Kopterit.net
Tekniikka => Protopaja => Aiheen aloitti: AriP - 10 Marraskuu, 2008, 18:57:05
-
Nyt kun illat alkavat olla todella pimeitä on pakko keksiä jotain. Valaistushan se pitää kopteriin rakentaa niin voi lennättää vaikka pilkkopimessä. :D
Tähän olen käyttänyt ylimääräistä GWS tavallista harjallisen moottorin nopeudensäädintä. Alla kuvatus kytkennästä. Se on vielä protoasteella. Olen testannut tuota yksittäisillä ledeillä ja useamman ledin rinnan/sarjaankytkennällä. Hyvin tuntuu toimivan. :P
Piirikaaviosta näkyy että olen juottanut nopeudensäätimen Battery-miinusjohdon servoliittimen miinusjohtoon. Noparin Battery-plusjohto on juotettu servoliittimen plusjohtoon. Lisäksi servoliittimen punainen johto on katkaistu nopeudensäätimen puolelta.
Näin nopeudensäädin ottaa virtansa suoraan kopterin vastarin jännitteestä. Etuna yksinkertainen rakenne, haittana että valot kuormittavat kopterin BEC:iä. Plus-johto on katkaistu sen takia ettei GWS nopari anna enää "takaisin" sen omaa BEC jännitettään kopterin vastarille.
Tällä systeemillä sain jo pari lediä poltettua, tuohon tarvitsee etuvastukset virtaa hillitsemään. Kerron lisää kunhan projekti edistyy... :)
Ps. Saa matkia mutta omalla vastuulla!
-
hyvä idea. ;)
Laita vaan etuvastus ledille ~500 - 1000ohm
Radiosta riippuen saat sitten säädettyä maksimijännitteen ohjaimestakin
-
Muuten, tietääkseni nopari antaa sitten vähän enemmän virtaa että saa avstukset vähän suurentua. :)
Ja semmonen juttu että nopari vissiin vielä pistää moottorille vaihtovirtaa, ei tästä haittaa ole. Kun lujaa ajat eteenpäin niin näät kun ledit vilkkuu. :)
-
Muuten, tietääkseni nopari antaa sitten vähän enemmän virtaa että saa avstukset vähän suurentua. :)
Ja semmonen juttu että nopari vissiin vielä pistää moottorille vaihtovirtaa, ei tästä haittaa ole. Kun lujaa ajat eteenpäin niin näät kun ledit vilkkuu. :)
Mitänkähän taajuuksista vaihtovirtaa, mahtaako ihmissilmä vilkkumista erottaa? Laittaa tasasuuntaus kytkennän ;)
Mitä lujempaa ajaa/kierrokset, sitä suurempi taajuus ja sitä huonommin vilkkumista erottaa...
-
Vai oisko se sittenkin sykkivää tasavirtaa... ;)
-
Vai oisko se sittenkin sykkivää tasavirtaa... ;)
niin, jos ei niin tasasuuntauksellahan saa sitä :P
-
Riippuu noparista, tuohon on harjallisen nopari eli eiköhän ihan tasasähköä anna?
-
Taitaapa antaa, käyttääkö harjattomatkaan vaihtoa.. vai onko nämä kaikki tasavirtasia värkkejä?
Kuka näihin olisi perehtynyt ::)
-
Kyllä harjaton käyttää vaihtovirtaa. Mutta ei se signaali ole siniaaltoa. Vaan hakattua tasajännitettä. Eli kanttiaaltoa jonka taajuutta säädetään(toistotaajuus) lopputulos on siniaaltoa muistuttavaa, mutta ei niin puhdasta. Ja joka johto on toisiinsa nähden 120-astetta sivulla (3-vaihe sähköä). Tämänkin pystyy tasasuuntaamaan kuudella diodilla. Mutta säädin ei ilmeisesti huoli semmoista kuormaa.
