Kopterit.net
Kuvagalleria => MyFleet => Aiheen aloitti: vinotintto - 07 Maaliskuu, 2013, 17:44:27
-
Nyt on 450 rexin kanssa hetki harjoiteltu. posti toi 3kpl uusia gens akkuja entisten 4 akun lisäksi mitkä tuli kopun mukana. saa hetken viettää kentällä et ei tarvii olla heti lataamassa. 500 kopun apujalat missä on tennispallon kokoiset pallot päissä toimii tosi hyvin 450 alla, saa tulla aika kovaa lattiaan niin pomppii viel ku hämähäkki jäällä. nyt jo uskaltaa antaa pikkuisen vauhtia ja harjoitella ympyröitä ja muita liikeitä ilmassa.
simulaattori on kyllä unohtunu iha täysin nyt ku toi 450 toimii noin hyvin. iha eri fiilis pörrätä oikeesti ku 13" ompun näytöllä. sormet meinaa pikkusen olla kohmees viel näillä keleillä, mut muuten iha sika kivaa.... : ;D
-
Jos alkaa olla siinä pisteessä että voit jo treenata ympyröitä niin nyt äkkiä treenaamaan laskeutumiset siihen pisteeseen että voit ottaa ne apujalat pois.
Käytännössä jos pystyt tuomaan sen aina takaisin ja laskeutumaan noin 5X5 metrin alueelle joka kerta niin on jo aika poistaa ylimääräiset osat. Ne kuitenkin aiheuttaa tärinää ja ilman vastusta, kopterista tulee vakaampi ilman niitä.
-
vastaan lento suunnat viel vähä arpomista. muuten kyl jo sujuu iha kivasti.
-
terveisiä miikalle. ;D sportti sai uutta ilmettä. se oikein huuti uusia osia, ollu kuulemma samois kamppeis vaik kui kaua! ja ei ku koe lennolle kuha olo vähä selviää. joku perk... virus hyökkäs kimppuun. >:(
-
terveisiä miikalle. ;D sportti sai uutta ilmettä. se oikein huuti uusia osia, ollu kuulemma samois kamppeis vaik kui kaua! ja ei ku koe lennolle kuha olo vähä selviää. joku perk... virus hyökkäs kimppuun. >:(
Uijui, tuosta Sportti tykkää varmasti! Nyt vaan paljon lentoja alle! :)
-
on uutta pääakselia, sininen peräputki, perän tukitikut, pieni peräsiipi, ruuvipaketti, siniset landarit, kuha saadaa entiset rikki, 2pr päälapasia jotai tollasia 3ree, saman lailla niistä varmaa lastu lähtee ku ottaa taas peräputkeen, ja vähä muuta pikku remppa roinaa varalla. helppo purkaa ja koota... ;D
-
leijuttelu alkaa jo sujumaan ja laskeutuminenkin suunnilleen mihin olis tarkoitus. 500 hk:lla kokeilin jo yhden akullisen ilman apupyöriäkin, kyl se on vaa aika paljon jännempää sitä luottaa viel niihi apupyöriin aika paljon mut ehjänä tuli viel kotia. kohta uskaltaa ranen ja op:n kans lähtee lentelee :-[ :-[ :-[
maalasin apurenkaista takapallot vihreiksi niin auttaa alussa hahmottaa kummin päin on ilmassa. kyl toi 450 rexi on rauhallisempi toistaiseksi. hk: perä ei meinaa pitää vaan hakee oikealle vähä koko ajan. onko se ominaisuus noissa?
-
hk: perä ei meinaa pitää vaan hakee oikealle vähä koko ajan. onko se ominaisuus noissa?
Mikäs gyro sulla on siinä?
-
siinä on hk401B gyro.
-
siinä on hk401B gyro.
Ei ihan paras mahdollinen gyro,toiset on saanu hyvinkin perän pitään mut toisilla taas ei millään(niinku itellä,joten pois jouti)
Toisille on auttanu toi "liima" modi--> http://www.youtube.com/watch?v=6TPSZtg5ZfY#ws (http://www.youtube.com/watch?v=6TPSZtg5ZfY#ws)
Ite kans laitoin liimaa gyroon mut ei mulla toiminu
-
maalasin apurenkaista takapallot vihreiksi niin auttaa alussa hahmottaa kummin päin on ilmassa. kyl toi 450 rexi on
Älä opettele tuota tapaa, sitten olet vaikeuksissa kun niitä ei ole, mielummin maalaa ne niin ettei niitä näe. Pistä peräevään ja putkeen jotain näkyvää mielummin, räikeää teippiä tai maalaa ne.
hk: perä ei meinaa pitää vaan hakee oikealle vähä koko ajan. onko se ominaisuus noissa?
