Kopterit.net

Yleiset => Muu keskustelu => Aiheen aloitti: 338federal - 26 Lokakuu, 2012, 00:04:59

Otsikko: Talven lämpimät päivät!
Kirjoitti: 338federal - 26 Lokakuu, 2012, 00:04:59
Nyt on talvi tulossa. Jos 600 rekkulaa huomenna testailis. Ulkona nyt -19. Miten antaa powerii 2s lipo elektroniikalle. Miten on asiantuntijat? En ole koskan lennelyt kylmässä.
Otsikko: Vs: Talven lämpimät päivät!
Kirjoitti: Mikka - 26 Lokakuu, 2012, 23:31:01
Ainakin muovi kutistuu kylmässä, kannattaa kokeilla, että kaikki linkit liikkuu herkästi (jäähtymisen jälkeenkin) ennen koitosta.
Otsikko: Vs: Talven lämpimät päivät!
Kirjoitti: 338federal - 28 Lokakuu, 2012, 19:35:59
Nyt on lennelty -6 ja hyvin toimii 480 ja 600. 600 vois ehkä lavan linkejä suurentaa. Oli aika tiukat. Onhan siinä voimakaamat servot. Ei se moitinu pikku pakkasista. Askaruttaa vielä se 2s lipo joka antaa powerii servoille ym. Ei varmaan lämpiä niin paljon kun moottorin lipo. Lisää menoa kehin.
Otsikko: Vs: Talven lämpimät päivät!
Kirjoitti: rane78 - 29 Lokakuu, 2012, 03:03:05
Ei mitään hätää, lennelkää pois vaan. Itse oon nitroisssa käyttäny 2s lipoja vastariakkuna ja ei mitään ongelmia vaikka pakkasta on ollut -25! Patteri koneet hyytyy helposti jos päästää patterit "jäähtymään", lipot ei kylmänä luovuta tehoa yhtä hyvin kuin lämpösenä, mutta ihan riittävästi vastarikäytössä. Linkistö kannattaa tosiaan herkistellä ja ei kun kovaa ajoa.

R