Kopterit.net
Tekniikka => Radio-ohjaimet, servot, gyrot ja lisävarusteet => Aiheen aloitti: TeroS - 30 Marraskuu, 2014, 14:39:18
-
Kerätääs tälläinen niin on sitten näitäkin ihan puhtaalla suomenkielellä.
Fiksua olisi jos viestiin kirjottaisi otsikkoon jonkin aiheen, helpottuu tuo haku samantein.
-
1. Valitse mankasta malli jota ET ole editoimassa.
2. Yhdistä PuuCeelle USB:llä
3. Avaa mallin json-tiedosto.
4. Tee EDITOIMATON VARMISTUSKOPIO tiedostosta.
5. Avaa tiedosto., EI Wordilla, käytä hyvää tekstieditoria. (Itsellä Notepad++ Json-plugarilla)
6. Anturin nimen poistaminen:
Etsi anturi tiedostosta, esimerkiksi JLog näkyy nimellä "JLog26:":
"Telem-Detect":
"Type": "Telem-Detect",
"Data": [{
"ID": 34120706,
"Param": 0,
"Saving": 1,
"Rep": 0,
"Trig": 0,
"Prio": 0,
"Decimal": 0,
"Label": "JLog26",
"Unit": "",
"UnitIDX": 0,
"DataType": 0
},
Vaihda "JLog26" haluamaasi muotoon, itse poistin kokonaan eli muoto on "". Samalla voit muuttaa antureiden nimiä halutessasi. (Esimerkiksi JLogin nuppinopeus on "RPM Uni" jonka muutin muotoon "Headspeed".)
7. Mun mielestä se on Aileron eikä Roll, joten etsi "Roll" ja muuta "Aileron.
8. Tallenna tiedosto mankkaan.
9. Jos haluat poistaa timerissa oleva etuliitteen timerin otsikosta esim "T: Timername" avaa kieli-json-filee, etsi "T:" ja muuta se "" isamalla lailla. MUISTA TEHDÄ VARMISTUS muokkaamattomasta tiedostosta...
10. Poista REC: etuliite vastarin jänniteestä, etsi "Rec:" ja muuta "".
12. Mun mielestä se on Aileron eikä Roll, joten etsi "Roll" ja muuta "Aileron. (Tämä vaikuttaa uusiin malleihin, ei jo olemassaoleviin)
13. Tallenna tiedosto mankkaan.
14. TÄRKEÄÄ: Windowsissa käytä "Poista laite turvallisesti"-toimintoa.
15. Paina mankassa "ESC" kytkeäksei mankka irti PuuCeestä..
16. Sammuta mankka.
17. Käynnistä mankka.
18. Valitse malli jota eidtoit ja tarkista.
Ja lopputuloksena huomattavasti selkeämmät telemetriaruudut:
Ruutu 1:
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen004.png)
Ruutu 2:
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen005.png)
Ruutu 3:
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen006.png)
-
Ei ole kerta eikä kaksi kun on meinannut lähteä ilmaan jo ajetulla akulla. Ei tapahdu enää.
Periaate on että muutaman sekunnin aikana kun kytkennän jälkeen telemetria tutkii akun jännitteen, mikäli se on liian alhainen tehdään hälytys. Tämä hälytys ei muodostu lennon aikana jänniteen tippuessa koska hälytys pidetään aktiivisena vain muutaman sekunnin akun kytkemisestä. Fiksua :)
1. Tee telemetria-controlli joka aktivoituu kun esim vastarin, becin tai viakkapa akun jännite on yli pari volttia:
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen009.png)
2. Tee sekvenssi joka on aktiivinen (100%) vain muutaman sekunnin (itsellä Q1), määrittele kytkimeksi äsken tehty telemetria-controlli (Itselläni MX1):
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen016.png)
3. Sekvenssin advanced-puolella valitse "Asymmetrical" ja "Always finish the sequence"
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen010.png)
4. Tee toinen telemetria-controlli, valitse jänniteeksi esimerkiksi kennoluku x 4.1 eli mikäli akun kennojännite on alle 4.1 se tulkitaan käytetyksi. Muista valita konditiolle oikea suunta eli "X <" sekä laita ajaksi 0.2s.
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen011.png)
5. Määrittele kytkimeksi äsken tehty sekvenssi (Itselläni Q1) ja muista määrittää se käänteiseksi.
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen013.png)
6. Viimeiseksi määrittele jokin varoitus tälle, esimerkiksi oma äänitiedosto tyyliin "Tosissasko meinasti tyhjällä akulla lähtee" ;D Itse tein näitä tapahtumia kolme pienin viivein, lopputulos on että varoitus tulee kolmeen kertaan varmuuden vuoksi. Voisihan tuon editoida kolmeen kertaan samaan tiedostoonkin...
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen014.png)
Näin helppoa. Ei enää tämän takia tuhottuja lipoja vaikka varoitukset jäisikin kuulematta lennossa. Lisäturvallisuus ei koskaan haittaa :)
-
Moi,
Toi matalan akun hälytin on aivan huippu! 8) 8)
Pitää etsiä ne ylim Jetitarrat ja laittaa postiin.
-Ville
-
Radioon tullut 3.02 päivitys, ja vastareihin 3.23 updeitti.
Radion uusia ominaisuuksia mm.
- Määriteltävissä oleva kytkin (looginen, telemetrian, fyysinen...) timerin clearaamiselle. Nyt saadaan sekin automatic kun otetaan akku irti kopterista. (Tai tontataan se....)
- Jotain siipiveikkojen harrastamia miksauksia
- Alertin määriteltävyys joko 1x 3x tai jatkuvasti toistuvaksi (Testasin, kätevä)
- Mahdollisuus määrittää PPM 16 kanavaiseksi
Tuo päivitys päivittää sitten kieli jsonin myös, eli mikäli olet muokannut omia otsikkoja tms muista tehdä muokkaukset myös uuteen filuun.
-
Halusin automatisoida timerin toimintaa, ärsytti kun joutui painamaan clearia ennen seuraavaa lentoa. (Pienet on ärsytyksen aiheet...)
Rakennettu siis toiminta jossa:
- Automaattinen timerin käynnistys kun lähdetään lentämään
- Pysäytys kun lento loppuu
- Nollaus kun kopterista otetaan sähköt pois
- Toimii oikein lentotiloista riippumatta (Normal, Idle 2, Idle 2, Autorotaatio, Hold)
Vaatimukset
- FW 3.02 radiolle
- Ajoakun jännite-telemetria. (Muistaakseni koitin RX-jännitteellä eikä toiminut)
Perustila, timer STOP-tilassa, kopterissa ei siis sähköjä päällä. Ei lähde käyntiin vaikka vaihtaisi radiosta lentotilaa.
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen022.png)
Perustila, kopterissa sähköt, ollaan hold-tilassa ennen starttia
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen023.png)
Lento, tässä autorotaatio-tila. (Olohuoneessa pyörittely on vähän ahdasta)
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen024.png)
Kopterista sammutettu sähköt, timeri nollautunut ja mennyt STOP-tilaan.
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen026.png)
Tarvitaan lentotilojen takia viisi loogista kytkinta. (L6 on ylimääräinen, itselläni on hold kahdella kytkimellä OR-säännöllä.
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen027.png)
L1 on throttletikku aktiivisena (määrittele tikun kytkin esim pari prosenttia ylös aktivoituvaksi) AND L6 aktiivisena (Hold pois päältä). L6 on käänteinen.
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen028.png)
L2 on lentotila Idle 1 OR Idle 2 eli aktiivisena jomman kumman lentotilan ollessa käytössä.
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen030.png)
L3 on L1 OR L2 eli aktiivinen joko L1 tai L2 ollessa aktiivisena.