Kunnollinen gyro yhdessä hyvän peräservon kanssa on hyvä sijoitus. Antaa lentämiseen kummasti varmuutta kun pystyy luottamaan ettei kopteri keksi mitään omia vinkeitä. Tällä hetkellä noita huippugyroja on tarjolla paljon ja hinnat on tulleet paljon alas kun kaikki hommaa fbl-laitteita. Hanki vaikka käytettynä. Alignin GP780 ja Spartan quark on hyviä ja varmoja valintoja.
-
Mulla on spartan 760 500:ssa ja toimii kuin unelma!
-
pitää ehtii sit sellanen tai ostaa bensiinä toho 600: seen ja käyä ranen tai op:n luona se rakentaa loppuu. hirveee vehe. 450 rexistä puuttuu yks maitohammas pää rattaasta mut ei kai se haittaa...
-
600N käytetty op:n hellässä huomassa ja hyvin rupes lavat heilumaan. hyvin oli toonza säätäny kopun ei ollu isoja heittoja. huomenna jos saatas savut moottorista niin eiku kopu taivaalle, tai ainakin jalakset irti maasta.
vastarin akkun liittimet ei käyny laturiin, siihe pitää keksiä jotain tai tilata gens akku.
-
nyt tuli sportin pääakselin laakereilla kilsat täytee ja svassilla kans, ihmettelin ku kaikki pitäis olla ehjää mut väristää niin pirusti.
no trex kauppias kiittää ja kumartaa sinne meni 70epelii taas. laittais ny ees align lippiksen ku tilannu niin ahkerasti sieltä.
-
ja taasen olis sportti koeajoa vaille valmis. svassi vaihdettu uuteen ja pääakselin laakerit. nyt pyörii nuppi kepeesti, jokohan olis tärinät hävinny. toivomma parasta. miika lentäny niin lujaa et ei riittäny laakereis entää puhti. nyt sportti taas tykkää ku sai uutta osaa... ;D
-
ei heittäny sportti tärisemästä. nyt alkaa vasta alkajalla ideat loppuu. joku on epätasapainossa nupissa todennäköisesti. vaihdoin jo toiset lavatkin, mut eip. onko vinkkejä? stapparin lapaset mittasin tönärillä ja niissä oli ihan pieni heitto nyt pitäs olla kohallaan, ei ku testaamaan :-\
-
Miten se oikein täristää? Koko kopteri ravistaen kun horkkatautinen, perä sivuttain, perä ylös-alas vaiko mitenkä?
Video tänne ravistavasta kopterista ois hyvä...
-
Juu videoa vaan nii vois veikkailla paremmin.
-
nyt tais löytyä tärinän aiheuttaja. se on moottori. sen olkokuori tekee älyttömän resonan ku antaa pöydällä kierroksia. oisko ottanu torpissa siipeensä, tai tullu muuten tiensä päähän. :'(
-
nyt tais löytyä tärinän aiheuttaja. se on moottori. sen olkokuori tekee älyttömän resonan ku antaa pöydällä kierroksia. oisko ottanu torpissa siipeensä, tai tullu muuten tiensä päähän. :'(
laakereiden ja akselin vaihto yleensä auttaa :)
-
miten noi osat lähtee ehjänä toisistaan?
-
siinä se video . kuvaajakin vapisee mut kai siitä jotain selviää.
http://youtu.be/-kcTkSr2bR8 (http://youtu.be/-kcTkSr2bR8)
-
sportti sai moottoriin uuden akselin ja laakerit... :-\ mut onha se vähä niinku ferrariin ostais ladan vaihdelaatikon. moottori on jo purettu ja kasattu niin monta kertaa niin ei ihan tasanen ole vieläkään pyörimään. onko ehdotuksia... tälläisiä rexi store ehdottelee:
http://www.trex-store.com/hyperion-2221-harjaton-ulkopyorija-moottori-3595-p-1881.html (http://www.trex-store.com/hyperion-2221-harjaton-ulkopyorija-moottori-3595-p-1881.html)
http://www.trex-store.com/hyperion-2221-harjaton-ulkopyorija-moottori-4400-p-2162.html (http://www.trex-store.com/hyperion-2221-harjaton-ulkopyorija-moottori-4400-p-2162.html)
http://www.trex-store.com/hk2221103000kv-p-1163.html (http://www.trex-store.com/hk2221103000kv-p-1163.html)
mikä olis fiksuin vaihtoehto. align oma kone olis noitakin halvempi mut ei suomessa hyllyssä >:(
pitäs ladilta tilata, vaik samakaise mistä tilaa....
