti päivittää kenttäsäännöt asian osalta. En haluaisi kenenkään joutuvan ongelmiin "kenttäpoliisin" kanssa siksi että säännöistä on monta eri tulkintaa.
Asiaa sivuten, itse en koskaan ole mitään jäsenkorttia saanut, joten nyt kun meillä on joku asioista tietävä paikalla haluaisin kysyä miten ihmeessä sellaisen saa? Näin kyselee jäsen jo vuodesta 2009... (Kyllä, olen paha ihminen ja lennättänyt luvatta jo vuodesta 2009 siis :G)
Samaa itekkin kattelin tuosta kenttäsäännöistä. Lisäksi siellä ei ole kyllä mainintaa mistään kutsukerroista tjsp.
Jokatapauksessa, SIL:n kortissa ainakin on RAKU:n jäsenyys näkyvissä. Jos ei kuulu SIL:iin, niin sitten en kyllä tiedä muuta tapaa todistella tuota lupaa kuin maksukuitilla. Koko tämä show olisi voitu välttää ihan jo pelkästään lähettämällä se vahvistus siittä jäsenanomuksesta ja ehkä asiallisemmalla käytöksellä kerhon puolesta. Vaikuttaa hieman, että on tuomittu ennen suurempia tutkimuksia.
Henk. koht. mua korpeaa koko touhu, kun olen täällä yrittänyt toitottaa, että RAKU:n kentällä on ihan jees käydä ja ne styrsapaalien lennättäjätkin on mukavia. Heti kun viimein näyttää siltä, että jotkut kopteristit uskaltautuu paikalla (huolimatta useiden muiden vuosien takaisista kokemuksista saati sitten muista huhuista ja varoituksista), niin siellä odottaa tällainen "lämmin" vastaanotto. Mä en kuitenkaan yritä yhtään puolustella niitä joilla ei ole ollut aikomuksiakaan liittyä RAKU:uun. Aikoinaan kentällä mulle sanottiin, että aikomuskin liittyä on riittävä, jos saa sen hakemuksen järki ajassa laitettua.
-
Jokatapauksessa, SIL:n kortissa ainakin on RAKU:n jäsenyys näkyvissä.
Paitsi ettei näy jos on liittynyt SIL:n suoraan ennen RAKU:un liittymistä. Jos joku tietää miten sen saa näkymään tilanteen ollessa tämä niin senkin saa kertoa. Haluaisin ihan oikeasti toimia 100% sääntöjen mukaan, muttakun tuntuu olevan kovin vaikeaa.
-
Soita liittoon, laita sähköposti tai käy siellä...
-
Olit toista kertaa, joku kolmatta tai neljättä. Koppalakki antaa punaisia päin ajamisesta sakot, vaikka sanoisit että ajoit vasta toista kertaa. Pahoittelut Jorman puolesta jos on tuntunut töykeältä. Jostain itsekin saanut kuvan ettei hakemuksia jätetty, kehotuksista huolimatta. Hyvä että kaikki on kunnossa!
Ehkä osasyy miksi kaikki ei välttämättä koptereista niin pidä on siinä että jäseniä on yli 200 ja kentällä ajoittain kymmeniä lennättäjiä. Parhaillaan on ollut 12 konetta yhtäaikaa sovussa ilmassa. Kopterin kanssa moni ei uskalla lennättää. Siinä on omat haasteensa jos matalalla äänekkäämpi laite, jolloin lasku/nousu/pakkolasku huudot eivät kuulu. Ja kyllähän lähellä pyörivä silppuri osaa pelottaakin.
Hyvin on kuitenkin mahduttu ja yritellään edelleenkin mahtua. Sopu tilaa antaa.
Voit lennättää kun olet jäsenhakemuksen tehnyt ja pitää itseäsi Rakulaisena. Kuten todettu, riittää tieto että jäsenhakemuksen olet tehnyt. Virallisesti jäsen olet kun saat laskun tai sihteeri niin ilmoittaa. Voi kestää kuukausia. Pitää ottaa esille tuo automaatti tms.. kuittaus jokaiseen hakemukseen.
Terveisin,
Tuomas Kalliomäki / Kerhomestari / Raku Ry
Selvä, kiitos informaatiosta!
Ilmoitin kerhosihteerin s-postiin että en halua olla yhdistyksen jäsen.
-Jani
-
noniin eiköhän tää nyt ajanu sen asian että porukka tietää miten toimia. soisin kyllä nyt sitte niin että jos vielä itsekkin tonne eksytään niin ei rakun puolesta oleteta suoraan että nää "kopteristit" ei ole jäseniä. itsekkään en ole jäsenmaksua saanut mutta vahvistuksen liittymisestä kyllä. itse liityin jo ennen näitä ikäviä välikohtauksia. ajatus oli kokoajan että liityn kyllä mutta muutama lennätyskerta siinä meni kunnes eräs kanssalennättäjä kysyi nätisti oletteko muuten jäseniä? en ottanut pahalla koska sitä ei kysytty pahalla vaan aktivoiduin ja lähetin hakemuksen. olisin sen tehnyt kyllä jokatapauksessa mutta asiat tuppaa venymään.
kun huomautetaan nätisti niin homma toimii. jos asia hoidetaan niinkuin täällä. käy niinkuin jani tossa ylempänä ilmotti. porukalla menee hermot. sääli homma koska kenttä on hyvä.
pakko on kuitenkin kysyä että miksi ihmeessä noi säännöt on noin tiukat? esim valkkan kentällä talosaarentiellä missä me kesäsin ollaan ku on paremmalla paikalla puuttuu kokonaan jäsenyyspakko. siellä saa kuka vaan lennättää eikä kukaan tule ajamaan pois. mahdutaan aivan hyvin lennokkimiesten kanssa ja kaikilla on kivaa. ilmeisesti jokainen meidän porukasta maksoi sen jäsenmaksun vaikka se on ihan täysin vapaaehtoinen. ei välttämättä ekalla lennätyskerralla mutta hetken menoa tunnusteltuaa maksoi kuitenkin. onhan se jo pelkästää nurmikonleikkaamisen tukemista. noin se pitää toimia! kaikille jää hyvä mieli!
