Tsiikin sekottimet

[Kallio]

Hienoa työtä, eikös niissä canomodeissakin ole ollut vähän suttusta jälkeä? vai muistanko väärin

[Tohtori R]

Hienoa työtä, eikös niissä canomodeissakin ole ollut vähän suttusta jälkeä? vai muistanko väärin

et muista väärin

mulla on 500 rekkulassa fusuno ja 250 rekkulassa canomod... ei ne mitään täydellisiä ne pinnat ole niissäkään! fusuno ehkä hieman parempi pinta ku taas canomod vaikuttaa muuten jykevämmältä! (johtuu varmaan vaan pienestä koosta!)

en tiedä sitte niistä canomodin kalliista jotka sais omilla nimillä tai teksteillä varustetuna että mitä se jälki on mutta tossa valmiissa ainakin on värien rajoissa aikalailla kohoumaa ja pientä "virhettä"

johnyllähän oli sellanen "teetetty" canomod 500 rekkulassa jos en väärin muista.

[Jerkku]

Itteltäkin löytyy yks teetetty canomod tohon 450:een, eihän se pinta täydellinen ole siinäkään, kohoumia löytyy. Vajaan parinkymmenen kopan kokemuksella voin sanoa, että täysin tasainen pinta kopassa jossa on useita värejä terävillä rajoilla vaatisi varmaan 3-4 lakkakerrosta välihionnoin, eipä taida olla enää taloudellisesti kannattavaa, hinnat nousisi niin koviksi että eihän niitä enää kukaan ostaisi.  

[zxiicci]

Tuli otettua kuva kännykkä kameralla uudesta kopasta.

[Veke]

Raaskiiko tuota edes lennättää  ?

[zxiicci]

Tottakai raaskii! Sitä ei vaan raaski rikkoa Ensilennon kopalla tein tänään ja hyvin näkyi taivaalla.

[zxiicci]

Tänään tuli lennettyä Gaui 550:llä lumisateessa nummelassa ja hyvin meni
Hommasin myös ton turnigyn lähetin pussin, ihmeen hyvin se toimii vaikka se on ohutta kangasta ja jotain keinonahkaa. Pitää tuulen ja kädet lämmittää sisällä olevan ilman
todella nopeasti.

Olisko jollain "pro" pilotilla vinkkejä mitä temppua tai liikettä mun kannattaisi alkaa harjoittelemaan seuraaksi. Minulta sujuu perus taivaslento, kasikot ( toiseen suuntaan parempin kuin toiseen) ,
flipit, loopit, inverted leijutus ja taivaslento selällään suoraan . Hirveän tarkasti en ole jaksanut lentää vaan lähinnä räkinyt menemään. Olisi varmaan korkea aika alkaa jotain temppua treenaamaan.
Ehdotuksia?

[1m4s0_]

peräedellä oikeinpäin, sitte selällää oikeinpäin ja perädellä kaikki...  
tictocit joka suuntaan jne perus setit ^^
edit: ja korjauksena etten ole "pro" pilotti  

[JCA]

Emmä noista liikkeistä tiiä, mut älä pidä sitä mun laturia si lumisateessa
Asennettiin Ekin kanssa sinne kans indikaattorit mitkä kertoo iskusta ja kosteudesta, samalla kun vaihdettiin laakerit joka paikkaan, signeerattiin jokainen komponentti ja testattiin että paljon se antaa ulos ja minkälaista ääntä se pitää.. Huomataa heti jos se o kulunu paljonki Ei vaiskaa, mut älä kastele sitä..Kallis laturi rikottavaks.

[zxiicci]

Jeps ei se ulkona ole ollut

Lähinnä meinasin että olisiko joku yksi temppu tai liike mitä kannattaisi treenata. Ei tyylillä: "harjottele piroflip!!!"

[JCA]

Piroflippihän on ainoa temppu mikä on olemassa.. kaikki muut liikkeet pohjautuu piroflippiin :D
Piruetting globe vois olla jees..

