Kopterit.net
Yleiset => Yleinen keskustelu => Yleinen keskustelu polttiskoptereista => Aiheen aloitti: Emtec - 11 Marraskuu, 2008, 20:24:12
-
Koetin kovasti surffata etähehkua kaupoista mutta ei vain mistään löytynyt?
Entäs onko jollakain kokemuksia noista "automaattisista" hehkuista jota ohjataan radiosta?
Lähinnä paljonko syövät virtaa ja onko niistä oikeasti mihinkään?
Oma akku olisi varmastikkin ihan paikallaan noihin automaatteihin.???
-
Koetin kovasti surffata etähehkua kaupoista mutta ei vain mistään löytynyt?
Entäs onko jollakain kokemuksia noista "automaattisista" hehkuista jota ohjataan radiosta?
Lähinnä paljonko syövät virtaa ja onko niistä oikeasti mihinkään?
Oma akku olisi varmastikkin ihan paikallaan noihin automaatteihin.???
Alignillahan on se 2in1, joka mullakin on käytössä. Sisältää siis etähehkun ja regun. Mulla ainakin ollu ihan ehdoton laite, mutta jostain olen lueskellu, että ei taida välttämättä pelittää kaikista eniten virtaa vievien nuppiservojen kanssa. Lisäksi aikasemmissa versioissa oli jotain ongelmia kestävyyden kanssa, mutta uusi malli on hyvin koteloitu, suojattu ja toimiva.
http://trex-store.com/store/product_info.php?products_id=462 (http://trex-store.com/store/product_info.php?products_id=462)
Edit: Vai tarkoittaako etähehku nyt radiolla ohjattavaa...?
-
Hehkunsiirtimiä (siirtävät tulpan sieltä kopan kätköistä kopun kylkeen)
http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=MC0310082 (http://www.hobbylinna.fi/kauppa/view_product.php?product=MC0310082)
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=32879&grpid=5010 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=32879&grpid=5010)
..Vai mitä tässä oltiin hakemassa?
-
http://koti.phnet.fi/konte/Kotisivut/niktronics.htm (http://koti.phnet.fi/konte/Kotisivut/niktronics.htm)
Kontikilta löytyy;)
Lisäksi tuossa tinureille ilmeisesti vastaava: http://www.uoguelph.ca/~antoon/gadgets/rc-sw.htm (http://www.uoguelph.ca/~antoon/gadgets/rc-sw.htm)
En kyllä tuohon tinuriversioon nytten perehtynyt.
-
Ja kaupallinen versio, joka voidaan myös ohjelmoida siten, että hehku on päällä, kun kaasutikku on tietyn kohdan alapuolella.
http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37756&grpid=5020 (http://www.sabe.fi/hobby/index.php?prodid=37756&grpid=5020)
// Juize
-
Etähehkun ehdotonta eliittiä:
http://www.switchglo.com/ (http://www.switchglo.com/)
Hehku on päällä niin lyhyen aikaa kerrallaan ettei se juurikaan vaikuta siihen montako lentoa pakalla voit vetää. Kokemus tosin vain lennokkipuolelta, mutta koptereissa muu elektroniikka vie enemmän virtaa niin vaikutus lienee vieläkin pienempi.
-
No hienoa! Löytyyhän noita kiitokset vaan kaikille.
Taidan vaan itse olla niin puusilmä etten löydä ???
Nyt löydän ;)
-
http://www.lennokit.net/showthread.php?t=40716 (http://www.lennokit.net/showthread.php?t=40716)
Lukeeko Kontiki tätäkin puolta vai kyselikö joku? ;D
-
http://www.lennokit.net/showthread.php?t=40716 (http://www.lennokit.net/showthread.php?t=40716)
Lukeeko Kontiki tätäkin puolta vai kyselikö joku? ;D
Jos oli sattumaa, niin aikamoinen sattuma olikin :)
Itellä yksi Kontikin perus-etähehku (eli ei pro-malli), jonka sijoitan rakenteilla olevaan Mustangiin. Kevyt, kompakti ja edullinen systeemi.. ja hyvät käyttöohjeet mukana.
Mutta jos oikeasti halvalla tahtoo päästä, ja sattuu omistamaan kolvin ja ylimääräisen RCA-piuhan, niin siitä saa simppelin ja pomminvarman "etähehkun" kopteriin.
-
Olen niin laiska että minulle kelpaisi sellainen paketti jossa olisi hehku radiosta ja startti kanssa ;D
Mutta taidan kallistua tuohon kontikin sydeemiin tai sitten se alignin 2 in 1 vai mikä se oli?
Vai missä se oli ,miten se oli?
Laittakaapas vielä hieman käyttökokemuksia kun tietotaitoa tuntuu piisaavan.
Eikös joku voisi kirjoitella wikiinkin jonkun moisen sepustuksen radiosta ohjattavasta hehkusta?
-
Olen niin laiska että minulle kelpaisi sellainen paketti jossa olisi hehku radiosta ja startti kanssa ;D
Mutta taidan kallistua tuohon kontikin sydeemiin tai sitten se alignin 2 in 1 vai mikä se oli?