-
Ei herneitä nenään :-) mutta minun mielestä kopterit ja kiinteäsiipiset sopivat huonosti samaan aikaan kentälle
Talosaaren kenttä, ennenkuin kopteristit valloittivat myös sen taaimmaisen platan, ehti normaalina kesäiltana ajella useita tankillisia/akullisia, vaikka porukkaa oli paljonkin mahtui taivaalle useita koneita samanaikaisesti. Nyt käytännössä 1 kopteristi "valtaa" kentän. Lennätysvuorojenkin jakaminenkin välillä ontuu jos ei pidä puoliaan esim. "Käykö että ajan vielä yhden akullisen kun joku säätö on säädettävä". Ilmeisesti on vaan tyydyttävä toteamaan, että talosaaren kultaiset ajat ovat ohi.
Kun nyt "rakun kenttä petikossa" osiossa ollaan. Niin ei se kyllä aloittelijaystävällisemm ästä päästä ole( ellei ole meno muuttunut). Aikoinaan gws beaverin kanssa kävin katsomassa menoa ja kävi hyvin selväksi, ettei kalliiden koneiden ja pro harrastajien hiekkalaatikolle tarvi tulla kyselemään tyhmiä :-)
-
Ei herneitä nenään :-) mutta minun mielestä kopterit ja kiinteäsiipiset sopivat huonosti samaan aikaan kentälle
Talosaaren kenttä, ennenkuin kopteristit valloittivat myös sen taaimmaisen platan, ehti normaalina kesäiltana ajella useita tankillisia/akullisia, vaikka porukkaa oli paljonkin mahtui taivaalle useita koneita samanaikaisesti. Nyt käytännössä 1 kopteristi "valtaa" kentän. Lennätysvuorojenkin jakaminenkin välillä ontuu jos ei pidä puoliaan esim. "Käykö että ajan vielä yhden akullisen kun joku säätö on säädettävä". Ilmeisesti on vaan tyydyttävä toteamaan, että talosaaren kultaiset ajat ovat ohi.
Kun nyt "rakun kenttä petikossa" osiossa ollaan. Niin ei se kyllä aloittelijaystävällisemm ästä päästä ole( ellei ole meno muuttunut). Aikoinaan gws beaverin kanssa kävin katsomassa menoa ja kävi hyvin selväksi, ettei kalliiden koneiden ja pro harrastajien hiekkalaatikolle tarvi tulla kyselemään tyhmiä :-)
olishan se tietysti kivaa omistaa oma kenttä niin sais lentää nonstop. se nyt vaan on niin että kun porukka kasvaa niin samalla joutuu vähän vuorottelemaan. kyllä mä itsekkin mielellään lentäisin ilman vuorotteluja just sillon kun siltä tuntuu ja sattuu olemaan akut täynnä mutta eipä noi vuorot kyllä ole ahdistanutkaan. iso osa harrastusta on kuitenkin se paskan jauhaminen muiden kanssa siellä kentän reunassa. talosaarentien tapauksessa on kyllä sitäpaitsi koko viimekesän ollu samaan aikaan lennokkia ja välillä sen lisäksi 2 kopteriakin samaan aikaan ilmassa enkä ole kuullut kentällä yhtään mitään pahaa sanottavaa mistään. käytännössä lennokkimehet on huudelleet että tulee lasku ni sitte ollaan otettu koptereita alas tai siirretty syrjän. harmi homma että on kuitenkin jäänyt hampaan koloon. toisaalta samalla lailla siellä kentällä vie koko lennätysalan se yks ukko joka lennättää siimalennokkia (ja hienosti lennättääkin) ei siinä samaan aikaan voi kukaan muu mitään lennättää ku on ihminen siimoinensa keskellä kenttää. mutta eipä siitäkään ole kukaan tietääkseni mitään pahaa sanonu. vaan sekin kaveri on päässy lennättämään just sillon ku on halunnu. näin se pitää myös mennä.
isommassa ryhmässä vaan joutuu tehdä myönnytyksiä ja vähän vuorotella. lasketaanko siimalennokki nyt samaan ryhmään kuin isoimmat kopterit silloin kun lennetään vauhtivetoja jne koska nekin vie koko kentän?
tää on mielestäni aivan turha väittelyn haara koska tää ei vaan voi johtaa mihinkään. toivotaan että mahdutaan kentälle jatkossakin :) itse olen ainakin viihtynyt sekä rakussa että talosaarentiellä.
-
homman nimihän on nyt kuitenkin se että tän harrasteen kuuluu olla kivaa ja sitä se myös on. tää keskustelu on nyt lähteny tässä ketjussa aika pahasti raiteiltaan enkä väitä etten itse olisi siihen osallinen. palautetaan nyt kuitenkin keskustelu asialliseksi. vaikka tässä nyt on porua ilmennyt on kentällä aina ollut kivaa ja sovussa on menty ja kaikilla on ollut hauskaa ja riittävästi lentovuoroja.
kaikille tämän lukeneille on nyt varmaan selvää että rakussa pitää olla jäsen että saa lennättää. se maksu on kuitenkin niin halpa ettei vaan voi olla kenellekkään este.
mun mielestä tää vois nyt jäädä tähän ettei peloteta pois potentiaalisia uusia kerholaisia. tämä kun nyt antaa väärän kuvan paikasta. :)
-
Ettei nyt jää epäselväksi: kuten LoneWolf lainasi, jäsenkortti tai kuitti maksusta taskuun niin toimit 100% oikein. Enpä ole nähnyt vaadittavan, vaan sanaan on luotettu. Se että jäsenhakemuksen tekemisen jälkeen saa lennättää, on jonkin aikaa ollut kirjoittamattomana sääntönä. Nopeutus on toiminut hyvin ja kaikki ollut tyytyväisiä, kun ei tarvitse pitkään odotella esim. kesälomien aikana. Liekö pääsee jonain päivänä kenttäsääntöihin saakka.