-
Mulla on tuo Hyperionin 3595 kv moottori. kopteri taitaa olla jo jonkinlainen kiertopalkinto ja lentoja takana kovasti. Moottori rokkaa edelleen.
Onhan sulla 150 hampainen pääratas, se vähän määrittelee minkä kv:n moottorin voi ja kannattaa laittaa. Tuo 4400 kv taitaa kiertää vähän liikaa ja tuo skorppari taas liian vähän.
-
tälläistä se on välillä. sprtista etsitään tärinän aiheuttajaa, mikä ilmeni moottorin laakeri viaksi. kyllä tämä kopterin perus rakentaminen tulee tutuksi ku purkaa pari kolme kertaa illasa sen ihan atomeiksi. ;D
-
Eihän tuo ole kun muutamassa palasessa :D
-
laiska ku on niin yrittää päästä aina vähällä... ;D koko kopteri uusittu ja sit hoksas vasta et moottori vipattaa....
-
dodii.... sportti sai konehuoneeseen uuden pannun, pientä sovitusta vaati et sopi pyörimään. ääni on ku uudessa ja kohmelo vapinat jäi historiaan. eikun kohti uusia torppeja, niitä voip olla tiedossa ku pitäisi alkaa harjoitella vähä ympyröit ja laajempia liikeitä taivaalla. tätä on vähä edullisempi rakentaa ku tota 600 nitroa. terkkui miikalle sportissa hehkuu uusi sydän. ja eikun kovaa lentoa.
-
Nonni, siitä se taas lähtee! Mikäs motti sinne lopulta eksyi jos ei suoraan paikalleen sopinut? :)
-
uudempi mx malli. se on vähä eri muotonen ni joutu hioo vähä runkoa et sai pyörimis varaa. mut on vähä ärhäkämpi.
-
Tänään aamulennolla ranen kanssa. Nitrosta eka lennon jälkeen huomasin et änkkäri on ihan irti, hyvä et ei tippunu lennon aikana. Eikun kotia kattoo onko uutta tiivistettä ja olihan se siellä varaosien seassa, kiireellä nesteelle kahville ja ruuvaamaan änkkäri takas paikoilleen. kyllähän se lentokin jo alkaa sujumaan pikku hiljaa.... (täysillä koko ajan ) rane oli pää matalana ku vedin syöksyjä ja ohilentoja, koitti sivusta vihjailla et voi sitä välillä koittaa hiljaa nättejä ympyröitä lentää et saa henkeä vedettyä ees välillä.
Sportti saatiin säädettyä ttasen kuosiin ja silläkin muutaman akun sain hiljaa lenneltyä... ja gurulta kyselin et mitä seuraavaksi opetellaan....
-
tänään olis ohjelmassa align 50 moottorin remontti. eilen sain jo aikahyvin sen purettua, enää tarttis koputella takalaakeri ulos kolostaan. ilmeisesti lähtee, tai pitäs lähtee ku antaa rungolle lämpöjä esim uunissa. ;D kuis kuumassa näitä nitropiirakoita pitää paistaa? olisko 200 astetta ? ja sit viisaammilta kysymys... käyko siihen os 50 koneen laakerit? näyttää ainakin päältäpäin iha samalta. onko kukaa kysyny laakereita ihan paikallisesta laakerikaupasta?
-
tänään olis ohjelmassa align 50 moottorin remontti. eilen sain jo aikahyvin sen purettua, enää tarttis koputella takalaakeri ulos kolostaan. ilmeisesti lähtee, tai pitäs lähtee ku antaa rungolle lämpöjä esim uunissa. ;D kuis kuumassa näitä nitropiirakoita pitää paistaa? olisko 200 astetta ? ja sit viisaammilta kysymys... käyko siihen os 50 koneen laakerit? näyttää ainakin päältäpäin iha samalta. onko kukaa kysyny laakereita ihan paikallisesta laakerikaupasta?
Kaasarit yms irti rungosta.
Lämpöä niin että sylki sujahtaa kunnolla joku 200 lienee on.
Sitte motto napautetaan puupäytään ja laakeri on pöydällä.
Joskus jutuu auttamaan tukemalla.