Sitten karvasäädin taitaa olla ihan transistoriohjattu jännitesäädin. Äkkiä sen toki oskilloskoopilla tarkistaisi. Mutta käytännössä minimi jännite on 0v ja maksimi vähän alta akun maksimijännite.
-
tjoo, itse päädyin yksinkertaiseen ratkaisuun ja otin suoraan akulta virran :p
-
Kyllä sitä kannattaa jotain laittaa väliin! Jos ei mitään muuta niin laittakaa edes sulake :)
Mutta itse laittaisin sen harjallisen säätimen. Jos nyt sattuu jotain hölmöä ja ennalta arvaamatonta, niin ei akku hajoa. Eikä kopteri tule valojen takia alas.
-
no höpö höpö, kytkin ja eristykset rittää ^^
Mutta toisaalta olisihan se pyro efekti hieno kun syttyisi taivaalla ;)
-
Tasasähkökoneen (harjallinen) säädin antaa pulssinleveysmoduloitua jännitettä. Eli jännitettä katkotaan koko ajan ja se osuuus ajasta, jonka jännite on päällä, määrää koneen näkemän efektiivisen jännitteen. Tuollainen säädin säätää ledejä ongelmitta. PWM-taajuudet ovat kilohertsejä, silmä ei näe niin nopeaa vilkkumista. Etuvastus pitää mitoittaa säätimen maksimijännitteelle, yleensä se on akkujännite. Säädin ei "anna virtaa", vaan jännitettä ja kuorma ottaa virtaa sen minkä ottaa.
Harjattomien moottorien säätimillä ei voi ohjata ledejä. Ne lukevat moottorin asennon sen tuottamasta jännitteestä, ja tasasuuntaajan ollessa kuormana eivät saa asentosignaalia. En tiedä mitä halvat säätimet silloin tekevät, mutta luultavasti eivät ainakaan ohjaa ledejä halutulla tavalla.
-
Ite oon ottanu sen virran ihan vaan vastaanottimesta joko 5 kennosella nikkeliakulla tai noparin antamalla jännitteellä. Siihen vaan vastarin ja ledien väliin jonkinlainen vastus (Bepek:ssä ainakin tietävät että millaset vastukset pitää olla 4,8 ja millaset 6 volttiin). Bepekistä ollaan hommattu niitä pieniä vastuksia ja kirkkaita ledejä jotka valaisee tosi hyvin.
Tosin ite käytän nyt valonauhoja enemmän ja seassa on pari lediä ja tottakai Valolavat 8).
Voin laittaa kopterista kuvia kunnes ehdin. On upee lentää pimeellä aina. Näkee yhtähyvin ku päivällä. :D
Juu näinhän se oli 4.8V 75ohmia
6V 150ohmia
-
Juu näinhän se oli 4.8V 75ohmia
6V 150ohmia
Montako lediä menee nyt sarjaan???
Jos on 1 ledi, niin 4.8v n. 400-600Ohm, 6v n. 700Ohm.
Jos on 4.8v, 1 lediä enempää ei kannata laittaa sarjaan. 6v, voi laittaa 2, punasia 3 <- en suosittele.
-
Näihin löytyy vallan mainio laskuri jonne on linkki bebekin sivuilla, ei tarvitse päässä laskeskella :p
Tosin itse olen multisimilla laittanut ampeeri mitarin väliin ja tällännyt sitten vastus kokoa sopivaksi..
Tosin tilasin vain 3 kokoisia vastuksia bebekistä, niistäkin tosin saa tarpeeksi monen laisia kun kytkee :)
-
Projekti on edistynyt mukavasti ja on aika laittaa raporttia.
