OTTAA PATTIIN!!!!!

[juza]

Alkavat nämä pakkaset näin ulkoduunissa pikkuisen ahdistamaan...

Onneksi mulla oli tänään ensimmäinen talvilomapäivä, osittain ulko töitä teen myös.
Tällä hetkellä on varsin lämmin ja hyvä olo, päätin lämmittää saunan. Saunan päälle kylmä Karhu tuopista maistuu erittäin hyvälle näin loman alun kunniaksi

[1m4s0_]

Väännetään veistä haavassa 

[JCA]

Espoossa -20C, ostin sen kunniaksi äsken puffet jäätelön

[1m4s0_]

raahessa -30 

[Ege]

En uskalla ostaa lämpömittaria mutta vielä on Fiiatti lähteny käyntiin aamulla 

[WSTR]

ostin sen kunniaksi äsken puffet jäätelön

Hullu. Itse en aio syödä jäätelöä ennenkuin ulkolämpötila on yli +22 kellon ympäri.

Onneksi mulla oli tänään ensimmäinen talvilomapäivä, osittain ulko töitä teen myös.
Tällä hetkellä on varsin lämmin ja hyvä olo, päätin lämmittää saunan. Saunan päälle kylmä Karhu tuopista maistuu erittäin hyvälle näin loman alun kunniaksi

Kun olisikin talviloma mutta ei oo. No ehkä työnantajan tarjoamat lomautukset ajavat hieman samaa asiaa. Ja onhan näissä vuorotöissä vapaata muutenkin hyvin, harmi vaan ettei sitä oikein voi käyttää edes kopterointiin näillä keleillä.

Ja näin duuni-illan jälkeen mieltä ja kehoa lämmittää Casillero del Diablo.

[JCA]

En uskalla ostaa lämpömittaria mutta vielä on Fiiatti lähteny käyntiin aamulla 

Focus lähti Saariselällä -30C käyntiin niinku olis ollu +20C lämmintä. Tänään -17C ja jakso just just kaks jenkaa vääntää ja hyrähti onneksi käyntiin.
Tosta vermeestä vaan jäätyy kytkin aina kun on kylmempää kun -9C, tosi kiva kun joutuu voimalla painaa kytkintä ja se palautuu sillain hitaasti. Koita siinä sitte tehdä smuutheja vaihtoja kun kytkin luistattaa ihan itteksiin

Automaalta viimeksi meinasivat että leasing soppari kattaa vain vuosihuollot, ei oo mun ongelma sitte jos sieltä paukkuu jotain muutakin nyt pakkasten aikana, vielä on 7000km seuraavaan huoltoon (40 000km), aiemmin en vie (AUX ja äänikomennotkin meni jälleen pimeeksi jo viikko edellisen huollon jälkeen).

On muuten tullu näköjään vähän veivattua tässä vuoden aikana.

-22C näyttää nyt lämpötilaa auton mittari kun juuri ajoin sen tohon alas parkkiin, innolla odotan aamua ja koneen käynnistelyä.
Ukin Fiat Stilo Multiwagen luovutti jo alkutalvesta, ei lähde ei sitte millään käyntiin. Joutuu repii jokaseksi yöksi akun irti ja viemään sisään lämpimään + lataukseen. Taitaa olla akku finaalissa niin ikää..

[Puhi]

Melkein auto kun auto lähtee kovilla pakkasilla käyntiin, kunhan akku lämmin... Itse aion huomenna hakea tallilta ihan tehdasuuden akun ja vielä ladata sen(ollut odottamassa tallissa) ja sit jos ei keskiviikkoaamuna tuo bilispalloauto suostu omalla käynnistymään, niin vaihdan sen lämpimästä eteisestä kiinni... Keskiviikkona kun pakko olla jo duunissa...
Parhaiten aikoinaan on lähtenyt käyntiin vanha ranskisraakki, jossa oli käsiryyppy. Sitä kun osasi käyttää, niin riitti, kun startti pystyi kierroksen nihkeesti kääntämään. Kivasti aina potkas kyllä käyntiin. Toisin on nykyautot, jossa jo perustoiminnot vaatii sikana virtaa...

[1m4s0_]

Jep, ihmetellyt oon miten jollain ei lähde nuo vehkeet käyntii... joillakin vaikka on roikassakin, hieroo hieroo eikä starttaa. Jopa noita uusia autoja, vois kuvitella että nehän pyörähtäis helposti tulille.
Vaikka tuo volleki on jo suht vanha~97 niin ilosesti lähtee -33 astee pakkasessa, niinku palmun alla olis 
Pari kertaa joutunu ilman roikkaa pyöräyttää, muuten onneksi saa aina piuhannokkaan niin vähän notkistaa konetta... aika vähän kuitenki auttaa noissa yli 30 pakkasissa, tehoton lämppäri.