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen031.png)
L4 on L6 AND L3 eli aktiivinen kun hold on pois päältä ja Idle 1 tai Idle 2 on aktiivinen. L6 taas käänteinen eli aktiivinen kun hold ei ole päällä.
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen032.png)
L5 on taas L4 AND MX1 eli aktiivinen kun L4 on voimassa ja kopterissa on virrat päällä. (MX1)
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen034.png)
L6 on siis hold, eli aktiivinen kun joko oikea tai vasen hold-kytkin on aktivoituna.
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen035.png)
MX1 on yksikertainen kytkin joka on aktiivinen ku ajoakun jännite on yli 5 volttia eli tällä tunnistetaan "virta päällä"
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen042.png)
MX3 eli kopterin sammutuksen tunnistus seuraavasti, määrittele telemetria-kontrolli joka aktvioituu kun akun jännite on ollut alla 2.0 volttia yli sekunnin. (Aikamäärite sen takia jottei mahdollisen telemetriapiikin takia nollata turhaan). Huomioi Default-asetuksen 100%
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen037.png)
Varsinaisen timerin asetus on seuraavan tyyppinen, eli lähtee nollasta ja pysähtyy kun lento loppuu. Aika pysyy näytössä kunnes kopterista otetaan sähköt pois.
Käynnistys kytkimellä L5 ja resetointi lyhyellä tyypillä kytkimellä MX3
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen038.png)
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen039.png)
Näin helppoa se on! ;D
-
Telemetrialokin käynnistys omaan tiedostoon kun kopteriin kytketään sähköt ja sammutus kun akku kytketään irti.
Tällä saavutetaan puhtaammat lokit sekä yksi lokitiedosto per lento.
Vaatimukset
- Ajoakun jännitetelemetria. (Ei toiminut itselläni RX-jännitteellä)
Lähtötilanne, kopterissa ei sähköjä päällä
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen022.png)
Sähköt kytkettynä, telemetria-lokin kirjoitus aloitettu, ei vielä lennossa
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen023.png)
Laskeuduttu, hold-tila, timer pysäytetty, lokitus jatkuu
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen043.png)
Virrat pois kopterista, lokin kirjoitus pysäytetään
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen026.png)
Määritellään telemetria-kontrolli MX1 joka aktivoituu kun ajoakun jännite on yli 5 volttia
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen042.png)
Määritellään lokin käynnistys telemetria-kontrollin MX1 mukaan ja lokitus start/stop-tyyppiseksi
(http://www.cp-geek.com/koput/jeti/screen041.png)
Ja taas on elämä automatisoitua :)
-
Nämä (ja uudet) on siirretty TÄNNE (http://rc.cp-geek.com/). Tosin lontooksi mutta kysymällä saa suomennosta tarpeen vaatiessa.
-
Jeti + Real FLight 7.5 (http://rc.cp-geek.com/index.php/2014/12/real-flight-7-5-jeti-ds-16-rsat2-true/)
-
menkööt uutisetki tähän ketjuun:
Jetiltä tulossa integrointi Spirit (http://www.spirit-system.com) FBL-gyroon:
(http://file.espritmodel.com/heli/electronic/spirit-flybarless-system4.png)
(http://file.espritmodel.com/heli/electronic/spirit-flybarless-system5.png)
(http://file.espritmodel.com/heli/electronic/spirit-flybarless-system6.png)
(http://file.espritmodel.com/heli/electronic/spirit-flybarless-system7.png)
(http://file.espritmodel.com/heli/electronic/spirit-flybarless-system8.png)
(http://file.espritmodel.com/heli/electronic/spirit-flybarless-system9.png)
Tässähän on ero VBar controlliin siinä että voipi pörräillä muullakin kun yhellä gyrolla ;)
-
Spirit on julkaissut (http://spirit-system.com/phpBB3/viewtopic.php?f=20&t=484) uuden firmiksen jossa Jeti-integraatio. Lienee siis päivien kysymys kun Jetiltä tulee uusi firmis :)
Corradohan on myös vahvistanut Brainin ohjelmointi-integraation eli saas nähdä tuleeko samaan Jetin päivitykseen vai ei ja mitähän muuta ovat tsekin pojat keksineet. Ainakin tuki REX-vastareille on tulossa eli vastareiden firmisten olettaisi päivittyvän myös.
EDIT: Jaha, Spiritin päivityksessä tulee "spirit.bin"-filu joka kopioidaan Jetiin, joten välttämättä ei tarvitakaan mankan päivitystä. Oletettavinta siis on että tuo .bin tulee seuraavana radion firmiksen mukana.
-
Hieman tietoa valuu uusista REX-vastareista: linkki (http://www.helifreak.com/showpost.php?p=6374590&postcount=329)
The new REX line will have 3x ports (2x EX Bus, 1x EXT), but the smallest one will be the REX 7
-
Iha niinku joku Tero vähä sano :)
-
RC-gruupista ZB:n sanomana "The new REX line will have 3x ports (2x EX Bus, 1x EXT), but the smallest one will be the REX 7"
Eli koska Spirit, Bavarian piru ja Brain on tulossa suoraan mankasta säädettäväksi ja ainakin Spirit on kaksisuuntaisena (tärinät pitäis ymmärtääkseni olla luettavissa reaaliaikaisesti telemetriana) niin vastareissa tarvitaan lisää EXT- ja EX-portteja. Näitähän lupailtiin jo tulevassa REX-vastarisarjassa ja nyt siis ZB varmisti konffit, 1 kpl EXT-portteja ja 2 EX-porttia. Pikku sääli vaan tuo että pinin jossa nää on on 7-kanavainen.
Onneks nuo vastarit on pieniä tollakin kanavamäärällä. Nyt pitää vaan toivoa että tekevät sekä lyhyellä että pitkällä antennilla.
Lupaa hyvää kopteristeille tälläiset suunnitelmat :)
-
Ja toinen JEti-uutinen heti perään, DC-14 löytyy sivuilta myös: http://www.jetimodel.com/en/katalog/Transmitters/@produkt/DC-14/ (http://www.jetimodel.com/en/katalog/Transmitters/@produkt/DC-14/)
-
Näyttäs valuvan noita uusia vastareita myyntiin asti, spekseistä tai muutoksista ei ole muuta tietoa mitä ZB on HF/RCG:ssä maininnut.
R3L (http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hacker_e&SessionId=&a=article&ProdNr=80001235&t=880&c=882&p=882) 65e
(http://www.hacker-motor-shop.com/hacker/prodpic/DUPLEX-2-4EX-Empfaenger-R3L-80001235_b_0.JPG)
REX6 (http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hacker_e&SessionId=&a=article&ProdNr=80001237&t=880&c=882&p=882) 72e
(http://www.hacker-motor-shop.com/hacker_e/prodpic/DUPLEX-2-4EX-Empfaenger-REX-6-80001237_b_0.JPG)
REX7 (http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hacker_e&SessionId=&a=article&ProdNr=80001238&t=880&c=882&p=882) 80e
(http://www.hacker-motor-shop.com/hacker_e/prodpic/DUPLEX-2-4EX-Empfaenger-REX-7-80001238_b_0.JPG)
REX10 (http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hacker_e&SessionId=&a=article&ProdNr=80001239&t=880&c=882&p=882) 100e
(http://www.hacker-motor-shop.com/hacker_e/prodpic/DUPLEX-2-4EX-Empfaenger-REX-10-80001239_b_0.JPG)
REX12 (http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hacker_e&SessionId=&a=article&ProdNr=80001240&t=880&c=882&p=882) 120e
(http://www.hacker-motor-shop.com/hacker_e/prodpic/DUPLEX-2-4EX-Empfaenger-REX-12-80001240_b_0.JPG)
-
Tulipas höpöteltyä tänään nettiin:
- Announce elapsed flight-time (https://www.rc-thoughts.com/2015/03/announce-elapsed-flight-time/)
- Flat battery before flight – warning (https://www.rc-thoughts.com/2015/03/flat-battery-before-flight-warning/)
- Jeti TX – Boombox! (https://www.rc-thoughts.com/2015/03/jeti-tx-boombox/)
- Kontronik Kosmik + JLog2.6 + Jeti (https://www.rc-thoughts.com/2015/03/kontronik-kosmik-jlog2-6-jeti/)
-
Tulipas höpöteltyä tänään nettiin:
- Announce elapsed flight-time (https://www.rc-thoughts.com/2015/03/announce-elapsed-flight-time/)
- Flat battery before flight – warning (https://www.rc-thoughts.com/2015/03/flat-battery-before-flight-warning/)
- Jeti TX – Boombox! (https://www.rc-thoughts.com/2015/03/jeti-tx-boombox/)
- Kontronik Kosmik + JLog2.6 + Jeti (https://www.rc-thoughts.com/2015/03/kontronik-kosmik-jlog2-6-jeti/)
Linkit ei toimi "Warning
The request contains an invalid URL!"