Vai missä se oli ,miten se oli?
Laittakaapas vielä hieman käyttökokemuksia kun tietotaitoa tuntuu piisaavan.
Eikös joku voisi kirjoitella wikiinkin jonkun moisen sepustuksen radiosta ohjattavasta hehkusta?
Kokemusta on Hobbycityn myymästä Imax 2 in 1. Se on joko Alignin kopio tai sitten align ostaa omat Imaxilta. Alla linkki
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6696&Product_Name=iMAX_iBEC_6A_Linear_Regulator_&_Glow_Drv. (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6696&Product_Name=iMAX_iBEC_6A_Linear_Regulator_&_Glow_Drv.)
Kahdessa 50-kopterissa pelaavat hyvin. Akkuna on molemmissa 2 kennonen life. Mittarilla mitattuna antaa ulos 5,3V ja hehkulle 1,4V.
Huonoa puolia on että akulle on jst-liitin ja tulpalle sellainen liitin joka ei käy ainakaan OS:n eikä Enyan tulpille.
-
http://www.lennokit.net/showthread.php?t=40716 (http://www.lennokit.net/showthread.php?t=40716)
Lukeeko Kontiki tätäkin puolta vai kyselikö joku? ;D
Jos oli sattumaa, niin aikamoinen sattuma olikin :)
Ihan sattumaa oli koska en ole aktiivisesti seurannut tätä foorumia (ainoat pyöriväsiipiset ovat Verkkokaupan pikkukoptereita), mutta sattuman oikusta löysin tämän keskustelun ja oli sitten kirjauduttava tällekin foorumille :)
Etähehkun Pro-mallia on kokeiltu kopterissa ja se toimi siinä tiettävästi juuri halutulla tavalla. Ohjelmoitavan Pro-hehkun voi ohjelmoida toimimaan tietyllä kaasun alueella ja siitä on juuri tullut rinnakkaismalli, jossa käynnistystilanteessa voi hehkun päällemenoa viivästää. Jotkut ovat kysyneet, miksi hehku vaatii erillisen akun eikä käytä vastarin akkua. En tiedä, mitä kokeneempi kopteriväki tästä ajattelee, mutta lennokkipuolella halutaan pitää vastaanotin- ja hehkuakut erillisenä lennätysturvallisuussyis tä. Vastarinakkua ei vahingossa lypsetä tyhjäksi hehkulla.
Lisätietoja ja manuaalia tuosta Pro-hehkusta löytyy http://koti.phnet.fi/konte/Kotisivut/rcglowpro.htm
-
Tosiaan tuli kontikilta tilattua tuo hehku.
On helppo ohjelmoida ja asentaa paikoilleen.
Kiskasin tuohon hehkuun 5000Mah akut(1.2v) ja pari tankillista tullut jo polteltua fuilia.
On tullut hehkuteltuakin pöydän ääressä runsaasti ym.
Hyvin tuntuu virrat riittävän akuissa,ei tarvii tosiaankaan ladata joka lennätyskerta.
Säätelin hehkun pelaamaan seuraavasti:
Kaasu täysin kiinni,ei hehku,kaasua hitusen aloittaa hehkumisen,kaasua vähän alle leijunnan niin hehku putoaa pois päältä.
Taivaslennossa ei hehkuta.
Aivan loistava laite hinta/laatusuhteeltaan.
-
Aivan loistava laite hinta/laatusuhteeltaan.
Niin on. Itse asensin (jo nyt kiertoon laitettuun) Pitts Special:n jossa O.S 52 FS moottori (nelari) tuon saman hehkulaitteen. Talvella ajelin suoralla fuililla ilman minkäänlaista ongelmaa käyntihäiriöistä pienillä kierroksilla. Säädin tuon hehkun siten että vähän ennen kaasun puolta väliä hehku putosi pois päältä. Akkuina 2x3300mAh = 6600 mAh NiMH:t joita ei todellakaan tarvinnut olla koko aikaa latailemassa.
Kopteriinkin harkitsin tuollaista mutta rakentelin perinteisen RCA-liitinhehkun.
Viellä kun saatais tuo Kontiki, jonka käsialaa tuo hehku on hurahtamaan näihin koptereihin.....se onkin toinen juttu ja voi olla tekemätön paikka? ;D ....tai noh eihän Kontikin pitänyt pari vuotta sitten sotkeentua polttisvehkeisiin millään lailla ja mitenkäs sitten kävikään.
Koikkis
-
Takavarikoidaan kontikin lennokit ja annetaan tilalle ainoastaan yksi lentokuntoinen freya ;D
Kyllä se opettelee sillä lentämään kunhan poltteet päästä ilmaan alkavat käymään ylivoimaiseksi.
Sitten kun on jäänyt "koukkuun" niin palautetaan kiinteäsiipiset :P
-
Kaasu täysin kiinni,ei hehku,kaasua hitusen aloittaa hehkumisen,kaasua vähän alle leijunnan niin hehku putoaa pois päältä.
Taivaslennossa ei hehkuta.
Mitä hyötyä on käyttää hehkua vielä kun moottori muutenkin jo käy ja ylläpitää hehkutulpan lämmön?