Kutsut tutustumaan kenttään tehdään lennokit.net, raku.fi sivuilla tai saattaapa saada suoraan hallitukselta. Voi myös pyytää. Jos nyt kerran tai kaksi on käynyt kenttää kokeilemassa, niin ei siihen ole kukaan puuttunut ;D Lähinnä autettu tarvittaessa kone ilmaan. Pitää muistaa että vuodet vierii, väki vaihtuu sekä ihmiset ja päivät erilaisia. Hauskat lennättelyt ja jäitä hattuun kaikille.
EDIT: Lisätään nyt tähän kun en halua että ketju repeää yhtään enempää, vaan rauhaa maahan. Tohtorin lainaus 20 Tammikuu, 2012 22:54:47 ”mut kutsuttiin käymään kenttää kattomaan ja sanottiin että kerran pari voi käydä ennen liittymispäätöstä”. Kävin juuri läpi ottamiani valokuvia kentältä. Ollaan katoksen alla ja Jani mukana. Vissiin kopteristasi puuttui canopy, mutta kehuit kuinka tilaa riittää. Minä olin se pöljä joka ihmetteli miksi aggregaatti piuhoja menee autoihin. Toisena päivänä kuvassa on Goblinisi lähdössä ilmaan. Harmi etten tuolla 3:lla ikävien sattumusten kerralla ollut paikalla, vaan liekö olisi auttanut, kun niin monta aikuista oli ja asia silti repesi ketjuun. Vieno tunne, että lennätellään ilman aikomusta liittyä, ei siis ollut tuulesta temmattu. Onneksi kuitenkin näyttäisi että kaikki on järkeviä ja pyrkii sopuun. Ei noita kertoja oikeasti kukaan paperille laske!
-
Lainaus käyttäjältä: Tohtori R - 15 Tammikuu, 2012, 16:24:08
paikalla oli myös lennokkiporukkaa ja ihan mukavia kavereita tuntui olevan huolimatta kieroutuneesta suuntautumisestaan lentävissä laitteissa ;D
Itse oon jo KAUAN sitten käynyt ihailemassa hienoja, itse rakennettuja kiinteäsiipisiä siellä.
Kun V.2008 menin jälleen tutustumaan lennumiehiin, niin olivat mukavia.
Kun sitten mainitsin, et itse ostin RTF kopteripaketin, niin samantien käänsivät mulle selän ja jutut heidän kanssaan loppuivat siihen ! Eli, oma kokemukseni: Olis pitänyt silloin olla kuussatku itse koottuna, niin olis voinut päästä yhteen nurkkaan leijuttelemaan ja maksamaan siitä.
Sorry, mut oli jälleen kerran asiasta mainittava ;)
Eli, heti kun mainitsin sanan RTF kopupaketti, niin tuli kyllä kurja fiilis.... !
Nyt näin talvella ihmettelen, että noita jäsenmaksuja tullaan em. tavoin kyselemään kopteristeilta. Kuinkakohan moni siella talvella lennokkejaan edes lennättää. Myös kopteristit käyttäytyvät muutenkin asiallisesti ko. paikassa. Tuskin ovat mitään "pahaa" siellä tehneet 8)
-
Lainaus käyttäjältä: Tohtori R - 15 Tammikuu, 2012, 16:24:08
paikalla oli myös lennokkiporukkaa ja ihan mukavia kavereita tuntui olevan huolimatta kieroutuneesta suuntautumisestaan lentävissä laitteissa ;D
Itse oon jo KAUAN sitten käynyt ihailemassa hienoja, itse rakennettuja kiinteäsiipisiä siellä.
Kun V.2008 menin jälleen tutustumaan lennumiehiin, niin olivat mukavia.
Kun sitten mainitsin, et itse ostin RTF kopteripaketin, niin samantien käänsivät mulle selän ja jutut heidän kanssaan loppuivat siihen ! Eli, oma kokemukseni: Olis pitänyt silloin olla kuussatku itse koottuna, niin olis voinut päästä yhteen nurkkaan leijuttelemaan ja maksamaan siitä.
Sorry, mut oli jälleen kerran asiasta mainittava ;)
Eli, heti kun mainitsin sanan RTF kopupaketti, niin tuli kyllä kurja fiilis.... !
Nyt näin talvella ihmettelen, että noita jäsenmaksuja tullaan em. tavoin kyselemään kopteristeilta. Kuinkakohan moni siella talvella lennokkejaan edes lennättää. Myös kopteristit käyttäytyvät muutenkin asiallisesti ko. paikassa. Tuskin ovat mitään "pahaa" siellä tehneet 8)
tosta on pitkä aika ja varmasti väki ja asenteet vaihtuneet. itse en ole mitään tollasta huomannut vaikka on tuolla alottelijoitakin piipahtanu.
eiköhän aihe ole jo loppuun taputeltu :)
-
Eli, heti kun mainitsin sanan RTF kopupaketti, niin tuli kyllä kurja fiilis.... !