Ja semmonen juttu että nopari vissiin vielä pistää moottorille vaihtovirtaa, ei tästä haittaa ole. Kun lujaa ajat eteenpäin niin näät kun ledit vilkkuu. :)
Säädin antaa jonkinlaista pulssimuotoista virtaa, ilmeisesti tasavirtaa, koska ledit toimivat vain oikeinpäin ollessaan. Kuvasta "leditaajuus" näkyy että ledit vilkkuvat, kohtuu tiheällä taajuudella. Ei kuitenkaan silmällä erota vilkkumista vaikka miten kovaa ajaisi. ;)
Ledien eteen laitoin 120 ohmin etuvastukset. Ledejä on 7 kpl ja koko systeemi kuluttaa täydellä teholla virtaa 120 mA. Valaistus on siis portaattomasti säädettävissä radio-ohjaimesta. :D
Kävin jo äsken testaamassa lennätystä pimeällä ja aika hyvin näkee asennon jo noilla. Vähän pitää kuitenkin vielä kehittää.
-
Ihan kätevä tuo sijoittelu, vähän samaan tapaan toteutin itsekkin... itse lisään vielä 1 ledin molemmille puolille, esim tail boom palikan kohdalle niin näkee vähän kallistusta paremmin yms myms.
-
No nyt mullakin on beltissä uudet valot! Tai siis valo. Tai siis ainakin sil näkee eteenpäin. Tai siis...
Ai mitä se makso? No 1€ halpamarketista! Juu-u ne myy siel lentovaloja!!
Tässäpä tulos:
(http://press.kuvat.fi/kuvat/Photobank/x/valo2.jpg/_smaller.jpg)
JA
(http://press.kuvat.fi/kuvat/Photobank/x/valo1.jpg/_smaller.jpg)
No eiks se oo lentovalo?
Nonne..
HYYMÖRIÄ HYYMÖRIÄ ;D Perjantai tulossa 8)
-
Heh, oisi edes 2 niin näkisi edestä päin kallistukset :D
Joo huomenna perjantai 8)
-
Joo pitää asentaa viel toinen :D
Perjantai, perjantai....
Näillä mennään :D
-
Joo pitää asentaa viel toinen :D
Perjantai, perjantai....
Näillä mennään :D
Eikai sekin alotellu perjantaita jo torstaina niinku jotkut muut? Huomenna pekkanen... *hik* ;D
-
Ei se vielä :D Muuta kun saunamaistiaiset vain :D Huomenna on vasta PERJANTAI ;D
EDIT: Nyt alkaa kyl menee aika OFFTOPIC :D
-
No nyt mullakin on beltissä uudet valot! Tai siis valo. Tai siis ainakin sil näkee eteenpäin. Tai siis...
Ai mitä se makso? No 1€ halpamarketista! Juu-u ne myy siel lentovaloja!!
Jees tuo on hyvä..
Mullakin oli kolme tommosta kiinni GWS Beaverissa toissa talvena. Oli mielettömän upee lentää vasten tähtitaivasta. Ja se laskeutuminen, lähestymisessä laskeutumisvalo melkein häikäisi, oli kuin oikea kone olisi ollut tulossa! :D
-
Noh asiaan.. Kyllähän se tuo on helpoin ja halvin ratkaisu kopuun. Toki voi avata ne lamput ja jatkaa johtoja et saa katkasimen ja valot oikeeseen paikkaan :) mut pitäähän se vilkkuva punanen ja kirkas saada myös jotenkin :)
-
Njaa,
Nuita alkaa ripotteleeemaan paljon niin kertyy hintaa niillekkin...
Nimittäin ei riitä pari kappaletta ^^
Ertoledit maksaa vähemmän ;)
-
Vois käydä kysyyn josko kylän virolainen plastiikka kirurki ompelis kissan silmät 8)
-
Hei! Tänäänhän on perjantai?!?!? ;D
Onko 25mA liikaa ledille?? No tunnustakaa nyt ees joku... :P
-
On, maksimivirta on 1,69 mA riippumatta ledityypistä. Isän veljen äidin miehen poika kerto, ja se on insinööri! Kai...ainaki sil tuli kirjekuores joku paperi!?