[Tohtori R]

Olisko jollain "pro" pilotilla vinkkejä mitä temppua tai liikettä mun kannattaisi alkaa harjoittelemaan seuraaksi. Minulta sujuu perus taivaslento, kasikot ( toiseen suuntaan parempin kuin toiseen) ,
flipit, loopit, inverted leijutus ja taivaslento selällään suoraan . Hirveän tarkasti en ole jaksanut lentää vaan lähinnä räkinyt menemään. Olisi varmaan korkea aika alkaa jotain temppua treenaamaan.
Ehdotuksia?

pro pilotti en ole mutta suosittelen että opettelet lentämään sitä kasia nokka edellä, perä edellä, nokka edellä ylös alasin, perä edellä ylös alasin jne! ja toetty molempiin suuntiin  tosta on todella paljon hyötyä kaikkeen muuhunkin temppuiluun!

[Fillarimies]

Emmä noista liikkeistä tiiä, mut älä pidä sitä mun laturia si lumisateessa
Asennettiin Ekin kanssa sinne kans indikaattorit mitkä kertoo iskusta ja kosteudesta, samalla kun vaihdettiin laakerit joka paikkaan, signeerattiin jokainen komponentti ja testattiin että paljon se antaa ulos ja minkälaista ääntä se pitää.. Huomataa heti jos se o kulunu paljonki Ei vaiskaa, mut älä kastele sitä..Kallis laturi rikottavaks.

Niin ja data luonnollisesti siirtyy langattomasti mankkaan josta näkee reaaliaikaisena tiedot kopterin laakereiden kuormituksesta.
Ja paljonko tämä systeemi painaa. EI sitä kukaan kysele

[JCA]

Eiku kyse oli laturista, laturin tuulettimen laakerit

[Fillarimies]

Aijjoo.. Kaivan itseni syvälle maahan

[JCA]

Mutta idea on hyvä, mun laturi on Tsiikillä lainassa. Jos saisin realtime lukuja vaikka kännykkään että kuinka se repii sieltä siihen 8 kennoseen lipoon 20 ämpäriä ja vesisateessa + laakerit huutaa

[zxiicci]

Ei siitä viitsi ottaa kun 16A Se varmaan kärähtää jos ottaa 20A. Latasin 2 akkua 20a niin oli helvetin kuumana...

Liität sen perkuleen elisa vahtis tohon kiinni. Pientä modaamista voi vaatia

[JCA]

No hitsi, mulla tais pyöriäkkin kämpillä yks nettistidi niin sen sais lähettää dataa
208B:n pitäis kyetä lataamaan 8 kennosta lipoa sillä 20 ämpärillä, lämpimänä se varmaan kyllä käy, enemmän mua se poweri huolettaa kun kyykyttää sitä, 23A poweri kun on..

[Fillarimies]

Oisko nestemmäinen typpi seuraava jäähdytys keino?

[JCA]

Pimp my charger!
Seuraaville Assyille tekemistä? Koitetaan latailla akku mahd. nopeasti

[B12]

Pimp my charger!
Seuraaville Assyille tekemistä? Koitetaan latailla akku mahd. nopeasti

Pitäisko sitten tuoda töistä virtalähde? 1500A@28V pitäisi lähteä jatkuvaa. 1800A muistaakseni tilapäisesti, mutta ei koko päivää.

[JCA]

Tarvitaan isompia akkuja Eihän tossa vauhdissa tarvita ees typpeä..

[zxiicci]

Tuottaa pientä ketutusta tuo biisti
Maikko sullahan oli tuo biistäxä? Voitko sanoa nopeasti ohjeet mikä swashtype pitää valita radiosta jne. ?

[Tohtori R]

Tuottaa pientä ketutusta tuo biisti
Maikko sullahan oli tuo biistäxä? Voitko sanoa nopeasti ohjeet mikä swashtype pitää valita radiosta jne. ?

ohje sanoo 90'  vaikkei omani ole vielä saapunutkaan

[zxiicci]

Niin sanoo niin Pitää huomenna katella lähemmin kun saan sen FBL-nupin. Jos tuon haluaa vain gyroksi pitää ostaa
erillinen johto jolla sen saa vain perää pitämään. Ostan ennenmin huomenna sen FBL nupin suoraa