Nyt näin talvella ihmettelen, että noita jäsenmaksuja tullaan em. tavoin kyselemään kopteristeilta. Kuinkakohan moni siella talvella lennokkejaan edes lennättää. Myös kopteristit käyttäytyvät muutenkin asiallisesti ko. paikassa. Tuskin ovat mitään "pahaa" siellä tehneet 8)
Kuulostaa vähä multa sen jälkeen kun romutin HBK 1,2 ja 3:sen sekä repullisen osia. Sen jälkeen pääsin ilmailuun kiinni lennokeilla. Kivisti otsaa ajatus kopterista. Kun oli uudet rakennetut koneet, niin puheet pyöri niissä, ei vaan muu kiinnostanut(En tosin ollut minä koska alotin vasta 2011). Yritellään ymmärtää taustoja ja että jollain saattaa oikeasti olla huono päivä. Itse kuullut aika monta kertaa kuinka ruma juuri viritelty kone on. Harrastuksesta ja erilaisista ihmisistä on kyse ja joutuu oppimaan pahastumatta ettei kaikkia oma paali tai edes puhuminen kiinnosta. Nyt itseä alkanut kopteritkin kiehtomaan, kiitos erittäin asiallisten ja mukavien kopu-ukkojen joita talvella tullut kentällä nähtyä.
Vaikka moni lennokki mies ei lennätä ollenkaan talvella ja kesälläkin vain harvoin, niin hoitavat maksun. Samat säännöt kesät talvet kaikille tasapuolisesti. Varmasti ikäviä kommentteja mahtuu vuosien varrelle, mutta yritellään löytää positiivisuus sekä päästää juttuja toisesta korvasta ulos!
Voitais ottaa kentällä kombatti päivä kiinteet vs kääntyvät. Lopuksi vapaapainia jossa katotaan kuka on kingi :o
-
Tässä vielä linkki todisteeksi että kentällä on käyty. (http://youtu.be/vz8USXimai0 (http://youtu.be/vz8USXimai0)). Kuvattu iluurilla ja vasemmalla kädellä leikottu. Saa kuitenkin kentällä käymätön vähä käsitystä millaisesta paikasta on kyse! Reikien määrästä lumessa voi laskea käyttökuormaa. Lopussa linnki lisämateriaaliin.
Joukolla vaan lennättelee. Talvella ei tartte juurikaan vuoroja jonotella.
-
Äijät on potkinu kaikki kopteristit kuikkaan näemmä :D
Viikonloppuna menossa tuonne, jos kelit sallii. Muita?
-
Viikonloppuna menossa tuonne, jos kelit sallii. Muita?
Voisihan sitä piipahtaa muutamaksi tunniksi, lauantaina joskus puolen päivän aikoihin sopisi minulle.
-
Minä ja Juuso ollaan tänää menossa, ETA n. 12:30
-
mieli tekis tulla korjattua rotosta huuattamaan mutta taitaa olla parempi vielä levätä lunssaa pois jos pääsis vkl laskettelamaan ku on mökitkin varattu... tää loma ei menny kyllä nyt yhtään niinku suunnittelin.
-
Tekis mieli tulla tänne mutta mulla ei ole lisenssiä.
-
Tekis mieli tulla tänne mutta mulla ei ole lisenssiä.
Täytä lisenssi hakemus ja tuu messiin!
http://www.raku.fi/index.php/jaeseneksi/jaesenhakemus (http://www.raku.fi/index.php/jaeseneksi/jaesenhakemus)
-
Tekis mieli tulla tänne mutta mulla ei ole lisenssiä.
No laita TuomasKa:lle viestiä ja kysy miten tuollainen vierailu toiselta paikkakunnalta käy. Ennen se ainakin on käynyt ilman ongelmia ja ilman jäsenyyksiä.
-
No laita TuomasKa:lle viestiä ja kysy miten tuollainen vierailu toiselta paikkakunnalta käy. Ennen se ainakin on käynyt ilman ongelmia ja ilman jäsenyyksiä.
No minä en näitä yksin päätä. Kylläkin yksittäinen pöristelijä on saanut käydä kentän kokeilemassa ennen päätöstä ruveta vakioasiakkaaksi. Kunhan vain vakuutus on voimassa.
EDIT: Otetaan J nimi pois eikä siitä mainita. Kuulin juuri lisää sanavalinnoista joihin ei palata, voi vain pahoitella. Aikakapseli kun olisi keksitty.
-
Olit toista kertaa, joku kolmatta tai neljättä. Koppalakki antaa punaisia päin ajamisesta sakot, vaikka sanoisit että ajoit vasta toista kertaa.
Punaisia päin ajeluhan oli kielletty! ;)
-
No minä en näitä yksin päätä.
En minä väitäkään, että sun pitäs tietää, mutta saattaisit saada selville. Rivijäsenen on joltain lähdettävä kyselemään ja tässä tapauksessa lähin taidat olla sinä. :)
Punaisia päin ajeluhan oli kielletty! ;)
Mun mielestä tuossa on eroa, jos joku tulee kerran pari vuodessa käymään jostain muualta vierailemaan täällä, kuin se, että lähialueen ukot käyttää kenttää ilmatteeks. Ei varmaan kenenkään mielestä ole kovin fiksua maksaa kenttämaksuja parin käynnin takia esim Kouvolasta Helsinkiin? :-\
Mä en ihan tiedä miten piruilu tässä asiassa taas auttaa mitään, jokainen varmaan tajuaa eron vierailun ja lokkeilun välillä. ??? Musta on ihan jees, että Tuomas käy täällä selvittelemässä asioita ja vastailee kysymyksiin ja olisi kiva jos näin olisi jatkossakin. Itse kun en jaksa lennunetissä hirveästi pyöriä, eikä varmaan moni muukaan kopteristi
-
Mä en ihan tiedä miten piruilu tässä asiassa taas auttaa mitään, jokainen varmaan tajuaa eron vierailun ja lokkeilun välillä. ???
Olenko käynyt lokkeilemassa?
-
Olenko käynyt lokkeilemassa?
Et. En ole väittänytkään niin. Enemmänkin harmittaa, ettet käy enää tuolla.
