Kopterit.net

Yleiset => Yleinen keskustelu => Yleinen keskustelu polttiskoptereista => Aiheen aloitti: mrsaila - 08 Maaliskuu, 2011, 14:46:34

Otsikko: Nitrokopterit vuonna 2011
Kirjoitti: mrsaila - 08 Maaliskuu, 2011, 14:46:34
Näin kevään korvilla nettikaupat ovat laittaneet 90-luokan nitrot alennukseen. Toisaalta sähkökopterit ovat vahvistaneet asemaansa markkinoilla.

Minua kiinnostaa mekaniikan hinta-laatusuhde, sekä varaosien saatavuus & hintataso. Sähköt ja combopaketit ovat oma juttunsa ja tässä nimenomaan haluan vertailla eri kittejä. Itselläni on Raptor 90, joka on patarautaa, mutta tekniikaltaan vanhaa. Muoviosia ei uusissa kiteissä pahemmin enää ole. Eli mitä Rapukan seuraajaksi?

Mieleen tulee seuraavat vaihtoehdot
-Align TRex 700N
-Avant Aurora
-Hirobo Freya

Muitakin on tietysti on mutta hintakin on kovempi. Käytettynäkin näyttäisi olevan jotain tarjolla...

Heittäkääs mielipiteitänne kehiin.

-T
Otsikko: Vs: Nitrokopterit vuonna 2011
Kirjoitti: mika a - 08 Maaliskuu, 2011, 14:51:54
No jostain syystä itse varmaan kallistuisin Alignin 700;n. Varmaan siksi että se on tutuin ja varaosia saa hyvin T-rex storesta ja Ladilta.
Otsikko: Vs: Nitrokopterit vuonna 2011
Kirjoitti: Timo - 08 Maaliskuu, 2011, 15:27:47
Moikka,

Tähän valintaan tietenkin vaikuttaa paljon ne omat lennätysmieltymykset. Nuo kaikki vaihtoehdot ovat varmasti hyviä. Hirobon Freyahan ei ole puhdas 3D-kopteri. Freya on vakaaseen F3C-tyyliseen lentoon tehty masiina ja siksi se sopii todella erinomaisesti esimerkiksi kevyeeseen ilmakuvaukseen ja normilentelyyn sekä kevyeeseen 3D:n. Freya lienee painavampi pitchin suhteen ohjaus on yhdellä servolla ilman SWM-kittia joten se jo rajoittaa rajua 3D-lentoa Freyalla. Samoin freyan varaosat lienee arvokkaampia mitä trexin.

Sitten jos tykkää noista FBL-kikottimista, niin kannattaa ehkä hakea sellaista värkkiä johon niitä FBL nuppeja on valmiiksi tehty ja kittiäkin ehkä myydään FBL:nä. Tällöin esimerkiksi se TREX vois olla tosi osuva valinta, myös Avantin taitaa saada suoraan FBL nupilla. Avantin Aurora on ihan hieno, mutta sen varaosasaatavuus on heikompi käsittääkseni Suomessa. Täällä kuitenkin on merkitystä sillä tosiasialla, että kesälomalla ei viitsisi viikkoa odottaa varaosia jos on hyvät lennätyskelit parhaillaan. Ne tarvittavat varaosat eivät kuitenkaan tuo niin paljoa nautintoa kun hyvät kelit ovat vaihtuneet siihen 5 asteen vesisateeseen.

Noissa kaikissa on aivan varmasti ominaisuuksia joilla ne peittoaa kilpailijansa. Joten tosiaan itse pitäisi alkaa märittämään sitä mitä on hakemassa.

--
Timo
Otsikko: Vs: Nitrokopterit vuonna 2011
Kirjoitti: Ege - 08 Maaliskuu, 2011, 16:11:42
Näin kevään korvilla nettikaupat ovat laittaneet 90-luokan nitrot alennukseen. Toisaalta sähkökopterit ovat vahvistaneet asemaansa markkinoilla.

Minua kiinnostaa mekaniikan hinta-laatusuhde, sekä varaosien saatavuus & hintataso. Sähköt ja combopaketit ovat oma juttunsa ja tässä nimenomaan haluan vertailla eri kittejä. Itselläni on Raptor 90, joka on patarautaa, mutta tekniikaltaan vanhaa. Muoviosia ei uusissa kiteissä pahemmin enää ole. Eli mitä Rapukan seuraajaksi?

Mieleen tulee seuraavat vaihtoehdot
-Align TRex 700N
-Avant Aurora
-Hirobo Freya

Muitakin on tietysti on mutta hintakin on kovempi. Käytettynäkin näyttäisi olevan jotain tarjolla...

Heittäkääs mielipiteitänne kehiin.