[Tohtori R]

kattelin tossa just eilen takakontista 10W40 kannua jota on mulla käytössä...
aika kankeelta vaikutti ku ollu päivän ulkona

onneks on uus akku!

[taski63]

Jep, ihmetellyt oon miten jollain ei lähde nuo vehkeet käyntii... joillakin vaikka on roikassakin, hieroo hieroo eikä starttaa. Jopa noita uusia autoja, vois kuvitella että nehän pyörähtäis helposti tulille.

Jos ei terveellä akulla lähde käyntiin -25 kelissä, niin autossa on vikaa. Nykyautoihin ei läheskään aina saa oikeaa lohkolämmitintä, vaan pitää käyttää letkulämppäriä tai pahimmillaan öljypohjan säteilylämmitintä... Letkulämppäri voi muuten huonontaa käynnistymistä häiritsemällä lämpöanturia (joissakin moottorityypeissä).

Juu pakkaset ne täälläkin ottaa pattiin, ja tuo valkoinen p*ska jota riittää huomattavasti yli oman tarpeen.

edit: Joensuun Noljakassa -26 aamulla, työmatkalla auton mittari näytti -28,5 kylmimmillään.

[SJo1]

Pakkasta Klaukkalassa just nyt -28C
-Samppa

[Kumppari]

AHHAHAA 
kyllä on hiluxilla mukava ajella talvisaikaan. ovatten japanialaiset jo tehtaalla laittaneet kaksi akkua kyytiin, varmuuden vuoksi. liekkö arvanneet että pohjolaan pätyy tämä yksilö. kertaakaan ei ole sähkö loppunut, vaikka kentällä olis lataillut kopterin akkujakin niin aina vain pyörittää wimmatusti kylmänäkin lähtee komeasti kolisten käyntiin kun vain vähän viitsii hehkuttaa.

paras talviauto ikinä mitä on minulla ollut. ei ole vielä kertaakaan satanut niin paljon lunta ettei olis aamulla töihin päässyt. risteyksistä pääsee liikkeelle kuin kesällä konsanaan, siinä on pemarimiehet ihmeissään. ja mukavasti näkee lumipenkkojen yli kun korkeammalla saapi istua.

olis melkein kuulunut tuonne hyvä fiilis ketjuun tämä kirjoitus. noh, laitetaan nyt tähän loppukevennykseksi hassu video. ei ole minun omani, mutta saman lainen kylläkin.

[elvis]

Mksihän isännät aina ajavat autonsa jonnekin syrjäiselle hiekkakuopalle kun kokeilevat tuota moottorinlämmitystapaa.. Tai mitähän ne kaikki palaneet autonraadot sinne muuten on päätyneet 

Ennen muinoin lisättiin sinolia tankkiin ettei kaasutin jäätyisi. Nyt sitä lisätään bensaan jo Nesteellä ja kaikki valittaa..

[Kumppari]

Ennen muinoin lisättiin sinolia tankkiin ettei kaasutin jäätyisi. Nyt sitä lisätään bensaan jo Nesteellä ja kaikki valittaa..

tämä on myös rallipiireissä tuttu ilmiö. ennenvanhaan ralliukot kaatoi viinaa tankkiin ja kehuivat kilpaa toisiansa kuinka viksuja olivat, ja juinka hyvin ja kovaa autot kulkivat. nyt kun jalostamo tekee tämän heidän puolestansa niin huudetaan EIJEIJEI! ja valitetaan kuinka moottorit ei enään toimi ja kuluvat ennenaikojaan väljäksi ja särkyvät.

[1m4s0_]

Niin taas autoista riippuen miten tuon litkun kanssa toimii, enimmäkseen negatiivista kuullut. Oma saakin vaan 98 aina.

[Spin]

Vasta sairastin flunssan...ja nyt taas  . Tälläkertaa nosti pikku lämmönkin jos tästä jotain positiivista hakee....niin voi jäädä paremmalla omallatunnolla saigonia viettämään. Johan nuo on parilta vuodelta käyttämättä kaikki  .