-
dodii.
kaardianin surua hyväksikäyttäen joensuun vierailulla :-\, ostin 600n kopterin jäämistön. nyt on kopteri purettu aika päreiksi ja osat suurimmaksi osaksi tilattu. ei antanu omatunto jättää sitä varaosiksi, kun se kerran on op:lla ollut aikoinaan. eli ei muuta kun tere tulemast takas kotikylään... nitro. op: ainut pyyntö oli et peräputki pitää olla punainen.;D katotaan mitä siitä tulee... ;D
-
alkais olla purettu... ;D
-
ja rexi storesta tuli lähetys 600:seen. :)
-
siitä se muotoutuu jälleen, kuin feenix tuhkasta... ;D
-
Nää vähä siipeensä saaneet lapaset voi kierrättää kodin pikku remonteissa... ;D Rane muista laittaa lapasia talteen....
-
Sportti sai uudet mustat ja vinot hampaat, kun storessa oli suorat valkoiset hampaat loppunut. No pääakseli ja leparihan siihen ja piti vaihtaa sekä nupin t kappale. lapasiksi tasapainotettiin kaapin perukoilta vanhoista paripuolista lapaset ja taas on valmiina uusiin opintoihin taivaalle. kasataan viel 600n matkaan niin on viikolopun lennoille vehkeitä tarpeeksi. ;D
-
Uuteen nousuun! ;) Flippaat kyllä nitrolla ens kerralla.
-
ai ai ai tulee kallis torppi!!! :'( :-\ ;D
-
sportin koppa sai ajovalot... ;D
-
dodii... kova juotos urakka alkaa olla valmis. vielä odotellaan nupin osia niin pästään ensi yö lennolle. ja sportti sai uuden elämän. ;D ;D ;D
-
dodii... kova juotos urakka alkaa olla valmis. vielä odotellaan nupin osia niin pästään ensi yö lennolle. ja sportti sai uuden elämän. ;D ;D ;D
Hyvä. Näyttää siltä, että lediä on sopivasti, eikä mopo ole lähtenyt keulimaan. :). Huomenna yöhön synkkään?
-
vähä jäi yli sitä ledinauhaa, niin vedin hondaankin ääriviivat samalla.... ;D
-
nyt sportti jo testattu... hyvin toimii, lapaura vaan pitää viel säätää. ;D
-
Juu... ei pysy sportti taivaalla ei sitten päivällä eikä sit yöllä. tosin nyt oli vähä omaa huolimattomuutta kasatessa, yksi nippuside oli eksynyt peräputkessa väärään kohtaan ja perä ei pysyny mukana... >:( noo siinä meni hyvät yö lapaset... uusia odotellessa :'( Rane vispas pariakkua pikasee siin ku ei sillä oikein pysy se kopu paikallaan hetkeäkään... ;D ja sit torppi kaakaolle...pienet sille.
-
uusia torppivaraosia vaihdeltu. 500dfc lähti ranelle ja paluukuormassa tuli rekallinen 450 osaa. radixin lapaset säästetään viimeiseen torppiin... ;D nyt on 4tai 5kpl 450 kopteria jos jollain kauhe tarve 450 kopusta niin joku runko vois liietä... ;D 8)
-
Mistä hommasit noi yölavat?
-
ranelta, hobbyking ainakin myy ms compositeja. ne oli hyvät, niin kauan kuin pysyin niillä ilmassa pimeellä... ;D maksaa vain 70e minust vähä kalliit.