-T
Noi kaikki on hyviä vaihtoehtoja tosiaan niinku Timo sano ni mieti mihin tarkotukseen tulee ja tee valinta sen mukaan.
Otsikko: Vs: Nitrokopterit vuonna 2011
Kirjoitti: Maikko - 08 Maaliskuu, 2011, 16:33:30
Väittäisin että tässä mennään enemmän tunteella kuin järjellä (eikä siinä mitään väärää ole). Jos haluat jonkun muun kuin 3D-vekottimen älä kuuntele mua  ;D

Raptor:

Raptor itsessään on vanha malli, mutta kyllä Team Thunder Tigerin tyypit ovat sillä veivanneet useimmissa kisoissa pitkään, joten onko se sitten 80% vai 90% uudemman mallin suorituskyvystä on aika sama, sillä kyllä ne kaikki lentää nätisti. Colin Bellin videoita löytyy paljon

http://www.youtube.com/watch?v=Cqllns0nUWY#ws (http://www.youtube.com/watch?v=Cqllns0nUWY#ws)

Ylläpidettävyys on yksi juttu johon varmaan osaat itse vastata. Pitääkö huoltaa usein ja kun huoltaa niin onko ärsyttävää ottaa mottia irti etc. Osiahan saa Sabesta ja maailmalta, joten tämä asia pitäisi olla jo kunnossa. Varaosia sulla varmasti on jo ennestään kopallinen.

FBL Raptor:

Yksi varteenotettava vaihtoehto on konvertoida se Flybarless kopukaksi, jolla pääset samalle viivalle muiden FBL kopukoiden ominaisuuksista. Nuppi 100€ ja Biisti 150€ ja muutama työtunti ja sulla on ihan uudella tavalla lentävä kopteri. Okei about samalta se näyttää kuin vanhakin mutta tuntuma on uusi. Tehoa on erilailla sillä tanko ei hidasta flippaamista tai suoraanlentoa. Nopeutta ja liikettä tulee siis lisää.

Uutta kehiin:

Noh, edellä mainitut asiat olet varmaan käynyt jo läpi ja taskunpohjalle on jäänyt pari ylimääräistä oravannahkaa. Joten uutta kopteria siis tarvitaan.

Vaihtoehto 1: Jos torppaa usein ja haet koko ajan rajojasi. Haluat varaosat myös Suomesta ja haet työhevosta etkä beauty queenia --> Osta Trex. Tusinaan mahtuu näitä 13, mutta ompahan testattu konsepti.

Vaihtoehto 2: Haluat beauty queenin ja harvinaisemman kopterin. Torppaat ehkä harvemmin ja et välitä korkeammista osa hinnoista. Metallia siellä täällä ja mukavia yksityiskohtia. Kuitenkin lentää jopa yhtä hyvin kuin vaihtoehto ykkösen kopteri. Ehdotan että tutustut ulkomaan foorumeihin ja luet useammista koptereista ja luot itsellesi kuumeen johonkin värkkiin. Vaihtoehdot: Aurora (varaosat?), Srimok(tärinät?), Vibe SG (liian kallis?), Turbulence (hintava)

Vaihtoehto 3: Edellisten välissä. Vähän eksotiikkaa, mutta kuitenkin järkevään hintaan. Vaihtoehdot: Outrage Velocity 90, osat halpoja ja ainakin toistaiseksi harvinaisempi vekotin. ElyQ:n 90:nen. Näissä varaosa hinnat aika lähellä reksin hintoja. Myös Rave 90:nen voi olla mielenkiintoinen valinta, sillä sen pystyy konvertoimaan nitroksi, sähköksi, FB:ksi ja FBL:ksi. Lisäksi sillä voitettiin 3D Masterssit (Nick) ja F3C NATS (Curtis), joten soveltuu molempiin hommiin. Käsittääkseni ei ihan kevyin vekotin kuitenkaan.

Go on, choose your poison!  ;)

Vaihtoehtoja siis on ja lopulta se kiinni siitä mitä itse arvostat. Pointsit siitä että valintana Nitro 8)

-
Otsikko: Vs: Nitrokopterit vuonna 2011
Kirjoitti: mrsaila - 08 Maaliskuu, 2011, 16:49:40
joo tunteella ja nitrolla mennään. Jokaisessa merkissähän on niin hyvät kuin huonot puolensa.
Ei Rapukassa mitään vikaa ole, päin vastoin. Mutta se on aika vaativa ylläpidon kannalta. Huollot vaativat aina paljon purkamista. Uudemmat kopterit näyttäisivät olevan suunniteltu järkevämmin ja niissä on valittavana useita mekaanisia setuppeja sekä modaus vaihtoehtoja eri lentotyylejä varten.

FBL-juttuja en oo miettinyt hirveesti mutta vaihtoehtohan sekin olisi.
Otsikko: Vs: Nitrokopterit vuonna 2011
Kirjoitti: SJo1 - 08 Maaliskuu, 2011, 18:48:30
Srimokin värinät on rakentajasta kiinni! Teme laita yv:tä. Mulla on sulle vinkki. Outrage velocity 90 on aika kiva paketti.
Otsikko: Vs: Nitrokopterit vuonna 2011
Kirjoitti: mrsaila - 13 Huhtikuu, 2011, 18:47:39
No niin...

Rapukka sai sitten RJX:n FBL nupin ja BeastX:n. Nyt irtoaa lapakulmia +-22 astetta kun standardi nupista taisi lähteä -9/+12 asteta.
Seuraavaksi pitäisi käydä kokeilemassa miten muutokset toimivat käytännössä.

-Teme