-
Ny toimii, sorry. Kiitti vinkistä :)
-
S.Bus tuki tulossa Jetiin: http://www.helifreak.com/showthread.php?t=685981 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=685981)
Anybody out there interested being our beta tester for S.Bus compatible Jeti software?
We just received update for R3, the UDI is substituted by S.Bus.
Update is 99.9% tested but we need more people, who wants to play with it?
Please email me directly to zb@espritmodel.com
Zb/Esprit Model
-
Eipä paha ollenkaan!
-
Oli tylsää ;D
http://www.youtube.com/watch?v=PqqYrzXicjI#ws (http://www.youtube.com/watch?v=PqqYrzXicjI#ws)
-
Oli tylsää ;D
http://www.youtube.com/watch?v=PqqYrzXicjI#ws (http://www.youtube.com/watch?v=PqqYrzXicjI#ws)
saisko tohon ruudulle pyörimään jotain viihdettä ni olis multikopteristeillakin jotain tekemistä lentojen aikana :P
-
Joulukuussa siinä leijailee lumihiutaleita ;D
-
Kotimainen kauppias oli saanut hinnat REX-vastareille, ovat käytännössä mitä ylemmässä postissa oli mainittu. Eli Rex6 maksaa 71.90e jne. On tekemässä lähipäivinä tilausta noista. Otin itselle pari rex6:sta. Suurin etu noissa on että erillistä expanderia ei enää tarvitse ja 2-suuntainen liikenne toimii FBL-purkkien kanssa (tämä tuki on myös uusissa expandereissa)
Speksitaulukko noista uusista vastareista löytyy http://www.hepf.at/?wpfb_dl=248 (http://www.hepf.at/?wpfb_dl=248) (6.7 megan PDF) ja sivu 20. Saksaksi tietty.. Kummastusta herättää toi REX6:n herkkyys -100db kun muissa full-rangeissa on -106db.
-
Otin itselle pari rex6:sta. Suurin etu noissa on että erillistä expanderia ei enää tarvitse ja 2-suuntainen liikenne toimii FBL-purkkien kanssa (tämä tuki on myös uusissa expandereissa)
Oliko tuolle uudelle expanderille hintaa?
-
Oliko tuolle uudelle expanderille hintaa?
Ei ollu tuosta puhetta, liekö edes tietoa vielä millä nimellä se tulee vai korvaako hiljaisuudessa vanhat expanderit. Kuten myöskään uudesta SBEC 30D:stä ei ole tietoa.
-
Ei o tullu kaikkia ees tänne päiviteltyä mutta uutta tekstiä taas tonne plokiin: https://www.rc-thoughts.com/2015/05/optipower-ultra-guard-with-a-jeti-twist-complete-setup/ (https://www.rc-thoughts.com/2015/05/optipower-ultra-guard-with-a-jeti-twist-complete-setup/)
-
REX-vastarit saatu jetin sivulle: http://www.jetimodel.com/en/katalog/New-Products/@produkt/Duplex-REX6/
Manuska: http://www.jetimodel.com/en/show-file/756/
REX6:n huonompi herkkyys on tuolta taulukosta häipynyt kuten oli olettavaakin.
-
Tualta 3.24 version softaa vastareihi, kolmee versioo :) http://www.jetimodel.com/en/Downloads/Firmware-Update-Receivers-controllers-sensors-Tx-Modules/
-
Tualta 3.24 version softaa vastareihi, kolmee versioo
Oliko jossain lisätietoa miksi eri versiot? Ei osunu mitää changelogia tms silmiin.
-
Selitetähä ja plogaillaan. Tosin lukeehan se siellä sivuillaki ;)
-
Siä o höpinää, on salalinkkiä ja salaliittoteoreetikoille ajutun tynkää ja kaikkee! https://www.rc-thoughts.com/2015/06/receiver-updates-v3-24-whats-new/
-
Alkaa pikkuhiljaa tippumaan uutisia DC/DS-24 malleista.
Eli vehkeessä on 3 RF-modulia, 2 x 2,4Ghz kuten ennenkin ja lisäksi 900Mhz varalla mikäli kahdessa pää-modulissa tulee ropleemia. (LÄHDE (http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=32068163&postcount=15947))
Kuinkahan kauas tolla 900Mhz:llä pääsee ;D
-
Tosta pienimuotoinen uutispommi (https://www.rc-thoughts.com/2015/07/news-dcds-16-is-going-to-be-dcds-24/) :)
-
NYT! 8)
-
Jeti ja Winblows 10 https://www.rc-thoughts.com/2015/07/jeti-windows-10/
-
Jeti-ratiosta yllättävänkin paljon nopeampi: https://www.rc-thoughts.com/2015/08/speed-up-jeti-transmitter-replace-sd-card/
-
Omaan Jeti DS-16 mankkaan vaihdoin kesäkuun alussa tälläsen (http://www.amazon.co.uk/SanDisk-SDSDQUIN-032G-G4-Ultra-Imaging-Memory/dp/B00MBTU5O4) sd kortin.
Toimii hyvin, tilaa vähintäänkin riittävästi:)
Nopeutta on kai hieman tullut lisää? En ole suuremmin huomannut.
-Samppa
-
Kaikki on ton eron huomannu, toisilla enempi, toisilla vähempi. Se määrä dataa mikä luetaan esim. käynnistyksessä on melko iso.
-
Mitenkäs paljon jeti kirjoittelee kortille? Isot ja halvat SD kortit on aika tunnettuja siitä että kuluvat puhki ihan mitättömällä käytöllä. Miten mankka toimii jos alkaa kortilta tulemaan IO erroria kesken lennätyksen? :)
-
Mankka toimii vaikka ei pystyis kirjottaan kun malli- ja konfiguraatio pyörii ajon aikana muistissa. Lokien kirjoitus loppuu sekä tietenkään ei voi toistaa haluttuja telemetriahälyjä jne äänellä kun niitä ääniähän ei lueta muistiin vaan tarpeen mukaan kortilta. Varsinaiseen "lennätysturvallisuuteen" tolla kortin hajoomisella ei ole vaikutusta. Mallia ei voi vaihtaa ja seuraava käynnistys on hieman haasteellinen eli ei käynnisty.
Varmistus on kova sana näissäkin, kiva tehdä alusta sitä mallia missä on vaikka mitä kikkaretta konffattuna :)
-
Been there done that.
Yritin konffia kaikkiin malleihin samoja loogisia kytkimiä, mitä Tero on hienosti ohjeistanut☺
Kolme mallia nollasta, tiedostoja vertaamalla ottaa enempi aikaa, kun tehdä kaikki nollasta!