-
Eipähän tarvitse startata montaa kertaa.
Pysyy paremmin käynnissä kun antaa vähän apuja.
Eikä tartte tusata hehkutikkujen kanssa.
Katsos kun laiskuus on luonnonlahja ;D
Eikä tuosta kyllä mitään haittaakaan ole.
Jos joku on erimieltä niin siitä vaan,tusatkoon tikkujensa kanssa.
Minä en.
-
Pysyy paremmin käynnissä kun antaa vähän apuja.
Eikä tartte tusata hehkutikkujen kanssa.
Joo, tuossahan se tosiaan voi auttaa. Varsinkin kylmällä koneella mä pidän tuota varten tyhjäkäyntikaasua trimmillä vähän korkeammalla, että ei sammus kentälle kantaessa, mutta voishan se hehkuttaminenkin toimia.
Kuka nyt tikkujen kanssa suhaa? Napista vaan ja tulee 15s hehkua. ;)
-
Mikäs ihmeen nappisydeemi sulla oikein on?
Radiosta nappia vaiko kopukan kyljestä?
Onko tuo aika säädettävissä?
-
Mikäs ihmeen nappisydeemi sulla oikein on?
Radiosta nappia vaiko kopukan kyljestä?
Onko tuo aika säädettävissä?
Mulla on se Alignin 2in1. Eli nappi on kopun kyljessä eikä pysty mitään arvoja säätelemään. Eli jos ei oo käynnistyny 15s aikana, niin uudestaan vaan nappia. Sinällään kyllä monipuolinen ja hyvin säädettävä tuo hankkimasi laite, mutta koska tuo 2in1 toimii ihan hyvin, niin en saanu itselleni perusteltua tommosen hommaamista ;). Vaikka hauskalta gadgetiltä vaikuttaa... siksi kyselinkin olisiko jotain etua hehkuttaa pidempään.
-
Kaasu täysin kiinni,ei hehku,kaasua hitusen aloittaa hehkumisen,kaasua vähän alle leijunnan niin hehku putoaa pois päältä.
Taivaslennossa ei hehkuta.
Mitä hyötyä on käyttää hehkua vielä kun moottori muutenkin jo käy ja ylläpitää hehkutulpan lämmön?
Tosta systeemistä on hyötyä etenkin lennokeissa, joissa moottori on asennettu sylinteri alapäin. Niissähän ongelmaksi voi muodostua sylinteriin jäävä palamaton polttoaine, joka sammuttaa hehkun ja näin koko moottorin. Lennokeissa riittävän alhainen ja taseinen sekä luotettava tyhjäkäynti on tarpeen. Jos luotettavaa tyhjäkäyntiä ei saa riittävän alhaisilla kierroksilla niin laskeutuminen voi ainakin liukkailla koneilla olla hankalaa. Mulla on esim. GP:n Viper, jossa on SC40 motti ja tämä kiinalainen ei oikein suostu pysymään käynnissä kovin pienillä kierroksilla joten koneella laskeutuessa on pakko sammuttaa motti finaalissa, jos mielii saada koneen alas. Kopterisahan riittää, että kone pysyy tyhjäkäynnillä sellaisilla kierroksilla, ettei kytkin vielä ihan ota kiinni, sen alhaisemmasta ei ole mitään hyötyä.
// Juha
-
Mutta jos oikeasti halvalla tahtoo päästä, ja sattuu omistamaan kolvin ja ylimääräisen RCA-piuhan, niin siitä saa simppelin ja pomminvarman "etähehkun" kopteriin.
Voisiko joku ystävällisesti valaista hiukan yksinkertaisemmalle lajitoverille, että mistä tässä on kyse ja kuinka tuo pelittää?
-
Mutta jos oikeasti halvalla tahtoo päästä, ja sattuu omistamaan kolvin ja ylimääräisen RCA-piuhan, niin siitä saa simppelin ja pomminvarman "etähehkun" kopteriin.
Voisiko joku ystävällisesti valaista hiukan yksinkertaisemmalle lajitoverille, että mistä tässä on kyse ja kuinka tuo pelittää?
Eli idea siis sama, kuin myytävissä etähehkuissa, joissa siirretään hehkuliitin tulpalta johonkin vähän kätevämpään paikkaan. Tehtävään kelpaa vaikka RCA-piuha:
- toinen liitin kytketään vaikka moottoripukkiin, kuori runkoon ja johdin tulpalle (pieni hauenleuka tarttuu hyvin tulpan kärkeen)
- toinen liitin kolvataan hehkuakkuun, eli vaikka NiMh-kennoon
Lisäksi tarvitaan vielä yksi liitin ja banaanit, josita tehdään latauspiuha hehkuakulle. Voin räpsästä pari kuvaa kun ehdin.
-
mulla on tälläinen:
http://www.helikraft.com/Futaba/FUTABA/GH-1/GH-1+Glow+Heat+System+%28GH-1%29.html (http://www.helikraft.com/Futaba/FUTABA/GH-1/GH-1+Glow+Heat+System+%28GH-1%29.html)
Toimii hyvin ja vaihdon vielä hauenleuan tilalle tulpanhatun.