-
Rivijäsenen on joltain lähdettävä kyselemään ja tässä tapauksessa lähin taidat olla sinä. :)
Kannattaa heittää kysymykset puheenjohtaja ät raku .fi (en siis ole minä) tai käydä raku.fi sivuilla katsomassa yhteystiedot. Tällä viikolla ollut aikaa lueskella täällä, mutta veikkaan että menee osaltani aika passiiviseksi, ellen kopua osta. Zemppii vaan... kentällä törmäillään.
-
Taas oli kivaa vaikka tuuli oli aivan järkyttvän kylmä...
-
Taas oli kivaa vaikka tuuli oli aivan järkyttvän kylmä...
lenskö se jo?
-
Juu tosin govi toimi päin vittua kun en uskaltanu tulla käymään teilla tartuntavaaran takia :P
-
Juu tosin govi toimi päin vittua kun en uskaltanu tulla käymään teilla tartuntavaaran takia :P
no miltäs se muuten tuntu? 6ässähän se oli?
-
Juu 6s mosa/akku ja matala nuppi. Meni aika kevyesti ja ketterään :)
-
Juu 6s mosa/akku ja matala nuppi. Meni aika kevyesti ja ketterään :)
kevyesti ja ketterään on just ne sanat mitkä mäkin yhdistän tohon miniroottokseen :)
-
Olikos huomenna ketään menossa? Pitäs mennä testaan synergyä, mutta on se itekseen melko tylsää...
-
Olikos huomenna ketään menossa? Pitäs mennä testaan synergyä, mutta on se itekseen melko tylsää...
Joo, voisin tulla seuraksi, 12 aikoihin käykö?
-
Joo, voisin tulla seuraksi, 12 aikoihin käykö?
Joo eiköhän toi käy.
-
Voisin tulla kanssa torppailemaan 200 gauia
-
Mulla venähtää tohon klo 13:a. Siellä on kuulema ilmeisesti ehkä jopa grilli tulilla, joten maggaraa voi ottaa matkaan
-
Olipa mukavaa lentää näin keväisessä säässä. Saldona tuli torppi 200 gauilla (sitähän lähdettiin hakemaan) puolipiron jälkeinen tilanne lähti lapasesta (nuppi servon raattaa lahos eikä muuta sitkeä laite). Lisäksi sportilla tuli tehtyä lumikehä lapojen osuessa lumeen kuului ikävä rääkäisy ilmesti hihna hyppäs vedin vaistomaisesti lisää kulmia ja holdin. kopu nousi inertialla pariin metriin sain sen jotenkin oikein päin ja nokka edellä hankeen. Pikku ravistelun jälkeen jatkoin lennätystä ja vedin loppuun vielä autorotaation niin että kopu meni loppuksi parimetriä yhdellä suksella. kyllä oli kivaa lisää näitä. 8)
-
Olipa mukavaa lentää näin keväisessä säässä. Saldona tuli torppi 200 gauilla (sitähän lähdettiin hakemaan) puolipiron jälkeinen tilanne lähti lapasesta (nuppi servon raattaa lahos eikä muuta sitkeä laite). Lisäksi sportilla tuli tehtyä lumikehä lapojen osuessa lumeen kuului ikävä rääkäisy ilmesti hihna hyppäs vedin vaistomaisesti lisää kulmia ja holdin. kopu nousi inertialla pariin metriin sain sen jotenkin oikein päin ja nokka edellä hankeen. Pikku ravistelun jälkeen jatkoin lennätystä ja vedin loppuun vielä autorotaation niin että kopu meni loppuksi parimetriä yhdellä suksella. kyllä oli kivaa lisää näitä. 8)
loistavaa ukkeli alkaa heräämään! Piroliikkeitä sun muita ei opi jos niitä ei harjottele.
Täytyy koittaa itekkin päästä asap lentämään. Huomenna kotiudutaan täältä riihivuoresta ja sitte on 2vk duunia yhteen putkeen mutta jos vaan vähänkin ehtii niin oon kyllä heti kentällä!
-
Otat kepakot ja kamat duunii mukaa ja sit suoraa duunista kentälle... Mä tuun sit 26. päivä huudattaa Italian ihmeitä.
-
Otat kepakot ja kamat duunii mukaa ja sit suoraa duunista kentälle... Mä tuun sit 26. päivä huudattaa Italian ihmeitä.
näin se on joo tehtävä.
-
Vois taas mennä eta 11.00 muita?
-
Missä kaikki on keli on mahtava ;D
-
Lasten synttäreillä... :o
-
lentämään muita ?
-
Duunia ja kurssia pukkaa seuraavat 2vk aika hektisellä aikataululla. Kauhee polte olis tulla mutta vaikeeta on ehtiä. Huomenna ennen iltavuoroa voisin käydä jossain ajamassa matkalla 3 akullista rotosta.
-
Paikalla 12.30 alkaen
-
lyön roottoksen kainaloon ja lähden sinnepäin!
-
Olihan mukava käydä lentelemässä hyvässä säässä. Vähän meinas tuuli välillä vuodattaa silmiä mutta ei se ole niin vakavaa.
Mulla oli mukana vaan rotos joka toimi taas kerran niinkuin pitääkin eli loistavasti. En saanu taaskaan sitä torpattua! Pitää yrittää enemmän ;)
Jos mun goblini olis ollu paikalla niin niitä olis ollu sitte pöydällä 3 vierekkäin! Harmi vaan että yksi niistä meni solmuun. En tiedä kaverin nimeä eikä taida edes olla rekisteröitynyt foorumille mutta näppivirheestä se lähti ja veto päällä aika korkeelta suoraan tonttiin.
Hienoa oli nähdä että goblini otti kovan iskun just niinku se on suunniteltukkin :) perän nylonipultit meni poikki ja sekä perä että runko säily ehjänä. Äkkiseltään katottuna meni lavat, molemmat päälavanpitimet(!), linkkejä, laakereita ja varmaan akselit. Ei paha! Sopii koittaa torpata samanlailla joku muu 700 kokonen ja koittaa päästä yhtä halvalla ;) edes remmi ei tainnu hajota ku jäi toi perä tolleen huulille.