Ei tarvitse olla, kun pilkku tai puolipiste tai ylimääräinen väli, seuraus malli ei toimi.
-
Ei toi filu-editointi onnistu. Tai onnistuu mutta ihan perskeleellisen turhaa touhua.
-
Kyljen slaideri 3-asentoisena kytkimenä (https://www.rc-thoughts.com/2015/08/slider-as-3-way-switch/)
-
Päivitin kortin mankkaan ja radio toimii nyt 6 vaihteella ykkösen sijasta :D
-
Minkä kortin laitoit?
-
Minkä kortin laitoit?
Sandisk merkkisen class10
Speediä kortti lupailee lähemmäs 100mb
-
Kansitarroja Jetiin: http://www.pimpyourjeti.de/
-
Joo, kattellu. Noi Sa jne kytkinmerkinnät o iha turhia...
-
Joo, kattellu. Noi Sa jne kytkinmerkinnät o iha turhia...
Kun tilaa omalla kuvalla niin nehän voi ottaa pois ja laittaa siihen mitä haluaa: http://www.pimpyourjeti.de/shop/online-designer-jeti-handsender/
-
Totaha moon jo pitkään kuolannu joo :)
-
Naah, oikea karpooni se täytyy olla Molotec (http://www.molotec.de/produkte/dekorplatten-fuer-jeti-duplex-sender-dcds-16/)
-Samppa
-
Noko niitähä o joka mättähällä... ;)
-
Bert alkaa myymään Jetiä. Jeti BK Edition: https://www.bkdesignsllc.com/Articles.asp?ID=265
-
Melkosen hyvi hinnoteltu jenkeissä, 25% kalliimpi. Siitähä ei o tietoo et onko toho hintaan esim. jotai softaa enabloitu. Jos ei o ni ika kallis etulevy :)
-
Melkosen hyvi hinnoteltu jenkeissä, 25% kalliimpi. Siitähä ei o tietoo et onko toho hintaan esim. jotai softaa enabloitu. Jos ei o ni ika kallis etulevy :)
http://www.bkdesignsllc.com/product-p/bkjt01.htm
Ei näyttäisi sisältävän mitään ylimääräistä softaa. Etulevyn lisäksi, runko sininen. Preorder hinta $899 ja sisältää myös laukun.
Bertti fanit on jo kovasti tilaamassa tätä facebookin mukaan.
-
Joo, kattelin samaa. Sentään tiputti hintaa, hetki sit oli viä 999 taalaa.
-
Joo, kattelin samaa. Sentään tiputti hintaa, hetki sit oli viä 999 taalaa.
Tuo $899 on käsittääkseni vain Preorder hinta, eli nousee sitten tuohon $999.
-
Kova hinta etulevystä :)
-
Kova hinta etulevystä :)
Kova hinta rumasta etulevystä ;D
-
Seki viä, kyä mun o komeempi :)
-
Uusi firmis V4 tulossa radioihin, ehkä jopa tällä viikolla. Myös vastarit saa päivityksiä.
New Features:
1. The DC-16 and DS-16 now offer 24 Channels, all of them are fully proportional and programmable (see notes).
2. New Proportional Font for better user experience.
3. New Multicopter model type (see notes).
4. Added inactivity alarm and low-Q alarm (see notes).
5. New feature of the Audio Player: Pilot Voice Caller using switches (see notes).
6. New feature of the telemetry alarms: Preflight Check (see notes).
7. Extended telemetry: More Voice Outputs for real-time telemetry and timers (see notes).
8. Internal text editor for names, labels and descriptions now supports special characters with Diacritical Marks. Allowed text size of labels and names has been increased where possible.
9. Latest EX Bus device definitions including support for MAlti EX, MFlow2 EX, REX, Central Box 400, Spirit FBL.
10. Screenshots are now stored as 1-bit BMP file to save space on the SD card.
11. Units converter for pressure (kPa, hPa, Bar, PSI, atm), volume (ml, l, hl, fl. oz, gal) and flow (ml/min, l/min, oz/min, gpm).
12. Telemetry controls (Mx1 - Mx8) are now able to use the values of signal quality (A1, A2, Q) as their inputs.
13. DS-16, DS-14: Added discuss launch glider (F3K) detection based on large acceleration and gyroscope readings. That means, the transmitter is capable of detecting the launch of the DLG (F3K) model airplane. The “GHi” switch can be assigned to any function, sequencer or logical switch by simply pressing the F(2) Gsens. button in the selection dialogue and choosing the “GHi” option.
14. The transmitter now remembers the last position in the menu structure. If you press the MENU button you will be redirected to the main screen, the next pressing of the MENU button will highlight the previously visited menu option.
15. While editing the servo balancer (Model → Servo Setup), you can lock the function movement by pressing the F(4) button. So that you don’t have to hold the stick at the exact position.
Modifications:
1. Voice announcement of French numbers has been modified (corrected spelling of hundreds and thousands).
2. Using Heli Wizard, opening the throttle curve editor doesn’t lead to reboot in case of non-existing throttle function.
3. The sizes of audio and log files are shown in units of KB for files smaller than 1 MB.
4. Solved an issue of 3-times repeated alarms that influenced the function of other alarms.
5. The numeric range of flight-mode trims has been increased to ±125%.
DC/DS-16: 24-Channels Multimode
The DC-16 and DS-16 now support up to 24 fully proportional and programmable channels. This expansion allows you to conveniently install multiple receivers or Central Boxes into a model without additional programming. By default, this feature is turned off. The transmitter enables it automatically as soon as any servo is assigned to any 17-24 channel (see the menu Model → Servo Assignment). You can see the “24-Channel Multimode” status in Advanced Properties → Wireless Modes/Trainer.
New Multicopter model type
A new wizard that allows you simple creation of multicopter models has been added. You can set several basic functions of the model:
- Camera gimbal can be set as either none (off), basic (2 axis) or advanced (3 axis).
- You can use up to 3 functions for in-flight gyro/stabilization tuning.
- You can specify how many gear servos will be used.
Inactivity & low-Q alarms
The menu System → System Sound now contains two additional freely configurable system alarms.
- Low Signal: Q – you can set an audio file and a threshold level for a low signal determined by the quality of the information. If the signal quality drops below the percent value, the assigned audio file will be played.
- Inactivity alarm - you can assign an audio file and time interval for inactivity warning. The alarm will be triggered repeatedly in case no buttons are being used and the sticks are holding their last positions for an extended period.
Audio Player: Pilot voice caller
The Audio Player application now offers a possibility to play audio files sequentially. This feature is useful if you practice aerobatic routine - the transmitter will always tell you the name of the next figure. Also you can use this feature just as background music trigger. The music will not be interrupted by any incoming alarms or sounds on event.
- In Apps → Audio Player press the F(1) Tools button.
- In the dialog menu you can select the audio file that will be always played as the first in the sequence. The file sequence is ordered alphabetically. Please rename the files if you wish a different playback order.
- Assign the switches called “Play next” and “Play previous”. We recommend using 3-position momentary switch to flip between audio files. Assigned switches will have multiple functions as well:
o Short press of the “Play next” seeks the next audio file in the sequence.
o Short press of the “Play previous” seeks to the beginning of the current audio file. Any subsequent press of this switch starts playback of the previous audio file in the sequence.
o Long press of any of the switches leads to resetting of the sequence and playing the first audio file.
- Check the “Continue playback” option if you wish the transmitter to continue playback through the whole folder.
Alarms: Preflight check
Now you can use any alarm to be a part of a preflight control check. As an example, in the menu Timers/Sensors → Alarms create a new low-voltage alarm (a voltage sensor is required). If you use 4S Li-Pol battery, the alarm condition should be “X<16V” (less than 4V per cell). Enable the “Use only during preflight check” option. This alarm will activate only after the model is changed or the transmitter is turned ON.