-
hahaha ;D
Hei mun kummin isän veljen koira on dippidanööri vai mikä se oli, se sano et riippuu ledistä ja planeettojen asennosta :(
Että se vastus vai virtakose oli voi mennä parista milliampiaisesta moneen ampiaiseen ;)
-
En halua olla se tylsä tyyppi, mutta suosittelisin pysymään asialinjalla, dippidanööreistä voi keskustella liirum laarum osiossa.
Messenger, Skype ja Suomi24 on erikseen :P.
-op-
-
No mutta olihan siinä faktaa asiaa, vähän eri muodossa ;)
Edit.
Nyt on perjantai, ihan rauhasa ;)
-
Samaa mieltä OP:n. Kanssa jos jotain epämääräistä
höpinää pistetään liirum laarum osastolle.
-
Wikipedia tietää kaiken:
"Tavallisen halkaisijaltaan 5 millimetrin ledin nimellisvirta on tyypillisesti 20 mA ja sen kynnysjännite on n. 1,7 V–3,7 V riippuen ledin väristä."
Se 25 mA korkeintaan vähän lyhentää ledin käyttöikää ei kai siinä muuta...
Edit:
Tässä vielä linkki Wikipedian LED -artikkeliin, ihan mielenkiintoinen.
http://fi.wikipedia.org/wiki/LED (http://fi.wikipedia.org/wiki/LED)
-
niin tavallisen, jotku superkirkkaat yms voi ottaa ennemmän, jos ostamas ledejä niin kattoo speksit. Ei tuo 5ma ero varmaan paljo ikään vaikuta?
-
Itse väkersin omaan kopteriin 5mm ledit. Taakse laitoin myös lämmin valkoisen vaikka oikeassa kopterissa ei sekkaista olekaan. Pyrstössä on vilkkuva punainen.
Täältä voit katsoa miltä iltavalaistus näyttää. No on siellä mun harjoitusvideoitakin :D
Edit: eli tässä se linkki: http://irc-galleria.net/view.php?nick=Iski&image_id=93213082
Edit: yllämainittu linkki ei toimi, koska poistin tunnukseni irc-galleriasta !
-
No kyllä varmasti on yli 1,17mA!!! Sen voin taata!! Oma insinööri-isäni (joka on vähän luotettavampi kuin se isän veljen äidin miehen poika( paitsi jos tarkotit omaa isääs ;))) sanoo että joku 15 on ihan hyvä. Sillä kun polttaa niin ledi palaa yleensä ikuisesti. :)
Ja semmonen että kun kaikissa mun systeemeissä (no aika monissa kuitenkin :)) on etuvastuksena 210ohm. Ja se tulee siitä että: I=U/R= 0.014285714. Eli on siis mitotettu sille 0.015A, ja lähin vastus on se 210ohm!!!!
-
Laita 20mA niin palaa kirkkaammin. 120 tai 150 ohm vastus voisi olla hyvä tuon 210:en sijasta.
-
Omat valoni imee virtaa 270ma, varmaan kaikille menee yli 20ma. Luulen että ennemmin lopppuu valojen tarve kuin niiden ikä...
Niin ja eiköhän ne kaikki insinöörit osaa tai sitten ei. ^^
Ja jos on diplomi niin on vielä hienompi arvonimi jolla ei varmaan käytännössä ole mitään merkitystä, osataan teoriaa mutta ei käytäntöä ? ^^
-
Ainakin diplomi-insinöörit saa kovaa palkkaa. ;D Olen kuullut diplomi-insinööristä joka saa 10000e/kk. Ei kai ne mitään osaa. ;D
-
Se on tietenki se "diplomi" sana joka maksaa ^^
pitäisikö tästäkin keskustella liilumlaalumissa ettei tule sanomista ::) :P
-
No on eri asia se että mitä hän tekee työkseen... Oma isäni on vissiin kans diploomi insinööri ja parhaimmillaan oli nokialla niin ylhäällä että ollilan ja hänen välissä vain yksi mies. Ja sitten lopetti ne hommat....