-
Olihan mukava käydä lentelemässä hyvässä säässä. Vähän meinas tuuli välillä vuodattaa silmiä mutta ei se ole niin vakavaa.
Mulla oli mukana vaan rotos joka toimi taas kerran niinkuin pitääkin eli loistavasti. En saanu taaskaan sitä torpattua! Pitää yrittää enemmän ;)
Jos mun goblini olis ollu paikalla niin niitä olis ollu sitte pöydällä 3 vierekkäin! Harmi vaan että yksi niistä meni solmuun. En tiedä kaverin nimeä eikä taida edes olla rekisteröitynyt foorumille mutta näppivirheestä se lähti ja veto päällä aika korkeelta suoraan tonttiin.
Hienoa oli nähdä että goblini otti kovan iskun just niinku se on suunniteltukkin :) perän nylonipultit meni poikki ja sekä perä että runko säily ehjänä. Äkkiseltään katottuna meni lavat, molemmat lavanpitimet(!), linkkejä, laakereita ja varmaan akselit. Ei paha! Sopii koittaa torpata samanlailla joku muu 700 kokonen ja koittaa päästä yhtä halvalla ;) edes remmi ei tainnu hajota ku jäi toi perä tolleen huulille.
Oon kyllä nyt Tohtoori eri mieltä G:n torppaus ystävällisyydestä ja torppien hinnasta ;)
Oman kokemuksen perusteella Align 700N pesee G:n 10-0 ;)
http://www.kopterit.net/index.php/topic,11160.925.html (http://www.kopterit.net/index.php/topic,11160.925.html)
-
Oon kyllä nyt Tohtoori eri mieltä G:n torppaus ystävällisyydestä ja torppien hinnasta ;)
Oman kokemuksen perusteella Align 700N pesee G:n 10-0 ;)
http://www.kopterit.net/index.php/topic,11160.925.html (http://www.kopterit.net/index.php/topic,11160.925.html)
mä arvasin että sä tartut tähän. sä et kyllä teknisesti katottuna torpannu vaan räjäytit laitteet ilmaan kovalla lentämisellä ja DFC nuppi mitä luultavimmin petti. tossa tän päiväsessä kaikki meni just niinku oli suunniteltu torpissa tapahtuvan ja kopteri säily melkein ehjänä.
sanoin muuten tollekkin kaverille että kannattaa hankkia se HPS nuppi mielummin ku alkaa ostelemaan niitä linkkien osia ;)
edit. katohan vaan en huomannukkaan eka tota linkkiä. aikamoista (mutta hyvä niin ettei rekkulakaan hajonnu) :D
-
Eipä taida mistään kopusta paljoa enempää saada rikki.
-
Eipä taida mistään kopusta paljoa enempää saada rikki.
:D kyllä mulla on melkein joka torppi maksanu enemmän jo 500 kokosella rekkulallakin mitä tosta nyt äkkiseltään näki risaa :D
se tosin oli jännä että lavanpitimet meni. tosin eipä ollu holdikaan vedettynä osumahetkellä ja kone tuli kovaa maahan. hanki tietty pelasti paljon mutta en olis uskonu etä noin vähä hajoaa.
-
Mulla taitaa kalleimmat torpit olla 450:sellä :D
-
Mulla taitaa kalleimmat torpit olla 450:sellä :D
no miten se nyt on mahdollista? :D polttanu kaikki sähköt?
-
Se vaan menee aina niin solmuun. X7:aa en oo saanu koskaan kauheen huonoon kuntoon :)
-
Se vaan menee aina niin solmuun. X7:aa en oo saanu koskaan kauheen huonoon kuntoon :)
suosittelen miniroottosta tohon vaivaan. Se on todettu kestäväksi ja halvaksi torpata ;)
Täytyy myöntää että gauin X sarja on tehty aika tankiksi ja ihmettelen suuresti jos esim rungon saa paskaksi sen verran paksua kamaa se on. Olis siitä kuitenkin tossa tilanteessa peräputki. Sen tuet ja kardaani luultavasti eturattaineen menny ;)
(Vaikka eipä noi kalliita osia ole)
Goblineissa on sitte taas runkolevyt ns uhriosia. Tosin ne on helppo vaihtaa.
Kaikissa värkeissä on omat puolensa. Se mikä tässä vaan pisti silmään oli se että se laite hajos just niinku sitä on mainostettu eli perä irtos kokonaisena ja jäi ehjäksi.
-
Juu, onhan toi roottos mielessä käyny, mutta jääköönnyt vielä toistaiseksi ;D
-
Huomenna vois suorittaa Italialaisten invaasin Petikoon. Ainakin Juuso on vissii tulossa ja Tohtorikin uhkas että olis vapaalla.
-
Jep. Koko päivä varattu italian invaasiota varten!
-
Huomenna vois suorittaa Italialaisten invaasin Petikoon. Ainakin Juuso on vissii tulossa ja Tohtorikin uhkas että olis vapaalla.
moneltas mennään?
goblin jää kotiin ku toisen puolen canopyruuvi on syöny reijän niin isoksi ettei se pidä canopya ollenkaan (ei edes osu siihen :D ) pitää leikkiä kuidun kanssa ku ehtii ja hommata jotkut quick release nännit siihen. näin viimeksi kentällä toisessa goblinissa sellaset. ::)
rotos saa taas elämänsä kyllyydestä ku on ainokainen ;D
-
moneltas mennään?
goblin jää kotiin ku toisen puolen canopyruuvi on syöny reijän niin isoksi ettei se pidä canopya ollenkaan (ei edes osu siihen :D ) pitää leikkiä kuidun kanssa ku ehtii ja hommata jotkut quick release nännit siihen. näin viimeksi kentällä toisessa goblinissa sellaset. ::)
rotos saa taas elämänsä kyllyydestä ku on ainokainen ;D
Mitä veikaatte, tuleeko heti monoa jos yksi oululainen tulee vierailee kentälle? Voisin huomenna aikataulun puolesta tulla heilumaan sinne.