From this moment on, you will always be notified in case you plug in partially discharged battery by mistake. An informative window will pop up over the main screen within regular period. The alarm will sound until you either insert another, fully charged battery, or you press the F(3) Cross button in the informative window to cancel the preflight alarms entirely.
Extended voice outputs
In the Timers/Sensors → Voice Output menu you can create up to four independent telemetry variables that will be announced by voice using pre-assigned switches. Scroll down to “Single voice announcements” and open the menu. By pressing the F(3) Add button, a new telemetry report will be created. Select appropriate switch and a telemetry value that will be announced. Available options for voice announcements:
- All sensor values except GPS coordinates.
- Model timers.
- Receiver status (voltage, antenna level and signal quality).
-
Nii o. https://www.rc-thoughts.com/2015/11/whats-coming-up-next/
-
REX-vastareiden 1.01 päivitys julkaistu tänään.
Added:
- 24 channel support for servos and ExBus
- outputs in JBOX/Sensor mode (E1, E2 or Ext) automatically switch to ExBus when ExBus compatible
sensor is connected
Modified:
- increased minimal gap between UDI and ExBus data packets
- UDI packets period is also controlled by "Output period" value (like servo outputs)
Lyhyesti, UDI:n raportoituja ongelmia olisi korjattu, lisäksi "muutaman" lisäkanavan tuki saatu aikaseksi tuona ExBus-automatiikan lisäksi.
-
Heitin 4.00 firmiksen sisään, suurimmat muutokset selkeesti pinnan alla. Nopeutta tuli inasen lisää. OSa uudistuksista hiukan ristiriitasia, jotenki toi uus fontti ja sitä kautta layoutin muuttuminen on joko hyvä tai paha, en o viä päättäny :)
Mut UDI-ropleemat o pois, se oli se hyvä asia :)
-
Jetillä kävi pieni "hupsis* ;D https://www.rc-thoughts.com/2015/12/did-you-update-rex-1-01-after-friday-update-again/
-
Tarekkikin näköjään poseraa jetin kanssa.
http://www.instagram.com/p/_RBvYCJjYr/ (http://www.instagram.com/p/_RBvYCJjYr/)
-
Mikä ois hauskempaa tälläi kinkunsyönnin lomassa ku pieni teoriahetki (https://www.rc-thoughts.com/2015/12/analyzing-jeti-ex-bus-and-spirit-fbl/) EX-väylän rakenteesta ja toiminnasta :)
EDIT: Linkki korjattu
-
Tuo linkkis ei ainakaan mulla toimi. Ipad/chrome
-
Tuo linkkis ei ainakaan mulla toimi. Ipad/chrome
Hups :)
-
Lisää FBL purkkien integraatioita tulossa Jetiin. Spirit tuki on vasta valmis, mutta tulossahan on Brain/Ikon, uusi Bavarian Demon ja 3DIGI. Näyttäisi siltä, että Spartan tuki tulisi myös tämän viestin perusteella: http://www.helifreak.com/showpost.php?p=6806810&postcount=2
-
Kaikista on juu huhuttu enemmän ja vähemmän.
-
Kaikista on juu huhuttu enemmän ja vähemmän.
Spartania ei kyllä pitänyt tulla koska kehittävät omaa mankkaa, mutta ilmeisesti kun Kammerer otti Jetin BK-sarjaan niin tilanne muuttui tuon osalta.
-
Hmm, pitää joo paikkansa tietyssä mielessä, kuulin tosta Spartanista tiskin alta ;D
-
Onko tosiaan niin ettei Bertti mallissa ole mitään extraa??
Joku haluaa maksaa tyhjästä, näemmä... Etulevy ei selitä hintaeroa..
-
Vielä ku ottaa huomioon että peran versio on vakiota huomattavasti lelumman näkönen :D
-
Oha siinä ny hei etulevyn lisäks pertin status! Aaattele ny, rekommended pai pera ite! :)
-
Onhan tuo runkokin maalattu siniseks!
Kämynen etulevy ja rungonmaalaus ekstraa $ 204,
DS-16 salkulla ja kaikilla featureilla on vain $ 196 lisää BK malliin ($1195)
Pertti on hieman ahne...
-S
-
Olin lukevinani jotta 5200 olis akun kapasiteetti, eli isompi kuin normi setissä...
Nyt alkoi kannattamaan kauppa.. :D
-
Tuo 5200mAh on vakiona myös ds-16 radiossa.
-
Onhan tuo runkokin maalattu siniseks!
Kämynen etulevy ja rungonmaalaus ekstraa $ 204,
DS-16 salkulla ja kaikilla featureilla on vain $ 196 lisää BK malliin ($1195)
Pertti on hieman ahne...
-S
Mistäs kaupasta noi hinnat on? Toisin sanoen mistä kannattaa jetit ostaa?
-
Ymmärsin jotta 3200 on vakio molemmissa, 16 hiilikuituversiossa 5200..
Kerrankos sitä erehtyy..
-
Mistäs kaupasta noi hinnat on? Toisin sanoen mistä kannattaa jetit ostaa?
Ihan Suomi-kauppiaalta saa, samaan hintaan ku Saksasta (vaikka alvit on erit) ja takuut toimii. http://lennokit.net/forumdisplay.php?f=161
-
Eli Carf Suomi Ville Salmi Oulusta
-
Tuo 5200mAh on vakiona myös ds-16 radiossa.
Onko toi muuttunu? Ei nimittäin ollu vajaa 1.5 vuotta sit vaan toi 5200 oli extraa. Jenkit näyttää speksaavan erikseen 5200 mut euroopan vehkeistä ei tota tietoo löydy.
-
Juu oon kuullut joo tosta carfista.. Jotenkin vaan karsastaa kappaa joilla ei ole edes nettisivuja ja jonka markkinointikin tosi vähäistä.
-
Villen pitkään tunteneena voin suositella, hoitaa varmasti hommansa hyvin. Eli ei kannata karsastaa, luulisi jotta sivutkin tulee jollain aikavälillä...
Ohjekirja sanoo jotta 3200 on akun kapasiteetti... Mene ja tiedä mikä on paikkaansa pitävä tieto.
-
Villen kanssa voi neuvotella ostoksensa spekseistä:)
Hyvin on tuotr vaihdotkin onnistuneet.
Kasan kytkimiä ja vastareita Villeltä ostaneena, voin lämpimästi suositella.
Samppa
-
Villeltä on noi omatkin Jeti-värkit tullu hankittua, suoraselkästä ja hyvää yritystoimintaa siellä on, ei ny Sami vaan muutaku hyvää radioo tilaileen :)
-
No nythan se pomppas! https://www.rc-thoughts.com/2016/02/lua-on-jeti-transmitters/
(Eka Taraniskuski joka sanoo et "Taraniksessa on jo LUA" on pystyssä ohrapirtelön kevätleirillä! ;D)
-
No nythan se pomppas! https://www.rc-thoughts.com/2016/02/lua-on-jeti-transmitters/
(Eka Taraniskuski joka sanoo et "Taraniksessa on jo LUA" on pystyssä ohrapirtelön kevätleirillä! ;D)
Mitään en tiiä, mut (lähes) eka kuukkelin haku -> http://www.open-tx.org/lua-instructions.html
P.S. En kyl oo tulossa kevätleirille, mut TEP Campilla sit ;D
Edit: Vähennetään tämä veloistasi(jos niitä oli vielä) ::)
-
Akku asiaan vahvistus Jeti 2016 katalogin sivulta 15 (http://www.jetimodel.com/en/show-file/785/)
Akku on kaikissa malleissa Power Ion 1S2P 5200mAh
Katalogin sivulla 40 Jetimodel servoja, jotka spekseiltään vaikuttavat aikalailla MKS servoille, poikkeuksena servo splinen koko Jetimodel 6mm vs MKS 8mm:
MKS HBL850 = Jetimodel 4A18T 7.4V 18.5KG / 0.079
MKS HBL860 = Jetimodel 4A23T 7.4V 23KG / 0.12
-Samppa
-
Tommone löyty viä vaikka jo olin menossa koisaamaan...
https://www.rc-thoughts.com/2016/02/spartan-gyro-coming-soon/
-
Vieläkö tässä pitää mankka vaihtaa?