Nonii asiaan. Kuulin jostain että tavalliselle ledille 20-25mA on ihan hyvä, 30 vielä menee hetkellisesti mut sen yli niin ei ledi enää tykkää.
-
No on eri asia se että mitä hän tekee työkseen... Oma isäni on vissiin kans diploomi insinööri ja parhaimmillaan oli nokialla niin ylhäällä että ollilan ja hänen välissä vain yksi mies. Ja sitten lopetti ne hommat....
http://www.nelonen.fi/meidanisaonparempikuinteidanisa/ (http://www.nelonen.fi/meidanisaonparempikuinteidanisa/)
-
http://www.nelonen.fi/meidanisaonparempikuinteidanisa/ (http://www.nelonen.fi/meidanisaonparempikuinteidanisa/)
Hahahahaaa!
;D
Säikeen aiheeseen liittyen tässä on video ko. kopterista yöllä.
http://vimeo.com/2315238 (http://vimeo.com/2315238)
-op-
-
Ei toimi tuo video. Näkyy lukon kuva ja lukee "Private video"
-
No on eri asia se että mitä hän tekee työkseen... Oma isäni on vissiin kans diploomi insinööri ja parhaimmillaan oli nokialla niin ylhäällä että ollilan ja hänen välissä vain yksi mies. Ja sitten lopetti ne hommat....
http://www.nelonen.fi/meidanisaonparempikuinteidanisa/ (http://www.nelonen.fi/meidanisaonparempikuinteidanisa/)
Meinasin ihan samaa mut olit nopeempi ;D
-
Heh, onneksi meidän isä on levyseppähitsaaja :D
Nyt me mennään jo pahasti OT ^^
-
Ei toimi tuo video. Näkyy lukon kuva ja lukee "Private video"
Korjattu.
-op-
-
Ootte te kyllä aika hyviä lentämään.. ::)
Ja valotkin näytti toimivan. :)
-
Nätiltä kyllä näyttää. Huomaa samalla muuten että joku oikeasti osaa lentääkkin näillä vehkeillä :D
Mutta asiaan, kuinka toteuttaa sitten vilkkuva ledi? Minkälaisen härvelin tarvii piuhojen väliin että antaa vilkkuvaa valoa?
-
20ma kirkkaan vilkkuvan ledin saa suoraan Bebek:stä. Mutta taidat kaivata järeämpää vilkkua ;D
-
Itselläni on nuo normi kirkkaat punaiset omassa... siksi olen laittanu muovipussia niideenp äälle pari kerrosta ettei häikäise.. ne on kyllä kirkkaita :D
Superkirkkaat.
-
otatteko virran suoraan akusta vai mistä?
-
Itse otan virran näin aluksi 9V:n paristosta. On vasta protoversio tehtynä.
-
Suoraan akusta, kolvasin noparin johtoihin kiinni ledien johdot.. kytkimen kautta vastus virityksiin.
-
Tulkaapa Paimelaan kattoon, mää lennän siellä pimeellä harva se ilta. :)
Se on oikeesti siistiä, mun mielestä kivempaa kuin päivällä ku on kunnon varusteet.
Laittasiin muuten kuvaa siitä, mut ku ei ole kunnon kameraa milä voi ottaa videoo, no ehkä voin kuitenki laittaa valokuvia mun kopusta.
-
Laita ihmeessä kuvia ratkaisuistasi! :)
-
Nätiltä kyllä näyttää. Huomaa samalla muuten että joku oikeasti osaa lentääkkin näillä vehkeillä :D
Mutta asiaan, kuinka toteuttaa sitten vilkkuva ledi? Minkälaisen härvelin tarvii piuhojen väliin että antaa vilkkuvaa valoa?
Joo se vilkkuledi on hyvä tapa (sitä itekkin käytän), mutta jos oikeen laitteen sille haluut tehä niin multivibraattorilla saat oikeen kaks lediä vilkkumaan. Sitten sitä vähän sovellat niin johan vilkkuu jo 100 lediä. :)
Mutta kun on 9v ja yks ledi niin vastus on 1kohm, ja ite oon käyttäny samoja vastuksia myös 11,1v lipon kautta eikä mikskään oo menny eli jos on pelkkiä ledejä ja vastuksia niin huoletta voit kytkeä akusta virran.
