Suunnitteilla aggregaattiin sähköstartti.. Ehdotuksia?

[vee73]

Juu u.
Kaksi aggrea käytössä ja niiden nykiminen kyllästyttää, etenkin talvella kun on paljon vaattetta ja eivät heti lähe kylmästä autosta pöörimään
Miettiny että, jos laittas vaikka porakoneella käynnistyksen..
Vaikkapa yksisuuntalaakerilla.
On vaan jotenkin ahasta tuolla Meisterin 3000W salkkumallissa.

Olisko muita ehdotuksia?

[Mika Lukumies]

Saiskos sen generaattorin jotenkin pyörittämään polttomoottoria?

[vee73]

Tä? Nyt en hiffaa

[Mika Lukumies]

Eli siis antaisi virtaa generaattorille sen aikaa, kunnes se pyörittäisi aggren polttomoottorin käymään. :-D

[Tohtori R]

Tollain käynnistetään oikeat helikopterien turbiinit samoin kuin lentokoneiden APUt. Ei ollenkaan kaukaa haettua

[vee73]

Niin juu, sitä Mika aatteli

[Murgo]

Tollain käynnistetään oikeat helikopterien turbiinit samoin kuin lentokoneiden APUt. Ei ollenkaan kaukaa haettua

Samanlaista systeemiä on käytetty myös vanhemmissa vene- paikallis- yms. moottoreissa sekä myöhemmin jopa henkilöautoissa (hybridit ja jotkut stop and go-systeemit). Vaihtovirtageneraattorin käyttäminen moottorina taitaa vaan vaatia elektroniikkaa, vanhoilla tasavirtalatureilla onnistui suoraan.

[vee73]

Mutta mä haluaisin idioottivarman ja nopean tavan.
Tutkiskelin että masiinasta tulee akseli ulos myös toisesta päästä. Periaatteessa siitä vois laittaa porakoneella pyörimään.
Vaatii vaan lisätutkimuksia..

[338federal]

Osta kipor ig 3000 tai vastaava. On sähköstartti. Pikkasen isomman kokoinen. Ite kohta ostan tollaisen ja isomman auton. Noh isompi auto kyllä maksaa mutta mikäpä ei maksais.

[TeemuL]

Katoin piruuttaan mitä tommonen ig3000 kustantaa.. huomio kiinnittyi kuitenkin enemmän painoon... 57kg kuivapaino ja tankki 13litraa  sehän on sama kun raahais pesukonetta kentälle 

[vee73]

Eikä mulle riitä yksi. Niitä pitää olla vähintään kaksi, ja tulevaisuudessa kolme tarvin.
Joten en viitti linja-autoa ostaa sen takia. Farmari saa riittää. Se on jo hankittu.