Ei ei, kyllä luotan sakemanneihin ;)
-
Unohdat rane ne kiinan-saksalaiset nyt vaan nehän torppaa :D
-
No sehän siinä just on ku ei torppaa, oishan se kiva saada pieni lisäjännitys :)
Unohdat rane ne kiinan-saksalaiset nyt vaan nehän torppaa :D
-
Spartanin Jeti integraatio vihdoinkin valmis ladattavaksi täältä (http://www.spartan-rc.com/products/vx1e/vx1e.php?p=5)
Testasin jo toimivaksi RSat2 vastarilla, REX7 ei toimi UDI tai EXbussilla Spartan VX1e kanssa, VX1 Prota en testannut vielä.
-Samppa
-
Jeti julkaissut Rsat2 vastarille 3.25 24ch firmis päivityksen.
-Samppa
-
Onkohan mahdollista ohjelmoida trimmi nappuloihin seuraavanlainen toiminta?
Kun painaa trimminappulaa, menee valittu kanava laitaan painamisen ajaksi ja palautuu takaisin keskelle kun lopettaa painamisen.
-
Kyä toi kaiken järjen mukaan onnistuu. Kahtelen iltasella kotona kun on ratio kädessä, ihan ei muisti taivu että vois ulkomuistista vääntää. Trimmit ei ole kutkimiä eli jotain kikkaa tossa pitää muistaakseni vääntää.
-
Asiasta ihan viidakkoon, kysyin eilen sähköpostilla Jetiltä tosta LUA-touhusta. Äsken tuli 88-sivunen pedofiili luettavaks, on ainaki tekemistä hetkeks...
-
Asiasta ihan viidakkoon, kysyin eilen sähköpostilla Jetiltä tosta LUA-touhusta. Äsken tuli 88-sivunen pedofiili luettavaks, on ainaki tekemistä hetkeks...
Noh... iteppä kysyit(ja muista... tieto lisää tuskaa) ;D
-
Onkohan mahdollista ohjelmoida trimmi nappuloihin seuraavanlainen toiminta?
Kun painaa trimminappulaa, menee valittu kanava laitaan painamisen ajaksi ja palautuu takaisin keskelle kun lopettaa painamisen.
Juu, tää ei onnaa. trimmistä ei saa kytkintä tolla funktiolla tekemälläkään. Sen saa tehtyä että yks klikki ylös laittaa kanavan haluttuun arvoon ja toinen klikki alas vastaavasti laskee sen takaisin siihen mistä lähtee. Tossa on vaan se että jos painatki pari kertaa ylös sun pitää myös laskee pari kertaa alas.
-
Siihen asti itekin pääsin. Kiitos kuitenkin kun viitsit vaivautua tarkistamaan.
-
Pitkästä aikaa tuli oikein kiva aivopähkinä eteen. Käyttäjä halusi toiminnon aktivoituvan kun sekä rudderi- ja elevator-tikku on laidassa mutta toiminnon poistuvan vasta kun molemmat tikut ovat pois sieltä laidasta.
Ei mene ihan normaalilla ON-OFF funktiolla, joten pikkuisen sumeata logiikkaa ja johan toimii :)
https://www.rc-thoughts.com/2016/03/fuzzy-logic-jeti/ (http://"https://www.rc-thoughts.com/2016/03/fuzzy-logic-jeti/")
-
Noniin, jenkki pisti pienet aivot pyörimään heti aamusti.
"Aktivoidaan tila kun MOLEMMAT eli rudder ja peräsin ovat yli 90%, poistetaan tila vasta kun MOLEMMAT tikut ovat alle 50%"
Jokunen looginen kytkin tuohon kuluu mutta eipä antautunut Jeti tässäkään :)
https://www.rc-thoughts.com/2016/03/even-more-fuzzy-logic/ (http://"https://www.rc-thoughts.com/2016/03/even-more-fuzzy-logic/")
-
Jännitehälytykseen kaipaisi hieman "älyä".
Eli normaalisti hälytys tulee kun jännite käväiseekin alle hälytysrajan.
Jos saisi tehtyä esimerkiksi siten, että hälytys tulee kun jännite yhtäjaksoisesti yli 5 sekuntia alle hälytysrajan.
Onkohan mahdollista?
-
Jännitehälytykseen kaipaisi hieman "älyä".
Eli normaalisti hälytys tulee kun jännite käväiseekin alle hälytysrajan.
Jos saisi tehtyä esimerkiksi siten, että hälytys tulee kun jännite yhtäjaksoisesti yli 5 sekuntia alle hälytysrajan.
Onkohan mahdollista?
Helposti.
1. Tee uusi Telemetry Control kuvan mukaisesti, määrittele ehdoksi "alle X volttia" ja kestoksi esimerkiksi 1 sekunti.
2. Tee uusi Sound On Event jossa triggerinä on tuo uusi Telemetry Control ja anna sopiva äänifilu.
Nyt kun tuo jännite pysyy alle varoitusrajan yli määrittelemäsi ajan mankka huutaa sulle tiedoston ääneen jonka määrittelit.
-
On se helppoa kun osaa, kiitos. ;D
-
Koska toi ylempi vaihtoehto ei kerro sulle jännitettä arvona voit tehdä myös näin:
1. Tee tuo sama Telemetry Control
2. Määrittele uusi Alarm seuraavin ehdoin:
- Sama sensori
- X yli 0.0V
- Määrittele halutessasi äänifilu joka toistetaan ennen jännitearvoa (esim "Varoitus")
- Määrittele tämän hälytyksen aktivoivaksi kytkimeksi tuo tehty telemetry control
- Valitse "Announce current value by voice"
Nyt kun tuo Telemetry controllin ehto ("Jännite alle X volttia yli sekunnin ajan") täyttyy aktivoi se tuon juuri tekemäsi hälytyksen joka on aina siis hälytystilassa koska jännite on yli 0.0V. Tällöin tuo hälytys toistaa ensin valitsemasi äänifileen "Varoitus" jonka jälkeen se höpöttää jänniteen.
-
Spartan / Jeti Guide: https://drive.google.com/file/d/0BwYbj9eRUdaiSW02R0RLdzVIUlk/view
Joku hieman nähnyt vaivaa. Suurelta osin sisältää Jetin säätöä joten sopinee soveltaen myös muiden gyrojen kanssa.
-
Jetiinki saa nykyään vibran! Ei tartte kentällä hävetä enää muovimankkakuskeille ;D
https://www.rc-thoughts.com/2016/03/jeti-vibrator-how-to/
-
Ny o 10 vaihtoehtoo värinälle :) https://www.rc-thoughts.com/2016/03/jeti-vibrator-versatility/
-
Mietiskelin tossa että ei tuo välttämättä ees tarvi step-uppia ja vähän testailin. Melko pieneks saa kun vähän näkee vaivaa. Lisäsin vielä 33uF konkan tuonne virran ottopuolelle, Jetin lupaama 1A tuosta PPM-portista ei ole oikein hyvin konkattu niin hoidetaan se tuossa päässä. Ei vilku enää Jetin taustavalo kun moottori käynnistyy :)
Artikkelia kans päivitetty ton konkan osalta.
Kolvailu ei o mun leipälaji mikä kyllä näkyy ;D
(https://cdn.rc-thoughts.com/wp-content/uploads/2016/03/simple_model.jpg)
-
Näyttää hyvältä!
