qudilla lento

[Jopi73]

Moi

Tässä yrittänyt hahmotella miten tuolla DJI 450 :llä lennellään niin on herännyt kysymyksiä siitä kuinka hiton kovia janttereita te olette!
Itse en pysty pitämään konetta ilmassa jos vähänkin katse herpaantuun varsinkin kun alkaa olla matkaa kopteriin.
Eli onkohan jotain säädöissä pielessä vai vaan yksinkertaisesti en vain osaa pitää konetta hallinnassa?

[Tucho]

Se on semmosta tasapainoilua.

Mikä lennonohjain (FC / Boardi / keskusyksikkö) sulla siinä on?

Onko jotain vaikautuksia käytössä vai lennätkö ihan "manual" modella?

Niin, ollaanhan me hiton kovia, niin oot kohta säki!

[Tepaja]

Onko monta akullista jo treeniä takana? Itselläni oli myös pitkään ongelmia hahmottaa konetta kauempaa. Toisinaan vieläkin satunnaisesti kun ei niin aktiivisesti lennätä. Mutta ajan kanssa helpottui, kun muisti paniikin jälkeen mihin suuntaan se kone olikaan lentämässä kun orientaatio hävisi
Muutama ledi kopterin puomeihin voisi auttaa jos sinulla orientaatio häviää?

[Jopi73]

No toivottavasti alkaa kehitystä tuleen
Qudissa on Naza M (V2)  ja lentelen atti modella.  Painoa 4s 5200mh akuilla ymm noin 1,7kg. Moottorit on 750kv 210w ja propellit nyt 1045 cf.

Lähinnä kyllä orientaatio mutta jotenkin kun quadi kormeemmalla ilmassa niin yleensä ongelmat alkaa että se vaan niinkuin karkaa ja vauhdilla ! Ehkä väärät korjausliikkeet johtavat ongelman kertautumisaan.
Mutta kun matamammalla lennättää ja löysää puikoista niin kopukka menee vaateriin ja siinä sitten kerkee ynnätä tilanteita. Mutta kun ylhäällä jotenkin vain tuntuu että se vain lähtee lapasesta ! No akkuja ei vielä ole kuin 20-30 ja lähinnä leijuttelua aluksi ja nyt alkanut kokeileen kasia ja ym.

[Tucho]

No toivottavasti alkaa kehitystä tuleen
Qudissa on Naza M (V2)  ja lentelen atti modella.  Painoa 4s 5200mh akuilla ymm noin 1,7kg. Moottorit on 750kv 210w ja propellit nyt 1045 cf.

Lähinnä kyllä orientaatio mutta jotenkin kun quadi kormeemmalla ilmassa niin yleensä ongelmat alkaa että se vaan niinkuin karkaa ja vauhdilla ! Ehkä väärät korjausliikkeet johtavat ongelman kertautumisaan.
Mutta kun matamammalla lennättää ja löysää puikoista niin kopukka menee vaateriin ja siinä sitten kerkee ynnätä tilanteita. Mutta kun ylhäällä jotenkin vain tuntuu että se vain lähtee lapasesta ! No akkuja ei vielä ole kuin 20-30 ja lähinnä leijuttelua aluksi ja nyt alkanut kokeileen kasia ja ym.

No kun lähtee lapasesta niin vetäse GPS päälle. Siihen se sitten asettuu hetken päästä paikalleen. Attilla se lähteekin korkeella lapasesta ihan siitä syystä että siellä tuulee ja se menee tuulen mukana mihin sattuu kulkemaan... Eli oman vaikeutensa asiaan tuo se että pitäis korjata tuulen vaikutus ja sen päälle vielä se mihin suuntaan konetta haluaa liikuttaa...

[Tepaja]

Monesti itsellä vastaavanlaisia tilanteita ollut atti modessa. Silloin se tosiaan tuppaa karkaamaan tuulen suuntaan vauhdilla kun se väkisin vaateroi tuulta vastaan kuten Tucho vastasikin. Mutta manual modessa on helpompi pitää paikoillaan tuulessa olettaen että kopterin painopiste on keskellä. GPS laitteista ei itsellä ole kokemuksia.

[Jopi73]

Tuohan selittääkin aikas paljon! Täytyy kokeilla sitä manual modea sillä olen vain leijutellut muutaman kerran.

[varis]

Koskaan en oo oikeesti lentäny millään atti tai self level -modella, manuaalilla vaan... tosin FC on KK2  Eipä ole tuuli tullut ongelmaksi. RCG:ssä myös juttelivat, että nousevia ilmavirtauksia syntyy tiettyihin paikkoihin, kuten metsän raja, rakennusten viereen, mäkiin jne. ja ovat vieneet monen aloittelijan kopterin.

Liian kaukana koput kyllä karkaa multa varmasti, ellei sitten lennä todella todella varovasti, mutta miksi pitäisi, oma näkökyky se rajoittaa näissä. Jos haluaisin kauaksi niin laittaisin fpv-vehkeet. Jos meinaa karata niin otan kopun alas, parempi näin.

Pimeällä kyllä on oikeastaan helpompaa, kun värilliset ledit näkyy todella hyvin ja kopun summittaisen suunnan pystyy aistimaan. Eri väriset potkurit vaan ei näy kovinkaan pitkälle edes auringon paisteessa, pitää värjätä vähintään voimakkaasti eri väreillä 2 puoliskoa kopterista. Kokeilen seuraavaan!