Mukaan näxä ja isö äxä
-
Tuu ihmeessä! Ollaan mestoilla 11:30 alkaen..
-
Mitä veikaatte, tuleeko heti monoa jos yksi oululainen tulee vierailee kentälle? Voisin huomenna aikataulun puolesta tulla heilumaan sinne.
Mukaan näxä ja isö äxä
sinne vaan. Kyllä kenttää kerran on pakko saada kokeilla!
-
No mulla on mukana yksi styrsa ;D taitaa olla siis turvallista mennä
-
RAKU:lla on tänään kokous 1800 Myyrmäessä, joten eiköhän siellä ole turvallista lennättää muutenkin :D
-
olihan hieno päivä ja porukkaakin oli kiitettävästi. näitä lisää!
miniroottos sai taas kuutisen akullista ja jäi ihme kyllä ehjäksi. pitää varmaan seuraavaksi pyytää joku kuvaamaan josko sais jotain tapahtumaan :D
zxzxzxzxzxzxzxzxzxzxzxzx iiiiiikki hoiti taas nummelalaisella varmuudella melkein kaiken torppaamisen. mitä nyt juuso vetäs täysillä kulmilla tonttiin niin että lavat vaan lenteli :D
zxzxzxzxzxzxzxzxzxiiiikk ki lens nx4 puskatrimmerinsä tonttiin muttei saanu kunnolla rikki ni piti ottaa uudestaan ilmaan. siinä sitte perä antautu ja vetäs nuppi edellä rauhassa tonttiin. tosijätkät kun nähtävästi laskeutuukin inverted :D saman herran X7 meni hienosti mutta kyllähän siitäkin mosa lopulta pätkäs ja tossähti hankeen. nuppiin jotain pieniä väljiä muuten ok. viimesin oli kyllä ehrottomasti upein. jollain kiinteäsiipisen kikkareella se siinä lens ja just ohilennossa tuli noparista henki pihalle ja veti komeet savut ihan ku hienommassakin taitolentonäytöksessä :D on se ku oulusta asti tulee ja heti rikkoo kaiken :D
tää alko olemaan jo sellanen kevätpäivän tuntunen ku oli lämmin :)
juuso sai videoita otettua ja julkasee varmaan jossain välissä.
-
Jep, oli hyvä meininki!
ZXiiiiikin torppi 1/2/eka lento:
(https://lh4.googleusercontent.com/-_aU2DiOJDhU/UVGtF8BTbUI/AAAAAAAAJ0g/9x9bPg5jX0I/s800/CameraZOOM-20130326120640020.jpg)
torppi 2/2
(https://lh5.googleusercontent.com/-_cEISUGRc8E/UVGtAtUZtQI/AAAAAAAAJ0Y/FVxIwXvFVrU/s800/CameraZOOM-20130326121004353.jpg)
Tohtori lukee ohjeita??!!
(https://lh3.googleusercontent.com/--frpOfS-P-E/UVGtVS1cM9I/AAAAAAAAJ0w/nfulRqu2DwQ/s800/CameraZOOM-20130326134212607.jpg)
X7:
(https://lh6.googleusercontent.com/-5mNo2zUtT0I/UVGtkoOKCdI/AAAAAAAAJ1A/NY1_gU3TPGg/s800/CameraZOOM-20130326144146142.jpg)
Omasta unohty ottaa kuva :( lavat ja pää akseli vain mutkalle..
Ohessa styrsatoimintaa:
http://www.youtube.com/watch?v=0gFAUdOLzNk#ws (http://www.youtube.com/watch?v=0gFAUdOLzNk#ws)
:D
-
Joo 0 lentoa, 0 torppia,mutta silti paljon patitusta.Pappatunska ilman tulppaakin lähtee paremmin käyntiin,kuin sähkökopu.
Mutta kaksi lääkettä pelasti päivän.Toinen jökötti siinä pöydällä ja toinen oli kun ookkona mies veti semmosta settiä kaikilla vehkeillä,että viihdearvo olisi riittänyt parempaankin lentonäytökseen.Oli kiva katsella.Ei voinnut edes silmää räpäyttää,ettei vaan jää mistään paitsi.Tuuppa toistekkin.
Ja kiitos säätöavusta ja seuranpidosta.
T.T.Mylly
-
Oli kyllä hyvä päivä! Näxä tuli ihan tikku virheestä tonttiin, mutta ei kuitenkaan hajonnut kunnolla. Ilmeisesti kuitenkin tt:n ratas oli ottanut kipeetä ja perä antautui ilmassa muutaman minuutin lennon jälkeen. EN siis torpannut kopteria tässä vaiheessa vaan otin sen hallitusti nupilleen alas ;D Tässä laskussa ei siis hajonnut mitään, linkki vain irtosi.
X7ssa oli jotain ihmeellistä mosa ongelmaa ja se päätti sitten sammua kesken liikkeen. Nupin laakerit pitää ehjätä, muuten kunnossa. Itseasiassa otin tuon torpin jälkeen X7n ilmaan ja ravistelin pahimmat lumet pois, samalla testasin että osat ovat vielä kiinni ;D Pitää tutkia vielä jos löytyisi syy tuolla pätkimiselle.
Kentällä oli hyvä meininki ja porukka lensi hienosti!
-
Ollaan taas menossa Juuson kanssa ETA 1130.