Sitte kun tämä on valmis niin saisinko seuraavaksi sisäänrakennetun lämppärin kun on tuo alumiuni mankka niin kylymä käteen talvisaikaan.
Kiitos. :D
-
Toiha o helppo....
Lätkäset yhen lätkän takalevyyn sisäpuolelle, liitin siihen ja avot ;D
PS: Noita vibramoottoreita o ny tulos muutamaa erilaista, sit ku saadaan sopiva valkattua ni pistetään sulleki yks täristin tulemaan.
-
Ei näy vielä kaupassa
-
REX-vastareille uutta softaa: http://www.jetimodel.com/en/Downloads/Firmware-Update-Receivers-controllers-sensors-Tx-Modules/
- Servo glitchejä korjattu startissa
- 16 kanavaa servo/PPM/UDI
- EX-bussia optimoitu "joillekin FBL-purkeille" eli ainakin spartan ja spirit vaikkei ääneen sanottu.
-
Jeti vibrator in action! https://www.rc-thoughts.com/2016/04/jeti-vibrator-it-truly-works/ (https://www.rc-thoughts.com/2016/04/jeti-vibrator-it-truly-works/)
https://www.youtube.com/watch?v=_wDtmD6wdYk
-
Ny o 10 eri tärinäkuvioo ja vähä lisää muutaki: https://www.rc-thoughts.com/2016/04/jeti-vibrator-updated/
-
Kaikkeni antaneena... :D
Taistelin loppuun asti että ois ollu DC-24 näytillä expoilla mutta nyt ei onnannut. Sain äsken puhelun Jetiltä tehtaalta jossa nyt luvattiin että ensi viikon alussa lähtee DC-24 + 900Mhz (Euroopassa kai 863Mhz muistaakseni) vastari mulle Suomeen päin.
Ois kyä ollu kiva tota pitää näytillä expoilla kun siellä tulee muutenkin oltua.
-
Kaikkeni antaneena... :D
Taistelin loppuun asti että ois ollu DC-24 näytillä expoilla mutta nyt ei onnannut. Sain äsken puhelun Jetiltä tehtaalta jossa nyt luvattiin että ensi viikon alussa lähtee DC-24 + 900Mhz (Euroopassa kai 863Mhz muistaakseni) vastari mulle Suomeen päin.
Ois kyä ollu kiva tota pitää näytillä expoilla kun siellä tulee muutenkin oltua.
Vähän olinkin et :o ku sanoit et ei oo mankkaa... pistitkö jetille modatun mankan takaisin vai "jouduitko" poistamaan sen? ;)
-
Pitkä tarina...
-
Monellako on käytössä uusi Jetin radio? 14, 16 tai 24 malli?
Sormet syyhyää, vakuuttavan oloinen kapine..
-
14/16 on jonkun verran, kopteristeista nyt neljä ainakin tiedossa, ilmoittautuvat jos ilmoittautuvat. Lennokkipuolella noita on enemmänkin, siellä on noita DC-malleja jonkun verran enemmän kuin DS-malleja.
24-mallia ei ole vielä kellään, niitä kun ei vielä ole.
-
Muistin väärin jotta 24 olis pulpettimallina jo, normi versio kaiketi tulee näillä näppäimillä.
Jäädään odottamaan milloin tulee 24 kauppoihin...
-
DC-24 (eli pulpetti) tulee näillä näppäimillä, DS-24 ("normiradio") on kerrottu että tulis Q3/16 mutta käytännössä lienee 16/17 vaihteen jälkeen.
-
Okei, eli alustavasta aikataulusta myöhästytään reilusti. Sä Tero ilmeisesti ajelet sitten leasing laitteella kunnes oma kolahtaa postista... Mikä lie syynä jottei tuotetta saada luvatussa aikataulussa ulos. Toki on parempi siirtää, varsinkin jos valmistusprosessissa on jotain tai komponenttien saatavuudessa..
Tiedätkö missä piirilevyt tehdään, entä radion kokoonpano? Jälki oli ainakin erinomaista, tehdään sitten missä tahansa.
-
Kokoonpano on Jetin, kansilevyt on muualla koneistettuja. Piirilevyjä tekee hyvin harva valmistaja itse, Jetin levyt lienevät myös jostain muualta, niiden suunnittelu on ymmärtääkseni tosin heillä itsellään melko pitkälle jollei kokonaan. Ulkoasun painatukset (kansilevyt) ovat Jetin. Niin joo rungot, jollen ole väärin ymmärtänyt niin koneistavat itse runkonsa.
-
Ei toi pahalta näytä, ensimmäiset hyvät kuvat DS-24 mallista o pulpahtanu pintaan, Kukas muukaan kun hölösuu Zb :)
https://www.rc-thoughts.com/2016/05/ds-24-yes-it-is-coming/
-
Kovin ollu hiljasta täällä kun ei o oikein uutisoitavaa ollu. No nyt on.
DC-24 on Fedexin hellässä huomassa ja pitäis olla mansessa viimeistään keskiviikkona :)
Siinähän se loma menee kirjotellessa :)
-
Kovin ollu hiljasta täällä kun ei o oikein uutisoitavaa ollu. No nyt on.
DC-24 on Fedexin hellässä huomassa ja pitäis olla mansessa viimeistään keskiviikkona :)
Siinähän se loma menee kirjotellessa :)
Olisko mitään, jos kävisit sen kanssa myös kentällä ;)
-
Juu, heti ku uudet pulleyt tulee :)
-
DC-24 tuli kuin tulikin viimein: https://www.rc-thoughts.com/2016/07/dc-24-is-here/
-
Haparoivat ensiaskeleet LUA:n piiriin: https://www.rc-thoughts.com/2016/07/first-steps-to-lua-with-jeti/
-
900MHz testattu: https://www.rc-thoughts.com/2016/07/jeti-900mhz-instant-love/
-
Braini tulossa näillä näkymin syyskuussa Jetiin.(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160730/2ad7d5b2186010c5a2dd98d3adffaca0.jpg)
-
Jötai tuli kirjoteltua 900MHz-jutuista: https://www.rc-thoughts.com/2016/08/900mhz-thoughts-and-tech-stuff/
-
Funtsintaa ja mittausta radion akkukestosta: https://www.rc-thoughts.com/2016/08/batterylife-comparison-jeti-16-and-24/ (https://www.rc-thoughts.com/2016/08/batterylife-comparison-jeti-16-and-24/)
-
RC-Thoughts Tools for Jeti julkastu! Tästä se koodarin elämä eli mersut ja bikinitytsyt nyssi lähtee! 8)
Eikun ihailemaan! https://www.rc-thoughts.com/2016/08/rc-thoughts-tools/
-
Arvostan!
-
Jenkit halus tapahtumalaskurin jotta muistavat kui monta kertaa piilotettu jetti on otettu liidarin rungosta ulos, kuulemma tärkiää toi 50 kerran huoltoväli.
Eli RC-Thoughts Tools päivitetty Event Counterilla! https://www.rc-thoughts.com/2016/08/lua-event-counter/
-
Käytätkö useita erikokokoisia akkuja? Haluatko helpottaa säätämistä? LUA pelastaa :)
"RC-Thoughts Jeti Tools" sai akkuihmisille ihan oman softan: Battery Percentage with Options - https://www.rc-thoughts.com/2016/08/lua-battery-percentage-with-options/ (https://www.rc-thoughts.com/2016/08/lua-battery-percentage-with-options/)
-
Melko selkee akkupalkki, reaaliaikanen päivitys:
(https://www.rc-thoughts.com/wp-content/uploads/2016/08/batt_15_07.png)
Lisätiedot https://www.rc-thoughts.com/2016/09/rc-thoughts-jeti-tools-batt-perc/
-
Jos jollain on lontoo joskus tiukassa niin nyt olis mahdollisuus saada Jeti oikeella härmän kielellä!