-
huh huh, millasia lipoja sulla on ;D
-
Noh noh :D 111.1V riittää hyvin pariin lediin :D
-
Nätiltä kyllä näyttää. Huomaa samalla muuten että joku oikeasti osaa lentääkkin näillä vehkeillä :D
Mutta asiaan, kuinka toteuttaa sitten vilkkuva ledi? Minkälaisen härvelin tarvii piuhojen väliin että antaa vilkkuvaa valoa?
Joo se vilkkuledi on hyvä tapa (sitä itekkin käytän), mutta jos oikeen laitteen sille haluut tehä niin multivibraattorilla saat oikeen kaks lediä vilkkumaan. Sitten sitä vähän sovellat niin johan vilkkuu jo 100 lediä. :)
Mutta kun on 9v ja yks ledi niin vastus on 1kohm, ja ite oon käyttäny samoja vastuksia myös 111,1v lipon kautta eikä mikskään oo menny eli jos on pelkkiä ledejä ja vastuksia niin huoletta voit kytkeä akusta virran.
Nonii nyt pitäis olla korjattu... ;D
-
Tulkaapa Paimelaan kattoon, mää lennän siellä pimeellä harva se ilta. :)
Se on oikeesti siistiä, mun mielestä kivempaa kuin päivällä ku on kunnon varusteet.
Laittasiin muuten kuvaa siitä, mut ku ei ole kunnon kameraa milä voi ottaa videoo, no ehkä voin kuitenki laittaa valokuvia mun kopusta.
Moro!
Tuli keskiviikkoiltana nähtyä tämä lateksi1:n valaistu MiniTitan.. oli kyllä hianon näköstä menoa! Varsinkin nuo lapoihin sijoitetut ledit hämmästytti.. en ehtinyt tutkia kopua tarkempaa, et kuinka muuten oot virittänyt virrat niihin lapojen ledeihin?? ::)
Lapojen valojen muodostama rinkula ja peräputken valokaapelit kertoi kopun asennon erittäin selkeesti.
Harmi kun tuollaset "lelut" maksaa yhtä paljon, kun "oikeet" polttiskopterit ;D Knightilla ei paljoa tähän vuodenaikaan lennetä, kun viikolla on duunia, ja viikonloppuna lumimyrsky.. grr.
-
Tulkaapa Paimelaan kattoon, mää lennän siellä pimeellä harva se ilta. :)
Se on oikeesti siistiä, mun mielestä kivempaa kuin päivällä ku on kunnon varusteet.
Laittasiin muuten kuvaa siitä, mut ku ei ole kunnon kameraa milä voi ottaa videoo, no ehkä voin kuitenki laittaa valokuvia mun kopusta.
Moro!
Tuli keskiviikkoiltana nähtyä tämä lateksi1:n valaistu MiniTitan.. oli kyllä hianon näköstä menoa! Varsinkin nuo lapoihin sijoitetut ledit hämmästytti.. en ehtinyt tutkia kopua tarkempaa, et kuinka muuten oot virittänyt virrat niihin lapojen ledeihin?? ::)
Lapojen valojen muodostama rinkula ja peräputken valokaapelit kertoi kopun asennon erittäin selkeesti.
Harmi kun tuollaset "lelut" maksaa yhtä paljon, kun "oikeet" polttiskopterit ;D Knightilla ei paljoa tähän vuodenaikaan lennetä, kun viikolla on duunia, ja viikonloppuna lumimyrsky.. grr.