-
Taas oli mahtava lennätys keikka tai no ainakin mulla oli, Juusolla meni ilmassa peräroottorin akseli poikki ::)
-
Taas oli mahtava lennätys keikka tai no ainakin mulla oli, Juusolla meni ilmassa peräroottorin akseli poikki ::)
mistä?
-
mistä?
Hubin juuresta.
-
Hubin juuresta.
niin mistä kopterista? :D ja menikö soseeksi? :D
-
niin mistä kopterista? :D ja menikö soseeksi? :D
Viis satkusta ja kohtuu pienillä vaurioilla selvis
-
Viis satkusta ja kohtuu pienillä vaurioilla selvis
vastahan se sitä korjas. tainnu murtua akseli edellisessä kolhussa
-
Huomenna klo 12:00 olisin menossa. Muita?
-
Tulossa ollaan
-
Mieli tekis itekki tulla mutta noi yhet on tuolla kivikossa :-
Kai se pitää välillä käydä sielläkin kääntymässä. Töistäkin pääsee vasta klo14.
-
Ketään tänään tulossa? Mä tähtään 1200.
-
Ketään tänään tulossa? Mä tähtään 1200.
Mä laitan laturit pöhisemään niin olen siellä kahdentoista lälkeen...
-
lähen tulemaan. paikalla 13:30 asti.
-
Kohta kentällä...
-
huomenna ketään tulossa? en tiedä vielä onko mulle keksitty ohjelmaa mutta vois onnistuakkin ku on vapaapäivä.
-
Mä voisin tulla
-
noni. soitellaanko taas aamulla? en lupaa mitään ku työpäivä alko tänään 7:00 ja loppuu tossa 22:00. ajattelin 4cl viskiäkin vielä illalla siemasta viikonlopun alkamisen kunniaksi. soitellaan vaikka joskus aikasintaan klo 10? jos joku muu tulossa niin huurelkaa tänne.
-
Asia pihvi
-
Taas matkalla. Paikalla puol viiteen asti.
-
huomenna (tiistaina) näyttäis sää hyvältä. vapaiden kunniaksi kentälle marsmars! muita?
-
Tohtorin kanssa kentälle about 11:30
-
Huomenissa ois pekkaspäivä, joten ajattelin iltapäivästä mennä kopteroimaan. Muita tulijoita?
-
Huomenissa ois pekkaspäivä, joten ajattelin iltapäivästä mennä kopteroimaan. Muita tulijoita?
toi 10ms tuuli ei varmasti ole se paras lennätyskaveri :D itsekkin olen vapailla ja ärsyttää ku sataa ja myrskyää vuorotellen.
-
Pikkutuulesta huolimatta lähen tästä kohta kokeileen pystyykö tuolla lennättään mitään.
-
Käväsin petikossa muutaman akun kokeilemassa. Aika märkää oli, mutta kumppareitten kanssa pärjäs ja löyty pikkukohta vihreätäkin, :)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/9878299/Koput/Petikossa%20%287%29.jpg)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/9878299/Koput/Petikossa%20%285%29.jpg)
-
Juu. Näihin aikoihin on ollut tapana siirtyä vasemmalle ylämaille. :)
-
Veikkaan että joltain kopu-ukolta jäänyt kassin lämmittimet kentälle. Roikkuu nyt pinntaulussa kuin vappukoriste. Kohtahan tuo talvi taas tulee, joten siellä odottelee.
-
Kauheen märkä tuuli tällä kentällä on. Käytiin tänään wilikakan kanssa ja tunti piti juoda kahvia absilla että uskalsi mennä leijuttamaan. Kahden akun jälkeen rupes taas satamaan mutta speedivehehän on melkein vesitiivis joten pari akkua vielä sateessa. Futaba sen sijaan oli vaarassa hukkua joten piti lopettaa.
Koko loman syyssää!
-
Lähen kohta käymään myyrmäessä ja ajattelin matkalla poiketa tyhjäämässä muutaman akun. Onko muita maisemissa? Veikkaisin että tossa kahen - puolkolmen korvilla
-
Voi ..ttu ei tartte mennä
-
No nöyrryin nyt sitte kuitenki kantamaan kamat ruutuun.
En ollu edes ainut.
-
Ämmässuolla ei paljon tartte kamoja kannella,
senkun nostaa autosta pöydälle ;)
-
Jos sattuu olemaan maailman sillä laidalla :D
-
Ämmis on kaukana vaikka asuis missä vaan kehäkolmosen sisällä.
-
Sehän paljon riippuu missä asustelee ;)
-
joo. No mä olin tosiaan katsastamassa tota sisälennätyspaikkaa ni olin tossa rakun vieressä. Parempi sekin ku ei mitään. Tullaan sitte taas paremmalla ajalla bitchswampille.
-
Rakun kenttä Vantaan Petikossa.Hieno lentokenttä.mutta miteen pääse Rakun jäseneksi?Nettisivu ei toimi,kenttäpäälikön puhelin numero myös ei ole näkyvissä.Jos kenttällä lennätysoikeus on vain jäseneillä,miteen sitten pääsen jäsenneksi?
-
Rakun kenttä Vantaan Petikossa.Hieno lentokenttä.mutta miteen pääse Rakun jäseneksi?Nettisivu ei toimi,kenttäpäälikön puhelin numero myös ei ole näkyvissä.Jos kenttällä lennätysoikeus on vain jäseneillä,miteen sitten pääsen jäsenneksi?
Lennokit.net:ssä näyttäisi olevan jotain keskustelua RAKU:sta. Siellä on myös yhteystieto
raku.sihteeri(miuku)hotmail.com josta pitäisi löytyä joku asiasta paremmin tietävä.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
-
Otin ihan kuvia todistusaineistoksi, että kyllä nämä pojjat 4D ja Teo vielä harrastaa tätä kuninkuuslajia :D
Käytiin jokunen akku pörpöttämässä Petikossa.
-
Ja tuo Teoki vielä tuosta noin kuvien kera :o