Eli hae lang.zip tästä: https://www.rc-thoughts.com/pics/fi/lang.zip (https://www.rc-thoughts.com/pics/fi/lang.zip"), pura tiedosto ja tallenna lang.jsn kansioon /Lang/fi (muista tehdä kansio "fi") ja sammuta lähetin.
Käynnistä uudelleen, mene valikossa "System" -> "Settings" ja valitse kieleksi "Suomi"
Ihan varmasti löytyy kielikukkasia ja joitain outouksia, kertokaahan niistä niin korjataan, kaikki lentsikkatermit eivät ole minullekaan ihan tuttuja. Mutta tästä on hyvä lähteä! :)
Käännös on tehty DC-24:lla mutta menee ihan heittämällä DC/DS-14/16/24 kielitiedoston rakenteesta johtuen. (Testattu DS-16, kiitos Samiwhat!)
Kertokaahan tuloksia jos käytätte!
(https://www.rc-thoughts.com/pics/fi/001.png) (https://www.rc-thoughts.com/pics/fi/002_.png)
(https://www.rc-thoughts.com/pics/fi/003.png) (https://www.rc-thoughts.com/pics/fi/004_.png)
Tehtyjä korjauksia kuvien jälkeen:
- Kantotesti muutettu Kantamatesti
- Viestin http://lennokit.net/showpost.php?p=679681&postcount=261 korjaukset tehty
- Iso läjä ircissä tulleita korjauksia tehty
- Zipissä aikaleima jotta tietää tuoreuden
-
Se ois Jeti Studio julkastu, hiton kätevä softakikkares, oon käyttäny betaa nyt parisen kuukautta eli hyväksi todettu :)
Kaikki yhdessä softassa vastarin päivityksistä LUA-koodaamiseen ja radion ohjelmoinnin emulointiin :)
https://www.rc-thoughts.com/2016/10/jeti-studio-is-released/ (https://www.rc-thoughts.com/2016/10/jeti-studio-is-released/)
(http://www.jetimodel.com/files/photo/windows-en.jpg)
-
Jeti Studio-asiaa:
Soon päivittyny, Linux-käytätjille myös hyviä uutisia: https://www.rc-thoughts.com/2016/10/jeti-studio-1-0-1-update/
Ja pikaohje Jeti Studion käytöstä päivityksiin: https://www.rc-thoughts.com/2016/10/use-jeti-studio-to-update-devices/
-
Vai että ihan linux supporttikin.. Pitääkö se ruveta itekin jetiä kattelemaan.. :D
-
Lennätätkö useita koneita samoilla akuilla?
Käytätkö samassa koneessa erikokoisia akkuja?
Kiinnostaako keskittyminen lennättämiseen ja vähemmän siihen säätämiseen?
Automatisoi elämäsi, laita akkuihin pieni tarra, hoida sen jälkeen käytetyn kapasiteetin hälytykset automaattisesti riippuamatta millä akulla lennätät missä koneessa...
Joskus se vaan voi olla helppoa :)
https://www.rc-thoughts.com/rfid-battery/
https://www.youtube.com/watch?v=Hr4Ek44Beco
-
Kun ei Jeti tee akkutunnistusta muuten niin täydelliseen ratioon niin tehään ite. Alle 20 eurolla kahteen koneeseen/kopteriin/hieromasauvaan sensorit ja RFID-tagit kymmenelle akulle alle kahella kympillä!
https://www.rc-thoughts.com/2016/11/jeti-rfid-sensor-article-is-out/
-
Miten ois korkeus-anturi Jetiin? Joo joo, onhan noita, mutta onko alle femmalla tehtyä ja toimivaa? :) https://www.rc-thoughts.com/2016/12/altitude-sensor-for-jeti-for-just-5e/
-
Melekosia uutisia kuuluu Jetin 4.20 firmiksestä: https://www.rc-thoughts.com/2016/12/jeti-firmware-4-20-what-to-expect/
-
Kivaa tulossa myös 16-sarjalle...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161218/02d8cbc5824f615fd0a7dd8d17724450.png)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161218/bc3dcfd9b0591095fdf13845d88ae88f.png)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161218/ad7a51e924a811e5a416aa709bf95384.png)
-
Näyttää hienolta!
Löysit sitte keinon puristaa ton rfid apin alle 30kb?
-
Ei se ihan o 30kB mutta se pyörii. Tossa o melkosesti laskentaa ni on kyllä kunnon haastetta. Eka versio ei ees lähteny käyntiin, toinen kosahti ku määritteli ekan anturin, seuraava sit ku määritteli ekan akun jne jne. Tää versio pyöri ny ainaki parikymmentä tagi-sykliä kaatumatta eli ihan kivalta näyttää.
Ominaisuuksia piti vaan karsia ihan hitosti :(
-
4.20-versiosta löytyi bugi:
Gyro-kanava on joko 0% tai 100%, mitään ei saa väliltä irti. Vahvistin juuri DS-16 4.20 heli-ohjelmalla, käyttäjiltä raporttia että sama oire lankku-ohjelmalla.
Jetiä informoitu.
-
4.20 päivitty 4.20.1, gyron toiminta korjattu: https://www.rc-thoughts.com/2016/12/firmware-4-20-1-is-out/
Ilmotin Jetille aamulla klo 6, korjaus 12 tunnissa, ei huonosti :)
-
Battery Percentage nyt myös DC/DS-16:lle:
https://www.rc-thoughts.com/2016/12/lua-battery-percentage-now-for-dcds-16/ (https://www.rc-thoughts.com/2016/12/lua-battery-percentage-now-for-dcds-16/)
(https://www.rc-thoughts.com/wp-content/uploads/2016/11/LUA_16_Batt_001.png)
-
Jetiltä näköjään tullu 4.22 versio ulos.
http://www.jetimodel.com/en/Downloads/DC-DS-Firmware-Update-Version-4-22/ (http://www.jetimodel.com/en/Downloads/DC-DS-Firmware-Update-Version-4-22/)
-
Onkohan mahdollista saada jetin koordinaatit 62°13.335'N jne, näkymään muodossa 62.123456??
-
Jos ei muulla ni Lualla muuttamalla.
-
Mikähän on Jetin kantama full range vastareilla?
-
Vähintään sen mitä sä näät, niinku muillakin.
Käytännössä merkistä riippumatta kantama tapetaan huonolla antennien asennuksella.
-
Vähä laiskasti nähtävästi tätä(kin) päivitelty ;D
Ny ois Jetiltä tullu etuusa ratio: https://www.rc-thoughts.com/2019/08/ds-12-jetibaby-is-here/
-
Morjens.
Onkohan mahdollista tehdä DS-16 radioon seuravalla tavalla toimivaa ohjelmointia?
Valitaan joku servokanava, vaikka slider. Kun sider on keskellä, ulostulo on pysyvä.
Kun slideria poikkeutetaan keskiasennosta, ulostulo lähtee siirtymään haluttuun suuntaan, mutta kun slider jälleen keskitetään jää saavutettu arvo päälle.
Eli aina kun poikkeutetaan keskiarvosta, alkaa ulostulo "liukumaan" ja keskitettynä pysähtyy saavutettuun arvoon.
En tiedä osasinko selittää tarpeeksi hyvin :)
-
Eiks toi ollu miksaus selitettynä kun kerran lähdönki pitää olla liukuva. Mutta joo, saa.
-
Eiks toi ollu miksaus selitettynä kun kerran lähdönki pitää olla liukuva. Mutta joo, saa.
Saisko vähän vinkkiä, miten tehdään?
Ei oikein meinaa onnistua omin voimin.