Olisiko olleet oikeat yölavat, käsittääkesi niissä on joku pieni akku itsessään sisällä ja niitä sitten lataillaan :)
Ja ilma näyttää siltä että parin tunnin päästä startataan nitro :P
-
Olisiko olleet oikeat yölavat, käsittääkesi niissä on joku pieni akku itsessään sisällä ja niitä sitten lataillaan :)
Ja ilma näyttää siltä että parin tunnin päästä startataan nitro :P
Ei hitsin hitsit.. joutuu varmaan lounastaulolla heilahtaa kotia ja ajaa pari tankillista :P Ihan pakko.. perjantain kunniaksi! :)
-
Tulkaapa Paimelaan kattoon, mää lennän siellä pimeellä harva se ilta. :)
Se on oikeesti siistiä, mun mielestä kivempaa kuin päivällä ku on kunnon varusteet.
Laittasiin muuten kuvaa siitä, mut ku ei ole kunnon kameraa milä voi ottaa videoo, no ehkä voin kuitenki laittaa valokuvia mun kopusta.
Moro!
Tuli keskiviikkoiltana nähtyä tämä lateksi1:n valaistu MiniTitan.. oli kyllä hianon näköstä menoa! Varsinkin nuo lapoihin sijoitetut ledit hämmästytti.. en ehtinyt tutkia kopua tarkempaa, et kuinka muuten oot virittänyt virrat niihin lapojen ledeihin?? ::)
Lapojen valojen muodostama rinkula ja peräputken valokaapelit kertoi kopun asennon erittäin selkeesti.
Harmi kun tuollaset "lelut" maksaa yhtä paljon, kun "oikeet" polttiskopterit ;D Knightilla ei paljoa tähän vuodenaikaan lennetä, kun viikolla on duunia, ja viikonloppuna lumimyrsky.. grr.
Joo olihan se hienoa mutta vieressä oli auto ja kerran kopteri pääsi lateksin selän taa eli vähän vois ajatella sitä turvallisuuttaki eikä vaan näyttävyyttä. Jari olis kyllä puuttunu tohon jos leirillä olis ollu.
-
Joo kyseessä ovat valolavat! :D
Niissä on pieni akku itsessään, latausliittimeen kytketään pikkuliitin ja sitten palavat.
-
Joo nämä ne taitaa olla ne valolavat, ku on mun kopua lennättämässä.
-
Päivää taas. Miten on valot toiminu? En siitä kaaviosta saanu kunnolla selvää että siis mihin olit kytkenyt noparin akulle menevät johdot? Toinen vastarin - ja + napa maadotukseen? Jos vastarilla on - maadotettu ja maadotat + navan nii ei oikee toimi, ja sitten kun mikään muu ei ollu maadotettu nii ei toimis kuiteskaa. Eli siis mihin kytkit sen/kaikki johdot? ;D
-
Moi! En oo nyt kotosalla mut yritän kännykän näppäimistöllä jotain skriivata.. Kyllä ne johdot menee just noin niin ku kuvassa näkyy! Eli noparilta +johto menee vastarin +napaan ja noparin kaksi -johtoa on yhdistetty toisiinsa kuten kuvasta näkyy ja se menee vastarin -napaan. T. Ari
-
Elih siis moottorin johtoihin ledit. Akun - sekä signaalin - samaan eli vastariin. Sama + johdoille. Ja signaali signaaliin. Montas Ampeerinen tuo nopari on? Ittellä on autosta jäänyt todella tehokas nopari, Ampeereista en tiiä, käyköhän se valojen virtalähteeksi?
-
Tuo on joku 8 tai jotain ampeeria... En muista sen tarkemmin... Sillähän ei oikeastaan ole mitään väliä kun valot vievät vain 100-300 milliampeeria joten ei ainakaan liian pieni ole mikään säädin.
Niin ja hyvin ovat toimineet valot kun tuota kyselit. Mukava kun saa säädettyä portaattomasti. Tai oikeastaan sillä ei ole mitään väliä saako portaattomasti vai ei, mukava kuitenkin että ohjaimesta saa päälle tai pois.;D Tosin nyt 7-kanava on kameran laukaisulle joten valot eivät ole toiminnassa.