[1m4s0_]

Ei vois paljo enempää kiroiluttaa!
Porukoille käymään (samalla postista emolevy), polkasin vollea suoralla (ahdot käy 1.6bar) sekuntti vähä toista vikavaloja tauluun. Parkkiin porukoilla kone nakuttaa niinku joku diisseli ikänä, kulutus nousu mielestäni 0.5- 1L /100km.
x40 harrastajat veikkaili että ois kanget kieroontunu ahtojen ansiosta (säädin tms turbolla sekasin/jumissa)
Voi H*******************************************************
Ois tuollekki rahalle varmasti muuta käyttöä, jos ees ois sitä rahaa... kopteria myyntii...
No eipä tuostakaa voi syyttää muutako itteensä, ois jättäny härnäämättä ja ois selvittäny ahdot kuntoo jo aikoja sitte ku huomas että käyvät suht korkeella (1.2-1.3bar)

[juza]

Kävin katsastamassa autoa, hylätty! Koskaan aikasemmin ollut mitään sanomista.
Etujarruissa heittoa 54%  Tiesin ,että ne pitäs kunnostaa mutta olin ajattellut tehdä sen vasta keväämmällä.
Ajoin suoraan motonettiin ja ostin levyt ja palat. Kaksi ja puolituntia asennusta, jarrut uusittu. Helppo nakki. Takajarruille tein jo saman vajaa pari kk sitten.

[Kopteri-eki]

Eka meinasin että en tänne kirjota mutta näköjään tuntuu muillakin olevan vähän autojen kanssa säätöä.

Itse tööttäsin täänään koti kulmilla Golffini toisen golffin perään, mitään suurempaa dramtiikkaa ei tullut mutta kai tuosta nyt sen 200 euroa köyhtyy omavastuusta. Harmittaa pirusti kun paikka oli kaareva umpijäässä oleva alamäki, ja ajoin ehkä noin 15-18 km/h kunnes muistaakseni yritin väkisin saada auton "ylös" syvistä ajourista jolloin perä karkas ja sopivasti luisuin auton perään. Tosi harmillinen tilanne, mutta nyt kun ajatuksetkin on selkiintyneet niin siinä alamäessä on liikenne merkki (punaiset henkselit) eli "auton pysäyttäminen" kielletty eli toisin sanoen ottavan osapuolen autohan oli väärässä paikassa pysäköity jos siitä mitään apua mihinkään on.

Mut tosissaan harmittaa ja paljon, mutta onneksi vahingot ovat vain aineellisiä.

[JCA]

No voihan perskele Eki! Se sun golffi oli niin hyvässä kunnossa Aattele nyt siihen tulee joku varastolla lojunu takapuskuri mikä on ihan naarmunen ja vieläpä erivärinen kö sun autos
Tuus huomenna kahville Kiloon, tarjoon pullat..

Minnuu kans ketuttaa kauhiasti kun on tollanen huono amerikan auto mitkä ei kestä mittää.. se on niin kauhian likanen

[JCA]

Laitetaas nyt omaltakin kohdalta jotain mikä kyrsii. Hyvä fiilis oli, sit meinasin mennä nukkumaan niin saikin laittaa makkarin oven takasi kiinni, sohvalla nukkua tää yö. Makkari on ihan alakerransarvijaakon kylmä, patteri vilponen ja varmaan joku +10C tuolla..

[Falconi]

Ei vois paljo enempää kiroiluttaa!
Porukoille käymään (samalla postista emolevy), polkasin vollea suoralla (ahdot käy 1.6bar) sekuntti vähä toista vikavaloja tauluun. Parkkiin porukoilla kone nakuttaa niinku joku diisseli ikänä, kulutus nousu mielestäni 0.5- 1L /100km.
x40 harrastajat veikkaili että ois kanget kieroontunu ahtojen ansiosta (säädin tms turbolla sekasin/jumissa)
Voi H*******************************************************
Ois tuollekki rahalle varmasti muuta käyttöä, jos ees ois sitä rahaa... kopteria myyntii...
No eipä tuostakaa voi syyttää muutako itteensä, ois jättäny härnäämättä ja ois selvittäny ahdot kuntoo jo aikoja sitte ku huomas että käyvät suht korkeella (1.2-1.3bar)

Aijai, liekkö rellun kone kun mäni noin heleposti? Kallista tulee kyllä olemaan..

[1m4s0_]

Ei oo T4 rellua nähnytkään, eihän se kone tykkää ku ahdot on 1.6baria(0.9 vakio)... sattunu muillekkin, vakiolla vaan kuulemma harvinaista. Juu niin tulee, kävely hommia... just pyöräilin töihin enkä enää ikinä... -30 pakkasta.
Ei oo ees pierasta sitä paria tonttua nyt mihinkää koneremonttiin... helv...

[Falconi]

Joo, varmaan halvempi ostaa koko kone tai auto. Jaa vulvat varmaan vain noissa tiisseleissä käytti relluja. Mutta kyllä monet autot kestää reilunkin ylipaineistuksen vakiokangilla se ihmetyttää..