-
Tinolla on kyllä hyvä koputilanne. Nyt vaan hirmu treeniä ja ruohonleikkuu hommiin, sehän onnistuu tähän aikaan vuodesta :). Tinolla koput pääsee taivaalle ja se on HYVÄ
-
yö lapaset tuntuu olevan kateissa kaupoista. tilasin sit satametriä kupariteippiä jotta saadaan tuunattua ledit lapasiin. ranen kans oli puhetta jos huomenna pääsis lapsia tuunaamaan. enää vain päättää tekeekö align, radix vai edge yölavat. no sporttiin saa vältää iha align lavat ennen ku oppii lentämään. ;D
-
sportti sai uusio diy yö lapaset ja on taas kunnossa yöllisiä lentoharjoituksia (torppeja) odottamassa. hankintojakin tullut tehtyä, 500dfc kävi hetken joka siirtyi ranen rankkaan huomaan, vaihdossa tuli 450 pro rane g ja sit uusi 150 rexi tuli hankittua mitä voittaa kyllä ton tietokoneen ruudulla lentelyn. siihen varaosaraadon sain, kun yksi kohtalokas 150:sen omistaja ei jaksanut taistella ensituotannon vikojen kanssa. kuvia vois räpätä ku saadaan diy yökone taivahalle. ;D
-
Sehän kävi jo taivaalla :)
-
sunnuntaina marjalassa ehdittiin muutama akku lennellä, 150 pikku rexi sai vähä lentoaikaa ja voi kyllä sanoa et se pelas ku unelma. simun voi unohtaa kun sellaisen omistaa. sillä on niin hyvä harjoitella uusia liikkeita eikä sitä ihan pikku tuuli edes pahasti heilutellu. varaosien saatavuus vain ärsyttää, kun tää suomen talvi ei anna anteeksi noille heikoille muovi osille. kolme kertaa tuli hankeen ja eiku lentoon. perämoottorin pidin pitää saada ehdottomasti metallinen. trex storelta kyselly jo muutaman keran mut osia ei vain tule, jurppii niin tilailla ulkomailta ja odottaa viikkotolkulla et saa palikat... >:( 450 rexejä on nyt neljä, et kunhan ne saadaan säätöihin niin pitäs riittää torppi kalustoa. ;D
-
jotain uutta mietinnässä. mini rootos vai dominaattori, perus hilkkeillä hinta melko sama. roottokses olis tietty se tuplanuppi, tanko pyörii niin kauan ku pysyy kuosissa ja sit fbl:ksi päivitys ;D dominaattorissa tietty se dfc vaara... noo mietitään hetki ::)
-
jotain uutta mietinnässä. mini rootos vai dominaattori, perus hilkkeillä hinta melko sama. roottokses olis tietty se tuplanuppi, tanko pyörii niin kauan ku pysyy kuosissa ja sit fbl:ksi päivitys ;D dominaattorissa tietty se dfc vaara... noo mietitään hetki ::)
Mikäs vaara DFC:ssä on. Itsellä takana 450L:llä reilut 100 lentoa, kavereilla n.80 lisää.
Eikä ole ilmassa hajonnu.
Jos saat 330 € hinnalla nini protoksen super compo kittinä niin osta mullekin!
-
Mikäs vaara DFC:ssä on. Itsellä takana 450L:llä reilut 100 lentoa, kavereilla n.80 lisää.
Eikä ole ilmassa hajonnu.
Jos saat 330 € hinnalla nini protoksen super compo kittinä niin osta mullekin!
Mistä tuon 450l saa tuohon hintaan?
-
Mistä tuon 450l saa tuohon hintaan?
http://www.rc711.com/shop/cny-pak-align-trex-450l-dominator-super-combo-6s-free-1250mah-lipo-p-8651.html?cPath=400 (http://www.rc711.com/shop/cny-pak-align-trex-450l-dominator-super-combo-6s-free-1250mah-lipo-p-8651.html?cPath=400)
Ei menny tulliin kun tulee Saksasta.
-
mullapa näköjään meni! joten varautukaa siihen... >:(
-
ihan sama olisi ollu tilata storelta. 110e tulli maksut >:( kiinasta se tulee kiertää vain saksan kautta. niiden pitäis paketoida ne saksassa uudelleen... muuta plussaa ollu ku sai yhden akun mukaan.
-
Kallen vanhan 700 nitron tuas tuli ostettua, lievästi torpattuna... silloin han ne halvempia ;D josko siitä likinäköselle harjoitus kone. pientä rakentelua, kunhan osat vain saapuisivat. harmittaa kun storelta ei saa kaikkia niin joutuu sit turvautumaan jopa ulkomaille. mielummin suosisi kotimaista, kun toimituskin on nopeaa. >:(
-
Nyt on 500N :llä lennetty noin 10 tankillista ja se alkaa tuntua aika hyvältä. se on todella taloudellinen nitron kulutuksen puolesta, tankilla saa noin 5-6 minuutin lentoajan ja siihen menee vain 4dl. edgen lavat tuntuu siinä toimivan aika hyvin, joten niillä mennään. gyro vaihtuu varmaan kbaariin jossain vaiheessa. sateliitti rattaat vielä vähän karkeesti ääntää, mut eiköhän ne paikansa hae. ;D
-
Rane hävittäny minun torppi sivut... No tänää domi tuli sit torpattua, mitäpä muuta voi odottaa ku yrittää sitä väkisin nurinpäin pitää taivaalla. Rane jo musta maalas ennen lähtöä et elä torppaa, mut ei se vaan siel pysyny. 700n teki jotai omiaan kun sitä koitettiin säätää, nyt se ei luvannu mun lentää ennenku loki tutkittu